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Carrera de Arquitectura y Urbanismo

“CAJA DE ASCENSORES DE CONCRETO ARMADO Y


MONTACARGA DE USO PERSONAL PARA MINÚSVALIDO ”

Integrantes:

Cristhian Henry Díaz Herrera Jherica

Katerin Chumbe Pérez Jeampierre

Aldair Pozo Espíritu José Miguel

Rodríguez Carranza Leonardo Daniel

Rodríguez Chávez

Erika Melissa Vidal Cava

Curso:

Procesos constructivos II

Docente:

Mg. Arq. Juan Carlos Gastañadui Lujan

Trujillo - Perú

2018
CAJA DE ASCENSORES DE CONCRETO ARMADO Y MONTACARGA DE USO PERSONAL PARA MINÚSVALIDO

DEDICATORIA

A dios
Este trabajo de investigación está de dicado a Dios quien nos orienta por el buen
camino, dándonos la fuerza de voluntad que cada estudiante necesita para lograr
sus objetivo y sobretodo su propósito de vida para de este modo no fracasar en el
intento.

A nuestros padres

Este trabajo está dedicado a todos los familiares del equipo de trabajo ya que con
cada uno de sus consejos y su apoyo nos impulsan a seguir adelante.

Cristhian Henry Díaz Herrera


Jherica Katerin Chumbe Pérez
Jeampierre Aldair Pozo Espíritu
José Miguel Rodríguez Carranza
Leonardo Daniel Rodríguez Chávez
Erika Melissa Vidal Cava

DÍAZ HERRERA, Henry; CHUMBE PÉREZ, Katerin; POZO


ESPÍRITU, Aldair; RODRÍGUEZ CARRANZA, Miguel;
RODRÍGUEZ CHÁVEZ, Leonardo; VIDAL CAVA, Erika PROCOS II 2
CAJA DE ASCENSORES DE CONCRETO ARMADO Y MONTACARGA DE USO PERSONAL PARA MINÚSVALIDO

AGRADECIMIENTOS

A nuestro querido docente Mg. Arq. Juan Carlos Gastañadui Luján por su
exigencia, confianza, respeto y su apoyo incondicional el cual nos motiva a
esforzarnos más clase tras clase, siendo esto de máxima importancia para
forjarnos como futuros profesionales.

Cristhian Henry Díaz Herrera

Jherica Katerin Chumbe Pérez

Jeampierre Aldair Pozo Espíritu José

Miguel Rodríguez Carranza Leonardo

Daniel Rodríguez Chávez

Erika Melissa Vidal Cava


DÍAZ HERRERA, Henry; CHUMBE PÉREZ, Katerin; POZO
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RODRÍGUEZ CHÁVEZ, Leonardo; VIDAL CAVA, Erika PROCOS II 3
CAJA DE ASCENSORES DE CONCRETO ARMADO Y MONTACARGA DE USO PERSONAL PARA MINÚSVALIDO

RESUMEN

Los ascensores sirven para transportar personas en una cabina que se desplaza
entre guías verticales o levemente inclinadas. En los sistemas modernos, la cabina
va suspendida a unos cables que se enrollan en un cabestrante (grúa) accionado
por un motor eléctrico.

Los montacargas para minusválidos son una de las mejores opciones para la
eliminación de barreras arquitectónicas a personas en sillas de ruedas.

DÍAZ HERRERA, Henry; CHUMBE PÉREZ, Katerin; POZO


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RODRÍGUEZ CHÁVEZ, Leonardo; VIDAL CAVA, Erika PROCOS II 4
CAJA DE ASCENSORES DE CONCRETO ARMADO Y MONTACARGA DE USO PERSONAL PARA MINÚSVALIDO

