UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRICA Y ELECTRONICA

“Velocidad y aceleración instantáneas en el movimiento rectilíneo”

Línea de Investigación:
Proceso de Mediciones

Tipo de investigación:
Cuantitativa

Línea de Conocimiento:
Científico

Informe de investigación presentado por:

1. Chapoñan Castillo Jemsen 20181326E

2. Melo Huaman Bruno 20171424D

Profesor:
Caro Amery Aguirre Méndez
Curso:
FISICA

2018
I. OBJETIVO

 Determinar la velocidad instantánea de un cuerpo en movimiento

rectilíneo a partir de la información de su posición respecto al tiempo.

 Comprender el concepto matemático de la derivada usando como

ejemplos los conceptos físicos de velocidad y aceleración instantánea.

II. FUNDAMENTO TEÓRICO

a) Conceptos matemáticos:
i) Función real de variable real: (f):

Conjunto de pares ordenados de números reales tales que a un mismo

primer elemento no les corresponden dos segundos elementos
diferentes.

f = {x, f(x)} (1)

ii) Límite de una función en un punto Xo:

Es el valor al cual se aproxima la variable dependiente f(x) cuando la

variable independiente x se aproxima a x0. Algunas veces no existe.

iii) Razón de cambio de una función en un intervalo (X1, X2)

f(x2 )−f(x1 )
r(x1 , x2 ) = (2)
x2 −x1

iv) Función razón de cambio de una función alrededor de un punto

Xn
f(xn )−f(x1 )
r(x1 , xn ) = (3)
xn −x1

v) Derivada:

En matemáticas, la derivada de una función es una medida de la

rapidez con la que cambia el valor de dicha función matemática, según
cambie el valor de su variable independiente. La derivada de una
función es un concepto local, es decir, se calcula como el límite de la
rapidez de cambio media de la función en un cierto intervalo, cuando
el intervalo considerado para la variable independiente se torna cada
 vez más pequeño. Por ello se habla del valor de la derivada de una
cierta función en un punto dado.

Un ejemplo habitual aparece al estudiar el movimiento: si una función

representa la posición de un objeto con respecto al tiempo, su derivada
es la velocidad de dicho objeto. Un avión que realice un vuelo
transatlántico de 4500 km entre las 12:00 y las 18:00, viaja a una
velocidad media de 750 km/h. Sin embargo, puede estar viajando a
velocidades mayores o menores en distintos tramos de la ruta. En
particular, si entre las 15:00 y las 15:30 recorre 400 km, su velocidad
media en ese tramo es de 800 km/h. Para conocer su velocidad
instantánea a las 15:20, por ejemplo, es necesario calcular la
velocidad media en intervalos de tiempo cada vez menores alrededor
de esta hora: entre las 15:15 y las 15:25, entre las 15:19 y las 15:21,
etc.

Entonces el valor de la derivada de una función en un punto puede

interpretarse geométricamente, ya que se corresponde con la
pendiente de la recta tangente a la gráfica de la función en dicho punto.
La recta tangente es a su vez la gráfica de la mejor aproximación lineal
de la función alrededor de dicho punto. La noción de derivada puede
generalizarse para el caso de funciones de más de una variable con la
derivada parcial y el diferencial.
La derivada de una función f en un punto x se denota como f′(x). La
función cuyo valor en cada punto x es esta derivada es la llamada
función derivada de f, denotada por f′. El proceso de encontrar la
derivada de una función se denomina diferenciación, y es una de las
herramientas principales en el área de las matemáticas conocida como
cálculo infinitesimal. Concretamente, el que trata de asuntos
vinculados con la derivada se denomina cálculo diferencial.

vi) Derivada de una función en un punto Xn, cuando existe el límite:

f(x)−f(xn )
f ′ (xn ) = lim (4)
x→xn x−xn

O aproximadamente:
f(xn +𝛿)−f(xn )
f ′ (xn ) = (5)
𝛿
(Esta aproximación será mejor cuanto más pequeño sea δ).
Función derivada: Es el conjunto de pares ordenados

𝑓´ = {𝑥𝑛 , 𝑓 ’ (xn )} (6)

 Donde Xn es cualquier número real sobre el cual está definida la
función f y f´(xn) es el correspondiente segundo elemento obtenido
de acuerdo a la ecuación. (4)
Segunda derivada (f´). Es la función derivad de la función f´.

b) Conceptos físicos:

i) Función posición: es el conjunto de pares ordenados

{t, x(t)} (7)

Donde t es el tiempo transcurrido desde un instante fijado

convencionalmente como t0=0, X(t) es la posición respecto a un
punto tomado convencionalmente como X0=0.

ii) Velocidad: La velocidad es una magnitud física de carácter vectorial

que expresa el desplazamiento de un objeto por unidad de tiempo.

