CONSTRUCCIÓN I

1. MEZCLADO DEL CONCRETO

Para el concreto premezclado debe mezclarse y entregarse de acuerdo con los requisitos
de ASTM C 94M (Especificaciones normalizadas para el hormigón premezclado)
Para el concreto preparado en obra se debe mezclar de acuerdo a lo siguiente:
 El concreto deberá ser mezclado en una mezcladora capaz de lograr una
combinación total de los materiales, formando una masa uniforme dentro del
tiempo especificado y descargando el concreto sin segregación.
 La mezcladora debe hacerse girar a la velocidad recomendada por el fabricante.
 El mezclado debe efectuarse por lo menos durante 90 segundos después de que
todos los materiales estén dentro del tambor
 Debe llevarse un registro detallado para identificar:
(1) Número de tandas de mezclado producidas.
(2) Dosificación del concreto producido.
(3) Ubicación de depósito final en la estructura.
(4) Hora y fecha del mezclado y de la colocación
 Todo concreto debe mezclarse hasta que se logre una distribución uniforme de los
materiales. La mezcladora debe descargarse completamente antes de volverla a
cargar.
 La medición del cemento, agua y agregados deberá ser en peso

 El cemento deberá ser mezclado en cantidades para empleo inmediato. El concreto

cuyo fraguado ya se ha iniciado en la mezcladora no deberá ser remezclado ni
utilizado

 Para la operación de mezclado, el agua deberá ingresar antes que el cemento y los
agregados y continuará fluyendo hasta que transcurra la cuarta parte del tiempo
mezclado

 El cemento, debe entrar después de que aproximadamente el 10% del agregado

haya entrado en la mezcladora

1.1. TIEMPO DE MEZCLADO

Se recomienda 1 minuto por yarda cúbica más 1/4 de minuto por cada yarda adicional
de capacidad. El tiempo de mezclado debe medirse a partir del momento en que todos
los ingredientes estén dentro de la mezcladora.

Como se puede observar en la figura 01, tiempos de mezclados menores a 90 segundos

traen como consecuencia pérdida de resistencia del concreto ya endurecido y una
mezcla heterogénea, justamente lo que no se desea en el concreto

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Figura 01. Efecto del tiempo de mezclado en la calidad del concreto. Fuente:
Sencico

1.2. TEMPERATURA DE MEZCLA

Las temperaturas máximas y mínimas del concreto sean controladas. Los concretos
mezclados, colocados y curados a elevadas temperaturas, normalmente desarrollan
una resistencia inicial más alta que los producidos y curados a temperaturas normales,
pero a los 28 días o después, la resistencia es, por lo general, más baja.

Figura 02. La resistencia al primer día se incrementa con el Mezclado hechos en

mezcladora de 4 y d3 aumento de la temperatura de curado, pero la resistencia a
los 28 días disminuye con el aumento de la temperatura de curado. Fuente
“Structures and Physical Properties of Cement Pastes”

De todos los ingredientes del concreto, el agua de mezclado tiene el mayor efecto por
unidad de peso en la temperatura del concreto, ya que tiene un calor específico que

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equivale a 4 ó 5 veces el del cemento o el del agregado y es más fácil controlar la

temperatura del agua que la del resto de los componentes.

El uso de hielo como parte del agua de mezclado resulta altamente efectivo para
reducir la temperatura del concreto ya que sólo con derretirse absorbe calor a razón
de 80 cal/g. la cantidad de hielo añadida no debe exceder los requerimientos del agua
total.

Cálculo de las temperaturas del concreto recién mezclado

Sin hielo:

Con hielo:

Donde:
T: Temperatura del concreto recién mezclado
Ta, Tc, Tw: Temperatura del agregado, cemento y agua
Wa, Wc, Ww, Waw, Wi: Peso del agregado, cemento, agua de mezclado, agua libre
en agregado y peso del hielo

Es conveniente también con fines de reducir la temperatura, mantener el agregado tan

frío como sea posible por ejemplo manteniéndolo a la sombra o rociándolos de una
manera pareja.

También se debe tener en cuenta la posibilidad de climas fríos, ya que debe esperarse
un descenso de temperatura del concreto durante la entrega. el Instituto Sueco para
Investigaciones del Cemento y el Concreto nos da las siguientes fórmulas que miden
el descenso de la temperatura para un lapso de una hora de tiempo de entrega para:

Donde:
T: Descenso de temperatura
Tr. Temperatura requierida para el concreto en la obra
Ta: temperatura ambiente del aire

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1.3. RETEMPLADO
Podrá agregarse pequeñas cantidades de agua de retemplado para lograr el
revenimiento deseado para compensar la pérdida de revenimiento como resultado de
demoras en la entrega o en la colocación, pero sin excederse en la relación agua-
cemento del diseño

1.4. ADITIVO
Los aditivos deberán ser incorporados a la mezcladora en forma de solución La
solución deberá ser considerada como parte del agua del mezclado.

