Título I

Objeto, definiciones y ámbito de aplicación

Artículo 1º.- Objeto

El presente Decreto Legislativo tiene por objeto regular la relación jurídica que se establece
entre la Superintendencia Nacional de Administración Tributaria - SUNAT y las personas
naturales y jurídicas que intervienen en el ingreso, permanencia, traslado y salida de las
mercancías hacia y desde el territorio aduanero.

Artículo 2.- Definiciones

Acciones de control extraordinario.- Aquellas que la autoridad aduanera puede disponer de

manera adicional a las ordinarias, para la verificación del cumplimiento de las obligaciones y la
prevención de los delitos aduaneros o infracciones administrativas, que pueden ser los
operativos especiales, las acciones de fiscalización, entre otros. La realización de estas acciones
no opera de manera formal ante un trámite aduanero regular, pudiendo disponerse antes,
durante o después del trámite de despacho, por las aduanas operativas o las intendencias
facultadas para dicho fin.

Acciones de control ordinario.- Aquellas que corresponde adoptarse para el trámite aduanero
de ingreso, salida y destinación aduanera de mercancías, conforme a la normatividad vigente,
que incluyen las acciones de revisión documentaria y reconocimiento físico, así como el análisis
de muestras, entre otras acciones efectuadas como parte del proceso de despacho aduanero,
así como la atención de solicitudes no contenciosas.

Administración Aduanera.- Órgano de la Superintendencia Nacional de Administración

Tributaria competente para aplicar la legislación aduanera, recaudar los derechos arancelarios y
demás tributos aplicables a la importación para el consumo así como los recargos de
corresponder, aplicar otras leyes y reglamentos relativos a los regímenes aduaneros, y ejercer la
potestad aduanera. El término también designa una parte cualquiera de la Administración
Aduanera, un servicio o una oficina de ésta.

Aforo.- Facultad de la autoridad aduanera de verificar la naturaleza, origen, estado, cantidad,

calidad, valor, peso, medida, y clasificación arancelaria de las mercancías, para la correcta
determinación de los derechos arancelarios y demás tributos aplicables así como los recargos de
corresponder, mediante el reconocimiento físico y/o la revisión documentaria.

Agente de carga internacional.- Persona que puede realizar y recibir embarques, consolidar, y
desconsolidar mercancías, actuar como operador de transporte multimodal sujetándose a las
leyes de la materia y emitir documentos propios de su actividad, tales como conocimientos de
embarque, carta de porte aéreo, carta de porte terrestre, certificados de recepción y similares.

Almacén aduanero.- Local destinado a la custodia temporal de las mercancías cuya

administración puede estar a cargo de la autoridad aduanera, de otras dependencias públicas o
de personas naturales o jurídicas, entendiéndose como tales a los depósitos temporales y
depósitos aduaneros.

Autoridad aduanera.- Funcionario de la Administración Aduanera que de acuerdo con su

competencia, ejerce la potestad aduanera.

Bienes de capital.- Máquinas y equipos susceptibles de depreciación que intervienen en forma

directa en una actividad productiva sin que este proceso modifique su naturaleza.Las
mercancías incluidas en los ítems que comprenden la suma de las categorías “410 bienes de
capital (excepto el equipo de transporte)” y “521 equipo de transporte industrial”, de la
Clasificación por Grandes Categorías Económicas, definidas con referencia a la CUCI, Revisado 3
de Naciones Unidas.

Carga consolidada.- Agrupamiento de mercancías pertenecientes a uno o a varios

consignatarios, reunidas para ser transportadas de un puerto, aeropuerto o terminal terrestre
con destino a otro puerto, aeropuerto o terminal terrestre, en contenedores o similares,
siempre y cuando se encuentren amparadas por un mismo documento de transporte.

Comiso.- Sanción que consiste en la privación definitiva de la propiedad de las mercancías, a

favor del Estado.

