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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TIABAYA

ESPECIFICACIONES
TECNICAS:
“MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DE LA VÍA
INTERCONECTORA DE LOS ASENTAMIENTOS HUMANOS
PATASAGUA ALTO, PUEBLO JOVEN ALTO SAN JOSÉ, SANTA
RITA Y SANTA TERESA”
1RA ETAPA

REGION : AREQUIPA
PROVINCIA : AREQUIPA
DISTRITO : TIABAYA

2015
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“MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DE LA VÍA INTERCONECTORA DE LOS ASENTAMIENTOS HUMANOS


PATASAGUA ALTO, PUEBLO JOVEN ALTO SAN JOSÉ, SANTA RITA Y SANTA TERESA DEL DISTRITO DE
TIABAYA - AREQUIPA – AREQUIPA”
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

01. OBRAS PROVISIONALES


01.01. OFICINAS, ALMACENES, GUARDIANIA Y VESTIDORES
01.02. SERVICIOS HIGIENICOS
01.03. CARTEL DE OBRA DE 3.60x2.40m
01.04. CERCO PROVISIONAL
A. Descripción
Comprende todas las construcciones e instalaciones que con carácter temporal que son
necesarias ejecutar, para el servicio del personal administrativo y obrero, para almacenamiento y
cuidado de los materiales durante la ejecución de las obras. Se puede usar materiales
recuperables en todo o, en parte ya que estas construcciones e instalaciones deben
ser demolidas y/o desarmadas al final de la obra dejando el lugar empleado en iguales o
mejores condiciones a como lo encontró.
Comprende todas las construcciones, tales como oficinas, almacenes, casetas de guardianía,
comedores, vestuarios, servicios higiénicos, cercos, carteles, etc.
B. Consideraciones generales
El procedimiento de construcción será el que el Contratista escoja, sujeto sin embargo, a la
aprobación de la Inspección. La Supervisión verificara que los trabajos provisionales que ejecute
el Contratista garantice la seguridad del personal que ocupara estas instalaciones. Asimismo, se
verificara que las obras provisionales se ubiquen en áreas o zonas que no afecten el avance de
la construcción, del mismo modo el Contratista está obligado a brindar mantenimiento y
conservación de todas las instalaciones temporales, en forma limpia, segura y ordenada durante
la ejecución de la obra.
El cartel de obra, será colocado en una ubicación aprobada por el Supervisor, y con el contenido
y tipo autorizado por la Entidad, de acuerdo a las dimensiones señaladas en el presente
documento.
C. Medición
La unidad de medida de esta partida será: Oficinas, almacenes, guardianía y vestidores en metro
cuadrado (m2), servicios higiénicos por mes, cartel de obra en unidades (Und) y el cerco
provisional en metros (m).
D. Pago
Para llegar al valor final de esta partida se hará una medición previa de todas las construcciones
en la siguiente forma:
En oficinas, que son ambientes necesarios para el trabajo del personal técnico y administrativo,
se medirá el área techada.
En almacenes, que son ambientes cerrados y techados para depositar y proteger los materiales,
se medirá el área techada u ocupada.
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En casetas de guardianía, que son ambientes para alojar al personal de vigilancia, se medirá el
área techada.
En vestuarios, que también pueden servir para dejar las cajas de herramientas del personal
obrero, se medirá el área techada.
En servicios higiénicos, que incluye aparatos sanitarios, instalaciones de agua y desagüe, asi
como en elementos prefabricados integrales módulos de SSHH u otros etc. necesario para el
aseo e higiene del personal, se medirá por mes ocupado.
En carteles, que son elementos utilizados, entre otros casos, para identificación de la obra, se
medirán por unidades según dimensiones establecidas. El método de medición será por Unidad,
transportado y colocado, con la aprobación del Supervisor de la obra.
Partida de pago Unidad de pago
01.01. OFICINAS, ALMACENES, GUARDIANIA Y VESTIDORES Metro cuadrado (m2)
01.02. SERVICIOS HIGIENICOS Mes (mes)
01.03. CARTEL DE OBRA DE 3.60x2.40m Unidad (und)
01.04 CERCO PROVISIONAL M

02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 CONTROL TOPOGRAFICO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO
A. Descripción
El contratista realizará todos los trabajos topográficos para trazo y replanteo total de la obra, y
las acciones necesarias para realizar el metrado de las actividades correspondientes a las
actividades contempladas en el Proyecto.
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las operaciones
necesarias para realizar el trazo y replanteo.
B. Método de Construcción
El contratista realizará el replanteo general de la Obra, y será de su responsabilidad la
conservación, reemplazo si fuera necesario, y de la ejecución de cualquier levantamiento
topográfico necesario para la construcción de la obra.
Antes de iniciar los trabajos en el terreno, el contratista está obligado a revisar el control de todos
los datos topográficos indicados en los planos definitivos y corregir los mismos.
Todas las obras serán construidas de acuerdo con los trazos, gradientes y dimensiones
mostradas en los planos, complementadas o modificadas por la supervisión. La responsabilidad
completa por el mantenimiento o alineamiento y gradientes, recae sobre el contratista.
El contratista mantendrá durante todo el tiempo que dure la obra, la cuadrilla de Topografía a fin
de ejecutar el trazo y niveles de todas las estructuras de Concreto de la obra.
C. Método de Medición
La unidad de medida para efectos de pago del Control Topográfico durante el Proceso
Constructivo es por Metros (m) de control topográfico durante el proceso constructivo ejecutado
para las vías aprobadas por la supervisión.
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La unidad de medida para efectos de pago del Control Topográfico durante el Proceso
Constructivo de Obra es por metro de avance en obra (m) de control topográfico durante el
proceso constructivo ejecutado en obra para las vías aprobado por la SUPERVISION.
D. Bases de Pago
La unidad de medida para efectos de pago para el control topográfico durante el proceso
constructivo es el Metro (m) para el control y trazo del proyecto.
La unidad de medida para efectos de pago para el control topográfico durante el proceso
constructivo de Obra es el Metro (m) para el control y trazo del proyecto.

02.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS


A. Descripción
Comprende la movilización y desmovilización de todo el equipo pesado, así como el equipo
liviano, herramientas, encofrados y transporte de cualquier otro material o insumo necesario para
la ejecución de los trabajos, comprende asimismo la desmovilización o retiro de lo mencionado al
término de la obra.
B. Alcance
Alcanza a todos los equipos, insumos, materiales, y herramientas, así como a las instalaciones
que se hubieran construido para el desarrollo de actividades en obra.
C. Método de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en forma Global (Glb), aprobado por el Ingeniero Supervisor, de
acuerdo a lo especificado.
D. Bases de Pago
El pago se realizará en forma global (Glb). Dicho pago constituirá la compensación total por la
mano de obra, equipos y herramientas. El 50 % se pagará cuando se concluya la movilización de
equipos, el saldo cuando se desmovilicen los mismos.

02.03 MANTENIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL


A. Descripción.
Las actividades que se especifican en esta sección abarcan lo concerniente con el
mantenimiento, orientación y señalización del tránsito en las vías perimétricas a la zona de obras
durante el período de ejecución de las mismas. Los trabajos incluyen:
 El mantenimiento de desvíos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construcción.
 La provisión de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc.
ubicadas a lo largo de la zona de obras.
 La implementación, instalación y mantenimiento de dispositivos de control de tránsito y
seguridad acorde a las distintas fases de la construcción.
 El control de emisión de polvo en todos los sectores sin pavimentar de las vías dentro
del área del Proyecto.
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En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean
requeridos para garantizar la seguridad erradicando cualquier incomodidad y molestias que
puedan ser ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de tránsito y seguridad vial.
B. Consideraciones Generales
Plan de Mantenimiento de Tránsito y Seguridad Vial (PMTS)
El Contratista presentará al Supervisor un "Plan de Mantenimiento de Tránsito y Seguridad Vial"
(PMTS) para todo el período de ejecución de la obra y aplicable a cada una de las fases de
construcción, el que será revisado y aprobado por escrito por el Supervisor.
Para la preparación y aprobación del PMTS, se debe tener en cuenta las regulaciones dadas en
el capítulo IV del "Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras" vigente del MTC.
Las señales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estará de acuerdo
con lo normado en este Manual, los planos y documentos del proyecto, lo especificado en esta
sección y lo indicado por el Supervisor.
El PMTS podrá ser ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las evaluaciones
periódicas de su funcionamiento que efectuará el Supervisor.
La responsabilidad del Contratista para el mantenimiento de tránsito y seguridad vial se inicia el
día de la entrega del terreno al Contratista. El período de responsabilidad abarcará hasta el día
de la entrega final de la obra a la entidad y en este período se incluyen todas las suspensiones
temporales que puedan haberse producido en la obra, independientemente de la causa que la
origine.
C. Materiales
Las señales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estará de acuerdo
con lo normado en el Manual de Dispositivos para "Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras" del MTC y todos ellos tendrán la posibilidad de ser trasladados rápidamente de un
lugar a otro, para lo que deben contar con sistemas de soporte adecuados.
El Contratista deberá instalar de acuerdo a su programa y de los frentes de trabajo, todas las
señales y dispositivos necesarios en cada fase de obra.
D. Medición
La unidad de medida para esta partida es el mes (mes).
E. Pago
La forma de pago será de acuerdo al precio unitario establecido en el análisis de costos
unitarios.
02.04 DEMOLICION ESTRUCTURAS DE CONCRETO
A. Descripción
Cuando las estructuras de concreto, mampostería y otros se encuentren en servicio para el
tránsito público, el Contratista no podrá proceder a su demolición hasta cuando se hayan
efectuado los trabajos necesarios para no interrumpir el tránsito.
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El contratista deberá coordinar con las instituciones respectivas para establecer los desvíos
correspondientes. Las zonas de obra deberán estar cercadas, para evitar accidentes a los
usuarios y personal de obra.
A menos que los documentos del Proyecto establezcan otra cosa o que el Supervisor lo autorice
de manera diferente, las infraestructuras existentes deberán ser demolidas hasta el fondo natural
y las partes que se encuentren fuera de la corriente se deberán demoler hasta por lo menos 30
cm más abajo de la superficie natural del terreno. Cuando las partes de la estructura existente se
encuentren dentro de los límites de construcción de la nueva estructura, dichas partes deberán
demolerse hasta donde sea necesario, para permitir la construcción de la estructura proyectada.
Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme parte del Proyecto, los trabajos
se efectuarán de tal modo que sea mínimo el daño a la parte de la obra que se vaya a utilizar
posteriormente. Los bordes de la parte utilizable de la estructura deberán quedar libres de
fragmentos sueltos y listos para empalmar con las ampliaciones proyectadas.
Las demoliciones de estructuras deberán efectuarse con anterioridad al comienzo de la nueva
obra, salvo que los documentos del Proyecto lo establezcan de otra manera.
B. Medición
La medida para la demolición, ejecutada de acuerdo con los planos, la presente especificación, y
las instrucciones del Supervisor, se hará de acuerdo con la siguiente modalidad:
 Metro Cubico (m3), en cuyo caso no se harán mediciones.
C. Pago
El pago se hará a los precios unitarios respectivos, estipulados en el contrato según la unidad de
medida, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación,
aceptado por el Supervisor.

