1 Motores de Combustion Interna

ACADEMIA AERONÁUTICA “MAYOR PEDRO TRAVERSARI”
Año Lectivo 2018 – 2019

“Disciplinar, Aprender y Enseñar es la llave para triunfar”
PLANIFICACIÓN CURRICULAR ANUAL
PLAN CURRICULAR ANUAL
1. DATOS INFORMATIVOS
Área: Electromecánica Automotriz Asignatura: Motores y sus sistemas
auxiliares
Docente(s): Lic. Jorge Molina
Grado/curso: Tercero de Bachillerato Nivel 5
Educativo:
2. TIEMPO
Carga horaria semanal No. Semanas de Evaluación del aprendizaje e imprevistos Total de semanas clases Total de periodos
trabajo
13 40 4 36 468
3. OBJETIVOS GENERALES
Objetivos del área Objetivos del grado/curso
Realizar operaciones de mantenimiento, montaje de accesorios y  Realizar el diagnóstico de averías en los motores térmicos y sus sistemas
transformaciones del vehículo en el área de mecánica, hidráulica, auxiliares, utilizando la documentación técnica y los equipos adecuados, que
neumática y electricidad-electrónica ajustándose a procedimientos y permitan identificar la avería y las causas que la provocan, en condiciones de
tiempos establecidos, consiguiendo la calidad requerida y en
seguridad.
condiciones de seguridad.
 Asegurar, mediante la utilización de los equipos de control adecuados, que
la composición de los gases del motor reciclados por los sistemas
anticontaminantes está dentro de los límites marcados por la normativa
vigente.
 Mantener los conjuntos o subconjuntos mecánicos del motor, restaurando
las condiciones de correcto funcionamiento, consiguiendo la calidad
requerida y en condiciones de seguridad.
 Mantener e l sistema de alimentación y sobrealimentación en los
motores de gasolina y ajustar los parámetros para obtener la potencia
prescrita a todas las revoluciones de funcionamiento del motor, en
condiciones de seguridad y observando los procedimientos establecidos.
 Mantener el sistema de alimentación y sobrealimentación en los motores
Diesel y ajustar los parámetros para obtener la potencia adecuada a todas
las condiciones de correcto funcionamiento de motor en condiciones de
seguridad y observando los procedimientos establecidos.
 Mantener los sistemas de lubricación y refrigeración, consiguiendo que la
temperatura del refrigerante y la presión del lubricante estén dentro de los
márgenes previstos, en condiciones de seguridad y observando los
procedimientos establecidos.
 Verificar y controlar el motor, obteniendo sus curvas características en banco
de pruebas, en condiciones de seguridad y observando los procedimientos
establecidos por el fabricante del motor y del banco.
 Mantener el sistema de encendido y ajustar los parámetros para obtener la
respuesta necesaria a cualquier número de revoluciones del motor,
devolviendo el sistema a su estado de correcto funcionamiento, en
condiciones de seguridad y observando los procedimientos establecidos.
4. EJES TRANSVERSALES:  Justicia.