 Velocidad media en un intervalo de tiempo (t1, t2)

x(t2 )−x(t1 )
vm (t1 , t 2 ) = (8)
t2 −t1

 Función velocidad media alrededor de un instante tn

x(t)−x(tn )
vm (t n , t) = (9)
t−tn

 Velocidad instantánea en un instante tn

x(t)−f(xn )
vm (t n ) = lim (10)
x→xn t−tn

 Función velocidad instantánea

Es el conjunto de pares ordenados

V = {tn, v (tn)} (11)

 Donde tn designa un instante y v (t) es la velocidad en ese
instante y v (tn) es la velocidad en ese instante obtenida de
acuerdo a la ecuación (10).

iii) Aceleración: La aceleración es una magnitud vectorial que nos indica

el cambio de velocidad por unidad de tiempo.

 Aceleración media en un intervalo de tiempo (t1, t2)

v2 −v1
am (t1 , t 2 ) = (12)
t2 −t1

 Función aceleración media alrededor de un instante

v(t)−v(tn )
am (t n , t) = (13)
t−tn

 Aceleración en el instante tn
v(t)−v(xn )
a(t n ) = lim (14)
t→tn t−tn

 Función aceleración instantánea

A = {tn, a(tn)} (15)

Donde tn designa un instante y a(tn) es la aceleración en ese

instante de acuerdo a la ecuación (14).

c) Movimiento en un plano inclinado:

Figura 1. Esquema general de un plano inclinado

El plano inclinado es una máquina simple que consiste en una
superficie plana que forma un ángulo agudo con el suelo y se utiliza
para elevar cuerpos a cierta altura.

Tiene la ventaja de necesitarse una fuerza menor que la que se

emplea si levantamos dicho cuerpo verticalmente, aunque a costa de
aumentar la distancia recorrida y vencer la fuerza de rozamiento.

Los valores de la componente P como lo hemos visto en otras

ocasiones son:

(16)

(17)

No tenemos en cuenta la intervención de otras fuerzas como la de

rozamiento:

La componente Px es la fuerza que “tira” hacia abajo.

Sabemos que una de las fórmulas más importantes en la Dinámica

es:

𝐹 = 𝑚𝑎 (18)

Fuerza = masa. Aceleración

Podemos escribir la ecuación siguiente:

(19)

Tomamos la última igualdad:

(20)

Como ambos miembros de la igualdad tienen un mismo factor

Y se obtiene

𝒂 = 𝒈. 𝒔𝒆𝒏𝞪 (21)
 Vemos que la aceleración de un cuerpo que se desliza por un plano
inclinado depende del valor de la atracción de la Tierra y del ángulo
de inclinación (sin tener en cuenta otras fuerzas).

III. MATERIALES
 Riel sobre un plano inclinado con tira de papel eléctrico
 Una tira de papel bond de 65 cm x 6 cm

 Carrito metálico
 Chispero electrónico
 Fuente de chispero
IV. PROCEDIMIENTO
 Disponer el sistema riel/plano inclinado con una inclinación de 8 a
25 grados sexagesimales.
 Conectar la fuente del chispero a 220v
 Conectar una salida del chispero a la banana sobre el riel y la otra
salida del chispero a la banana sobre la base de madera, la cual a
su vez está conectada a papel eléctrico.
 Colocar el carrito en la parte superior del plano inclinado, sostener
de la parte de acrílico.
 El estudiante A colocará en “ON” el interruptor del chispero y un
instante después el estudiante B que está sosteniendo el carrito lo
soltará. Cuando el carrito llegue a la parte más baja del plano
inclinado, inmediatamente el estudiante A colocará en “OFF” el
interruptor del chispero.
 Sobre el papel bond queda marcada una serie puntos, designe al
instante en que se produjo el primer punto de la trayectoria como
to = 0 y xo = 0 la posición del primer punto. (Por convención se
podría elegir to = 0 y xo = 0 en cualquier otro punto pero en este
experimento no es lo más conveniente)
 La posición de los otros puntos quedará expresada por la distancia
en cm al punto x = 0. El instante en que el móvil ocupaba la posición
marcada por el segundo, tercer, n-ésimos puntos serán 1 tick, 2
ticks, etc.

* Con ayuda de un transportador, medimos el angulo de inclinación.

