Monografias Subestacion Electrica

UNIVERSIDAD SAN PEDRO
Facultad: Ingenieria
Monografía Ingenieria MecanicoEléctrico
Título:
Funcionamiento de una subestacion electrica
convencional 220kv y 500kv
Autor:
Alumno. Freider Bustamante
Ramos
Tutor:
Mag. Santiago Angeles Robles
CHIMBOTE, ABRIL 2019

Dedico esta monografía a mis padres y a
todos los amigos que me ayudaron desde
el inicio para la debida conclusión de este
documento.
i
Índice
ANTECEDENTES ...................................................................................iv
JUSTIFICACION .................................................................................... v
OBJETIVO GENERAL ..............................................................................vi
Metodología ...................................................................................... vii
Capitulo 1 .......................................................................................... 1
Capítulo 2 .......................................................................................... 4
2.1 la ciudad de Masaya ............................................................................................. 5
2.2 población de la ciudad de Masaya ........................................................................ 6
2.3 la subestación Benjamín Zeledón y demanda de la ciudad ................................... 7
2.4 Red eléctrica de la ciudad de Masaya ................................................................. 10
Capitulo 3 ........................................................................................ 12
3.1 Datos generales y antecedentes ........................................................................ 13
3.2 Cargas instaladas en la subestación ................................................................... 16
3.2.1 tablas de cargas de la subestación .................................................................. 16
3.2.3 Crecimiento de la población y proyección de las cargas ................................ 28
Tabla 3.6 Cargas y su porcentaje de crecimiento ...................................................... 29
3.3 Selección del transformador de potencia .......................................... 30
3.3.1 tablas de pérdidas ................................................................. 32
3.4 Las barras colectoras ......................................................................................... 43
3.5 Protecciones ............................................................................ 50
3.5.1 Tipos de relevadores .............................................................. 51
3.5.2 Protecciones en la actualidad ....................................................................... 53

3.5.3 Sugerencias de equipos nuevos a implementar ............................................. 54
3.6 Blindaje y para rayos de la subestación .......................................................... 55

3.6.1 Cálculos de blindaje ..................................................................................... 55
3.6.2 Cálculo de para rayos .................................................................................. 57
3.7 Distancias de seguridad .................................................................................. 60
3.8 Seccionadores, interruptores y transformadores de medición .......................... 63
3.8.1 Definiciones ................................................................................................. 63
3.8.2 Equipos y especiaciones............................................................................... 64
3.9 unidad remota y registrador de eventos ........................................................... 72
3.10 Registrador de eventos..................................................................................... 73

ii
3.11Conclusiones .................................................................................................... 74
Capítulo 4 ........................................................................................ 75
4.1 conceptos básicos del telecontrol en sistemas de distribución de media tención ..... 76
4.1.1 RTU ...................................................................................................................... 77
4.1.2 UMPC ......................................................................................................... 78
4.2 elementos que conforman el sistema .............................................................. 81
4.2.1 El CDT ........................................................................................................ 81
4.2.1 el CDAT o Centro de distribución automático tele controlado......................... 82
4.3 Interruptores y Re-conectadores aéreos ......................................................... 86
4.3.1 Re-conectador aéreo tele controlado (RECTEL) ........................................... 87
4.3.2. Interruptor aéreo tele controlado (INTEL) .................................................... 88
4.4 Especificaciones de los quipos ........................................................................... 88
4.4.1 Interruptores de media tensión PM6 S2D ...................................................... 88
4.4.2 re-conectador NOVA 27 kV ........................................................................ 89
4.4.3 Equipos de comunicación ............................................................................ 90
4.5 Puntos de implementación del sistema en la ciudad de Masaya ........................... 93
4.5.1 Importancia del circuito L 30-40 .................................................................... 94
4.5.2 Ubicación de las industrias en la ciudad de Masaya ....................................... 94
4.5.3 Limitantes .................................................................................................... 95
4.5.4 instalación de los interruptores y re-conectadores......................................... 96
4.5.5 simulación con SKM power tools .................................................................. 98
Conclusiones........................................................................................................... 99
Anexos .......................................................................................... 101
Bibliografía .................................................................................... 108
Glosario ......................................................................................... 109
ii
i
ANTECEDENTES
Dependencia de la energía eléctrica.
Considerando los perjuicios que pueden causar las interrupciones de energía eléctrica
en las cargas podemos clasificarlas en tres categorías:
1. Sensibles.
2. Semi-sensibles.
3. Normales.
Se entiende por carga sensible a aquellas en que una interrupción de alimentación de
energía eléctrica, aunque sea momentánea, puede causar perjuicios graves.
Se consideran cargas semi-sensibles aquellas en que una interrupción de energía

durante corto tiempo, no mayor de 10 minutos, no causa problemas en la producción
o servicios en general.
Finalmente, cargas normales son aquellas en que una interrupción en tiempo largo (de
1 a 5 horas) no causa mayores perjuicios.
La ciudad de Masaya se encuentra energizada por la subestación Benjamín Zeledón la

cual posee dispositivos que se encuentran obsoletos según los estándares actuales,
debido a la antigüedad de estos han perdido fiabilidad ya que los componentes
internos de estos se ha desgastado con el paso del tiempo y su uso.
Actualmente en Nicaragua no existe un sistema que sea capaz de realizar un despeje

en líneas distribución de forma inteligente por ende se dan problemas como:
 Interrupción del flujo energético de forma parcial a los usuarios de primera

categoría.
 Paros y retrasos en la producción de la industria.
 Pérdidas ocasionadas por los paros repentinos y en muchos casos por la propia
generación energética de la industria.
 Daños a equipos pro las fluctuaciones de tención.
iv
JUSTIFICACION.
La subestación eléctrica es una instalación que permita el transporte y distribución de

energía eléctrica hacia todos los usuarios conectados a la red. Existen dos tipos de
subestaciones: elevadoras y reductoras.
Las subestaciones elevadoras llevan la tensión desde los 6kV, 13.8kV, 15kV y 23kV
hasta 69kV, 85kV, 138kV y 230kV antes de entregar la energía a la red de transporte,
las subestaciones reductoras reducen el nivel de tensión hasta valores que oscilan
habitualmente entre 13.8, 15, 20, 45 ó 69 kV y entregan la energía a la red de
distribución.
En este trabajo se plantea la modernización de la subestación benjamín Zeledón de la

ciudad de Masaya ya que esta data desde los años 70 lo que se traduce en
componentes antiguos y desgatados por el tiempo y los cuales en la mayoría de los
casos ya superaron su vida útil, por ende estos equipos ya no cumplen con las normas
y estándares de calidad actuales.
La antigüedad de estos equipos no nos permite la instalación de sistemas que nos

permitan garantizar un flujo continuo del servicio, el cual es indispensable para los
usuarios de primera categoría los cuales requieren que este servicio sea continuo
durante las 24 horas del día.
Con la modernización de la subestación se lograría la instalación de un sistema de

telecontrol basado en sistemas GSM y RTC el cual nos permitiría monitorear,
manipular y despejar las distintas fallas que pueden afectar al sistema de distribución y
los usuarios que esta afecte, con lo cual se lograría incrementar la confiabilidad del
servicio eléctrico, garantizar el flujo continuo de energía en el circuito L3050 el cual
alimenta las principales industrias de la ciudad de Masaya incrementando su nivel de
confiabilidad en el suministro de energía.
v
OBJETIVO GENERAL.
Modernizar la subestación Benjamín Zeledón para la implementación de un

sistema inteligente de despeje mediante la utilización de tecnología GSM y RTC.
OBJETIVO ESPECIFICO.
 Analizar la vulnerabilidad del sistema de distribución de Masaya para la

implantación de este sistema de despeje.
 Desarrollar un sistema que permita mejorar la calidad del servicio brindado a

los grandes consumidores.
 Determinar factores que dificultan la implementación de este sistema en las

cargas conectadas al circuito L3040 de Masaya.
 Incrementar la confiabilidad del servicio eléctrico vía la modernización de la

subestación
vi
Metodología
Debido a que esta investigación es de carácter investigativo no se incluye pruebas

físicas o de laboratorio pero si se hará una simulación 3D, sobre el funcionamiento de
los equipos en las distintas condiciones que se presenten.
vii
Capitulo 1
Introducción
1
Capítulo 1: Introducción
En la actualidad con el crecimiento de la demandad energía eléctrica se hace más

evidente la dependencia que la sociedad tiene por este servicio, esto conlleva a la
necesidad de desarrollar un sistemas eléctricos de potencia más inteligentes y
confiables, que garantiesen el servicio energético a cada uno de los usuarios sin
importar las dificultades que se presenten.
Podemos definir un sistema eléctrico de potencia (SEP) como el conjunto de centrales

generadoras, de líneas de transmisión interconectadas entre sí y de sistemas de
distribución esenciales para el consumo de energía eléctrica. El cual esta formador por
tres partes principales: generación, transmisión y distribución.
Generación: es el subsistema principal por el cual funciona un sistema eléctrico de

potencia se define como la el lugar donde se produce la energía eléctrica por medio
de centrales generadoras que representan el centro de la producción.En régimen
normal, todas las unidades generadoras del sistema se encuentran en " sincronismo ",
es decir, mantienen ángulos de cargas constantes. En este régimen, la frecuencia debe
ser nominal (60 Hz.) o muy cercana a ésta. Los voltajes de generación varían de 2.4 a
24 kV. , dependiendo del tipo de central.
Transmisión:son los elementos encargados de transmitir la energía eléctrica, desde

los centros de generación a los centros de consumo, a través de distintas etapas de
transformación de voltaje; las cuales también se interconectan con el sistema eléctrico
de potencia. Los voltajes de transmisión utilizadas en este país son: 115, 230 y 400 kV.
Subestaciones eléctricas: las subestaciones eléctricas desempeñan un papel muy

importante en un sistema electico de potencia ya que en función a su diseño son las
encargadas en interconectar líneas de transmisión de distintas centrales generadoras,
transformar los niveles de voltajes para su transmisión o consumo. Durante el
desarrollo de esta monografía se desataca el diseño de las subestaciones eléctricas de
acuerdo a crecimiento de la ciudad de Masaya y como esta puede adaptar a las
necesidades e la ciudad.
2
Capítulo 1: Introducción
Sistema de distribución: es el último eslabón del sistema pero no el menos
importante ya que permite la debida distribución de la energía eléctrica a cada uno de
los usuarios que requieren del servicio de energía, uno de los enfoques de esta
monografía es la implantación de un sistema inteligente para la realización de
despejes en casos de fallas ya sea en el mismo sistema de distribución o en la
subestación eléctrica, un sistema de distribución se define como el conjunto de
instalaciones encargadas de entregar la energía eléctrica a los usuarios a los niveles de
tensión normalizados y en las condiciones de seguridad exigidas por los reglamentos.
En la fig. 1.1 se resumen las instalaciones que conforman un sistema eléctrico de
potencia
Figura.1.1 esquema de un sistema eléctrico de potencia
3
Capítulo 2
Generalidades
4
Capítulo 2: Generalidades
En este capítulo se destacaran algunos rasgos generales la ciudad de Masaya, haciendo
énfasis especial en el las condiciones de los sistemas de distribución, la demanda
energética y el crecimiento de esta. Además se expondrá la problemática que existe
con el circuito L30-40 y la importancia que este tiene en la ciudad de Masaya.
2.1 la ciudad de Masaya

La ciudad de Masaya. Municipio y cabeza departamental del departamento
deMasaya en Nicaragua, tiene una población de 117.523 hab. (2000) y ocupa una
superficie de 142,6 km² con una densidad poblacional de 857 hab. /km², yse
encuentra ubicada a 28 Km de Managua.
Figura 2.1, mapa genera de la ciudad de Masaya
Sus coordenadas son 11° 58'latitud norte y 86° 05' longitud oeste. Limita Al norte con
el municipio de Tipitapa, Al sur con los municipios de, Catarina y Niquinohomo, Al este
con los municipios de Tisma y Granada. Al oeste con los municipios de Nandasmo,
Nindirí y la Laguna de MASAYA.
El municipio de MASAYA se asienta en la parte noreste del departamento, y porel

número de habitantes y extensión territorial le corresponde el primer lugar de
importancia entre los demás municipios del departamento.
5
Figura 2.1, ubicación de la ciudad de Masaya en el departamento de Masaya
2.2 población de la ciudad de Masaya

Masaya está catalogada como una ciudad pequeña, sin embargo su densidad
poblacional es una de las más grandes del país, en sus áreas de mayor densidad está
comprendida entre los 330 y 480 habitantes por Km 2 y en las zonas de menor
densidad esta se encuentra entre los 180 y 330 habitantes por Km2.
La población de la ciudad según las últimas estadísticas indican que cuenta con 217
mil habitantes esto según datos de 2010. Se encuentra en un constante crecimiento lo
cual se puede apreciar en estadísticas realizadas por el SINAPRED en el año 2005.
Tabla 2.1 Hipótesis de Crecimiento Poblacional Total
Esto indica un rápido crecimiento de la población que es el 14% y el 13% cada 5 años,
además es un indicador de la creciente demanda de energía proyectadapor la ciudad
de Masaya en los próximos 20 años.
6
2.3 la subestación Benjamín Zeledón y demanda de la

ciudad
En la actualidad la ciudad de Masaya es abastecida por la subestación Benjamín
Zeledón, la cual se encuentra en el Km 30 de la carretera Masaya granada, es
alimentada desde dos puntos diferentes uno de estos es la subestación Masaya la cual
es la interconexión con el SIEPAC (Sistema de Interconexión Eléctrica de los Países de
América Central) y la cual solo se encuentra a 3Km de distancia, también es alimentada
por las generadoras Che Guevara las cuales solo se encuentra a 4 Km al Norte, cabe
destacar que las plantas che Guevara solo abastecen en horas pico y no son una
fuente constante de energía para la ciudad de Masaya.
Figura. 2.2 ubicación de la subestación Benjamín Zeledón, Masaya y planta che Guevara
La subestación fue construida en 1958 y esta posee un transformador de 25 Mva el

cual según datos de placa data de 1978, originalmente la subestación estaba diseñada
para abastecer la creciente carga en los próximos 30 años pero un cambio en la
distribución de los circuitos hizo que la carga bajara y esta quedara en sub-
dimensionada y no llegase ser utilizada a todo su potencial.
Actualmente la subestación solo es utilizada a un 68% de su potencia nominal ya que

la máxima carga registrada es de 17 MVa en entre los meses de noviembre –enero,
cabe destacar que debido a la antigüedad del transformador y de los equipos de la
subestación esta presenta muchas fallas y desperfectos en su funcionamiento, estos
serán mencionados con más detalle con forme se vaya desarrollando la monografía.
7
La subestación cuenta con 5 circuitos y cada uno tiene cargas de diferente categoría e
importancia en la ciudad de Masaya, los circuitos son los sig.
 L3040 carretera a granada las flores pacaya

 L3020 Masaya
 L3030 INCA
 L3040 Carretera Tipitapa ,Carretera Managua, Tisma
 L3050 barrio héroes y mártires, el hospital
Estos son cada uno de los circuitos que alimenta la ciudad de Masaya gran parte del
departamento de Masaya.
L3010 L3020 L3030 L3040 L3050

Max 4.40 4.70 0.70 5.60 4.00
Min 1.80 1.60 0.10 3.00 2.30
promedio 2.85 2.88 0.35 4.60 3.01
Tabla 2.2 cargas máximas, mínimas y promedio de cada uno de los circuitos
En la tabla 2.2 se resumen las cargas máximas, mínimas y promedio que se dan en
cada uno de los circuitos que esta posee en el capítulo 2 se dará un estudio más
exhaustivo del comportamiento de las potencias en cada uno de los circuitos de
subestación.
Otros datos a tomar en cuenta es 3l diagrama unifilar de la subestación, ya que en este

se refleja los puntos de alimentación y los transformadores, circuitos, protecciones y
barras que esta posee.
En la fig. 2.3 se muestra el diagrama unifilar de la subestación Benjamín Zeledón en la

cual se puede apreciar con más detalle cada uno de los componentes que conforman a
esta.
8
Figura. 2.3 diagrama unifilar de la subestación Benjamín Zeledón
Cabe mencionar que este es no es el diagrama actual de la subestación ya que hace

algunos meses se sacó de servicio el transformador de 40 Mva que era utilizado para
sub-transmisión y alimentaba la ticuantepe y a la subestación de ENACALque se
encuentra en la carretera a Masaya. Estos pasaron a ser abastecidas por otras
subestaciones cercanas y el circuito L3048 dejo de existir.
9
2.4 Red eléctrica de la ciudad de Masaya

La red de distribución en esta dividida en 5 circuitos los cuales alimenta diferentes
sectores de la ciudad sus alrededores y comunidades aledañas. La tenciones en cada
uno de estos circuitos de 13.8Kv, de los cuales el que mayor carga suministra es el
circuito L3040 el cual en su punto máximo suministra 5.6 Mva.
El circuito 3010: este circuito suministra 4.40 Mva en su máximo punto de consumo y
en su mínimo este pasa a 1.8Mva, este circuito abastece la carretera a granada y
algunas de las comunidades aledañas que se encuentran en esta
Circuito 3020: este circuito en su punto de máxima demanda suministra 4.7Mva y

