HIDRAULICA

LABORATORIO # 1

PRESENTADO A:

ING. PHD. GUSTAVO ADOLFO CORDOBA GUERRERO

PRESENTADO POR:

CARLOS ANDRES PATIÑO ARROYO

MICHAEL ALEXANDER ORTIZ CAMPIÑO

UNIVERSIDAD DE NARIÑO
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL
SAN JUAN DE PASTO
SEPTIEMBRE DE 2014
CONTENIDO
Introducción ........................................................................................................ 4
Objetivo General ................................................................................................ 4
Objetivos específicos ...................................................................................... 4
Fundamento Teórico .......................................................................................... 5
Descripción de la instalación: ............................................................................. 7
Desarrollo del experimento:................................................................................ 8
Presentación de datos ........................................................................................ 9
Análisis y resultados......................................................................................... 10
Procesamiento de datos: .............................................................................. 10
Conclusiones .................................................................................................... 19
Referencias Bibliográficas ................................................................................ 21
LISTADO DE FIGURAS

Ilustración 1: Tanque de Asbesto ....................................................................... 7

Ilustración 2: Tuberías de hierro galvanizado y PVC con sus respectivos
conductos piezométricos .................................................................................... 7
Ilustración 3: Llaves para controlar la salida de agua ......................................... 7
Ilustración 4: Línea piezométrica y línea de energía tubería de PVC ensayo 1 11
Ilustración 5: Línea piezométrica y línea de energía tubería de PVC ensayo2 11
Ilustración 6: Línea piezométrica y línea de energía tubería de Hierro
galvanizado ensayo 1 ....................................................................................... 12
Ilustración 7: Línea piezométrica y línea de energía tubería de Hierro
Galvanizado ..................................................................................................... 12
Ilustración 8: Viscosidad en función de la temperatura del agua...................... 13
Ilustración 9: Diagrama de Moody necesario para encontrar la fricción ........... 14

LISTADO DE TABLAS

Tabla 1: Lecturas piezométricas en el tubo de PVC ;Tabla 2: Lecturas

piezométricas en el tubo de Hierro Galvanizado ............................................... 9
Tabla 3: Registro del tiempo de aforo para la tubería de PVC
Tabla 4: Registro del tiempo de aforo para la tubería de Hierro Galvanizado .. 10
Tabla 5: Valores de las iteraciones para calcular el factor de fricción en la
tubería de PVC ensayo 1 y 2............................................................................ 16
Tabla 6: Valores de las iteraciones para calcular el factor de fricción en la
tubería de Hierro Galvanizado ensayo 1 y 2 .................................................... 16
Tabla 7: Calculo de Caudal, Velocidad Promedio, Viscosidad Cinemática, Re,
Rugosidad relativa , Perdidas de Altura y Fricción experimental...................... 18
Tabla 8: Cálculo de f de Moody, Perdida de altura de Darcy- Weisbach, Perdida
de altura de Hazen- Williams, f de Colebrook- White. ...................................... 18
Tabla 9: Cálculo de f de Rodríguez-Díaz, f de Swamee- Jain, Coeficiente de
fricción de Hazen-Williams teórico y experimental...................................................... 18
DETERMINACIÓN EXPERIMENTAL DE PÉRDIDAS POR FRICCIÓN EN
TUBERÍAS HORIZONTALES

INTRODUCCIÓN
Los médelos idealizados que se utilizan en la parte inicial de un curso de
mecánica de fluidos, como el hecho de asumir que estos son incompresibles,
que su viscosidad es igual a cero y que las fuerzas entre las paredes del tubo
que los contiene y estos son despreciables, son bastante útiles para generar
teorías y modelos matemáticos que describan de forma aproximada su
comportamiento, sin embargo a medida que estos modelos son implementados
a problemas reales por ejemplo a las tuberías en sistemas de abastecimiento
de agua para acueductos por gravedad o presión, las instalaciones hidráulicas
en edificaciones, transporte de fluidos y sistemas de presión en general, estos
modelos se deben adecuar para poder ser utilizados en la solución de un
problema real. La implementación de parámetros que permitan el cálculo de la
perdida de energía de un fluido debido a las condiciones particulares de la
tubería y del fluido transportado, nos permiten a los ingenieros y científicos
generar modelos y ecuaciones más acorde a la realidad por lo tanto su estudio
es de vital importancia.