02.05 REPOSICION DE CAJAS DE REGISTRO Y MEDIDOR DE AGUA


02.06 REPOSICION DE INSTALACIONES DOMICILIARIAS DE DESAGUE
A. Descripción
Durante la demolición de las veredas y bermas en toda la avenida y debido a la antigüedad de
las cajas de agua y desagüe ubicadas en las veredas, así como de instalaciones domiciliarias de
desagüe, estas se deterioraran ocasionando la fractura o ruptura de estas cajas por lo que se ha
previsto cambiar estas por elementos nuevos que garanticen durabilidad.
B. METODO DE MEDICIÓN
El método de medición será en global (glb), de cajas de medidor de agua y desagüe repuestas,
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
C. BASE DE PAGO
El pago de la partida será pagado al precio unitario del contrato, es decir global (glb) de cajas de
agua y desagüe instalada colocados, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
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compensación total por mano de obra, equipos, materiales y herramientas e imprevistos


necesarios para ejecutar dicha partida

Partida de pago Unidad de pago


02.07. REPOSICION DE CAJAS DE REGISTRO Y MEDIDOR DE AGUA Global (glb)
02.08. REPOSICION DE INSTALACIONES DOMICILIARIAS DE DESAGUE Global (glb)

02.07 REUBICACION DE POSTES DE LUZ (Alumbrado público)


A. Descripción
Este trabajo consiste en la reubicación de postes de electricidad que se encuentran en la vía
principal del proyecto, en la zona de conformación de subrasante.
B. Método de Construcción
Previo a la reubicación se realizará el trazado de la nueva ubicación de los postes, para lo cual
se deberá tomar en cuenta las futuras veredas, sardineles y bermas de las vías.
Se realizará el excavado de la zanja al costado de poste hasta la profundidad requerida,
debiendo de sujetarse el poste con la grúa, desde casi a la mitad de la excavación manual de la
zanja.
C. Método de Medición
La unidad de medida para pago es por unidades (Und.) de Postes reubicados de acuerdo a los
planos.
D. Bases de Pago
La unidad de medida para pago es por unidades (Und.)

03 SEGURIDAD Y SALUD
03.01 EQUIPOS DE PROTECCCION INDIVIDUAL
A. Descripción
Comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que deben ser utilizados por
el personal de la obra, para estar protegidos de los peligros asociados a los trabajos que se
realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la construcción, del Reglamento
Nacional de Edificaciones.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de seguridad, gafas de
acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad (cuero,
aislantes, etc.), botines/botas de acuerdo al tipo de actividad (con puntera de acero, dieléctricos,
etc.), protectores de oído, respiradores, arnés de cuerpo entero y línea de enganche, prendas
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de protección dieléctrica, chalecos reflectivos, ropa especial de trabajo en caso se requiera,


otros.
B. Consideraciones generales
El Contratista asume la responsabilidad de instruir al personal acerca de la utilización de las
vestimentas y de los equipos de protección personal así como el exigir que se de cumplimiento a
ello.
Debe evitarse todo contacto de la piel con sustancias químicas peligrosas cuando estas puedan
producir daños.
Debe exigirse la higiene personal y vestimenta apropiada con objeto de evitar contacto cutáneo.
Al manipular sustancias reconocidas como peligrosas, como sucede con el asfalto bituminoso,
alquitrán, fibras de amianto, brea, petróleos densos deben tomarse medidas para que los
trabajadores eviten la inhalación y el contacto cutáneo con dichas sustancias.
Debe protegerse a los trabajadores contra los efectos nocivos del ruido y las vibraciones
producidas por las máquinas y los procedimientos de trabajo. Tener en cuenta entre otros, las
siguientes medidas:
 Reducir el tiempo de exposición de esos riesgos
 Proporcionar medios de protección auditiva personal y guantes apropiados para el caso
de las vibraciones.
La elevación manual de cargas cuyo peso ocasione riesgos para la seguridad y la salud de los
trabajadores debe evitarse mediante la reducción de su peso, el uso de herramientas y equipos
mecánicos apropiados.
La selección de las vestimentas y equipos de protección personal debe realizarse teniendo en
consideración la naturaleza de los riesgos y el tipo, alcance y eficacia de los medios de
protección necesarios, así como disponer de un adecuado almacenamiento, mantenimiento,
limpieza y demás cuidados sanitarios.
C. Medición
Unidad (Und), de acuerdo al número de trabajadores
D. Pago
Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de equipos
de protección individual para todos los obreros expuestos al peligro de acuerdo al planeamiento
de obra y al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST).

03.02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA


A. Descripción
Comprende los equipos de protección colectiva que deben ser instalados para proteger a los
trabajadores y público en general de los peligros existentes en las diferentes áreas de trabajo.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: barandas rígidas en bordes de losa
y acordonamientos para limitación de áreas de riesgo, tapas para aberturas en losas de piso,
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sistema de líneas de vida horizontales y verticales y puntos de anclaje, sistema de entibados,


sistemas de bloqueo (tarjeta y candado), interruptores diferenciales para tableros eléctricos
provisionales, alarmas audibles y luces estroboscópicas en maquinaria pesada y otros.
B. Consideraciones generales.
Cada vez que se introduzca el uso de nuevos productos, maquinarias, métodos de trabajo debe
informarse y capacitarse a los trabajadores en lo que concierne a las consecuencias para la
salud y su seguridad personal.
El Contratista debe emplear métodos y prácticas de trabajo que protejan a los trabajadores
contra los efectos nocivos de agentes químicos (gases, vapores líquidos o sólidos), físicos
(condiciones de ambiente: ruido, vibraciones, humedad, energía radiante, temperatura excesiva,
iluminación defectuosa, variación de la presión) y biológicos (agentes infecciosos tipo virus o
bacterias que causan tuberculosis, pulmonía, tifoidea, hongos y parásitos). Para ello, entre otros,
debe:
 Disponer que personal especializado localicen y evalúen los riesgos para la salud que
involucre el uso en las obras de diversos procedimientos, instalaciones, maquinas,
materiales y equipo.
 Utilizar materiales o productos apropiados desde el punto de vista de la salud.
 Evitar en el trabajo movimientos excesivos o innecesariamente fatigosos, que puedan
afectar la salud de los trabajadores.
 Brindar las instalaciones sanitarias, de aseo, y alimentación adecuada y condiciones que
permitan controlar brotes epidémicos y canales de transmisión de enfermedades.

C. Medición.
Global (Glb)
D. Pago.
Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente los equipos de protección
colectiva para el total de obreros expuestos al peligro, de los equipos de construcción, de los
procedimientos constructivos, en conformidad con el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo
(PSST) y el planeamiento de obra.

