PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

CÓDIGO: DI-GI-01 VERSIÓN: 01 FECHA: 12/08/14 PÁGINA: 1 DE 1

OBJETIVO:

Establecer y realizar medidas preventivas para evitar accidentes derivados de fallas en vehiculos, maquinaria, instalaciones, equipos y herramientas propias de las operaciones KAYSEN SOLUCIONES S.A.S

ALCANCE:

El programa de Mantenimiento aplica para todos los vehículos, maquinaria, equipos y herramientas e instalaciones de las operaciones de KAYSEN S.A.S. Se exigira lo mismo a los contratistas.

DEFINICIONES
Mantenimiento: Conjunto de acciones y actividades destinadas a conservar los recursos de la empresa en las mejores condiciones para su desempeño efectivo.

Prevención: Conjunto de actividades o medidas adoptadas o previstas, en todas las fases de actividad de la empresa, con el fin de evitar o disminuir los riesgos derivados de las operaciones de la organizacion.

Mantenimiento correctivo: Es un mantenimiento encaminado a corregir una falla que se presente en determinado momento, es el equipo quien determina las paradas. Su función primordial es poner en marcha el
equipo lo más rápido y con el mínimo coste posible.
De todas maneras la práctica enseña que el mantenimiento es inevitable, así se halla implantado un programa de mantenimiento preventivo, ya que en cualquier momento se pueden presentar fallas que no fueron previstas.

Mantenimiento preventivo: Este sistema se basa en el hecho de que las partes de un equipo se gastan en forma desigual y es necesario prestarles servicio en forma racional, para garantizar su buen funcionamiento. El
mantenimiento es aquel que se hace mediante un programa de actividades (revisiones y lubricación) previamente establecido, con el fin de anticiparse a la presencia de fallas en instalaciones y equipos.

Mantenimiento Programado: Se basa en la suposición de que las piezas se desgasten siempre en la misma forma y en el mismo período de tiempo, así sé este trabajando bajo condiciones diferentes.

ACTIVIDADES
Inventarios: Se mantiene actualizado el inventario (constantemente) de propiedad, planta, equipos y herramientas de KAYSEN S.A.S.

Inspeccion preoperacional: Todos los equipos críticos que intervienen en las operaciones de KAYSEN S.A.S., contaran con un registro de inspección preoperacional, la cual permitirá detectar fallas para ser corregidas
de inmediato. Esta inspección pre-operacional permite evaluar los factores predominantes y repetitivos que pueden llegar a ocasionar algún incidente en la operación; La realización de esta es de quien use el equipo.

Mantenimiento Locativo: Se revisará el estado de instalaciones físicas incluyendo entre otros, luminarias, redes eléctricas, señalización, aires acondicionados, equipos de oficina y equipos de emergencia de acuerdo a
las frecuencias establecidas en el cronograma de actividades.

Mantenimiento de vehiculos equipos y maquinaria: Se realizara mantenimiento preventivo a todos los vehiculos, equipos y maquinaria de acuerdo a las recomendaciones del fabricante entre las que se encuentra
revision y mantenimiento de frenos, cambios de aceite, cambio de valvulina, engrases y lubricacion general; ademas de la revision general entre otros

ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
ADICIONAL CAMBIO DE ACEITE Programado 1
7 LUBRICACION, ENGRASE
DE MOTOR
CONDUCTOR Administrador
Ejecutado 1

