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AUXILIARES (TMVG0409)*
DE VEHÍCULOS 30h
(X) UF1216 MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO 90h
(X) UF1217 MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIÉSEL 90h
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(X) MP0255 MÓDULO FORMATIVO PRÁCTICAS PROFESIONALES NO LABORALES DE OPERACIONES AUXILIARES DE
NOTA
ESTE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD TIENE EDITADA POR EL SEPE LA GUIA DE
EVALUACION Y APRENDIZAJE.
COMPROMISO DE CONTRATACION DE AL MENOS 3 ALUMNOS.
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PERFIL DEL ALUMNO
Cualquiera de las siguientes titulaciones:
- Los alumnos que posean un certificado de profesionalidad Nivel 1 de la misma familia y area
profesional.
- Los alumnos que posean un certificado de profesionalidad Nivel 2 o superior.
- Los alumnos que cumplan con los requisitos de acceso a ciclos de formacion profesional de
grado medio ( E.S.O o haber superado la prueba de acceso a ciclos de grado medio)
- Los alumnos que tengan superada la prueba de acceso a la universidad para mayores de 25
aos.
- Los alumnos que superen la prueba de acceso especifica para el certificado de profesionalidad
nivel 2.
CAPACIDADES
UF0917 PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN
MANTENIMIENTO DE VEHCULOS
C1: Analizar las medidas de prevencin y de seguridad respecto a las actuaciones dela
manipulacin de las instalaciones y equipos, contenidas en los planes de seguridad de las
empresas del sector.
CE1.1 Especificar los aspectos de la normativa de prevencin y seguridad relacionados con los
riesgos derivados de la manipulacin de instalaciones y equipos.
CE1.2 Identificar y evaluar los factores de riesgo y riesgos asociados.
CE1.3 Identificar los requerimientos de proteccin medioambiental derivados de las actuaciones
con productos contaminantes.
CE1.4 Describir los requerimientos de las reas de trabajo y los procedimientos para su
preparacin, determinando los riesgos laborales especficos correspondientes y sus medidas
correctoras.
CE1.5 Analizar los requerimientos de primeros auxilios en diferentes supuestos de accidentes.
CE1.6 Definir los derechos y deberes del empleado y de la empresa en materia de prevencin y
seguridad.
C2: Aplicar el plan de seguridad analizando las medidas de prevencin, seguridad y proteccin
medioambiental de la empresa.
CE2.1 Aplicar medidas preventivas y correctoras ante los riesgos detectados, incluyendo
seleccin, conservacin y correcta utilizacin de los equipos de proteccin individual y colectiva.
CE2.2 Aplicar los protocolos de actuacin ante posibles emergencias, tales como:
- Identificar a las personas encargadas de tareas especficas.
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- Informar de las disfunciones y de los casos peligrosos observados.
- Proceder a la evacuacin de los edificios con arreglo a los procedimientos establecidos, en
caso de emergencia.
CE2.3 Adoptar las medidas sanitarias bsicas, tcnicas de primeros auxilios y traslado de
accidentados en diferentes supuestos de accidentes.
CE3.1 Especificar los aspectos de la normativa de medioambiental relacionados con los riesgos
derivados de la actividad del taller, tales como ruidos, vibraciones, y de la manipulacin de
productos combustibles, lubricantes, pinturas y disolventes, gases de la combustin, gases de
soldadura, materiales de desecho, lijas, electrodos, etc.
CE3.2 Identificar y evaluar los factores de riesgo y riesgos medioambientales asociados.
CE3.3 Aplicar medidas preventivas y correctoras ante los riesgos detectados, incluyendo la
manipulacin correcta de los productos y su almacenamiento, utilizacin de los equipos de proteccin
individual y colectiva.
CE3.4 Aplicar los protocolos de actuacin ante posibles emergencias, tales como:
- Evacuar la zona de trabajo
- Informar de las disfunciones y de los casos peligrosos observados.
CE3.5 Aplicar la recogida selectiva de residuos:
- Identificar los contenedores y puntos limpios.
- Respetar la sealizacin y los protocolos de reciclado de residuos.
CE3.6 Mantener las zonas de trabajo en orden y limpieza para prevenir incidentes.
C1: Seleccionar las herramientas, tiles y maquinaria necesarios para realizar las operaciones de
mecanizado manual.
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- Definir la secuencia de operaciones que se deben realizar y las herramientas, mquinas y tiles
necesarios para realizar la pieza.
- Definir los trazados y marcados, que se requieran.
- Determinar los parmetros de funcionamiento para el mecanizado a mquina.
- Definir las sucesivas operaciones de mecanizado, en cada caso.
- Realizar procesos de metrologa con los tiles y herramientas especficos.
- Realizar la pieza, aplicando los procesos necesarios y siguiendo las especificaciones del
diseo.
- Verificar que la pieza elaborada cumple las especificaciones del diseo.