1.6Mva en el punto de mínima demanda este circuito goza de un mayor grado de
importancia ya que este alimenta el lado norte de la ciudad de Masaya, después del
circuito L3040 es el que mas energía suministra a la ciudad de Masaya.
Circuito L3030 este es el circuito que muestra el menor consumo ya que en su punto
de máximo demanda es de 0.7Mva y en su punto de mínima demanda es de 0.1 Mva,
la razón por la que este circuito no presenta un gran consumo es que este solo
suministra energía a la empresa INCASA la cual es una industria dedicada a la
fabricación de alambres.
Circuito L3040 se podría decir que este es el circuito más importante de la ciudad no
solo porque es el que mayor demanda presenta sino también porque alimenta las
principales industrias de la ciudad de Masaya las cuales están ubicadas en la carretera
a Masaya, el máximo de demanda de este circuito es de 5.6Mva y el punto de menor
demanda es de 3Mva,el circuito alimenta todo lo que es la carretera Managua hasta el
Km 17 además de eso alimenta gran parte de la carretera a Tipitapa y toda la ciudad de
Nindirí.
Circuito L3050 este circuito alimenta la parte sur de la ciudad de Masaya y su carga de
mayor importancia es el hospital DR Humberto Alvarado, en su punto de máxima
demanda este percibe un consumo de 4Mva y en su punto de menor demanda se
percibe un consumo de 3Mva, aunque no es uno de los que presente un gran consumo
pero si es uno de los que mayor área cubre en la ciudad de Masaya.
10
En el la imagen 2.4 se muestran cada uno de los circuitos de la ciudad de Masaya y el
área que cada uno de estos cubre en la ciudad y sus alrededores.
Fig. 2.4 mapa de la ciudad de Masaya que muestra cada uno de los circuitos
11
Capitulo 3
Modernización de la
Subestación
12
Capítulo 3: Modernización de la Subestación
La subestación eléctrica es la instalación que nos permite establecer los niveles de
tención adecuados para la debida distribución o transporte de la energía para cada
uno de los diversos usuarios que la requieren.
se puede hablar de subestaciones eléctricas elevadoras, situadas en las inmediaciones

de las centrales generadoras de energía eléctrica, cuya función es elevar el nivel de
tensión, hasta 132, 220 o incluso 400 kV, antes de entregar la energía a la red de
transporte. Las subestaciones eléctricas reductoras, reducen el nivel de tensión hasta
valores que oscilan, habitualmente entre 13,2, 15, 20, 45 ó 66 kV y entregan la energía
a la red de distribución. Posteriormente, los centros de transformación reducen los
niveles de tensión hasta valores comerciales baja tensión) aptos para el consumo
doméstico e industrial.
La subestación Benjamín Zeledón de Masaya es del tipo reductora su función

principal es abastecer a toca la ciudad de Masaya y comunidades aledañas. Esta
subestación está funcionando desde la década de los 50 y en ese periodo de tiempo se
le han hecho pocas mejoras, en algunos de los casos siguen funcionando sin el
mantenimiento y las normas de seguridad adecuadas.
En este capítulo se pasara a muestra los cálculos y la selección de los equipos para la
debida modernización de la subestación, tomando las cargas actuales y su posible
comportamiento en los años futuros.
3.1 Datos generales y antecedentes

Se podría decir que la subestación Benjamín Zeledón es una de las subestaciones más
antiguas de Nicaragua esto según datos de ENATREL, en la cual hace una comparativa
de cada una de las subestaciones de Nicaragua e indica que esta fue construida en
1958.
Actualmente es abastecida por la subestación Masaya la cual sirve de interconexión

con el SIEPAC (Sistema de Interconexión Eléctrica de los Países de América Central),
además la barra de distribución de baja de la subestación también es abastecida
directamente por la planta Che Guevara ubicada a 4 Km al norte y tienen como
función principal abastecer de energía al sistema en las horas de mayor de manda
13
energética. En la fig. 3.1 se puede apreciar las ubicaciones de cada una de las
instalaciones.
Fig.3.1 ubicación de las instalaciones en la ciudad de Masaya .
Como se mencionaba en el capítulo 2 la subestación cuenta con 5 circuitos , de los

cuales 4 están dedicadas para el abastecimiento de energía de la ciudad de Masaya y
sus alrededores y 1 para abastecer una industria dedicada a la fabricación de
alambres. Estos circuitos son el.
 L30-10 que está dedicado a la distribución de energía a todo lo que es la

carrera a granada y pueblos aledaños.
 L30-20 este está dedicado a abastecer la parte norte de la ciudad de Masaya de
energía.
 30-30 este es un circuito que esta dedicado solo a abastecer a la INCASA la cual
es una industria que se decida a la fabricación de alambres.
 L30-40 abastece de energía a toda la carretera Masaya-Managua y la carretera
Masaya –Tipitapa.
 L30-50 este esta dedicado abastecer el sur de la ciudad de Masaya y
comunidades aledañas
14
Otros aspectos importantes a destacar de la subestación la antigüedad de la mayoría
de los equipos que en esta se encuentran. Ya que algunos datan de los años 50 , los
más actuales fueron instalados en la década de los 90, uno de estos equipos fue un
registrador de eventos en el año de 1992.
En los años anteriores la subestación Masaya contaba con dos transformadores uno de
distribución de 25 MVA el cual estaba dedicado para todo lo que era la ciudad de
Masaya y sus alrededores, además de un transformador de 40 Mva con el propósito de
sub-trasmisión el cual abastecía a los transformadores de Ticuantepe y a la
subestación de ENACAL ambos ubicados en la carretera a Masaya-Managua.
Sin embargo en la actualidad solo uno de estos transformadores está en

funcionamiento el cual es el de 40Mva ya que las subestaciones de ticuantepe y
ENACAL pasaron a ser abastecidas por otra subestación aledaña y la ciudad de Masaya
en la actualidad es abastecida por el transformador de 40 Mva. El cual es un
transformador que su construcción data de 1973.
La barra de distribución de la subestación también es compartida la planta Che

Guevara la cual como se mencionaba anteriormente abastece de en las horas pico, sin
embargo en caso de que la subestación salga de servicio por una falla esta no puede
actuar para sufragar la demanda de energía de la ciudad de Masaya. Así que en este
punto se ve la necesidad aumentar la confiabilidad de la subestación ya que en caso de
que haya una falla en el transformador toda la ciudad.
En el circuito L30-50 se encuentra conectado el hospital DR Humberto Alvarado el cual

tiene una gran importancia en la ciudad de Masaya sino también a nivel de todo el
departamento de Masaya, en el circuito L30-40 se encuentran las industrias más
importantes de la ciudad y una falla ya sea en el sistema de distribución o en la
subestación ocasionaría perdidas en la producción y perdías por multas a la empresa
distribuidora de energía o a la empresa trasmisora, dependiendo de quien haya tenido
la responsabilidad de la falla
15
3.2 Cargas instaladas en la subestación.

Anteriormente se mencionaron los diferentes circuitos que abastece la subestación
Benjamín Zeledón, y una noción de las cargas que se manejan, pero ahora se
mostraran a mayor profundidad el comportamiento de estos en los últimos años.
Por razones protocolarias solo se pudo conseguir las cargas de 3 años y en algunos días
claves del año, a continuación lo que se hizo fue pasar todo los datos a tablas Excel,
para realizar el estudio de las cargas.
Pero antes de poder empezar el estudio de las cargas, hay que determinar las cargas
mas significativas de cada año, ya que se contaba con el registro de carga de los años
2010,2011 y 2012 lo que se hiso fue tomar los valores máximos que se presentaron en
cada uno de los años, ya que son los más representativos de cada hora y de cada
circuito.
Una vez que ya se habían seleccionado las cargas más significativas de cada año se
paso a estudiar el comportamiento de las cargas de cada uno de los circuitos a cada
una de las horas del día, se determinó la carga media, la carga máximas y las cargas
mínimas y con esto se determinó lo sig.
 Obtuvo el valor máximo de su demanda.

 Determino el consumo de energía en un tiempo dado.
 Determinar la variación de la carga durante las distintas horas del día.
A continuación se mostraran una serie de gráficas y tablas en las que se puede apreciar
el comportamiento de las cargas en los distintos años y el comportamiento de estas ya
categorizadas.
3.2.1 tablas de cargas de la subestación.

A continuación se muestran una serie de tablas que muestran desde el
comportamiento de las cargas en la subestación en los años 2010,2011 y 2012, además
se muestran las gráficas de comportamiento de las cargas más significativas en las
distintas horas del día.
16
En las siguientes tres tablas se muestran el comportamiento de las cargas instaladas en cada uno de los circuitos de la subestación, durante las
24 horas del día.
C ARGAS 2010
potencias S*100kvA
Hora L3010 l3020 L3030 L3040 L3050 TOTAL min med max
01:00 1.7 1.6 0.1 3.1 2.4 8.9 0.1 1.78 3.1
02:00 1.8 1.6 0.3 3.1 2.3 9.1 0.3 1.82 3.1
03:00 1.8 1.7 0.3 3.2 2.3 9.3 0.3 1.86 3.2
04:00 1.9 1.8 0.3 3.2 2.4 9.6 0.3 1.92 3.2
05:00 2.1 2 0.3 3.3 2.6 10.3 0.3 2.06 3.3
06:00 2.2 2.1 0.3 3.3 2.7 10.6 0.3 2.12 3.3
07:00 2.4 1.7 0.5 4.5 2.6 11.7 0.5 2.34 4.5
08:00 2.5 2 0.6 4.6 2.5 12.2 0.6 2.44 4.6
09:00 2.5 2.4 0.5 5.1 2.6 13.1 0.5 2.62 5.1
10:00 2.5 2.4 0.5 5 2.6 13 0.5 2.6 5
11:00 2.6 2.9 0.6 5.1 2.6 13.8 0.6 2.76 5.1
12:00 2.5 3.5 0.6 3.2 3.6 13.4 0.6 2.68 3.6
13:00 2.5 3.8 0.6 4 3.8 14.7 0.6 2.94 4
14:00 2.5 4.6 0.6 4.7 3.6 16 0.6 3.2 4.7
15:00 2.5 4.7 0.5 4.8 3.6 16.1 0.5 3.22 4.8
16:00 2.3 4.6 0.4 4.5 3 14.8 0.4 2.96 4.6
17:00 2.5 4.5 0.5 4.4 3.2 15.1 0.5 3.02 4.5
18:00 2.9 2.9 0.1 4.2 2.6 12.7 0.1 2.54 4.2
19:00 3.7 3.9 0.1 5.5 3.3 16.5 0.1 3.3 5.5
20:00 3.4 3.5 0.1 5.1 3 15.1 0.1 3.02 5.1
21:00 2.8 3.1 0.1 4.5 2.8 13.3 0.1 2.66 4.5
22:00 2.4 3 0.1 4 2.4 11.9 0.1 2.38 4
23:00 1.8 2.2 0.1 3.4 2.6 10.1 0.1 2.02 3.4
00:00 1.8 2 0.1 3 2.5 9.4 0.1 1.88 3
min 1.7 1.6 0.1 3 2.3
med 2.4 2.85416667 0.34166667 4.11666667 2.81666667
max 3.7 4.7 0.6 5.5 3.8
Tabla 3.1 cargas 2010
17
CARGAS 2011
pote ncias S*100kvA
Hora L3010 l3020 L3030 L3040 L3050 TOTAL min med max
01:00 1.7 1.6 0.1 3.1 2.4 8.9 0.1 1.78 3.1
02:00 1.8 1.6 0.3 3.1 2.3 9.1 0.3 1.82 3.1
03:00 1.8 1.7 0.3 3.2 2.3 9.3 0.3 1.86 3.2
04:00 1.9 1.8 0.3 3.2 2.4 9.6 0.3 1.92 3.2
05:00 2.1 2 0.3 3.3 2.6 10.3 0.3 2.06 3.3
06:00 2.2 2.1 0.3 3.3 2.7 10.6 0.3 2.12 3.3
07:00 2.1 1.4 0.3 3.7 2 9.5 0.3 1.9 3.7
08:00 3.2 1.9 0.2 5 2.5 12.8 0.2 2.56 5
09:00 3.1 2.1 0.3 5.1 2.6 13.2 0.3 2.64 5.1
10:00 3.2 2.3 0.3 5.2 2.8 13.8 0.3 2.76 5.2
11:00 3.2 2.4 0.3 5.4 3 14.3 0.3 2.86 5.4
12:00 2.7 2.3 0.7 3.3 2.8 11.8 0.7 2.36 3.3
13:00 3 2.2 0.2 4.8 2.8 13 0.2 2.6 4.8
14:00 3.2 2.2 0.2 4.9 2.6 13.1 0.2 2.62 4.9
15:00 3.1 2.1 0.6 4.7 2.5 13 0.6 2.6 4.7
16:00 2.1 2.1 0.5 4.6 2.6 11.9 0.5 2.38 4.6
17:00 2.2 2.1 0.5 4.4 2.5 11.7 0.5 2.34 4.4
18:00 3.7 3.2 0.1 5.1 3.3 15.4 0.1 3.08 5.1
19:00 3.7 3.1 0.1 5 3.9 15.8 0.1 3.16 5
20:00 3.1 2.9 0.1 4.7 3.5 14.3 0.1 2.86 4.7
21:00 2.8 2.6 0.1 4 3 12.5 0.1 2.5 4
22:00 2.1 2.3 0.1 3.4 2.3 10.2 0.1 2.04 3.4
23:00 2 2 0.1 3 2 9.1 0.1 1.82 3
00:00 1.6 1.5 0.1 2.7 1.9 7.8 0.1 1.56 2.7
min 1.6 1.4 0.1 2.7 1.9
med 2.56666667 2.14583333 0.26666667 4.09166667 2.6375
max 3.7 3.2 0.7 5.4 3.9
Tabla 3.2 cargas del año 2011
18
CARGA S 2012
potencias S*100kvA
Hora L3010 l3020 L3030 L3040 L3050 total min med max
01:00 1.8 1.6 0.1 3.3 2.4 9.2 0.1 1.84 3.3
02:00 1.7 1.6 0.1 3.2 2.2 8.8 0.1 1.76 3.2
03:00 1.7 1.5 0.1 3.2 2 8.5 0.1 1.7 3.2
04:00 2 1.6 0.1 3.4 2.4 9.5 0.1 1.9 3.4
05:00 2.2 1.7 0.1 3.6 2.7 10.3 0.1 2.06 3.6
06:00 2.3 1.7 0.1 3.8 2.7 10.6 0.1 2.12 3.8
07:00 2.5 1.8 0.1 3.9 2.8 11.1 0.1 2.22 3.9
08:00 3.1 2.1 0.2 5 2.8 13.2 0.2 2.64 5
09:00 3.2 2.1 0.2 5.2 2.7 13.4 0.2 2.68 5.2
10:00 3.3 2.4 0.2 5.4 2.7 14 0.2 2.8 5.4
11:00 3.3 2.5 0.2 5.6 2.4 14 0.2 2.8 5.6
12:00 2.9 2.3 0.1 5.3 3 13.6 0.1 2.72 5.3
13:00 3 2.5 0.1 5.5 3.1 14.2 0.1 2.84 5.5
14:00 3.4 2.8 0.2 5.6 3.1 15.1 0.2 3.02 5.6
15:00 3.3 2.8 0.2 5.5 3.1 14.9 0.2 2.98 5.5
16:00 3.2 2.8 0.2 5.4 3.1 14.7 0.2 2.94 5.4
17:00 3.3 2.6 0.2 4.9 3.4 14.4 0.2 2.88 4.9
18:00 4 2.8 0.1 4.5 4 15.4 0.1 3.08 4.5
19:00 4.4 3.3 0.1 5.5 3.8 17.1 0.1 3.42 5.5
20:00 3.8 3.1 0.1 5 3.5 15.5 0.1 3.1 5
21:00 3.1 3 0.1 4.8 3 14 0.1 2.8 4.8
22:00 2.8 2.5 0.1 4.5 2.8 12.7 0.1 2.54 4.5
23:00 2 2 0.1 4 2.3 10.4 0.1 2.08 4
00:00 1.8 1.8 0.1 3 2 8.7 0.1 1.74 3
min 1.7 1.5 0.1 3 2
med 2.8375 2.2875 0.13333333 4.54583333 2.83333333
max 4.4 3.3 0.2 5.6 4
Tabla 3.3 cargas del año 2012
19
Una vez que tenemos las cargas de cada año se procede tomar las más significativas en cada uno de los circuitos de cada año y los resultados
se muestran en la sig. Tabla
cargas por circuito de la subestacion Benjamin Zeledon
potencias S*100kvA
horas L30-10 L30-20 L30-30 L30-40 L30-50 Ʃ min med max
01:00 1.8 1.6 0.1 3.3 2.4 9.2 0.1 1.84 3.3
02:00 1.8 1.6 0.3 3.2 2.3 9.2 0.3 1.84 3.2
03:00 1.8 1.7 0.3 3.2 2.3 9.3 0.3 1.86 3.2
04:00 2 1.8 0.3 3.4 2.4 9.9 0.3 1.98 3.4
05:00 2.2 2 0.3 3.6 2.7 10.8 0.3 2.16 3.6
06:00 2.3 2.1 0.3 3.8 2.7 11.2 0.3 2.24 3.8
07:00 2.5 1.8 0.5 4.5 2.8 12.1 0.5 2.42 4.5
08:00 3.2 2.1 0.6 5 2.8 13.7 0.6 2.74 5
09:00 3.2 2.4 0.5 5.2 2.7 14 0.5 2.8 5.2
10:00 3.3 2.4 0.5 5.4 2.8 14.4 0.5 2.88 5.4
11:00 3.3 2.9 0.6 5.6 3 15.4 0.6 3.08 5.6
12:00 2.9 3.5 0.7 5.3 3.6 16 0.7 3.2 5.3
13:00 3 3.8 0.6 5.5 3.8 16.7 0.6 3.34 5.5
14:00 3.4 4.6 0.6 5.6 3.6 17.8 0.6 3.56 5.6
15:00 3.3 4.7 0.6 5.5 3.6 17.7 0.6 3.54 5.5
16:00 3.2 4.6 0.5 5.4 3.1 16.8 0.5 3.36 5.4
17:00 3.3 4.5 0.5 4.9 3.4 16.6 0.5 3.32 4.9
18:00 4 3.2 0.1 5.1 4 16.4 0.1 3.28 5.1
19:00 4.4 3.9 0.1 5.5 3.9 17.8 0.1 3.56 5.5
20:00 3.8 3.5 0.1 5.1 3.5 16 0.1 3.2 5.1
21:00 3.1 3.1 0.1 4.8 3 14.1 0.1 2.82 4.8
22:00 2.8 3 0.1 4.5 2.8 13.2 0.1 2.64 4.5
23:00 2 2.2 0.1 4 2.6 10.9 0.1 2.18 4
00:00 1.8 2 0.1 3 2.5 9.4 0.1 1.88 3
min 1.8 1.6 0.1 3 2.3
med 2.85 2.875 0.35416667 4.6 3.0125
max 4.4 4.7 0.7 5.6 4
Tabla 3.4 cargas de la subestación Benjamín Zeledón
20
L30-10
5
4.5
Potencia KVA * 100
3.5
2.5 L30-10
min
2
med
1.5
max
1
0.5
0
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
Horas
cargas L30-10 horas 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00
L30-10 1.8 1.8 1.8 2 2.2 2.3 2.5 3.2 3.2 3.3 3.3 2.9 3 3.4 3.3 3.2 3.3 4 4.4 3.8 3.1 2.8 2 1.8
min 1.8
med 2.85
max 4.4
Gráfica 3.1 comportamiento de las cargas del circuito L30-10
21
5
L30-20
4.5
4
Potencia KVA * 100
3.5
3
L30-20
2.5 min
med
max
2
1.5
0.5
0
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
Horas
cargas L30-20 horas 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00
L30-20 1.6 1.6 1.7 1.8 2 2.1 1.8 2.1 2.4 2.4 2.9 3.5 3.8 4.6 4.7 4.6 4.5 3.2 3.9 3.5 3.1 3 2.2 2
min 1.6
med 2.88
max 4.7
22
0.8
30-30
0.7
0.6
Potencia KVA * 100
0.5
0.4 L30-30
min
0.3
med
max
0.2
0.1
0
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
horas
cargas L30-30 horas 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00
L30-30 0.1 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.5 0.6 0.5 0.5 0.6 0.7 0.6 0.6 0.6 0.5 0.5 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1
min 0.1
med 0.35417
max 0.7
Gráfica 3.3 comportamiento de las cargas del circuito 30-30
23
6
L30-40
5
Potencia KVA * 100
3 L30-40
min
med
2
max
0
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
Horas
caragas L30-40 horas 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00
L30-40 3.3 3.2 3.2 3.4 3.6 3.8 4.5 5 5.2 5.4 5.6 5.3 5.5 5.6 5.5 5.4 4.9 5.1 5.5 5.1 4.8 4.5 4 3
min 3
med 4.6
max 5.6
24
4.5
L30-50
4
Potencia KVA * 100
3.5
2.5
L30-50
2 min
med
1.5
max
1
0.5
0
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
Horas
cargas L30-50 horas 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00
L30-50 2.4 2.3 2.3 2.4 2.7 2.7 2.8 2.8 2.7 2.8 3 3.6 3.8 3.6 3.6 3.1 3.4 4 3.9 3.5 3 2.8 2.6 2.5
min 2.3
med 3.01
max 4
25
20
18
16
Potencia KVA * 100
14
12
10 p-total
min
8
med
6 max
0
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
Horas
sumatoria de carg horas 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00
p-total 9.2 9.2 9.3 9.9 10.8 11.2 12.1 13.7 14 14.4 15.4 16 16.7 17.8 17.7 16.8 16.6 16.4 17.8 16 14.1 13.2 10.9 9.4
min 9.2
med 13.6917
max 17.8
Gráfica 3.6 gráfica de comportamiento de cargas de la subestación
26
cargas ordernadas
20
18
16
14
Título del eje
12
10 cargas ordenadas p-total

