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LA MÁQUINA DE ATWOOD
Licenciatura en Ingeniería Electromecánica – Grupo: 2IE111 – Centro Regional de Chiriquí – Universidad Tecnológica de
Panamá
Resumen:
Se midio la aceleración producida por la fuerza de gravedad sobre masas determinadas comparando la aceleración medida
experimentalmente con la aceleración obtenida a partir de las leyes de Newton y se trato de medir la aceleración de la gravedad.
En la vida cotidiana vemos que la tierra ejerce una atracción sobre todo lo que está encima de ella. Y que los cuerpos más
grandes tienen más atracción que los pequeños. Al colocar dos masas diferentes en una polea unidas por un hilo inextensible
vemos que la mayor ejerce una fuerza sobre la menor y además que las dos sufren una aceleración una hacia el suelo y la otra
se aleja del suelo con aceleraciones iguales. A esto se le denominó maquina de Atwood. En el año 1784, el físico inglés George
Atwood ideó este modelo cuyo propósito era efectuar medidas de precisión de la aceleración debida a la gravedad y estudiar la
relación entre las magnitudes de fuerza, masa y aceleración. En este método supondremos inicialmente que la masa de la polea
es muy pequeña comparada con la de los cuerpos que componen el sistema y que gira libre sin rozamiento. Igualmente,
supondremos despreciable el rozamiento de las masas con el aire. En tal caso la gravedad en mi grupo no se pudo calcular ya
que nos dada valores muy poco probables tal vez fue al momento de tomar la medidas se hicieronmal. Ya que no nos dio
valores muy probables.
La máquina de Atwood consiste en dos masas, m1 y m2 fricciónejercida por la superficie de la polea, lo que
conectadas por una cuerda inelástica de masa despreciable complicaría el cálculo y los resultadosde la experiencia.
con una polea ideal de masa despreciable.
¿Por qué una pequeña diferencia entre las masas m1 y m2
m1 m2 ∆m Fneta ∆t1 ∆t2 ∆t3 ∆t4 ∆t aexp
Cuando m1 = m2, la máquina está en equilibrio 0.1 0.1 0 0 0 0 0 0 0 0
neutral sin importar la posición de los pesos. 0.19 0.02 0.01 0.098 6.8 7.0 6.5 7.1 6. 0.06
9
0.17 0.2 0.03 0.294 1.8 1.9 1.9 1.7 1. 0.87
Cuando m2 > m1 ambas masas experimentan una
8
aceleración uniforme. 0.15 0.2 0.05 0.49 1.4 1.6 1.4 1.4 1. 1.39
4
0.4 0.5 0.1 0.98 1.6 1.5 1.6 1.5 1. 1.24
5
Calculamos la fuerza neta y el momento de inercia entre El momento de inercia se calculo con la siguiente formula:
2
las poleas. mr
I= donde m es la masa en Kg y r es el radio en
2
metros.
0.005 Kg∗0.0252
I= =1.5625−6 su momento de
2
−6
inercia con respecto a las poleas es 1.5625 .
Tabla N°2
3. Resultados y Análisis
aexp ateorica E%
Para calcular la la aceleración teórica se uso la siguiente 4. ¿Por qué se hace la consideración de que la polea debe
∆m ser ligera y casi librede fricción?
A=g ( )
formula I y para el % de error
m2+m1+ 2 Porque una polea que tenga una masa apreciable y cuya
r
fricción seacausa de una modificación en los resultados
se utilizo una formula ya utilizada anteriormente
esperados, implicaría lainclusión de estos factores en el
Teórico−exp
= (Teórico
∗100 , ) con estas formulas cálculo de los datos requeridos, loque puede llevar a una
mayor probabilidad de cometer un error en loscálculos.
encontramos la A teórica y el % de error.
5. ¿Todas las partículas del móvil soportan la misma
Grafico:
fuerza?