C3: Operar diestramente con los aparatos, tiles y herramientas utilizados en las tareas de medicin
y comprobaciones.
C4: Operar con los equipos de soldadura blanda y elctrica por electrodo revestido, sin ser
requerida una gran destreza.
CE4.1 Relacionar los distintos tipos de materiales base con los de aportacin y desoxidantes
segn el tipo de soldadura que hay que obtener.
CE4.2 Describir los componentes de los equipos de soldadura por arco elctrico, as como el
funcionamiento de los mismos.
CE4.3 Realizar operaciones de soldadura elctrica y relleno.
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CE4.4 Operar con los equipos oxiacetilnicos, realizar soldaduras elementales y operaciones de
corte sencillas.
C1: Describir la constitucin y funcionamiento de los motores de dos y cuatro tiempos,para poder
mantenerlos y repararlos de forma adecuada.
C2: Clasificar y describir los motores policilndricos, sus caractersticas generales y funcionamiento.
CE2.1 Clasificar los motores por el nmero y disposicin de los cilindros, motores en lnea, en V, en
W, radiales y de cilindros opuestos.
CE2.2 Conocer la norma de numeracin de los cilindros y determinar los posibles ordenes de
encendido.
CE2.3 Realizar e interpretar los diagramas de distribucin de los motores.
CE2.4 Conocer los motores de pistones rotativos, enumerar ventajas e inconvenientes.
C3: Realizar los reglajes y ajustes necesarios para el montaje del bloque de cilindros en los
motores.
CE3.1 Reconocer los distintos tipos de segmentos del pistn, su ubicacin y colocacin en el
mismo.
CE3.2 Describir los distintos tipos constructivos y posibilidades de montaje del buln en el pistn y
en la biela.
CE3.3 Realizar el proceso de montaje de los pistones y los tiles empleados.
CE3.4 Realizar el control y verificacin de las bielas y su montaje.
CE3.5 Realizar el equilibrado esttico y dinmico del cigeal.
CE3.6 Montar el cigeal en la bancada y la verificar el juego de los cojinetes.
CE3.7 Explicar las particularidades de los montajes de camisas hmedas respecto de las secas y
cilindros tallados en los motores.
C4: Explicar los reglajes, ajustes y puestas a punto que hay que realizar en la culata y la
distribucin del motor.
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CE4.1 Conocer las operaciones de mantenimiento de la culata, sustitucin de las guas y asientos
de vlvula, planificado de la culata y control de estanqueidad.
CE4.2 Explicar el proceso de reglaje de taqus, su necesidad y el funcionamiento de los taqus
hidrulicos.
CE4.3 Conocer las distintas disposiciones que pueden presentar las vlvulas en la culata, formas
de accionamiento y diferencias entre admisin y escape; ventajas de las disposiciones multivlvula.
CE4.4 Explicar los distintos montajes que puede presentar la distribucin en un motor segn la
colocacin y nmero de rboles de levas y del elemento de arrastre, cadena, correa o ruedas
dentadas.
CE4.5 Detallar los componentes del sistema de arrastre de la distribucin y su funcin.
CE4.6 Explicar la importancia y el proceso del calado de la distribucin.
CE6.1 Verificar el plano de la base de la culata con los medios adecuados y determinar su
estado.
CE6.2 Comprobar el estado de asientos, guas, cmaras y precmaras de la culata.
CE6.3 Realizar el fresado y esmerilado de vlvulas y asientos en una culata.
CE6.3 (bis) Desmontar y montar vlvulas, muelles, taques, los rboles de levas y dems elementos
de la distribucin siguiendo el proceso adecuado.
CE6.4 Realizar el reglaje de taqus sobre un motor de taqus mecnicos.
CE6.5 Comprobar los taqus en un motor de taqus hidrulicos.
CE6.6 Desmontar y montar el sistema de arrastre de la distribucin en montajes de correa y
cadena, asegurando su correcto calado y tensin.
C7: Diagnosticar y reparar averas posibles o reales, del motor, utilizando las tcnicas de diagnosis,
los equipos, utillaje de comprobacin y los manuales del fbricante.
CE7.1 Realizar las pruebas necesarias para determinar posibles averas internas del motor,
verificar la compresin, el calado de la distribucin, la presencia de ruidos anmalos, etc.
CE7.2 Observar y analizar detenidamente los elementos del motor para detectar el origen de
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posibles averas, daos en el pistn y cmara de compresin, ralladuras en el cilindro, fisuras en
bloque, camisas o culata etc.
CE7.3 Verificar la estanqueidad interna y externa del motor y la no presencia de fluidos, aceite o
refrigerante fuera de sus cmaras y circuitos.
CE7.4 Comparar los valores de los parmetros obtenidos en las comprobaciones con los dados
en la documentacin tcnica.
