Facultad de Ingeniería

Escuela de Ingeniería Civil Ambiental

ANÁLISIS
ESTRUCTURAL I
MEMORIA DESCRIPTIVA
ESTRUCTURAS

I. DATOS GENERALES

a. Nombre de la Asignatura : Análisis Estructural

b. Escuela : Ingeniería Civil Ambiental
c. Ciclo de Estudios : VI
d. Ciclo Académico : 2019-I
e. Estudiantes :

Cabanillas Mino Isaac

Muñoz Cubas Darwin
Romero Rodriguez Sergio

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 MEMORIA DESCRIPTIVA ESTRUCTURAS

1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

1.1 Características principales
1.2 Diseño del proyecto
1.3 Aspectos generales del diseño
1.4 Datos de los materiales

2. ESTRUCTURACIÓN

3. PREDIMENSIONAMIENTO DE ELEMENTOS PRINCIPALES

3.1 Pre dimensionamiento de losas
3.2 Pre dimensionamiento de vigas
3.3 Pre dimensionamiento de columnas
4. METRADO DE CARGAS DE ELEMENTOS PRINCIPALES
4.1 Generalidades
4.2 Metrado de cargas en losas aligeradas
4.3 Metrado de cargas en vigas

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1.0. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El propósito de esta Memoria es facilitar una mejor comprensión del proyecto de
estructuras de la Vivienda Unifamiliar particularmente de los planos de
estructuras y los correspondiente detalles constructivos a nivel de obra que
forman parte del Expediente Técnico de esta edificación.
1.1. Características principales
El proyecto que se describe a continuación es un edificio de 04 pisos cuyas
principales características se detallan en el siguiente cuadro resumen:
Proyecto Vivienda Multifamiliar
Tipo de proyecto Vivienda

Área de terreno 120.6 m2

89.34 m2 +2*84.67 m2 + 43.02 m2
Área techada total =301.7 m2
Nro. de pisos 04 Pisos
2.70 m (Altura promedio)
Altura de piso 1er piso 2.90 m; 2do, 3er, 4to piso
2.55 m.

En tal sentido, esta memoria se complementa con los demás documentos

técnicos del Expediente técnico de la vivienda multifamiliar, tales como:
a.- Planos de Arquitectura
b.- Memoria Descriptiva de Arquitectura
c.- Especificaciones Técnicas de Arquitectura
d.- Planos de Estructuras.
e.- Especificaciones técnicas de Estructuras.

El edificio se encuentra ubicado en el Distrito de Chiclayo, Provincia

Chiclayo, Departamento de Lambayeque.

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 1.2. Diseño del proyecto
El diseño para éste proyecto está hecho en base al actual “Reglamento
Nacional de Edificaciones” (RNE) el cual a su vez se divide en los siguientes
capítulos de acuerdo a la etapa de diseño:
 Reglamento Nacional de Edificaciones. Norma Técnica de edificación
E-020 “Cargas”
 Reglamento Nacional de Edificaciones. Norma Técnica de edificación
E-060 “Concreto Armado”
Además se usó el libro “Diseño en Concreto Armado”, cuyo autor es el
Ingeniero Roberto Morales Morales.
1.3. Aspectos generales del proyecto
El diseño está hecho en base a las diferentes normas arriba mencionadas,
así, de acuerdo con la norma E.060 el diseño que se hará será un Diseño por
Resistencia.
Para que una estructura pueda soportar en forma segura las diferentes
solicitaciones, se debe asegurar que en cada una de las secciones de sus
elementos se cumpla1:

- Resistencia ≥ Efecto de Cargas

- Resistencia Suministrada o Proporcionada ≥ Resistencia Requerida
- Resistencia de Diseño ≥ Resistencia Requerida

Para el diseño en concreto armado es necesario aplicar algunos factores de

amplificación de cargas con el objetivo de reproducir una situación de carga
extrema cuya probabilidad de ser excedida será baja, aquí se muestran los
factores a tomar en cuenta:

RNE, E-060:9.2 RESISTENCIA REQUERIDA

1.4 CM + 1.7 CV

Donde: CM: Carga Muerta

CV: Carga Viva

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Tomado del libro “Apuntes del Curso de Concreto Armado 1” de Gianfranco Ottazzi Pasino, Sexta
edición

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1.4. Datos de los materiales
Resistencia del concreto 210 kg/cm2
Módulo de elasticidad del
150000 √f 'c = 2173706.512
concreto
kg/cm2

2.0. ESTRUCTURACIÓN
La estructuración consiste en la adecuada distribución de los elementos
estructurales, llámese columnas, vigas, losas, etc, para que conformen la
estructura del edificio de modo tal que éste pueda resistir las solicitaciones
de peso, sismo u otro de la manera más adecuada y teniendo en cuenta la
economía de su construcción, su estética, la funcionalidad y, lo más
importante, la seguridad de la estructura.

