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UNIDAD AZCAPOTZALCO.
INGENIERÍA MECÁNICA
TRANSFERENCIA DE CALOR
GRUPO: 6MV3
INTEGRANTES:
GALLEGOS VALDÉS GERARDO.
ORTÍZ CÁRDENAS LUIS FERNANDO.
RODRÍGUEZ CASTELLANOS JOSÉ CARLOS.
TRUJILLO MONTALVO AARÓN.
LEY DE FOURIER:
Publicó en 1822 su Théorie analytique de la chaleur (Teoría
analítica del calor), tratado en el cual estableció la ecuación
diferencial parcial que gobierna la difusión del calor
solucionándola mediante el uso de series infinitas de funciones
trigonométricas (series de Fourier).
Por tanto, se concluye que la razón de la conducción de calor a través de una capa
plana es proporcional a la diferencia de temperatura a través de ésta y al área de
transferencia de calor, pero es inversamente proporcional al espesor de esa capa;
es decir,
(Á𝑟𝑒𝑎)(𝐷𝑖𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑇𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎)
𝑅𝑎𝑧ó𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑙𝑜𝑟 =
𝐸𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟
O bien:
𝑇1 − 𝑇2 𝛥𝑇
𝑄̇𝑐𝑜𝑛𝑑 = 𝑘𝐴 = 𝑘𝐴
𝛥𝑥 𝛥𝑥
PARED PLANA:
Considérese primero la pared plana donde en donde se puede llevar a cabo una
aplicación directa de la Ley de Fourier integrando se obtiene:
𝑘𝐴
𝑞=− (𝑇 − 𝑇1 )
𝛥𝑥 2
Y preguntamos cuál será el flujo de calor. Se puede suponer que el calor fluye en
una dirección radial, de manera que r es la única coordenada espacial necesaria
para especificar el sistema. Una vez más se utiliza la ley de Fourier introduciendo la
relación de área adecuada. El área para el flujo de calor en el sistema cilíndrico es:
𝐴𝑟 = 2𝜋𝑟𝐿
Así que la Ley de Fourier se expresa:
𝑑𝑇
𝑞 = −𝑘𝐴𝑟
𝑑𝑥
𝑑𝑇
𝑞 = −𝑘2𝜋𝑟𝐿
𝑑𝑥
Con las condiciones de frontera:
𝑇 = 𝑇𝑖
𝑇 = 𝑇0
En donde:
2𝜋𝑟𝐿(𝑇𝑖 − 𝑇0 )
𝑞=
𝐼𝑛(𝑟𝑖 − 𝑟0 )
Y la resistencia Térmica es:
𝐼𝑛(𝑟𝑖 − 𝑟0 )
𝑅𝑡 =
2𝜋𝑟𝑘𝐿
CALOR Y ENERGÍA:
En su definición pura, el calor es la transferencia de energía de una parte a otra
de un cuerpo, o entre diferentes cuerpos debido a una diferencia de temperatura.
El calor es energía en tránsito; siempre fluye de una zona de mayor temperatura a
una zona de menor temperatura, con lo que eleva la temperatura de la segunda y
reduce la de la primera, siempre que el volumen de los cuerpos se mantenga
constante.
Existen una serie de conceptos relacionados con el calor, entre los que podemos
encontrar:
Energía Interna: cantidad total de todas las clases de energía que posee un
cuerpo, las cuales se pueden manifestar según las propiedades de éste.
Caloría: es una antigua unidad que sirve para medir las cantidades de calor. La
caloría-gramo (cal), suele definirse como la cantidad de calor necesario para
elevar la temperatura de 1 gramo de agua. La definición más habitual es que 1
caloría es igual a 4,1840 joule.
Calor Específico: es la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura
de una unidad de masa de una sustancia en un grado. En el Sistema
Internacional de unidades, el calor específico se expresa en julios por kilogramo
y kelvin.
Dilatación térmica: Aumento del volumen de los cuerpos al calentarse. Es
mayor en los gases que en los líquidos y reducida en los sólidos. Además varía
según la composición química de los cuerpos.
La energía total de un sistema es la suma de todas las energías cinéticas (Ec) y
energías potenciales (Ep) de sus partes componentes y es conocida como
la energía interna del sistema (U), que corresponde a una función de estado.