03.03 PLAN DE SEGURIDAD


A. Descripción
En concordancia con la Norma G.050 Seguridad durante la construcción, del Reglamento
Nacional de Edificaciones en la que se establece la obligatoriedad de contar con el Plan de
Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST) como requisito indispensable para la adjudicación de
contratos, todo proyecto de edificación, debe incluirse en el Expediente Técnico de Obra, la
partida correspondiente a Seguridad y Salud en la que se estimará el costo de implementación
de los mecanismos técnicos y administrativos contenidos en dicho Plan (PSST).
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B. Elaboración, implementación y administración del plan de seguridad y salud en el


trabajo
Comprende las actividades y recursos que correspondan al desarrollo, implementación y
administración del Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST), debe considerarse, sin
llegar a limitarse: El personal destinado a desarrollar, implementar y administrar el plan de
seguridad y salud en el trabajo, así como los equipos y facilidades necesarias para desempeñar
de manera efectiva sus labores.
C. Seguridad y mantenimiento del transito
Las actividades que se especifican en esta sección abarcan lo concerniente con el
mantenimiento, orientación y señalización del tránsito en las vías perimétricas a la zona de obras
durante el período de ejecución de las mismas. Los trabajos incluyen:
 El mantenimiento de desvíos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construcción.
 La provisión de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc.
ubicadas a lo largo de la zona de obras.
 La implementación, instalación y mantenimiento de dispositivos de control de tránsito y
seguridad acorde a las distintas fases de la construcción.
 El control de emisión de polvo en todos los sectores sin pavimentar de las vías dentro
del área del Proyecto.

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean
requeridos para garantizar la seguridad erradicando cualquier incomodidad y molestias que
puedan ser ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de tránsito y seguridad vial.
Consideraciones Generales
Plan de Mantenimiento de Tránsito y Seguridad Vial (PMTS)
El Contratista presentará al Supervisor un "Plan de Mantenimiento de Tránsito y Seguridad Vial"
(PMTS) para todo el período de ejecución de la obra y aplicable a cada una de las fases de
construcción, el que será revisado y aprobado por escrito por el Supervisor.
Para la preparación y aprobación del PMTS, se debe tener en cuenta las regulaciones dadas en
el capítulo IV del "Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras" vigente del MTC.
Las señales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estará de acuerdo
con lo normado en este Manual, los planos y documentos del proyecto, lo especificado en esta
sección y lo indicado por el Supervisor.
El PMTS podrá ser ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las evaluaciones
periódicas de su funcionamiento que efectuará el Supervisor.
La responsabilidad del Contratista para el mantenimiento de tránsito y seguridad vial se inicia el
día de la entrega del terreno al Contratista. El período de responsabilidad abarcará hasta el día
de la entrega final de la obra a la entidad y en este período se incluyen todas las suspensiones
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temporales que puedan haberse producido en la obra, independientemente de la causa que la


origine.
Materiales
Las señales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estará de acuerdo
con lo normado en el Manual de Dispositivos para "Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras" del MTC y todos ellos tendrán la posibilidad de ser trasladados rápidamente de un
lugar a otro, para lo que deben contar con sistemas de soporte adecuados.
El Contratista deberá instalar de acuerdo a su programa y de los frentes de trabajo, todas las
señales y dispositivos necesarios en cada fase de obra.
D. Señalización temporal de seguridad
Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de información, de
obligación, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y todos aquellos carteles
utilizados para rotular áreas de trabajo, que tengan la finalidad de informar al personal de
obra y público en general sobre los riesgos específicos de las distintas áreas de trabajo,
instaladas dentro de la obra y en las áreas perimetrales. Cintas de señalización, malla de
seguridad, así como carteles de promoción de la seguridad y la conservación del ambiente, etc.
Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por interferencia de vías públicas debido a
ejecución de obras.
Es responsabilidad del Contratista prevenir en la medida de lo posible los peligros que puedan
suscitarse en el lugar de trabajo, organizar el trabajo teniendo en cuenta la seguridad de los
trabajadores, utilizar materiales o productos apropiados desde el punto de vista de la seguridad,
y emplear métodos de trabajo que protejan a los trabajadores.
E. Medición
Mes (mes)
F. Pago
Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de señales y
elementos complementarios necesarios para proteger a los obreros expuestos al peligro, de
acuerdo al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST).

03.04 GUARDIANIA DIURNA Y NOCTURNA


A. Descripción
Comprende todas las actividades para dar seguridad a los materiales y/o equipos inherentes al
cuidado de las instalaciones provisionales, y equipos necesarios para la ejecución de la obra.
Alcanza a la caseta de obra necesaria para las labores de guardianía y todas las obras que se
realicen en lo largo de la vía para evitar que estas puedan ser dañadas por personal ajeno o
sufra sustracción.
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B. Medición.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

El trabajo ejecutado se medirá por mese laborados, debiendo ser aprobado por el Ingeniero
Supervisor.
C. Pago.
El pago será por el servicio de guardianía durante la ejecución de la obra con aprobación y
autorización de la Supervisión, no debiendo exceder al costo unitario especificado en el
presupuesto. Dicho pago constituirá la compensación total por todo concepto, incluyendo
impuestos y leyes sociales.

04 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.01 CORTE DE MATERIAL NO CLASIFICADO CON EQUIPO
A. Descripción
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar
hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho de ser el caso, los materiales
provenientes de los cortes requeridos para la explanación, indicados en los planos y secciones
transversales del proyecto, con las modificaciones que pudiera ordenar el Supervisor.
B. Maquinaria y equipo
Para la ejecución de esta partida se utilizará el equipo adecuado para el normal desarrollo del
trabajo sustentado por el contratista y aprobado por la supervisión.
C. Proceso constructivo.
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar
hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de
los cortes requeridos para la explanación, indicados en los planos y secciones transversales del
proyecto, con las modificaciones que ordene el Supervisor.
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del Supervisor, de los
trabajos de topografía, desbroce, limpieza y demoliciones, así como los de remoción de especies
vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a
ejecutar.
Se procede con la excavación haciendo uso del tractor de oruga o equipo necesario de acuerdo
al tipo de material (roca, roca suelta o terreno normal) hasta alcanzar los niveles establecidos
para la sub rasante. A continuación exponemos los valores referenciales considerados en el
Manual de diseño vial del MTC versión 2014, que serán de aplicación supletoria en el presente
caso:
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Además, para la ejecución de esta partida, se tendrá como referencia lo señalado en el Capítulo
III del Manual de Carreteras del MTC (R. D. N° 10-2014-MTC/14), de cuyo contenido se extrae lo
siguiente:

El material sobrante se trasladará a una zona de acopio para su eliminación definitiva que estará
dentro de la distancia libre de acarreo.
D. Unidad de medida
La unidad de medida es por metro cúbico (m3), de corte de terreno no clasificado.
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E. Método de medición
Consiste en determinar el volumen de material excavado y trasladado de la zona de excavación
hacia el lugar de acopio dentro de la distancia de libre acarreo, para ello se tomará como base el
levantamiento topográfico antes de ejecutar los trabajos de excavación y luego los niveles que
quedaron después de la excavación. La valorización se efectuará tomando como referencia el
diseño aprobado por la supervisión, y se valorizará mediante la cantidad de la partida y su costo
unitario.
F. Pago
El trabajo de excavación se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de
acuerdo con el proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de
excavación ejecutada satisfactoriamente y aceptada por éste.

04.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO


A. Descripción
Comprende el uso de material seleccionado a partir del material extraído para la conformación
de relleno sobre el terreno perfilado, a fin de que alcancen los niveles de subrasante
establecidos en los planos. Para este relleno se efectuará por capas debidamente compactadas
con material seleccionado debidamente humedecido.
B. Materiales
Se hará uso de agua para humedecer el material previamente seleccionado.
C. Equipo
Se utilizará RODILLO LISO VIBRATORIO AUTORPOPULSADO para realizar la compactación
del Relleno.
D. Método de ejecución
El material para formar el terraplén deberá ser de un tipo adecuado y seleccionado con
diámetros de hasta 0.50 m., no deberá contener escombros, ni resto vegetal alguno y estar
excepto de materia orgánica.
Se utilizará equipo mecánico: rodillo liso vibratorio autopropulsado de 7-9 T.
Antes de ejecutar el relleno de una zona se limpiará la superficie del terreno eliminado las
plantas, raíces u otras materias orgánicas. El material de relleno debe estar libre de material
orgánico y de cualquier otro material comprimible; podrá utilizarse el material excedente de las
excavaciones siempre que cumplan con los requisitos indicados. Contando con el equipo
necesario se escogerá el material propio adecuado para proceder al relleno hasta alcanzar el
nivel de rasante.
E. Medición
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

La partida se medirá por Metro Cúbico (m3), el mismo que será determinando área promedio de
la sección multiplicada por la longitud total excavada, obteniéndose así el volumen de Relleno
Compactado ejecutado, deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero Supervisor.
F. Pago
La compactación de material seleccionado como relleno, medida en la forma descrita
anteriormente, será pagada al precio unitario del Contrato, la misma que será por unidad para la
partida RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO, entendiéndose que dicho precio
y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra y equipos e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente la partida.

04.03 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO D=50m


A. Descripción
Bajo esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los beneficios sociales,
materiales y equipo necesarios para la eliminación del material sobrante proveniente de la
excavación. En este se incluye las herramientas y el medio de transporte del material sobrante
hasta su descarga en el lugar permitido para la acumulación de este material, también se
considera el regreso a su puesto de origen.
B. Unidad de Medida
Es el metro cúbico (m³).
C. Pago
El pago para la partida eliminación de material sobrante será por metro cúbico (m³), aplicando el
precio unitario respectivo, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total
(mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y cualquier otro insumo o suministro que
sea necesario para la ejecución del trabajo.

