1

Fig. 1981 y 1985 RWD I-Mark Federal

2

Fig. 1981 y 1985 RWD I-Mark Federal

3

Fig. 1981 y 1985 RWD I-Mark California

4

Fig. 1983 y 1987 Impulse G200Z.

5

Fig. 1981 y 1983 P'up G180Z California

6

1981 y 1983 P'up G180Z Federal

7

Fig. 1985 y 1986 FWD I-Mark, motor 4XC1-U

8

1985 y 19788 Impulse, motor 4ZC1-Turbo

9

1984 P'up G180Z California

10

1984 P'up G180Z Federal

11

1985 y 1987 P'up G200Z California

12

1985 y 1987 P'up G200Z Federal

13

1985 y 1988 P'up 4ZD1 California

14

1986 y 1987 Trooper 4ZD1 California

15

1986 y 1987 Trooper 4ZD1 Federal

16

FWD I-Mark de 1987 y 1989, 4XC1-U con transmisión automática

17

FWD I-Mark de 1987 y 1989, 4XC1-U con transmisión manual

18

1987 y 1989 FWD I-Mark, 4XC1-Turbo

19

1988 y 1989 I-Mark FWD, DOHC 4XE1

20

1988 y 1989 FWD Impulse 4ZD1

21

1989 y 1991 P'up 4ZD1

22

1989 y 1991 P'up 4ZD1, enrutamiento de la manguera del sensor MAP

23

1990 y 1991 P'up 4ZE1 Federal

24

1990 y 1991 P'up 4ZE1 California

25

1988 Trooper 4ZE1

26

1989 y 1991 Trooper y Rodeo V6.

27

1991 Rodeo 4ZE1

28

1990 y 1991 Trooper 4ZE1 Federal

29

1990 y 1991 Trooper 4ZE1 California

30

1981 y 1983 P'up diesel California

31

1984 y 1986 P'up diesel California

32

1987 y 1988 P'up diesel California

33
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