Figura 1. Midiendo con el transportador un ángulo de 8°

 Figura 2. Se enchufó el chispero a la fuente de 220v

Figura 3. Se coloca el carro para el lanzamiento

*Se decidió colocar una frecuencia de 20 Hz Con mucho cuidado, se soltó el

carro, antes se puso, y con una pequeña tela se amortiguó la caída, para no
malograr el carro.

Figura 4. Arco eléctrico visible durante el experimento

V. ANÁLISIS, CÁLCULOS Y GRAFICAS

Tabla N° 1 Gráfica de la posición respecto al tiempo

T(tick) x(cm)

1 0.6

2 1.35

3 2.15

4 3.05

5 4.15

6 5.33

7 6.63

8 7.95

9 9.45

10 11

11 12.8

12 14.61

13 16.56

14 18.56

15 20.67

16 22.88

17 25.38

18 27.84

19 30.67
T(tick) x(cm)

20 33.85

21 36.4

22 39.58

23 42.78

24 4603

25 49.33

26 52.78
27 56.38
28 60.06
29 63.88
30 67.73
 Grafico 1. Posición en cada tick

Gráfica de la función posición

80

70

60

50

40

30

20

10

0
0 5 10 15 20 25 30 35
Tabla N°2 Velocidad media en cada tick
*Observe que la primera y tercera columnas definen la función velocidad media
alrededor {t, vm(4,t)}. Observe también que esta función no está definida en t = 4.

Grafico 2. Velocidad media con respecto a t =4

Haga un gráfico de la función {t, vm(4,t)}, {t, vm(8,t)}, {t, vm(12,t)}, {t, vm(16,t)},
{t, vm(20,t)} {t, vm(24,t)}.

Observe que este gráfico se puede considerar como constituido por dos partes: (i)
para t <4 (ii) para t > 4, Si prolonga ambas partes para que se encuentren en t = 4 se
obtendrá la velocidad aproximadamente instantánea v (4). Ella estará expresada en
cm/tick, haga la transformación a m/s.
Grafico 3. Velocidad media con respecto a t =8

Grafico 4. Velocidad media con respecto a t =12

Grafico 5. Velocidad media con respecto a t =16

Grafico 6. Velocidad media con respecto a t =20

 Grafico 7. Velocidad media con respecto a t =24

Tabla N°3 Velocidad instantánea

Tk Velocidad instantánea en Tk
4 1
8 1..41
12 1.88
16 2.36
20 2.87

24 3.28

Con esta última tabla, se grafica una línea de tendencia, para determinar la velocidad
instantánea en cada tick.
 Grafica 8. La línea de tendencia de la velocidad instantánea, en cada tick.

o Aceleración en un instante (t = 12)

Ahora que ya se tiene la función velocidad instantánea puede proceder a hallar la

aceleración en un instante, en forma análoga a como de la función posición obtuvo
la velocidad en cada instante.

La aceleración es la pendiente de la Grafica 9.

a = 0.116 cm/tick

o Gráfico x vs t2

Observe que el método descrito para la hallar la velocidad y aceleración instantáneas

se basa sólo en las respectivas definiciones, es decir, este método es aplicable para
cualquier dependencia de x respecto de t. En particular en el experimento descrito se
espera:
1 2
x(t) = 𝑎𝑡
2

La aceleración es constante y su valor se puede obtener grafiando x vs t2 y calculando

la pendiente.
 Grafica 9. Relación de la posición (x) con (tick)2

VI. CONCLUSIONES
 La velocidad instantánea no puede ser hallado de manera directa, sino
que por métodos gráficos, se halló valores de velocidad instantánea, muy
cercanos a lo teórico.
 Obtuvimos pequeños errores, que se muestra en cada gráfica, con el valor
R2, que fue debido por diversos factores, como la calidad de instrumentos,
y factores ambientales que afectan al experimento.
 No pudimos determinar, si en la práctica la frecuencia de 40 Hz, y este
cualquier cambio de esta frecuencia, pudo dispersar los datos.

VII. BIBLIOGRAFÍA
Burbano. (s.f.). Física General.

Física Lab . (19 de 04 de 15). Obtenido de https://www.fisicalab.com/apartado/fuerzas-

planos-inclinados#contenidos

Halliday, R. (s.f.). Fiísica I.

Portafolio. (s.f.). Obtenido de

https://dites.google.com/site/portafolioluismariosanchez/tercer-parcial/derivadas
StudyLib. (s/d de s/m de s/a). Obtenido de http://studylib.es/doc/61720/el-
p%C3%A9ndulo-simple-objetivos--%E2%80%A2