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HABITANTES
PATNA: Patna es una ciudad ribereña situada a orillas del sagrado río Ganges. Es
un tramo de tierra muy fértil que está delimitada por tres ríos: Ganga, Sone y
Poonpun. Por lo tanto, la columna vertebral de la economía de la ciudad ha sido la
agricultura. El comercio de productos agrícolas como la caña de azúcar cruda y
procesada y el grano ha sido el comercio básico de la ciudad. Patna se encuentra
entre las ciudades con los ingresos per cápita más altos del país, aunque el
estado de Bihar se ubica entre los estados pobres (ingresos medios menores) del
país. Con el tiempo, Patna.está emergiendo como una comunidad de servicios
próspera y está evolucionando de su imagen anterior como una ciudad basada en
la agricultura. En la actualidad, se ha convertido en uno de los centros importantes
para las actividades comerciales en la parte oriental de la India. Patna está
clasificada como la 21ª ciudad de más rápido crecimiento en el mundo y la quinta
ciudad de más rápido crecimiento en la India. La tasa de crecimiento anual
promedio esperada de la ciudad es de 3.72%.
Hoy día, Lucknow es una ciudad vibrante que es testigo de un auge económico y
se encuentra entre las diez ciudades de más rápido crecimiento de la India.
Crece en zonas de clima tropical: en el sur de los Estados Unidos, los países
tropicales de América central y del Sur, en África - excepto las zonas de desiertos-
, en la India, Asia continental y Australia. En cambio no crece en Europa central,
sólo lo encontramos en algunas zonas calurosas de Rusia, y en los países
asiáticos de la antigua Unión soviética, que de hecho están en Asia.
Es por esta razón que para el primer criterio de selección que se basa en los
recursos naturales, nuestra elección se PATNA.
Puerto de Calcuta
Bajo este criterio y atendiendo a las consideraciones planteadas por AILS en las
cuales platea el transporte marítimo desde la india como su mayor medio de
transporte, se pude determinar que a pesar de la cercanía que tiene la ciudad de
PATNA con el puerto de Calcuta,pues es el estado de BIHAR colinda con el
estado de WEST BENGAL donde es capital Calcuta, tenemos que tener en cuenta
que para la compañía AILS lo que va a primar es su relación con el personal
logístico del puerto de MUNBAY el cual se encuentra en la costa oeste de La India
y por ubicación geográfica, encontramos que la ciudad de LUCK NOW, esta a
menor distancia de MAHARASHTRA, que sería el puerto a utilizar y por el cual los
barcos tendrían su salida hacia américa del norte y Europa occidental.
CON RESPECTO A LAS CARACTERISTICAS DE LA MANO DE OBRA EL
LUGAR PREFERIDO ES PATNA O LUCKNOW?
Patna es una ciudad ribereña situada a orillas del sagrado río Ganges. Es un
tramo de tierra muy fértil que está delimitada por tres ríos: Ganga, Sone y
Poonpun. Por lo tanto, la columna vertebral de la economía de la ciudad ha sido la
agricultura. Patna se encuentra entre las ciudades con los ingresos per cápita más
altos del país, aunque el estado de Bihar se ubica entre los estados pobres
(ingresos medios menores) del país. Con el tiempo, Patna.está emergiendo como
una comunidad de servicios próspera y está evolucionando de su imagen anterior
como una ciudad basada en la agricultura. En la actualidad, se ha convertido en
uno de los centros importantes para las actividades comerciales en la parte
oriental de la India. Patna está clasificada como la 21ª ciudad de más rápido
crecimiento en el mundo y la quinta ciudad de más rápido crecimiento en la India.
La tasa de crecimiento anual promedio esperada de la ciudad es de 3.72%.
Dado que Patna es la ciudad capital, las personas de todo Bihar residen aquí y
Patna es el hogar de personas de muchos otros estados, por lo que tiene una
fuerte influencia en el estilo de vida de Patna. Patna era una ciudad tranquila que
ahora se abría a la cultura moderna del metro, antes la gente se levantaba
temprano por la mañana y todos regresaban por la tarde disfrutando de una cena
con sus familias. No había opciones en cuanto a la vida nocturna, salvo en
algunos restaurantes y bares a los que se puede ir de vez en cuando.
Índice
Índice
Índice de Costo de Vida
24,04
(Sin Alquiler):
Fuente: FAO23
Se mantiene en primera posición desde 2015 pero ha sufrido uno de los mayores
descensos de esta lista, un -6,9%.
Según datos a julio de 2017, este puerto movió un total de 11.397.641 t (10.182.378
t para el mismo mes del año anterior). Las tres principales mercancías embarcadas
en este puerto fueron: maíz a granel (1.827.761 t), soja a granel (1.133.860 t) y
azúcar en contenedores (314.266 t). Las tres principales mercancías
desembarcadas fueron: gasóleos y diésel (358.126 t), fosfato de calcio (60.749 t) y
alcohol (40.298 t).
Desde enero hasta julio de 2017 el puerto de Santos ha movido un total de
2.125.897 teu (1.916.470 teu, durante el mismo periodo del año anterior).