cargas ordenadas min
8
cargas ordenadas med
6
cargas ordenadas max
4
Título del eje
Gráfica 3.7 gráfica de comportamiento de cargas de la subestación ordenada
27
3.2.3 Crecimiento de la población y proyección de las

cargas.
En las tablas 3.3 ,3.2 y 3.1 podemos apreciar el comportamiento de las cargas de la
subestación, estos datos son de gran importancia ya que de acuerdo con este
comportamiento y los datos de crecimiento poblacional de la ciudad de Masaya se
podrá tener una referencia del crecimiento de la demanda de la ciudad de Masaya.
En el capítulo 2 se mostró una gráfica que muestra el comportamiento del crecimiento

de la población de Masaya hasta el año 2025, de ahí se pueden obtener los datos y
determinar la tasa anual de crecimiento de la población de Masaya.
En la siguiente tabla se muestran los datos obtenidos de la gráfica y se determina la

tasa de crecimiento de la población de Masaya en cada año hasta el 2025.
año poblacion % de crecimiento anual % de crecimiento anual con respecto al primer año
2000
2001
2002
2003 153.14 0
2004 156.16 1.972051717 1.972051717
2004 159.18 1.933913934 3.944103435
2005 162.2 1.897223269 5.916155152
2006 167.07 3.002466091 9.096251796
2007 171.94 2.914945831 12.27634844
2008 176.81 2.83238339 15.45644508
2009 181.68 2.754369097 18.63654173
2010 186.58 2.697049758 21.83622829
2011 192.03 2.920999035 25.39506334
2012 197.48 2.838098214 28.95389839
2013 202.93 2.759773142 32.51273345
2014 208.38 2.685655152 36.0715685
2015 213.83 2.615414147 39.63040355
2016 220.05 2.908852827 43.69204649
2017 226.27 2.826630311 47.75368943
2018 232.49 2.748928272 51.81533238
2019 238.71 2.675383887 55.87697532
2020 244.14 2.274726656 59.42275042
2021 250.69 2.682886868 63.69988246
2022 257.24 2.612788703 67.9770145
2023 263.79 2.546260302 72.25414653
2024 270.34 2.483035748 76.53127857
2025 277.78 2.752089961 81.38957816
Tabla 3.5 crecimiento poblacional de la ciudad de Masaya
28
Como podemos ver en la tabla la tasa de crecimiento anual oscila entre un 1.8% como
mínimo y un 3% como máximo en algunos años, sin embargo hay una mayor incidencia
entre el 2.0% y el 2.9% y según estos datos podemos deducir un promedio y decir
que cada año el índice de crecimiento de la población es de un 2.62% al año.
Basándonos en las tablas 3.3 ,3.2 y 3.1 podemos obtener el porcentaje de crecimiento
de la carga en los años 2010,2011 y 2012 y para tener un porcentaje de crecimiento
más acertado se agregan las cargas máximas registradas en los 10 años anteriores.
año potencias S*100kvA %De crecimiento con respecto al año anterior %De crecimiento con respecto primer año
2000
2001
2002 9.5 0
2003 10.27 8.105263158 8.105263158
2004 11.04 7.497565725 16.21052632
2004 11.81 6.974637681 24.31578947
2005 12.58 6.519898391 32.42105263
2006 13.35 6.120826709 40.52631579
2007 14.12 5.767790262 48.63157895
2008 14.89 5.45325779 56.73684211
2009 15.66 5.171255876 64.84210526
2010 16.5 5.363984674 73.68421053
2011 15.8 -4.242424242 66.31578947
2012 17.1 8.227848101 80
Tabla 3.6 Cargas y su porcentaje de crecimiento
En la tabla anterior la tasa de crecimiento anual de las cargas es más grande que la
tasa de crecimiento poblacional sin embargo hay una similitud y es que la tasa se
mantienen en un margen de crecimiento determinado entre el 5.15% como mínimo y
un 8.22% como máximo, en ninguno de los años muestra crecimientos de demanda
que sobrepasan el límite y por este motivo podemos y además que el crecimiento de
población se mantienen en un promedio del 2.6 que la cargas podrían aumentarían en
un promedio de 5.9% en cada año. Cabe mencionar que esto es solo un promedio pero
podría variar.
De acuerdo a estos datos podemos determinar el crecimiento de la carga a futuro y

determinar así el transformador más adecuado que requiere la subestación, se tomará
29
en cuenta el crecimiento a 20 de la demanda de la población de Masaya basándonos
en los datos anteriormente mostrados.
3.3 Selección del transformador de potencia
El transformador es el principal elemento de la subestación eléctrica, su determinación

es en definitiva importante en la realización del proyecto, de la buena elección del
transformador dependerá el desarrollo o funcionamiento de la subestación.
Los factores decisivos en la selección del número y potencia de los transformadores lo

constituyen la confiabilidad de alimentación, el gasto en materiales no ferrosos y las
pérdidas de potencia de estos. Los transformadores en un sistema de suministro
industrial no deben ser de más de dos o tres capacidades estándares, esto para
facilitar el cambio de los averiados y posibilita la reducción de la reserva en los
almacenes. Aunque no siempre resulta ejecutable, se prefiere la instalación de
transformadores de igual potencia.
El punto de origen es asegurar la confiabilidad de la alimentación tomando en cuenta

la categoría de los transformadores. Siempre que sea posible se debe analizar la
variante de instalar un transformador, y que la alimentación de reserva se realice
desde una subestación vecina, ya que la construcción de una subestación con un
transformador garantiza el mínimo de gastos. Empero si las exigencias de alimentación
de reserva de los consumidores demandan la instalación de más de un transformador,
este número no debe exceder de dos.
En otras palabras si se tienen consumidores de primera categoría, estos deben ser

alimentados desde dos fuentes o transformadores independientes, de manera que si
una falla, la otra garantice el suministro a estos consumidores, tomando en cuenta su
capacidad de sobrecarga admisible.
La aplicación de la alimentación de reserva para los de primera categoría se debe hacer

de forma automática, y en los de segunda de esta misma forma o manualmente por el
personal de servicio.
30
En este caso se analizarán dos variantes, con uno y dos transformadores, escogiéndose
la que presente la mejor opción técnica.
Pero lo primero que hay que analizar es el crecimiento de la carga en los próximos 20
años y ver cuál será la demanda, esto nos permitirá seleccionar una potencia adecuada
para la debida instalación del trasformador, en la siguiente tabla se muestra las cargas
actuales y su proyección para los próximos 20 años.
Escalones Carga actual Crecimiento a 5 años Crecimiento a 10 años Crecimiento a 15 años Crecimineto a 20 años
0.00 9.20 11.74 14.99 19.13 24.41
1.00 9.30 11.87 15.15 19.33 24.68
2.00 9.40 12.00 15.31 19.54 24.94
3.00 9.90 12.64 16.13 20.58 26.27
4.00 10.80 13.78 17.59 22.45 28.66
5.00 10.90 13.91 17.75 22.66 28.92
6.00 11.20 14.29 18.24 23.28 29.72
7.00 12.10 15.44 19.71 25.16 32.10
8.00 13.20 16.85 21.50 27.44 35.02
9.00 13.70 17.49 22.32 28.48 36.35
10.00 14.00 17.87 22.80 29.10 37.15
11.00 14.10 18.00 22.97 29.31 37.41
12.00 14.40 18.38 23.46 29.94 38.21
13.00 15.40 19.65 25.08 32.02 40.86
14.00 16.00 20.42 26.06 33.26 42.45
15.00 16.40 20.93 26.71 34.09 43.51
16.00 16.60 21.19 27.04 34.51 44.04
17.00 16.70 21.31 27.20 34.72 44.31
18.00 16.80 21.44 27.37 34.93 44.58
19.00 17.70 22.59 28.83 36.80 46.96
20.00 17.80 22.72 28.99 37.00 47.23
Tabla 3.7 tabla de crecimiento a los 5 ,10 ,15 y 20 años
Así como puede verse en la tabla anterior se muestran cómo se estarán comportando
las cargas en los próximos 20 años, en este caso se toma una tasa de crecimiento del
5.5% estos debido al promedio de la tasa de crecimiento anual que toma en cuenta la
tasa de crecimiento de la demanda y la tasa de crecimiento de la población. Aun así
esto no es suficiente para poder determinar el transformador a instalar ya que es
necesario determinar las pérdidas que este tendrá y se compararan con las otras
opciones las cuales son, un trasformador, dos transformadores y un trasformador de
mejor capacidad, a continuación se mostraran las tablas de pérdidas a los 5, 10,15 y 20
años además de eso se mostraran las gráficas respectivas.
31
3.3.1 tablas de pérdidas
En este acapice se muestran las tablas con las perdidas haciendo comparación para los
siguientes 20 años entre la configuración de 1 y 2 transformadores. Además se muestran las
graficas que ayudan a visualizar mejor su comportamiento con el pasar de los años.
32
perdidas en 0 años transformador de 63 MVA transformador de 2*25MVA

Escalones Carga actual horas Kc ∆P`T ∆E,KVA/h Kc ∆P`T ∆E,KVA/h
0 9.2 720 0.1460 75.2247 54161.7778 0.1840 68.1254 49050.3168
1 9.3 360 0.1476 75.3389 27122.0000 0.1860 68.3030 24589.0944
2 9.4 360 0.1492 75.4543 27163.5556 0.1880 68.4826 24653.7216
3 9.9 360 0.1571 76.0500 27378.0000 0.1980 69.4090 24987.2256
4 10.8 360 0.1714 77.2000 27792.0000 0.2160 71.1974 25631.0784
5 10.9 360 0.1730 77.3340 27840.2222 0.2180 71.4058 25706.0736
6 11.2 360 0.1778 77.7432 27987.5556 0.2240 72.0422 25935.2064
7 12.1 360 0.1921 79.0377 28453.5556 0.2420 74.0554 26659.9296
8 13.2 360 0.2095 80.7556 29072.0000 0.2640 76.7270 27621.7344
9 13.7 360 0.2175 81.5858 29370.8889 0.2740 78.0182 28086.5664
10 14 360 0.2222 82.0988 29555.5556 0.2800 78.8160 28373.7600
11 14.1 360 0.2238 82.2722 29618.0000 0.2820 79.0858 28470.8736
12 14.4 360 0.2286 82.8000 29808.0000 0.2880 79.9066 28766.3616
13 15.4 360 0.2444 84.6395 30470.2222 0.3080 82.7674 29796.2496
14 16 720 0.2540 85.8025 61777.7778 0.3200 84.5760 60894.7200
15 16.4 360 0.2603 86.6025 31176.8889 0.3280 85.8202 30895.2576
16 16.6 360 0.2635 87.0099 31323.5556 0.3320 86.4538 31123.3536
17 16.7 360 0.2651 87.2154 31397.5556 0.3340 86.7734 31238.4384
18 16.8 360 0.2667 87.4222 31472.0000 0.3360 87.0950 31354.2144
19 17.7 360 0.2810 89.3389 32162.0000 0.3540 90.0758 32427.3024
20 17.8 720 0.2825 89.5580 64481.7778 0.3560 90.4166 65099.9808
Tabla 3.8 perdidas en 0 años
33
perdidas en 5 años transformador de 63 MVA transformador de 2*25MVA

Escalones Carga actual horas Kc5 ∆P`T5 ∆E,KVA/h, 5 Kc5 ∆P`T5 ∆E,KVA/h, 5
0 9.2 720 0.18637763 78.5104717 56527.53961 0.234835808 73.23548556 52729.5496
1 9.3 360 0.18840347 78.6964874 28330.73547 0.237388371 73.52477724 26468.91981
2 9.4 360 0.19042931 78.8845141 28398.42509 0.239940934 73.81719641 26574.19071
3 9.9 360 0.20055853 79.8548125 28747.7325 0.252703749 75.32620439 27117.43358
4 10.8 360 0.21879113 81.7280413 29422.09487 0.275676818 78.23944985 28166.20195
5 10.9 360 0.22081697 81.9462328 29500.64379 0.278229381 78.57878118 28288.36122
6 11.2 360 0.2268945 82.612873 29740.63427 0.28588707 79.61554003 28661.59441
7 12.1 360 0.24512709 84.7213866 30499.69916 0.308860138 82.89470038 29842.09214
8 13.2 360 0.26741138 87.5196667 31507.07999 0.336938333 87.24658558 31408.77081
9 13.7 360 0.27754059 88.8720514 31993.9385 0.349701148 89.34981432 32165.93316
10 14 360 0.28361813 89.707614 32294.74104 0.357358838 90.6492813 32633.74127
11 14.1 360 0.28564397 89.9901568 32396.45646 0.359911401 91.08869191 32791.92909
12 14.4 360 0.2917215 90.8498512 32705.94644 0.36756909 92.42568862 33273.2479
13 15.4 360 0.31197994 93.8462129 33784.63666 0.393094721 97.08563037 34950.82693
14 16 720 0.324135 95.7405571 68933.20109 0.4084101 100.0317143 72022.83433
15 16.4 360 0.33223838 97.0436728 34935.7222 0.418620353 102.0583199 36740.99516
16 16.6 360 0.33629006 97.7072965 35174.62674 0.423725479 103.0903875 37112.53951
17 16.7 360 0.33831591 98.0421248 35295.16494 0.426278042 103.6111126 37300.00052
18 16.8 360 0.34034175 98.3789642 35416.4271 0.428830605 104.1349651 37488.58742
19 17.7 360 0.35857434 101.501012 36540.36439 0.451803673 108.9903742 39236.5347
20 17.8 720 0.36060019 101.857961 73337.73216 0.454356236 109.5455015 78872.76105
Tabla 3.9 perdías en 5 años
34
perdidadas a 10 años transformador de 63 MVA transformador de 2*25MVA

