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OC 4400185419 CODELCO División Salvador

“Adquisición de Filtro Prensa Barro Anódico, Potrerillos,


División Salvador”

MANUAL
ELÉCTRICO HIDRÁULICO

AÑO 2018

P. 1
1.0 TABLA DE CONTENIDOS

1.0 Tabla De Contenidos ........................................................................................................................ 2

2.0 Recepción E Instalación .................................................................................................................... 3

3.0 Operación Segura ............................................................................................................................ 4

4.0 Identificación De Los Componentes ................................................................................................... 5

5.0 Ubicación Del Paquete Hidráulico ..................................................................................................... 8

6.0 Controles ........................................................................................................................................ 9

7.0 Operación ..................................................................................................................................... 10


7.1 Descripción de la operación del cierre hidráulico. ........................................................................10
7.2 Apertura de la prensa ....................................................................................................................11
7.3 Compuertas ...................................................................................................................................13
7.4 Plano del montaje eléctrico hidráulico ..........................................................................................14
7.5 Diagrama hidráulico – prensas de filtro de 800 mm, 1000 mm y 1200 mm .................................16
7.6 Diagrama hidráulico – prensa de filtro de 1500 mm .....................................................................17

8.0 Cilindro Hidráulico ......................................................................................................................... 18

9.0 Mantención y Solución de Problemas .............................................................................................. 19


9.1 Mantención de la hidráulica eléctrica ...........................................................................................19
9.2 Solución de problemas de la hidráulica eléctrica ..........................................................................19

Nota: Estas instrucciones tienen como fin ser usadas por personal calificado, con fines de instrucción y
mantención. No está permitida la reproducción total o parcial, sin el expreso consentimiento de
Pacific Press Company.
2.0 RECEPCIÓN E INSTALACIÓN

Cada sistema hidráulico se somete a ajustes y pruebas meticulosas en fábrica, antes del despacho.

Al recibir el sistema hidráulico, se debe:

1- Observar la condición e informar de inmediato cualquier daño al transportador que hizo la entrega del
equipo.

2- Revisar si hay fugas hidráulicas y que esté correcto el nivel de fluido.

3- Si el equipo no se va a poner en servicio de inmediato, debe guardarse en un lugar limpio, seco y cálido.
También se recomienda drenar el estanque hidráulico debido a la humedad que se condensa en el
estanque.

Si ha ocurrido algún daño visible, notificar inmediatamente a la empresa de transporte, pues será necesario
hacer un reclamo con ellos. Lo más conveniente es poner una nota en el conocimiento de embarque respecto
de cualquier daño, indicar el daño al conductor del camión y solicitarle que también haga una nota de los
daños.
3.0 OPERACIÓN SEGURA

Asegurarse de leer y entender la operación segura descrita en este manual. Por su propia seguridad, no
instalar, operar ni intentar realizar procedimientos de mantención hasta haber comprendido las declaraciones
de advertencia. Las declaraciones de advertencia indican una posible condición insegura que puede causar
daños personales.

1. Advertencia: Siempre leer primero el manual antes de la instalación, partida, operación y mantención.

2. Advertencia: Sólo personal entrenado y autorizado debiera encargarse de la operación, partida y


mantención del sistema hidráulico.

3. Advertencia: El sistema hidráulico mantienen una presión sobre 3000 psi. Asegurarse de desenergizar la
presión hidráulica antes de proceder con la mantención del sistema.

4. Advertencia: Siempre usar protección visual al operar el sistema hidráulico. Puede romperse una línea y
proyectar fluido hidráulico hacia los ojos.
4.0 IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES

Nota: La figura se presenta sólo con fines ilustrativos. Este es el diseño universal y puede diferir de su
unidad.
1-Válvula de alivio de presión
La válvula de alivio de presión controla la sobre-presurización y se ajusta a una presión predeterminada.

2-Válvula de liberación de presión


La válvula de alivio de presión está diseñada para liberar rápidamente la presión del sistema para abrir la
prensa del filtro.

3-Motor eléctrico
Este motor alimenta las bombas hidráulicas para crear presión hidráulica que impulsa al cilindro hidráulico.

4-Filtro de aceite
El filtro de aceite se utiliza para mantener limpio el aceite en el sistema. El filtro está ubicado en el lado de
retorno del cilindro, en la recirculación hacia el estanque.

