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Universidad Católica del norte

Reciclado de baterías de Li-ion para la fabricación


de nuevas baterías para bicicletas eléctricas.

Autores:

Constanza Gahona

Diana Pizarro

Evelyn Rojas

Paulina Zuleta

22 de agosto del 2018


Fundamentación

La motivación de la realización de este trabajo surge por la gran cantidad de aparatos


electrónicos que se utilizan hoy en día y la frecuencia con la que se cambian las baterías o se
sustituye el dispositivo como consecuencia del final de la vida útil de las baterías. Podemos
apoyar lo dicho anteriormente con el documento entregado en clase Carta Encíclica Lau

dato Si, el cual dice lo siguiente: “Estos problemas están íntimamente ligados a la cultura
del descarte, que afecta tanto a los seres humanos excluidos como a las cosas que
rápidamente se convierten en basura. (…) En cambio, el sistema industrial, al final del ciclo
de producción y de consumo, no ha desarrollado la capacidad de absorber y reutilizar
residuos y desechos. Todavía no se ha logrado adoptar un modelo circular de producción
que asegure recursos para todos y para las generaciones futuras, y que supone limitar al
máximo el uso de los recursos no renovables, moderar el consumo, maximizar la eficiencia
del aprovechamiento, reutilizar y reciclar. Abordar esta cuestión sería un modo de
contrarrestar la cultura del descarte, que termina afectando al planeta entero, pero
observamos que los avances en este sentido son todavía muy escasos”.

Alrededor de 1000 años se demora una batería en degradarse, y solo en Chile se desechan
aproximadamente 2400 toneladas de estos residuos peligrosos al mes. Cabe recalcar también,
que son uno de los residuos más contaminantes al momento de ser desechados.

Vamos hacia un mundo con cada vez mayor escasez de recursos naturales, si encima
desperdiciamos aquellos que nos son útiles llegará el punto en que no dispongamos de los
mismos.

Por lo que a través del presente trabajo se quiere plantear la opción del reciclaje de baterías
de ión litio, la cuales se utilizarían para fabricar nuevas baterías para bicicletas.
Presentación del proyecto

Descripción general:

Debido al bajo precio del litio, que se espera se mantenga estable, su recuperación de las
baterías usadas no supone un problema empresarial, imposibilitando de esta manera su futura
recuperación y utilización. Sin embargo, sabemos que minería del litio puede causar impactos
severos en el hábitat de muchas comunidades indígenas, así como en el medio natural, y
mediante el reciclaje este impacto se minimizaría.

Además, el potencial de la bicicleta como modo de transporte, comienza a recibir mucha


importancia ya que es el futuro de la movilidad, por eso es importante innovar en este campo,
ofreciendo una opción saludable y diferente a partir de una problemática ecológica.

Objetivos generales:

 Implementar un prototipo de batería recargable para una bicicleta eléctrica mediante


el uso de baterías recicladas de ion de litio.

Objetivos específicos:

 Realizar un análisis de la tecnología de baterías y su reciclaje en Chile.


 Realizar un análisis de la viabilidad de bicicletas eléctricas con baterías recicladas.
Destinatarios

Los destinatarios directos a quienes va dirigido nuestro proyecto es la comunidad general,


quienes busquen como alternativa para movilizarse el uso de la bicicleta, ya que es un
fantástico medio de transporte que cuida el medio ambiente: reduce la contaminación del
aire, la huella ecológica, las emisiones de carbono y, además de saludable.

Actividades a desarrollar

Se contarían con puntos de recolección de baterías, principalmente de autos eléctricos, ya


que, en un futuro cercano, el aumento de estos generaría un problema de enorme si no se
reciclan las materias primas de estas.

Luego se procede a reciclar todo mineral valioso de estas, el plástico se funde y se deja en
forma de pellet, para posteriormente crear baterías nuevas a partir de estas.

Ya con las baterías listas, se instalan en bicicletas eléctricas, para luego ser comercializadas
al publico general.

Coordinación y control del proyecto

Referente al reciclaje de las baterías, el gobierno y las empresas toman un rol importante, ya
que actualmente, Chile cuenta con el sistema de gestión de residuos basado en la
Responsabilidad Extendida al Productor (REP). Esta Ley obliga a las empresas productoras
o importadoras (es decir, a aquel actor que introduce el producto en el mercado) de
mercancías prioritarias a hacerse cargo del costo que supone la gestión de éstas al final de su
vida útil.
Determinación de recursos necesarios

Hay que tener en cuenta el costo operacional de llevar a cabo un proyecto de esta
envergadura, por lo cual, se separo en dos grupos los costos más importantes.

Costes directos: se refieren a la instalación real de la planta, es decir, a los materiales, mano
de obra, terreno, compra de equipos, control, instrumentación, electricidad, etc.

Costes indirectos: Ingeniería y supervisión, gastos legales, gastos de construcción, etc.

Además de contar con equipo humano calificado para concretar de la mejor manera este
propósito.

Indicadores de evaluación del proyecto

Uno de los indicadores que tenemos en cuenta, es el indicador de impacto, nuestra meta es
que la comunidad comience a utilizar las bicicletas eléctricas como un medio de transporte
fijo, y así mas gente se sume a esta iniciativa. Además, al ser creadas a partir de baterías en
desuso, se tiene un doble impacto beneficioso al medio ambiente.
Factores externos

Como parte de los ambientes específicos resulta importante tomar en cuenta a los
proveedores, los clientes, el gobierno y los grupos de interés.
Con los proveedores de baterías se debe establecer un trato dinámico, generando una relación
de mutua ganancia, ya que ellos por ley deben hacerse cargo de sus desechos, y nosotros le
ofrecemos una alternativa para su problema. Los proveedores son un socio estratégico
importante para la organización, porque proporcionan los insumos que permitirán a nuestra
organización producir los bienes que pretendemos comercializar. Una falta o retraso por parte
de nuestros proveedores afectaría de forma significativa el proceso de producción.
Los clientes son el corazón del negocio, sin clientes la organización no puede sobrevivir.
Es necesario que la empresa conozca muy bien las necesidades del consumidor.
El gobierno y las leyes que se establecen influyen en las operaciones del negocio, son las
leyes de un país las que regulan lo que puede hacer o no un negocio en un determinado
territorio. Actualmente estas leyes nos favorecen en las proyecciones del negocio.
Esperamos que el proyecto tenga un impacto importante en la comunidad, disminuyendo la
contaminación no solo de manera directa (reciclaje), si no también, disminuyendo la
producción de gases invernaderos, al preferir la bicicleta en vez del automóvil.
Factibilidad del proyecto

El proyecto es factible, especialmente a largo plazo. El aumento en el uso de baterías ion litio
y la escases de empresas dedicadas al reciclaje de estas, favorece la realización del proyecto.
Además, vivimos en una sociedad cada vez más consciente sobre el medio ambiente, el uso
de bicicletas como medio de transporte esta en aumento, por lo que, si juntamos ambos
factores nuestro producto cuenta con un valor agregado al ser totalmente amigable con el
planeta.

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