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Acuerdo de 29 de octubre de 2018 de la Junta de Gobierno de la Ciudad de Madrid por

el que se desarrolla el régimen de gestión y funcionamiento de la Zona de Bajas


Emisiones “Madrid Central”.

TIPOLOGIÁ DE VEHÍCULOS ANEXO IV PAG. 60

ECO podrán estacionar en la zona SER en los términos que disponga la OMS. PAG. 60

2.1. Los vehículos de las categorías C o B de clasificación ambiental únicamente


podrán acceder a MC para estacionar, en el interior del área, en un aparcamiento de
uso público o privado, plaza de garaje particular, plaza de aparcamiento municipal
para residentes (PAR), o en una de las reservas de estacionamiento no dotacionales
de las establecidas en el artículo 59 b) de la OMS. PAG. 60

2.3. Se exceptúan de la restricción de acceso y circulación en MC establecida para


los vehículos de las categorías B y C los vehículos que se indica a continuación, para
los cuales la gestión de permisos de acceso se realizará, en cada caso, en la forma
que se detalla en el apartado quinto del presente Anexo:

a) Los vehículos de los que dispongan las personas empadronadas en un domicilio


situado en el Distrito Centro.
b) Los vehículos de quienes sean invitados por las personas empadronadas en el
Distrito Centro.

c) Los vehículos destinados al traslado de personas titulares de Tarjeta de


Estacionamientopara Personas con Movilidad Reducida (TEPMR).

3. Vehículos de la categoría A (Vehículos sin distintivo ambiental).


3.1. Desde la fecha de efectos del presente Acuerdo no se permitirá el acceso a MC
a los vehículos clasificados en el RDV en la categoría A (sin distintivo ambiental).

Se exceptúan de lo dispuesto en el párrafo anterior los vehículos que se indica a


continuación:
a) Los vehículos de los que ya disponían, en la fecha de efectos del presente Acuerdo,
en propiedad o usufructo, las personas empadronadas en un domicilio situado en el
Distrito Centro, que podrán acceder a MC hasta el día 31 de diciembre de 2024.

b) Los vehículos de quienes sean invitados por las personas empadronadas en el


Distrito Centro.
Para vehículos de la categoría A hasta el día 31 de diciembre de 2019.

PREGUNTA: Si soy invitado ¿Puedo aparcar en zona SER?

c)Los vehículos destinados al traslado de personas titulares de TEPMR.


Estos vehículos podrán acceder a MC hasta el día 31 de diciembre de 2024

Quinto.- Criterios de gestión de permisos de acceso de vehículos a MC.


Acuerdo de 5 de octubre de 2018 del Pleno de Ayuntamiento de Madrid, por el que se
aprueba la Ordenanza de Movilidad Sostenible.

SECCIÓN 2ª. Ordenación temporal por motivos medioambientales


Artículo 35. Medidas extraordinarias de restricción del tráfico y del estacionamiento de
vehículos en las vías urbanas durante episodios de alta contaminación atmosférica o
por motivos de seguridad vial y grave congestión de tráfico.

5. La Junta de Gobierno podrá excepcionar de la aplicación de las medidas de


restricción del tráfico o de la prohibición del estacionamiento o, en su caso, de ambas
conjuntamente, a los siguientes vehículos:

h) Los utilizados para el desplazamiento de personas de movilidad reducida en los que


se exhiba la autorización especial correspondiente, con sujeción a las prescripciones
y límites establecidos en la autorización especial y siempre que se esté desplazando
la persona titular de dicha autorización.

i) Los de alta ocupación, entendiéndose por tales a estos efectos aquellos que vayan
ocupados por tres o más personas.

ESCENARIO 1,
limitación de la velocidad a 70 km/h tanto en la M-30 como interior de la M-40

ESCENARIO 2:
La prohibición de estacionar vehículos en las plazas y horario del SER en el interior de la M-30,
excepcionándose a los siguientes vehículos:

Movilidad reducida, Residentes en su zona SER etc.

ESCENARIO 3:
Los escenarios 1 y 2 y, además

el punto 5 del Protocolo se restringe la circulación en el interior de la almendra central (área


interior de la M-30) de los vehículos que no tengan la clasificación ambiental de "CERO
EMISIONES", " ECO", "C" o "B" en el registro de vehículos de la Dirección General de Tráfico,
con las siguientes excepciones:

e. Vehículos híbridos no enchufables o propulsados con gas licuado de petróleo o gas natural
comprimido
f. Movilidad reducida

Criterios de Acceso y Autorizaciones


PREGUNTAS MAS FRECUENTES
https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-
transportes/Madrid-Central-Zona-de-Bajas-Emisiones/Criterios-de-
acceso/Criterios-de-Acceso-y-
Autorizaciones/?vgnextfmt=default&vgnextoid=b22fda4581f64610VgnVCM20000
01f4a900aRCRD&vgnextchannel=cdfd96d2742f6610VgnVCM1000001d4a900aRC
RD

Me muevo en coche. ¿Cómo me afecta?


Podrás acceder con tu turismo si formas parte de alguno de los colectivos excepcionados
o en los siguientes casos:

 Los vehículos con etiqueta ambiental 0 Emisiones y ECO podrán circular sin necesidad
de estacionar. Para aparcar en el SER, los 0 Emisiones no tendrán límite horario y los
ECO en horario de estacionamiento regulado podrán estacionar un máximo de
dos horas.

 Los vehículos con etiqueta C o B podrán acceder únicamente para aparcar en un


aparcamiento de uso público, garaje privado o reserva de estacionamiento no
dotacional, salvo que estén excepcionados.

 Los vehículos sin etiqueta ambiental no podrán acceder, salvo que estén
excepcionados.

Mi vehículo sin distintivo tiene permiso de acceso a Madrid Central. Cuando


esté vigente en Madrid un escenario del Protocolo de contaminación que
prohíba la circulación en el interior de la M-30 a los vehículos sin distintivo,
¿podré acceder a Madrid Central?
En cuanto a la circulación de vehículos sin distintivo ambiental los días en que se activa el
Protocolo de actuación para episodios de contaminación, prima el Protocolo, al ser éste
una medida extraordinaria temporal de restricción del tráfico durante episodios de alta
contaminación. Por tanto, si aplicando el Protocolo queda prohibida la circulación de
vehículos sin distintivo ambiental, los vehículos sin distintivo ambiental no podrán
acceder ni salir de Madrid Central.

PROTOCOLO DE MEDIDAS A ADOPTAR DURANTE EPISODIOS


DE ALTA CONTAMINACIÓN POR DIÓXIDO DE NITRÓGENO

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