A continuación se describe como esta práctica permitió la implementación y

comparación de cálculos teóricos y experimentales realizados para determinar
la perdida por fricciona en una tubería horizontal.

OBJETIVO GENERAL
Determinar experimentalmente las perdidas por fricción en tuberías
horizontales de PVC y acero galvanizado y comparar los resultados con los
datos teóricos.

Objetivos específicos
 Observar la diferencia de alturas entre los piezómetros ubicados a lo
largo de la tubería.
 Determinar el caudal para diferentes aberturas de las válvulas de salida
de agua.
 Establecer experimental el valor del factor de fricción para la formula de
Darcy-Weisbach y compararlo con los valores teóricos.
 Determinar y dibujar la línea piezométrica y la línea de energía.
FUNDAMENTO TEÓRICO
Las pérdidas de presión del agua dentro de una tubería son de dos clases:
perdidas de superficie y perdidas de forma. Las pérdidas de superficie se dan
por el contacto del fluido con la tubería, capas de fluido con otras (régimen
laminar) o las partículas de fluido entre si (régimen turbulento). Por tanto en
tramos de tubería de sección constante. Las pérdidas de forma tienen lugar en
las transiciones, codos, válvulas, y toda clase de accesorios de tuberías. Mataix
(2010).

La ecuación generalizada de Bernoulli (1), la cual, es una aplicación de Ley de

la Conservación de la Energía aplicada al movimiento de los fluidos, muestra
que la energía en un punto situado en el seno de un fluido en movimiento
dentro de una tubería es igual en otro punto menos una determinada cantidad
debida a las perdidas.
𝑝1 𝑣21 𝑝2 𝑣22
+ 𝑧1 + − ℎ𝑓 = + 𝑧2 + (1)
𝜌𝑔 2𝑔 𝜌𝑔 2𝑔

El factor ℎ𝑓 de la ecuación 1 es el que representa las perdidas. Con el fin de

calcular este factor se han implementado varios ábacos y nomogramas con
importantes restricciones, después de muchos años de investigaciones Darcy y
Weisbach de mostraron que en una tubería de diámetro constante la perdida
era directamente proporcional al cuadrado de la velocidad media en la tubería y
a la longitud de la tubería e inversamente proporcional al diámetro de la misma
(Mataix, 2010). La ecuación fundamental que expresa lo anterior es la ecuación
de Darcy-Weisbach (2).
𝑙 𝑣2
ℎ𝑓 = 𝑓 𝑑 2𝑔 (2)

El término ℎ𝑓 de la ecuación (2) depende de la velocidad, del diámetro, de la

densidad, de la viscosidad y de la rugosidad de la tubería. Varios autores han
realizado numerosos trabajos con el fin de determinar ℎ𝑓, estos han aportado
algunas ecuaciones y diagramas como el Diagrama de Moody los cuales se
utilizan para calcularlo, algunas de las ecuaciones mencionada tienen el
termino ℎ𝑓 explicito y otras implícito por lo tanto es necesario para resolverlas
acudir a algunos métodos numéricos.

García (2010), reúne varias formulas para calcular el parámetro 𝑓 con las
restricciones de cada una.

La ecuación (3) fue desarrollada por Poiseuille pero únicamente describe flujos
laminares.

64
𝑓= (3)
𝑅𝑒
Para cualquier flujo turbulento se encuentra la ecuación de Colebrook-White (4)
el problema de esta ecuación es que el termino 𝑓 esta implícito en la ecuación,
por lo tanto como indica Garcia (2010) para determinar 𝑓 se puede resolver por
el método de Newton Raphson.

1 𝜀 2.51
= −2 log ( + ) (4)
√𝑓 3.71𝐷 𝑅𝑒 √𝑓

La ecuación de Rodríguez (5) se la puede utilizar para un rango 4000< Re

<107 y se puede usar para una tubería lisa como la de PVC.

𝑓 = 0.1622 𝑅𝑒 −0.189 (5)

La ecuación de Swamee-Jain (6), tiene un rango de valides de 10-6< 𝜀/D < 10-2
y 103< Re < 108 para tuberías circulares.