Condiciones de la transacción.- Circunstancias de una transacción por la que se produce el

ingreso o salida de una mercancía del país. Comprende los siguientes datos:

- Identificación del importador, exportador o dueño o consignatario de las mercancías;

- Nivel comercial del importador;
- Identificación del proveedor o destinatario;
- Naturaleza de la transacción;
- Identificación del intermediario de la transacción;
- Número y fecha de factura;
- INCOTERM cuando se haya pactado y en caso contrario término de entrega;
- Documento de transporte;
- Datos solicitados dentro del rubro "Condiciones de la transacción" de los formularios de la
declaración aduanera de mercancías.
Consignante.- Es la persona natural o jurídica que envía mercancías a un consignatario en el
país o hacia el exterior

Consignatario.- Persona natural o jurídica a cuyo nombre se encuentra manifestada la

mercancía o que la adquiere por endoso del documento de transporte.

Control aduanero.- Conjunto de medidas adoptadas por la Administración Aduanera con el

objeto de asegurar el cumplimiento de la legislación aduanera, o de cualesquiera otras
disposiciones cuya aplicación o ejecución es de competencia o responsabilidad de ésta.

Declaración aduanera de mercancías.- Documento mediante el cual el declarante indica el

régimen aduanero que deberá aplicarse a las mercancías, y suministra los detalles que la
Administración Aduanera requiere para su aplicación.

Declarante.- Persona que suscribe y presenta una declaración aduanera de mercancías en

nombre propio o en nombre de otro, de acuerdo a legislación nacional.

Depositario- La persona jurídica autorizada por la Administración Aduanera para operar un

almacén aduanero.

Depósito aduanero.- Local donde se ingresan y almacenan mercancías solicitadas al régimen de

depósito aduanero. Pueden ser privados o públicos.

Depósitos francos.- Locales cerrados, señalados dentro del territorio nacional y autorizados por
el Estado, en los cuales para la aplicación de derechos aduaneros, impuestos a la importación
para el consumo y recargos, se considera que las mercancías no se encuentran en el territorio
aduanero.
 Depósito temporal.- Local donde se ingresan y almacenan temporalmente mercancías
pendientes de la autorización de levante por la autoridad aduanera.

Depósito temporal postal.- Local destinado para el almacenamiento, clasificación y despacho

de los envíos postales.

Derechos arancelarios o de aduana.- Impuestos establecidos en el Arancel de Aduanas a las

mercancías que entren al territorio aduanero.

Despachador de aduana.- Persona facultada para efectuar el despacho aduanero de las

mercancías.

Despacho aduanero.- Cumplimiento del conjunto de formalidades aduaneras necesarias para

que las mercancías sean sometidas a un régimen aduanero.

Destinación aduanera.- Manifestación de voluntad del declarante expresada mediante la

declaración aduanera de mercancías, con la cual se indica el régimen aduanero al que debe ser
sometida la mercancía que se encuentra bajo la potestad aduanera.

Documento de envíos postales.- Documento que contiene información relacionada al medio o

unidad de transporte, fecha de llegada y recepción, número de bultos, peso e identificación
genérica de los envíos postales.

Documento electrónico.-Conjunto de datos estructurados basados en impulsos

electromagnéticos de códigos binarios, elaborados, generados, transmitidos, comunicados y
archivados a través de medios electrónicos.

Elaboración.- Proceso por el cual las mercancías se incorporan en la fabricación de una nueva
mercancía.

Ensamblaje o montaje.- Unión, acoplamiento o empalme de dos o más piezas.

Envíos de entrega rápida.- Documentos, materiales impresos, paquetes u otras mercancías, sin
límite de valor o peso, que requieren de traslado urgente y disposición inmediata por parte del
destinatario, transportados al amparo de una guía de envíos de entrega rápida.

Factura original.- Se entiende como facturas originales las emitidas por el proveedor, que
acreditan los términos de la transacción comercial, de acuerdo a los usos y costumbres del
comercio. Dicho documento podrá ser transmitido, emitido, impreso o recibido por cualquier
medio, físico o electrónico.

Formalidades aduaneras.- Todas las acciones que deben ser llevadas a cabo por las personas
interesadas y por la Administración Aduanera a los efectos de cumplir con la legislación
aduanera.

Franquicia.- Exención total o parcial del pago de tributos, dispuesta por ley.