Una adecuada estructuración permitirá realizar un mejor modelo con el cual se

conseguirá un análisis estructural más preciso, así también, debemos tener en
cuenta que para ello una estructura debe ser lo más sencilla posible; de esta
manera su modelo se realizará con mayor facilidad y exactitud.

3.0. PREDIMENSIONAMIENTO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES

El pre dimensionamiento de los elementos estructurales consiste en darles una

dimensión aproximada a cada uno de estos elementos, en base a los
recomendaciones estipuladas en la Norma E.060 de “Concreto Armado”.
Realizado este procedimiento se verificará mediante el análisis de la estructura si
las dimensiones asumidas para los elementos son adecuadas o tendrán que
variarse para garantizar la estabilidad de la estructura.
3.1. Pre dimensionamiento de losas
Losas Aligeradas:
Los peraltes o espesores mínimos para no verificar deflexiones, que se
reflejan en la tabla 9.1 pueden utilizarse como referencia en elementos
armados en una dirección (aligerados, losas macizas y vigas) que no soporten
o estén ligados a elementos no estructurales susceptible de dañarse por
deflexiones. Estos límites pueden obviarse si el cálculo de las deflexiones
demuestra que es posible utilizar un espesor menor sin provocar efectos
adversos.

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3.2. Pre dimensionamiento de vigas
El pre dimensionamiento de las vigas considerar un peralte del orden de
un décimo a un doceavo de la luz libre. En cuanto al ancho de la viga,
éste no debe ser menor a 25 cm según la Norma Peruana E.060.

Para nuestro caso tendremos:

Ln B
ℎ= ; 𝑏= ; 𝑏 ≥ 0.25𝑚
𝛼 20

 h: peralte
 b: base
 Ln: longitud libre
 α: coeficiente de predimensionamiento. En edificaciones comunes
(viviendas multifamiliares) α=12

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 3.3. Pre dimensionamiento de columnas
Se siguió el criterio de dimensionamiento por carga vertical, pues en la
edificación se ha usado el sistema aporticado. Sumado a esto ya tendremos
un Pu conocido.
A ∗ P ∗ Np Pu
𝐴𝑐 = → 𝐴𝑐 =
80 80

𝑋 = √𝐴𝑐
Ac: Area de columna
A: Area tributaria
P: Peso por m2
Np: Número de pisos
X: Sección transversal de columna.
Pu: Carga axial de compresión mayorada.

4.0. METRADO DE CARGAS DE ELEMENTOS PRINCIPALES

4.1. Generalidades
Definición de carga muerta: es el peso de los materiales de los que
está formada la edificación, así como también de equipos u otros que
sean de carácter permanente en la edificación.

Definición de carga viva: es el peso de los ocupantes, materiales,

equipos y cualquier otro objeto móvil que sea soportado por la
edificación y que no tenga carácter de permanente.

Por lo tanto, tenemos algunas consideraciones generales que son

dadas por la Norma Peruana de Cargas E.020 para nuestro caso de
viviendas multifamiliares:

Cargas vivas: Cargas muerta

Sobrecarga Peso de losa aligerada 300 kg/m2
Pisos 200 kg/m2 Tabiquería interior 100 kg/m2
Azotea 100 kg/m2 Acabados 2000 kg/m3

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4.2. Metrado de cargas en losas aligeradas
La carga en las losas aligeradas se refleja en la cantidad de carga que
soportarán las viguetas de la losa, por lo tanto se hará el metrado de
carga para una vigueta convencional de 0.40m de ancho, y en la cual se
deberá tomar en cuenta las condiciones de apoyo para el diseño. Cada
vigueta debe soportar su peso propio, el del piso que sostiene y
además, en el caso de existir tabiquería.

Así, para una vigueta de 0.40m de ancho, tenemos las siguientes

cargas por metro lineal:

Cálculos Total
Carga Muerta
Peso propio aligerado 300x0.40 120 kg/m
Tabiquería 100x0.40 40 kg/m
Acabados 2000x0.4x0.08 60 kg/m
Carga Viva (Sobrecarga)
Pisos 200x0.40 80 kg/m
Azotea 100x0.40 40 kg/m
Estos serán trabajados por ejes para que luego apliquemos la siguiente
fórmula:

1.4 CM + 1.7 CV
4.3. Metrado de cargas en vigas
Las vigas peraltadas podrán recibir una mayor cantidad de carga, debido a su
peralte le otorga una mayor resistencia y, por lo tanto, una mayor capacidad
para recibir cargas.

Cálculos

Carga Muerta

Peso propio viga 2400 kg/m3 x ancho x alto

Peso de la losa aligerada 300 kg/m3 x a

Tabiquería interior 100 kg/m3 x a

Acabados 2000 kg/m3 x a x h

Muro sobre viga 1300 kg/m3 x a

Carga Viva (Sobrecarga)

Pisos 200 kg/m2 x a

Azotea 100 kg/m x a

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Estos serán trabajados por ejes para que luego apliquemos la siguiente
fórmula:

1.4 CM + 1.7 CV