Escalones Carga actual horas Kc10 ∆P`T10 ∆E,KVA/h 10 Kc10 ∆P`T10 ∆E,KVA/h 10
0 9.2 720 0.23787033 83.8626616 60381.11635 0.299716611 81.55921131 58722.63214
1 9.3 360 0.24045587 84.1656616 30299.63819 0.302974401 82.03043698 29530.95731
2 9.4 360 0.24304142 84.4719374 30409.89745 0.30623219 82.50675698 29702.43251
3 9.9 360 0.25596916 86.0524511 30978.8824 0.322521136 84.96477198 30587.31791
4 10.8 360 0.27923908 89.1037435 32077.34765 0.351841239 89.71014186 32295.65107
5 10.9 360 0.28182463 89.4591543 32205.29556 0.355099029 90.26287683 32494.63566
6 11.2 360 0.28958127 90.545041 32596.21476 0.364872396 91.95164776 33102.59319
7 12.1 360 0.31285119 93.9795875 33832.65149 0.3941925 97.29305443 35025.4996
8 13.2 360 0.34129221 98.5376909 35473.56871 0.430028181 104.3818168 37577.45406
9 13.7 360 0.35421994 100.740583 36266.60992 0.446317128 107.8077548 38810.79174
10 14 360 0.36197658 102.101627 36756.58556 0.456090495 109.9244496 39572.80186
11 14.1 360 0.36456213 102.561859 36922.26926 0.459348285 110.6402032 39830.47316
12 14.4 360 0.37231877 103.962211 37426.39583 0.469121653 112.81803 40614.49079
13 15.4 360 0.39817424 108.842968 39183.46853 0.501699545 120.408584 43347.09025
14 16 720 0.41368752 111.928655 80588.63167 0.521246281 125.2074444 90149.35997
15 16.4 360 0.42402971 114.051293 41058.46557 0.534277438 128.5085713 46263.08566
16 16.6 360 0.42920081 115.132266 41447.6159 0.540793016 130.1897007 46868.29225
17 16.7 360 0.43178635 115.677666 41643.95993 0.544050805 131.0379069 47173.64649
18 16.8 360 0.4343719 116.226342 41841.48321 0.547308595 131.8912075 47480.83468
19 17.7 360 0.45764182 121.31183 43672.25862 0.576628698 139.8001573 50328.05661
20 17.8 720 0.46022737 121.893262 87763.14866 0.579886487 140.7044011 101307.1688
35

0 9.2 720 0.30358951 92.580815 66658.18678 0.382522785 95.11768345 68484.73209
1 9.3 360 0.3068894 93.0743701 33506.77325 0.386680641 95.88526042 34518.69375
2 9.4 360 0.31018928 93.573261 33686.37396 0.390838498 96.66113551 34798.00878
3 9.9 360 0.32668871 96.1477514 34613.19049 0.41162778 100.6649829 36239.39385
4 10.8 360 0.35638769 101.117985 36402.47464 0.449048487 108.3946904 39022.08855
5 10.9 360 0.35968757 101.696912 36610.8883 0.453206343 109.2950375 39346.21349
6 11.2 360 0.36958723 103.465707 37247.65448 0.465679912 112.0458673 40336.51225
7 12.1 360 0.39928621 109.060221 39261.67963 0.503100619 120.746456 43468.72415
8 13.2 360 0.43558495 116.484891 41934.56088 0.548837039 132.293303 47625.58908
9 13.7 360 0.45208438 120.073171 43226.34143 0.569626321 137.873795 49634.56619
10 14 360 0.46198404 122.290167 44024.46012 0.58209989 141.3216677 50875.80038
11 14.1 360 0.46528393 123.039837 44294.34141 0.586257747 142.4875549 51295.51977
12 14.4 360 0.47518358 125.320862 45115.51046 0.598731316 146.0350052 52572.60187
13 15.4 360 0.50818244 133.271102 47977.59675 0.640309879 158.399218 57023.71846
14 16 720 0.52798176 138.297361 99574.09991 0.665257017 166.2160558 119675.5602
15 16.4 360 0.5411813 141.754915 51031.76936 0.681888443 171.5932436 61773.56771
16 16.6 360 0.54778108 143.515706 51665.65424 0.690204156 174.3316263 62759.38548
17 16.7 360 0.55108096 144.404105 51985.47798 0.694362012 175.7132649 63256.77535
18 16.8 360 0.55438085 145.29784 52307.22258 0.698519868 177.1032015 63757.15255
19 17.7 360 0.58407982 153.581563 55289.36282 0.735940576 189.9860474 68394.97705
20 17.8 720 0.58737971 154.528656 111260.6321 0.740098432 191.4589653 137850.455
36

0 9.2 720 0.3874657 106.781768 76882.87309 0.488206778 117.2030059 84386.16423
1 9.3 360 0.39167728 107.585718 38730.8583 0.493513373 118.4533079 42643.19084
2 9.4 360 0.39588886 108.398358 39023.40895 0.498819969 119.7171266 43098.16559
3 9.9 360 0.41694678 112.591932 40533.09542 0.525352946 126.2389722 45446.02999
4 10.8 360 0.45485104 120.687919 43447.65074 0.573112304 138.8298512 49978.74643
5 10.9 360 0.45906262 121.63093 43787.13464 0.5784189 140.2964217 50506.7118
6 11.2 360 0.47169737 124.51211 44824.35965 0.594338686 144.7772337 52119.80412
7 12.1 360 0.50960162 133.624984 48104.99439 0.642098045 158.9495757 57221.84727
8 13.2 360 0.55592904 145.71899 52458.83629 0.700470594 177.7581728 63992.9422
9 13.7 360 0.57698696 151.563919 54563.0107 0.727003571 186.8482062 67265.35424
10 14 360 0.58962171 155.175172 55863.06195 0.742923357 192.4644276 69287.19394
11 14.1 360 0.5938333 156.396306 56302.67013 0.748229953 194.363535 69970.87259
12 14.4 360 0.60646805 160.111856 57640.26799 0.764149739 200.1419577 72051.10477
13 15.4 360 0.64858388 173.061958 62302.30495 0.817215693 220.2819574 79301.50467
14 16 720 0.67385339 181.249204 130499.4271 0.849055266 233.0147626 167770.6291
15 16.4 360 0.69069972 186.881195 67277.23031 0.870281647 241.7736349 87038.50858
16 16.6 360 0.69912289 189.749339 68309.76199 0.880894838 246.2341718 88644.30185
17 16.7 360 0.70333447 191.196448 68830.72115 0.886201434 248.4847154 89454.49754
18 16.8 360 0.70754605 192.652248 69354.8092 0.891508029 250.7487758 90269.55927
19 17.7 360 0.74545031 206.145559 74212.40141 0.939267388 271.7335741 97824.08668
20 17.8 720 0.74966189 207.688273 149535.5566 0.944573983 274.1328023 197375.6176
37
Grafica 3.8 grafica de perdidas
38
5 años
107
Perdidas de Potencia (Kwh)
102
97
92
1*transfo
2*transfo
87
82
77
72
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Grafica 3.9 gráfica de pérdidas a los 5 años
39
10 años
140
130
120
1*transfo
110
2*transfo
100
90
80
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
40
15 años
185
165
145 1*transfo
2*transfos
125
105
85
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
41
20 años
300
280
260
240
220
200 1*trasfo
2*transfo
180
160
140
120
100
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
42
de acuerdo a las gráficas mostradas anteriormente se deduce que el transformador
adecuado para la subestación de dos transformadores de 25Mva de marca ABB. Como
el que se muestra a continuación.
figura 3.2 transformador de potencia ABB
3.4 Las barras colectoras

Las barras colectoras se comprenden al conjunto de conductores eléctricos usados
como conexión común de los diferentes circuitos de los que consta una subestación.
Estos pueden ser generadores, líneas de transmisión, bancos de transformadores,
bancos de tierra, etc.
Las barras colectoras están formadas principalmente de los siguientes elementos:
 Conductores eléctricos.
 Aisladores, sirve de elemento aislante eléctrico y de soporte mecánico del
conductor.
 Conectores y Herrajes, utilizados para unir los diferentes tramos de
conductores y para sujetar el conductor al aislador.
43
Al diseñar las barras colectoras es muy importante la apropiada selección del
conductor en lo referente al material, tipo y forma del mismo, a la selección de los
aisladores y sus accesorios; así como determinar las distancias entre fases y apoyos. El
diseño se basa en los esfuerzos estáticos y dinámicos a los que estarán sometidas las
barras, las necesidades de conducción de corriente, disposiciones físicas, entre otros.
Ante todo esto, la selección final de las barras se define atendiendo como siempre a la
mejor opción técnica.
En la actualidad en la subestación Benjamín Zeledón posee barras muy antiguas que

anteriormente eran compartidas con el transformador de 40 Mva. A continuación se
mostrara una serie de cálculos realizados para la debida selección de un nuevo sistema
de barras para la subestación. Tanto para la barra del lado de alta como para la barra
del lado de baja.
Para poder determinar el calibre adecuado de la barra primero hay que determinar
otros parámetros que nos permitirán calcular de manera adecuada la barra, entre
estos parámetros.
 Reactancia del sistema

 Reactancia del transformador
 La potencia de cortocircuito
 Corriente de corto circuito
 Corriente nominal del sistema
Los cálculos son los siguientes y son realizados para la debida selección de la barra .
Diseño de las barras colectoras
Caracteristicas del TR seleccinado

Descripcion Valores Unidades
Relacion de Transformacion 138/13,8 KV
Potencia Nominal 52 MVA
Frecuencia 60 Hz
Conexion Estrella - Estrella (ateri-ateri)
NBI 650 KV 70 KV
MVABASE MVACCTO VCCTO

52 15000 10.5
44
De acuerdo con la sig. ecuación se procede a calcular la reactancia del sistema tanta en
la barra de alta como en la barra de baja.
Reactancia del sistema (p.u)138Kv Reactancia del sistema (p.u) 13.8Kv

MVABASE MVACCTO MVABASE MVACCTO
52 15000 52 15000
Xs 0.003466667 Xs 0.003466667
También se calcula la reactancia del transformador usando la sig. Ecuación.
Reactancia del TR (PU)138Kv Corriente de Corto Circuito

MVABASE MVANOMIN vCCTO % Const MVA0CCTO VLL Const
32 16 10.5 0.01 149.9063086 13.8 √3
XT 0.21 ICCTO (Amp) 6271.626638
Una ves que ya se tienen estos valores se procede a calcular el la potencia de corto
circuito.
Potencia de Corto Circuito Potencia de Corto Circuito

MVABASE Xs XT MVABASE Xs XT
52 0.003466667 0.21 32 0.003466667 0.21
MVA0CCTO 243.5977514 MVA0CCTO 149.9063086
La corriente de corto circuito
Corriente de Corto Circuito Corriente de Corto Circuito

MVA0CCTO VLL Const MVA0CCTO VLL Const
243.597751 138 3 149.9063086 13.8 √3
ICCTO (Amp) 1019.139329 ICCTO (Amp) 6271.626638
La corriente nominal.
45
Corriente nominal (amp) Corriente nominal (amp)

SN (MVA) C VLL (KV) Sobrecarga SN (MVA)CARGA VLL (KV) Sobrecarga
32 138 1.25 32 13.8 1.25
IN (Amp) 167.3479041 IN (Amp) 1673.479041
Unas ves que se calcularon adecuadamente estos parámetros ya se puede calcular la

sección adecuada del conductor
Seccion del Alimentador Seccion del Alimentador

IN (Amp) ζ (A/mm^2)
IN (Amp) ζ (A/mm2)
167.3479041 1.75
A (mm2) 95.6273738 1673.479041 0.75
N0 de cables 0.55804957 A (mm2) 2231.305388
Tomando en cuenta que ζ (A/mm2) IN (Amp)
1.75 <1200
0.75 >1200
Una ves que ya tenemos estos datos se puede empezar a calcular el diámetro para el
número de conductores a utilizar.
Diametro para n. No Conductores Diametro para n. No Conductores

No Hilos Diametro No Hilos Diametro
1 18.31 1 32.84
Radio Total 18.31 Radio Total 32.84
Una ves que tenemos esto podemos pasar a calcula la longitud del claro pero antes se
necesita el momento de inercia el cual lo calculamos con la siguiente ecuación.
Momento de Inercia Momento de Inercia

D. Ext. (mm^D. Inter. (mm^4 ∏ DIAMETRO (mm^4DIAMETRO (mm^4) ∏
18.31 1.831 3.141592 32.84 3.284 3.141592
I (MOMENTO 0.551725663 I (MOMENTO) cm 5.709293929
Una ves que tenemos estos podemos deducir la longitud del claro con la siguiente
ecuación.
46
Longitud del Claro Longitud del Claro

E (kg/cm2) I (cm4) W (kg/cm) E (kg/cm2) I (cm4) W (kg/cm)
0.70 0.551725663 0.00688 0.70 5.709293929 0.042526
L (Mts) 7.049188526 L (Mts) 19.5474109
Ahora se puede pasar a calcular la tención critica de flameo la cual nos proporcionara
los datos necesarios para poder determinar el esfuerzo que las barras someten a los
aisladores.
Para el debido cálculo de la TCF es necesario contar la información de las condiciones

climáticas de la ciudad de Masaya entre estos datos que se necesitan están.
 b:Presión Atmosférica (mm Hg)

 t:Temperatura Ambiente (ºC)
En la ciudad de Masaya estos valores son
Descripcion Valores Localizacion
b = Presion atmosferica 55 masya
t = temperatura ambiente 24 masaya
Estos valores fueron proporcionados por INETER y son valores promedio que se
presentan a lo largo de todo el año en la ciudad de Masaya.
Lo primero que se procede a calcula es el factor de densidad el cual se calcula de la

siguiente forma.
Factor de Densidad
b (cm Hg) t (celcius) Const Const
55 24 273 3.92
δ 0.73
Con el factor de densidad calculado se procederá a calcular el NBI que se define como
el nivel básico de aislamiento el cual es un valor constante que dependerá de la
tensión con la que s este trabajando, si la tención con la que se trabaja es de 138Kv el
NBI tendrá un valor de 650Kv y si se trabaja con 13.8Kv el valor del NBI será de
110Kv.sabiendo esto se pasa a calcular la tensióncritica de flameo ,la cual es una
tensión que se obtiene de forma experimental, y que representa una probabilidad de
flameo del 50 %. La TCF se adquiere de la manera siguiente:
47
Aplicando los valores a la ecuación se determina lo siguiente.
Tension Critica de Diseño

TCFNORM AL Kh δ
676.38 1.015 0.73
TCFDISEÑO 945.72
Además basándonos en el resultado anterior se calcula la tensión crítica de diseño la

cual está dada por la siguiente ecuación.
En donde Kh es el factor de corrección por humedad el cual tiene un valor de 1.015.ya

con estos datos se pasa a calcular la tensión crítica de diseño y se obtiene los
siguientes resultados.
Tension Critica de Flameo
NBI (Kv) Const
650 0.96
TCFNORM AL 676.38
La tensión critica de flameo y la tensión critica de diseño nos permiten calcula las
distancias mínimas a las que las barras deben de estar de tierra a esto se le conoce
como distancia mínima de fase a tierra y está dado por la siguiente ecuación.
Distancia Minima de fase a tierra

TCFDISEÑO Const
945.72 550.00
df t 1.72
Ahora se puede pasar a calcular la distancia mínima de fase a fase la cual se calcula
con la siguiente ecuación.
Distancia Minima de fase a fase

df t Const
48 1.72 1.80
dff 3.10
De acuerdo a estos datos se sugiere la utilización de tableros siemens de tipo 8bk20.

Como el mostrado en la siguiente figura.
figura 3.2 Tableros siemens tipo 8bk20 y especificaciones
49
3.5 Protecciones
Toda instalación eléctrica debe estar provista de un sistema de protecciones adecuada,
estos con el fin de reducir al máximo los daños provocados por un corto circuito o una
sobrecarga.
Tienen como propósito remover del servicio lo más rápido posible cualquier equipo del
sistema de potencia que comienza a operar en una forma anormal. El propósito, es
también, limitar el daño causado a los equipos de potencia, y sacar de servicio el
equipo en falta lo más rápido posible para mantener la integridad y estabilidad del
sistema de potencia. Para que estos funcionen de manera adecuada estos deben de
cumplir con las siguientes características.
 Sensibilidad Detectar pequeñas variaciones en el entorno del punto de
equilibrio, de ajuste, o de referencia, con mínima zona muerta o de
indefinición.
 Selectividad Detectar un determinado tipo de anomalía en un determinado
componente o equipo del sistema de potencia y no operar ante otro tipo de
anomalía o ante anomalías en otros equipos.
 Rapidez Limitar la duración de las anomalías, minimizando los retardos no
deseados.
 Confiabilidad Probabilidad de cumplir la función encargada sin fallar, durante
un período de tiempo.
Los relevadores que una subestación debe poseer para una debida protección tiempo
real ante cualquier falla son los siguientes.
 Relevador de sobrecorriente.
 Relevador de sobrecorriente de tiempo inverso
 Relevador acumulador de gas Buchholz
 Relevador auxiliar de disparo
 Relevador de protección diferencial
A continuación se pasara a explicar el funcionamiento de cada uno de estos .
50
3.5.1 Tipos de relevadores
Relevador de sobrecorriente.
Opera instantáneamente al sobrepasar la corriente un límite preestablecido mediante

ajuste y dentro de la subestación protege al transformador
Del lado de alta, censa la corriente por medio de TC´s. En caso de falla en la línea, el
relevador envía una señal al relevador auxiliar de disparo 86R, este relevador activa al
interruptor que se encuentra del lado de alta del transformador y desconecta la línea,
también activa los interruptores de los alimentadores que se encuentran del lado de
baja.
Este relevador también se encuentra protegiendo a los alimentadores, uno relevador
por cada alimentador, en caso de falla en uno de los alimentadores el relevador
encargado de proteger al alimentador envía una señal que activa el interruptor que
desconecta a dicho alimentador y también envía una señal que opera el interruptor de
enlace del respectivo modulo, con el objetivo de que el alimentador continúe en
operación. Reacciona ante una sobre intensidad de corriente, por ejemplo, un
cortocircuito.
Relevador de sobrecorriente de tiempo inverso
Es un relevador que funciona con característica de tiempo corriente, se puede ajustar