Garantía.- Instrumento que asegura, a satisfacción de la Administración Aduanera, el

cumplimiento de las obligaciones aduaneras y otras obligaciones cuyo cumplimiento es
verificado por la autoridad aduanera.

Guía de envíos de entrega rápida: Documento que contiene el contrato entre el consignante ó
consignatario y la empresa de servicio de entrega rápida, y en el que se declara la descripción,
cantidad y valor del envío que la ampara, según la información proporcionada por el
consignante o embarcador.
 Incautación.- Medida preventiva adoptada por la Autoridad Aduanera que consiste en la toma
de posesión forzosa y el traslado de la mercancía a los almacenes de la SUNAT, mientras se
determina su situación legal definitiva.

Inmovilización.- Medida preventiva mediante la cual la Autoridad Aduanera dispone que las
mercancías deban permanecer en un lugar determinado y bajo la responsabilidad de quien
señale, a fin de someterlas a las acciones de control que estime necesarias.

Levante.- Acto por el cual la autoridad aduanera autoriza a los interesados a disponer de las
mercancías de acuerdo con el régimen aduanero solicitado.

Manifiesto de carga.- Documento que contiene información respecto del número de bultos; del
peso, identificación y descripción general de la mercancía que comprende la carga, incluida la
mercancía a granel; del medio o unidad de transporte; así como del documento de
identificación y nombre o razón social del dueño o consignatario.La presente definición también
es aplicable al manifiesto de carga consolidado y desconsolidado. (****)

Manifiesto de envíos de entrega rápida.- Documento que contiene la información respecto del
medio de transporte, cantidad y tipo de bultos, así como la descripción de las mercancías, datos
del consignatario y embarcador de envíos de entrega rápida, según la categorización dispuesta
por la Administración Aduanera.

Medios electrónicos.- Conjunto de bienes y elementos técnicos computacionales que en unión

con las telecomunicaciones permiten la generación, procesamiento, transmisión, comunicación
y archivo de datos e información.

Mercancía.- Bien susceptible de ser clasificado en la nomenclatura arancelaria y que puede ser
objeto de regímenes aduaneros.

Mercancía equivalente.- Aquella idéntica o similar a la que fue importada y que será objeto de
reposición, reparación o cambio.Debe entenderse por mercancía idéntica a la que es igual en
todos los aspectos a la importada en lo que se refiere a la calidad, marca y prestigio comercial.

Debe entenderse por mercancía similar a la que sin ser igual en todos los aspectos a la
importada, presenta características próximas a ésta en cuanto a especie y calidad.

Mercancía extranjera.- Aquella que proviene del exterior y no ha sido nacionalizada, así como la
producida o manufacturada en el país y que ha sido nacionalizada en el extranjero.

Mercancía nacional.- La producida o manufacturada en el país con materias primas nacionales o

nacionalizadas.

Muestra sin valor comercial.- Mercancía que únicamente tiene por finalidad demostrar sus
características y que carece de valor comercial por sí misma.

Multa.- Sanción pecuniaria que se impone a los responsables de infracciones administrativas

aduaneras.

Operador Económico Autorizado.- Operador de comercio exterior certificado por la SUNAT al

haber cumplido con los criterios y requisitos dispuestos en el presente Decreto Legislativo, su
Reglamento y aquellos establecidos en las normas pertinentes. (***)

Producto compensador.- Aquél obtenido como resultado de la transformación, elaboración o

reparación de mercancías cuya admisión bajo los regímenes de perfeccionamiento activo o
pasivo haya sido autorizada.
Punto de llegada.- Aquellas áreas consideradas zona primaria en las que se realicen operaciones
vinculadas al ingreso de mercancías al país.En el caso de transporte aéreo, los terminales de
carga del transportista regulados en las normas del sector transporte podrán ser punto de
llegada siempre que sean debidamente autorizados por la Administración Aduanera como
depósitos temporales.

Recargos.- Todas las obligaciones de pago diferentes a las que componen la deuda tributaria
aduanera relacionadas con el ingreso y la salida de mercancías.

