ENSAYO DE SOSTENIBILIDAD

AMBIENTE Y DESARROLLO

DOCENTE:

MARIA MARGARITA LONDOÑO

ESTUDIANTE:

LAURA BELEÑO BLANCO

VI SEMETRE

FUNDACION UNIVERSITARIA TECNOLOGICO COMFENALCO

TECNOLOGIA EN SEGURIDAD E HIGIENE OCUPACIONAL.

2019
BICICLETAS ELECTRICAS, ALTERNATIVA DE TRANSPORTE URBANO QUE
CONTRIBUYE AL DESARROLLO SOSTENIBLE.

A diario no transportamos de un lugar a otro haciendo uso de los diferentes medios

de transporte, que son tan contaminantes para el medio ambiente. Las emisiones
procedentes de los escapes de estos vehículos contienen monóxido de carbono,
hidrocarburos y óxidos de nitrógeno que son liberados a la atmósfera en importantes
cantidades, estos contaminantes no solo están afectando al medio ambiente, estas
emisión de gases también afecta a la salud de la población, causando afecciones
respiratorias y problemas cardiovasculares. A tal punto, que recientemente
gobernantes y tomadores de decisiones de importantes ciudades del mundo
reconocieron la contaminación del aire como uno de los mayores desafíos
ambientales que deben enfrenar las ciudades de hoy. Particularmente, para
referirnos a Bogotá, capital colombiana y una de las más grandes ciudades de
América Latina, no ha sido ajena a esta condición y ha sido catalogada como una
de los centros urbanos con mayor contaminación atmosférica en la Región según la
OPS. La importancia del estudio y control de la contaminación atmosférica está
sustentada en la evidencia sobre su impacto negativo en la salud respiratoria y
cardiovascular de las personas, así como con el deterioro de su calidad de vida.
Esta situación es prioritaria tanto en Bogotá como en muchas otras ciudades del
mundo, en donde las autoridades de salud pública han documentado que las
enfermedades respiratorias son la principal causa de morbilidad y mortalidad para
niños menores de cinco años de edad, así como una de las cinco primeras causas
para la totalidad de la población.1

Es importante identificar la contaminación atmosférica como uno de los agentes que

posibilita la presencia del calentamiento global. Es por ello que entre las 80

1
. Roa, J. Contaminación atmosférica en centros urbanos. Desafio para lograr su sostenibilidad: Caso de
estudio Bogota. Bogota : Revista EAN, 2012.
estrategias planteadas por DRAWDOWN para mitigar este fenómeno, se elige para
este ensayo la relacionada con transporte en bicicletas eléctricas.

Se efectúa la elección de esta estrategia debido a que en la actualidad se ha

convertido en un desafío importante el transporte de un lugar a otro de los seres
humanos por múltiples factores, básicamente esto se evidencia ampliamente en los
grandes asentamientos urbanos, en donde la población va aumentando en por
diversas causas. Lo anterior, muestra un panorama en donde el transporte público
no da solución eficiente de movilidad a la totalidad de los pobladores, y además,
marca la presencia de la contaminación dado que por lo general el transporte
público se concibe como uno de los agentes que posibilita la proliferación de la
polución, y mediante el transporte por medio de la bicicleta eléctrica se logra mitigar
la emisión de gases contaminantes generados no solo por el transporte público de
las ciudades, sino por los vehículos particulares que por lo general funcionan a base
de combustibles fósiles que también circulan en los asentamientos urbanos y
contribuyen a la contaminación.

Lo anteriormente mencionado muestra un panorama donde las bicicletas eléctricas,

comparadas con los otros medios de transporte urbanos, son un tipo de transporte
más ecológico que, lo cual, lo hace interesante para ayudar a disminuir la
contaminación del planeta y así consigo cumplir con el desarrollo sostenible.

Es importante relacionar esta estrategia para mitigar el calentamiento global con los
objetivos del desarrollo sostenible según el Programa de Naciones Unidas para el
Desarrollo. En dicho programa se encuentran 17 objetivos, dentro de los cuales se
relacionan 3 con el tema tratado en este ensayo.

El objetivo 7 se encuentra vinculado estrechamente con la temática abordada, dado

a que en sí, el expone la garantía de acceso a una energía asequible, segura,
sostenible y moderna para todos; esto se ve evidenciado en que las bicicletas
eléctricas se mueven mediante un tipo de energía que se considera asequible, dado
a que no es privilegio de pocos sino que multitudes pueden acceder a ella (Aunque
no la totalidad de la población mundial), además de ello se considera sostenible
puesto a que es renovable y en su generación afecta mínimamente el medio
ambiente en comparación a la energía derivada de los combustibles fósiles.

Otro de los objetivos que se relaciona con el tema en mención en este ensayo es el
objetivo 9, que consiste en industria, innovación e infraestructura. Particularmente
para este caso, las bicicletas eléctricas se conciben como un elemento innovador,
puesto a que a lo largo de la historia han existido muchas bicicletas, pero todas ellas
en común tienen la necesidad de ser impulsadas por el hombre mediante sus
extremidades para así poder transportarse; pero para este caso particular, el
componente innovador se concibe como la propulsión de la bicicleta por medio de
un motor que tiene como combustible la energía eléctrica, ayudando así a alcanzar
mayores distancias y velocidades más altas, contribuyendo a el recorte de tiempo
de los trayectos y poder competir directamente con los medios de transportes
tradicionales como el transporte público, los carros particulares y motocicletas. Pero
además de las bondades en el área de la innovación, también cubren el componente
ambiental emitiendo cantidades más bajas de elementos contaminantes
comparados con las alternativas de transporte convencionales, haciendo que
cumpla con los lineamientos de sostenibilidad propuestos por las Naciones Unidas.