04.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO


A. Descripción
Comprende carguío y transportado de material excedente fuera del perímetro de la obra. Para la
ejecución de esta partida, se deberá de tener en cuenta, que el área de depósito del material
excedente a cargar y eliminar permita la maniobra de la maquinaria a utilizarse.
Así mismo se debe establecer los mecanismos de seguridad para las construcciones vecinas o
colindantes y para no destruir instalaciones que pudieran existir en el área ocupada por el
material excedente acumulado.
B. Equipo
Para la eliminación del material excedente se utilizará maquinaria adecuada para tal propósito.
C. Medición
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

La partida se medirá por Metro Cúbico (m3), el mismo que será determinado de la cantidad de
material excavado a eliminarse, deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero
Residente.
D. Pago
La eliminación del material excedente producto del movimiento de tierras, medida en la forma
descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del Contrato, la misma que será por unidad
para la partida ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por toda la mano de obra y equipos e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente la partida.

05 VEREDAS DE CONCRETO
05.01 BASE PARA VEREDAS H=10cm
A. Descripción
Esta partida comprende el trabajo de suministro y colocación del material granular debidamente
compactado para la conformación de la base requerida como capa de soporte inferior de las
veredas, bermas y rampas, hasta alcanzar los niveles y dimensiones señaladas en planos.
Este trabajo se realizará con medios mecánicos con una plancha compactadora vibratoria de
7HP, u otro equipo que garantice una compactación adecuada que se alcance el 95 por ciento
del proctor modificado.
El material granular a utilizar para esta labor deberá cumplir las mismas especificaciones que el
material granular para la base del pavimento principal, especificado en la partida 08.01.02 BASE
GRANULAR E=0.15 M.
B. Procedimiento Constructivo
Primeramente se realizará el plantillado de ejes y niveles, para lograr la subrasante indicada en
los planos, y luego se procederá al esparcido del material granular previamente humedecido,
para en forma inmediata aplicar la compactación del mismo mediante equipo mecánico como
planchas compactadoras o vibro apisonadores, hasta alcanzar los niveles y dimensiones
previstos en planos para estas estructuras, teniendo especial cuidado de alcanzar el porcentaje
de compactación señalado en planos, el cual no será menor al 95% del proctor modificado.
C. Medición
El área por el cual se pagará, será el número de metros cuadrados (m2) de conformación de
base, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente especificación y las secciones
transversales indicadas en los planos del Proyecto original, verificados por la Supervisión.
D. Pago
El área medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario del contrato, por
metro cuadrado (m2), para la partida en mención, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA


A. Descripción
Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero fibra acrílica, etc., cuyo objeto
principal es contener al concreto dándole la forma requerida debiendo estar de acuerdo con lo
especificado en la norma de ACI-347-78. Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir
la presión resultante de la colocación y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener
las tolerancias especificadas.
Los cortes del terreno no deben ser usados como encofrados para superficies verticales a menos
que sea requerido o permitido. El encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las
cargas impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga del
llenado no inferior a 200 kg/cm2.
Las formas deberán ser herméticas para evitar la filtración del concreto y serán debidamente
arriostradas ó ligadas entre sí de manera que se mantengan en la posición y forma deseada con
las seguridades del caso. El tamaño y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y
largueros deberá ser determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto a vaciarse,
quedando a criterio del Ingeniero Supervisor dichos tamaño y espaciamiento.
Inmediatamente después de quitar las formas, la superficie de concreto deberá ser examinada
cuidadosamente y cualquier irregularidad deberá ser tratada como lo ordenó el Ingeniero
Supervisor.
Las proporciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en la extensión que abarquen
tales defectos y tal espacio rellenado o resanado con concreto mortero y terminado de tal
manera que se obtenga una superficie de textura similar a la del concreto circundante. No se
permitirá el resane burdo de tales defectos.
Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deben tomar precauciones las que
debidamente observadas en su ejecución deben brindar un buen resultado. Las precauciones a
tomarse son:
No desencofrar hasta que el concreto haya endurecido lo suficiente, para que con las
operaciones pertinentes no sufra desgarramientos en su estructura ni deformaciones
permanentes.
Las formas no deben removerse sin la autorización del Ingeniero Supervisor, debiendo quedar el
tiempo necesario para que el concreto obtenga la dureza conveniente,
B. Método de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) colocados, libres de defectos, y
aprobados por el Ingeniero Supervisor.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

C. Bases de Pago
El pago será por metros cuadrados (m2) no debiendo exceder al costo unitario especificado en el
presupuesto. Dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra, equipos,
materiales, desperdicios y herramientas.

05.03 VEREDA - CONCRETO FC=17.16MPa (175KG/CM2)


A. Descripción
Este trabajo consiste en la elaboración del concreto, materiales, colocación, consolidación,
martillos y rampas. Serán de concreto simple F´c = 175 kg/cm2. La partida a continuación
descrita se da tanto para las veredas y martillos propiamente dichas, y las rampas de
minusválidos, básicamente no estriba mayor diferencia entre las mismas toda vez que han de
tener la misma composición de material y características, con la atingencia claro está del
desnivel que las rampas han de tener y el respectivo bruñado antideslizante en su superficie.

B. Procedimiento constructivo
Una vez que ha sido compactada la base granular, se colocarán los encofrados, los que se
fijarán firmemente en su posición manteniendo el alineamiento y la elevación correcta.
Antes de proceder al vaciado del concreto, deberá regarse el terreno reglado y ser recepcionado
por el Supervisor previo control de compactación.
Las veredas, martillos y rampas serán vaciados en paños cuyas longitudes y detalles están
indicados en los planos, colocando en cada caso, juntas de expansión. El curado del concreto
se iniciará inmediatamente y se llevará a cabo durante un período que no será menor de 7 días,
con arpillera húmeda, telas plásticas de polietileno, telas de algodón, líquidos formadores de
membranas o con método de arroceras.
Se deberá impedir el tránsito de peatones hasta recibir la orden del Supervisor y se cuidará de
daños y marcas que puedan sufrir las aceras.
Las veredas deberán tener ligeras pendientes del 1% hacia la berma o pavimento, esto con el fin
de evacuación pluvial y otros imprevistos.
Materiales: Cemento Portland tipo I, agregados, agua
Equipo: Herramientas Manuales, lampas picos, carretillas.
C. Método de ejecución:
Concreto f’c 175 kg/cm2:
Dosificación: El diseño de la mezcla debe ser presentado por el contratista para la aprobación
por el supervisor, basado en mezclas de prueba y ensayos de compresión.
Mezcla y Entrega: El concreto deberá ser mezclado en cantidades solamente para su uso
inmediato, no será permitido retemplar el concreto añadiéndole agua, ni por otros medios.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Vaciado de Concreto: Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado
inicial y en todo caso dentro de 30 minutos después de iniciar el mezclado.
Antes de iniciar el proceso de preparación y colocación del concreto el Supervisor deberá
verificar que:
Las cotas y dimensiones de los encofrados y elementos correspondan a lo indicado en los
planos.
 La superficie interna de los encofrados están limpios y libres de restos de mortero, concreto,

óxidos, aceite, grasa, pintura o cualquier otro elemento perjudicial para el concreto.
 Los encofrados estén terminados, adecuadamente arriostrados, humedecidos y/o aceitados.
 Se cuente en obra con el números suficiente de equipo a ser utilizado en el proceso de

colocación y que estén en perfectas condiciones de uso.


 El Contratista someterá a la aprobación de la supervisión los métodos y medios que propone

usar para el transporte y colocación del concreto.

Curado del concreto: Desde el punto de vista estructural, los primeros 07 días en la vida del
concreto son críticos e influyen considerablemente en sus características de resistencia de
temperatura y evitar la pérdida del agua de la mezcla.
El Contratista deberá tener todo el equipo necesario para el curado o protección del concreto
disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.
El sistema de curado que se usará deberá ser aprobado por el Supervisor y será aplicado
inmediatamente después del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento y pérdidas
de humedad del concreto.
Toda superficie de concreto será conservada húmeda durante 07 (siete) días por lo menos,
después de la colocación de concreto si se ha usado cemento Portland, y durante tres días si se
ha usado cemento de alta resistencia inicial.
El curado se iniciará tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y siempre que no
sirva de lavado de la lechada de cemento.
Especificaciones de Materiales para el Concreto
El concreto a utilizar será de resistencia a la compresión de 175 Kg/cm2 y deberá cumplir las
siguientes especificaciones:
Cemento: El cemento deberá ser del tipo originario de fábricas aprobadas, despacho
únicamente en sacos o bolsas selladas de marca. La calidad del cemento deberá ser
equivalente a las Especificaciones ASTM-C-150 AASHTO M-85, clase I o II. En todo caso, el
cemento deberá ser aceptado solamente con aprobación específica del Ingeniero Supervisor,
que se basará en los certificados de ensayo emanados de Laboratorios reconocidos.
El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deberá ser utilizado en
la obra.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Agregados: El agregado fino para el Concreto deberá satisfacer los requisitos de AASHTO M-
80. El agregado grueso deberá consistir de grava triturada, con una resistencia última mayor
que la del concreto en que se va a emplear, químicamente establece, durable, sin materias
extrañas y orgánicas adheridas a su superficie.
Agua: El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deberá ser previamente sometida
a la aprobación del Ingeniero Supervisor quien lo someterá a las pruebas de los requerimientos
de AASHTO T-26. El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, no deberá contener
minerales nocivos o materias orgánicas. No deberá contener sales como cloruro de sodio en
exceso de tres (3) partes por millón, ni sulfatos de sodio en exceso de dos (2) partes por millón.
El agua para el curado de concreto no deberá tener un ph más bajo de 5 ni contener impurezas
en tal cantidad que puedan provocar la decoloración del concreto.
Evaluación del Concreto: La evaluación de la resistencia se efectuará aplicando la norma ACI-
214. Se llevará un record estadístico de los resultados de las pruebas, estableciendo de esta
manera la resistencia promedio, la resistencia característica y la desviación estándar obtenidas.