DISEÑAR HOJAS DE VIDA DE LOS Cada vez que se adquiera un nuevo Programado
8 CONDUCTOR Coord. HSEQ 1
EQUIPOS equipo
Ejecutado 1
Programado 1
9 CAMBIO DE ACEITE MOTOR CADA 5.000 KM CONDUCTOR Administrador
Ejecutado 1
Programado 1
CAMBIO DE FILTROS DE
10 COMBUSTIBLE Y DE AIRE
CADA 5000 KM CONDUCTOR Administrador
Ejecutado 1
Programado 1 1
11 REVISION GENERAL; TRIMESTRAL CONDUCTOR Administrador
Ejecutado 1
Programado 1 1
12 REVISION DE TRANSMICIÓN CADA 8 CAMBIO DE ACEITE CONDUCTOR Administrador
Ejecutado
1
Programado 1 1
13 HIDRAULICO NIVEL CONDUCTOR Administrador
Ejecutado 1
CERTIFICACION Programado 1
14 TECNICOMECANICA Y SOAT; ANUAL CONDUCTOR Administrador
CAMIONETA Ejecutado 1

INDICADOR DEL PROGRAMA

DECRIPCIÓN DEL INDICADOR MEDICIÓN

NOMBRE DEL INDICADOR Frecuencia incidentes por fallas de mantenimiento META PERIODO I TRIMESTRE II TRIMESTRE III TRIMESTRE IV TRIMESTRE
Incidentes * fallas en
MMTO 0 0 0 0
Incidentes por fallas en: (vehiculos, equipos, herramientas o infraestructura propia) en
FORMULA el Periodo *1000 / HHT 0.0100
Horas Hombre
Trabajadas 0 0 0 0
 Indice de frecuencia de
0.01 Incidentes viales #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

0.01 Acumulado o Promedio #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

0.01

0.01

0.00
ANALISIS
0.00

0.00
I TRIMESTRE II
Indice de frecuencia de Incidentes viales TRIMESTRE Acumulado o Prom edioIII TRIMESTRE META IV TRIMESTRE
 DECRIPCIÓN DEL INDICADOR MEDICIÓN
PERIDO (TRIMESTRE)
NOMBRE DEL INDICADOR Cobertura ASPECTO META
I II III IV
Mantenimientos
locativos 0 0 0 0
120% programados
Mantenimiento Locativo 90%
Mantenimientos
locativos realizados 0 0 0 0
100% 100%
100% Cobertura #DIV/0! #DIV/0! ### #DIV/0!
No. De mantenimientos locativos ejecutados *
FORMULA 100 / No. De mantenimientos locativos
programados Acumulado o
Promedio #DIV/0! #DIV/0! ### #DIV/0!

80%
No. De seguimientos
de mantenimientos
preventivos 2 4 3 0
programados

60% Mantenimiento de Vehiculos 90%

No. De veces en que
se cumplio los
mantenimientos 2 4 0 0
preventivos
40%

No. De veces en que se cumplio los Cobertura 100% 100% 0% #DIV/0!

mantenimientos preventivos realizados a
20% FORMULA vehiculos * 100 / No. De seguimientos de
mantenimientos preventivos programados a Acumulado o
vehiculos Promedio 100% 100% 67% 67%
0%
0% No. De
I TRIMESTRE II TRIMESTRE III TRIMESTRE IV TRIMESTRE mantenimientos
programados a 0 0 0 0
equipos
Mantenimiento de equipos 90%
-20% No. de
mantenimientos 0 0 0 0
realizados a equipos

Mantenimiento Locativo Mantenimiento de Vehiculos Mantenimiento de equipos Divulgación Proced. Operativos Inspecciones Pre-operacionales No. de mantenimientos realizados a equipos * Cobertura #DIV/0! #DIV/0! ### #DIV/0!
FORMULA 100 / No. De mantenimientos programados a
equipos Acumulado o
Promedio #DIV/0! #DIV/0! ### #DIV/0!
operativos q conocen
I TRIMESTRE II TRIMESTRE III TRIMESTRE IV TRIMESTRE estandar
Divulgacioó n Proced. Operativos 90%
No. promedio de
operativos
A Cobertura #DIV/0! #DIV/0! ### N/A
N No. de operativos a quienes se les divulgo *
A FORMULA 100 / No. de operativos trimestre Acumulado o
#DIV/0! #DIV/0! ### N/A
L Promedio
I Inspecciones
S
Inspecciones Pre-operacionales 100%
I No. promedio de
S vehiculos

Cobertura #DIV/0! #DIV/0! ### #DIV/0!