5-Manómetro
El manómetro indica la presión hidráulica durante el proceso de cierre.

6-Switch de presión
Este switch provocará el trip de un contacto eléctrico al apagar la bomba hidráulica.

7-Válvula de descarga
La válvula de descarga permite que se libere la presión cuando se va a retractar el cilindro.

8-Válvula de control direccional


Una válvula de control direccional permite que el fluido fluya hacia distintas vías, desde una o más fuentes.
Esta válvula por lo general está compuesta por un pistón ubicado al interior de un cilindro, que se controla
eléctricamente. El movimiento de este cilindro regula el flujo del fluido hidráulico, controlando el volumen en
una dirección específica.

9-Estanque hidráulico
El estanque hidráulico es el lugar donde se almacena el fluido hidráulico en el cilindro. El volumen del estanque
depende del tamaño de la prensa del filtro. El estanque se llena con fluido pre-filtrado hasta la marca de
llenado completo establecida en el indicador de nivel.

10-Válvula check
Esta válvula permite que una línea hidráulica presurizada permanezca bajo presión. La válvula check
normalmente permite el flujo en una dirección y bloquea el flujo en la dirección opuesta. Se usa una válvula
check en cualquier línea en la que no sea aceptable el flujo de retorno.

11-Bloque de distribución del manifold hidráulico


El manifold es el bloque de distribución que admite los distintos tipos de válvulas y hardware hidráulico. El
bloque de distribución es el punto centralizado en el que el aceite hidráulico puede realizar todas las funciones
requeridas.

12-Bomba hidráulica de baja presión


Esta bomba se usa para baja presión y alto volumen. La bomba hidráulica permite el cierre rápido del cilindro.
13-Bomba hidráulica de alta presión
Esta bomba, que se utiliza para alta presión y bajo volumen es la etapa final antes de llegar a la presión máxima
en el ciclo de cierre.

14-Puertos
Los puertos están ubicados en el manifold hidráulico y ofrecen una vía para que el fluido (aire o fluido
hidráulico) fluya hacia o desde otros componentes.
5.0 UBICACIÓN DEL PAQUETE HIDRÁULICO
El paquete eléctrico hidráulico está diseñado para ofrecer años de operación confiable. El paquete eléctrico
hidráulico se utiliza para la presurización del cilindro, que abre o cierra la prensa del filtro y/o las compuertas.
La posición de su sistema hidráulico puede ser distinta, según la configuración de la prensa del filtro:
-Montaje en el tope: el sistema hidráulico está posicionado en el tope del cilindro. (Figura 5.1)
-Montaje estándar: el sistema hidráulico está bajo el cilindro. (Figuras 5.2 y 5.3)

UBICACIÓN DEL PAQUETE HIDRÁULICO


6.0 CONTROLES

Para abrir o cerrar la prensa del filtro, es necesario extender o retractar el cilindro usando un panel de control.
Existen dos tipos de controles hidráulicos. El primero es un switch con operación manual que gira
mecánicamente en la dirección deseada para que opere el cilindro (Figura 6.1a). El segundo es una pantalla
táctil de PLC que se utiliza para ejecutar la misma función (Figura 6.2a).
7.0 OPERACIÓN

7.1 – Descripción de la operación del cierre hidráulico

Cierre de la Prensa:
El inicio del proceso se activa mediante el encendido o presionando el botón “close press” (cerrar prensa).

1- El motor eléctrico iniciará la operación. (Figure 6.3)

2- El aceite del estanque hidráulico (Figura 6.4) está presurizado por la acción de una o dos bombas,
dependiendo del diseño, hasta las bombas (Figura 6.5). Si el sistema hidráulico está equipado con dos
bombas, se utiliza una bomba para baja presión y alto volumen. La segunda se usa para alta presión y
bajo volumen.

3- El aceite hidráulico presurizado se bombea a través de la válvula SV153 (ver diagrama página 13). Esta
válvula es una parte del control direccional, que envía el fluido hacia el extremo del cilindro, según la
dirección requerida. Cuando se llena el cilindro con aceite, el cilindro se extenderá y cerrará la prensa
del filtro.

4- El circuito de descarga para la bomba de baja presión devuelve el fluido hidráulico sobre-presurizado
hacia el estanque, cuando la presión hidráulica llega a 600 psi.
7.2 Apertura de la prensa

Una vez activado el proceso con el encendido o presionando el botón “open press” (abrir prensa):

1- Comenzará a operar el motor eléctrico.