Cuando se use dos o más aditivos, estos deberán ser colocados separadamente.

La incorporación de los aditivos retardado res deberá complementarse dentro de los

90 segundos de finalizada la adición del agua al cemento, o antes de comenzar los
últimos tres cuartos del tiempo de mezclado requerido, cualquiera de las dos que
ocurra primero

1.5. DESCARGA DE LA MEZCLADORA

Una vez mezclado el concreto correctamente, descargue suavemente sobre los
equipos de transporte, ya sean buguies, carretillas, baldes concreteros, winches,
bombas de concreto, latas, entre otros; evitando que la mezcla salpique violentamente

Descarga de la mezcla fresca No llenar más del 80% del volumen total de los equipos
o envases de transporte, ya que podrían derramarse; no colocar más cantidad de lo
que una persona pueda transportar, si el transporte se realiza por buguie, carretilla o
lata

Figura 03. Descarga de la mezcla fresca. Fuente: Sencico

2. TRANSPORTE DEL CONCRETO

El concreto puede ser transportado por diversos equipos y métodos, todos ellos deben
prevenir la segregación y pérdida de materiales garantizando una adecuada calidad
del concreto

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2.1. EQUIPOS DE TRANSPORTE

El equipo de transporte debe ser capaz de proporcionar un abastecimiento de concreto
en el sitio de colocación sin segregación de los componentes y sin interrupciones que
pudieran causar pérdidas de plasticidad entre capas sucesivas de colocación

Figura 04. Buggi Fuente(Sencico)

Figura 05. Carretilla Fuente(Sencico)

Figura 06. Winche Fuente(Sencico)

Figura 07. Balde concretero Fuente(Sencico)

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Asegurarse de contar con la cantidad necesaria de equipos de transporte para poder

mantener una frecuencia acorde con la producción del concreto sin interrupciones, así
como equipos de reemplazo ó respaldo para suplir cualquier inconveniente

2.2. TRANSPORTE EN CAMINOS DE TAMBOR GIRATORIO

Algunas especificaciones limitan el tiempo de mezclado a un máximo de 1.5 horas a
partir del momento en que el cemento haya entrado en el tambor y hasta que termine
la descarga.
Otras especificaciones, es no poner límites, mientras no se exceda el agua de mezclado
especificada, no se agregue agua de retemplado o mientras el concreto conserve
propiedades físicas plásticas satisfactorias, consistencia y homogeneidad para su
colocación y consolidación.
2.2.1. CONCRETO MEZCLADO EN CAMIÓN
Cuando el tambor se está cargando, debe girarse a la velocidad designada por el
fabricante y después de cargarse totalmente el camión debe Mezclar los
componentes empleando entre 70 y 100 revoluciones. El volumen absoluto total
de todos los ingredientes no debe exceder el 63% de la capacidad del tambor.
2.2.2. CONCRETO DOSIFICADO EN SECO
Los materiales secos se transportan a la obra en el tambor y el agua de mezclado
se lleva por separado. El agua se agrega a presión y el mezclado se competa con
las usuales 70 y 100 revoluciones. En general se logran mayores tiempos de
espera. Sin embargo, la humedad libre de los agregados provoca algo de
hidratación en el cemento
2.3. TRANSPORTE DE CONCRETO MEZCLADO EN PLANTA
En este caso el camión sólo sirve como unidad agitadora de transporte. El tambor se
gira a velocidad de carga durante la carga y luego se reduce a velocidad de agitación
o se detiene después de completar la carga.
El volumen transportado puede aumentar hasta el 80% de la capacidad del tambor

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2.4. OTROS MÉTODOS

 Las fajas transportadoras deberán tener una pendiente que no origine
segregación o pérdida del concreto.
 Durante el transporte el concreto deberá ser protegido contra el secado.
 Las canaletas de transporte deberán ser de metal y con una pendiente que no
exceda la relación 1 vertical a 2 horizontal, ni sea menor de la relación 1
vertical a 3 horizontal.
 Cuando el transporte es por bombeo la pérdida de asentamiento del concreto
no deberá exceder de 50mm.

Figura 08. Procedimiento para la descarga del concreto