INDICE
DEDICATORIA ............................................................................................................... 2
AGRADECIMIENTOS ..................................................................................................... 3
RESUMEN ...................................................................................................................... 4
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 7
1.CAJA DE ASCENSORES DE CONCRETO ARMADO ............................................... 8
Definición ....................................................................................................................... 8
 SISTEMA CONSTRUCTIVO: ........................................................................... 10
Elementos de una caja de ascensor:.................................................................. 10
 Guías de Cabina: .......................................................................... 10
 CABLES DE SUSPENSIÓN .......................................................... 10
 CONTRAPESO:............................................................................. 10
 LIMITADOR DE CARGA: .............................................................. 10
 LIMITADOR DE VELOCIDAD ....................................................... 10
 PARACAÍDAS ............................................................................... 11
 AMORTIGUADORES: ................................................................... 11
 PUERTAS DE PISO ...................................................................... 11
DETALLES DE ACABADOS ASCENSOR ........................................................... 14
ASCENSORES ...................................................................................................... 17
CRITERIOS PARA EL DISEÑO DE ASCENSORES ............................................ 17
PROPORCIÓN ....................................................................................................... 18
Pozo 18
DE LAS PUERTAS DE ACCESO .......................................................................... 19
DE LAS CABINAS ................................................................................................. 19
CAPACIDADES ..................................................................................................... 20
DE LA PROFUNDIDAD DEL FOSO ...................................................................... 20
ANALISIS DE CASOS CAJA DE ASCENSORES DE CONCRETO ARMADO: .. 21
CLINICA SUAREZ .......................................................................................... 21

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CAJA DE ASCENSORES DE CONCRETO ARMADO Y MONTACARGA DE USO PERSONAL PARA MINÚSVALIDO

2.MONTACARGA DE USO PERSONAL PARA MINÚSVALIDOS .............................. 23


DEFINICIÓN: ......................................................................................................... 23
CARACTERÍSTICAS: ............................................................................................ 23
Medidas: 24
Comparación entre un ascensor y un montacargas para minusválidos: 24
SISTEMA CONSTRUCTIVO DE UN MONTACARGA DE USO PERSONAL ....... 24
PROCESO: ............................................................................................................ 24
MATERIALES:................................................................................................ 24
DETALLES DE ACABADOS MONTACARGAS MINUSVALIDOS ....................... 25
Caso Montacargas BCP ....................................................................................... 26
Registro Fonográfico .................................................................................... 27
MONTACARGAS................................................................................................... 29
CONCLUSIONES ........................................................................................... 29
RECOMENDACIONES ................................................................................... 29
REFERENCIAS .............................................................................................. 29

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INTRODUCCIÓN

La Caja del ascensor o recinto en la que se desplazan la cabina y su contrapeso


generalmente esta enteramente cerrado en todo su recorrido, por muros de
hormigón armado.

Comúnmente se denominan montacargas para minusválidos, es importante no


confundirlos con montacargas industriales solo aptos para transportar carga, en el
caso del denominado montacargas para minusválidos principalmente nos podemos
encontrar con dos tipos definidos por el recorrido que deben salvar.

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1.CAJA DE ASCENSORES DE CONCRETO ARMADO

Definición

Es el recinto o espacio que, en un edificio o estructura, se destina para


emplazar el ascensor.

También se lo denomina hueco o pasadizo.


Debe ser de construcción incombustible: Dentro de la caja o embutido en
los muros, que la cierran no debe haber canalizaciones ajenas al ascensor
como:

-Cañerías de gas, agua, calefacción,


-Instalaciones de teléfono, televisión por cable, luz de emergencia, etc.
La planta (Sección transversal) de la caja será capaz de dar cabida al
coche, contrapeso, guías y sus soportes y demás elementos propios para
el funcionamiento de todo el equipo.

Usos
La caja de ascensor sirve para que este se desplace en todos los niveles
Sirve como elemento estructural para la protección de la cabina de ascensor

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Es una estructura que al igual que la escalera de emergencia está separada


de la estructura del edificio por seguridad.
Aunque de todas maneras no es recomendable en caso de sismos u otros
problemas, no utilizar el ascensor.

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 SISTEMA CONSTRUCTIVO: Se deberá de tomar en cuenta los


elementos que presenta una caja de ascensor de concreto armado.

Elementos de una caja de ascensor:

Guías de Cabina: Perfiles rígidos de


acero, guiar la cabina o la masa de
equilibrado durante todo el recorrido.
CABLES DE SUSPENSIÓN: Los cables
de acero van sujetos a la cabina
formando una especie de polea en la
parte superior del hueco del elevador y
compensados por un contrapeso.
Normalmente cada ascensor está
compuesto por entre 4 y 8 cables de acero bobinados entre
sí, siendo capaces de soportar el peso del ascensor por sí
solos.
CONTRAPESO: Se compone de un
bastidor y un lastre estimado en el
peso del coche más el 50% de su
carga de transporte.
LIMITADOR DE CARGA: Mide
micro deformaciones ocasionadas Ilustración 6: Contrapeso
por el peso. Bloquea el sistema de funcionamiento si registra
peso excesivo Eventualmente puede emitir una señal sonora
como aviso.
LIMITADOR DE VELOCIDAD: Acciona el paracaídas cuando
se sobrepasa Vn, por corte de cables o sobre aceleración
eléctrica. Se instala en sala de máquinas, sin vincularse con la
máquina motriz, un cable recorre el pasadizo vinculándolo con
la polea ubicada en el foso. Existen diversas variantes entre las
que pueden mencionarse:
• Limitador oscilante
• Limitador centrífugo

