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VEHICULOS
Artículo 18.- De los vehículos destinados al transporte terrestre
18.1 Todo vehículo que se destine al servicio de transporte público, deberá cumplir
obligatoriamente con las condiciones técnicas básicas y condiciones técnicas específicas
relacionadas con el tipo de servicio en que serán empleados. Los vehículos destinados al servicio
de transporte privado deberán cumplir también las condiciones técnicas básicas y específicas en
cuanto les sea aplicable, según lo previsto en cada caso.
18.2 El cumplimiento de estas condiciones se acredita mediante la certificación técnica expedida
por un CITV y las acciones de control que realice la autoridad competente.
Artículo 19.- Condiciones técnicas básicas exigibles a los vehículos destinados al transporte
terrestre
19.1 Son condiciones técnicas básicas requeridas a todos los vehículos destinados al transporte
terrestre:
19.1.3 Cumplir con todas las disposiciones contenidas en el presente Reglamento y en especial con
lo señalado en los siguientes numerales.
19.2 Sólo se podrá destinar al servicio de transporte público o privado de personas, vehículos:
19.2.1 Que hayan sido diseñados originalmente de fábrica para el transporte de personas.
19.2.2 Que cuenten con chasis y formula rodante original de fábrica. El chasis no debe haber sido
objeto de modificaciones destinadas a incrementar el número de ejes, alargarlo o cambiar su
estructura. El chasis tampoco puede presentar fractura o debilitamiento. El vehículo cuyo chasis
y/o carrocería ha sufrido daños como consecuencia de un accidente de tránsito, solo podrá volver
a ser destinado a la prestación del servicio, siempre y cuando, luego de su reparación apruebe la
inspección técnica en un CITV. El certificado de la ITV deberá consignar que se ha inspeccionado la
reparación a que ha sido sometido el chasis y/o carrocería, y que ésta permite que el vehículo
puede prestar el servicio de transporte de personas sin riesgo para las mismas y que su circulación
no genera o determina algún tipo de peligro para terceros.
19.2.4 Que cuenten con una relación potencia/motor acorde con su peso bruto vehicular y
configuración, de acuerdo a lo dispuesto por el RNV. 19.2.5 Que utilicen neumáticos que cumplan
con lo dispuesto por el RNV.
23.1.1 En el servicio de transporte especial de ámbito nacional, los vehículos pueden corresponder,
a la categoría M3, clase III de cinco o más toneladas, o M2, clase III. En el servicio de transporte
especial de personas de ámbito nacional, bajo la modalidad de transporte turístico, también se
podrá prestar en vehículos que correspondan a la categoría M1, siempre y cuando los mismos
tengan instalado de fábrica el sistema de dirección al lado izquierdo del mismo, cuenten con un peso
neto mínimo de 1.45 toneladas, tracción 4 x 2 ó 4 x 4, una cilindrada mínima de 1700 cm3, bolsas
de aire de seguridad, como mínimo para el piloto y copiloto y las demás comodidades y/o
condiciones adicionales exigibles de acuerdo al presente reglamento.
Los vehículos asignados a este servicio de la categoría M3 Clase III deben cumplir con todo lo
señalado en el numeral 20.1 del artículo 20 del presente Reglamento.
23.1.3.1 Para los vehículos de la categoría M1: El sistema de aire acondicionado y calefacción
y sistema de recepción de radio AM/FM.
23.1.3.2 Para los vehículos de la categoría M2: El sistema de aire acondicionado y calefacción,
el sistema de recepción de radio AM/FM, equipo de sonido para comunicación con los pasajeros,
cortinas laterales, porta revisteros y asientos con respaldar reclinable. Para los vehículos de la
categoría M2, se podrá considerar como porta equipajes, el espacio correspondiente a los tres
últimos asientos del vehículo, debidamente acondicionado para desempeñar dicha función.