CE7.5 Comprobar la funcionalidad de la reparacin, ausencia de fugas y aquellos valores
inherentes a la seguridad, para la entrega del motor reparado.
C8: Realizar el mantenimiento peridico y preventivo de los distintos tipos de motores trmicos
utilizados en los vehculos.
CE8.1 Obtener e interpretar los datos necesarios utilizando los distintos soportes en los que se
puede presentar la informacin para realizar el mantenimiento peridico.
CE8.2 Establecer los elementos sujetos a mantenimiento peridico en el motor bien por el tiempo
transcurrido desde la ltima vez o por los kilmetros recorridos.
CE8.3 Realizar operaciones peridicas de mantenimiento como cambiar los elementos de la
distribucin sujetos a desgaste: correa, tensores y rodillos.
CE8.4 Realizar operaciones de mantenimiento preventivo como sustitucin del amortiguador de
oscilaciones y soportes de motor.
CE8.5 Cumplimentar los partes de trabajo anotando los materiales sustituidos y los tiempos de
reparacin comparndolos con los estndar del fbricante.
C1: Describir las caractersticas de los lubricantes empleados en los motores de los vehculos.
CE1.1 Explicar la clasificacin de los aceites y lubricantes utilizados en los motores segn la
normativa API y ACEA de clasificacin de lubricantes.
CE1.2 Explicar las diferencias entre los aceites entre sintticos y minerales y sus aplicaciones,
ndice de viscosidad SAE.
CE1.3 Comparar la viscosidad de un aceite y de una grasa lubricante.
C2: Describir la constitucin y funcionamiento de los sistemas de lubricacin de los motores trmicos,
para poder diagnosticarlos y seleccionar el procedimiento que se debe utilizar en las operaciones
de mantenimiento.
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hmedo y por crter seco.
CE2.3 Describir la funcin de la bomba y la vlvula de sobrepresin, describir diferentes tipos de
bombas.
CE2.4 Explicar la funcin del filtro, de la vlvula by pass y de la vlvula de retencin.
CE2.5 Describir los sistemas de control de la presin del aceite y de control del intervalo de cambio
de aceite.
CE2.6 Detallar diferentes tipos de refrigeracin del aceite y explicar su necesidad.
CE2.7 Explicar la relacin con otros sistemas, tensores hidrulicos, tanques hidrulicos, variadores
de distribucin, etc.
C3: Describir los sistemas de refrigeracin de un motor enumerando los componentes que lo
forman y la funcin que realiza cada uno de ellos.
CE3.1 Explicar las especificaciones de lquidos refrigerantes para motores trmicos, tipos y
normativa (UNE, SAE).
CE3.2 Comprobar con densmetro y refractmetro el estado y concentracin del fluido y la relacin
entre la concentracin de anticongelante y la proteccin conseguida.
CE3.3 Explicar el funcionamiento del termostato y de la vlvula de presurizacin del circuito.
CE3.4 Describir los sistemas de control de la temperatura, termocontactos y electroventiladores,
ventiladores con arrastre mecnico, bimetlicos o hidrodinmicos.
CE3.5 Conocer distintos tipos de radiadores y posibilidades de montaje.
CE3.6 Explicar la importancia del purgado del circuito y como se realiza la operacin de purga,
conocer los sistemas autopurgables.
CE3.7 Explicar las particularidades del sistema de refrigeracin por aire.
CE3.8 Explicar la refrigeracin por corriente de la marcha.
CE3.9 Describir los elementos que componen la refrigeracin forzada.
C4: Realizar el mantenimiento de los sistemas de lubricacin de los motores trmicos con los
equipos, herramientas y utillaje especfico.
CE4.1 Identificar los elementos que componen el sistema de lubricacin de un motor y su ubicacin.
CE4.2 Seleccionar la documentacin tcnica necesaria que permita determinar el proceso de
montaje y desmontaje de los distintos componentes.
CE4.3 Realizar la secuencia de operaciones de montaje y desmontaje de una bomba de aceite,
siguiendo la establecida en la documentacin tcnica
CE4.4 Desmontar, verificar y montar un radiador de aceite motor.
CE4.5 Comprobar el funcionamiento y precisin de los manocontactos de control de la presin de
aceite.
CE4.6 Comprobar la ausencia de fugas y asegurar la estanqueidad.
CE4.7 Comprobar la presin de funcionamiento del sistema de lubricacin segn la documentacin
tcnica.
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CE4.8 Utilizar de forma adecuada los equipos, tiles y herramientas empleados en las distintas
operaciones.
CE4.9 Respetar las normas de seguridad personales y medioambientales estipuladas en las
distintas operaciones.
C5: Realizar el mantenimiento de los sistemas de refrigeracin de los motores trmicos con los
medios y utillaje especfico.
CE1.1 Explicar las caractersticas y propiedades de las gasolinas comerciales, ndice de octano.
CE1.2 Conocer los diferentes tipos de mezclas segn la demanda de par del motor.
