RESUMEN N.

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LÍNEAS DE INFLUENCIA

Alumno: Eder Arturo Ruiz Coa

Cel.: 951177858

Líneas de influencia

Considerando la forma en que actúan las cargas en una estructura vemos que se pueden
clasificar en cargas permanentes (muertas), cargas no permanentes o vivas y/o cargas de
construcción. La carga permanente, como su nombre lo dice, siempre estará presente en
la vida útil de la estructura y producirá sobre esta efectos constantes; la carga viva o no
permanente fluctúa tanto en posición sobre la estructura como en su duración
produciendo efectos variables en ella. Podríamos concluir, de una manera apresurada,
que colocando la carga viva sobre toda la estructura produciríamos los efectos máximos
en ella, esta afirmación no es cierta y requiere de un estudio mas complejo.

Un ejemplo simple de este efecto es el de una viga simplemente apoyada con voladizo a
un lado. Si la carga viva actúa sobre toda la viga, producirá un momento positivo en la luz
menor que si actúa solo en el tramo apoyado; en este ejemplo sencillo nos percatamos de
la importancia de saber colocar la carga para que produzca los efectos máximos y así
cuando diseñemos no corramos el peligro de que nuestra estructura falle.

En este capítulo estudiaremos el método de las líneas de influencia para colocar la carga
viva o variable de tal manera que produzca efectos máximos de corte, flexión, reacciones
y deflexiones tanto para cargas puntuales como para cargas distribuidas.

La línea de influencia es un gráfico que define la variación de un esfuerzo (corte,

momento flector o torsor), reacción o deflexión en un punto fijo de la estructura a medida
que se mueve una carga unitaria sobre ella.

La línea de influencia es diferente al diagrama de momento o cortante o a la elástica de la

viga, estos representan la variación de la función a lo largo de la viga para una serie de
cargas definidas y el otro define como varía V, M o δ en un punto específico cuando se
mueve una carga unitaria sobre la viga no dando el valor de la función en toda posición.

La línea de influencia utiliza una carga unitaria ya que por los conceptos de linealidad,
proporcionalidad y superposición se puede determinar la función específica simplemente
multiplicando el valor de la línea de influencia por el valor de la carga real.
Este método se utiliza mucho para cargas vivas sobre puentes, puentes grúas, bandas
transportadoras y especialmente en aquellas estructuras con cargas móviles.

Determinación de la línea de influencia:

La línea de influencia es una gráfica en la cual las ordenadas representan una fuerza
interna o deflexión y la abscisa representa la posición de una carga unitaria. Para su
construcción se define el punto de estudio sobre la estructura, se comienza a variar la
posición de la carga puntual y se encuentra el valor del esfuerzo interno a medida que se
mueve la carga, se puede construir una tabla del valor de la función vs la posición de la
carga y después se gráfica. Otro método es encontrando la ecuación de la línea de
influencia y graficando.

Campo de aplicación

Para diseñar estructuras sometidas a cargas móviles es necesario conocer cuál es el

valor de las acciones por estas cargas en todos los puntos de aplicación posibles, para
así poder determinar el máximo valor con fines de diseño. Una forma de obtener el valor
del momento flexionante y la fuerza cortante correspondiente a las distintas posiciones de
la carga móvil sería determinarlos para cada punto como si fueran cargas fijas, sin
embargo el problema se simplifica usando el concepto de línea de influencia.

Concepto

La línea de influencia representa la variación de las reacciones de momento o cortante en

un punto específico de un miembro a medida que una fuerza concentrada se desplaza a
lo largo del miembro. Una vez que esta línea es construida se puede determinar
fácilmente cuál es la posición de la carga en la estructura que provocaría la mayor
influencia en un punto especificado. Además a partir de los datos del diagrama de
influencia podemos calcular la magnitud de los esfuerzos de momento y cortante, e
incluso el valor de la deformación en ese punto.