La Supervisión debe ser permanentemente informada de esta evaluación, llevándose registros


separados para cada clase de concreto.
Sistema de control: Se tomarán como mínimo 9 muestras estándar por cada llenado,
rompiéndose 3 a 7, 3 a 14 días y 3 a 28 días y considerándose el promedio de cada grupo como
resistencia última de la pieza. Esta resistencia no podrá ser menor que la exigida en el proyecto
para la partida respectiva.
El contratista proporcionará estos testigos al Supervisor.
Pruebas: La resistencia del concreto será comprobada periódicamente. Con este fin se tomarán
testigos cilíndricos de acuerdo a la norma ASTM C-31 en la cantidad mínima de 2 testigos por
día para cada clase de concreto.
En cualquier caso cada clase de concreto será comprobada al menos por cinco “pruebas”.
La “prueba” consistirá en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo indicado
en la norma ASTM C-39. Se llamará resultado de la “prueba” al promedio de los valores.
El resultado de la prueba será considerado satisfactorio si se cumple con la condición general de
mantener un valor promedio de pruebas,
f’c (promedio) = f’c + 1.34 P
Es decir que el coeficiente de mayoración de la desviación estándar (P) para obtener el promedio
de prueba es 1.34.
Siendo f’c = resistencia característica.
Con el objeto de control y para conocimiento de la supervisión el Contratista llevará un registro
de cada par de testigos fabricados, en el que constará su número correlativo, la fecha de su
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elaboración, la clase de concreto, el lugar específico de uso, la edad al momento de ensayo, la


resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba.
El Contratista incluirá el costo total de los ensayos en su presupuesto.
En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada del concreto, la Supervisión
podrá ordenar, la ejecución de pruebas de carga. Estas se ejecutarán en acuerdo a las
indicaciones del Código ACI-318.
De no obtenerse resultados satisfactorios de estas pruebas de carga se procederá a la
demolición o refuerzo de la estructura, en estricto acuerdo con la decisión de la Supervisión.
El costo de las pruebas de carga y el costo de la demolición refuerzo y reconstrucción si estas
llegarán a ser necesarias, será de cuenta exclusiva del Contratista.
D. Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metro cubico (m3) de veredas, martillos y rampas para
minusválidos, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente especificación y con la
aprobación del Ing. Supervisor.
E. Pago
El volumen medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario del
contrato, por metro cubico (m3), para la partida en mención, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

05.04 ACABADO DE VEREDA CEMENTO PULIDO


A. Descripción
Este trabajo consiste en el acabado frotachado y curado de veredas, martillos, rampas y bermas.
Con la aplicación de una pasta superficial dándole un acabado frotachado y bruñado según lo
indicado en los planos.
B. Procedimiento constructivo
Sobre la capa resistente se colocará una segunda capa o capa de desgaste, que se aplicará
cuando el concreto de la capa resistente esté aún fresco, a más tardar dos horas después.
Esta segunda capa se frotachará cuidadosamente con una paleta de madera primero y luego
con plancha de metal para que brinde una superficie uniforme y lisa, pero no resbaladiza,
dejándose cierta aspereza antideslizante.
La capa de desgaste se dividirá con bruñas, formando losetones de 1 m x 1 m, o como disponga
el Supervisor, usando la herramienta ad-hoc.
Se hará una bruña que marque la separación del sardinel, se utilizarán bruñas debidamente
perfiladas de 1 cm de ancho por 1 cm de profundidad. El borde del área será boleado, para lo
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cual se empleará una tarraja especial. Se emplearán juntas de dilatación-contracción y


construcción, según lo indique los planos.
Las veredas deberán tener ligeras pendientes del 1% hacia la berma o pavimento, esto con el fin
de evacuación pluvial y otros imprevistos.
C. Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) de veredas, martillos y rampas para
minusválidos, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente especificación y con la
aprobación del Ing. Supervisor.
D. Pago
El área medida en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario del contrato, por
metro cuadrado (m2), para la partida en mención, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

05.05 JUNTA ASFALTICA DE 3/8"


A. Descripción
La mezcla asfáltica para junta de dilatación consistirá en una mezcla de agregado grueso, fino y
material asfáltico proporcionado en peso.
ESPESOR DE LA JUNTA: 3/8”
El Ingeniero especificará y aprobará la mezcla sujetada a las siguientes condiciones:
1.- Estará entre los límites de gradación del tipo especificado.
2.- La gradación de la mezcla se aproximará lo más posible al término medio del porcentaje que
pase por cada tamaño de matiz del tipo de mezcla seleccionada.
3.- La mezcla al ser compactada por métodos de laboratorio, tendrá una densidad no menor de
95% de la densidad calculado de una mezcla sin vacío compuesto de materiales similares en
igual proporción.
La entidad ejecutora presentará por escrito una fórmula de trabajo en la que se incluyen
porcentajes de agregados gruesos, fino y bitumen, la que deberá ser aprobada por el Ingeniero.
Cualquier cambio de fuente de aprovisionamiento de materiales deberá ser aprobado por el
Ingeniero, previa presentación de la nueva fórmula de trabajo. El tipo y cantidad de la mezcla
estará conforme con las especificaciones del proyecto.
B. Construcción
Colocación
Las mezclas de concreto asfáltico Cut Back preparadas según las especificaciones serán
transportadas al lugar de la obra en vehículos cerrados y limpios de toda sustancia extraña. El
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despacho de estos vehículos se arreglará de modo que todo el material sea entregado en el día,
el material será colocado apoyado de herramientas manuales tales como planas, badilejos y
pisones de ¾” de espesor.
C. Medición
Por metro lineal de avance, el espesor señalado en la sección de 3/8” cada 3.00 ml. de con las
especificaciones del proyecto.
D. Bases de pago
El pago será por metros lineales (ml), no debiendo exceder al costo unitario especificado en el
presupuesto. Dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra, equipos,
materiales, desperdicios y herramientas.

06. ESCALERAS
06.01 ACERO DE REFUERZO FY=411.87MPa(4200KG/CM2)
A. Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y la ejecución de las
operaciones para construir las armaduras de acero de los diferentes elementos de concreto
armado que constituyen las obras de estructurales comprendidas en el Proyecto, según las
formas y dimensiones mostradas en los planos.
Asimismo, comprende el transporte hasta el lugar de utilización, el almacenamiento y las
operaciones de manejo, limpieza, corte y colocación de las barras.
B. Materiales
El Acero Estructural, deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
 El límite de fluencia será fy = 4,200 kg/cm2.
 Deberá cumplir con las normas del ASTM-A 615, ASTM-A-616, ASTM-A-l6, NOP-1158.
 Deberán ser varillas de acero estructural, corrugado.
 Carga de rotura mínima: 5,900 kg/cm2.
 Elongación en 20 diámetros: mínimo 8%.
Las barras corrugadas de refuerzo deberán cumplir con la siguiente especificación:
Especificación para barras de acero con resaltes para concreto armado (ITINTEC 341.031).
Almacenamiento y Limpieza
Para el almacenaje de las varillas de acero éstas se alinearán fuera del contacto con el suelo,
preferible cubiertos y se mantendrán libres de tierra y suciedad, aceite, grasa y oxidación
excesiva.
Antes de su colocación en la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de
laminado, óxido y cualquier capa que pueda reducir su adherencia.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Cuando haya demorado el vaciado de concreto el refuerzo se re inspeccionará y se volverá a


limpiar cuando sea necesario.
Enderezamiento y Redoblado
No se permitirá redoblado, ni enderezamiento en el acero obtenido en base al torsionado u otra
forma semejante de trabajo frío.
En acero convencional, las barras no deberán enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que
el material sea dañado. El calentamiento del refuerzo se permitirá solamente cuando toda la
operación sea aprobada por el supervisor.
C. Método de ejecución
Colocación del refuerzo
La colocación de la armadura será efectuada en estricto acuerdo con los planos y se asegurará
contra cualquier desplazamiento por medio de alambre de fierro recocido o clips adecuados en
las intersecciones. El recubrimiento de la armadura se logrará por medio de espaciadores de
concreto tipo anillo u otra forma que tenga un área mínima de contacto con el encofrado.
Salvo que el Proyectista indique otros valores, el refuerzo se colocará en las posiciones
especificadas dentro de las tolerancias que a continuación se indican:

Tolerancia en
Tolerancia en d:
recubrimiento mínimo
D ≤ 20cm ± 1.0cm - 1.0 cm
D > 20cm ± 1.5cm - 1.5 cm