CE1.3 Definir el concepto de mezcla estequiomtrica.
CE1.4 Explicar cmo se forma la mezcla en un motor de inyeccin indirecta, mezclas homogneas.
CE1.5 Explicar cmo se forma la mezcla en un motor de inyeccin directa, mezclas estratificadas y
mezclas pobres.
C2: Describir la constitucin y funcionamiento de los sistemas de encendido en los motores de
ciclo Otto.
CE2.1 Explicar la necesidad del avance al encendido en las distintas solicitaciones de par del
motor, factores que influyen.
CE2.2 Conocer los parmetros que definen la calidad de la chispa, tipos de bujas y grado trmico.
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CE2.3 Definir el concepto de ngulo de cierre en un sistema de encendido, su importancia y
valores caractersticos en funcin del tipo de encendido.
CE2.4 Conocer los distintos sistemas de encendido, mecnicos, electrnicos y electrnicos
integrales con distribucin esttica de la alta tensin.
CE2.5 Conocer los componentes de los distintos sistemas y la funcin de cada uno de ellos,
bobinas de encendido, etapas de potencia, calculadores, sensores inductivos y de efecto Hall.
C3 Identificar y explicar la funcin de los elementos que constituyen el circuito del aire aspirado en
un motor de ciclo Otto y del circuito del combustible
CE5.1 Definir cules son los parmetros de ralent, carga parcial y plena carga.
CE5.2 Conocer el concepto de regulacin en bucle cerrado aplicado a la composicin de los gases
de escape y la regulacin Lambda.
CE5.3 Describir el funcionamiento del sistema de depuracin de gases de escape por catalizador
regulado.
CE5.4 Describir el acumulador de xidos de nitrgeno, la sonda NOx, conocer su funcionamiento y
su proceso de regeneracin.
CE5.5 Describir el sistema de inyeccin de aire secundario, sus componentes y su
funcionamiento.
CE5.6 Describir el sistema de recirculacin de gases de escape, EGR.
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CE5.7 Analizar el funcionamiento del motor, evaluando la influencia que tiene sobre el
rendimiento y la formacin de los gases de escape, la variacin de distintos parmetros o averas
provocadas.
C7: Realizar la reparaciones de averas diagnosticadas y ajustes en los sistemas auxiliares del
motor
C8: Realizar el mantenimiento bsico de los sistemas auxiliares del motor con los equipos,
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herramientas y utillaje necesarios.
CE1.1 Explicar las caractersticas del gasoil de automocin, ndice de cetano y comportamiento en
fro, filtrabilidad.
CE1.2 Explicar la importancia de la turbulencia en el motor disel, conocer lostipos de cmaras y
precmaras.
CE1.3 Explicar el proceso de formacin de la mezcla y el desarrollo dela combustin en los
motores de inyeccin directa y en los de inyeccin en precmaras.
C2 Identificar y explicar la funcin de los elementos o parmetros que constituyen el circuito del
combustible desde el depsito al sistema de inyeccin.
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C3 Explicar los sistemas de anticontaminacin en los motores disel, las funciones, elementos y
parmetros.
CE3.1 Describir el catalizador de oxidacin, su funcin, gases que trata y las reacciones que en l
se producen, funcin de la sonda lambda disel de banda ancha.
CE3.2 Describir el sistema EGR (recirculacin de gases de escape), su funcionamiento y la
importancia de la refrigeracin de los gases de escape recirculantes.
CE3.3 Describir el filtro de partculas, su funcionamiento, la importancia de la temperatura de la
combustin y de los gases de escape, proceso de regeneracin, aditivos en el combustible.
C4 Analizar el funcionamiento del motor, evaluando la influencia que tiene sobre el rendimiento y
la formacin de los gases de escape, la variacin de distintos parmetros o averas provocadas.
C5 Identificar averas, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor de ciclo disel,
analizando los diferentes circuitos que los componen, utilizando los equipos, medios y tcnicas de
diagnstico adecuados.
CE5.1 Identificar en el vehculo o maqueta el sistema o elemento que hay que comprobar,
seleccionando el punto de medida correcto y localizando la conexin EOBD, utilizando la
documentacin tcnica necesaria.
CE5.2 Seleccionar y preparar el equipo de medida o control, teniendo en cuenta el parmetro que
se debe controlar.
CE5.3 Verificar el sistema de sobrealimentacin, controlar la presin del aire y el funcionamiento
del sistema de regulacin, tubos de presin y vaco, vlvulas y electrovlvulas implicadas.
CE5.4 Efectuar la conexin del equipo y realizar la lectura de los distintos parmetros registrados
por la Unidad de Control del motor, obtener las posibles averas registradas e interpretarlas
correctamente.
CE5.5 Realizar el diagrama de secuenciacin lgica del proceso de diagnstico de la avera y el
proceso de correccin.
