MUROS DE CORTE CON PLACA DE ACERO

Los muros de corte con placa de acero, son sistemas estructurales formados por placas de
acero de pequeño espesor vinculadas a un entramado de vigas y columnas denominadas
elementos de borde horizontales y verticales. Los mismos son efectivos al momento de
resistir cargas laterales como las debidas a la acción de sismos o viento. Bajo la acción de
dichas cargas, se produce un fenómeno de pandeo y se genera un campo de tracción
diagonal sobre la placa de acero. El comportamiento descripto confiere a dichos sistemas
estructurales una elevada resistencia y rigidez, lo cual permite controlar desplazamientos
laterales. Presentan un apropiado nivel de ductilidad y capacidad de disipación de energía
por lo que constituyen una alternativa válida en diseño sismorresistente.
Dichas características los convierten en estructuras aptas para ser consideradas como
parte integrante de sistemas estructurales sismorresistentes. Esto es posible tanto desde el
punto de vista de su utilización en estructuras nuevas como así también en la
rehabilitación de estructuras existentes de acero u hormigón armado que presenten
determinado tipo de deficiencias que las conviertan en estructuras sísmicamente
vulnerables. En virtud de su comportamiento ante acciones horizontales, es factible su
aplicación a una amplia variedad de casos tales como edificios construcciones de baja
altura. de altura considerable o en diversos tipos de estructuras para Existen numerosas
investigaciones que dan cuenta de los diversos y complejos factores que gobiernan el
comportamiento o respuesta estructural de muros de corte con placa de acero.
Específicamente en las últimas dos décadas las investigaciones orientadas a la cabal
comprensión de dichas estructuras, se incrementaron en gran medida con el objeto de
profundizar el conocimiento de las mismas y sus posibilidades y rangos de utilización.
De esta manera, Thornburn. entre otros, introdujeron importantes avances y resultados
destacables desde el punto de vista mencionado.
Debido a la mecánica de funcionamiento que presenta un muro de corte con placa de
acero, aquellos aspectos inherentes a los elementos de borde horizontales y verticales que
rodean a la placa, juegan un rol fundamental a la hora de evaluar las características de la
respuesta sismorresistente de los mismos.
Por último, es importante mencionar que un gran número de campañas de ensayos
experimentales se llevan a cabo para concretar la validación de los resultados previos
obtenidos en el proceso de diseño. Dichos resultados provienen en general de estudios
tanto analíticos como semi-analíticos y numéricos y son entregados por los diversos
modelos predictivos utilizados. Las campañas experimentales, se desarrollan en base al
diseño, estudio y análisis de prototipos experimentales de muros de corte con placa de
acero, construidos o bien a escala real o en una determinada escala reducida, de acuerdo
a las facilidades de investigación disponibles en los laboratorios. Los ensayos
experimentales, en general tienen por objetivo proceder a la apropiada medición y
visualización de diversos aspectos fundamentales asociados a la respuesta de las
estructuras ensayadas, tales como rigidez, ductilidad, evolución del desplazamiento
lateral, discusión y caracterización del comportamiento post-pandeo de las placas de
acero, verificación de las juntas de conexión entre la placa de acero y sus elementos de
borde en las condiciones ensayadas
CARACTERIZACIÓN DE LA RESPUESTA ESTRUCTURAL DE UN MURO DE
CORTE CON PLACA DE ACERO
En sus primeras implementaciones los muros de corte con placa de acero, se diseñaban
considerando que un estado límite de los mismos, estaba constituido por el fenómeno de
abollamiento o pandeo por esfuerzos de corte en la placa de alma. De esta manera y a los
efectos de evitar la ocurrencia de dicho fenómeno, se utilizaban placas de acero de alma,
de espesores relativamente importantes y se colocaban una serie de rigidizadores
adecuadamente distribuidos (muros de corte con placa de acero rigidizados), que
aseguraban el correcto comportamiento de la estructura bajo la hipótesis del
cumplimiento de las condiciones mencionadas,
Sin embargo, investigaciones realizadas en años posteriores concluyeron que las placas
de acero de alma y de pequeño espesor, se encuentran en condiciones de desarrollar una
importante resistencia post-pandeo que es posible considerar en el diseño del muro de
corte con placa de acero. En dicho caso y ante la ausencia de rigidizadores de alma (muros
de corte con placa de acero NO rigidizados), para un estado de cargas laterales
horizontales y coplanares con la chapa de alma, luego de alcanzar y superar una carga
denominada crítica, se produce un fenómeno de pandeo por efecto del esfuerzo de corte.
Dicho estado de pandeo por corte del alma del muro, implica la consiguiente formación
posterior de un campo de tracción en dirección diagonal, con una cierta orientación que
depende de factores geométricos y mecánicos de la estructura. De esta manera, el
mencionado campo de tracción diagonal, a partir de la interacción conjunta con las vigas
y columnas de borde, le confiere al conjunto estructural una determinada resistencia a las
fuerzas laterales actuantes, asociadas a acciones sísmicas o eólicas.

A finales del año 2014, se inició en el Instituto de Mecánica Estructural y Riesgo Sísmico,
IMERIS, perteneciente a la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Cuyo,
una línea de investigación orientada a temas relacionados a los muros de corte con placa
de acero. La misma tiene por objeto estudiar, caracterizar, modelar y ensayar
experimentalmente en forma adecuada la respuesta estructural sismorresistente de muros
de corte con placa de acero en un marco de carácter general y en particular analizar,
definir y validar la factibilidad de aplicación de dichas soluciones estructurales a la
rehabilitación de estructuras tipo pórtico de hormigón armado que presenten algún tipo
de vulnerabilidad sísmica. La mencionada línea de investigación se encuentra en la
actualidad en pleno desarrollo. En principio la misma consta de una serie de etapas de
avance, claramente definidas, con objetivos específicos y generale