0.25
𝑓= (6)
𝜀 5.74 2
(log (3.7𝐷 + 0.9 ))
𝑅𝑒
En las ecuaciones de la 3 a la 6 𝜀 representa la rugosidad absoluta y Re el
número de Reynolds.
DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN:
Para la circulación de agua se utiliza un tanque de asbesto cemento de 0.5 m 3
de capacidad el cual tiene rebose para garantizar la cabeza constante, el
tanque está conectado a dos tubería, una de PVC y la otra de acero
galvanizado, ambas tuberías son de 1 pulgada de diámetro nominal y tienen
una válvula como compuerta, las tuberías tienen piezómetros a lo largo de su
longitud.
Ilustración 1: Tanque de Asbesto

Ilustración 2: Tuberías de hierro galvanizado y PVC con sus respectivos conductos piezométricos

Ilustración 3: Llaves para controlar la salida de agua

DESARROLLO DEL EXPERIMENTO:
El tanque se empiezo a llenar de agua hasta que alcanza la altura del rebose,
una vez ocurrió esto se abrió la válvula que permite el paso del agua hacia las
tuberías, del otro lado de cada tubo se abrió la válvula una determinada
cantidad, posteriormente se procedió a la lectura de cada uno de los doce
piezómetros ubicados a lo largo de los tubos. Después se realizo un aforo
volumétrico tomando el tiempo que tarda el agua en llenar un volumen
determinado en un tanque previamente dispuesto, el proceso de aforo se
realiza en tres ocasiones con el fin de tener varios datos y poder realizar un
promedio de las medidas.

El proceso anteriormente descrito se volvió a realizar en su totalidad por

segunda vez con la variante de cambiar la abertura de las válvulas.

Adicionalmente se observo el proceso denominado golpe de ariete, esto se

logro cerrando abruptamente las válvulas y se logro observar cómo se genera
una sobrepresión y el agua sale por los piezómetros.
PRESENTACIÓN DE DATOS
REGISTRO DE DATOS EXPERIMENTALES DE LAS ALTURAS
PIEZOMÉTRICAS PARA TUBERÍAS DE PVC Y HIERRO GALVANIZADO
Tabla 1: Lecturas piezométricas en el tubo de PVC Tabla 2: Lecturas piezométricas en el tubo de
Hierro Galvanizado
Alturas piezométricas PVC (cm)
Alturas piezométricas Hierro
Lecturas de galvanizado (cm)
Ensayo1 Ensayo2
piezómetros
Lecturas de
Ensayo1 Ensayo2
P1 66,5 73 piezómetros
P2 62,5 70,5
P1 74,3 78,5
P3 56,5 66
P2 64,1 71,8
P4 50,5 62
P3 60,7 69,6
P5 47,5 60
P4 55,3 66,2
P6 43 57
P5 48,3 61,5
P7 38 53,5
P6 42,2 57,6
P8 32 49,5
P7 37,5 54,6
P9 24 43,5
P8 33,3 52,1
P10 21,5 42
P9 28,4 47,1
P11 17,5 39,5
P10 25,8 45
P12 14 37
P11 22,6 41,6
Temperatura 15°C
P12 17,1 41,7
Temperatura 15°C

Las lecturas de las alturas piezométricas de cada tubo se realizan manteniendo

la cabeza constante en el tanque, gracias a la facilidad del montaje se las toma
de manera directa con los metros ubicados cerca a los tubos piezométricos de
la tuberías de hierro galvanizado y de PVC.

También es necesario medir el caudal mediante el método de AFORO en el

cual se emplea un cronometro y un recipiente graduado con una cantidad de
volumen de agua. En este caso se controla la cantidad de volumen y se hacen
tres lecturas de tiempo que se promediaran para obtener un dato más exacto.
 Reporte de datos para tiempo de aforo volumétrico

Tabla 3: Registro del tiempo de aforo para la tubería de PVC Tabla 4: Registro del tiempo de aforo
para la tubería de Hierro Galvanizado
Volumen de aforo 15lt
Tiempo PVC Ensayo1 Ensayo2
Volumen de aforo 15lt
T1 26,01 30,99
Tiempo Hierro Ensayo1 Ensayo2
T2 27,23 32,07
T1 16,00 19,60
T3 26,26 31,03
T2 16,20 19,40
T promedio 26,5 31,36
T3 16,20 18,90
T promedio 16,13 19,30

Posteriormente variamos el caudal cerrando la válvula de salida y nuevamente

se anotan las lecturas de los tubos piezométricas y se afora para calcular el
nuevo caudal.