Reconocimiento físico.- Operación que consiste en verificar lo declarado, mediante una o varias
de las siguientes actuaciones: reconocer las mercancías, verificar su naturaleza, origen, estado,
cantidad, calidad, valor, peso, medida, o clasificación arancelaria.

Reconocimiento previo.- Facultad del dueño, consignatario o sus comitentes de realizar la

constatación y verificación de las mercancías o extraer muestras de las mismas, antes de la
numeración y/o presentación de la declaración de mercancías, conforme a lo que establezca el
Reglamento.(**)

Revisión documentaria.- Examen realizado por la autoridad aduanera de la información

contenida en la declaración aduanera de mercancías y en los documentos que la sustentan.

SUNAT.- Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria. (*)

Término de la descarga.- Fecha y hora en que culmina la descarga del medio de transporte.

Territorio aduanero.- Parte del territorio nacional que incluye el espacio acuático y aéreo,
dentro del cual es aplicable la legislación aduanera. Las fronteras del territorio aduanero
coinciden con las del territorio nacional.La circunscripción territorial sometida a la jurisdicción
de cada Administración Aduanera se divide en zona primaria y zona secundaria.

Transportista.- Persona natural o jurídica que traslada efectivamente las mercancías o que tiene
el mando del transporte o la responsabilidad de éste.

Zona de reconocimiento.- Área designada por la Administración Aduanera dentro de la zona

primaria destinada al reconocimiento físico de las mercancías, de acuerdo al presente Decreto
Legislativo y su Reglamento.

Zona franca.- Parte del territorio nacional debidamente delimitada, en la que las mercancías en
ella introducidas se consideran como si no estuviesen dentro del territorio aduanero, para la
aplicación de los derechos arancelarios, impuestos a la importación para el consumo y recargos
a que hubiere lugar.

Zona primaria.- Parte del territorio aduanero que comprende los puertos, aeropuertos,
terminales terrestres, centros de atención en frontera para las operaciones de desembarque,
embarque, movilización o despacho de las mercancías y las oficinas, locales o dependencias
destinadas al servicio directo de una aduana. Adicionalmente, puede comprender recintos
aduaneros, espacios acuáticos o terrestres, predios o caminos habilitados o autorizados para las
operaciones arriba mencionadas. Esto incluye a los almacenes y depósitos de mercancía que
cumplan con los requisitos establecidos en la normatividad vigente y hayan sido autorizados por
la Administración Aduanera.

Zona secundaria.- Parte del territorio aduanero no comprendida como zona primaria o zona
franca.
¿A que se denomina operadores del comercio exterior?
Son operadores de comercio exterior cualquier persona natural o jurídica interviniente o
beneficiaria, en los regímenes aduaneros, Son calificados como operadores de comercio exterior
y requieren autorización y acreditación ante SUNAT para actuar como tales, los; los agentes de
carga internacional; los Almacenes aduaneros; empresas del servicio postal, empresas de
servicio de entrega rápida, almacenes libres (Duty Free), y, los despachadores de aduana.

Los agentes aduaneros Los agentes de aduanas son personas naturales o jurídicas
autorizadas por la administración aduanera para prestar servicios a terceros, en toda clase de
trámites aduaneros, en la condiciones y con los requisitos que establezcan la ley general de
aduanas (1053-08) y su reglamento (010-09). La función principal es fiscalizar y declarar ante
SUNAT las transacciones comerciales tanto en el ingreso como la salida de mercancías del
territorio aduanero ya que el estado lo acredita con un código OP (despachador)

Aduanas: La aduana es una oficina pública gubernamental, aparte de ser una constitución
fiscal, situada en puntos estratégicos. Estos puntos estratégicos son, por lo general, costas,
fronteras, terminales internacionales de transporte de mercancía como aeropuertos o
terminales ferroviarios. Esta oficina está encargada de controlar las operaciones de comercio
exterior, con el objetivo de registrar el tráfico internacional de mercancías que se importen y
exporten desde un país extranjero y cobrar los impuestos establecidos por ley. Organismo del
sector público que supervisa y regula a los agentes de aduanas en las gestiones de regímenes
aduaneros.
Tipos de aranceles:

Ad valorem: un arancel que se impone en términos de porcentaje sobre el valor de la

mercancía. Por ejemplo, 5% de arancel, significa que el arancel de importación es 5% del valor
de la mercancía en cuestión. Eje: un 3 % por cada 1000 soles

Específico: es el que se impone en términos de cargas o cobros monetarios específicos por

unidad o cantidad de mercancía importada. Por ejemplo, $100 por tonelada métrica de la
mercancía.