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C6 Realizar el mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas
y utillaje necesarios.
CE8.1 Comprobar las seales de entrada y salida especficas de los motores disel de la Unidad de
Control. Obtener los oscilogramas ms representativos.
CE8.2 Desmontar, comprobar y montar el sistema de recirculacin de gases de escape EGR.
CE8.3 Desmontar y montar un filtro de partculas.
CE8.4 Desmontar, comprobar y montar el sensor del pedal del acelerador
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CE8.5 Comprobar las lneas de combustible, alimentacin y retorno, los filtros, sistemas de
decantacin y enfriadores de retorno y calentadores de alimentacin de gasoil.
CE8.6 Sobre un motor de inyeccin directa por bomba rotativa verificar y en su caso desmontar y
montar los elementos particulares de estos motores (sensor de alzada de inyector, dosificador,
sensor de posicin de la corredera)
CE8.7 Sobre un motor de inyeccin directa por rail comn verificar y en su caso desmontar y
montar los elementos particulares de estos motores (inyectores, regulador de presin, sensor de
presin, desconexin del tercer pistn de la bomba de alta).
CE8.8 Sobre un motor de inyeccin directa por grupo inyector bomba verificar y en su caso
desmontar y montar los elementos particulares de estos motores (grupo bomba inyector, bomba
de dos etapas).
CE8.9 Comprobar y sustituir la electrovlvula de regulacin de un turbocompresor de geometra
variable.
CE8.10 Comprobar la comunicacin de la unidad de control con el resto de unidades de control
(ABS, inmovilizador, cuadro de instrumentos, climatizador).
CE8.11 Efectuar la lectura de la memoria de averas de la unidad de control, hacer el borrado.
CE1.1 Generar la orden de trabajo anotando los datos relevantes y la informacin aportada por el
cliente para realizar el mantenimiento y/o la reparacin del vehculo.
CE1.2 Manejar en una situacin real, los partes de trabajo y manuales tcnicos de reparacin.
CE1.3 Cumplimentar los partes de trabajo, albaranes e informes una vez realizado el trabajo.
C3: Reparar los motores y sus sistemas auxiliares, en una situacin real de trabajo.
CE3.1 Diagnosticar la avera del motor tomando datos aportados por el cliente y los aportados
por las tcnicas de diagnosis.
CE3.2 Colocar las protecciones interiores y exteriores necesarias en el vehculo
CE3.3 Elaborar el guin sobre las etapas de desmontaje, montaje y verificacin de los elementos.
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CE3.4 Verificacin de los controles de la calidad en la reparacin efectuada.
CE3.5 Manejar con destreza las herramientas y tiles necesarios para efectuar la reparacin.
CE3.6 Mantener el orden y limpieza del puesto de trabajo.
CE3.7 Realizar la reparacin de acuerdo a las rdenes recibidas.
C4. Colaborar en los procesos de trabajo de la empresa, siguiendo las normas e instrucciones
establecidas en el centro de trabajo.
CE4.1 Comportarse responsablemente tanto en las relaciones humanas como en los trabajos a
realizar.
CE4.2 Respetar los procedimientos y normas del centro de trabajo.
CE4.3 Emprender con diligencia las tareas segn las instrucciones recibidas, tratando de que se
adecuen al ritmo de trabajo de la empresa.
CE4.4 Integrarse en los procesos de produccin del centro de trabajo.
CE4.5 Utilizar los canales de comunicacin establecidos.
CE4.6 Respetar en todo momento las medidas de prevencin de riesgos, salud laboral y proteccin
del medio ambiente.
REALIZACIÓN PROFESIONAL
UF0917 PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN
MANTENIMIENTO DE VEHCULOS
-RP5 Ejecutar todas las operaciones de reparacin de acuerdo con las normas de seguridad y
salud laboral.
CR5.1 De las normas de seguridad del taller se extraen los riesgos previstos inherentes al trabajo
especfico, y se comprueban las medidas de proteccin personal y colectivas.
CR5.2 Las normas de seguridad personal y colectiva, se respetan manteniendo libre de riesgos la
zona de trabajo.
CR5.3 Las contingencias acaecidas se comunican con la prontitud necesaria para posibilitar su
supervisin y resolucin.
-RP1 Aplicar la normalizacin del dibujo tcnico (normas y sistemas de representacin grfica,
acotacin, escalas, secciones, roscas..), as como los procesos de metrologa y mecanizado bsico
implcito en los procesos.
CR1.1 Se realizan e interpretan los croquis, de piezas y de conjuntos mecnicos necesarios para el
desarrollo de los procesos aplicando la normativa y peticiones del cliente.
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CR1.2 Se realizan los procesos de mecanizado (taladrado, roscado, aserrado, limado..),
cumpliendo especificaciones tcnicas. CR1.3 Las mediciones realizadas en los procesos de
metrologa son efectuadas siguiendo los procesos establecidos, obtenindose los parmetros de
rango adecuado.