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PARACAÍDAS: Se instala en el bastidor del coche y/o


contrapeso Acciona cuando el cable del limitador de velocidad
se tensa, accionando el dispositivo de frenos deteniendo el
coche por la acción de la fricción entre el dispositivo y las guías
del coche y/o contrapeso Estos dispositivos pueden ser
-De acción instantánea
-De acción progresiva
AMORTIGUADORES: Las cajas de
ascensor deben estar provistas de
amortiguadores, para detener la
cabina o el contrapeso (en caso de
un ascensor electrico) si es
necesario. Los amortiguadores se
sitúan generalmente en el foso al
final del recorrido de la cabina o del
contrapeso. También pueden
montarse en la parte inferior del
bastidor de la cabina.
PUERTAS DE PISO: Puerta que separa el hueco de un
ascensor y la planta o rellano de un piso; generalmente cerrada,
excepto cuando el ascensor está parado para entrar o salir.

Sistema Constructivo:

1. Como en toda construcción, se inicia con la excavación de las


zanjas para las zapatas correspondientemente.
2. Se inicia el Armado y colocación del fierro en la caja del ascensor.
3. Posteriormente a esto, se realiza el vaciado de la zapata de la caja
del ascenso, y así mismo, se nivela.
4. Luego se realiza la colocación de viga de cimentación, dejando
anclado el refuerzo vertical respectivo.
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5. Siguiendo con este proceso se realiza el encofrado y hormigonado


de Muros que rodean al ascensor, originando la caja en sí del
ascensor.
6. Luego se produce la colocación de placas de contrapiso.
7. Posterior al paso anterior se realiza el chasis de cabina, que
vendría hacer el armazón de hierro que rodea a la cabina.
8. Así mismo se da la colocación del cuarto del control de maniobras,
ubicándose en la parte superior del ascensor.
9. Colocación del grupo tractor: El motor y el freno (movimiento del
ascensor).
10. Posterior a esto sigue la colocación del limitador de Velocidad.
11. Uno de los pasos más importantes es este, el cual se da la
colocación de la cabina, siendo el transporte de las personas.
12. Finalmente, se da la colocación de los paracaídas.

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DETALLES DE ACABADOS ASCENSOR

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ASCENSORES
Las dosificaciones parten del cálculo estructural el cual garantiza que toda la
estructura planteada puede soportar al tipo de ascensor que se colocará, otro
factor determinante es el número de pisos ya que de esto dependerá si el
esfuerzo a compresión del concreto y la dosificación que se empleará. Por lo
general esta parte o espacio donde será colocado el ascensor siempre tiene la
mayor resistencia ya que en la mayoría de edificaciones este elemento es el

CRITERIOS PARA EL DISEÑO DE ASCENSORES


En edificaciones de altura, a partir de las 5 plantas, por normativa deben
realizarse circulaciones verticales mecánicas, elevadores, los cuales requieren
una estructura de derivación de cargas puntual, hacia el sistema de cimentación
de la edificación, utilizándose el ábaco arriostrado hueco, para el apoyo de la
estructura ante posibles esfuerzos cortantes y suspensión del mecanismo del
ascensor.
En el 100% de las edificaciones de altura sobre las 5 plantas, existen sistemas
de circulación vertical mecánica, denominados ascensores o elevadores, tienen
como principio transportar a las personas de manera vertical, pudiendo
presentarse varios núcleos estructurales, dependientes del tamaño y la
capacidad de albergue del inmueble.
Los elevadores se sitúan dentro de grandes cajones verticales estructurarles,
que nacen desde un basamento hueco, denominado ábaco, el cual cumple la
función de transmitir las cargas de obra y disiparlas hacia el suelo, existiendo
también desplazamientos laterales por el movimiento que la maquina genera en
su interior.

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PROPORCIÓN
Pozo
El pozo para el desplazamiento de la cabina ha de estar cerrado por medio de
paredes estructurales. Los contrapesos se instalarán dentro del pozo.

