INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO

SANTIAGO MARIÑO
EXTENSIÓN BARINA
ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

ASIGNATURA: PROCESOS DE FABRICACION II

PRUEBA U1

El torno es una máquina-herramienta compuesta por partes estructurales estáticas o de

soporte y partes operativas o funcionales, o de trabajo, que aplican en las operaciones
de fabricación de piezas mecánicas.
Pregunta 1.- Describa las partes estructurales…………………………Valor: 2 punto.
- La bancada: es la que da soporte y guía a las otras partes del torno, esta es
hueca para el desahogo de las virutas y tiene nervaduras en su interior para
mantener la rigidez, contiene unas guías de perfil para evitar en lo mas
posible las vibraciones.
- Contrapunta: se utiliza para el apoyo para las piezas que son torneadas
entre puntos, esta puede moverse y fijarse en distintas posiciones a todo lo
largo de la bancada.
- Carro portaherramienta: este puede estar constituido por 2 carros, y en
caso de un torno paralelo, de tres. El carro longitudinal es el que produce el
movimiento de avance ya sea en forma manual o automática de forma
paralela al eje del torno. El carro trasversal esta colocado sobre el carro
longitudinal y es el que determina la profundidad de la pasada mientras se
mueve perpendicularmente al eje del torno. El carro superior o Charriot es
parte de los tornos paralelos y su base esta apoyada sobre una plataforma
giratoria para moverlo y fijarlo en cualquier dirección angular.
- El cabezal fijo: es una caja que esta ubicada en la parte izquierda del torno
y este contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y
las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad,
el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además
 sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el
husillo

Pregunta 2.- Describa las partes funcionales u operativas…………….Valor: 2 punto.

- Centros o puntos: soportan la pieza de trabajo en el cabezal y en la
contrapunta.
- Perno de arrastre: Se fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y le
transmite el movimiento a la pieza cuando está montada entre centros.
- Luneta fija: soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo cuando no
puede usarse la contrapunta.
- Luneta móvil: se monta en el carro y permite soportar piezas de trabajo
largas cerca del punto de corte.
- Torreta portaherramientas con alineación múltiple.
- Plato de arrastre: para amarrar piezas de difícil sujeción.
- Plato de garras independientes: tiene 4 garras que actúan de forma
independiente unas de otras.
- Plaquitas: La forma, el tamaño y la calidad de la plaquita, están
supeditados al material de la pieza y el tipo de mecanizado que se va a
realizar.

El funcionamiento de un torno se justifica en su proceso productivo que se conoce

como torneado, y este funcionamiento, asistido mediante el mando consciente de un
técnico que funge de experto y a quien se le reconoce como de profesión tornero,
genera las piezas que se utilizan en otras máquinas. En la fabricación de las piezas el
tornero efectúa y controla operaciones específicas como: cilindrado, “refrentado”,
roscado externo, roscado interno, operación de punto de centre o centrado, y taladrado.

Pregunta 3.- Explique qué es la operación de cilindrado……………..Valor: 2 punto.

Se mecaniza la cara lateral de la pieza, con movimientos de penetración
perpendiculares al eje de la misma, por medio del carro transversal y con
movimiento de avance paralelo al eje, por medio del carro longitudinal. La
herramienta y el carro transversal deben estar en un angulo de 90º.

Pregunta 4.- Explique qué es la operación de refrentado…………….Valor: 2punto.

Se mecaniza el extremo de la pieza, en el plano perpendicular al eje de giro. Para
poder realizar esta operación, la herramienta se coloca en un ángulo aproximado
de 60º respecto al portaherramientas.

Pregunta 5.- Explique qué es el proceso de roscado externo…………Valor: 2punto.

Es realizado con una herramienta de perfil especial, se talla la forma de un filete
de rosca. La calidad de un roscado externo se puede definir por su calidad de
recubrimiento la cual proporciona una gran resistencia al desgaste.

Pregunta 6.- Explique qué es el proceso de roscado interno………….Valor: 2 punto.

Es el mecanizado helicoidal interior de un cilindro, se aplica más que todo para
realizar tuercas.

Pregunta 7.- Explique qué es la operación abrir o hacer el punto de centre (o punto de
centrado en una pieza)…………………………………………………Valor: 2 punto.
En la pieza se le efectúa una perforación especial efectuada por una mecha de
centrar, que le realiza una cavidad cónica de 60º en la cual apoya el punto
colocado en la contrapunta.

Pregunta 8.- Explique qué es el taladrado en torno…………………...Valor 2punto.

El taladrado puede también realizarse en el torno, pero con la particularidad de
que en el torno, es la pieza y no la broca la que gira, al revés de cómo se efectúa en
una máquina cualquiera de taladrar. La broca una herramienta de corte por
revolución, por lo tanto da igual que gire la pieza o que gire la broca.
 En las funciones u operaciones que realiza el tornero en la elaboración de piezas
mecánicas, puede poner a funcionar el torno en automático o puede realizar tales
operaciones de manera manual. Responda las preguntas siguientes:

Pregunta 9.- ¿Cuándo hace el tornero el proceso de mecanizado de manera

manual?..................................................................................................Valor: 2 punto.
El torno paralelo se opera manualmente y a menudo se usa para piezas de trabajo
cilíndricas. Por ejemplo en el desbaste conico se realiza avanzando con el carro
superior, y esto solo se puede realizar operándolo de forma manual teniendo como
consecuencia terminaciones imperfectas.

Pregunta 10.- ¿Cuándo hace el tornero el proceso en automático?......Valor: 2 punto.

Cuando la Manija para el control de velocidad y avance esta en movimiento
automático.

Maria Atencio

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