Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
DIVISION DE INGENIERIA
1. Introducción.
A. Puentes
ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIALES
SEGUN VOLUMEN 5
DEL MANUAL DE CARRETERAS
1. Introducción.
ACCESOS
5.500 Hormigones
501-1 Hormigón H-5 m3
501-12 Hormigón H-20/SM m3
ESTRUCTURA
INFRAESTRUCTURA
SUPERESTRUCTURA
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
La unidad de medida y pago será el kilómetro (km) de camino con faja despejada
y limpia, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.102.4 del MC-V5.
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
2.1 ROCAS
Para las obras de defensas fluviales en base a enrocados, se empelaran unidades o
bloques de roca, extraídas de cantera, cuya calidad, forma, tamaño y granulometría
deberán ceñirse a lo que aquí se señala. Los tipos de enrocados se denominaran
según el peso de las unidades que lo componen, expresados en toneladas.
2.- MATERIALES
5.500 HORMIGONES
Para los estribos se considera hormigón H-30 premezclado, en todos los casos
caso la dosificación de los hormigones se realizará de acuerdo a lo estipulado en
la Nch 107, capitulo 5, dosificación.
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
Los tubos se ajustarán a los requisitos establecidos en el Tópico 5.601.2 del MC-
V5.
Los trabajos para la instalación de los tubos de hormigón de base plana de alta
resistencia de hormigón simple se regirán por lo estipulado en el Tópico 5.601.3
del MC-V5.
La unidad de medida y pago será el metro (m) de tubo de hormigón de base plana
de alta resistencia de hormigón simple colocado, según su diámetro interior, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.601.4 del MC-V5.
605 - 1 EMBUDOS PARA DESCARGAS DE AGUA ( N° )
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.701.2
de la Sección 5.701 del MC-V5.
2.- MATERIALES
La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de señal vertical lateral instalada,
de cualquier tipo, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.702.4 del MC-
V5.
707 - 1 BARRERAS METALICAS DE CONTENCION LATERALES, DE DOBLE
ONDA ( m )
2.- MATERIALES
INFRAESTRUCTURA
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
El material a emplear se ajustará a lo señalado en el Tópico 5.206.2 del MC-V5.
2.- MATERIALES
202.- Impermeabilizantes de Estribos y Muros
Para los estribos se considera hormigón H-30 premezclado, en todos los casos
caso la dosificación de los hormigones se realizará de acuerdo a lo estipulado en
la Nch 107, capitulo 5, dosificación.
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.503.2 del MC-
V5. El acero será tipo A 63-42 H.
El manejo, doblado y colocación del acero y toda otra actividad relacionada con esta
partida, se efectuará en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.503.3 del MC-V5.
La unidad de medida y pago será el kilogramo (kg) de acero para armaduras colocado,
en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.503.4 del MC-V5. No habrá medición y
pago adicional por el alambre u otro dispositivo que se utilice para amarrar las barras de
acero.
509 - 1 PILOTES PREEXCAVADOS (IN SITU) ( m3 )
2.- MATERIALES
Los materiales a usar, como hormigón, acero, encamisado u otros, deberán ajustarse a lo
señalado en el Tópico 5.509.2 del MC-V5.
La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de pilote preexcavado (in situ)
confeccionado y terminado, de acuerdo al Proyecto y lo indicado en el Tópico 5.509.4 del
MC-V5.
SUPERESTRUCTURA
2.- MATERIALES
2.- MATERIALES
Los perfiles metálicos serán del acero especificado en el Proyecto, el que cumplirá
con lo
establecido en la Sección 5.507, Estructuras de Acero, y 5.503, Acero para
Armaduras y Alta Resistencia.
204.- Otros Materiales para Juntas de Estructuras
.2.- MATERIALES
.1 DESCRIPCIÓN Y ALCANCES
.2 MATERIALES
Las placas de apoyo de neopreno deberán consistir en placas sin refuerzo metálico
(sólo
elastómero), o con refuerzo metálico (láminas de acero).
Las placas deberán proveerse con las dimensiones, características de los materiales,
grado de elastómero y calidad de láminas de refuerzo, según se defina en el Proyecto.
Los planos deberán indicar también el procedimiento de diseño utilizado, así como
las cargas de diseño consideradas, planeándose un programa de ensayes de acuerdo
con ello.
Si no se explicita en el Proyecto, las placas de apoyo serán Grado 3, dureza Shore 60
con
láminas de acero de refuerzo. Serán ensayadas de acuerdo con lo establecido en la
presente Especificación.
Las propiedades específicas del elastómero cumplirán con lo establecido en la
Sección 18,
Division II de AASHTO Standard Specification For Highway Bridges, 17th Edition.
Las láminas de acero cumplirán con ASTM A36 y/o A570, a menos que se
especifique algo
distinto en el Proyecto.
.302.- Controles
Se verificará mediante ensayes aprobados por el Inspector Fiscal el 10% del total de
apoyos
del Proyecto, siendo la cantidad mínima a ensayar, una probeta, si el porcentaje
indicado arroja un valor menor que 1. La probeta será de las dimensiones
especificadas en el Proyecto, y se verificarán las siguientes propiedades, las cuales
deberán ser certificadas por un laboratorio competente, reconocido por la Dirección
de Vialidad. Este laboratorio retirará las probetas de la bodega del fabricante,
sellando el lote que será ensayado.
