Reto de la movilidad sostenible en Bogotá

El reto es crear una movilidad sostenible en la capital, que permite el

desplazamiento de personas con el mínimo impacto ambiental, la cual consiste en
implementar medidas que ayuden a disminuir el uso del automóvil privado,
fomentar el transporte público, los coches compartidos y el no motorizado como
caminar o las bicicletas y vehículos eléctricos (automóviles, motos y buses) gracias
a que estos no generan emisiones y disminuyen la contaminación auditiva y por
ultimo reducir las necesidad de movilizarse a largas distancias e instaurar multas a
aquellos vehículos motorizados que ya cumplieron su vida útil.

Es un reto, porque debido al crecimiento acelerado de la ciudad, en donde cada

día aumenta el número de personas que trabajan y viven en esta y por
consiguiente se incrementa el número de la demanda de transporte, tal que se
obliga a una expansión de la oferta, es decir que esto genera más medios de
transporte para movilizarse y en consecuencia más contaminación del medio
ambiente, lo que ocasiona congestiones vehiculares y problemas en la salud y capa
de ozono. A raíz de que es un crecimiento muy rápido hace que este sea
desordenado, lo que conduce a viajes más largos.

La movilidad genera algunos de los principales problemas de Bogotá, en cuanto a

la contaminación ambiental. Esto ocurre fundamentalmente con el aumento de la
movilidad privada, es decir de los carros particulares y con los combustibles fósiles
que utilizan los vehículos motorizados para trasladarse, que son derivados del
petróleo, ya que estos componentes dentro del motor realizan una reacción
química que al quemarse el combustible, su resultado es muy contaminante y
afecta a la atmosfera. Por el tubo de escape o exosto salen compuestos tóxicos
como monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2), óxidos de azufre
(SOX), óxidos de nitrógeno (NOX), entre otros. Que no sólo tienen implicaciones
para la salud de las personas, sino que además intoxican el ambiente.
Para comprender porque estos componentes son tan contaminantes, se debe
saber que ‘’ Cuando estos gases, que proceden en su mayoría de la combustión de
la gasolina en los vehículos, quedan libres en la atmósfera, se combinan con los
rastros de hidrocarburos atmosféricos, transformándose por acción de los rayos
ultravioleta en una mezcla muy tóxica de poderosos oxidantes” (Vidal, 2004) al
mezclarse ese humo toxico de los gases con la niebla se genera el llamado smog,
que es cuando uno ve el cielo cubierto con aire denso y gris, que es
extremadamente desagradable, daña las plantas, reduce la visibilidad y provoca
alteraciones en la salud como lo es:

 Irritación de los ojos y la piel.

 Anemia, a causa de la alta concentración de monóxido de carbono (CO),
que bloquea el intercambio de oxígeno en los pulmones y en la sangre.
 Diversas enfermedades (gripe, tuberculosis) por la alta concentración de
agentes patógenos en el aire. irritación ocular y de la garganta, tos, fatiga,
anemia y sobrecarga en las vías respiratorias.
 Diversas enfermedades (gripe, tuberculosis) por la alta concentración de
agentes patógenos en el aire. irritación ocular y de la garganta, tos, fatiga,
anemia y sobrecarga en las vías respiratorias.
(Vidal, 2004)

Bogotá está entre las cuarenta ciudades más contaminadas del mundo, es la
ciudad más contaminada de Colombia y la tercera de América Latina. Los vehículos
motorizados generan el 60% de la contaminación del aire y se debe básicamente
por el mal estado de los motores, la mala calidad del diesel y la falta de
cumplimiento de las metas de chatarrización y la congestión de estos vehículos.
Según algunos estudios realizados por el distrito informan que las zonas más
contaminadas de la capital, son aquellas que son puntos de acceso y salida de la
ciudad como lo son: La Autopista Norte, Avenida Suba, Calle 80, Calle 13,
Autopista Sur, Autopista al Llano, Barrio Los Laches, Calle 85-Av. Circunvalar, etc.
Debido a que los camiones, volquetas y tractomulas que ingresan a la ciudad por
esa zona en su gran mayoría utilizan diésel como combustible. Así pues, algunos
de estos gases que emite este combustible, son considerados de efecto
invernadero, por lo que contribuyen a acentuar el impacto del calentamiento
global. Además el carbono negro denominado hollín, que emiten estos medios de
transporte es inhalado por lo peatones, los cuales se encuentran expuestos a tener
enfermedades respiratorias, pulmonares, cáncer de pulmón o enfermedades
anteriormente mencionadas.

En Bogotá se generan cerca de 12,2 millones de viajes diarios y según una

encuesta de Bogotá como vamos los medios de transporte utilizados para
desplazarse en la ciudad. Según los resultados el 39% se realiza en el Sistema
Integrado de Trasporte Público de Bogotá, 26% en TransMilenio, 22% en
automóviles privados, 12% a pie, 6% en bicicleta 3% en taxi y 3% en motocicleta.
(vamos, 2017)

Según lo anterior, si no se toman medidas urgentes y no se piensa en formas para

implementar una movilidad sostenible amigable con el ambiente, el futuro de la
ciudad y la salud de los bogotanos pueden estar en riesgo.

Para ellos planteamos unas alternativas de solución a toda esta problemática, las
cuales son:

 Que las autoridades locales en vez de dar prioridad a factores como la

construcción de vías para las bicicletas, desconocen otros tipos de
incentivos, como días compensatorios en el trabajo o abonos en el sistema
de transporte público, que pueden ser instaurados a través de la política
pública y pueden aumentar el uso de vehículos no motorizados.
Adicionalmente se puede implementar otras estrategias que permitan dar
bonos en ropa, comida, entre otros, por kilómetros recorridos en bicicleta,
que se creen infraestructura para parqueaderos de bicicletas en el trabajo.
 Se debería cobrar por la circulación de vehículos privados, así como al
parqueo en vías públicas y los pagos enfocados en la posesión del automóvil
 e instalar parquímetros para desincentiven el uso del mismo. También sería
muy eficiente crear teletrabajos, para que las personas no tengan que ir a
estos, si no desde sus casas puedan realizar las labores, reduciendo así los
viajes en vehículos particulares y crear uso del suelo mixto con el fin de
que los trabajos queden cerca al lugar de residencia, lo que reduce las
distancias de movilización de las personas. De esta manera es más factible
que la gente camine a sus trabajos o use la bicicleta.
 Implementar los coches compartidos, esto quiere decir que se les instaurara
multas a aquellas personas que no lleven más de 3 personas en sus
automóviles, debido a que este es el medio de transporte que más energía
consume por persona transportada y el que más contaminación emite.
 Instaurar multas, sanciones y decomisar aquellos vehículos motorizados
que ya cumplieron su vida útil de 20 años, debido a que estos son unas
chimeneas y son los que más contribuyen a la contaminación del medio
ambiente. Mejora de los motores y de los carburantes e incorporación de
dispositivos como catalizadores o filtros para limitar la contaminación
atmosférica

Conclusiones

El problema empieza cuando nosotros como ciudadanos no nos preocupamos por

contribuir a obtener un ambiente limpio