Por último, el otro objetivo propuesto por las Naciones Unidad en su programa para
el desarrollo que se liga con la temática tratada es el objetivo 11, que se describe
como ciudades y comunidades sostenibles. Este objetivo se vincula con lo tratado
debido a que en la actualidad, la gran mayoría de los medios de transportes
existentes en las tanto en las grandes urbes mundiales como en ciudades pequeñas
con crecimiento constante generan gran cantidad de gases contaminantes producto
de que realizan la combustión mediante combustibles fósiles; y aunque esta realidad
en los últimos años se ha intentado cambiar, se han dado algunos avances en la
materia, pero en realidad se consideran insuficientes comparados con el
crecimiento demográfico y territorial de las ciudades, generando así un desbalance
en la calidad de vida de los pobladores producto de la contaminación existente. Es
por este motivo que la bicicleta eléctrica, al ser un medio de transporte que genera
una cantidad ínfima de gases contaminantes comparada con muchos de los medios
de transportes, se convierte en un mecanismo para ayudar a que las ciudades no
estén inmersas en tanta contaminación emitiendo una menor cantidad que los
sistemas de transportes comúnmente conocidos además de aligerar el tráfico.

Teniendo en cuanta que los diferentes medios de transporte están contribuyendo

en gran manera a la contaminación ambiental y el calentamiento global.se
considera que este medio de transporte amigable con el medio ambiente como
son las bicicletas eléctricas, ayudarían a reducir los niveles de daño atmosférico
provocados por otros tipos de trasporte es por tanto que en Bogotá se hizo un
estudio para mirar que tanto puede ayudar con la movilidad y como contribuye con
el medio ambiente como lo menciona en siguiente artículo.

“En Colombia, el consumo de energía por parte del sector transporte ha venido
creciendo, llegando a ser de un 44% del total en el año 2012 (UPME, 2015) del
cual solo el 0.05% proviene del uso de la electricidad. Adicionalmente y como
agravante para potenciar el uso de energías sostenibles, garantizar la
sostenibilidad del ambiente es uno de los objetivos del milenio, y en su más
reciente informe se conoció que América Latina y el Caribe han venido
aumentando las emisiones de dióxido de carbono, pasando de 1.0 a 1.8 miles de
millones de toneladas métricas en el periodo de 1990 a 2012 (ONU, 2015). Bajo
este escenario la bicicleta se convierte en una alternativa incluyente y amigable
con el ambiente; “las ciudades que promueven el uso de transporte de dos ruedas
se encuentran mejores niveles de movilidad”2.

“Por otro lado tenemos a Medellín una ciudad que ha sido reconocida por su
innovación, realiza un estudio a nivel ambiental, donde analizaron las grandes
ventajas que tiene en uso de estas bicicletas tanto para el medio ambiente como

2
Nerado nilo,martines klenner, ESTUDIO DE LA EFICIENCIA DE LA BICICLETA ELÉCTRICA COMPARADO CON
EL TRANSPORTE PÚBLICO Y LA BICICLETA CONVENCIONAL, Bogotá D.C. 2016
para la salud de los seres humanos. Gracias a estos es muchas ciudades en el
mundo le apuntan al uso masivo de la bicicleta como alternativa para la
movilización de personas. “En ciudades como Santiago de Chile, Bogotá, Río de
Janeiro, Lima y Medellín, los gobiernos promueven programas de desarrollo de
políticas públicas que favorezcan la conducción de bicicletas, como la
construcción de ciclo rutas, alquiler de bicicletas públicas y otros novedosos
proyectos que han logrado un aumento significativo del uso de estas. En las
Ventajas para la salud tenemos: Ayuda al buen funcionamiento cardiovascular,
tonifica los músculos y mejora la capacidad pulmonar, Reduce los niveles de
colesterol en la sangre, Ayuda a mejorar la coordinación motriz, Es un excelente
ejercicio que combate los riesgos de sufrir sobrepeso y obesidad, Reduce los
niveles de estrés y mejora el estado de ánimo, Puede ser una excelente
alternativa para unir a las familias en torno al deporte”3

3
Taborda juan,velasquez diego, LA BICICLETA ELÉCTRICA, UNA ALTERNATIVA DE MOVILIDAD LIMPIA CON
BENEFICIOS PARA LA CIUDAD DE MEDELLÍN, medellín 2018
Conclusión
Bibliografía

Roa, J. Contaminación atmosférica en centros urbanos. Desafio para lograr su

sostenibilidad: Caso de estudio Bogota. Bogota : Revista EAN, 2012.
Disponible en

http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0120-
81602012000100013&fbclid=IwAR22UxzEO5VlMHB_UCrEz1Fg6XcsejhwvX_D9B
BKWyZH1RLMDuZJDZG

Nerado nilo, Martínez klenner, ESTUDIO DE LA EFICIENCIA DE LA BICICLETA

ELÉCTRICA COMPARADO CON EL TRANSPORTE PÚBLICO Y LA BICICLETA
CONVENCIONAL, Bogotá D.C. 2016

Disponible en

file:///C:/Users/Usuario/Desktop/lau/DOC.%20BICICLETA%20ELECT.pdf

Taborda juan, Velásquez diego, LA BICICLETA ELÉCTRICA, UNA ALTERNATIVA

DE MOVILIDAD LIMPIA CON BENEFICIOS PARA LA CIUDAD DE MEDELLÍN,
Medellín 2018

Disponible en

http://dspace.tdea.edu.co/jspui/bitstream/tda/352/1/trabajo%20del%20seminario%
20de%20grado%20bicis%20electricas.pdf