Asimismo, el equipo de sonido para la comunicación con los pasajeros y el porta revistero individual
es obligatorio a partir de los vehículos de más de 4 toneladas de peso bruto vehicular.
23.1.3.3 Para los vehículos de la categoría M3: El sistema de aire acondicionado y calefacción,
el sistema de recepción de radio AM/FM, equipo de sonido para comunicación con los pasajeros,
cortinas laterales, porta revisteros, asientos con respaldar reclinable, luces individuales de lectura,
sistema de TV y videos, conservadora de alimentos y equipo para conservar agua caliente."
23.1.4 En el servicio de transporte especial de personas bajo la modalidad de transporte social, los
vehículos a emplear, podrán contar con acondicionamientos especiales que otorguen mayores
facilidades al usuario.
"23.1.6 Para el servicio de transporte terrestre especial de personas de ámbito nacional y regional
en la modalidad de servicio de transporte turístico, los asientos del vehículo de la categoría M2 o
M3 deben estar fijados rígidamente a la estructura del vehículo con una distancia útil mínima de
setenta y cinco (75) centímetros entre asientos y con un ancho mínimo por pasajero de cuarenta y
cinco (45) centímetros. En el caso del vehículo de la categoría M1, los asientos delanteros deben
tener un ángulo variable y contar con protector de cabeza y, en el caso de los vehículos de las
categorías M2 y M3, todos los asientos de los pasajeros deben tener un ángulo variable, protector
de cabeza y apoyo para brazos en los extremos laterales del asiento." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artículo 3 del Decreto Supremo Nº 010-2012-MTC, publicado el 18
agosto 2012.
27.1 Todo vehículo que se destine al transporte terrestre de personas, mercancías y transporte
mixto, deberá encontrarse en óptimas condiciones técnicas y mecánicas, así como cumplir lo
dispuesto en la presente norma, reglamentos específicos y/o normas complementarias.
27.2 Todo vehículo nuevo para ser habilitado, requiere que se adjunte a la documentación a
presentar a la autoridad competente, copia de la Declaración Jurada o el Certificado de Conformidad
de Cumplimiento presentada ante SUNAT o SUNARP a que hace referencia la Décimo sexta
Disposición Complementaria del RNV
27.3 Todos los vehículos habilitados para la prestación de servicios de transporte, deberán ser
sometidos periódicamente a una ITV, de acuerdo a lo que dispone la normatividad de la materia.
transporte turístico prestado en el ámbito nacional: Cien (100) Unidades Impositivas Tributarias y si
es de ámbito regional o provincial cincuenta (50) Unidades Impositivas Tributarias. El patrimonio
mínimo exigido se podrá reducir en un cincuenta por ciento (50%) en caso que el transportista
acredite encontrarse registrado en el Registro Nacional de la Mype, de acuerdo a la norma de la
materia.
42.2.1 Exhibir en cada vehículo habilitado la razón social y nombre comercial, si lo tuviera, y sus
colores distintivos, así como los datos de identificación de la ruta autorizada. Las reglas a seguir son:
42.2.1.1 La razón o denominación social del transportista deberá estar colocada como
mínimo en las dos partes laterales y en la parte posterior del vehículo. Deberá tener el
tamaño apropiado para que el vehículo pueda ser reconocido en condiciones normales de
visibilidad.
43.3 En el caso del servicio de transporte turístico de ámbito nacional y regional, además de la
información referida en el numeral 42.1.12, por excepción, se consignará la hora del fin del servicio
en la hoja de ruta, una vez que haya culminado el referido servicio.
43.4 Durante el servicio de transporte turístico de ámbito nacional y regional, se deberá portar
la relación de usuarios que utilizan el referido servicio. Dicha exigencia no será aplicable al servicio
de transporte turístico de ámbito nacional y regional en las modalidades de traslado o visita local,
cuando se realice dentro de una provincia.
43.5 Los conductores deberán estar debidamente uniformados e identificados con la
denominación o razón social del transportista.