ANÁLISIS Y RESULTADOS

Procesamiento de datos:
1. Para calcular los valores de la línea piezométrica simplemente se emplean los
valores de la tabla en cada ensayo; para calcular la línea de energía se emplea
la misma altura piezométrica y se suma el cociente entre el cuadrado de la
𝑣2
velocidad promedio entre dos veces la gravedad así: 𝐿𝐸 = ℎ + 2𝑔 al aplicar esto
se tienen las siguientes graficas en las tuberías para cada ensayo
 Línea piezometrica y línea de energía
tubería PVC
0.6

0.5

0.4
Alturas en m

LE
0.3 LP Línea de energia tubo de
PVC ensayo 1
0.2 Línea piezométrica tubo
PVC ensayo 1
0.1

0
4 5 6 7 8 9 10 11 12
Piezometro #

Ilustración 4: Línea piezométrica y línea de energía tubería de PVC ensayo 1

Línea piezometrica y línea de energía

tubería PVC
0.7

0.6 LE

0.5
Alturas en m

LP
0.4
Línea de energia tubo de
0.3 PVC ensayo 2
Línea piezométrica tubo
0.2
PVC ensayo 2
0.1

0
4 5 6 7 8 9 10 11 12
Piezometro #

Ilustración 5: Línea piezométrica y línea de energía tubería de PVC ensayo2

 Línea piezometrica y línea de energía ensayo
tubería de Hierro Galvanizado
0.7

0.6

0.5 LP
Alturas en m

0.4 Línea de energia tubo de

Hierro galvanizado ensayo
0.3 1
LE
0.2 Línea piezometrica tubo
hierro galvanizado ensayo
0.1
1
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Piezometro #

Ilustración 6: Línea piezométrica y línea de energía tubería de Hierro galvanizado ensayo 1

Línea piezometrica y línea de energía

tubería de Hierro Galvanizado
0.8
0.7
LE
0.6
Alturas en m

0.5 Línea de energia tubo de

LP
0.4 Hierro galvanizado ensayo
2
0.3
Línea piezometrica tubo
0.2 hierro galvanizado ensayo
2
0.1
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Piezometro #

Ilustración 7: Línea piezométrica y línea de energía tubería de Hierro Galvanizado

2. El caudal se calcula empleando los datos obtenidos con el aforo, como es
requerida en m3/s es necesario dividir el dato obtenido entre 1000 ya que esta
expresado en lt o dm3

3. La velocidad se calcula despejándola de la ecuación de caudal la cual será el

promedio.

4. La viscosidad cinemática a la temperatura de ensayo la tomamos de una tabla

(Mecánica de fluidos de Streeter).

Ilustración 8: Viscosidad en función de la temperatura del agua

5. El número de Reynolds se presenta en la tabla de cálculos, es necesario

distinguir entre el diámetro nominal de las dos tuberías es de 1” y el verdadero
diámetro interno, necesario para calcular dicha constante.
𝜀
6. La rugosidad relativa se calcula con la ecuación: 𝐷 , este valor es adimensional
pero es necesario convertir las unidades del diámetro en las unidades de
rugosidad absoluta ε, en este caso son mm dados en la tabla 1.1, para el
PVC= 0.0015mm , y del hierro galvanizado = 0.15mm.

7. La perdida de la carga experimental se calcula restando la diferencia de alturas

entre el piezómetro 4 y el 12

8. El factor de fricción experimental se calcula con la ecuación:

𝐷 2𝑔
𝑓𝑒𝑥𝑝 = ℎ𝑓𝑒𝑥𝑝
𝐿 𝑉2
En donde D, es el diámetro, L la longitud del piezómetro #4 al #12 (5.2m), V la
velocidad promedio calculada a partir del caudal y hfexp es la diferencia de
alturas entre los piezómetros.
9. El coeficiente de fricción teórico (ft) se encuentra mediante el diagrama de
Moody el cual requiere el número de Reynolds y la rugosidad.