 Honor.
 Lealtad.
 Respeto.
 Innovación.
 Solidaridad.
 Honestidad.
 Responsabilidad.
5. DESARROLLO DE UNIDADES DE PLANIFICACIÓN*
N.º Título de la unidad Objetivos específicos Contenidos Orientaciones Evaluación Duración
de planificación de la unidad de metodológicas en
planificación semanas
UT.1 Introducción al  Analizar la constitución y Se utilizará el método  Reconoce la 6
mantenimiento de funcionamiento de los motores deductivo en el que se importancia de la
motores y sus de dos y cuatro tiempos y de sus determine una introducción al
sistemas auxiliares. sistemas auxiliares para consolidación de mantenimiento de
seleccionar el procedimiento conocimiento del los motores y sus
que se debe utilizar en las estudiante entre la teoría y sistemas
operaciones de mantenimiento. la práctica sobre la, auxiliares.
Introducción al  Representa
mantenimiento de motores mediante tablas el
y sus sistemas auxiliares. mantenimiento
Realizar el diagnóstico
Mantenimiento del motor preventivo y
de averías en los
UT.2 Mantenimiento del de cuatro tiempos (Otto y correctivo del
motores térmicos y sus
motor de cuatro Diésel).para ello el/la motor de cuatro
sistemas auxiliares,
tiempos (Otto y estudiante tendrá que tiempos (Otto y
utilizando la
Diesel). utilizar gráficos y la Diésel por su
documentación técnica
información proporcionada kilometraje,
y los equipos
por internet , folletos y perdida de
adecuados, que
libros para la elaboración potencia o
permitan identificar la
de mapas conceptuales consumo de
avería y las causas que
,organizadores gráficos y aceite.
la provocan, en
de esta manera se  Analiza los
condiciones de
profundizara el diagramas de los
seguridad.
conocimiento, utilizando la ciclos del motor
documentación técnica. de combustión
interna
Además para este proceso  Resuelve
se utilizará la metodología ejercicios de
de pensamiento crítico cálculo aplicado a
que consiste en la los motores de
aplicación de tres combustión
momentos: anticipación, interna.
construcción y  Interpreta los
consolidación. diagramas
valvulares del
motor de
combustión
interna
 Identifica los
diferentes
materiales de
construcción de
los elementos del
motor de
combustión
interna
UT.3 – Mantenimiento del Asegurar, mediante la  Operar diestramente con los Se utilizará el método  Reconoce el 6
UT.4 circuito de utilización de los medios, equipos, deductivo en el que se funcionamiento,
lubricación de los equipos de control herramientas y utillaje determine un proceso partes del sistema
motores. adecuados, que la específico, para realizar el lógico y sistemático sobre de lubricación y
composición de los mantenimiento en motores él, Mantenimiento del refrigeración
Mantenimiento del gases del motor térmicos de dos y cuatro circuito de lubricación de motor de
sistema de reciclados por los tiempos y de sus sistemas los motores y también el combustión
refrigeración de los sistemas auxiliares. mantenimiento del sistema interna.
motores. anticontaminantes de refrigeración de los  Representa
está dentro de los motores.).Para ello el/la mediante tablas el
límites marcados por la estudiante tendrá que mantenimiento
normativa vigente. utilizar gráficos y la preventivo y
información proporcionada correctivo del
por internet, folletos y sistema de
libros para la elaboración lubricación y
de su esquema grafico u refrigeración de
organizador gráfico, de los motores.
esta manera asegurar, la  Analiza los
utilización de los equipos diagramas del
de control adecuados sistema de
correctamente. lubricación y
refrigeración de
Además para este proceso los motores.
se utilizará la metodología
de pensamiento crítico
que consiste en la
aplicación de tres
momentos: anticipación,
construcción y
consolidación.
UT.5 – Mantenimiento del Mantener conjuntos o  Identificar las averías Se utilizará el método  Reconoce la 6
UT.6 motor de dos subconjuntos (causas y efectos) en los deductivo en el que se importancia del
tiempos (Gasolina y mecánicos del motor, motores térmicos, determine un análisis mantenimiento de
Diesel). devolviéndolos a las progresivo del, los motores de
analizando los diferentes
condiciones de correcto Mantenimiento del motor dos tiempos a
Características, funcionamiento, sistemas que los componen, de dos tiempos (Gasolina y gasolina y diésel.
constitución y consiguiendo la calidad utilizando los equipos, Diésel).  Reconoce el
funcionamiento de requerida y en medios y técnicas de Características, funcionamiento
los motores Wankel. condiciones de diagnóstico adecuados. constitución y Características,
seguridad. funcionamiento de los constitución y de
motores Wankel para ello los motores
el/la estudiante tendrá que Wankel.
utilizar gráficos y la  Representa
información proporcionada mediante tablas el
por internet , folletos y mantenimiento
libros para Realizar el preventivo y
Mantenimiento de correctivo del
conjuntos o subconjuntos motor de dos
mecánicos del motor, tiempos (Otto y
devolviéndolos a las Diésel por su
condiciones de correcto kilometraje,
funcionamiento, perdida de
consiguiendo la calidad potencia o
requerida y en condiciones consumo de
de seguridad. aceite.
 Analiza los
Además para este proceso diagramas de los
se utilizará la metodología ciclos del motor
de pensamiento crítico Wankel.
que consiste en la  Resuelve
aplicación de tres ejercicios de
momentos: anticipación, cálculo aplicado a
construcción y los motores
consolidación. Wankel.
 Interpreta los
diagramas
valvulares del
motor de Wankel
 Identifica los
diferentes
materiales de
construcción de
los elementos del
motor de dos
tiempos.
UT.7 – Sistemas de Mantener el sistema de  Operar correctamente Se utilizará el método 6
UT.8 encendido por alimentación y sistemas de pruebas de holístico en el que se  Reconoce el
chispa. sobrealimentación en promueve a los funcionamiento,
motores, para comprobar y
los motores de gasolina estudiantes a desarrollar la partes del sistema
verificar el funcionamiento del de encendido y
Introducción a los y ajustar los parámetros motivación sobre los
diferentes sistemas para obtener la potencia mismo, contrastando los Sistemas de encendido alimentación
de alimentación. adecuada en todas las datos obtenidos con los por chispa e Introducción a motor de
condiciones de dados en documentación los diferentes sistemas de combustión
funcionamiento del técnica. alimentación. interna.
motor, cumpliendo los Además se realizará el  Representa
requisitos de seguridad Mantenimiento del mediante tablas el
mantenimiento
y observando los sistema de alimentación preventivo y
procedimientos y sobrealimentación en los correctivo del
establecidos. motores de gasolina sistema de
y ajustar los parámetros encendido y
para obtener la potencia alimentación de
adecuada en todas las los motores.
condiciones de  Analiza los
funcionamiento. diagramas del
sistema de
Para este proceso se encendido y
utilizará la metodología de alimentación de
pensamiento crítico que los motores.
consiste en la aplicación  Identifica las
de tres momentos: pruebas que se
anticipación, construcción hacen en los
y consolidación. motores, el
funcionamiento
del mismo,
contrastando los
datos obtenidos.
UT.9 – Sistemas de Mantener el sistema  Mantener e l sistema  Reconoce el 6

