Ejercicio 3: Transporte productos perecederos y mercancías peligrosas.

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resumen por cada estudiante).

Resumen estudiante: Angel Humberto Hernández Urriago.

Transporte de productos perecederos:

Acuerdo ATP: Acuerdo sobre transportes internacionales de mercancías

perecederas y sobre vehículos especiales utilizados sobre estos transportes.

Condiciones del transporte:

 Son necesarias 2 revisiones: la de la inspección técnica del vehículo,

frenos, luces etc. Y la del equipo de frio, estado de la caja del camión, si

esta revisión es positiva es válida durante 3 años.

 Se pueden llevar diferentes tipos alimentos a un mismo tiempo, si las

temperaturas son compatibles y si no se altera mutuamente por olores.

 Se pueden transportar diferentes tipos de alimentos a la vez, si los

vehículos están compartimentados.

 Los alimentos que no vallan protegidos directamente por un envase o

embalaje no pueden colocarse directamente en el suelo del vehículo.

Carga y descarga:

 Los productos sin envasar o embalar no pueden depositarse en el suelo.

 Se debe tener la misma temperatura exigida durante el transporte.

 Se tiene que poner en marcha el equipo frigorífico, y cerrar sus puertas.

  Antes de iniciar la carga se debe tener el vehículo en la temperatura exigida

para el transporte.

Prohibición e incompatibilidad:

 Transportar alimentos alterados, contaminados junto a otros aptos para el

consumo.

 Emplear cualquier tipo de equipo frigorífico, calorífico o de aislamiento no

autorizado para el transporte de la mercancía.

 Transportar productos que no estén debidamente embalados, etiquetados o

identificados, de acuerdo a su reglamento sanitario o norma de calidad.

 Transportar personas o animales vivos en cajas.

 Apagar el equipo frigorífico durante el transporte.

 La mercancía se debe colocar o estibar de manera que circule el aire entre

los bultos.

Clases de vehículos:

 Isotermo: con paredes aislantes, incluyendo puertas, techo y suelo.

 Refrigerante: No produce frio(se introduce un agente frigorigeno, como

hielo hídrico o carbónico)

 Frigorífico: se produce frio de manera individual o colectiva para varios

vehículos de transporte.

 Calorífico: produce calor y permite subir la temperatura y mantenerla

constante.
Transporte de animales vivos:

Para realizarlo se necesita una autorización específica que tiene una validez de 5

años y se debe cumplir con unas normas:

 Está prohibido que los animales pasen más de 24 horas sin comer y beber.

 Los animales con pezuñas deben llevar las traseras cortadas y sin hierros.

 Los animales bravos deben llevar anillos, y en el caso de los machos deben

llevar la cabeza tapada.

 Las vacas lecheras deben llevar menos de 12 horas si ordeñar, no pueden

viajar después de haber el pasado el 90% de la gestación y hasta una

semana después del parto.

Carnes, congelados y guisantes:

 Deben transportarse a una temperatura mínima de -12 grados y máximo a -

20 grados, la temperatura más recomendable es de -18 grados.

Placas obligatorias:

Para su homologación, las dimensiones de las placas, deben ser de 10 x 16 cm y

deben contener los siguientes datos: fabricante, país, fecha de fabricación y

número de serie.

Identificación:

Placa con reborde oscuro, con fecha de caducidad abajo y arriba tres letras: la

primera letra debe llevar el tipo de vehículo. I: isotermo: refrigerante: frigorífico, C:

calorífico. La segunda letra indica si es reforzado(R) o normal(N). y la tercera letra

indica la clase: A,B,C .

SIGNIFICADO DE LAS LETRAS

I: isotermo
R: refrigerante
Primera letra tipo de vehículo
F: frigorífico
C: calorífico
(R) reforzado
Segunda letra tipo de vehículo
(N) normal
A, B, C.
X significa que lleva un equipo
Tercera letra clase
autónomo de producción de
frío.

Transporte de mercancías Peligrosas:

El convenio ADR es una normativa que regula el transporte nacional e

internacional de mercancías peligrosas por carretera.

Clasificación de las mercancías peligrosas según su clase:

Sigla clase Tipo

EX 1 Materias y objetos explosivos

GAS 2 Gases comprimidos, líquidos o

disueltos a presión
LI 3 Líquidos inflamables

SO 4 Sólidos que, al contacto con

agua, desprende gases
inflamables
CO 5 Materias comburentes y
peróxidos orgánicos
TO 6 Materias tóxicas e infecciosas

RRA 7 Materias radiactivas

COR 8 Materias corrosivas

 OT 9 Otros peligros producidos por
materias y objetos peligrosos

Requisitos exigidos a los conductores:

 Curso de formación que deben complementar lo establecido en la orden

ministerial (OM).