Mixto: un arancel que combina aranceles ad valorem y específicos. EJM: AL importador de

computadoras se le puede hacer pagar por 10 computadoras, 5 % sobre el valor total de las 10
computadoras y 25 soles por cada computadora

Compuesto: se trata de un arancel ad valorem fijando un mínimo o un máximo de percepción.

También puede ser un arancel específico que se aplicará cuando el ad valorem no alcance un
mínimo o sobrepase un máximo.

Barreras no arancelarias

Una barrera no arancelaria es toda medida distinta a la imposición de un arancel, que restringe
o dificulta el ingreso de un producto a determinado mercado. Estas medidas tienen como
objetivo beneficiar a los productores nacionales y proteger la industria local, sin embargo al
restringir la oferta se impide el libre intercambio entre los consumidores del país y los
productores externos por lo que reduce el bienestar de la sociedad.

Tipología:

Medidas sanitarias y fitosanitarias

Las Medidas Sanitarias y Fitosanitarias (MSF) son todas aquellas leyes, reglamentos,
prescripciones y procedimientos, establecidos por los países, necesarias para proteger la vida y
la salud de las personas y los animales o para preservar los vegetales, previendo que no se
introduzcan en sus territorios, plagas o enfermedades que atenten contra el bienestar nacional.
Ejm: En Japón cada productor del sector floricultor debe permanecer una muestra en
cuarentena para detección de plagas.

Cuotas

Una cuota es una limitación en el valor o volumen a la importación y exportación de

determinados productos durante un determinado período de tiempo.

Licencias:
Los instrumentos más comunes de la regulación de las importaciones son las licencias. Casi
todos los países aplican estos métodos no arancelarios. Un sistema ley de leyes de licencias
exige normalmente una autorización oficial para las operaciones de comercio exterior de una
lista de mercancías con licencia. Hay muchos motivos válidos de la imposición de licencias, como
el comercio de armas, narcóticos y otros productos y sustancias peligrosas.

Medidas de control de precios

Incluyen sobrecargas, tarifas por servicios de inspección, otros servicios aduaneros, precios de
referencia o mínimos, aranceles variables y estacionales etc.

Incoterm(13)

Son términos, de tres letras cada uno, que reflejan las normas de aceptación voluntaria por las
dos partes comprador y vendedor, acerca de las condiciones de entrega de las mercancías y/o
productos.1Se usan para aclarar los costes de las transacciones comerciales internacionales,
delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual
en el transporte internacional de mercancías.

-FOB: Free On Board (named loading port) → ‘Libre a bordo (puerto de carga convenido)’

El vendedor entrega la mercancía sobre el buque. El comprador se hace cargo de designar y

reservar el transporte principal (buque). El incoterm FOB es uno de los más usados en el
comercio internacional, El incoterm FOB se utiliza exclusivamente para transporte en barco, ya
sea marítimo o fluvial.

-CIF:Cost, Insurance and Freight (named destination port) → ‘coste, seguro y flete (puerto de
destino convenido)’.

El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro, hasta
que la mercancía llegue al puerto de destino. Aunque el seguro lo ha contratado el vendedor, el
beneficiario del seguro es el comprador. El riesgo se transfiere al comprador en el momento que
la mercancía se encuentra cargada en el buque, en el país de origen. El incoterm CIF es uno de
los más usados en el comercio internacional porque las condiciones de un precio CIF son las que
marcan el valor en aduana de un producto que se importa. El incoterm CIF es exclusivo del
medio marítimo

-CIP Carriage and Insurance Paid (To) (named place of destination) → ‘transporte y seguro
pagados hasta (lugar de destino convenido)’.

