PROPUESTA DE EXAMEN FINAL

1. En un proceso de manufactura, los lotes que tienen 8, 10, 12 o 14% de defectuosos se producen
de acuerdo con las probabilidades respectivas 0.40, 0.30, 0.25 y 0.05. Tres clientes tienen
contratos para recibir lotes del fabricante. Los contratos especifican que el porcentaje de
defectuosos en los lotes enviados a los clientes A, B y C no deberán exceder de 8, 12 y 14,
respectivamente. Si un lote tiene un porcentaje más alto de defectuosos que los estipulado, se
incurre en una penalización de $100.00 por punto porcentual. Por otra parte, suministrar mejor
calidad que la requerida, le cuesta al fabricante $50.00 por punto porcentual. Si los lotes no se
inspeccionan antes de enviarse, ¿cuál cliente deberá tener la máxima prioridad para recibir el
pedido?

2. La demanda diaria de paquetes de pan en una tienda de abarrotes está dada por la siguiente
distribución de probabilidad:

x 100 150 200 250 300

p(x) .20 .25 .30 .15 .10

Si un pan no se vende el mismo día, puede adquirirse a 15 centavos al final del día. De otra
manera, el precio de un paquete fresco es de 49 centavos. El costo por pieza en la tienda es de 25
centavos. Suponiendo que el nivel de almacenamiento se restringe a uno de los niveles de
demanda:

a) ¿Cuántas piezas deberán almacenarse diariamente?

b) Un competidor se ha establecido en la esquina siguiente al negocio. Para contrarrestar su
efecto Usted ha pensado en una estrategia de precios ¿en qué porcentaje podría disminuir su
precio de tal forma que la decisión anteriormente tomada siga siendo la misma?
c) El precio de remate le parece muy poco, ¿hasta cuánto podría incrementarlo sin variar la
respuesta de la parte a)?
d) El costo de la harina ha sufrido un incremento, esto lo ha llevado a preguntarse ¿cuál es la
variación permitida en mi costo, de tal forma que la cantidad a almacenar sea la misma?.
Responda.
e) ¿Cuánto pagaría por información perfectamente confiable?

3. La FAP debe determinar el número de motores de repuesto que va a ordenar para sus MIG 29.
Estos motores deben ordenarse por lotes de cinco y se puede elegir sólo entre lotes de 15, 20 ó 25
motores. El proveedor de estos motores posee dos plantas de producción en Rusia y Bielorrusia y
la FAP debe tomar su decisión antes de saber en que planta serán producidos los motores. Por
experiencias anteriores se sabe que dos tercios de los motores se producen en Rusia. La FAP
también tiene la estadística de que el número de motores requeridos cuando se lleva a cabo la
producción en Rusia ha sido 21, mientras que el número de motores que se requiere cuando la
producción es en Bielorrusia es de 24. El costo de un motor comprado ahora es de $400,000, si se
compra después será de $900,000. Los repuestos siempre se surten si se piden y las máquinas
que no se usen serán chatarra cuando los aviones se vuelvan obsoletos. Determine cuántos
motores debería pedir la FAP. ¿Cuánto se debería pagar para saber de antemano en que planta
se producirán los motores? ¿a cuánto debería subir el costo de los motores comprados después
para que se cambie la decisión original?

4. Un contratista tiene las siguientes actividades por realizar en un determinado proyecto (los tiempos
se muestran en semanas):

1
 TIEMPO NORMAL TIEMPO DE RUPTURA
Duración Duración
ACTIVIDAD PRECEDENTE (Sem) Costo (US$) (Sem) Costo (US$)
A - 5 15 2 20
B A 6 15 3 25
C B 6 20 4 40
D B 5 25 4 35
E D, A 9 30 6 60
F C, D 4 5 2 15
G C, E 7 10 5 15
H F 3 15 1 20
I G 4 20 2 30
J H, I 6 25 4 50

a) Determinar la ruta crítica y la duración esperada del proyecto, además de su

costo normal.
b) Halle la mínima duración posible y su costo asociado, ¿cuál sería el porcentaje
de incremento en el costo con respecto a la disminución en la duración?
c) Suponga que la varianza de la ruta crítica es S2 = 2,71. Si el contratista debe
pagar $75 de penalidad por cada semana que se retrase en la ejecución del
proyecto, ¿cuál es la probabilidad de que pague $250?