Ilustración 9: Diagrama de Moody necesario para encontrar la fricción

10. Utilizando la ecuación de Darcy-Weisbach se calcula la perdida de carga

teórica, como a lo largo de toda la tubería hay 12 piezómetros para obtener
un mejor resultado se toman las lecturas después del #4 hasta el #12 ya
que las perdidas en los primeros tramos son despreciables.
𝐿 𝑉2
ℎ𝑓 = 𝑓𝑡
𝐷 2𝑔

11. El error relativo porcentual entre el valor de la perdida de altura

ℎ𝑓𝑒𝑥𝑝−ℎ𝑓𝑡𝑒𝑜
experimental y el teórico se calcula con la ecuación: 𝐸1 % × 100%
ℎ𝑓𝑒𝑥𝑝
y no es necesario calcular el error porcentual entre el valor de fricción
teórica y el obtenido con el diagrama de Moody ya que será el mismo
12. Ahora se procede a calcular la perdida de carga teórica aplicando la
ecuación de Hazen-Williams que a pesar de tener un fundamento empírico
describe bien un fenómeno siempre y cuando el fluido sea agua a
temperatura normal, el diámetro debe ser mayor a 75mm (3”), la velocidad
de las tuberías debe ser inferior a 3m/s
6.241 × 𝐿 × 𝑉 1.851
ℎ𝑓 =
𝐶𝐻𝑊 1.851 × 𝐷1.167

13. El error relativo porcentual entre el valor de la perdida de altura

ℎ𝑓𝑒𝑥𝑝−ℎ𝑓𝑡𝑒𝑜
experimental y el teórico se calcula con la ecuación: 𝐸2 % × 100%
ℎ𝑓𝑒𝑥𝑝

14. El factor de fricción obtenido mediante la ecuación de Colebrook-White

requiere un método numérico para ser obtenido ya que es una ecuación
implícita y no se puede despejar en términos de la variable que se desea
encontrar por ello se realiza el siguiente procedimiento:

1 𝜀 2.51
A partir de la ecuación: = −2𝑙𝑜𝑔10 (3.71×𝐷 + )
√𝑓𝑡 𝑁𝑅𝑒×√𝑓𝑡

Igualamos el termino a una constante A0 y asumimos el valor de f=0.1

1 1
=𝑥= = 3.16
√𝑓𝑡 √0.1

Con este nuevo valor sustituimos en el término derecho de la ecuación y lo

igualamos con una nueva constante A1:
𝜀 2.51 𝜀 2.51
−2𝑙𝑜𝑔10 ( + ) = 𝐴1 = −2𝑙𝑜𝑔10 ( + × 𝐴0 )
3.71 × 𝐷 𝑁𝑅𝑒 × √𝑓𝑡 3.71 × 𝐷 𝑁𝑅𝑒

Este proceso se repite hasta que los valores convergen en un punto cercano,
una vez hallado despejamos ft así:

1
= 𝐴𝑛 => 𝑓𝑡 = 𝐴𝑛 −2.
√𝑓𝑡
Tabla 5: Valores de las iteraciones para calcular el factor de fricción en la tubería de PVC ensayo 1 y 2

PVC ENSAYO 1 PVC ENSAYO 2

A0 A1 A0 A1
3,16 6,9198 3,16 6,7794
6,9198 6,2601 6,7794 6,1340
6,2601 6,3452 6,1340 6,2193
6,3452 6,3337 6,2193 6,2075
6,3337 6,3353 6,2075 6,2091
6,3353 6,3351 6,2091 6,2089
6,3351 6,3351 6,2089 6,2089
6,3351 6,3351 6,2089 6,2089
6,3351 6,3351 6,2089 6,2089
6,3351 6,3351 6,2089 6,2089
ft= 0,0249 ft= 0,0259

Tabla 6: Valores de las iteraciones para calcular el factor de fricción en la tubería de Hierro Galvanizado ensayo 1
y2

HIERRO GALVANIZADO
HIERRO GALVANIZADO
ENSAYO 1
ENSAYO2
A0 A1
A0 A1
3,16 5,5960
3,16 5,5721
5,5960 5,5057
5,5721 5,4688
5,5057 5,5089
5,4688 5,4730
5,5089 5,5088
5,4730 5,4728
5,5088 5,5088
5,4728 5,4728
5,5088 5,5088
5,4728 5,4728
5,5088 5,5088
5,4728 5,4728
5,5088 5,5088
5,4728 5,4728
5,5088 5,5088
5,4728 5,4728
5,5088 5,5088
5,4728 5,4728
ft= 0,0330
ft= 0,0334

15. El error relativo porcentual entre el valor del factor de fricción experimental y
𝑓𝑒𝑥𝑝−𝑓𝑡𝑒𝑜
el teórico se calcula con la ecuación: 𝐸3 % × 100%
𝑓𝑒𝑥𝑝

16. El factor de fricción de Rodríguez Díaz se calcula con:

𝑓 = 0.1622(𝑁𝑅𝑒 −0.189 )
Esta ecuación es útil para flujo turbulento 4000<NRe<10⁷ y si se trata de
tuberías lisas como PVC en el caso del hierro esta ecuación no sería tan útil.