Se utilizará el método
UT.10 – alimentación con de alimentación y de alimentación y funcionamiento,
holístico en el que se
UT.11 carburador. sobrealimentación en sobrealimentación en los importancia,
promueve a los
los motores Diesel y motores de gasolina y partes del sistema
estudiantes a desarrollar la
ajustar los parámetros ajustar los parámetros de alimentación
motivación sobre Sistemas
Sistemas de para obtener la para obtener la potencia con carburador,
de alimentación con
alimentación de potencia adecuada a prescrita a todas las del sistema de
carburador.
gasolina con todas las condiciones de revoluciones de inyección
Sistemas de alimentación
inyección funcionamiento del funcionamiento del electrónica a
de gasolina con inyección
electrónica. motor, cumpliendo los motor, en condiciones de gasolina y diésel.
electrónica.
requisitos de seguridad seguridad y
Sistemas de y observando los observando los Sistemas de alimentación  Representa
alimentación con procedimientos procedimientos con inyección Diésel. mediante tablas el
inyección Diesel. establecidos. establecidos. mantenimiento
Además se realizará preventivo y
Mantener el sistema de correctivo del
alimentación y sistema de
sobrealimentación en los alimentación con
motores Diésel y ajustar carburador, del
los parámetros para sistema de
obtener la potencia inyección
adecuada a todas las electrónica a
condiciones de gasolina y diésel
funcionamiento.  Analiza los
diagramas del
sistema de
Para este proceso se alimentación con
utilizará la metodología de carburador, del
pensamiento crítico que sistema de
consiste en la aplicación inyección
de tres momentos: electrónica a
anticipación, construcción gasolina y diésel
y consolidación.  Identifica las
pruebas que se
hacen en los
diferentes
sistemas de
inyección sea
carburador de
inyección
electrónica a
gasolina y diésel.
UT.12 – Sobrealimentación Verificar y controlar el  Mantener el sistema Se utilizará el método  Reconoce el 6
UT.13 – de motores. motor, obteniendo sus de alimentación y deductivo con el cual los funcionamiento,
UT.14 curvas características sobrealimentación en los estudiantes reconocerán partes,
Sistemas en banco de pruebas, motores Diesel y ajustar los Sobrealimentación de importancia, de la
anticontaminación. en condiciones de los parámetros para motores. Sistemas sobrealimentación
seguridad y observando obtener la potencia anticontaminación. de los motores.
Ensayo de motores y los procedimientos adecuada a todas las Ensayo de motores y  Identifica el
pruebas en bancos establecidos por el condiciones de correcto pruebas en bancos. funcionamiento,
fabricante del motor y funcionamiento de motor También se Verificara y partes,
del banco. en condiciones de controlara el motor, importancia, del
seguridad y observando obteniendo sus sistema
los procedimientos curvas características en anticontaminación
establecidos. banco de pruebas, .
en condiciones de  Representa
seguridad y observando mediante tablas el
los procedimientos mantenimiento
establecidos por el preventivo y
fabricante del motor y del correctivo del
banco. sistema de
sobrealimentación
Además para este proceso y el sistema de
se utilizará la metodología anticontaminación
de pensamiento crítico que .
consiste en la aplicación  Analiza los
de tres momentos: diagramas del
anticipación, construcción sistema de
y consolidación. sobrealimentación
y
anticontaminación
 Identifica las
pruebas que se
hacen en los
diferentes
sistemas de
sobrealimentación
y
anticontaminación
.
6. BIBLIOGRAFÍA/ WEBGRAFÍA 7. OBSERVACIONES
AUTODATA. (2011). MANUAL DE MANTENIMIENTO DE VEHICULOS. EEUU: AUTODATA.

