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I. OBJETIVOS
El equipo será para el estudio de las pérdidas de carga en tuberías es llamado Banco de
Tuberías en el cual circula agua en régimen turbulento.
La instalación comprende:
Un banco de tres tuberías cuya longitud útil para realizar los ensayos es de
aproximadamente 9m y los diámetros interiores son 80mm, 50mm y 26mm.
Un reservorio metálico con un controlador de nivel con un difusor en la parte
superior, que asegura la alimentación a las tuberías bajo una carga constante.
Accesorios para medir las pérdidas de carga locales que serán acoplados al
conducto de 80mm (codo, ensanchamiento y contracción venturimetro,
válvula, etc.). El venturimetro tiene un diámetro de 50mm.
Una batería de piezómetros conectados al tablero de medición con conductos
flexibles (mangueras transparentes).
Para la medición del caudal se cuenta con un vertedero triangular en la parte final del banco
de tuberías, además se entregará un termómetro tipo lapicero para la medición de temperatura
del flujo.
III. PROCEDIMIENTO
De donde obtenemos:
𝑃1 − 𝑃2
ℎ𝑓1−2 = … (1)
𝛾
Además, tenemos la ecuación de Darcy-WeisBach.
𝐿𝑉 2
ℎ= … (2)
𝐷2𝑔
Donde:
f: coeficiente de fricción
L: Longitud de tubería
D: diámetro de tubería
De donde obtenemos:
𝑃3 − 𝑃4 𝑉32 − 𝑉42
ℎ𝑙3−4 = + … (3)
𝛾 2𝑔
𝑉2
ℎ=𝐾 … (4)
2𝑔
Donde:
TIPO I: Diseño de tubería (D). cuando debemos diseñar por completo todo un
sistema inexistente, se debe determinar el diámetro comercial para un caudal
de3mandado previamente calculado.
TIPO II: Comprobación de diseño (Q). Sucede cuando ya tenemos un sistema
operado y nuestro objetivo es determinar si en el sistema circula el caudal de
diseño establecido.
TIPO III: Calculo de potencia requerida (H o P). Cuando en el sistema de estudio
debemos determinar la carga necesaria o mínima que deberá tener nuestro sistema
para que funcione a caudal determinado.
TIPO IV: Calibración de tubería (ℇ ⁄ D). cuando determinamos el coeficiente de
fricción f, para luego determinar la rugosidad relativa de la tubería, de esta manera
obtenemos la rugosidad absoluta de la tubería.
V. CUESTIONARIO:
1. De los datos obtenidos del laboratorio determinar, para cada juego de datos:
a) El numero de Reynolds, Re.
b) La perdida de carga por friccion, hf
c) El coeficiente de friccion, f
d) Rugosidad relativa, (ℇ ⁄ D)
e) Rugosidad absoluta, ℇ
f) El coeficiente de perdida local, K
g) El coeficiente “C” de Chezy.
h) El coeficiente “C” de Hazen y Williams, y comparar con aquellos valores
publicados en los textos. Tomar en cuenta las unidades.
2. En el diagrama de Moody plotear “Re” vs “f”, distinguiendo los datos tomados
en cada tubería, realizar un análisis comparando con los valores de altura de
rugosidad obtenida.
3. Velocidad máxima en el eje, esfuerzo de corte sobre las paredes, velocidad de
corte.
4. Cuánto vale “K” cuando la válvula está cerrada.
5. La altura de rugosidad ℇ y espesor de la capa limite δ, asi como el comportamiento
hidráulico (liso o rugoso).
6. Graficar las líneas piezometricas y la de energía.
7. Conclusiones y recomendaciones.
VI. APENDICE
Ecuación de Coolebrook-White.
1 ℇ 2.51
= −𝑙𝑜𝑔10 ( + )
√𝑓 3.7𝐷 𝑅𝑒√𝑓
Ecuación de Chezy.
𝑉 = 𝐶√𝑅𝑆
VII. BIBLIOGRAFIA: