CASO DELTA AIRLINES Y JET BLUE : COSTEO POR ORDEN DE TRABAJO

Delta Airlines está desarrollando estrategias para responder a la fuerte competencia que representan las
líneas aéreas low cost como Jet Blue. El Gerente de Operaciones sugiere no hacer nada: “sólo
necesitamos esperar hasta que estas líneas aéreas se queden sin dinero. No pueden estar ganando dinero
con esos precios tan bajos”. Por el contrario, el Gerente de Marketing, para no perder participación de
mercado, sugiere que Delta baje sus precios para igualar a los de la competencia. “Si Jet Blue cobra solo
$159 por un vuelo de New York a Las Vegas, nosotros también debemos cobrar lo mismo!”. Con esta idea,
Delta decide recopilar información de costos e ingresos de un vuelo típico de la compañía y compararla con
la de la competencia:

Delta Jet Blue

Ruta: New York – Tampa 1,723.00 VUELO 193 VUELO
Distancia 2,263.00 MILLAS 2,263 MILLAS
Asientos por avión 142.00 162
Precio del ticket de ida $190-$350* $136-$196
Alimentos & Bebidas Almuerzo/Cena Snack
TICKET EN PRIMERA CLASE

Sin contar Alimentos & Bebidas, el Gerente de Marketing estima que el costo por asiento por milla
disponible es $0.1207 para Delta, comparado con sólo $0.0608 para Jet Blue (esto es, el costo de volar un
asiento – esté o no ocupado – para 1 milla). Asume que el costo promedio de Alimentos & Bebidas es $5
por pasajero para snacks y $10 por un almuerzo/cena.

1.    Determina para Delta:

1.1.        El costo total del vuelo 1723, asumiendo un vuelo lleno (100% ocupación).
1.2.        Los ingresos generados por el vuelo 1723, asumiendo un 100% de ocupación e ingresos promedio
por ticket de ida de $225.
1.3.        Las utilidades del vuelo 1723, con las respuestas a las anteriores preguntas

2.    Determina para Jet Blue:

2.1.        El costo total del vuelo 193, asumiendo un vuelo lleno (100% ocupación).
2.2.  Los ingresos generados por el vuelo 193, asumiendo un 100% de ocupación e ingresos promedio por
ticket de ida de $159.
2.3.        Las utilidades del vuelo 193, con las respuestas a las anteriores pregunta

MILLAS C*M ASIENTOS COSTO COMIDA

Jet Blue 2,263 0.06 162 22,289.64 810
Delta 2,263 0.12 142 38,786.46 1420

COSTO VARIABLE
COSTO TOTAL JB 23,099.64 ING 159.00 162 25,758
CTO DELTA 40,206.46 225.00 142 31,950

UDELTA -8,256.46
UJB 2,658.36
 CASO DELTA AIRLINES Y JET BLUE : COSTEO POR ORDEN DE TRABAJO

Delta Airlines está desarrollando estrategias para responder a la fuerte competencia que representan las
líneas aéreas low cost como Jet Blue. El Gerente de Operaciones sugiere no hacer nada: “sólo
necesitamos esperar hasta que estas líneas aéreas se queden sin dinero. No pueden estar ganando dinero
con esos precios tan bajos”. Por el contrario, el Gerente de Marketing, para no perder participación de
mercado, sugiere que Delta baje sus precios para igualar a los de la competencia. “Si Jet Blue cobra solo
$159 por un vuelo de New York a Las Vegas, nosotros también debemos cobrar lo mismo!”. Con esta idea,
Delta decide recopilar información de costos e ingresos de un vuelo típico de la compañía y compararla con
la de la competencia:

Delta Jet Blue

Ruta: New York – Tampa 1,723.00 VUELO 193 VUELO
Distancia 2,263.00 MILLAS 2,263 MILLAS
Asientos por avión 142.00 162
Precio del ticket de ida $190-$350* $136-$196
Alimentos & Bebidas Almuerzo/Cena Snack
TICKET EN PRIMERA CLASE

Sin contar Alimentos & Bebidas, el Gerente de Marketing estima que el costo por asiento por milla
disponible es $0.1207 para Delta, comparado con sólo $0.0608 para Jet Blue (esto es, el costo de volar un
asiento – esté o no ocupado – para 1 milla). Asume que el costo promedio de Alimentos & Bebidas es $5
por pasajero para snacks y $10 por un almuerzo/cena.

1.    Determina para Delta:

1.1.        El costo total del vuelo 1723, asumiendo un vuelo lleno (100% ocupación).
1.2.        Los ingresos generados por el vuelo 1723, asumiendo un 100% de ocupación e ingresos promedio
por ticket de ida de $225.
1.3.        Las utilidades del vuelo 1723, con las respuestas a las anteriores preguntas

2.    Determina para Jet Blue:

2.1.        El costo total del vuelo 193, asumiendo un vuelo lleno (100% ocupación).
2.2.  Los ingresos generados por el vuelo 193, asumiendo un 100% de ocupación e ingresos promedio por
ticket de ida de $159.
2.3.        Las utilidades del vuelo 193, con las respuestas a las anteriores pregunta

DESARROLLO

DATOS: DELTA JET BLUE

ASIENTOS 142.00 162.00
MILLAS 2,263.00 2,263.00
COSTO POR MILLA UNITARIA 0.1207 0.0608
COSTO TOTAL POR MILLA 273.14 137.59
COSTO TOTAL POR MILLA*ASIENTOS 38,786.46 22,289.64
ALIMENTOS Y BEBIDAS C/U 10 5
ALIMENTOS Y BEBIDAS TOTAL 1,420.00 810.00
INGRESOS C/U ASIENTO 225 159
INGRESOS C/U ASIENTO TOTAL 31,950.00 25,758.00
GANANCIAS O PERDIDAS -8,256.46 2,658.36