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El
calefactor de carter
tiene por objeto calentar el aceite del compresor para que al iniciar laoperación éste tenga
las condiciones correctas de viscosidad, al parar el compresor elcalefactor se energiza,
evaporando cualquier vestigio de refrigerante líquido en el carter, alarrancar la unidad se
desenergiza automáticamente.El
Filtro deshidratador de Succión
se encuentra instalado en la línea de succión y tiene por objeto absorber cualquier humedad
que contenga el refrigerante, así como detener cualquier partícula extraña que viaje al
compresor.El
Filtro deshidratador de Líquido
se encuentra instalado en la línea de líquido y tiene por objeto absorber cualquier humedad
que contenga el refrigerante, así como detener cualquier partícula extraña que viaje al
compresor.El
Indicador de líquido o cristal mirilla
instalada también en la línea de líquido, permiteverificar visualmente que el sistema tenga
su carga completa de refrigerante, así comoverificar que el refrigerante se mantenga seco.El
circuito de control
se encarga de controlar los paros y arranques de los motores
d e l “chiller”, así como de las señales de alarma. Las líneas y accesorios de refrigeración
conducenel refrigerante de un componente a otro del sistema de refrigeración,
regulando, filtrando ycontrolando el paso del refrigerante.El
Gabinete
encierra y protege los componentes de control y es el soporte de todos
l o s componentes del equipo.El
refrigerante
extrae el calor del medio a enfriar y lo disipa en un medio enfriante
c o m o agua o aire.Principio de operación:El objetivo es extraer el calor sensible del agua o
salmuera, empleando un medio refrigerante;en la actualidad los medios refrigerantes
más comunes son los CFC Y HCFC, por lo que la operación se basa en las curvas de
operación de los mismos.De una manera sencilla el principio es el siguiente:
Moldes de inyección
Enfriadores de aceite
Compresores de aire
Termorreguladores
Termo formadoras
Análisis termodinámico
Es momento de determinar cuánto calor se generará durante el proceso, el cual es
necesarioremover a través de los sistemas de enfriamiento. Las fuentes más comunes
generadoras decalor son los motores, resistencias y vapor de agua generado por calderas.
Para realizar elanálisis termodinámico debemos unificar las unidades de las fuentes de calor
aplicando lassiguientes fórmulas:Motores hidráulicos: Kw X 0.432 = Kcal./h
Esta combinación aunque reduce la incrustación enlos equipos el problema persiste para
elintercambiador.El rendimiento del conjunto Torre-Intercambiador resulta deficiente
debido a que se reduce el efecto delas temperaturas diferenciales
.
ENFRIADOR SECO DE AIRE.
En el ejemplo, para los sistemas que requieren agua a 7ºC es recomendable emplear
un“chiller”. Los sistemas que emplean agua hasta 20 ºC pueden emplear una torre
deenfriamiento o un enfriador evaporativo de fluidos, siempre y cuando las temperaturas
debulbo húmedo y punto de rocío lo permitan. Para los sistemas que usen agua arriba de
20ºC se pueden emplear los enfriadores de aire seco y los enfriadores evaporativos
defluidos.P o r ú l t i m o , y a s a b e m o s l a c a r g a t é r m i c a a r e m o v e r p a r a
l o s d i f e r e n t e s s i s t e m a s , determinamos el mejor sistema para enfriar el agua,
ahora debemos elegir los equipos aemplear para los diferentes sistemas que requieren de
agua fría. Aquí el punto clave es larecuperación de la inversión, pero para hacer un
buen análisis debemos considerar elcosto de la inversión, el costo de operación
y el costo de mantenimiento. Comparemos e n t r e l o s d i f e r e n t e s
proveedores de equipo los costos de inversión y el costo
d e operación, y estimemos los costos de mantenimiento por año.