PAUTA TALLER Nº2 – INGENIERIA DE TRANSPORTE

- PROFESOR: EDUARDO LARRUCEA V.

- AYUDANTE: RUBEN SEGUEL V.

Equilibrio Simple

Aplicando los conceptos vistos en clases, considerar una carretera que conecta dos
localidades, Niebla y Valdivia. Asumimos las siguientes características:

• Nivel de Servicio:

El nivel de servicio S será expresado por el tiempo t de viaje entre las dos ciudades.

• Sistema de Transporte:

El camino es de dos carriles, uno en cada dirección. Este camino tiene una longitud
de 10 kilómetros.

• Función de Servicio:

Consideramos cada uno de caminos por separado. La forma general de la función de

servicio es:

S = J (T, V)

en este caso,

t = m + nV

donde T depende de las variables m y n. Para este camino, los valores son:

m = 10 minutos.

n = 0,01 minutos por vehículo / hora.

Esto es: t = 10 + 0.01 V

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 Las unidades de t y V son minutos y vehículos por hora respectivamente.

• Actividad del Sistema

Las dos ciudades se caracterizan por sus poblaciones, los niveles de empleo, y los
niveles de ingreso. El comportamiento del viaje depende del reflejo de estas variables
en los residentes.

• Función Demanda

Considerar la demanda de viaje sólo de Valdivia a Niebla. La forma general de la

función es:

V = D (A, S)

Para este caso: V = a + bt,

Donde A depende de los parámetros a y b:

A = (a, b)

Para viajes entre las dos ciudades los valores de los parámetros son:

a = 5.000 vehiculos / hora.

b = -100 vehículos / hora por minuto

Así: V = 5.000 – 100 t

• Patrón de Flujo:

El patrón de flujo F se define por el volumen V de los viajeros de Valdivia a Niebla, en

vehículos por hora, y el nivel de servicio que experimenta, expresada por el tiempo de
viaje t en minutos.

F = (V, t)

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Preguntas:

1. Examine los parámetros a, b, m y n. Especifique el significado de los signos (+ y -)

y el de sus magnitudes relativas.
Resp:
Parámetros a y b:La función de demanda describe el número de gente o vehículos
que viajará, en diferentes niveles de servicio (nivel de servicio= tiempo de viaje).
El parámetro a puede ser considerado como una demanda potencial, esto es la
demanda por viaje si el viaje es cero. El volumen de flujo en el equilibrio,
ciertamente será menor que a
El parámetro b representa el cambio en la demanda por cada cambio en la unidad
de tiempo de vieja, en minutos. Notar que si b<0, indica que el tiempo de viaje
crece, mientras que la demanda decrece.
Parámetros m y n: la función servicio describe el nivel de servicio que una opción
de transporte en particular proveerá para varios volúmenes de flujo.
En parámetro m mide el tiempo de viaje del flujo libre, es decir el tiempo de viaje
para volumen cero.
El parámetro n representa el efecto de congestión sobre el tiempo de viaje. Para
cada vehículo el tiempo de viaje crece 0,01 minutos por milla. Notar que si n>0,
indica que si V crece, t crece.

2. Encuentre el flujo de equilibrio (t0 y V0). Dibuje el Gráfico correspondiente.

Resp:
Resolviendo las ecuaciones simultáneamente, se obtiene:

V = 2000 vehículos/hora
t = 30 minutos

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Suponga, ahora que se considera la construcción de un nuevo camino entre Valdivia y
Niebla. Por lo que ahora la nueva función servicio será:

t = 10 + 0.005 V

Preguntas:

3. Encuentre el nuevo flujo de equilibrio (t0 y V0). Dibuje el Gráfico correspondiente.

Resp:
Resolviendo las ecuaciones simultáneamente, se obtiene:

V = 2666 vehículos/hora
t = 23,33 minutos

A menudo ocurre que mientras el nuevo camino se construye, ocurren cambios en el

sistema actividad A. En nuestro caso, se estimó un período de 10 años, periodo en el cual la
población creció en ambas zonas y el flujo aumentó.

Entonces, asuma los siguientes parámetros de la nueva demanda, descrita para la actividad
anterior:

a’=7500 vehículo/hora
b’=-150 vehículo/hora por minuto

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4. Encuentre el nuevo flujo de equilibrio (t0 y V0). Dibuje el Gráfico correspondiente.

Resp

Resolviendo las ecuaciones simultáneamente, se obtiene:

V = 3430 vehículos/hora
t = 27,15 minutos

5. ¿Cuál es el tiempo de viaje, si después de 10 años el camino no se ha

construido?.
Resp

Resolviendo las ecuaciones o del gráfico, se obtiene:

V = 2400 vehículos/hora
t = 34 minutos

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