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DESCRIÇÃO DE ATIVIDADE
TÍTULO PÁGINA DATA NÚMERO REVISÃO

Identificação, Embarque e Desembarque 1 de 1 28/04/2014 DA-500-004 5

REV. TE DESCRIÇÃO EXE.. VER. APR. AUT. DATA

0 Emissão inicial FD RS RS TG 18/01/2010

1 Revisão 1 FD RS RS TG 02/08/2010

2 Revisão geral dos procedimentos – Setembro/2011 KE RS RS TG 15/09/2011

3 Revisão geral dos procedimentos – Setembro/2012. BC CA RS TG 15/09/2012

Alteração do nome e número deste documento.

Revisão geral no procedimento, envolvendo o conceito

4 das etiquetas de identificação auto-adesivas e etique- CA RS RS TG 13/02/2013
tas de volume

5 Revisão geral dos procedimentos – Abril/2014 BC RS RS TG 28/04/2014

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1. OBJETIVO

Esse documento tem por objetivo estabelecer os critérios para identificação, embarque e desembar-
que referente aos equipamentos fornecidos pela TKIS.

2. DESCRIÇÃO

Identificação
A identificação dos materiais poderá ser de duas maneiras. A primeira será somente a emissão das
etiquetas de identificação auto-adesivas que deverão ser fixadas em todos os materiais com a
função de identificar o material, evidenciar a fabricação, a inspeção e o embarque, sendo realizada a
leitura em cada etiqueta no ato do embarque. A segunda, além da fixação das etiquetas de identifi-
cação auto-adesivas em cada peça fabricada, deverão ser geradas também as etiquetas aqui cha-
madas de etiquetas de volume, com o mesmo intuito da leitura no ato do embarque, a fim de evi-
denciar o mesmo. Esta opção será utilizada em casos onde exista um grande volume de materiais,
impossibilitando a leitura individual durante o embarque de cada peça. A leitura de cada etiqueta de
volume irá evidenciar o embarque/recebimento de todas as peças presentes em determinado volu-
me. Anteriormente à emissão da etiqueta de volume, o Inspetor TKIS deverá realizar a leitura na
etiqueta de identificação auto-adesiva logo após a liberação final de cada peça, comprovando a fa-
bricação do material, a inspeção e garantindo a identificação de cada peça. A fixação das etiquetas
de identificação auto-adesiva ocorrerá exclusivamente após o material estar aprovado e liberado pela
inspeção da TKIS.
A atividade de gerar e emitir as etiquetas de identificação será de responsabilidade do Departamento
de Qualidade e Inspeção da TKIS, sendo possível executá-la antes da liberação final do equipamen-
to através das informações constantes no Banco de Dados do Departamento de Engenharia e no
Packing List - (Anexo 4.1), emitido pelo Fornecedor no início da fabricação.
As etiquetas de identificação auto-adesivas possuem cores diferenciadas conforme aplicação e TAG
do equipamento. As cores são definidas pelo Gestor do Projeto em conjunto com o Departamento de
Qualidade e Inspeção. As informações contidas na etiqueta de identificação auto-adesiva são: proje-
to, TAG, marca, desenhos, descrição, ordem de compra e observações. O modelo de etiqueta é
apresentado a seguir:

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Com as etiquetas acima emitidas, o Inspetor da TKIS será responsável por fixá-las conforme dese-
nhos/marcas, atentando sempre com a posição de aplicação.
Para a execução eficaz do processo de identificação através das etiquetas, o Inspetor da TKIS deve
atentar para os pontos abaixo destacados durante a fabricação e no momento da identificação:
 A identificação do TAG (puncionado) de responsabilidade do Fornecedor deverá ser feito em
pontos estratégicos e sempre nas extremidades;
 A etiqueta deverá ser afixada ao lado da tipagem de fábrica e no mesmo sentido de leitura,
nunca virada;
 Antes de afixar a etiqueta, o local deverá estar totalmente limpo;
 Durante a embalagem, atentar para que a etiqueta de identificação e o TAG do material fi-
quem sempre visíveis, a fim de facilitar a leitura no descarregamento. Não permitir peças que
impeçam a identificação, ou fiquem para baixo (solo), viradas para outras peças, bem como
abraçadeiras, cordas e cintas sobre a mesma, impossibilitando a leitura/identificação;