para controlar su corriente mínima de operación (pick up), como también se puede
ajustar para controlar su tiempo de operación en función de la corriente que circula
por el mismo, El tiempo de respuesta u operación será en relación inversa en relación
a la magnitud de la corriente, es decir, a mayor corriente mayor tiempo de operación,
de aquí su nombre de relevador de tiempo inverso.
Este relevador protege tanto el lado de alta del transformador, así como también los
alimentadores en la subestación de la misma forma que el relevador de
sobrecorriente instantánea (50), pero se ajusta de manera que actué después de cierto
tiempo, en caso de que el relevador instantáneo no opere debidamente.
51
Relevador acumulador de gas Buchholz
Cuando ocurre una falla dentro del tanque de un transformador, generalmente se

genera gas, generación que es lenta para una falla incipiente y violenta para fallas
fuertes. La mayoría de los cortocircuitos que se desarrollan se calientan
inmediatamente hasta la temperatura del arco. El calor producido por la alta corriente
local hace que se descomponga el aceite del transformador y se produzca un gas que
puede aprovecharse para detectar las fallas en los devanados.
El relevador Buchholz es accionado por este gas que se produce al ocurrir fallas dentro
del transformador. Este relevador es la forma de protección más sencilla y de uso muy
común en todos los transformadores provistos de conservador. Consiste en una
cámara conectada en el lado superior del tramo de tubo que conecta al conservador
del aceite con el tanque del transformador. En relevador se encuentra en el
transformador de la subestación, en caso de falla este relevador manda una señal
hacia el relevador auxiliar de disparo 86X. El cual a su vez, manda una señal para que
Relevador auxiliar de disparo
Este relevador recibe señal de los relevadores de sobrecorriente instantáneo y de

tiempo inverso (50/51) y del relevador 51T conectado a tierra del lado de baja del
transformador. En caso de falla recibe esas señales y activa los interruptores del lado
de alta del transformador y los interruptores de los alimentadores. Este relevador en
caso de activarse no se restablece automáticamente, si no que se hace manualmente a
través de una bobina (TBX) que manda una señal para que este se restablezca a su
posición original.
Relevador de protección diferencial
Es un relevador que opera cuando la diferencia vectorial de dos o mas cantidades

eléctricas similares excede una cantidad predeterminada. El relevador opera
únicamente con fallas internas.Para que la protección diferencial opere
correctamente, es decir, en condiciones de carga o de falla externa, es necesario que
las relaciones de los TC´s sean iguales y se interconecten adecuadamente.
52
Este relevador recibe señal de tres TC´s conectados en estrella del lado de alta del
transformador y la compara con las señales recibidas de los TC´s conectados en estrella
cercano a los interruptores de las líneas. En caso de detecte variaciones en ambas
corrientes, envía una señal al relevador 86X el cual envía una señal de disparo al
interruptor del lado de alta del transformador y los interruptores de los alimentadores
3.5.2 Protecciones en la actualidad

La mayoría de las protecciones de la subestación son de hace más de 50 años
instaladas durante la construcción de esta en el año de 1958.casi todas son de
funcionamiento electromecánico, es cierto que su vida útiles es mayor que el de las
protecciones digitales pero su velocidad de reacción ante una falla es muy lento en
comparación a las protecciones más actuales .a continuación se mostrara una lista de
las protecciones instaladas en la subestación.
PROTECCIONES YCONTROLESELECTRICOS
UBICACIÓ TIPODERELE FABRICANTE MODEL FUNCION NIVELDET R
N O ESACTIV ENSION T
AS C
BZN-L6040 Electromecánico Schlumberger RSA20 5 69 20

0 1 K 0/
BZN-L6080 Electromecánico Schlumberger RSA20 5 69 30
0 1 K 0/
BZN- Electromecánico GeneralElectric STD15C3A 8 13 100/5-
T8010/T3011 rele 7 8K 1200/5
BZN-T3011 Electromecánico Schlumberger RSA20 5 13. 12
0 1 8K 00/
BZN-T3011 Electróni GECALSTHOM MVG 9 13.
co C 0 8K
BZN-T8010 Electromecánico Schlumberger RSA20 5 13 10
0 1 8K 0/
BZN- Electromecánico Schlumberger RBAH-130 8 13 200/5-
T8020/T6020 7 8K 400/5
0 1 K 0/
0 1 8K 0/
Tabla 3.12 protecciones y controles eléctricos de la subestación
Aunque el la subestación ya no abastece a ticuantepe y el trasformador de 40 Mva

que antes ahora abastece a la ciudad de Masaya aún se pueden ver las protecciones,
que aunque ya no están en uso pero siguen instaladas en la tabla se pueden ver que
son las BZN-L6040 , BZN-L6080 y la BZN-T6020,para ver con más detalle la ubicación
en los anexos se muestra una imagen del antiguo diagrama unifilar de la subestación
Benjamín Zeledón.
53
3.5.3 Sugerencias de equipos nuevos a implementar

Para el caso de los relés de sobrecorrientey de tiempo inverso se sugiere la utilización
de Relé para sobreintensidad 7SJ61 de la serie SIPROTEC 4 que son equipos de
protección de servicio digital, que cumplen también funciones demando y supervisión.
De este modo se le presta apoyo al usuario en su actividad económica empresarial y se
asegura un suministro fiable de energía eléctrica a los clientes. Elmando local se ha
diseñado siguiendo aspectos ergonómicos. Debido a su importancia se presentan unas
pantallas grandes y bien legibles.
Figura 3.3 de Relé para sobreintensidad 7SJ61 de la serie SIPROTEC 4
Para los relevadores de tiempo inverso se se recomienda la utilización de un Relé de

protección diferencial7UT613 los cuales son una protección contra cortocircuito
selectiva y rápida para transformadores de dos o más devanados en cualquier nivel de
tensión para máquinas rotatorias, como motores y generadores, así como para líneas
cortas y barras colectoras pequeñas. El relé puede ser utilizado tanto en
transformadores trifásicos como monofásicos.
54
Figura. 3.4Relé de protección diferencial 7UT613
3.6 Blindaje y para rayos de la subestación

El blindaje es una malla necesaria para proteger las partes vivas de las subestaciones
del tipo exterior contra descargas directas o indirectas provocadas por rayos. La malla
puede estar constituida por Cables de Guarda o Bayonetas, así como de ambos para la
complementación entre sí.
Para Cables de Guarda se comprende una serie de cables desnudos comúnmente de

acero, que se fijan sobre la estructura de la subestación, creando una red que actúa
como blindaje. Esta red actúa como contraparte del sistema de tierra.
En la actualizada la subestación Benjamín Zeledón carece de un blindaje adecuado ya

que este fue instalado solo para la protección de algunas partes, como son el
transformador de 40 Mva y sus equipos sin embargo el transformador de 25 Mva
actual carecen de una debida protección de blindaje contra descargas atmosféricas.
A continuación se mostraran los cálculos adecuados para la instalación de una malla

de blindaje adecuada a la subestación.
3.6.1 Cálculos de blindaje

Se inicia con el cálculo de la flecha del cable la cual se calcula con la siguiente
ecuación.
55
Los resultados que se obtienen son los siguientes
Flecha de Cable de Guarda

L (mts) Const
11.49
11.49 0.020.02
FC 0.23
Estas son las características generales en el área de las torres
Caracteriticas del area de torres

L (Mts) (altura)(mts Ancho (mts) Fc (mts)
11.49 7.00 5.20 0.23
Como se soportan con cadena de aisladores de tension entonces el punto inferior del
cable de fuerzas esta dado por la siguiente ecuación y se calcula de la siguiente forma.
Punto inferior del cable de fuerza

H (mts) FC
7.00 0.23
h1 7.23
Se pasa a calcular la altura mínima del cable de guarda
Altura minima del cable de guarda

hi L (mts)
7.23 11.49
y (mts) 8.92
Ahora se pasa a calcular el Angulo de blindaje y se calcula de la siguiente forma.
Angulo de Blindaje
b (mts) a (Dft (mts))
1.96 1.72
ӨB 41.27
56
Se finaliza con el cálculo de la distancia de protección
Distancia Protegida (a nivel del suelo)

y (mts) Tan(ӨB)
8.92 0.88
XT1 7.83
3.6.2 Cálculo de para rayos

Pararrayo: Dispositivo que limita la amplitud de las sobretensiones originadas por
descargas atmosféricas, operación de interruptores o desbalanceo de sistemas.
Un dispositivo de protección efectivo debe tener tres características principales:

Comportarse como aislador mientras la tensión aplicada no exceda de cierto valor
predeterminado, convergiéndose en conductor al alcanzar la tensión ese valor y
conducir a tierra la onda de corriente producida por la onda de sobre tensión. Una vez
desaparecida la sobre tensión y restablecida la tensión normal, el dispositivo de
protección debe de ser capaz de interrumpir la corriente.
Para el cálculo adecuado de el para rayos es necesario comenzar calculando la tención

nominal que se calcula de la siguiente manera
Tension Nominal
Ke Vmax (KV)
0.8 144.9
VN (KV) 115.92
Se continúa con el cálculo de la corriente de descarga.
Corriente de descarga
NBI Z0 (o hm) Kr
650 57 250 2
Id (Kamp) 10.4
250
Se calcula el margen de proyección mediante la siguiente ecuación.
Margen de proteccion en porcentaje

NBI (Kv) Vp (Kv)
650 190
Mp (%) 242.11
En base a estos se calcula la distancia máxima del para rayos antes calculando la
tención máxima la que está dada por la siguiente ecuación.
Vmax 1= 0,8*NBI (KV) = 520.00
Una vez que se tienen este valor, ya se puede preceder a calcular la distancia máxima
del para rayos la cual está dada por esta ecuación.
Distancia max de Pararrayo

Vmax 1 (kv) Vp (kv) Const S (Kv/ microf *seg)
520.00 190 300 500
X (mts) 99.00
Con estos cálculos se puede construir una malla de blindaje y la colocación de sistema
de pararrayos adecuado para la subestación. Para los para rayos se recomienda el uso
de para rayos de marca INAEL.
58
Figura 3.5 pararrayos INAEL para las líneas de transmisión y para la subestación
59
3.7 Distancias de seguridad.

Consideremos las distancias entre partes vivas que se requieren en una instalación de
tipo convencional, ya sea interior o intemperie.
La separación entre aparatos de una instalación y la disposición física delos mismos de
acuerdo con el diagrama unifilar, seleccionando la capacidad de su instalación y su
tensión nominal, estos factores no solo afectan el tamaño de los componentes, sino
también a las distancias a tierras y entre fases.
La determinación de estas dimensiones se efectúan por medios del cálculo de las
distancias eléctricas entre las partes vivas del equipo, entre estas y las estructuras,
muros, rejas y el suelo, de acuerdo con el siguiente orden:
ALTURA DE LOS EQUIPOS SOBRE EL NIVEL SUELO hS (mts)
Llamado también como el primer nivel de barras, comprende la altura que tendrán los
siguientes elementos:
 Apartarrayo.
 Transformador de Tensión.
 Transformador de Corriente.
 Cuchillas.
 Interruptor.
En caso de no haber barreras de protección para aislarlos, estos deben tener como
altura mínima 3 metros. La altura mínima de la base de los aisladores que soportan
partes vivas, no debe ser inferior a 2.25 metros, que es la altura de una persona
promedio con el brazo levantado.
Hs se determina de la siguiente forma.
Barra (kv) 138.00 Barra (kv) 13.80
Altura de los equipos sobre el nivel del suelo Altura de los equipos sobre el nivel del suelo
Const. Const Voltaje f-f(Kv) Const. Const Voltaje f-f(Kv)
2.3 0.0105 138.00 2.3 0.0105 13.80
hs 3.75 hs 2.44
60
ALTURA DE LAS BARRAS COLECTORAS SOBRE EL NIVEL DEL SUELO h b (mts)
Nombrado también como segundo nivel de barras, considera la posibilidad de que al

pasar el personal por debajo de éstas, la altura reciba la sensación del campo eléctrico.
Se establecen valores de gradientes de tensión con un 10 % de probabilidad de que
personal tenga la sensación de la existencia del campo eléctrico.
Hb se determina con la siguiente ecuación.
Altura de las barras colectoras (segundo nivel) Altura de las barras colectoras (segundo nivel)
5 0.0125 138.00 5 0.0125 13.80
hb 6.73 hb 5.17
ALTURA DE REMATE DE LAS LÍNEAS DE TRANSMISIÓN EN LA SUBESTACIÓN hL

(mts)
Los conductores de las líneas de transmisión que llegan o salen de una subestación no
deben rematar a una altura inferior a 6 metros.Tal altura indicada en el diagrama
anterior se determina con la fórmula siguiente, y es aplicada a subestaciones mayores
o iguales a los 69 kV. Este cálculo se realiza con la siguiente ecuación.
Altura de remate de las lineas de transmision Altura de remate de las lineas de transmision
5 0.006 138.00 5 0.006 13.80
hL 5.83 hL 5.08
DISTANCIAS DE SEGURIDAD
Se refiere a los espacios libres que permiten circular y efectuar maniobras al personal
dentro de una subestación, sin que exista riesgo alguna para sus vidas y con un mínimo
de operaciones durante las maniobras de trabajo.
Las Distancias Mínimas de Seguridad se expresan con las siguientes ecuaciones:

Distancia mínima de seguridad horizontal
61
Distancias de seguridad (horizontal) Distancias de seguridad (horizontal)
d ft Const d ft Const
1.30 0.90 0.140 0.90
dh 2.20 dh 1.04
Distancia mínima de seguridad vertical.
Distancias de seguridad (vertical) Distancias de seguridad (vertical)

d ft Const d ft Const
1.30 2.25 0.140 2.25
dv 3.55 dv 2.39
Zona de Circulación de Vehículos
La distancia horizontal a las partes vivas será 0.7 metros más la dF-T, para tener en
cuenta las maniobras y la impresión del conductor. La distancia vertical será por lo
menos igual a la dF-T para conexiones rígidas, y para barras flexibles de dF-T más 0.5
metros, para absorber los movimientos de los cables.
Sí hay vehículos con carga pesada se considerará las dimensiones exteriores del
vehículo de mayor tamaño que piense utilizar, incluido el transformador más
voluminoso que se instale en la subestación. Esta se calcula con la siguiente ecuación.
Zona de circulacion de vehiculos

d ft Const Const. Ancho del Movil
1.30 0.7 2 2.2
Zona del movil (mts) 6.20
Con la realización de los cálculos de distancia de Diseño, nos aseguramos que las
debidas distancias entre los equipos que existirán dentro de la subestación sean los
más adecuados y cumplan con los estándares de diseños internacionales.
62
3.8 Seccionadores, interruptores y transformadores de

medición
3.8.1 Definiciones
Transformador de corriente (TC)
Son dispositivos en donde la corriente secundaria dentro de las condiciones normales
de operación es prácticamente proporcional a la corriente primaria, aunque un poco
defesada. Su principal función es transformar la corriente y aislar los instrumentos de
protección y medición conectados a los circuitos de alta tensión. El primario del
transformador se conecta en serie al circuito por controlar y el secundario en serie con
las bobinas de corriente de los aparatos de medición y protección.
Transformador de tención (TV)
Son dispositivos en donde la tensión secundaria dentro de las condiciones normales
de operación es prácticamente proporcional a la tensión primaria, aunque un poco
desfasada. Su principal función es transformar la tensión y aislar los instrumentos de
protección y medición conectados a los circuitos de alta tensión. El primario del
transformador se conecta en paralelo al circuito por controlar y el secundario en
paralelo con las bobinas de tensión de los aparatos de medición y protección.
Interruptores de potencia
El interruptor de potencia es el dispositivo encargado de desconectar una carga o una
parte del sistema eléctrico, tanto en condiciones de operación normal (máxima carga o
en vacío) como en condición de cortocircuito. La operación de un interruptor puede
ser manual o accionada por la señal de un relé encargado de vigilar la correcta
operación del sistema eléctrico, donde está conectado.
Seccionador eléctrico
Es un dispositivo interruptor utilizado en instalaciones eléctricas de alta tensión; está
compuesto por un bastidor metálico sobre el que van los aisladores de apoyo de los
contactos y la cuchilla ó elemento móvil que, accionado por medio de la
correspondiente timonería, sirve para abrir o cerrar el circuito.
63
3.8.2 Equipos y especiaciones

De acuerdo a los datos obtenidos anteriormente se tienen los valores de corriente y
tención a los que estos se encontraran sometidos y de acuerdo a estos datos se puede
seleccionar los equipos a instalar en la subestación eléctrica.
Transformadores de medición
En el caso de los transformador de corriente en el lado de alta tensión, el modelo de

ABB IMB 170 el cual tienen una corriente nominal de 400 y una tensión máxima de
170KV.
Figura 3.4 transformador de corriente IMB 170
64
En el lado de baja tensión se utilizara un ABB TPO 6x.xx
Figura 3.5 ABB TPO 6x.xx
65
Para los transformadores de tención se recomienda el uso de transformadores ABB
CPB 145.
Figura 3.5 ABB TPO 6x.xx
66
Para los transformadores de potencial se recomienda el uso de transformadores ABB
TDO 6
Figura 3.6 TDO 6
67
Para los interruptores de alta tensión se seleccionó el modelo ABB LTB D1 72,5 – 300
Figura 3.8 interruptor ABB LTB D1 72,5 – 300
68
Para el interruptor de media tensión instalado después del transformador se
recomienda un interruptor ABB Modelo OVB-SDB, 15 kV
Figura 3.9 interruptor ABB Modelo OVB-SDB, 15 kV
69
Para los seccionadores de alta tensión se utilizaran seccionadores marca USCO
modelo ATR-13830
Figura 3.10 seccionadores marca USCO modelo ATR-13830
70
Para los seccionadores de media tensión se utilizarán seccionadores marca USCO
modelo AVR-01520.
Figura 3.11 seccionadores marca USCO modelo AVR-01520.
La debida selección de estos equipos no solo nos garantiza protección para el

transformador sino que también aumenta la seguridad y confianza del
funcionamiento de la subestación.
71
3.9 unidad remota y registrador de eventos