Debido a que los sistemas están formados por gran cantidad de átomos, iones o
moléculas, es difícil poder medir la cantidad y variedad de movimientos e
interacciones que poseen, ni la energía exacta del sistema. Por lo tanto, lo que sí
se puede medir es los cambios de energía interna que acompañan los procesos
físicos y químicos, definiéndola como la diferencia entre la energía interna del
sistema al término del proceso y la que tenía al principio:
∆𝐔 = 𝐔𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 − 𝐔𝐢𝐧𝐢𝐜𝐢𝐚𝐥
De esta manera queda de manifiesto que la energía que un sistema pierda deberá
ser ganada por el entorno y viceversa:
SISTEMAS DE TRANSPORTES:
El término sistemas de transporte refiere al estudio sistemático y unificado de la
transferencia de cantidad de movimiento, energía y materia, según sea su estado
sólido, líquido y gaseoso, este a su vez se determina como se transporta y puede
ser a través de conducción, convención y radiación. Esto claramente relaciona el
análisis de la transferencia de calor y materia con sus diferentes aplicaciones, las
cuales detallamos más adelante.
Los fenómenos de transporte son tanto transporte molecular y transporte conectivo
ya que depende mucho del estado en que se encuentra la materia. Estos, a su vez,
pueden estudiarse en tres niveles principales distintos: conducción, convección y
radiación.
CONDUCCIÓN:
Consiste en la transferencia de calor entre dos puntos de un cuerpo (en contacto
directo) y que se encuentran a diferente temperatura sin que se produzca
transferencia de materia entre ellos.
A su vez se entiende que es una combinación de la energía cinética y energía
potencial de sus partículas microscópicas: moléculas, átomos y electrones.
CONDUCCIÓN ELÉCTRICA:
Al aplicar un campo eléctrico las partículas con carga (electrones, iones) se
mueven produciendo una corriente eléctrica.
La corriente eléctrica se produce por el movimiento de cargas eléctricas en un
material, dichas cargas eléctricas son partículas cargadas positiva o
negativamente. La conductividad dependerá del número de partículas cargadas
presentes y de su movilidad.
La mayoría de los metales son buenos conductores. Los cables que se utilizan en
las instalaciones eléctricas están hechos de cobre, que es un buen conductor de la
corriente eléctrica, el recubrimiento de dicho cable es un aislante eléctrico.
CONDUCCIÓN TÉRMICA:
Existen diferencias de temperatura entre sistema y alrededores o dentro del
sistema, produciéndose un flujo de energía calorífica hasta igualar las temperaturas.
El flujo de calor entre dos focos viene descrito por la Ley de Fourier y es proporcional
al gradiente de temperatura.
𝑘𝐴
𝑞=− (𝑇 − 𝑇1 )
𝛥𝑥 2
CONVECCIÓN:
En este sistema de transferencia de calor, interviene un fluido (gas o líquido) en
movimiento que transporta la energía térmica entre dos zonas. La convección se
produce únicamente por medio de materiales, la evaporación del agua o fluidos.
La transmisión de calor por convección puede ser:
Forzada: a través de un ventilador (aire) o bomba
(agua) se mueve el fluido a través de una zona
caliente y éste transporta el calor hacía la zona fría.
Natural: el propio fluido extrae calor de la zona
caliente y cambia su densidad haciendo que se
desplace hacía la zona más fría donde cede su
calor.
La transferencia de calor implica el transporte de calor en un volumen y la mezcla
de elementos macroscópicos de porciones calientes y frías de un gas o un líquido.
Incluye también el intercambio de energía entre una superficie sólida y un fluido o
por medio de una bomba, un ventilador u otro dispositivo mecánico (convección
mecánica, forzada o asistida).
La transferencia de calor por convección se expresa con la Ley del enfriamiento de
Newton:
Donde:
RADIACIÓN:
Es el calor emitido por un cuerpo debido a su temperatura, en este caso no existe
contacto entre los cuerpos, ni fluidos intermedios que transporten el calor.
Simplemente por existir un cuerpo A (sólido o líquido) a una temperatura mayor que
un cuerpo B existirá una transferencia de calor por radiación de A hacia B.
BIBLIOGRAFÍA Y CIBERGRAFÍA:
Y. A. Cengel and M. A. Boles. Heat Transfer. Mac. Graw Hill 2002. 300pp.
Holman J.P. Heat Transfer. McGraw-Hill, 2002. 688pp.
http://termo2transfer.blogspot.com/2015/12/ley-de-fourier-de-conduccion-
de-calor.html
http://aulas.uruguayeduca.edu.uy/mod/book/view.php?id=16617
https://www.monografias.com/trabajos24/energia-calor/energia-calor.shtml
https://es.wikipedia.org/wiki/Joseph_Fourier