Dentro del pozo no se deben albergar tubos, conducciones eléctricas, ni


cualquier elemento extraño al servicio del ascensor. El pozo debe estar
preparado para obtener una iluminación artificial, mínima de 20 lux.

Debajo de los elementos que pudieran desprenderse y caer por el recinto se


colocarán plataformas o enrejados protectores, a fin de evitar posibles daños a
personas o desperfectos en el servicio. Un pozo puede ser común para varios
ascensores. En este caso ha de existir un elemento de separación, en toda altura
del pozo, entre cada cabina y todos los órganos móviles pertenecientes a los
ascensores contiguos. Esta separación podrá ser realizada mediante barras o
bandas metálicas. En caso de que la distancia del borde del techo a la cabina y
todos los órganos móviles pertenecientes a los ascensores contiguos sea
superior a 40 cm, se colocará un enrejado ligero a una altura de separación que
puede limitarse a 2 m a partir del fondo del foso.

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CUARTO DE MAQUINAS

Deben situarse en ambientes especiales, de preferencia encima del pozo y con


acceso sólo a personal autorizado. Deberán contar con adecuada ventilación,
puerta de acceso y puerta trampa de servicio en el piso. La temperatura del
cuarto de máquinas debe ser mantenida entre 5 ºC y 40 ºC. La construcción
debe ser capaz de soportar los esfuerzos de los equipos. Los techos deberán
ser impermeables. El equipo debe tener una cimentación que evite la
transmisión de vibraciones. Las dimensiones serán dadas por los fabricantes
del equipo. La altura mínima debe ser 2,00 m. No se debe instalar tanques de
gas licuado de petróleo sobre el techo de los cuartos de máquina.

DE LAS PUERTAS DE ACCESO


Las puertas de acceso al pozo, no deben poder abrirse cuando el ascensor
esté funcionado, salvo cuando llegue al piso. El ascensor no debe poder
funcionar cuando esté abierta una puerta, salvo en caso de mantenimiento. Las
dimensiones mínimas de las puertas de piso son 0,80 m de ancho x 2,00 m de
alto. Las puertas de los ascensores de pasajeros deberán ser del tipo
automático. Las puertas batientes solo podrán ser usadas en montacargas al
igual que las puertas de reja.

DE LAS CABINAS
Dispondrá de dispositivos tal, que en caso de que la puerta se esté cerrando y
encuentre algún obstáculo, haga que inmediatamente se abra. En el interior
llevarán interruptor de alarma que al ser accionado anuncie en forma acústica,
condiciones anormales en el ascensor. Estas señales se producirán en lugares
transitados del edificio. En el techo de las cabinas llevarán una puerta de
socorro. La cabina debe estar suficientemente ventilada. Es obligatorio el uso
de puertas automáticas en cabinas para los ascensores de pasajeros.

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CAPACIDADES
La capacidad de carga de la cabina, debe considerar el valor de 75 kg /
persona. Con relación a las dimensiones de la cabina se aplicará el siguiente
cuadro:

DE LA PROFUNDIDAD DEL FOSO


Para capacidad de cabina hasta 8 personas:

Para capacidad de cabina desde 9 hasta 15 personas:

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ANALISIS DE CASOS CAJA DE ASCENSORES DE CONCRETO ARMADO:

CLINICA SUAREZ
1. UBICACIÓN:

- País: Perú
- Departamento: La Libertad
- Provincia: Trujillo
- Distrito: Trujillo
- Dirección: Jr. Bolognesi No 754

2. DESCRIPCION:

- Área: 820 m2
- Cantidad de Niveles: 3
- Tipología: Clínica
- Ingresos: 3
o Principal - Secundaria
o Vehículos

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3. CARACTERISTICAS DE CAJA DE ASCENSOR

- Las medidas mínimas para un ascensor de las entidades de salud


están establecidas de acuerdo con el uso que se le dará, en este
caso el ascensor de la clínica analizada tenía doble función, tanto
como para uso de las personas como también para pacientes en
camillas o discapacitados. Por ello las medidas con las que cuenta
son las mínimas para que entre una camilla.
Considerando estas medidas la caja de ascensor cuenta con una
medida interior de 2.7m x 1.70m.

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2.MONTACARGA DE USO PERSONAL PARA


MINÚSVALIDOS

DEFINICIÓN:
 Plataforma elevadora (también llamado
“Salvaescalera”)
de uso exclusivo para personas con
limitación móvil, permitiendo que la
persona suba y baje como en un
ascensor.