-RP2 Desmontar, reparar y montar los conjuntos o subconjuntos mecnicos del motor,
consiguiendo sus prestaciones de funcionamiento con la calidad requerida y en condiciones de
seguridad.
CR2.1 La extraccin y montaje del motor se efecta de acuerdo con las normas del fbricante,
utilizando correctamente los equipos necesarios y con los pares deapriete establecidos.
CR2.2 La separacin de la culata y montaje hermtico sobre el bloque, despiece, limpieza y ajuste
de vlvulas se realiza segn prescripcin del fbricante, comprobando el estado de la junta de culata y
la estanqueidad de los circuitos internos de la culata.
CR2.3 El conjunto biela-pistn-segmentos se desmonta y comprueba siguiendo las directrices del
fbricante, sustituyendo bulones, segmentos y casquillos si es necesario, realizndose el posterior
montaje.
CR2.4 Se extrae el cigeal, limpiando y comprobando los distintos conductos, estado superficial
del mismo y de los casquillos de apoyo de bancada y axiales, sustituyendo stos, si se requiere y
volviendo a colocarlo en el motor.
CR2.5 Se efecta la puesta a punto de la distribucin, sustituyendo las piezas desgastadas o rotas.
CR2.6 Las mediciones efectuadas con los distintos aparatos determinan los desgastes y holguras
existentes.
CR2.7 Cuando se efectan sustituciones de elementos, las operaciones de mantenimiento se
realizan siguiendo los mtodos de desmontaje y montaje establecidos, efectuando los ajustes
correspondientes y aplicando los pares de apriete y la normativa de calidad establecidos por el
fbricante.
CR2.8 Las operaciones de mantenimiento bsico de los equipos y herramientas de trabajo, as
como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.
-RP4 Verificar y controlar el funcionamiento del motor y sus sistemas de lubricacin y refrigeracin,
diagnosticando las averas e identificando las causas que las provocan, utilizando la documentacin
tcnica y los equipos adecuados, en condiciones de seguridad.
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CR4.4 La presin del aceite y la temperatura del refrigerante estn dentro de los lmites establecidos
en todos los regmenes de motor, los niveles son correctos y no existen fugas en ningn elemento
del circuito.
CR4.5 El diagnstico de la avera establece sus causas segn un proceso razonado de causa-
efecto.
CR4.6 Si es necesario, se evalan diferentes alternativas de reparacin.
CR4.7 La diagnosis no provoca otras averas o daos.
CR4.8 El diagnstico de averas se realiza completamente en el tiempo predeterminado, llevando a
cabo las intervenciones necesarias y respetando las normas de seguridad personal y de medio
ambiente.
CR4.9 Se verifica que todos los elementos del motor se mantienen en perfecto estado y sus
parmetros de funcionamiento se corresponden con los especificados por el fbricante.
-RP3 Desmontar, reparar y montar los sistemas de lubricacin y refrigeracin, consiguiendo las
prestaciones de funcionamiento con la calidad requerida y en condiciones de seguridad.
CR3.1 Las intervenciones realizadas sobre las bombas de los sistemas de lubricacin y refrigeracin
restituyen los valores establecidos por el fbricante de presin y caudal de los fluidos circulantes.
CR3.2 Las revisiones, limpiezas y/o sustituciones de elementos de los circuitos de lubricacin y
refrigeracin se efectan de acuerdo con los mtodos de montaje y desmontaje establecidos por el
fbricante, cumpliendo las normas de calidad.
CR3.3 Las intervenciones realizadas aseguran la total estanqueidad y presin de los circuitos, as
como la correcta recirculacin de gases.
CR3.4 Los fluidos lubricantes y refrigerantes se manejan correctamente, comprobando su estado
y realizando adecuadamente el cambio de los mismos, cumpliendo las normas de seguridad
personal y medioambiental.
-RP4 Verificar y controlar el funcionamiento del motor y sus sistemas de lubricacin y refrigeracin,
diagnosticando las averas e identificando las causas que las provocan, utilizando la documentacin
tcnica y los equipos adecuados, en condiciones de seguridad.
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del circuito.
CR4.5 El diagnstico de la avera establece sus causas segn un proceso razonado de causa-
efecto.
CR4.6 Si es necesario, se evalan diferentes alternativas de reparacin.
CR4.7 La diagnosis no provoca otras averas o daos.
CR4.8 El diagnstico de averas se realiza completamente en el tiempo predeterminado, llevando a
cabo las intervenciones necesarias y respetando las normas de seguridad personal y de medio
ambiente.
CR4.9 Se verifica que todos los elementos del motor se mantienen en perfecto estado y sus
parmetros de funcionamiento se corresponden con los especificados por el fbricante.
CR1.1 El esquema del sistema de inyeccin que se est analizando se interpreta correctamente,
identificando sus componentes.
