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AGREGADOS DE PESO NORMAL

https://es.slideshare.net/KeJht/introduccin-clasificacin-por-su-peso-y-procedencia-
aridos?from_action=save
Los agregados más comunes usados como la arena, grava, piedra triturada y escoria
de hornos enfriada al ambiente producen un concreto de peso normal, es decir el
concreto que se produce, es un concreto de peso unitario de 2100 a 2400 Kg./m3

http://www.ingenierocivilinfo.com/2010/05/clasificacion-de-los-agregados-para.html
Por su Gravedad Específica
Los materiales principales que se usan en el hormigón de peso normal, por lo común de
2100 a 2400 kg/m3, incluyen las arenas y gravas, roca triturada y escoria siderurgica.
Las rocas trituradas de uso más común son el:
Granito, Basalto, Arenisca, Piedra Caliza y Cuarcita.
http://concretoinformatica.blogspot.com/2012/11/clasificacion-de-los-agregados-de-
peso.html
Los agregados de peso normal comúnmente proceden de la desintegración, por causas
naturales o medios artificiales, de rocas con peso específico entre 2.4 y 2.8,
aproximadamente; de manera que al utilizarlos se obtienen concretos con peso volumétrico,
en estado fresco, en el intervalo aproximado de 2200 a 2550 kg./m3. Existen diversas
características en los agregados, cuyas diferencias permiten clasificarlos e identificarlos

Es importante mencionar que:


 La clasificación de los agregados nos proporciona un esquema más claro de sus
propiedades y su extracción.
 Es importante conocer la clasificación de los agregados para su posterior empleo.
 Los agregados reciclados proporcionan alternativas para frenar el uso irracional de
un recurso irrenovable, como para rehusar material considerado como basura
 Aunque desde los primeros casos del concreto siempre hubo interés por su
durabilidad fue en las últimas décadas cuando adquirió mayor relevancia por las
erogaciones requeridas para dar mantenimiento a las numerosas estructuras que se
deterioraron prematuramente
IMPORTANCIA DE LOS AGREGADOS EN LA CONSTRUCCION
 Son necesarias toneladas de áridos para construir una vivienda, recuerde que un
automóvil promedio pesa una o más toneladas.
 La construcción de un colegio o de un hospital de mediano tamaño requiere de
cientos de toneladas de áridos.
 Para la construcción de carreteras, autopistas y calles se requieren materiales áridos,
desde las capas de base y de sub-base, hasta lo que se conoce como asfalto, que es
una mezcla de áridos y derivados del petróleo. Un kilómetro de autopista puede
necesitar hasta 30.000 toneladas de áridos (entre la sub-base, la base y la superficie).
 Para desarrollar toda la infraestructura turística (nuestra segunda fuente de ingresos
como país) incluyendo puertos y aeropuertos, se necesitan miles de toneladas de
agregados para la construcción.

PIEDRAS EN LA CONSTRUCCIÓN
PIEDRA CHANCADA: Se obtiene de la trituración con maquinarias de las rocas. Se
vende en tamaños máximos de 1", 3/4" y 1/2" y su elección depende del lugar de la
estructura donde se le empleará.
PIEDRA DE CAJÓN: Se utiliza en la mezcla del concreto que se usa para los
sobrecimientos. Puede ser piedra de río redondeada o piedra partida o angulosa de cantera y
debe medir hasta 10 cm de lado o de diámetro.
PIEDRA DE ZANJA: Se utiliza en la mezcla del concreto que se usa para los cimientos.
Puede ser piedra de río redondeada o piedra partida o angulosa de cantera y puede medir
hasta 25 cm de lado o de diámetro.
CONSIDERACIONES:
o Se vende por metros cúbicos (m3).
o La piedra debe ser de alta resistencia; no debe tener una apariencia porosa o
romperse fácilmente.
o No debe tener arcilla, barro, polvo, ni otras materias extrañas.
o Antes del mezclado, es recomendable humedecerla para limpiarla del polvo y para
evitar que absorba agua en exceso.
ARENA EN LA CONSTRUCCIÓN
ARENA FINA: Sus partículas deben tener un tamaño máximo de 1 mm. Se utiliza en la
preparación de mezcla para el tarrajeo de muros y cielos rasos
ARENA GRUESA: Sus partículas tienen un tamaño máximo de 5 mm y se utiliza en la
preparación de la mezcla para asentar los ladrillos y en la preparación del concreto simple y
armado.

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