Hoja problemas nº 4 de 2019

Problema

Un avión de combate está propulsado por un motor turborreactor puro, con tobera convergente
divergente variable, de tal manera que siempre está adaptada.

Vuela a 11000 m donde T=216,5 K, y P=22614 Pa, a M=1.3 con un empuje de motor de 6673Kg.

La relación de compresión del compresor es 12:1 y supóngase comportamiento ideal en todos los
componentes de motor y que se puede despreciar el flujo de combustible frente al flujo de aire. Tomar
Cp=1004,5Jul/KgK, y gamma= 1,4.

Calcular

a) EPR y EGT
b) Velocidad de gases de salida
c) Flujo másico de aire y de combustible
d) Relación de áreas en la tobera entre la de salida y la de la garganta

Si el piloto mueve súbitamente la palanca de gases y el motor reaccionara inmediatamente leyendo

EGT=572K y EPR=8,05, cual sería la temperatura fin de combustión y la relación de presiones del
compresor y de la turbina