As etiquetas de volume serão geradas eletronicamente, em modo pdf e em formato A4, pelo Depar-
tamento de Qualidade e Inspeção. A impressão das mesmas poderá ocorrer nas dependências do
Fornecedor em impressora comum e com o uso de papel formato A4, facilitando o tramite das mes-
mas. As etiquetas deverão ser protegidas por embalagens transparentes e fixadas em cada volume
em local visível de forma a se manterem protegidas das intempéries mas facilmente legíveis.
As informações contidas na etiqueta de volume são: número do volume (conforme Packing List),
projeto, TAG, ordem de compra e observações, conforme modelo a seguir:

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Embarque
Após os materiais etiquetados, o Inspetor da TKIS deverá solicitar ao Fornecedor via e-mail, a Lista
Técnica de Embarque – LTE - (Anexo 4.2) a qual contempla todas as informações necessárias para
programação de embarque do material. Ao receber a LTE, o responsável pela Logística analisa a
mesma e, se aprovada, comunica ao fornecedor sobre a aprovação. Caso contrário, solicita a revisão
necessária.
De posse da LTE aprovada, o responsável pela Logística contata a Transportadora, previamente
contratada pelo Departamento de Suprimentos e formaliza ao Fornecedor via e-mail a programação
do transporte, mantendo em cópia a transportadora e os colaboradores da TKIS envolvidos no pro-
cesso dos seguintes Departamentos: Gestão Técnica e Comercial, Controladoria e Qualidade e Ins-
peção.
Nota 1: O carregamento deve ser planejado para não ocorrer às sextas-feiras, bem como nos dois
últimos dias úteis fiscais do mês e vésperas de feriados, salvo condições especiais acordadas entre
os envolvidos.
O Inspetor da TKIS (ou alguém designado pelo Coordenador do Departamento de Qualidade e Ins-
peção para este fim) será responsável pelo acompanhamento do carregamento e embarque dos
materiais. O Inspetor da TKIS recebe uma cópia da LTE aprovada pelo responsável da Logística, a
qual servirá de base para execução da atividade. O mesmo, através do leitor óptico (conforme ilus-
trado abaixo) fará a leitura dos códigos de barras que se encontram nas etiquetas de identificação
auto-adesivas das peças a serem embarcadas ou, se aplicável, na etiqueta de volume fixada em
cada volume do carregamento. A etiqueta de volume terá em seu formato duas séries com código de
barras, porém idênticos, sendo necessária a leitura de apenas um, pois caso a etiqueta seja danifi-
cada em algum ponto teremos como garantia outro código para a leitura. Para o auxílio da leitura do
código de barras, utilizar a Cartilha de Orientação do Uso do Coletor de Dados - (Anexo 4.4).

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Nota 2: É importante salientar também que quando o pacote estiver identificado com a etiqueta de
volume não haverá a necessidade da leitura individual das etiquetas adesivas, pois a leitura do vo-
lume irá englobar todas as marcas/peças do determinado amarrado.

Após realizada toda a leitura, o Inspetor da TKIS deverá acessar a Intranet da TKIS, e clicar no link
Sistema IDLOG digitando o login e a senha definidos por usuário. Deve-se então conectar o leitor no
computador via USB.

Os dados coletados deverão ser descarregados no Sistema IDLOG. Primeiramente deve-se baixar
todo o conteúdo no formato de arquivo txt e transformá-lo na extensão csv. Após a modificação da
extensão, selecionar a opção “Registro de Etiquetas“ e selecionar o comando “Despachar, por arqui-
vo“ conforme indicado abaixo. Caso o Inspetor da TKIS não possua acesso ao sistema naquele de-

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terminado momento, os arquivos deverão ser enviados via e-mail no formato txt para o responsável
da Logística que fará o lançamento no Sistema IDLOG.