2- El aceite del estanque está presurizado por la acción de una bomba, para crear presión para abrir la
prensa.

3- El aceite hidráulico presurizado se diversifica mediante la válvula SV151 (ver diagrama, página 13). Esta
válvula es parte del control direccional. Para retractar el cilindro, se bombea aceite hacia el lado frontal
del cilindro. Al mismo tiempo, el aceite proveniente del lado posterior del cilindro retorna al estanque.

4- El seguidor se considera abierto cuando se contacta el sensor de proximidad del seguidor (Figura 6.6) y
la bomba deja de bombear.
7.3 Compuertas

Si la prensa del filtro viene con compuertas, el sistema hidráulico también se utilizará para operarlas. (Figura
6.7)

Dependiendo del tamaño de la prensa del filtro, las compuertas pueden tener un único cilindro con un
mecanismo para operar ambas compuertas (Figura 6.8), dos cilindros con dos mecanismos o cuatro cilindros
individuales. Este cilindro hidráulico está enganchado al sistema hidráulico usando un flexible individual. El
cilindro tiene un diseño para retorno con resorte, por lo que hay un solo flexible.
La válvula SV154 se utiliza para operar las compuertas. (Ver diagrama, página 13)

NOTA: Ver el diagrama # 490052 para conocer las piezas hidráulicas de las compuertas
7.4 Plano del montaje eléctrico hidráulico
7.5 Diagrama hidráulico – prensas de filtro de 800 mm, 1000 mm y 1200 mm

CIRCUITO
MANTENCIÓN
DE PRESIÓN
WANDFLUH S2206-
24G
WANDFLUH RNX-
PM33-2

CONTROL
DIRECCIONAL
PARKER D3W2CNJWF

CIRCUITO
DESCARGA
PARKER CVH 103P
PARKER SVH 122S10
PARKER RDH083S50

Diagrama #
495031
7.6 Diagrama hidráulico – prensa de filtro de 1500 mm
8.0 CILINDRO HIDRÁULICO
A continuación, se presenta un diagrama de un cilindro típico usado por Pacific Press. Se incluye el listado de
partes, para su identificación.

Figura 7.0.1 – Cilindro hidráulico

1- Cabezales y tapas 10-Limpiador de la varilla


2-Tubo del cilindro 11-Vástago del pistón
3-Banda de desgaste 12-Cartucho de descansos
4-Estanques de lubricación 13-Tirantes de tracción
5-Lubricante (no se muestra) 14-Cubos del amortiguador
6-Pistón 15-Sellos del pistón
7-Sellos del tubo 16-Sellos del cojinete
8-Tornillo de ajuste del cojinete 17-Puertos
9-Sello de varilla
9.0 MANTENCIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

9.1 Mantención de la hidráulica eléctrica


El sistema eléctrico hidráulico está diseñado para acceder a él fácilmente y está apernado para facilitar la
mantención e inspección.

9.1.1- En la partida
a. Inspeccionar las líneas hidráulicas para determinar si hay fugas en el paquete a presión y alrededor del
cilindro. Si se observan fugas, deben apretarse o reemplazarse las líneas.
b. Inspeccionar si hay fugas en los accesorios.
c. Verificar la correcta presión de cierre. Consultar el manual de la prensa para conocer esta información.
d. Antes de poner en marcha el motor de la bomba, se debe chequear la correcta dirección de rotación de
la bomba. Determinar si se trata de rotación en sentido horario (hacia la derecha) o en sentido anti-
horario (hacia la izquierda) mirando desde el extremo del eje de la bomba. Para verificar la correcta
rotación del motor de la bomba, “emparejar” la bomba y el motor, seleccionando el control “on” (de
encendido) del partidor del motor por un segundo y luego poner en “off” (apagar) la bomba y motor.
Hacer los cambios necesarios a las conexiones del cableado del motor eléctrico, en caso que la rotación
de la bomba no sea la correcta. Si se mantiene la rotación incorrecta de la bomba hidráulica , se dañará
gravemente la bomba.
Antes de poner en marcha la bomba-motor, se debe revisar el diagrama de cableado de energía del
motor para comprobar que las conexiones del cableado son correctas. Se debe establecer el ajuste de la
válvula de alivio del ensamblaje de la unidad de energía y/o ajuste del compensador de presión de la
bomba en la presión mínima.