CR1.2 Los valores de presin y de caudal en el circuito de combustible se ajustan a los
establecidos por el fbricante, presentando una total ausencia de fugas.
CR1.3 Los parmetros de funcionamiento de los reductores y desgasificadores en la alimentacin
con G.L.P., estn dentro de los rangos marcados por el fbricante y se comprueba la estanqueidad
del sistema.
CR1.4 La presin de aceite en el turbocompresor es la requerida a cualquier rgimen de giro.
CR1.5 El sistema de sobrealimentacin genera la presin de soplado prevista en funcin de las r.p.m.
mantenindose dentro de los mrgenes definidos por el fbricante.
CR1.6 El sistema de autodiagnosis ratifica la ausencia de averas en la unidad de control
electrnico.
CR1.7 Las seales procedentes de los dispositivos de control de medida del motor son las
correctas.
CR1.8 El manejo de combustibles se realiza con las precauciones establecidas en la normativa
vigente.
CR1.9 La revisin, limpieza y sustitucin de elementos y subconjuntos del sistema de alimentacin y
sobrealimentacin se realiza siguiendo mtodos de desmontaje y montaje y la normativa de calidad
establecida por el fbricante.
CR1.10 Los distintos controles y ajustes de parmetros del sistema de alimentacin y
sobrealimentacin se realizan con las herramientas, medios y equipos adecuados, siguiendo
especificaciones del fbricante.
CR1.11 En las distintas fases de funcionamiento del motor (arranque, post-arranque,
calentamiento, aceleracin, plena carga, etc) los parmetros de funcionamiento de la bomba de
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inyeccin, inyectores y del resto de elementos del sistema de alimentacin y sobrealimentacin estn
dentro de los rangos especificados por el fbricante.
-RP2 Desmontar, reparar y montar el sistema de encendido, ajustando los parmetros para
obtener las prestaciones de funcionamiento con la calidad requerida y en condiciones de
seguridad.
-RP4 Verificar y controlar el funcionamiento de los sistemas auxiliares del motor, diagnosticando
las averas e identificando las causas que las provocan, utilizando la documentacin tcnica y los
equipos adecuados, en condiciones de seguridad.
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funcionamiento permite realizar el diagnstico de la avera.
CR4.9 El diagnstico de averas se realiza completamente en el tiempo predeterminado, llevando a
cabo las intervenciones necesarias y respetando las normas de seguridad personal y de medio
ambiente.
CR4.10 Todos los elementos de los sistemas de encendido, alimentacin y sobrealimentacin se
mantienen en perfecto estado y sus parmetros de funcionamiento se corresponden con los
especificados por el fbricante.
CR4.11 Se verifica que la composicin de los gases del motor reciclados por los sistemas
anticontaminantes est dentro de los lmites marcados por la normativa vigente.
CR3.1 El esquema del sistema de inyeccin que se est analizando se interpreta correctamente,
identificando sus componentes.
CR3.2 El sistema de alimentacin de combustible presenta una total ausencia de fugas y de tomas
de aire, mantenindose el caudal y presin dentro de los mrgenes indicados por el fbricante.
CR3.3 La limpieza, cambios de toberas y tarado de inyectores (en los casos necesarios), como el
posterior purgado del circuito de combustible, se realiza segn especificaciones tcnicas.
CR3.4 El sistema de optimizacin de la temperatura del aire de admisin funciona correctamente.
CR3.5 El calado y puesta en fase de la bomba inyectora se efecta siguiendo especificaciones
tcnicas en los casos necesarios.
CR3.6 La presin de aceite en el turbocompresor es la requerida a cualquier nmero de
revoluciones, con ausencia de ruidos y vibraciones anormales.
CR3.7 El sistema de sobrealimentacin genera la presin de soplado prevista en funcin de las r.p.m.
y se mantiene dentro de los mrgenes definidos por el fbricante.
CR3.8 Las unidades de gestin electrnica del sistema de inyeccin cumplen las especificaciones
prescritas.
CR3.9 Las seales procedentes de los dispositivos de gestin del motor son las correctas.
CR3.10 El manejo de combustibles se realiza con las precauciones establecidas.
CR3.11 La revisin, limpieza y sustitucin de elementos y subconjuntos del sistema de alimentacin y
sobrealimentacin se realizan siguiendo mtodos de desmontaje y montaje establecidos por el
fbricante y cumpliendo la normativa de calidad.
CR3.12 Los distintos controles y ajustes de parmetros del sistema de alimentacin y
sobrealimentacin se realizan con las herramientas, medios y equipos adecuados, siguiendo
especificaciones del fbricante.
CR3.13 En las distintas fases de funcionamiento del motor (arranque, postarranque,
calentamiento, aceleracin, plena carga y cortes en alta y baja) los parmetros de funcionamiento
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de la bomba de inyeccin, inyectores y del resto de elementos del sistema de alimentacin y
sobrealimentacin estn dentro de los rangos especificados por el fbricante.