Debiendo además cumplirse que la tolerancia para el recubrimiento mínimo no exceda de 1/3 del
especificado en los planos. La tolerancia en la ubicación de los puntos de doblado o corte de la
barras será de +/-5cms.
El refuerzo deberá asegurarse de manera que durante el vaciado no se produzcan
desplazamientos que sobrepasen las tolerancias permitidas. Para mantener las barras en
posición se podrá emplear espaciadores de concreto, metal o plástico, u otro material aprobado
por la inspección.
No se empleará trozos de ladrillo o madera, agregado grueso, o restos de tuberías; las barras de
la armadura principal se unen firmemente con los estribos, zunchos, barras de repartición, y
demás armaduras, durante el proceso de colocación, todas las armaduras y el alambre
empleado para mantenerlos en posición, deben quedar protegidas mediante los recubrimientos
mínimos de concreto establecidos.
Soldadura
Todo empalme con soldadura deberá ser autorizado por el supervisor y sólo se utilizará el tipo de
soldadura recomendada por el fabricante de acero. Todos los empalmes del refuerzo entre
diferentes etapas constructivas, serán hechos con soldadura de acuerdo a lo indicado en los
24

planos.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Espaciamiento de barras
Seguirá las siguientes especificaciones:
La separación libre entre varillas paralelas (excepto columnas y capas múltiples en vigas) no
será menor que el diámetro nominal de la varilla y 1 1/3 veces el tamaño máximo del agregado
grueso o 2.5 cm.
En el refuerzo de vigas colocado en dos o más etapas, la distancia libre entre capas no será
menor de 2.5 cm y las barras de las capas superiores se colocarán directamente sobre las de la
capa inferior.
En muros y losas no nervadas la separación del refuerzo principal no será mayor que tres veces
el espesor de la losa o muro ni mayor de 45 cm.
En columnas con estribos o zunchadas, la distancia libre entre barras longitudinales no será
menor a 1 1/2 veces al diámetro de las barras y 1 1/2 veces al tamaño máximo del agregado
grueso o 4 cm.
Empalmes.
Excepto aquellos indicados en los planos o en las especificaciones técnicas especiales del
proyecto, no se harán empalmes en el acero de refuerzo si ellos no son autorizados por la
Supervisión. En lo posible no se efectuarán empalmes en las barras que constituyan la armadura
principal, siendo ello especialmente importante en las barras sometidas a esfuerzos de tracción.
Si los empalmes son necesarios, se ubicarán en lugares en que las barras tengan las menores
solicitaciones.
La resistencia del empalme debe ser por lo menos igual a la que tienen las barras antes de
efectuar éste.
Recubrimientos
La armadura de esfuerzo de los elementos estructurales será colocada con precisión y
protegidas por un recubrimiento de concreto de espesor adecuado, el cual respetará los valores
indicados en los planos y, en ningún caso será menor que el diámetro de la barra más 5 mm. Se
entenderá por recubrimiento a la distancia libre entre el punto más saliente de cualquier barra,
principal o no, y la superficie externa de concreto más próxima, excluyendo revoque u otros
materiales de acabado.
D. Forma de Medición
La partida se medirá en kilogramos (kg), el mismo que será determinado midiendo el total de
metros cuadrados encofrados, deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero
Supervisor.
E. Pago
El vaciado de concreto, medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario
del Contrato, la misma que será por unidad para la partida ACERO DE REFUERZO
FY=4200KG/CM2, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

toda la mano de obra y equipos e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la


partida.

06.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESCALERAS


IDEM. 05.02

06.03 ESCALERAS - CONCRETO FC = 20.59 MPa (210KG/CM2)


A. Descripción
Este trabajo consiste en la elaboración del concreto, materiales, colocación, consolidación,
martillos y rampas. Serán de concreto simple F´c = 210 kg/cm2. La partida a continuación
descrita se da tanto para las veredas y martillos propiamente dichas, y las rampas de
minusválidos, básicamente no estriba mayor diferencia entre las mismas toda vez que han de
tener la misma composición de material y características, con la atingencia claro está del
desnivel que las rampas han de tener y el respectivo bruñado antideslizante en su superficie.
B. Procedimiento constructivo
Una vez que ha sido compactada la base granular, se colocarán los encofrados, los que se
fijarán firmemente en su posición manteniendo el alineamiento y la elevación correcta.
Antes de proceder al vaciado del concreto, deberá regarse el terreno reglado y ser recepcionado
por el Supervisor previo control de compactación.
Las veredas, martillos y rampas serán vaciados en paños cuyas longitudes y detalles están
indicados en los planos, colocando en cada caso, juntas de expansión. El curado del concreto
se iniciará inmediatamente y se llevará a cabo durante un período que no será menor de 7 días,
con arpillera húmeda, telas plásticas de polietileno, telas de algodón, líquidos formadores de
membranas o con método de arroceras.
Se deberá impedir el tránsito de peatones hasta recibir la orden del Supervisor y se cuidará de
daños y marcas que puedan sufrir las aceras.
Las veredas deberán tener ligeras pendientes del 1% hacia la berma o pavimento, esto con el fin
de evacuación pluvial y otros imprevistos.
Materiales: Cemento Portland tipo I, agregados, agua
Equipo: Herramientas Manuales, lampas picos, carretillas.
Método de ejecución:

Concreto f’c 210 kg/cm2:


Dosificación: El diseño de la mezcla debe ser presentado por el contratista para la aprobación
por el supervisor, basado en mezclas de prueba y ensayos de compresión.
Mezcla y Entrega: El concreto deberá ser mezclado en cantidades solamente para su uso
inmediato, no será permitido retemplar el concreto añadiéndole agua, ni por otros medios.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Vaciado de Concreto: Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado
inicial y en todo caso dentro de 30 minutos después de iniciar el mezclado.
Antes de iniciar el proceso de preparación y colocación del concreto el Supervisor deberá
verificar que:
Las cotas y dimensiones de los encofrados y elementos correspondan a lo indicado en los
planos.
 La superficie interna de los encofrados están limpios y libres de restos de mortero, concreto,
óxidos, aceite, grasa, pintura o cualquier otro elemento perjudicial para el concreto.
 Los encofrados estén terminados, adecuadamente arriostrados, humedecidos y/o aceitados.
 Se cuente en obra con el números suficiente de equipo a ser utilizado en el proceso de
colocación y que estén en perfectas condiciones de uso.
 El Contratista someterá a la aprobación de la supervisión los métodos y medios que propone
usar para el transporte y colocación del concreto.
Curado del concreto: Desde el punto de vista estructural, los primeros 07 días en la vida del
concreto son críticos e influyen considerablemente en sus características de resistencia de
temperatura y evitar la pérdida del agua de la mezcla.
El Contratista deberá tener todo el equipo necesario para el curado o protección del concreto
disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.
El sistema de curado que se usará deberá ser aprobado por el Supervisor y será aplicado
inmediatamente después del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento y pérdidas
de humedad del concreto.
Toda superficie de concreto será conservada húmeda durante siete días por lo menos, después
de la colocación de concreto si se ha usado cemento Portland, y durante tres días si se ha usado
cemento de alta resistencia inicial.
El curado se iniciará tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y siempre que no
sirva de lavado de la lechada de cemento.
Especificaciones de Materiales para el Concreto
El concreto a utilizar será de resistencia a la compresión de 175 Kg/cm2 y deberá cumplir las
siguientes especificaciones:
Cemento: El cemento deberá ser del tipo originario de fábricas aprobadas, despacho
únicamente en sacos o bolsas selladas de marca. La calidad del cemento deberá ser
equivalente a las Especificaciones ASTM-C-150 AASHTO M-85, clase I o II. En todo caso, el
cemento deberá ser aceptado solamente con aprobación específica del Ingeniero Supervisor,
que se basará en los certificados de ensayo emanados de Laboratorios reconocidos.
El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deberá ser utilizado en
la obra.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Agregados: El agregado fino para el Concreto deberá satisfacer los requisitos de AASHTO M-
80. El agregado grueso deberá consistir de grava triturada, con una resistencia última mayor
que la del concreto en que se va a emplear, químicamente establece, durable, sin materias
extrañas y orgánicas adheridas a su superficie.
Agua: El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deberá ser previamente sometida
a la aprobación del Ingeniero Supervisor quien lo someterá a las pruebas de los requerimientos
de AASHTO T-26. El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, no deberá contener
minerales nocivos o materias orgánicas. No deberá contener sales como cloruro de sodio en
exceso de tres (3) partes por millón, ni sulfatos de sodio en exceso de dos (2) partes por millón.
El agua para el curado de concreto no deberá tener un ph más bajo de 5 ni contener impurezas
en tal cantidad que puedan provocar la decoloración del concreto.
Evaluación del Concreto: La evaluación de la resistencia se efectuará aplicando la norma ACI-
214. Se llevará un record estadístico de los resultados de las pruebas, estableciendo de esta
manera la resistencia promedio, la resistencia característica y la desviación estándar obtenidas.
La Supervisión debe ser permanentemente informada de esta evaluación, llevándose registros
separados para cada clase de concreto.
Sistema de control: Se tomarán como mínimo 9 muestras estándar por cada llenado,
rompiéndose 3 a 7, 3 a 14 días y 3 a 28 días y considerándose el promedio de cada grupo como
resistencia última de la pieza. Esta resistencia no podrá ser menor que la exigida en el proyecto
para la partida respectiva.
El contratista proporcionará estos testigos al Supervisor.
Pruebas: La resistencia del concreto será comprobada periódicamente. Con este fin se tomarán
testigos cilíndricos de acuerdo a la norma ASTM C-31 en la cantidad mínima de 2 testigos por
día para cada clase de concreto.
En cualquier caso cada clase de concreto será comprobada al menos por cinco “pruebas”.
La “prueba” consistirá en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo indicado
en la norma ASTM C-39. Se llamará resultado de la “prueba” al promedio de los valores.
El resultado de la prueba será considerado satisfactorio si se cumple con la condición general de
mantener un valor promedio de pruebas,
f’c (promedio) = f’c + 1.34 P
Es decir que el coeficiente de mayoración de la desviación estándar (P) para obtener el promedio
de prueba es 1.34.
Siendo f’c = resistencia característica.
Con el objeto de control y para conocimiento de la supervisión el Contratista llevará un registro
de cada par de testigos fabricados, en el que constará su número correlativo, la fecha de su
elaboración, la clase de concreto, el lugar específico de uso, la edad al momento de ensayo, la
resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

El Contratista incluirá el costo total de los ensayos en su presupuesto.