No. prom mensual de inspecciones realizadas
FORMULA * 100 / No. Promedio de vehíóculos * 4 Acumulado o
Promedio #DIV/0! #DIV/0! ### #DIV/0!

DECRIPCIÓN DEL INDICADOR MEDICIÓN

NOMBRE DEL INDICADOR Cumplimiento de Actividades META PERIODO I TRIMESTRE II TRIMESTRE III TRIMESTRE IV TRIMESTRE

Actividades Ejecutadas #REF! #REF! #REF! #REF!

FORMULA Activ. Ejecutadas en el periodo * 100 Actividades Programadas 85%
Actividades Programas #REF! #REF! #REF! #REF!

Cumplimiento de
90% actividades #REF! #REF! #REF! #REF!

80% Acumulado o Promedio #REF! #REF! #REF! #REF!

70%

60%

50%

40% Se ha cumplido Se ha cumplido

satisfactoriamente las satisfactoriamente las A le fecha hay
30% ANALISIS actividades actividades actividades sin
programadas en el programadas en el ejecutar
20% trimestre trimestre
10%

0%
I TRIMESTRE II TRIMESTRE III TRIMESTRE IV TRIMESTRE
Cumplimiento de actividades Acumulado o Promedio META
 50%

40% Se ha cumplido Se ha cumplido

satisfactoriamente las satisfactoriamente las A le fecha hay
30% ANALISIS actividades actividades actividades sin
programadas en el programadas en el ejecutar
20% trimestre trimestre
10%

0%
I TRIMESTRE II TRIMESTRE III TRIMESTRE IV TRIMESTRE
Cumplimiento de actividades Acumulado o Promedio META

ANALISIS DE CAUSA A DESVIACIONES DEL PROGRAMA

AC HALLAZGO
/ (Origen de la no Conformidad) ANALISIS DE CAUSAS
AP
AC

AC

AC

PLAN DE ACCIÓN Y SEGUIMIENTO

CIERRE
AC RESPONSABILIDAD (Fecha para seguimiento a las acciones y el resultado de este
/ HALLAZGO ACCIONES
(Origen de la no Conformidad) (Describir las Acciones Correctivas y/o Preventivas generadas del anaó lisis de causa de la no Conformidad
Responsable de la ejecucioó n de la seguimiento sobre la ejecucioó n de las acciones)
AP accioó n
FECHA
AC: Acción Correctiva / AP: Acción Preventiva
 ANÁLISIS DE CRITICIDAD
El análisis de criticidad es una metodología que permite establecer la jerarquía o prioridades de procesos, sistemas y equipos, creando una estructura que facilita la
toma de decisiones acertadas y efectivas, direccionando el esfuerzo y los recursos en áreas donde sea más importante y/o necesario mejorar la confiabilidad
operacional, basado en la realidad actual. La mejora de la confiabilidad operacional de cualquier instalación o de sus sistemas y componente, está asociado con
cuatro aspectos fundamentales: Confiabilidad humana
Confiabilidad del proceso
Confiabilidad del diseño
Confiabilidad de mantenimiento.

EQUIPOS CONSIDERADOS PARA ANÁLISIS

PUNTAJE DE
RIESGO DE IMPACTO EN LA FRECUENCIA IMPACTO
EQUIPOS IMPORTANCIA IMPORTANCIA IMPORTANCIA IMPORTANCIA CRITICIDAD
LESIÓN PRODUCCIÓN DE FALLAS AMBIENTAL PONDERADO