El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro, hasta
que la mercancía llegue al punto convenido en el país de destino. Aunque el seguro lo ha
contratado el vendedor, el beneficiario del seguro es el comprador. El incoterm CIP se puede
utilizar con cualquier modo de transporte o con una combinación de ellos (transporte
multimodal) .
Integración económica
Es el término usado para describir los distintos aspectos mediante los cuales las economías son
integradas, también se conoce como el modelo por medio del cual los países pretenden
beneficiarse mutuamente a través de la eliminación progresiva de barreras al comercio.

El grado de integración económica puede categorizarse en seis estados:

-Zona preferencial de comercio.

-Zona de libre comercio (Ejemplo: Pacto Andino).

-Unión aduanera (Ejemplo: Acuerdo de Cartagena).

-Mercado común (Ejemplo: Comunidad Andina).

-Unión económica y monetaria: que supone un mercado común, una moneda única y una
uniformidad determinada en lo que concierne a políticas económicas.

-Integración económica completa: Existe la unificación de políticas, fusionando sus economías y

adoptan planes comunes. Existe una unificación monetaria, fiscal, social, de servicios, etc. Esta
conlleva a crear una autoridad supranacional cuyas decisiones recaen sobre los estados
miembros.

TLC:
Un tratado de libre comercio (TLC) consiste en un acuerdo comercial regional o bilateral para
ampliar el mercado de bienes y servicios entre los países participantes de los diferentes
continentes o básicamente en todo el mundo. Eso consiste en la eliminación o rebaja sustancial
de los aranceles para los bienes entre las partes, y acuerdos en materia de servicios. Este
acuerdo se rige por las reglas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) o por mutuo
acuerdo entre los países.

Objetivos oficiales de un Tratado de Libre Comercio

-Eliminar barreras que afecten o mermen el comercio entre las zonas que firman el tratado.
-Promover las condiciones para una competencia justa.
-Incrementar las oportunidades de inversión.
-Proporcionar una protección adecuada a los derechos de propiedad intelectual.
-Establecer procesos efectivos para la estimulación de la producción nacional y la sana
competencia.
-Fomentar la cooperación entre países miembros.
-Ofrecer una solución a controversias.
OMC:

La Organización Mundial del Comercio (OMC) fue establecida en 1995. Tiene su sede en
Ginebra, Suiza, y sus idiomas oficiales son el inglés, el francés y el español.

1.- ¿Qué es la Organización Mundial de Comercio?

La Organización Mundial de Comercio (OMC) es, como su nombre lo dice una organización
internacional que se ocupa de las normas que rigen el comercio entre los países miembros. Esta
institución fue creada en 1995, luego de una larga negociación que se inició en 1986 conocida
como la Ronda de Uruguay.

¿Quiénes forman la OMC?

Tras la adhesión de Afganistán el 29 de julio de 2016, la OMC agrupa actualmente a 164

miembros, así como a 20 naciones en calidad de observadores. La Unión Europea (UE) posee la
condición de miembro y cuenta como uno solo.

2.- ¿Cuáles la misión de la OMC?

La OMC tiene como misión supervisar el sistema multilateral de comercio que ha venido
implantándose gradualmente en los últimos 60 años, así como promover la expansión del
comercio internacional de bienes y servicios, permitiendo un acceso sin trabas, seguro y
predecible. Para lograr esto, la OMC basa su
funcionamiento en ciertos principios como son: el consenso, la transparencia y la no
discriminación.

3.- ¿Cuáles son los Objetivos de la OMC?

•Elevar los niveles de vida.
•Lograr el pleno empleo.
•Lograr un volumen considerable y en constante aumento de ingresos reales y demanda
efectiva.
•Acrecentar la producción y el comercio de bienes y servicios, permitiendo al mismo tiempo la
utilización óptima de los recursos mundiales de conformidad con el objetivo de un desarrollo
sostenible.

4.- ¿Cuáles son las funciones de la OMC?

•Administrar acuerdos comerciales entre sus Miembros.