CEAC. (2014). manual del automovil. monterrey: mantilla.
CHILTON. (2014). reparacion de motores a gasolina. DITROIT: PARANINFO.
GTZ, & GTZ. (2013). Tecnología del Automóvil. Fritz: GTZ.
ELABORADO REVISADO APROBADO

Docente(s): Lic. Jorge Molina Jefe de área: Ing. Ricardo Fernández Vicerrector: Dr. Guillermo Jaramillo
Firma: Firma: Firma:
Fecha: Julio del 2018 Fecha: Julio del 2018 Fecha: Julio del 2018
EPITOME
BLOQUE 1 BLOQUE 2 BLOQUE 3 BLOQUE 4 BLOQUE 5 BLOQUE 6

Introducción al Mantenimiento del Mantenimiento del Sistemas de Sistemas de Sobrealimentación
mantenimiento de circuito de motor de dos encendido por alimentación con de motores
motores y sus lubricación de los tiempos (gasolina chispa carburador
Sistemas
sistemas auxiliares motores. y Diesel) Sistemas de
Introducción a anticontaminación
alimentación de
Mantenimiento del Características, los diferentes
Mantenimiento del gasolina con Ensayo de motores y
motor de cuatro constitución y sistemas de
sistema de inyección electrónica pruebas en banco
tiempos funcionamiento de alimentación
refrigeración de Sistemas de
los motores
los motores alimentación con
Wankel
inyección Diesel
Características y Características del Influencia del encendido Objeto y ventajas de

Características del motor
en el rendimiento del la sobrealimentación
actividades propias del aceite para motores: de dos tiempos (gasolina Principio básico de
mantenimiento de - Clasificación. motor: de motores.
y Diesel). Constitución. funcionamiento del
motores y de sus - Viscosidad. - Tensión de encendido - Características,
Funcionamiento. carburador, efecto
sistemas auxiliares. - Aditivos. - Energía de encendido función y constitución
Ciclos termodinámicos. Venturi.
- Duración de la chispa de los sistemas de
- Ubicación del - Otras funciones del Diferencias fundamentales - Componentes del
mantenimiento de aceite (disipación de - Picado sobrealimentación de
entre los motores de dos sistema de
motores y de sus calor, agente Características, motores.
y cuatro tiempos. alimentación:
constitución y función Sistema con
sistemas auxiliares en limpiador,...). Características de los - Depósito.
el conjunto del ciclo Misión de la lubricación de los siguientes tipos turbocompresores.
elementos que componen - Canalizaciones.
formativo. Relación con del motor. de encendido: Sistema con
los motores de dos - Bomba de
el perfil profesional. Sistemas de - Encendido compresores
tiempos (bielas, cilindros, gasolina,…
convencional y de alta volumétricos.
- Características y lubricación del motor pistones,...). Lumbrera de - Parámetros que
equipamiento del (barboteo, a energía. - Características y
admisión. Lumbrera de intervienen en la
taller de reparación de presión, mixto,...). - Encendidos función de los
escape. Lumbrera de carburación:
motores y de sus Función. Elementos electrónicos con elementos y
transferencia. Misión del - Dosificación
generador de impulsos y subsistemas que
sistemas auxiliares. que los constituyen. deflector de la cabeza del - Pulverización y
- Conceptos de la Características de las de efecto Hall. constituyen el sistema
pistón. vaporización
secuencia de trabajo que bombas utilizadas en - Encendido por de sobrealimentación:
- Homogeneidad,...
descarga de - Compresor.
hay que seguir en el el engrase de los
mantenimiento de motores. condensador. - Válvula reguladora de
la presión de carga.
motores y de sus
sistemas auxiliares:

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4. EJES TRANSVERSALES:  Justicia.

UT.9 – Sistemas de Mantener el sistema  Mantener e l sistema  Reconoce el 6

AUTODATA. (2011). MANUAL DE MANTENIMIENTO DE VEHICULOS. EEUU: AUTODATA.

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Características y Características del Influencia del encendido Objeto y ventajas de

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