17. El error relativo porcentual entre el valor del factor de fricción experimental y
𝑓𝑒𝑥𝑝−𝑓𝑡𝑒𝑜
el teórico se calcula con la ecuación: 𝐸4 % × 100%
𝑓𝑒𝑥𝑝

18. El factor de fricción de acuerdo a Swamee y Jain se calcula con la

ecuación:

0.25
𝑓=
𝜀 5.74 2
(log (3.7𝐷 + 0.9 ))
𝑅𝑒
La cual es válida para los valores de rugosidad relativo

Entre: 10-6 ≤ ε/D ≤ 10-2 5x103 ≤ Re ≤ 108

19. El error relativo porcentual entre el valor del factor de fricción experimental
𝑓𝑒𝑥𝑝−𝑓𝑡𝑒𝑜
y el teórico se calcula con la ecuación: 𝐸5 % × 100%
𝑓𝑒𝑥𝑝

20. De acuerdo con la tabla 1.3 el coeficiente de rugosidad de Hazen- Williams

para el PVC es de 150 y el del Hierro Galvanizado de 120

21. El coeficiente de rugosidad de Hazen- Williams lo calculamos con la

ecuación:

14.0919
𝐶𝐻𝑊 =
𝑓 0.54 𝐷0.0097 𝜈 0.0805 𝑅𝑒 0.0805

Se puede reemplazar el factor de fricción con el dado por el diagrama de

Moody o el calculado mediante Colebrook-White

22. El error relativo porcentual entre el valor del coeficiente de rugosidad de

Hazen-Williams hallado con la ecuación y el teórico se calcula con la ecuación:
𝐶𝐻𝑊 −𝐶𝐻𝑡𝑒𝑜
𝐸6 % × 100%
𝐶𝐻𝑊
 Con los anteriores cálculos tenemos:

Tabla 7: Calculo de Caudal, Velocidad Promedio, Viscosidad Cinemática, Re, Rugosidad relativa , Perdidas de
Altura y Fricción experimental.

Ensayo # Q [m³/s] V [m/s] νw [m²/s] Re [1] (ε/D) [1] (hfexp) [m] (fexp) [1]

PVC 1 0,00057 1,03 0,000001141 23925,8 5,68E-05 0,365 0,0340

PVC 2 0,00048 0,87 0,000001141 20215,7 5,68E-05 0,25 0,0326
Hierro 1 0,00093 1,35 0,000001141 35051,0 0,00506 0,382 0,0234
Hierro 2 0,00078 1,13 0,000001141 29299,9 0,00506 0,245 0,0214

Tabla 8: Cálculo de f de Moody, Perdida de altura de Darcy- Weisbach, Perdida de altura de Hazen- Williams, f de
Colebrook- White.

(f teórico (hf teórica) hf teórica

(f)
diagrama Darcy Hazen
Ensayo # (%E1) [%] (%E2) [%] Colebrook- (%E3) [%]
de Moody) Weisbach Williams
White [1]
[1] [m] [m]
PVC 1 0,036 0,387 -5,91% 0,246 32,59% 0,0249 26,69%
PVC 2 0,0325 0,249 0,34% 0,180 27,95% 0,0259 20,45%
Hierro 1 0,024 0,392 -2,73% 0,534 -39,75% 0,0330 -41,05%
Hierro 2 0,0215 0,246 -0,27% 0,383 -56,37% 0,0334 -55,70%

Tabla 9: Cálculo de f de Rodríguez-Díaz, f de Swamee- Jain, Coeficiente de fricción de Hazen-Williams teórico y

experimental.

(f)
(f) Swamee (CHW) (CHW) Exp
Ensayo # Rodríguez (%E4) [%] (%E5) [%] (%E6) [%]
y Jain [1] teórico [1] [1]
Díaz [1]

PVC 1 0,0241 29,03% 0,0248 26,90% 150 117,4 -27,74%

PVC 2 0,0249 23,63% 0,0258 20,61% 150 125,8 -19,25%
Hierro 1 0,0224 3,93% 0,0227 2,84% 120 141,6 15,25%
Hierro 2 0,0232 -8,28% 0,0237 -10,34% 120 152,4 21,28%
 CONCLUSIONES

 Al observar los números de Reynolds en cada ensayo se nota que el flujo esta
en un régimen turbulento , por ello las pérdidas de energía se manifiestan
mucho mas y se vuelven más evidentes

 Al encontrar los valores de Rugosidad absoluta y rugosidad relativa

distinguimos sus diferencias y determinamos cual era su función dentro de la
perdida de cabeza de presión.