•Servir de foro para las negociaciones comerciales.
• Resolver diferencias comerciales.
•Examinar las políticas comerciales de los Miembros.
•Ayudar a los países en desarrollo en las materias de política comercial, prestándoles asistencia
técnica y organizando programas de formación.
•Cooperar con otras organizaciones internacionales.
5.- ¿Cuál es la estructura de la OMC?

1) Conferencia Ministerial: Reviste la máxima autoridad en la OMC. Se reúne cada dos años.
Puede adoptar decisiones sobre todas las materias abarcadas por cualquiera de los acuerdos
comerciales multilaterales.

2) Consejo General: Constituye el segundo nivel de la estructura de la OMC. Se reúne una vez al
mes para adoptar decisiones.

3) Los Consejos: Son órganos subsidiarios del Consejo General y conformados por todos los
Miembros de la OMC y tienen a su vez órganos subsidiarios, esto son:

3.1. Consejo del Comercio de Mercancías, encargado de supervisar todas las materias
relacionadas con los Acuerdos sobre el comercio de mercancías.

3.2. Consejo del Comercio de Servicios, encargado de supervisar todas las materias
relacionadas con el AGCS.

3.3. Consejo de los Aspectos de los Derechos de Propiedad Intelectual relacionados con el
Comercio (Consejo de los ADPIC), encargado de supervisar todas las materias relacionadas con
el Acuerdo sobre los ADPIC.

6.- ¿Cuáles son los principios que rigen la OMC?

-Comercio sin discriminaciones

•Principio de la Nación Más Favorecida (NMF): En virtud de los Acuerdos de la OMC, los países
no pueden en principio discriminar entre sus interlocutores comerciales. Si un Miembro otorga
una ventaja especial a un país (como la reducción de los aranceles para uno de sus productos),
ha de otorgársela también a todos los demás Miembros de la OMC.

•Trato Nacional: El principio del trato nacional constituye el segundo componente del pilar de la
no discriminación, significa que las mercancías importadas (al igual que los servicios y los
derechos de propiedad intelectual) deben recibir el mismo trato dentro del territorio de un
Miembro que el otorgado a las mercancías de producción nacional.

-Comercio más libre: de manera gradual, mediante negociaciones

La reducción de los obstáculos al comercio es uno de los medios más evidentes de alentar el
comercio. Esos obstáculos incluyen los derechos de aduana (o aranceles) y medidas tales como
las prohibiciones de las importaciones o los contingentes que restringen selectivamente las
cantidades importadas. Ocasionalmente se han debatido también otras cuestiones, como el
papeleo administrativo y las políticas cambiarias.

Director-general: Roberto Azevedo,es el sexto director general de la OMC.

OMS:

Es el organismo de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) especializado en gestionar

políticas de prevención, promoción e intervención en salud a nivel mundial. Inicialmente fue
organizada por el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas que impulsó la redacción
de los primeros estatutos de la OMS. La primera reunión de la OMS tuvo lugar en Ginebra en
1948. Los 194 Estados Miembros de la OMS gobiernan la Organización por medio de la
Asamblea Mundial de la Salud. La Asamblea está compuesta por representantes de todos los
Estados Miembros de la OMS.

Función de la OMS en la salud pública

.Ofrecer liderazgo en temas cruciales para la salud y participar en alianzas cuando se requieran
actuaciones conjuntas;
.Determinar las líneas de investigación y estimular la producción, difusión y aplicación de
conocimientos valiosos;
.Establecer normas y promover y seguir de cerca su aplicación en la práctica;
.Formular opciones de política que aúnen principios éticos y de fundamento científico;
.Prestar apoyo técnico, catalizar el cambio y crear capacidad institucional duradera;
.Seguir de cerca la situación en materia de salud y determinar las tendencias sanitarias.

MERCOSUR

El Mercado Común del Sur (MERCOSUR) es un proceso de integración regional instituido

inicialmente por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay al cual en fases posteriores se ESTAN
INCOPORANDO y cuentan como países asociados Chile Colombia Bolivia (Con la intención de
convertirse en estado pleno).Ecuador (Con la intención de convertirse en estado pleno).Perú
Guyana (Acuerdo de ingreso firmado en Julio del 2013). Surinam (Acuerdo de ingreso firmado el
11/07/2013).