CARACTERÍSTICAS:

Las plataformas elevadoras para minusválidos nos permiten hacer


nuestra vida más fácil ya que nos ayudan en nuestras tareas cotidianas a
subir y a bajar con una silla de ruedas, así mismo, pueden ser de varias
formas, ya que pueden instalarse de diferentes maneras, como por
ejemplo en la entrada de una escalera de una vivienda, para facilitar su
entrada al rellano superior si hay escaleras, o dentro de una vivienda ya
sea una escalera recta o en curva.

Contribuyen a la eliminación de barreras arquitectónicas a personas en


sillas de ruedas, también ayudan a la posibilidad de sistema de rescate
asisitido, en caso de alguna parada. Muchas de ellas pueden ser flexibles,
y con una velocidad máxima de 0,15 m/seg.

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Medidas:
La mayoría de estos montacargas para minusválidos, presentan una
dimensión de 1m x 1.20m, sin embargo, existen diferentes medidas de
acuerdo a sus accesos, estas se pueden apreciar en las siguientes
imágenes.

Comparación entre un ascensor y un montacargas para


minusválidos:

SISTEMA CONSTRUCTIVO DE UN MONTACARGA DE USO PERSONAL


PROCESO:
1. Medir el surco donde se colocará el montacarga.
2. Se fabrican las piezas de acuerdo con las medidas tomadas
3. Se trasladan las piezas a la obra.
4. Es ensamblada y probada.
MATERIALES:
- En su mayoría son elaborados en acero inoxidable o alguna aleación
de hierro.

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DETALLES DE ACABADOS MONTACARGAS MINUSVALIDOS

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Caso Montacargas BCP


Ubicada en la Av. Víctor Larco Herrera 13009 en el distrito de Víctor Larco en la
ciudad de Trujillo, aproximadamente a 13 minutos en vehículos y 31 minutos
caminando desde la Plaza de Armas de la ciudad.
Como entorno podemos destacar la cercanía a la universidad Cesar Vallejo y a
su centro de Idiomas, también a la notaria Paredes Hero y al canal de Tv
Cosmos.

El montacarga de uso personal para minusválido encontrado en esa locación


tiene Foso de 1.50 x 1.50 m, la medida del elevador es de 1.20 x 80 m
aproximadamente y con una altura de recorrido aproximado de 1.65m. Sus
características técnicas como generales son:

Características Técnicas Características Generales


• Capacidad de 300kg • Sistema de impulsión
• Velocidad de elevación de mediante un cilindro hidráulico
0.1m/s simple
• Guías cerradas fabricadas en • Central hidráulica con
chapas electroválvula de arranque y
• Dispositivo anti aplastamiento parada progresiva.
bajo la base • Consola en cabina con
botonera y y pulsador de
subida y bajada.

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• Plataforma provista de
barandilla, en chapa y cristal,
de 1.20 m de altura. Inoxidable
• Pasamanos en acero
inoxidable.
• Piso antideslizante de goma
• Armario de chapa para grupo
hidráulico y cuadro eléctrico.

Registro Fonográfico

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MONTACARGAS

CONCLUSIONES

Los diferentes tipos de montacargas son un gran apoyo para apresurar el


trabajo y facilitar el transporte de elementos pesados así como también para
ayudar a desplazarse a personas con discapacidad como es el caso de bancos
u otras instituciones que optan por este mecanismo.

Los montacargas han facilitado en gran medida el esfuerzo de los trabajadores


de una determinada empresa en un gran porcentaje y también se plantean en
caso de no colocar rampa en instituciones públicas y privadas.

RECOMENDACIONES

Se recomienda dar un mantenimiento a cada montacargas con un tiempo de no


más de un mes para que de esta forma se prevenga cualquier desperfecto o
cualquier accidente.

Se deben mantener protegidos y en espacios donde no puedan estar expuestos


a cualquier daño ya que los cambios de temperatura pueden generar que su
estructura sea dañada.

REFERENCIAS

http://www.astarlifts.com/blog/ascensores-elevadores/no-sabe-si-elegir-un-
ascensor-o-montacargas

http://www.eninter.com/blog/medidas-ascensor/

http://www.aiconelevadores.es/normativa-ascensores/en81-70/

http://www3.vivienda.gob.pe/dgprvu/docs/RNE/T%C3%ADtulo%20III%20Edifica
ciones/67%20EM.070%20TRANSPORTE%20MEC

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