En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada del concreto, la Supervisión
podrá ordenar, la ejecución de pruebas de carga. Estas se ejecutarán en acuerdo a las
indicaciones del Código ACI-318.
De no obtenerse resultados satisfactorios de estas pruebas de carga se procederá a la
demolición o refuerzo de la estructura, en estricto acuerdo con la decisión de la Supervisión.
El costo de las pruebas de carga y el costo de la demolición refuerzo y reconstrucción si estas
llegarán a ser necesarias, será de cuenta exclusiva del Contratista.
C. Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metro cubico (m3) de veredas, martillos y rampas para
minusválidos, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente especificación y con la
aprobación del Ing. Supervisor.
D. Pago
El volumen medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario del
contrato, por metro cubico (m3), para la partida en mención, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

06.04 TARRAJEO EN ESCALERAS


A. DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende el tarrajeo de escaleras, se considera la ejecución de este ítem en los
laterales de las escaleras y en los peldaños (pasos, contrapasos) exteriores.
Para las escaleras con acabado caravista en el exterior se considerará un solaqueado.
B. MEDICIÓN
La unidad de medición es por metro cuadrado (m2) de superficie a tarrajear a satisfacción del
Supervisor.
C. PAGO
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario del
contrato, y dicho pago constituirá compensación total por el equipo, mano de obra e imprevistos
necesarios para completar la partida.

06.05 PINTURA EN ESCALERAS


A. DESCRIPCIÓN
Se deberá aplicar pintura látex acrílico de primera calidad.
Todas las superficies que se vayan a pintar, se limpiarán cuidadosamente quitándoles el polvo,
la grasa, el mortero que puedan tener y resanando los huecos y desportilladuras, se aplicarán
luego una o dos capas de base blanca y posteriormente una o dos capas de imprimante según
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

se requiera y sea aprobado por la Supervisión y encima dos capas de pintura, extendidas en
forma de pareja y ordenada sin rayas, goteras o huellas de brochas.
Nunca se aplicará pintura sobre superficies húmedas o antes de que la mano anterior esté
completamente seca y haya transcurrido por lo menos una hora desde su aplicación.
La pintura será tipo látex acrílico para interiores y exteriores, de primera calidad en los colores
indicados en los planos.
La superficie será revisada por el Supervisor y se verificara que el acabado y pintura sea el
correcto sin que haya rugosidades, ondulaciones y diferentes planos de acabado en una misma
superficie, el trabajo podrá ser rechazado y arreglado por el Constructor hasta la total aceptación
a satisfacción por el Supervisor.
Se debe preparar la superficie eliminando impurezas que puedan atacar la pintura, desmejorar
su adherencia, o alterar el acabado final.
En todos los casos en las superficies pintadas se exigirá un cubrimiento total y uniforme, de
acabado terso, libres de defectos como, grumos, parches, manchas, marcas de brochas,
chorreos, burbujas, o cualquier imperfección aparente de la superficie.
Antes de aplicar la pintura base se pulirá con papel de lija Nº60 en una sola dirección evitando
las rayas y limpiando el polvo resultante.
Antes de aplicar la primera mano de pintura, se eliminarán las partes flojas, se limpiarán las
manchas de grasa y se corregirán todas las imperfecciones, luego se lijará y se limpiará
totalmente el polvo.
Una vez resanada la capa de tarrajeo se aplicará la primera mano de pintura base con la cual
aparecerán otros defectos que serán indicados por el Supervisor y corregidos por el Constructor.
Esta partida incluye el de escaleras las cuales serán pintadas de acuerdo a las especificaciones
de los planos.
B. MEDICIÓN
La medición se realizará por metro cuadrado (m2) de superficie pintada.
C. PAGO
El pago será por metro cuadrado según el precio unitario del contrato y de acuerdo al sistema de
contratación, su costo incluye: materiales, equipos y mano de obra necesarios para su correcta
ejecución.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

07 BARRERAS VIALES
07.01 ACERO DE REFUERZO FY= 411.87 MPa (4200 Kg/cm2)
F. Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y la ejecución de las
operaciones para construir las armaduras de acero de los diferentes elementos de concreto
armado que constituyen las obras de estructurales comprendidas en el Proyecto, según las
formas y dimensiones mostradas en los planos.
Asimismo, comprende el transporte hasta el lugar de utilización, el almacenamiento y las
operaciones de manejo, limpieza, corte y colocación de las barras.
G. Materiales
El Acero Estructural, deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
 El límite de fluencia será Fy = 4,200 kg/cm2.
 Deberá cumplir con las normas del ASTM-A 615, ASTM-A-616, ASTM-A-l6, NOP-1158.
 Deberán ser varillas de acero estructural, corrugado.
 Carga de rotura mínima: 5,900 kg/cm2.
 Elongación en 20 diámetros: mínimo 8%.
Las barras corrugadas de refuerzo deberán cumplir con la siguiente especificación:
Especificación para barras de acero con resaltes para concreto armado (ITINTEC 341.031).
Almacenamiento y Limpieza
Para el almacenaje de las varillas de acero éstas se alinearán fuera del contacto con el suelo,
preferible cubiertos y se mantendrán libres de tierra y suciedad, aceite, grasa y oxidación
excesiva.
Antes de su colocación en la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de
laminado, óxido y cualquier capa que pueda reducir su adherencia.
Cuando haya demorado el vaciado de concreto el refuerzo se reinspeccionará y se volverá a
limpiar cuando sea necesario.
Enderezamiento y Redoblado
No se permitirá redoblado, ni enderezamiento en el acero obtenido en base al torsionado u otra
forma semejante de trabajo frío.
En acero convencional, las barras no deberán enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que
el material sea dañado. El calentamiento del refuerzo se permitirá solamente cuando toda la
operación sea aprobada por el supervisor.
H. Método de ejecución
Colocación del refuerzo
La colocación de la armadura será efectuada en estricto acuerdo con los planos y se asegurará
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contra cualquier desplazamiento por medio de alambre de fierro recocido o clips adecuados en
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las intersecciones. El recubrimiento de la armadura se logrará por medio de espaciadores de


concreto tipo anillo u otra forma que tenga un área mínima de contacto con el encofrado.
Salvo que el Proyectista indique otros valores, el refuerzo se colocará en las posiciones
especificadas dentro de las tolerancias que a continuación se indican:

Tolerancia en
Tolerancia en d:
recubrimiento mínimo
D ≤ 20cm ± 1.0cm - 1.0 cm
D > 20cm ± 1.5cm - 1.5 cm

Debiendo además cumplirse que la tolerancia para el recubrimiento mínimo no exceda de 1/3 del
especificado en los planos. La tolerancia en la ubicación de los puntos de doblado o corte de la
barras será de +/-5cms.
El refuerzo deberá asegurarse de manera que durante el vaciado no se produzcan
desplazamientos que sobrepasen las tolerancias permitidas. Para mantener las barras en
posición se podrá emplear espaciadores de concreto, metal o plástico, u otro material aprobado
por la inspección.
No se empleará trozos de ladrillo o madera, agregado grueso, o restos de tuberías; las barras de
la armadura principal se unen firmemente con los estribos, zunchos, barras de repartición, y
demás armaduras, durante el proceso de colocación, todas las armaduras y el alambre
empleado para mantenerlos en posición, deben quedar protegidas mediante los recubrimientos
mínimos de concreto establecidos.
Soldadura
Todo empalme con soldadura deberá ser autorizado por el supervisor y sólo se utilizará el tipo de
soldadura recomendada por el fabricante de acero. Todos los empalmes del refuerzo entre
diferentes etapas constructivas, serán hechos con soldadura de acuerdo a lo indicado en los
planos.
Espaciamiento de barras
Seguirá las siguientes especificaciones:
La separación libre entre varillas paralelas (excepto columnas y capas múltiples en vigas) no
será menor que el diámetro nominal de la varilla y 1 1/3 veces el tamaño máximo del agregado
grueso o 2.5 cm.
En el refuerzo de vigas colocado en dos o más etapas, la distancia libre entre capas no será
menor de 2.5 cm y las barras de las capas superiores se colocarán directamente sobre las de la
capa inferior.
En muros y losas no nervadas la separación del refuerzo principal no será mayor que tres veces
el espesor de la losa o muro ni mayor de 45 cm.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