RTU se Define a un dispositivo basado en microprocesadores, el cual permite obtener
señales independientes de los procesos y enviar la información a un sitio remoto
donde se procese. Generalmente este sitio remoto es una sala de control donde se
encuentra un sistema central SCADA el cual permite visualizar las variables enviadas
por la UTR. Dentro del universo de las UTR existen los Controlador lógico
programable quienes han complementado sus facilidades de comunicación.
Para este caso uno de los RTU más confiables para implementarse en subestaciones
son los SICAM eRTU 6MD22 Subestación de siemens.
Figura 3.12 SICAM eRTU 6MD22
72
3.10 Registrador de eventos

Para estos equipos se recomienda el registrador de eventos ZE32/64 el cual es un
grabador multifuncional para uso en subestaciones y plantas industriales. Se ofrece las
siguientes funciones: Fallo grabadora para canales analógicos y binarios para el
registro de las curvas de corriente y tensión en caso de un cortocircuito en una
subestación. Información adicional se mide y graba al mismo tiempo, por ejemplo, el
interruptor automático y posiciones del seccionador.
Potencia y frecuencia grabadora para registrar el equilibrio de poder y la estabilidad de

la frecuencia en las centrales eléctricas y subestaciones.
La media de registro de valores de registro de la evolución a largo plazo de los valores

medidos, como tensión eficaz y la corriente, potencia activa, potencia reactiva,
armónicos de corriente y tensión, factor de potencia, frecuencia, los sistemas de
secuencia positiva y negativa, y el factor armónica total.Registrador de eventos para
las operaciones de conmutación y otra información de estado, tales como las
indicaciones y comandos desde el equipo de protección. Esta función permite que el R
SIMEAS para ser utilizado como una alternativa sin papel a grabadores convencionales.
Figura 3.13 Registrador de eventos ZE32/64
73
3.11 Conclusiones
Con la modernización de la subestación benjamín Zeledón se garantiza una mayor
confiabilidad, en el servicio de distribución, además también se mejora los siguientes
aspectos:
 La velocidad para el despeje de fallas.
 Más opciones para la realización de conexiones de emergencia, en el caso de

que falle un transformador o un corto circuito en el sistema de distribución.
 Mayor protección de los equipos en la subestación y un aumentó en su vida

útil.
 Garantizar un servicio continuo a los consumidores más sensibles.
 Posibilita la implementación de sistemas de despeje y reconexión en las líneas

de distribución.
Cabe mencionar que esta modernización solo está enfocada en los equipos más
antiguos de la subestación, los equipos como los bancos de baterías y el trasformador
de servicio propio, aún se encuentran en condiciones óptimas ya que fueron ínstalos
recientemente.
En el caso de los relés de protección el registrador de eventos y (RTU) solo se limitara a

sugerir el equipo, ya que el estudio y la calibración de los mismos corresponden a un
estudio que no puede ser abarcado completamente ya que se saldría de los objetivos
de la monografía.
En los anexos se mostrara más información como la tabla de antiguos equipos, el

antiguo diagrama unifilar, el nuevo diagrama unifilar y los planos con las elevaciones
de la subestación ya modernizada.
74
Capítulo 4:
Sistema de despeje y
puntos claves de
utilización
75
Capítulo 4: Sistema de despeje y puntos claves de utilización
Para la debida instalación de este sistema de despeje hay que tomar en cuenta
muchos factores, entre estos factores podemos destacar la categoría que tenga el
consumidor, también el grado de importancia que este represente y cargas que este
posea, ya que en el caso de las industrias la falta la falta del suministro de energía
aunque sea solo unos minutos representa una gran cantidad de pérdidas no solo para
la industria sino también para el ente distribuidor.
Para esta monografía se propone la instalación de un sistema de despeje, el cual
actuara de forma inmediata en caso de una falla en el sistema de distribución o en el
transformador de la subestación y reconectara una parte del circuito a otro circuito
cercano para que este alimente de forma temporal el circuito y lo saque en caso de
cuando la falla ya haya sido arreglada.
Este sistema está conformado equipos de relativa sencillez y alta fiabilidad, que son
sistemas de telecontrol GSM y RTC, controlado por un sistema PLC, los cuales puede
ser instalados y programados de forma sencilla , cabe mencionar que la instalación de
estos equipos solo serán instaladas en algunas partes del circuito priorizando a las
industrias y cargas que así lo ameriten.
En este capítulo primero se pasara a explicar el funcionamiento de la tecnología y

luego se mostraran los puntos clave y cargas que ameriten de este sistema.
4.1 conceptos básicos del telecontrol en sistemas de

distribución de media tención
El telecontrol de un sistema de distribución de media tensión es utilizado para
controlar remotamente los elementos de maniobra como son los interruptores –
seccionadores y establecer una serie de indicadores que digan el estado actual del
Sistema. Y para lograr comprender el funcionamiento del telecontrol hay que hablar de
los elementos que interviene en estos sistemas y los protocolos por los que estos se
rigen para la debida comunicación que se establecerá. Dos de los principales equipos
en este sistema de telecontrol serán la RTU y los UMPC, a continuación se explicaran
de manera rápida el funcionamiento de estos equipos.
76
4.1.1 RTU
La RTU (unidad remota de control) o UTR (Unidad Terminal Remota) en español está
diseñada para realizar de forma óptima las funciones del sistema de telemando a
instalar en el CDT. Implementará el protocolo de comunicación estándar, para llevar a
cabo la comunicación con el centro de control, y hacer posible el telemando del CDT.
La comunicación entre la RTU y el centro de control, se producirá a demanda de éste

en los casos siguientes.
 Llamada por arranque o iniciación.
 Llamada periódica de rutina para comprobación
 Llamada por iniciativa del operador para actualización de datos o ejecución de
comandos.
 Llamada de ejecución de rutina de diagnóstico.
La RTU está constituida por un conjunto de equipos que son fácilmente
intercambiables lo que le permite estar dentro de un centro un armario de control
dentro del CDT (centro de distribución telemando). Y sus módulos principales son los
siguientes.
 Módulo de adquisición de señales de Entrada/Salida. Su finalidad es la
captación de señales provenientes de los distintos elementos tele controlados
del CDT, así como la generación de señales actuadoras sobre los mismos.
 Módulo/s de comunicaciones. Se configurará como convertidor de
protocolos. Podrá comunicar el estado de las variables y/o recibir
instrucciones desde el computador principal, a través de un canal de
comunicaciones, conformando así un sistema remoto de control local de
inteligencia distribuida. Dispondrá de canales serie RS-232, con líneas de
control de módem, y permitirá realizar las siguientes funciones:
-Dotación a los módulos de captación E/S de comunicaciones más
Complejas.
-En aquellos casos en que la configuración de señales del dispositivo a Controlar
requiera más de un módulo de captación E/S, concentrará la Información procedente
77
de los mismos, presentando todo el conjunto Hacia el nivel superior del sistema como
un único elemento, con una configuración de señales suma de todas ellas.
-Otras funcionalidades implementadas por la RTU a destacar, son las Siguientes:
Registro Cronológico Local y Terminal de Mantenimiento. Las señales captadas tendrán
un texto asociado en base de datos, de forma que, ante un cambio de estado de una
señal o la ejecución de un mando, este hecho quedará debidamente registrado con
una marca de tiempo y con su correspondiente estado final. Esta información quedará
almacenada en un registro histórico (que podrá ser consultado de forma local o
remota) con las últimas 64 señales captadas por el sistema. La RTU estará preparada
para conectarse con un terminal de mantenimiento basado en un PC, a través de una
salida RS-232.
-Fecha y hora de la RTU. Cada RTU incorporará un reloj interno de tiempo real con
funciones de fecha y hora. Podrá ponerse en hora de forma local por un operador,
haciendo uso de un terminal de mantenimiento, o bien de forma remota mediante
mensajes enviados desde el centro de control, cuando así lo permita el protocolo.
Si también tomamos en cuenta en telemantenimiento, a este podemos acceder de

diferentes formas de telecontrol desde el centro de control para cumplir con las
funciones de
Parametrizacion
Configuración
Acceso de registro histórico
Adquisición remota de informes periódicos de mantenimiento
4.1.2 UMPC
El UMPC (Universal MultipointController) es un equipo de comunicaciones que adapta
y permite la transmisión de datos a través de diferentes medios de comunicación.
Fundamentalmente puede establecer comunicaciones del tipo:
 Punto-multipunto vía radio
 Punto-punto en redes RTC o GSM
 Punto-punto RS-485
78
Un UMPC es un equipo de comunicaciones que da solución a multitud de

problemáticas que se pueden plantear a la hora de querer comunicar dos equipos
remotos entre sí. Cada solución se basa en la adaptación de las comunicaciones al
medio más adecuado en función de las características de cada escenario particular.
Según la tecnología de transmisión existen distintos tipos de UMPC. En función del

sistema en el que se integren y el tipo de comunicaciones que se pretenda establecer,
podremos hablar del módem UMPC-FSK, del UMPC-RTC o UMPC-GSM.
Un equipo UMPC hace posible el diálogo entre la RTU y el centro de control remoto. Al
UMPC que habla directamente con la RTU se le denomina UMPC ModoRTU y al UMPC
que establece la comunicación con el centro de control se le conoce como UMPC
Modo Base. Ambos UMPC se configurarán de forma distinta según el papel que
interpreten dentro del sistema global de comunicaciones y el tipo de sistema que se
implemente (radio, RTC, GSM, etc.).
El modo en que funciona un modem UMPC-RTC y un módem UMPC-GSM es
equivalente en todos los aspectos. En soluciones de este tipo, RTC o GSM, el UMPC
ModoBase se conectará con el UMPC ModoRTU a través de la Red Telefónica
Conmutada (red RTC) o a través de una red GSM, estableciéndose una comunicación
Punto a punto entre ambos UMPC. En la figura 4.1 se muestra un diagrama de
funcionamiento del UMPC-RTC.
Figura. 4.1 diagrama de funcionamiento del UMPC-RTC
79
En soluciones con comunicaciones vía radio, los UMPC (ModoBase y ModoRTU)

utilizarán un canal vía radio para establecer una comunicación punto-multipunto. Para
ello aplicarán una modulación FSK (FFSK/DFSK) a la información a transmitir.
Figura. 4.2 diagrama de funcionamiento de radio-UMPC
Básicamente la red de comunicación en el centro de control constara de los sig

elementos
 Una Red de conmutación de datos en tiempo real: Red Trame, compuesta por
Nodos Trame
 Red de acceso: Desde la RTU hasta el Nodo Trame más cercano (lastmile). Esta
última milla podrá ser implementada mediante diferentes tecnologías, según su
adecuación a la ubicación del CDT (radio, GSM, RTC).
Figura. 4.3 diagrama de comunicación CDT-CC
80
4.2 elementos que conforman el sistema

Este sistema está conformado por dos partes que son el CDT y el CDAT los cuales
desempeñan peleles importantes en el control del sistema.
4.2.1 El CDT
En este centro dispone de un sistema de control mediante remota convencional
incluyendo los equipos de comunicaciones para la Radio, RTC ó GSM. Este puede
operar de dos maneras esto va a estar a dependencia de la posición del interruptor
que este posee en su interior, las dos posesiones pueden ser local o telemando.
Si el interruptor situada en el armario está en la posición Local, estarán bloqueadas
las maniobras de los interruptores por telemando, aunque no la comunicación entre la
instalación y el centro de control. En la posición Distancia (También rotulada como
“Telemando”) estará habilitado el Telemando de los interruptores.
También cuenta con alarmas en los sistemas de control (SAC/SPECTRUM), cabe
destacar que Ninguna alarma bloquea la actuación sobre los interruptores, tanto en
local como a distancia. No obstante si la alarma de “Fallo CC” es producida por el
disparo del magneto térmico de mandos, no será posible actuarlos debido a la falta
de alimentación auxiliar, además Ninguna alarma local requiere de reseteo. Las que
existen desaparecen al eliminarse las condiciones que las producen.
Tabla 4.1 alarmas en los sistemas de control (SAC/SPECTRUM)
81
4.2.1 el CDAT o Centro de distribución automático tele

controlado
El Centro dispone de un sistema de control automático mediante PLC. Asimismo
dispone de los elementos necesarios para su telecontrol usando como vía de
Comunicación la Radio, RTC ó GSM. Al igual que el en el CDT este también tiene
modos de funcionamiento sin embargo en este caso dispone de tres modos de
funcionamiento los cuales son local, manual o automático.
Si este se encuentra en modo local se Impide la maniobra de los interruptores por

telemando e inhibe todas las maniobras automáticas. Con el conmutador en esta
posición se cortan los circuitos de mando de los interruptores. Cabe destacar que este
modo no inhabilita el ciclo de reenganche.
Si este se encuentra en modo manual Inhibe todas las maniobras automáticas y
permite la maniobra de los interruptores por Telemando.
Y en el modo automático El sistema de control realizará de forma autónoma, si se dan
las circunstancias prefijadas, las siguientes maniobras:
 Centro CON interruptor de acoplamiento: En operación normal cada línea de
alimentación estará conectada sobre su parte de embarrado correspondiente.
El interruptor de acople estará abierto. Si falta la tensión en una línea
de alimentación, y no se ha producido un defecto en las líneas de salida,
cerrará el interruptor de acople, abriendo previamente el interruptor de
la línea de alimentación afectada.
 Centro SIN interruptor de acoplamiento: En operación normal estará
alimentando el embarrado la línea definida como “preferente”. Si esta línea
pierde la tensión, cerrará la línea de Reserva, después de haber abierto
la preferente.
 Tiempos de conmutación: Se establece el tiempo de conmutación como el
retardo entre la pérdida de alimentación y el inicio de la secuencia automática.
Se normalizan dos posibles tiempos: Transferencia rápida: 3 s; Transferencia
lenta 185 s. Cada centro concreto tendrá programado una de estas dos
opciones.
 Retorno automático a la alimentación normal. Cuando retorna la
82
alimentación habitual, después de que se haya realizado una conmutación de

alimentaciones, al cabo de un tiempo programado de mantenimiento de
tensión en dicha alimentación (Usualmente entre 15 y 20 minutos), realiza la
operación inversa, abriendo la línea de reserva, y posteriormente cerrando el
interruptor de la línea “preferente”. En el caso de tener interruptor de acople,
abriría el acople y cerraría la línea de alimentación.
 Deslastre automático de la línea de salida: Cuando se detecte un defecto en
una línea de salida, el sistema de control comprobará que el interruptor de
cabecera (Subestación) realiza el ciclo de reenganche, y en el tiempo de espera
del último reenganche, abrirá el interruptor de la línea con defecto,
permitiendo la reconexión del resto de las cargas cuando se produzca este
reenganche.
 Sistema de respaldo: En el caso que un defecto en línea de salida no sea
detectado por su relé correspondiente, el sistema aislará la parte de
embarrado afectado (Si no dispone de acople será todo el centro), mediante la
apertura del interruptor de la línea de entrada que esté alimentando al CDAT
(y del acople si dispone de él). Esta condición se establecerá al detectarse el
cierre sobre defecto de la alimentación de “reserva”. En este caso, las dos
líneas de alimentación al centro permanecerán abiertas aunque tengan
presencia de tensión. De esta forma, y dado que el sistema ya no podrá
aislar el defecto en el centro, se alimentarán todas las cargas desde
subestación al mismo. Esta actuación se señaliza mediante la alarma “Falta no
detectada”.
Al igual que en el sistema CDT también se dispone a alarmas las cuales serán
activadas a dependencia de las situaciones que se presenten, en la sig. Tabla se
muestran algunas de las alarmas.
83
84
Tabla 4.2 descripción de las diferentes alarmas
Las indicaciones no encienden la luz de alarma del CDAT, y no precisan reset. Cuando
se indica que “precisa reseteo” se refiere a la necesidad de actuar el Reset de las
alarmas locales desde el centro de control.
85
Aunque el CDAT esté en alarma con los automatismos bloqueados, siempre es posible
actuar sobre los interruptores, tanto en local como a distancia. Bastará con pasar el
sistema a “manual. Existe una única limitación en el caso de que la alarma sea “error
interruptores”. En este caso, el interruptor que provocó la alarma no podrá ser
operado si no se resetea previamente la alarma.
En local se puede actuar en cualquier condición mediante la palanca o los

pulsadores en celda (generaran alarma “maniobra exterior”, si el sistema no ha sido
previamente pasado a “local”).
El reset de las alarmas puede realizarse asimismo a nivel local en el CDAT, o bien a
distancia, mediante telemando desde el centro de control. El reset en el CDAT se
realiza pasando la Palanca del mismo a “manual/local” y operando sobre la carátula
del sistema de control en el menú de alarmas.
La Palanca del CDAT debe quedar en posición “distancia” para que pueda ser
telemandado. El reset desde el centro de control se realiza mediante un mando
específico en la pantalla del puesto central. Si las condiciones que provocan la alarma
han desaparecido, la alarma se repone, y en caso contrario permanecerá activa.
En algunos CDAT no existe este mando. El reset de las alarmas se puede realizar
pasando el centro a modo Manual. Si el CDAT está ya en modo Manual cuando
aparece la alarma, se requiere el paso previo a Automático y posteriormente de
nuevo a Manual. En este caso hay que tener en cuenta que al pasar a Auto, el centro
va a tender a pasar los interruptores al estado cero previsto en su
programación.
4.3 Interruptores y Re-conectadores aéreos