 Para determinar la perdida de cabeza experimental en toda la tubería se mide

la diferencia de alturas con respecto a la cabeza inicial, como en la vida
practica difícilmente se encontraran tuberías transparentes o por fuera del
terreno es necesario calcular cual será la perdida y hasta que altura esta limita
el movimiento de un fluido.

 El factor de fricción experimental se calcula a partir de la perdida de cabeza, y

depende de la gravedad y de la velocidad del fluido. Este valor es susceptible a
propagación de errores debido a que depende de la gravedad, la cual varía
según la posición geográfica, además por ser un valor tan diminuto se afectara
por pequeñas variaciones que tengan lo valores de los que depende.

 La lectura del valor de fricción teórica en el diagrama de Moody está en función

del número de Reynolds y de la rugosidad relativa, en el caso donde Re es
mayor que 30000 se presenta dificultad para el cálculo de la fricción debido a
que es la zona de transición por ello se aproxima a valores que cumplan con la
tendencia de la grafica.

 Aplicando la ecuación de Darcy-Weisbach se encuentra la perdida de altura a

lo largo de la tubería teniendo en cuenta el diámetro de la tubería, la velocidad
del fluido, la gravedad y el factor de fricción de Moody .Al comparar los valores
de pérdida de altura experimental y teórica observamos que el error relativo
porcentual es muy bajo en los dos casos de los diferentes tipos de tubería e
indica que esta ecuación es muy útil para predecir el comportamiento del agua
dentro de una tubería.

 Para determinar la altura teórica con la ecuación de Hazen-Williams ya se

presentan problemas porque a pesar de cumplir las condiciones del fluido
(agua a temperaturas normales) y velocidad promedio menor de 3m/s no tiene
un diámetro mayor a 3”, ya que el tamaño nominal de ambos tipos de tubería
es de 1”. Por ende los errores entre la perdida de altura experimental y teórica
es mayor al 25% en los ensayos del tubo de PVC y Hierro galvanizado.
 Según la ecuación de Colebrook –White se puede calcular el coeficiente de
fricción mediante una ecuación implícita empleando un método numérico, este
arroja un error muy grande debido a que Re aun esta en el intervalo donde el
valor de f cumple una función lineal.

 El valor de fricción de Rodríguez y Díaz se puede calcular ya que Re esta en el

rango permitido por la ecuación, pero solo aplica para tuberías lisas como la de
PVC, es curioso que el error relativo porcentual con respecto al valor
experimental, sea mayor que el permitido en el PVC que en el Hierro
Galvanizado.

 El factor de fricción de Swamee-Jain si es posible calcularlo ya que los valores

de rugosidad relativa y Re esta dentro de los rangos permitidos, el error relativo
es muy grande en la tubería de PVC.

 El valor de Coeficiente de rugosidad de Hazen Williams calculado a partir de la

ecuación no es muy parecido al teórico ya que el error relativo porcentual
supera al permitido del 10%.

 Los valores de los distintos coeficientes calculados a partir de las tablas y de

ecuaciones difieren debido al desgaste que han tenido las tuberías que
modifica las características de la misma. Además el agua tenía impurezas que
afectan la densidad del fluido. Y es de esperarse que el error se propague
debido a las ecuaciones que dependen de los coeficientes calculados
modificaran sus resultados.
 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
 MATAIX, Claudio. 2010. Mecánica de fluidos y maquinas hidráulicas. Segunda
edición. Editorial ALFAOMEGA.660 p.
 Gómez, Hernan, Sánchez, Ivan, García, Roberto. 2010. Manual de laboratorios
de hidráulica. Universidad de Nariño.
 SALDARRIAGA, Juan. 2007. Hidráulica de tuberías, abastecimiento de agua,
redes, riegos. Editorial ALFAOMEGA. 692 p.
 http://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_de_energ%C3%ADa_(hidr%C3%A1
ulica)
 http://es.wikipedia.org/wiki/Diagrama_de_Moody