Em casos extremos em que a leitura seja impossibilitada, o responsável pela descarga poderá efetu-
ar o lançamento no sistema por digitação. O mesmo procedimento poderá se adequar por e-mail.
Após o carregamento dos materiais, o Inspetor da TKIS deve evidenciar por meio de fotos todo o
acondicionamento do embarque, fotos do veículo e também da placa do mesmo. O acondicionamen-
to deve atender todas as instruções presentes no documento Instruções de Embalagem, Manuseio,
Armazenamento e Preservação – IT-550-002 - (Anexo 4.3), dentre outros documentos contratuais
pertencentes ao fornecimento.
Dentre as atividades já destacadas de acompanhamento do embarque, destacam-se também as
seguintes verificações:
 Verificação da identificação dos materiais a serem embarcados, quanto à sua clareza, sua
preservação (durabilidade), sua correspondência com o projeto e com o conteúdo da LTE;
 Logística do embarque da carga, quanto à segurança, adequação ao meio de transporte,
preservação dos produtos, estado de conservação de veículo;
 Identificação dos pontos de içamento e demais instruções pertinentes aos cuidados com o
manuseio das embalagens;
 Efetuar a leitura com o leitor óptico em cada peça ou em cada volume (de acordo com o for-
mato das etiquetas geradas) que será embarcado e lançar os dados da leitura no Sistema
IDLOG;
 Gerar evidências fotográficas do embarque.

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O responsável pela Logística realiza o controle do planejamento da Logística, através das informa-
ções contidas e atualizadas na planilha “Controle dos Carregamentos“, específica para cada projeto.
Neste controle são registradas informações inerentes ao processo, como: data do carregamento, tipo
de veículo, número de Nota Fiscal, número da Ordem de Compra e LTE, nome do fornecedor, dentre
outros.
A conferência e liberação de pagamentos à Transportadora são realizadas pelo responsável da Lo-
gística a partir do recebimento do CTRC (Controle de Transportes Rodoviário de Cargas).

Desembarque
Antes de efetuar a descarga, o responsável de materiais no canteiro deverá evidenciar por meio de
fotos o acondicionamento dos materiais sobre o veículo. Em seguida, todos os materiais poderão ser
descarregados e conferidos, devendo-se então registrá-los através do leitor óptico com a leitura do
código de barras.

Concluída a leitura, esses dados deverão ser descarregados no Sistema IDLOG. Primeiramente
deve-se baixar todo o conteúdo no formato de arquivo txt e transformá-lo na extensão csv. Após a
modificação da extensão, selecionar a opção “Registro de Etiquetas“ e selecionar o comando “Rece-
ber, por arquivo“ conforme indicado abaixo. Caso o responsável pelo desembarque não possua
acesso ao sistema naquele determinado momento, os arquivos deverão ser enviados via e-mail no
formato txt para o responsável da Logística que fará o lançamento no Sistema IDLOG.‘

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Após lançadas às leituras pertinentes ao descarregamento através do Sistema IDLOG, o responsá-

vel pela Logística terá acesso às informações referentes aos materiais que chegaram no canteiro.
Com isso, será possível controlar o fluxo dos materiais e equipamentos, alertando potenciais proble-
mas como extravio e falta de fabricação. Pode-se ainda gerar evidência de entrega e despacho dos
equipamentos.

3. FUNÇÃO RESPONSAVEL

Coordenador de Qualidade e Inspeção, Inspetor e Técnico de Materiais.

4. ANEXOS

4.1. Packing List (DA-500-004 – A1)

4.2. Lista Técnica de Embarque (DA-500-004 – A2)
4.3. Instruções de Embalagem, Manuseio, Armazenamento e Preservação (IT-550-002)
4.4. Cartilha de Orientação do Uso do Coletor de Dados (DA-500-004 – A3)

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