9.1.2- Una vez a la semana


a. Revisar el nivel de fluido del estanque hidráulico. El nivel del estanque hidráulico debe mantenerse de
modo que se mantenga un servicio libre de problemas. Usar AW ISO 32.

9.1.3- Dos veces al año o una vez al año


a. Verificar la condición del aceite. Lo más conveniente es tomar una muestra e inspeccionarla para ver que
el agua no ha afectado al aceite. Esto se observaría visualmente como un contaminante blancuzco y
lechoso. Si es necesario cambiar el aceite, usar fluido hidráulico ISO 32. Si se tiene alguna duda, enviar el
aceite a análisis a un proveedor externo.
b. Cambiar el elemento de filtro de aceite atornillado.

9.2 Solución de problemas de la hidráulica eléctrica

Para solucionar problemas en el circuito hidráulico, se recomienda que esta labor se encargue a técnicos
entrenados o calificados en hidráulica. Para este fin, se puede usar el diagrama de la página 13.

9.2.1- La prensa cierra, pero no aumenta la presión (la bomba hidráulica sigue operando)
a. Revisar el nivel de fluido hidráulico.
b. Ver si hay fugas de aceite.
c. Ajustar la válvula de alivio de presión.
d. Revisar la válvula de liberación de presión.
e. Cambiar la bomba hidráulica.
8.2.2- La prensa cierra, pero no aumenta la presión (se detiene la bomba hidráulica)
a. Ajustar / Revisar el setpoint de la válvula de descarga de presión hidráulica.

8.2.3- La prensa no abre


a. Revisar la válvula de descompresión.
b. Revisar el switch de presión.
c. Revisar el filtro hidráulico.

8.2.4- La prensa abre lentamente


a. Revisar el flujo correcto de la bomba hidráulica.
b. Revisar la temperatura del aceite hidráulico (posiblemente esté demasiado baja).

8.2.5- Otros problemas hidráulicos


a. Sellos desgastados en el cilindro hidráulico (cambiar sellos).
b. Sellos desgastados en la bomba hidráulica (cambiar la bomba).

8.2.6- Ruido o vibraciones


a. El mal alineamiento en el montaje entre los ejes de la bomba y el motor debido a la manipulación brusca
durante el transporte puede provocar ruidos y vibración. Si hay ruidos, revisar el alineamiento del eje
con un indicador de dial y si es necesario, alinear hasta que quede dentro de la tolerancia indicada en la
hoja de especificaciones de la bomba. Revisar la hoja de datos del fabricante para conocer la tolerancia
máxima del mal alineamiento.

8.2.7- Ruidos de la bomba


a. Una bomba con ruido puede ser un indicio de que hay una restricción en la línea de entrada a la bomba.
Se debe tener cuidado al poner en marcha el sistema cuando la temperatura del fluido está bajo 60°
Fahrenheit. Las bajas temperaturas provocan el aumento de la viscosidad del aceite, lo que aumenta la
resistencia a fluir en la línea de entrada a la bomba. Esto causará una menor presión en la entrada a la
bomba, provocando cavitación. Si se permite que esta condición continúe, la cavitación puede provocar
graves daños a la bomba.
Si no se puede mantener una temperatura lo suficientemente alta del fluido hidráulico para evitar la
cavitación, debieran instalarse calentadores en el estanque, asegurándose a su vez de no exceder la
viscosidad máxima del fluido.
El ingreso de aire a la línea de entrada de la bomba también puede causar ruidos excesivos en la bomba.
Revisar el nivel de aceite en el estanque para asegurar que la línea de entrada a la bomba esté bajo el
nivel del aceite. Asegurar que toda la tubería de entrada a la bomba esté limpia y que las juntas estén
apretadas, para que no pueda ingresar aire a la bomba.

8.2.8- Temperatura del aceite


a. Por lo general, la temperatura del fluido en la entrada a la bomba no debiera exceder de 140° Fahrenheit.
De preferencia, mantener una temperatura de menos de 120° Fahrenheit. El exceso de temperatura
puede dañar el aceite, causa el agripamiento de las válvulas y acelera el desgaste de los componentes.

Nota: Pacific Press Company ofrece servicios y repuestos para la prensa del filtro y su hidráulica. Contactarse
con
Pacific Press Co. (PPC) al 1.800.878.8029.

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