PAUTA DE INSPECCIÓN SISTEMA RESERVA AUXILIAR 250 HORAS

EQUIPO HOROMETRO INICIO HORA DE INICIO

HOROMETRO TERMINO HORA DE TERMINO

FECHA V°B° SUPERVISOR

TECNICO 1 TECNICO 2

DESCRIPCIÓN DE TAREA Realizado Programar OBSERVACION

por (Sí / No)
ESTRUCTURA

Revisar estructura del deposito; que no presente fugas. (Por impacto)

Revisar ajuste de pernos de sujeción del deposito

Revisar flexibles que no presenten daños ni fugas de aceite en caso
contrario reparar o cambiar
SISTEMA 24 V

*Revise disyuntor o fusible de 15 amperes.

Si es necesario consulte en el Manual de Servicio, el esquema eléctrico

de acuerdo al modelo y serie correspondiente.
ESTANQUE RESERVA

Revise el nivel de aceite de Motor

Revise el nivel de aceite del estanque a través de las mirillas si esta en
la mirilla de nivel medio debe rellenarse: "El aceite se debe ver en el
visor del medio. De lo contrario, agregue aceite al estanque de reserva
hasta que se vea en el visor superior".

Verificar destello de luces del led de acuerdo a lo siguiente:

• Fija – La bomba 1 está extrayendo aceite del colector
del motor y reduciendo el nivel de aceite.
• Destello regular – La bomba 2 está retornando aceite
al colector del motor y aumentando el nivel de aceite.
• Destello irregular – El aceite está en el nivel correcto
de funcionamiento.

Fecha de revisión Abril 2012 Página 1 Pauta   Inspección 250 052012/01   

DESCRIPCIÓN DE TAREA Realizado Programar OBSERVACION
por (Sí / No)

Pruebas de Verificación y consideraciones

Existe una condición que muestra un nivel superior al punto controlado. Si se
sobrellenan tanto el motor como el estanque de reserva, no quedará espacio en el
estanque para bajar el nivel de aceite en el motor. En este caso, la señal de LED
nunca “destellaría” porque la bomba 1 nunca está recibiendo aire. Continuará
bombeando aceite desde el motor al estanque, pero debido a que el estanque está
lleno, el aceite volverá al motor por medio de la válvula de alivio de aire en la parte
superior del estanque.

Fecha de revisión Abril 2012 Página 2 Pauta   Inspección 250 052012/01