EL MERCOSUR es un proceso abierto y dinámico. Desde su creación tuvo como objetivo

principal propiciar un espacio común que generara oportunidades comerciales y de inversiones
a través de la integración competitiva de las economías nacionales al mercado internacional.
Como resultado ha establecido múltiples acuerdos con países o grupos de países, otorgándoles,
en algunos casos, carácter de Estados Asociados –es la situación de los países sudamericanos–.
Estos participan en actividades y reuniones del bloque y cuentan con preferencias comerciales
con los Estados Partes. El MERCOSUR también ha firmado acuerdos de tipo comercial, político o
de cooperación con una diversa cantidad de naciones y organismos en los cinco continentes.

CAN(comunidad andina)

La Comunidad Andina (CAN) es un organismo regional de cuatro países que tienen un objetivo
común: alcanzar un desarrollo integral, más equilibrado y autónomo, mediante la integración
andina, sudamericana e hispanoamericana. El proceso andino de integración se inició con la
suscripción del Acuerdo de Cartagena el 26 de mayo de 1969. Está constituida por Bolivia,
Colombia, Ecuador y Perú, además de los órganos e instituciones del Sistema Andino de
Integración (SAI). Antes de 1996, era conocida como el Pacto Andino o Grupo Andino.

Ubicados en América del Sur, los cuatro países andinos agrupan a casi 101 millones de
habitantes en una superficie de 3.798.000 kilómetros cuadrados, cuyo Producto Interno Bruto
nominal se estima ascendería en el 2011 a 600.291 millones de dólares.

ALADI (Asociación Latinoamericana de Integración)

La Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI) es un organismo internacional de ámbito

regional. Fue creado el 12 de agosto de 1980 por el Tratado de Montevideo 1980, en sustitución
de la Asociación Latinoamericana de Libre Comercio (ALALC). Actualmente, cuenta con 13
estados miembros de Latinoamérica; Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador,
México, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela. Cualquier país de Latinoamérica puede
solicitar su adhesión al proceso de integración.

Objetivos

-Reducir y eliminar gradualmente las trabas al comercio recíproco de sus países miembros.
-Impulsar el desarrollo de vínculos de solidaridad y cooperación entre los pueblos
latinoamericanos.
-Promover el desarrollo económico y social de la región en forma armónica y equilibrada a fin de
asegurar un mejor nivel de vida para sus pueblos.
-Renovar el proceso de integración latinoamericano, y establecer mecanismos aplicables a la
realidad regional.
-Crear un área de preferencias económicas teniendo como objetivo final el establecimiento de
un mercado común latinoamericano.

Funciones a realizar

-Promoción y regulación del comercio recíproco

-Complementación económica
-Desarrollo de acciones de cooperación económica que contribuyan a la ampliación de los
mercados.
-Proporcionar información

CELAC (Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños)

Es un mecanismo intergubernamental de ámbito regional, heredero del Grupo de Río y la CALC,

la Cumbre de América Latina y del Caribe que promueve la integración y desarrollo de los países
latinoamericanos y caribeños.3

La población total de los países miembros de Celac es de aproximadamente 620 millones de

habitantes emplazados a lo largo de 20,4 millones de kilómetros cuadrados.

APEC: Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico

Es un foro multilateral creado en 1989, con el fin de consolidar el crecimiento y la prosperidad

de los países del Pacífico, que trata temas relacionados con el intercambio comercial,
coordinación económica y cooperación entre sus integrantes. Como mecanismo de cooperación
y concertación económica, está orientado a la promoción y facilitación del comercio, las
inversiones, la cooperación económica y técnica y al desarrollo económico regional de los países
y territorios de la cuenca del océano Pacífico. Fomentando un crecimiento económico inclusivo,
equitativo, sustentable e innovador.2La suma del Producto Nacional Bruto de las veintiuna
economías que conforman el APEC equivale al 56 % de la producción mundial, en tanto que en
su conjunto representan el 46 % del comercio global.