 Certificado visado por la jefatura de tráfico, de las provincias

correspondientes.

 Carnet de conducir con más de un año de antigüedad.

 Certificado de aptitud (carne naranja) con validez de una año.

 Ausencia de sanciones por los últimos tres años.

 Test psicotécnico.

Requisitos de documentación:

 Carta de porte firmada por las autoridades.

 Certificado de inspección técnica.

 Certificado de formación del conductor

 Ficha de instrucción de seguridad

Requisitos del vehículo: paneles naranjas

 Los vehículos destinados al transporte de mercancías peligrosas por

carretera tienen que estar homologados. Se han de identificar debidamente

en la parte delantera y trasera con dos etiquetas o paneles naranjas que

tienen doble numeración.

  En la parte superior aparece un número de 2 o 3 cifras que indica la

naturaleza del peligro de la carga.

 El número de la parte inferior es de 4 cifras, se conoce como el número

ONU y determina si el producto es en concreto.

 Los paneles son responsabilidad del transportista.

 Si el vehículo circula vacío y limpio, con el certificado de limpieza, los

paneles deben ir ocultos.

 No se pueden transportar mercancías peligrosas en vehículos con doble

articulación.

Etiquetas de peligro:

 Tiene forma de rombo.

 Se coloca en los laterales y en la parte trasera del vehículo.

 También puede ir en los envases y embalajes

Elementos obligatorios:

 Extintores. Como mínimo uno en la cabina y otro en el remolque.

 Desconectador de baterías, tonto en el interior como en el exterior del

vehículo.

 Instalación eléctrica protegida, para evitar la propagación del fuego, en caso

de un corto circuito.

 Calzo

 Equipo independiente de señalización

 Chaleco reflectante y triángulos de señalización homologados.

  Equipo de protección individual (EPI) y equipo de respiración así como lo

requiera la naturaleza de la carga.

Pesos y dimensiones de los vehículos

 La anchura máxima autorizada para que los vehículos puede circular es

generalmente de 2.55 metros, con la excepción de los vehículos frigoríficos

de pared gruesa cuya anchura máxima es permitida de 2, 6 metros.

 La altura máxima permitida es de 4 metros.

 Se considera transporte especial aquel cuya masa es indivisible y supera ls

4 m de alta y los 2,6 m de ancho al igual que los pesos.

 Pesos máximos autorizados:

 Vehiculó rígido de 4 ejes. 31 t.

 vehículo de carretera de 5 o más ejes : 40 t

 vehículo articulado de 5 o más ejes: 40 t

 vehículo de doble eje de tiro con suspensión neumática: 44 t

 Peso máximo en remolque de triple eje:

 Distancia entre eje superior a 1,3 m: 8t/eje= 24 t.

 Distancia entre eje inferior a 1,3 m: 7t/eje= 21 t.

 Longitudes máximas:

 Remolque: 12m

 vehículo rígido de motor. 12 m

 vehículo articulado( excepto autobuses): 16.5 m

 Autobús articulado: 18 m
  Tren de carretera: 18.75 m

 Porta choque cargado: 20.55 m

 Vehículos pesados: más de 6 t. de masa máxima autorizada y más de

3,5 t. de carga.

 Vehículos ligeros: menos de 6t. y de masa y menos de 3.5 t. de carga.

Transporte público y privado complementario

 Privado complementario:

 Siempre se designa con la letra PC

 MPC: mercancía en privado complementario

 XPC: privado complementario mixto.

 Publico:

 MDP: mercancía discrecional pesada.

 MDL: mercancía discrecional ligera

 XD: mixto discrecional, para transportar tanto mercancía como

viajeros.

 Actualmente todas las tarjetas de transporte son de ámbito nacional. El

distintivo exterior (no obligatorio) tiene forma de rombo.

 Anteriormente la pegatina identificativa se colocaba en los laterales de la

cabina, en la parte trasera, para transporte publico siempre tiene el reborde

amarillo, en los vehículos pesado el interior es rojo, y en los vehículos

ligeros el interior es azul. En transportes privados tiene el interior blanco y el

reborde es oscuro.