En columnas con estribos o zunchadas, la distancia libre entre barras longitudinales no será
menor a 1 1/2 veces al diámetro de las barras y 1 1/2 veces al tamaño máximo del agregado
grueso o 4 cm.
Empalmes.
Excepto aquellos indicados en los planos o en las especificaciones técnicas especiales del
proyecto, no se harán empalmes en el acero de refuerzo si ellos no son autorizados por la
Supervisión. En lo posible no se efectuarán empalmes en las barras que constituyan la armadura
principal, siendo ello especialmente importante en las barras sometidas a esfuerzos de tracción.
Si los empalmes son necesarios, se ubicarán en lugares en que las barras tengan las menores
solicitaciones.
La resistencia del empalme debe ser por lo menos igual a la que tienen las barras antes de
efectuar éste.
Recubrimientos
La armadura de esfuerzo de los elementos estructurales será colocada con precisión y
protegidas por un recubrimiento de concreto de espesor adecuado, el cual respetará los valores
indicados en los planos y, en ningún caso será menor que el diámetro de la barra más 5 mm. Se
entenderá por recubrimiento a la distancia libre entre el punto más saliente de cualquier barra,
principal o no, y la superficie externa de concreto más próxima, excluyendo revoque u otros
materiales de acabado.
I. Forma de Medición
La partida se medirá en kilogramos (kg), el mismo que será determinado midiendo el total de
metros cuadrados encofrados, deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero
Supervisor.
J. Pago
El vaciado de concreto, medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario
del Contrato, la misma que será por unidad para la partida ACERO DE REFUERZO
FY=4200KG/CM2, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
toda la mano de obra y equipos e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la
partida.

07.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE BARRERAS VIALES


IDEM. 05.02

IDEM. 06.02

07.03 BARRERAS VIALES - CONCRETO FC=20.59 MPa (210KG/CM2)


IDEM. 06.03
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08 MUROS DE CONTENCION
08.01 MUROS DE CONCRETO ARMADO

08.01.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE DRENAJE


A. DESCRIPCIÓN
El CONTRATISTA deberá prever la instalación de tubos de drenaje a fin de evacuar el flujo de
agua en el terreno saturado, dicho tubo se colocará en los muros de contención y canales de
acuerdo a los planos, pero su ubicación final deberá ser aprobada previamente por la
SUPERVISION, cuyas características constructivas deberán satisfacer los requerimientos de la
obra.
B. ALCANCES
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las acciones necesarias
para la colocación del tubo e drenaje de ø=4”, como son tubería, tee y Tuberías PVC SAP y
Livianos, se realizará un filtro con grava para que filtre el liquido tal como se muestra en los
planos
C. METODO DE MEDICION
La unidad de medida para el pago es la unidad (und), el cual incluye todos los costos necesarios
para la colocación del tubo de acuerdo a los trazos efectuados por el CONTRATISTA y
aprobados por la SUPERVISION.

08.01.02 SUMINISTRO Y COLOCACION DE MATERIAL DE FILTRO 1/2” A ¾”


A. DESCRIPCIÓN
El CONTRATISTA deberá prever la ejecución de un filtro drenante drenante con grava o piedra
triturada suministrada y colocada en capas en contacto con las caras interiores de muros de
contención, alas, caras posteriores de los estribos, y sobre los estratos de arcos,, pero su
ubicación final deberá ser aprobada previamente por la SUPERVISION, cuyas características
constructivas deberán satisfacer los requerimientos de la obra.
B. ALCANCES
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las acciones necesarias
para ejecución de un filtro drenante con grava o piedra triturada suministrada y colocada en
capas en contacto con las caras interiores de muros de contención; tal como se muestra en los
planos
C. METODO DE MEDICION
La unidad de medida para el pago metros cúbicos (m3), el cual incluye todos los costos
necesarios para la colocación del material de filtro 1/2” a ¾”; de acuerdo a los trazos efectuados
por el CONTRATISTA y aprobados por la SUPERVISION.
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08.01.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE GEOTEXTIL


A. DESCRIPCIÓN
El CONTRATISTA deberá prever los suministros e instalaciones del geotextil. Las instalaciones
deberán ser de acuerdo con el detalle suministrado en los planos de Desagües y en el sitio
indicado en los mismos.
El Geotextil debe ser tejido, pero su ubicación final deberá ser aprobada previamente por la
SUPERVISION, cuyas características constructivas deberán satisfacer los requerimientos de la
obra.

B. ALCANCES
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las acciones necesarias
para la colocación de los suministros e instalaciones del geotextil .

C. METODO DE MEDICION
La unidad de medida para el pago es por metros cuadrados (m2), el cual incluye todos los costos
necesarios para la instalación del GEOTEXTIL de acuerdo a los trazos efectuados por el
CONTRATISTA y aprobados por la SUPERVISION.

08.01.04 PASE PARA DRENAJE


A. DESCRIPCION
El CONTRATISTA deberá prever la ejecución de los pases para drenaje o alivio; se construirán
de la manera y en los lugares señalados en los planos. Los dispositivos de salida, bocas o
respiraderos para igualar la presión hidrostática se colocarán por debajo de las aguas mínimas y
también de acuerdo con lo indicado en los planos. Los moldes para practicar agujeros a través
del concreto pueden ser de tubería metálica, plástica o de concreto, cajas de metal o de madera.
Si se usan moldes de madera, ellos se removerán después de colocado el concreto. Pero su
ubicación final deberá ser aprobada previamente por la SUPERVISION, cuyas características
constructivas deberán satisfacer los requerimientos de la obra.
B. ALCANCES

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las acciones necesarias
para la ejecución de los pases para drenaje o alivio.
C. METODO DE MEDICION
La unidad de medida para el pago por unidad (und), constituirá compensación completa por los
trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo, imprevisto y en
general todo lo necesario para completar la partida, de acuerdo a los trazos efectuados por el
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CONTRATISTA y aprobados por la SUPERVISION.


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08.01.05 SOLADO (h=10 cm) – FC=9.81 MPa(100KG/CM2)


D. DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere a la ejecución de una capa de concreto simple de f´c=100 kg/cm2 y de
espesor de acuerdo con lo especificado en los planos. Su finalidad es nivelar, uniformizar.

E. ALCANCES
La capa de concreto simple, según el espesor indicado en los planos, se ejecuta en el fondo de
las excavaciones de cimentación proporcionando una superficie plana para la colocación de la
armadura.

F. METODO DE MEDICION
La unidad de medida para el pago por metros cuadrados (m2), constituirá compensación
completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo,
imprevisto y en general todo lo necesario para completar la partida. de acuerdo a los trazos
efectuados por el CONTRATISTA y aprobados por la SUPERVISION.

08.01.06 ACERO DE REFUERZO FY= 411.87 MPa (4200KG/CM2)


IDEM 07.01
08.01.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETA
IDEM 05.02
IDEM 06.02
IDEM 07.02

08.01.04 MUROS DE CONCRETO ARMADO - CONCRETO FC=20.59MPa(210KG/CM2)


IDEM 06.03
IDEM 07.03

09 VARIOS

01.01 BARANDA METALICA TIPO I


02.02 BARANDA METALICA TIPO II
A. Descripción.
Los trabajos que comprenden los ítems referidos a la carpintería metálica, se refieren a la
elaboración y fabricación de los pasamanos y barandas de fierro en las graderías y muros. Las
barandas serán elaboradas con tubos redondos de acero, de dimensiones y características de
acuerdo a planos y cálculos aprobados o indicaciones del Supervisor, las mismas que deben ser
resistentes a los agentes químicos, al fuego, abrasión y desgaste, etc.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

El Ejecutor debe presentar los diseños y cálculos de estos trabajos, así como el material y el
procedimiento a emplear para realizar los mismos. Los trabajos de este ítem abarcan el
suministro de todos los materiales y equipos necesarios, así como también la mano de obra para
realizarlos a entera satisfacción de la Supervisión, comprendiendo igualmente todos los trabajos
de instalación, pinturas y acabado final.
B. Método de medición
El trabajo ejecutado se medirá por metro lineal de carpintería metálica (M) y aprobado por el
Supervisor de acuerdo a lo especificado.
C. Forma de pago
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición, cuyos precios se encuentran
definidos en el presupuesto y análisis de costos unitarios.
Partida de pago Unidad de pago
14.01 BARANDA METALICA TIPO I Metro (m)
14.02 BARANDA METALICA TIPO II Metro (m)

10 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

10.01 HUMEDECIMIENTO DE MATERIAL TRANSPORTADO


A. Descripción
En esta partida se considera las acciones generales para mitigar los efectos nocivos producidos
por la generación de polvo dentro de la obra, la misma que será mitigada mediante el esparcido
de agua con un Camión Cisterna, trabajo que será supervisado por el Residente de Obra y
aprobado por el Supervisor.

B. Equipo
Se hará uso de un Camión Cisterna

C. Medición
La unidad de medida será en unidad mes (m3)

D. Pago
El pago de estos trabajos se hará por m3, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el
presupuesto. El supervisor velara por que ella se ejecute permanentemente durante el desarrollo
de la obra, hasta su culminación.
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