Estos son los equipos principales de todo el sistema ya son los que realizan el despeje
de fallas ya sea para conectar a otro circuito o para para separarlo de un circuito.
Estos equipos pueden estar en un estado normalmente cerrado o normalmente
abierto esto va estar a dependencia del propósito al que se le valla de destinar.
86
4.3.1 Re-conectador aéreo tele controlado (RECTEL).
Es un interruptor de potencia con capacidad de cierre y apertura sobre la carga

nominal y sobre defecto (13.8 kA) dotado de un equipo de protecciones y
reenganche. Asimismo el re-conectador dispone de un sistema de control
mediante remota convencional incluyendo los equipos de comunicaciones para la
Radio, RTC ó GSM. se dispone de un pulsador “Local / Distancia” (Que también
puede estar rotulado como “Telemando OFF (Local) – Telemando ON
(Distancia)”. También dispone de los siguientes pulsadores locales que pueden
modificar la actuación del equipo:
 Conmutador de “Trabajos en Tensión”: Si está en posición ON establece este
modo de operación especial.
 Pulsador de Disparo de Tierras anulado: Si está en ON, el re-conectador no
disparará por defectos homopolares pero sí por cortocircuitos.
 Pulsador de Anular reenganches: Si está en ON los reenganches están
anulados.
 Pulsador de “Modo OCR”: Si está en ON todo el equipo de protecciones y
reenganche queda anulado, actuando por tanto como un INTEL.
Estas reconectores pueden opera en distintos modos de operación que peuden ser
local o telemando en el caso de que este en el modo Local (Pulsador local de
telemando OFF luciendo el led), estarán bloqueadas las maniobras del interruptor
por telemando, aunque no la comunicación entre la instalación y el centro de
control. En el modo Distancia (Pulsador local de Telemando OFF apagado), estará
habilitado el Telemando de los interruptores Con independencia de esto el
Reenganche puede habilitarse o inhabilitarse por telemando.
87
4.3.2. Interruptor aéreo tele controlado (INTEL)
Es un interruptor que dispone de un sistema de control remoto convencional

incluyendo los equipos de comunicaciones para la Radio, RTC ó GSM. Al igual que el
interruptor RECTEL este también tiene modos de operación los cuales pueden ser
local o telemando.
Estando en el modo local, estarán bloqueadas las maniobras del interruptor por
telemando, aunque no la comunicación entre la instalación y el centro de control.
En el modo Distancia (Telemando) estará habilitado el telemando de los
interruptores.
4.4 Especificaciones de los quipos

Una vez mostrados los equipos a usará ahora se pasará a mostrar con mayor detalle
las características de cada uno de los equipos que conforman este sistema.
4.4.1 Interruptores de media tensión PM6 S2D

Es u interruptor –seccionador trifásico que dispone de un sistema de corte con SF6
que dispone con un control de electrónico que controla el mecanismo de cierre y
apertura del equipo
Figura 4.4 interruptor PM6 S2D
en el interior de un cubículo independiente, asociado al órgano de corte del

interruptor-seccionador, se encuentran los mecanismos de maniobra y el mando
eléctrico.
88
El mecanismo de apertura – cierre (con paso por punto muerto) se opera mediante un
resorte que permite realizar las maniobras independientemente de la velocidad
del operador. El mando eléctrico está constituido por un motor de 48 Vcc que realiza
las maniobras de apertura y cierre eléctricamente, tanto desde el armario de
control instalado en el apoyo, como a través del centro de control vía telemando.
Es posible abrir y cerrar el interruptor manualmente utilizando una pértiga.
Apertura: Para abrir el interruptor, se tira hacia abajo, empleando una pértiga, de la
manilla verde de apertura manual, ubicada en la zona frontal izquierda del interruptor
Cierre: Para cerrar el interruptor, se ha de tirar hacia abajo, empleando una pértiga, de
la manilla roja de cierre manual, ubicada en la zona frontal derecha del interruptor (ver
gráfico con la vista frontal del interruptor).
El interruptor dispone de un enclavamiento mecánico, que permite bloquear
cualquiera de las posiciones: abierto – cerrado.
Para bloquear el interruptor, una vez efectuada la maniobra deseada, se ha de tirar
hacia abajo, empleando una pértiga, de la manilla “amarilla” de “enclavamiento”
manual, ubicada en el centro del interruptor (ver gráfico con la vista frontal del
interruptor).
Desbloqueo: Para desbloquear el interruptor se ha de empujar hacia arriba, con la
ayuda de una pértiga, la manilla “amarilla” de “enclavamiento” manual, hasta dejarla
en posición horizontal.
4.4.2 re-conectador NOVA 27 kV

Es un interruptor trifásico por vacío, con control electrónico provisto de un
mecanismo que posibilita funciones de cierre y apertura en carga. El sistema de
polímero sólido aislante no depende de dieléctrico gaseoso ni líquido. Cuenta con
tres módulos de interruptores de polímero sólido y un transformador de
corriente encapsulado.
Cuenta con un indicador de posición de los contactos abierto / cerrado consiste en un

indicador rojo de cerrado y un indicador verde de abierto ubicados en la parte inferior
de la caja del mecanismo.
89
Puede funcionar de manera local o remota La maniobra local de apertura y cierre

del re-conectador, se realiza mediante dos pulsadores: Apertura: Pulsar el botón
abrir Cierre: Pulsar el botón cerrar.
Para maniobrar remotamente el re-conectador, el control habrá de quedar en
modo telemando. Para activar o desactivar el modo telemando, se habrán de seguir
los siguientes pasos: Pulsar la tecla cambio; Pulsar la tecla telemando off; Cuando el
led de la tecla telemando off está activado, las órdenes por telemando quedan
bloqueadas. Si, por el contrario, el led de la tecla telemando off está desactivado, se
podrá maniobrar remotamente el re-conectador.
4.4.3 Equipos de comunicación

Estos equipos se encuentran en el armario de control y son de gran importancia ya
que logran la debida comunicación entre el control de control y los seccionadores,
Estos equipos funcionan con 12 Vcc, por lo que en el armario de control deberá estar
presente un convertidor 48/12 Vcc. Los equipos son el UMPC y los equipos de
comunicación GSM,RTC y radio.
UMPC Este quipo se encarga de la gestión del medio físico utilizado para
establecer la comunicación entre el Centro de distribución telecontrolado y el centro
de control, de forma que libera de esta función a la RTU.
compone, internamente, de una CPU o placa base, sobre la que se puede colocar otra
placa que integre un módem FSK, RTC o GSM, obteniéndose así una salida directa a la
red radio, RTC o GSM.
Externamente, consta de una serie de micros interruptores (cuya posición correcta es
ON), puertos de comunicaciones, bus de expansión, conector de alimentación e
indicadores luminosos.
Sus puertos de comunicación son los sig.
PUERT DESCRIPCIÓN
COM1 RS- 232paraconexiónRTU.
COM2 RS- 232paraconexiónconPCdemantenimiento.
COM3 RS- 232paraconexióndemódem GSM/ RTC.
COM4FSK Paraconexiónconequipo deradio
PINOUTPUERTOCOM4FSK(DB-15H)
90
PIN SEÑAL
1 TX
2 MasaTX
3 Rx
4 MasaRx
5 PTT
7 MasaPTTyCD
1 CD
9 Referencia-48V
Tabla 4.3 puertos de el UMPC
Modem RTC
Para la comunicación vía RTC, se puede instalar en el CDT un módem RTC modelo TD-
35 del fabricante Westermo, instalable en carril DIN. A continuación se muestran las
especificaciones técnicas más relevantes de este equipo.
CARACTERÍSTICAS VALOR
Modelo TD- 35 LV TD- 35 HV
Rangodetensiones 12- 27Vca/ 12- 95- 240Vca/ 110-240Vcc
Rangodeintensidades 250mA 50mA
INTERFAZ Rangodefrecuencias 48-62Hz 0-62Hz
Polaridad Independiente Independiente
DE Conexión 2pos.detornillo 3pos.Detornillo
Fusible Contieneunfusibleinterno
POTENCIA
Especificaciones eléctricas RS- 232-C
PUERTO Tasa transmisión datos 300- 115.000bps
SERIE Conexión 9pos.D-suby9pos.De terminalesde tornillo
1 Circuitotipo Noserequiereblindaje
Especificaciones eléctricas RS- 422/ 485
Tasa transmisión datos 300- 115.000bps
CONEXION PUERTO Conexión 4posiciones determinales detornillo
ES SERIE Circuitotipo TNV-1
2 Circuitotipo Noserequiereblindaje
Especificaciones eléctricas PSTN
INTERFAZ Tasa transmisión datos 300-33.600bps
TIPO PSTN Conexión RJ11C
Circuitotipo TNV-3
Especificaciones eléctricas LeasedLínea
INTERFAZ Tasa transmisión datos 300-33.600bps
LEASED Conexión 4posiciones determinales detornillo
Circuitotipo TNV-1
TD-35HV 3.0kVRMS@50 Hzy60s duración
TD- 35 LV 1.5kVRMS@50 Hzy60s duración
AISLAMIENTO PSTN 1.5kVRMS@50 Hzy60s duración
ENT RS- 422/485 1.5kVRMS@50 Hzy60s duración
RE INTERFACES LeasedLinear 1.5kVRMS@50 Hzy60s duración
Temperatura de operación 5a50°C
Temperatura de almacenaje -25a+ 70°C
Humedadrelativa de
CONDICIONESCLIMÁTICAS operación. 0a 95%( sincondensación)
Humedadrelativa de
almacenajeytransporte. 0a95%( Condensaciónpermitidafuera de almacén)
Dimensiones 55x 100x 128mm(WxHxD)
Peso 0.3kg
MECÁNICA Montaje ChasquidoenmonturadecarrilDIN35 mm
Gradode protección IP 20(IEC529)
ANTENIMIENTO Norequieremantenimiento,siemprequese usesegún las condiciones específicas.
Tabla 4.3 características del modem RTC TD35
91
Figura 4.5 modem RTC TD35
Modem GSM
Para la comunicación vía GSM, se puede instalar en el CDT un módem GSM modelo
GD-01 del fabricante Westermo, instalable en carril DIN. A continuación se muestran
las especificaciones técnicas más relevantes de este equipo.
Tabla 4.4 especificaciones de el modem GD-01
92
Figura 4.6 modengsm GD-01
4.4.3 accesorios.
Cabe mencionar que los equipos anteriores no podrían funcionar de manera adecuada
la batería, la caja de conexiones y el armario de control, que son indispensables para
el debido funcionamiento del sistema.
Batería esta nos permite mantener funcionado el sistema de manera continua
aunque haya una falla del suministro eléctrico, trabaja con una tención nominal de
44vcc y una capacidad de 15 Ah
La caja de conexiones es un equipo eléctrico que nos permite entrelazar diferentes
cables y tubos para alimentar distintas partes del sistema.
El armario de control En este armario se instalará todo lo concerniente al control
instalado (incluye UMPC, equipos de telecomunicación y baterías) en el CDT ó CDAT.
Nos permite contener de manera segura todos los equipos.
4.5 Puntos de implementación del sistema en la ciudad de

Masaya
La función básica de este sistema será mantener el servicio eléctrico sin importar el
tipo de falla que se de en el circuito de alimentación o en el transformador de la
subestación, se procurara la implementación de este sistema en el circuito L30-40 ya
que este desempeña un papel de mucha importancia en la ciudad al alimentar
93
algunas de las industrias más importantes de la ciudad.
4.5.1 Importancia del circuito L 30-40

La importancia principal del circuito L30-40 no solo radica en que es el circuito de
mayor consumo de la subestación Benjamín Zeledón, sino que además este cumple la
función de abastecer del servicio de energía eléctrica a gran parte de las industrias
más importantes de la ciudad de Masaya y otras ubicadas en la carretera Masaya-
Managua y Masaya-Tipitapa.
La mayoría de estas industrias son zonas francas las cuales que se encuentran ubicadas
en el la carretera además también se encuentra un hospital privado que también se
encuentra en la carretera.
Todas estas son cargas muy sensibles ya que la suspensión del servicio eléctrico
aunque sea por unos minutos representa una gran pérdida para las zonas francas sino
que también afecta a la distribuidora del servicio de energía eléctrica ya que está
sujeta a una penalización por falla del suministro eléctrico, además hay que tomar en
cuenta que también este circuito alimenta un hospital el cual es considerado como un
consumidor de primera categoría y se le debe de priorizar el servicio de energía para
que este no pare sus funciones en momentos críticos.
Hay que tomar en cuenta que el crecimiento de la ciudad esta orientado a el circuito
L30-40, esto según estudios de la alcaldía y estudios realizados por el CINAPRED
realizados en el año de 2005, en los últimos se han establecidos zonas francas en todo
lo que va de la carretera Masaya-Managua y en estos momentos se tiene planeados la
implementación de otras zonas francas en lo que va de la carretera a Masaya.
4.5.2 Ubicación de las industrias en la ciudad de Masaya

Como se mencionaba anteriormente gran parte de las industrias ubicadas en al ciudad
de Masaya se encuentran en lo que es la carretera Masaya-Managua y lo que es la
carretera Masaya-Tipitapa, entre algunas de las mas importantes se encuentran.
 Draexlmaier Partes Automotrices Nicaragua SA
94
 TextílUnlimited Nicaragua S.A

 Cupid Nicaragua S.A.
Pero en la carretera a Masaya- Managua no solo se encuentran zonas francas si no
que también se encuentran supermercados como son el súper mercado pali y maxi
pali además se encuentra un hospital y otras empresas de menor de menor consumo
ala largo de toda la carretera Managua-Masaya.
Otro factor a destacar que destaca la importancia del circuito L30-40 es el consumo de
este ya que es el mayor de todos los circuitos que alimenta la subestación Benjamín
Zeledón ya que el consumo de esta es de 5.6 en la hora de mayor demanda y 2.7Mva
en la hora de menor demanda.
En la siguiente imagen se muestran la ubicación del circuito L30-40 y algunas de las
industrias más importantes de la ciudad.
Figura. 4.7 Ubicación de las principales industrias en la carretera a Masaya
4.5.3 Limitantes
Una de las principales limitantes en el sistema de distribución de la ciudad de Masaya
es la antigüedad de este en algunas partes data de hace más de 30 años de su
95
construcción y no cuentan con la debida instalación, en algunos casos siguen usando

postes de madera cuando las normas ENEL exigen de estos tiene que ser de concreto.
Además con el pasar de los años se han ido sumando derivaciones a estos y en algunas
ocasiones hace muy difícil poder diferenciar de donde adonde van los cables de
distribución.
Estas derivaciones conllevan a la instalación de puntos de alimentación innecesarios,

de los cuales en algunos casos fácilmente se podrían haber conectado a circuitos
aledaños que se encuentran aún más cercanos.
Un caso particular es en el área de Nindirí al cual tiene un punto de alimentación

central en la entrada por parte del circuito L30-40, la dificultad se presenta que a lo
largo de la carretera este mismo circuito alienta cargas de menor consumo sin dar
prioridad a los grandes consumidores de la ciudad.
Por lo cual en estos puntos es recomendable la realización de una reinstalación de los

transformadores CT177-1T-BZN3040,CT106-2T-BZN3040,CT105-1T-BZN3040, CT100-
1T-BZN3040, CTX102-3T-BZN3040,CT101-2T-BZN3040, CT102-1T-BZN3040, CT103-1T-
BZN3040 .los cuales están ubicados en las afueras de la ciudad de Nindirí y dificultan
que se dé una adecuada selectividad por parte de los re-conectores y conectores , ya
que estos dan preferencia a las industrias que están en la carretera a Managua .
4.5.4 instalación de los interruptores y re-conectadores

Aun con las limitantes que el sistema de distribución presenta, este ya cuenta con
puntos de reconexión de emergencia, esto con el fin de que en caso de una falla o un
circuito se conecte a otro de forma temporal, cabe mencionar que esta conexión
tendría que hacer de forma manual.
Uno de estos puntos se encuentra cerca de rotonda ------- en las afueras de Masaya,
está conformado por un seccionador de nombre SC10-BZN3020 el cual tiene la
capacidad de conectar el circuito L30-40 con el L3020.
96
Para mantener la selectividad y priorizar las industrias de Masaya es necesario de un

interruptor en la troncal principal de la entrada de la ciudad de Nindirí el cual como
anteriormente se mencionó la necesidad de una reubicación de algunos
transformadores.
Esto con el fin de mantener el flujo de energía en las principales industrias que se
encuentran en la carretera Masaya, este evitaría una sobrecarga en el circuito L30-20
el cual de soportar la carga total del circuito L30-40 soportaría más del doble de su
capacidad instalada en la actualidad, además se toma en cuenta el crecimiento de
carga de este circuito en los próximos años.
En las siguientes imágenes se muestran los puntos de instalación del interruptor y el

re-conector, en las cuales se muestran los puntos significativos para la instalación de
estos equipos, uno es en la entrada de la rotonda de Masaya y el otro en la entrada de
la ciudad de Nindirí.
Figura 4.8 punto de interconexión del circuito L30-20 con el circuito L30-40
97
Figura 4.9 punto de instalación del interruptor para la ciudad de Nindirí
4.5.5 simulación con SKM power tools

Skm power tools es una herramienta de simulación que nos permite conocer el estado
de los equipos de y como estos pueden reaccionar ante cualquier tipo de falla en el
momento que una de estas suceda, una de las ventajas de este software es su
flexibilidad de uso ,ya que nos permite trabajar con diferentes librerías de equipos y
sistemas con las que este ya cuenta en su base de datos ,y en caso de que no sepamos
las especificaciones de un equipo determinado solo bastas con buscarlo y aplicar las
características en los quipos que se quieren probar.
Además de poseer una interface muy sencilla e intuitiva permite hacer simulaciones
del estado de diversos equipos en diversas situaciones que pueden acontecer en un
sistema de distribución o transmisión.
98
Figura 4.10 Interface de skm power tools
Conclusiones
Una de las problemáticas en la ciudad de Masaya es la antigüedad de la subestación y
la dificultad que esta misma presenta en el caso de que el transformador salga de
servicio, por esto se trabajó en este documento lo necesario para su modernización
garantizando su mejor operación. Además
 Se investigaron y estudiaron cada una de los equipos de la subestación