-RP4 Verificar y controlar el funcionamiento de los sistemas auxiliares del motor, diagnosticando
las averas e identificando las causas que las provocan, utilizando la documentacin tcnica y los
equipos adecuados, en condiciones de seguridad.
OBJETIVOS
Realizar operaciones de mantenimiento en el motor y sus sistemas auxiliares en automóviles,
vehículos industriales, motocicletas, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción y obras
públicas y material rodante ferroviario, aplicando las técnicas y procedimientos establecidos por el
fábricante consiguiendo la calidad requerida y en condiciones de seguridad.
CONTENIDO
UF0917 PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN
MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS
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1. Conceptos básicos sobre seguridad y salud en el trabajo
- El trabajo y la salud.
- Los riesgos profesionales.
- Factores de riesgo.
- Consecuencias y daños derivados del trabajo:
- Accidente de trabajo.
- Enfermedad profesional.
- Otras patologías derivadas del trabajo.
- Repercusiones económicas y de funcionamiento.
- Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
- La ley de prevención de riesgos laborales.
- El reglamento de los servicios de prevención.
- Alcance y fundamentos jurídicos.
- Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
- Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
- Organismos nacionales.
- Organismos de carácter autonómico.
- Riesgos generales y su prevención
- En el manejo de herramientas y equipos.
- En la manipulación de sistemas e instalaciones.
- En el almacenamiento y transporte de cargas.
- Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
- El fuego.
- La fatiga física.
- La fatiga mental.
- La insatisfacción laboral.
- La protección colectiva.
- La protección individual.
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- Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidosen el taller.
- Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
- Tipos de residuos generados.
- Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
- Manejo de los desechos.
- Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.
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- Trazado sobre materiales, técnicas y útiles.
- Manuales técnicos de taller.
- Códigos y referencias de piezas.
4. Metrología
- Magnitudes y unidades de medida
- Técnicas de medida y errores de medición.
- Aparatos de medida directa.
- Aparatos de medida por comparación.
- Errores en la medición, tipos de errores.
- Normas de manejo de útiles de medición en general.
5. Técnicas de soldadura
- Soldadura blanda.
- Materiales de aportación y decapantes.
- Soldadura oxiacetilénica y oxicorte de chapa fina.
- Equipos de soldadura eléctrica por arco.
- Tipos de electrodos.
- Técnicas básicas de soldeo.
1. Motores térmicos
- Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.
- Motores de ciclo diésel, tipos principales diferencias con los de ciclo Otto.
- Termodinámica: Ciclos teóricos y reales.
- Rendimiento térmico y consumo de combustible.
- Curvas características de los motores.
2. Motores policilíndricos
- La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma.
- Colocación del motor y disposición de los cilindros.
- Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72DIN 7302-1.
- Motores de ciclo Otto y motores Diésel, diferencias constructivas.
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- Montaje pistón biela.
- El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor
y amortiguador de oscilaciones.
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- Mantenimiento periódico del sistema.
1. Sistemas de encendido
- Bujías de encendido, tipos y características.
- El avance del encendido.
- El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre.
- Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario.
- Oscilogramas más relevantes.
- Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de la
alta tensión.
- Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
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- El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis.
- La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento.
- Tipos de sistemas de inyección de combustible:
Sistemas de inyección continua y discontinua.
Sistemas de inyección monopunto y multipunto.
Sistemas de inyección múltiple, semisecuencial y secuencial.
Sistemas de inyección indirecta y directa.
- Sistemas dosificadores de GLP, particularidades.
- Sensores empleados en los sistemas.
- Actuadores o unidades terminales y características.
- Unidad de control, cartografía. Esquemas.
- Sistemas de autodiagnosis.
- Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.
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- Sistemas decantadores de combustible.
- Tipos de elementos filtrantes.
- Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas.
- Enfriadores en el retorno.
- Bombas Rotativas:
Tipos principales.
Características y sistemas auxiliares.
Principio de funcionamiento.
Calado de los distintos tipos.
Bombas rotativas con control electrónico.
- Bombas en Línea:
Características y sistemas auxiliares.
Principio de funcionamiento.
Dosado y calado de la bomba en línea.
Bombas en Línea con control electrónico.
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- El ciclo de regeneración, aditivación del combustible.
- Identificación de componentes y principales comprobaciones.
2. Gestión de Almacén
- Participación en la realización del inventario.
- Marcaje de stocks mínimos.
- Manejo de catálogos de piezas y materiales consumibles.
- Trato con proveedores y petición de materiales y recambios.
- Orden y sistema de almacenaje.
- Gestión de albaranes y cotejado de facturas.
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- Adecuación al ritmo de trabajo de la empresa.
- Seguimiento de las normativas de prevención de riesgos, salud laboral y protección del medio
ambiente.
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