CAMIONETA HILUX 3 0.4 3 0.3 3 0.2 3 0.1 3

CAMIONETA HILUX 3 0.4 3 0.3 3 0.2 3 0.1 3
COMPUTADOR PORTATIL HP 1 0.4 1 0.3 1 0.2 1 0.1 1
CONGELADOR HORIZONTAL 1 0.4 4 0.3 1 0.2 2
CHALLENGER 0.1 2
ESTUFA INDUSTRIAL 3 0.4 5 0.3 1 0.2 3 0.1 3.2
ESTUFA INDUSTRIAL 3 0.4 5 0.3 1 0.2 3 0.1 3.2
ESTUFA INDUSTRIAL 3 0.4 5 0.3 1 0.2 3 0.1 3.2
HORNO INDUSTRIAL (GAS) 3 0.4 4 0.3 1 0.2 3 0.1 2.9
NEVERA LG 1 0.4 3 0.3 1 0.2 1 0.1 1.6

IMPRESORA MULTIFUNCIONAL HP
1 0.4 1 0.3 2 0.2 1 0.1 1.2
LAVADORA WHIRLPOOL 2 0.4 3 0.3 1 0.2 1 0.1 2
LICUADORA OSTER 1 0.4 3 0.3 1 0.2 1 0.1 1.6
LICUADORA INDUSTRIAL 1 0.4 4 0.3 1 0.2 1 0.1 1.9
NEVERA ABBA 1 0.4 3 0.3 1 0.2 1 0.1 1.6
* Las maquinas calificadas como críticas serán a las que se enfocaran las actividades de seguimiento preoperacional para realizar mantenimiento de tipo preventivo.
 INVENTARIO EQUIPOS

ubicación
FECHA DE VIDA UTIL FECHA COSTO
CODIGO EQUIPO MARCA SERIE CANTIDAD ENTREGADO A: ESTADO USO FECHA ENTREGA LUGAR OBRA ESTADO PROPIETARIO DISPOSICION
AQUISICIÓN (AÑOS) REINTEGRO
OM-CA-VH-01 CAMIONETA HILUX TOYOTA CDS - 756 ABRIL 10 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI
OM-CA-VH-02 CAMIONETA HILUX TOYOTA RLU - 808 SEPTIEMBRE 10 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI

00179-40509-
OM-OF-PC-01 HP
COMPUTADOR PORTATIL HP 98905-AAOEM ABRIL 3 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI

CONGELADOR HORIZONTAL CHALLENGER

OM-BD-CN-01 CHALLENGER 16.3935.14.01 ABRIL 5 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI
OM-CO-ES-01 ESTUFA INDUSTRIAL FABRICACIÓN HECHIZA N.A. ABRIL 10 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI
OM-CO-ES-02 ESTUFA INDUSTRIAL FABRICACIÓN HECHIZA N.A. SEPTIEMBRE 10 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI
OM-CO-ES-03 ESTUFA INDUSTRIAL FABRICACIÓN HECHIZA N.A. AGOSTO 10 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI
OM-PT-HR-01 HORNO INDUSTRIAL (GAS) FABRICACIÓN HECHIZA - ABRIL 10 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI
OM-CO-NV-01 NEVERA LG LG 402MRTTOX473 ABRIL 5 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI
OM-OF-IM-01 IMPRESORA MULTIFUNCIONAL HP HP CN2481607Z ABRIL 3 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI
OM-PA-LA-01 LAVADORA WHIRLPOOL WHIRLPOOL W10552363 ABRIL 5 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI
OM-CO-LI-01 LICUADORA OSTER OSTER - ABRIL 5 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI
OM-CO-LI-02 LICUADORA INDUSTRIAL - N.A. SEPTIEMBRE 5 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI
OM-CO-NV-02 NEVERA ABBA ABBA 140400202 SEPTIEMBRE 5 1 HERNANDO LAVACUDE BUENO SI

PREOPERACIONALES:
ü  INSPECCIÓN PREOPERACIONAL PARA VEHÍCULO LIVIANO (DIARIO)
DIEGO ARMANDO SALGUERO MENDIVELSO
Coordinador de logistica