.302(1) a) Dureza
La dureza del material será 60 Shore, con una tolerancia ± 5 puntos, según ASTM-
D2240, o de acuerdo a lo estipulado en el Proyecto, con la misma tolerancia.
.302(2) a) Dureza
La dureza del material presentará una variación máxima de 15 puntos respecto a la
medida sin envejecer. Para ello, se ensayará la probeta envejecida según ASTM D-
573, es decir, a 100°C durante 70 h.
.303.- Identificación
Los sistemas de apoyo deben tener en sus caras laterales, en forma clara, indeleble y
en sobre relieve, los siguientes datos:
- Nombre del fabricante
- Fecha de fabricación
- Número del lote
- Número de secuencia del lote
2.- MATERIALES
.2.- MATERIALES
Los materiales a utilizar cumplirán con lo establecido en la presente Sección. En
particular, los geotextiles que se utilicen deberán cumplir con la Sección 5.204 de este
Volumen, y los geocompuestos drenantes y tuberías ranuradas, con la Sección 5.604.
Para las barbacanas de puentes y drenajes de muros, salvo que se indique algo distinto
en el Proyecto, se emplearán tubos de PVC, de los diámetros y longitudes indicados
en el Proyecto en los lugares y distancias que ahí se señalan.
.3 PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
Este consiste en un sistema de drenaje que se localiza en la parte baja del muro, a
media
altura, si las circunstancias lo ameritan, compuesto por barbacanas de PVC del
diámetro y longitud que establezca el Proyecto, tapones perforados del mismo
material y tela geotextil amarrada con alambre Nº14, para impedir la fuga del material
fino. Estos dispositivos permiten drenar el agua captada por el relleno estructural
permeable que se coloca en el trasdós del muro, según Sección 5.206. Las barbacanas
de PVC se fijan a la estructura con acero de armaduras, según el Proyecto, o según
proponga el Contratista, requiriéndose la aprobación previa del Inspector Fiscal. La
tela geotextil debe cumplir con lo establecido en
la Sección 5.204, Geotextiles, de este Volumen.
En forma alternativa al uso de relleno estructural permeable, el Proyecto podrá
disponer la
colocación de un geocompuesto drenante para el mismo objetivo de captar las aguas
que se acumulen en el trasdós del muro. En este caso, no se requerirá que el relleno
posterior sea estructural permeable. El geocompuesto deberá cumplir con los
requisitos especificados en el Numeral 5.604.202 de este Volumen, y deberá
colocarse en posición cuasi vertical, adosado a la cara interior del muro. Las
barbacanas de PVC se cortarán a ras de la cara interior del muro y no requerirán
tapón ni geotextil. Alternativamente, en lugar de barbacanas, se podrá colocar una
tubería ranurada de drenaje al pie interior del muro y conectada hidráulicamente al
geocompuesto, envolviéndola con tela geotextil. Los desagües de la tubería deberán
ser propuestos por el Contratista al Inspector Fiscal, en función de las características
propias del sitio de la obra. La tubería ranurada cumplirá con los requisitos del
Numeral 5.604.204, Tuberías de Drenaje, de este Volumen.
Este sistema consiste en conducir el agua que cae por el relleno protegido del muro,
conduciéndola por una cuneta de hormigón grado H-20, la que se desagua por los
extremos mediante una tubería de PVC, que cuente con una rejilla de bronce para
evitar la caída de elementos que tapen elconducto. La tubería de PVC debe desaguar a
la cuneta o al sistema de drenaje de la vía.
Las estructuras viales se sanean normalmente como parte del sistema de saneamiento
integral de las vías que sirven, mediante cunetas y bajadas de agua.
Sin embargo, es muy importante considerar en este caso, que el paso del agua a través
de las juntas de dilatación no se filtre y dañe la estructura. Para esto, se colocarán
juntas sellantes, según se establece en la Sección 5.512, Juntas de Dilatación en
Puentes y Estructuras Afines, de este Volumen.
En caso de requerirse un sistema distinto para bajar el agua desde la estructura, se
podrá
utilizar el sistema de saneamiento superficial descrito para el caso de muros, el cual,
en este caso, corresponderá a un sistema de drenaje que comprenderá cunetas
especiales y tuberías de desagüe, como las que se explicitan en la Lámina 4.405.002
del MC-V4.
Cuando no se utilice el sistema referido, el Contratista deberá proponer un sistema
alternativo de drenaje para la estructura, para conducir el agua superficial,
dimensionando los elementos de acuerdo con los requerimientos reales de evacuación
de aguas del caso, justificando adecuadamente su uso.
El sistema propuesto será revisado por el Inspector Fiscal, debiendo aprobarlo antes
de su
confección y colocación.
La unidad de medida será un global (gl), para todo el puente, y la medición se hará de
acuerdocon el Proyecto, independientemente de las dimensiones del puente.