Benjamín Zeledón para determinar.
 Se determinaron las vulnerabilidades de estos equipos y se procedió estudiar

y determinar sus remplazos.
 Realizando recorridos por la ciudad de Masaya se encontraron los puntos más

vulnerables de la red de distribución.
 Además de acuerdo con esa información se determinaron las dificultades en la

red de distribución para el sistema de despeje de fallas.
Se puede decir que con la modernización y la implementación de este sistema de despeje:
 Aumento de la confiabilidad del servicio eléctrico a las principales industrias de

la ciudad de Masaya.
 Aumenta la fiabilidad de la subestación de Masaya en caso de que un

transformador salga de servicio.
99
 Garantiza que la subestación funcionara de manera adecuada en los próximos 20

años.
 Da la posibilidad de implementar este sistema de despeje en otros puntos clave

de la ciudad de Masaya tales como el hospital.
100
Anexos
101
Anexos
Antiguos equipos de la subestación Benjamín Zeledón.
En la siguiente tabla se muestran algunos de los antiguos equipos con los que contaba
la subestación, cabe mencionar que la en esta tabla se toma en cuenta cuando la
subestación aun contaba con el segundo transformador de sub-transmisión.
Añode Voltaje
Ubicación Equipo Marca Modelo
Fabricación Nominal
EQUIPOS DESUBESTACIONES
HaefelyTrench TEVP138X 1996 13800/Ö3V
BZN L8310 TP
Balteau TCA-138 13800/Ö3V
BZNV8011 Seccionador DelleAlsthom SPE-170 1982 145 KV
Micafil WN145N2 1970 138000/ V3v
BZNV8011 TP Micafil WN145N2 1970 138000/ V3v
Arteche UMV-145 138000/ V3v
BZN T8011 Seccionador DelleAlsthom SPE-170 1982 145 KV
BZN T8010 Interruptor DelleAlsthom OR1G 1973 145 KV
138 KV
BZN T8010 TC 138 KV
138 KV
Dinagag MPR 108 KV
BZN T8010 PARARRAYO Dinagag MPR 138 KV
Dinagag MPR 138 KV
BZN T8021 Seccionador DelleAlsthom SPE-170 1982 145 KV
BZN T8020 Interruptor ISODEL HPF512/2F 1996 145 KV
Balteau SEX-138 13800/Ö3V
BZN T8020 TC Balteau SEX-138 13800/Ö3V
Balteau SEX-138 13800/Ö3V
GeneralElec. 9LT2LGG03 138 KV
BZN T8020 Pararrayo GeneralElectric 9LT2LGG03 138 KV
GeneralElectric 9LT2LGG03 138 KV
BZN T6021 Seccionador DelleAlsthom SPE-72 72.5KV
BZN T6020 Interruptor DelleAlsthom HPGE 9/12E 1972 72.5KV
DelleAlsthom 1H72.5/24 1972 138 KV
BZN T6020 TC DelleAlsthom 1H72.5/24 1972 138 KV
DelleAlsthom 1H72.5/24 1972 138 KV
GeneralElec. 72.5KV
BZN T6020 Pararrayo GeneralElec. 72.5KV
GeneralElec. 72.5KV
BZNV6011 Seccionador DelleAlsthom SPE-72 72.5KV
AlsthomSavoisienne UH/72.5-17 69000/Ö3
BZNV6011 TP AlsthomSavoisienne UH/72.5-17 69000/Ö3
AlsthomSavoisienne UH/72.5-17 69000/Ö3
BZN L6084 Seccionador ConcordeStuttgart PCMN3 60KV
BZN L6089 SeccionadorconP/T Siemens H260-Ed-60III600Dt 60KV
BZN L6087 Seccionador Siemens H260-Ed-60III600Dt 60KV
BZN L6080 Interruptor ABB EDFSK1-1 2001 72.5 KV
Arteche SXG-52 1995 17.5 KV
BZN L6080 TC Arteche SXG-52 1995 17.5 KV
Arteche SXG-52 1995 17.5 KV
BZN L6081 Seccionador Siemens H260-60III600Dt 60kv
BZN L6044 Seccionador ConcordeStuttgart PCMN3 60KV
BZN L6049 SeccionadorconP/T Siemens H260-Ed-60III600Dt 60KV
BZN L6047 Seccionador Siemens H260-Ed-60III600Dt 60KV
BZN L6040 Interruptor ABB EDFSK1-1 2001 72.5 KV
GecAlsthom SVR70 1987 72.5KV
BZN L6040 TC GecAlsthom SVR70 1987 72.5KV
GecAlsthom SVR70 1987 72.5KV
BZN L6041 Seccionador DelleAlsthom SPE-72 72.5KV
BZNC6011 Seccionador ABB SGF72.5n100 2002 72.5KV
ABB Q060-XV072 2001 60KV
BZNC6011 Pararrayo ABB Q060-XV072 2001 60KV
ABB Q060-XV072 2001 60KV
BZNC6010 Interruptor Joslyn VBM 72.5 KV
BZNC6010 Capacitor Cooper EX7L 2001 19920 V
BZNC6021 Seccionador ABB SGF72.5n100 2002 72.5KV
ABB Q060-XV072 2001 60KV
BZNC6021 Pararrayo ABB Q060-XV072 2001 60KV
ABB Q060-XV072 2001 60KV
BZNC6020 Interruptor Joslyn VBM 72.5 KV
BZNC6020 Capacitor Cooper EX7L 2001 19920 V
BZNC6020 TC ABB IMB72 2001 72.5 KV
BZN B6011 Seccionador DelleAlsthom SPE-72 72.5KV
BZN B6010 Interruptor DelleAlsthom HPGE 9/12E 1982 72.5KV
ABB IMB72 2001 72.5 KV
BZN B6010 TC ABB IMB72 2001 72.5 KV
ABB IMB72 2001 72.5 KV
BZN T3011 Seccionador Siemens H245nE20III400 20KV
BZN S3013 SeccionadorFusible Siemens H321/2020111 20KV
BZNV3013 SeccionadorFusible 20KV
Arteche ACH-24 2003 17.5 KV
Barra de13.8kv TC Arteche ACH-24 2003 17.5 KV
Arteche ACH-24 2003 17.5 KV
Arteche UCK-17 2003 13800/Ö3
Barra de13.8kv TP Arteche UCK-17 2003 13800/Ö3
Arteche UCK-17 2003 13800/Ö3
102
Anexos
TRANSFORMADORDEPOTENCIA
CAPACIDAD- MAR RELACION TIPODEENFRIA IMPEDANC GRUPODECON AÑO VIDADESERVICI

MVA CA -KV/KV MIENTO IA-% EXIÓN DE O
FABRI
2 ASEA 1 ONAN/ONAF 1 YNyn0(d11) 1 30
5 3 7 9
4 Savoisienne 1 ONAN/ONAF YNyn0(d11) 1 35
0 3 9
TRANSFORMADORDESERVICIOPROPIO
CAPACIDAD- M RELACION- TIPODEENFRIA IMPEDANC GRUPODECON AÑO VIDADESERVICI

KVA AR KV/KV MIENTO IA-% EXIÓN DE O
CA
FABRI
5 13, O
0 8/0, N
Añode Voltaje
Ubicación Equip Mar Mod
o ca elo Fabricación Nominal
PROTECCIONES YCONTROLESELECTRICOS
UBICACIÓN TIPODEREL FABRICA MO FUNCIONES NIVELDETE R R

E NTE DE ACTIVAS NSION T T
LO C P
BZN-L6040 Electromecá Schlumber RS 5 6 2 -

nico ger A2 1 9 0
BZN-L6080 Electromecá Schlumber RS 5 6 3 -
nico ger A2 1 9 0
BZN-T8010/T3011 Electromecá GeneralEle STD15C3 8 13 100/5- -
nico ctric A 7 8 1200/5
BZN-T3011 Electromecá Schlumber RS 5 13 1 -
nico ger A2 1 .8 2
BZN-T3011 Elect GECALST M 9 13
rónic HOM V 0 .8
nico ger A2 1 8 0
BZN-T8020/T6020 Electromecá Schlumber RBAH- 8 13 200/5- -
nico ger 130 7 8 400/5
nico ger A2 1 9 0
nico ger A2 1 8 0
Tfr.40MVA
REGISTRADORDEEVENTOS
MAR MO T
CA DEL I
O P
O
ABB INDACTIC65 DI
0 GI
TA
CONTADOR DEENERGÍA
UBICACIÓN TIPODEMEDI FABRICA MO TCINSTA PRESICIO TPINSTA PRESICI

DOR NTE DE LADO N LADO ON
LO
T301 Di IONENTERP ION 600-1200/5- 0 13.8KV/√3: 0

1 gi
ta RISE 840
0 5-5-5 . 100V/√3 .
2 2
UNIDAD TERMINALREMOTA(RTU)
UBICACIÓN TIPODERTU FABRICA MO PROTO MEDI

NTE DE COLOD ODE
LO
E COMUN
BENJAMINZELED SIE SINAUT8FW F P
ON ME 512i W L
RECTIFICADORES
UBICACIÓN TIPODERECTIF FABRICA MO ENTRADA SALIDAV CAP

ICADOR NTE DE VCA CD ACID
LO
AD
BENJAMINZELED CARGADOR- OERLINKO SDU 1 28. 4
RECTIFICADOR X 8- 0
ON N 48-
BENJAMINZELED CARGADOR- E SPE125-60 3 1 6
RECTIFICADOR X 2 0
ON M
BANCO DEBATERÍAS
UBICACIÓN TIPODEBATE FABRICA VOLT.BANCODE CAPACIDA TIPODEELECT

RÍA NTE BATERÍAS D(AH) ROLITO
-
V
BENJAMINZELE TU 1 2 ACIDOSULFURI
DON D 2 0 CO
BENJAMINZELE TU 4 1
DON D 8 5
O 4
103
Anexos
Imágenes de la subestación benjamín Zeledón

A continuación se mostrarán algunas imágenes del estado de los equipos de la subestación
Benjamín Zeledón además de eso se mostrarán imágenes del estado de las líneas de
distribución de la ciudad de Masaya.
Figura 5.1 Antiguas protecciones de la subestacióm
Figura 5.2 transductores
104
Anexos
Figura 5.3 Registrador de eventos de la subestación
Figura 5.4 Placa del antiguo transformador de distribución .
105
Anexos
Figura 5.5 estado de la arena
Figura 5.6 Estado de algunos de los postes en las lineas de distribución en la ciudad de masaya
106
Anexos
Figura 5.7 Punto de alimentación en la entrada de la ciudad de Nindirí
107
Bibliografía
Documentos.
[1] Eduardo J. Moya de la Torre, “plataforma de telecontrol de bajo coste para
instalaciones industriales remotas”,2007
[2] Carlos C. Viana,” sistema configurable de telecontrol mediante
Telefonía móvil gsm”, Universidad del País Vasco,2006
[3] Eduardo j. geney carvajalino,” tecnología de telecontrol como herramienta para
optimizar el mantenimiento en campo de un Sistema de distribución de media
tensión.”, universidad de Sevilla, 2007
[4] José Ignacio escudero fombuena,”TELECONTROL DE REDES ELÉCTRICAS”,
universidad de Sevilla, 1994
[5] Germán Villalba Madrid, “redes de acceso remoto al edificio inteligente “,
universidad de Murcia, 2005
[6] SINAPRED “Plan de Ordenamiento Territorial Municipal en Función de las
Amenazas Naturales” Managua ,2005
Libros
[1] José Raúl Martin, “diseño de subestaciones eléctricas” Mcgraw hill, México, 1989,
ISBN 968-422-232-9
[2] Stephen J Chapman , “Maquinas Eléctricas” Mcgraw hill, México, 2000 ,ISBN 970-
104-947-0
[3] Enríquez Harper, “diseño de subestaciones eléctricas” ,Editorial limusa, México,
2005 ,ISBN 968-186-222-8
Paginas web
[1] El rincón del vago, Diseño eléctrico de redes de alta y baja tensión,
[http://html.rincondelvago.com].
[2] AIU, subestaciones eléctricas, [http://www.aiu.edu].
[3] coitiab.es, LÍNEA AÉREA DE MEDIA TENSIÓN,[ http://www.coitiab.es]
108
Glosario
CDT: Centro de distribución telecontrolado
CDAT. Centro de distribución automático telecontrolado
Pararrayo: Dispositivo que limita la amplitud de las sobretensiones originadas por

descargas atmosféricas, operación de interruptores o desbalanceo de sistemas.
El relé o relevador: es un dispositivo electromecánico. Funciona como un interruptor

controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y
un electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o
cerrar otros circuitos eléctricos independientes.
Relé diferencial: cuya impedancia es pequeña en comparación con la impedancia del

circuito secundario de un transformador de corriente con saturación.
Relé Buchholz: dispositivo de seguridad montado sobre

algunos transformadores y reactores que tengan una refrigeración mediante aceite,
equipado con una reserva superior llamada "conservador".
Telecontrol: Control del equipo operativo a cierta distancia utilizando la transmisión de

la información mediante técnicas de telecomunicación.
Telemando: Uso de las técnicas de telecomunicación para generar un cambio en el

estado de funcionamiento de una instalación
Telecomunicación: Se denomina a la técnica de transmitir un mensaje desde un punto

a otro, normalmente con el atributo típico adicional de ser bidireccional.
RTU: Unidad remota de control
109

Monografias Subestacion Electrica

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UNIVERSIDAD SAN PEDRO

CHIMBOTE, ABRIL 2019

3.5.2 Protecciones en la actualidad ....................................................................... 53

3.6 Blindaje y para rayos de la subestación .......................................................... 55

3.10 Registrador de eventos..................................................................................... 73

Dependencia de la energía eléctrica.

Se consideran cargas semi-sensibles aquellas en que una interrupción de energía

La ciudad de Masaya se encuentra energizada por la subestación Benjamín Zeledón la

Actualmente en Nicaragua no existe un sistema que sea capaz de realizar un despeje

 Interrupción del flujo energético de forma parcial a los usuarios de primera

La subestación eléctrica es una instalación que permita el transporte y distribución de

En este trabajo se plantea la modernización de la subestación benjamín Zeledón de la

La antigüedad de estos equipos no nos permite la instalación de sistemas que nos

Con la modernización de la subestación se lograría la instalación de un sistema de

Modernizar la subestación Benjamín Zeledón para la implementación de un

 Analizar la vulnerabilidad del sistema de distribución de Masaya para la

 Desarrollar un sistema que permita mejorar la calidad del servicio brindado a

 Determinar factores que dificultan la implementación de este sistema en las

 Incrementar la confiabilidad del servicio eléctrico vía la modernización de la

Debido a que esta investigación es de carácter investigativo no se incluye pruebas

En la actualidad con el crecimiento de la demandad energía eléctrica se hace más

Podemos definir un sistema eléctrico de potencia (SEP) como el conjunto de centrales

Generación: es el subsistema principal por el cual funciona un sistema eléctrico de

Transmisión:son los elementos encargados de transmitir la energía eléctrica, desde

Subestaciones eléctricas: las subestaciones eléctricas desempeñan un papel muy

Figura.1.1 esquema de un sistema eléctrico de potencia

2.1 la ciudad de Masaya

Figura 2.1, mapa genera de la ciudad de Masaya

El municipio de MASAYA se asienta en la parte noreste del departamento, y porel

Figura 2.1, ubicación de la ciudad de Masaya en el departamento de Masaya

2.2 población de la ciudad de Masaya

Tabla 2.1 Hipótesis de Crecimiento Poblacional Total

2.3 la subestación Benjamín Zeledón y demanda de la

La subestación fue construida en 1958 y esta posee un transformador de 25 Mva el

Actualmente la subestación solo es utilizada a un 68% de su potencia nominal ya que

 L3040 carretera a granada las flores pacaya

L3010 L3020 L3030 L3040 L3050

Otros datos a tomar en cuenta es 3l diagrama unifilar de la subestación, ya que en este

En la fig. 2.3 se muestra el diagrama unifilar de la subestación Benjamín Zeledón en la

Figura. 2.3 diagrama unifilar de la subestación Benjamín Zeledón

Cabe mencionar que este es no es el diagrama actual de la subestación ya que hace

2.4 Red eléctrica de la ciudad de Masaya

Circuito 3020: este circuito en su punto de máxima demanda suministra 4.7Mva y

se puede hablar de subestaciones eléctricas elevadoras, situadas en las inmediaciones

La subestación Benjamín Zeledón de Masaya es del tipo reductora su función

3.1 Datos generales y antecedentes

Actualmente es abastecida por la subestación Masaya la cual sirve de interconexión

Fig.3.1 ubicación de las instalaciones en la ciudad de Masaya .

Como se mencionaba en el capítulo 2 la subestación cuenta con 5 circuitos , de los

 L30-10 que está dedicado a la distribución de energía a todo lo que es la

Sin embargo en la actualidad solo uno de estos transformadores está en

La barra de distribución de la subestación también es compartida la planta Che

En el circuito L30-50 se encuentra conectado el hospital DR Humberto Alvarado el cual

3.2 Cargas instaladas en la subestación.

 Obtuvo el valor máximo de su demanda.

3.2.1 tablas de cargas de la subestación.

Tabla 3.1 cargas 2010

Tabla 3.2 cargas del año 2011

Tabla 3.3 cargas del año 2012

Gráfica 3.2 comportamiento de las cargas del circuito L30-20

Gráfica 3.3 comportamiento de las cargas del circuito 30-30

Gráfica 3.4 comportamiento de las cargas del circuito L30-40

Gráfica 3.6 gráfica de comportamiento de cargas de la subestación