Alternativas de intervención vial

ACTIVIDADES Y GESTIONES PARA UNA

INTERVENCIÓN VIAL SOSTENIBLE

• Tradicionales: cal, cemento, asfalto

Rehabilitación
Estabilización fisicoquímica
Mantenimiento

• Perfilación o conformación • Pavimento rígido, flexible,

de rodadura y cunetas • Nuevas tecnologías: polímeros,
semirigido o articulado
puzolanas, nano materiales, aceites
• Identificación de puntos
sulfonados, enzimas, sales
críticos • Estabilización + carpeta de
• Rocería asfaltita
• Objetivo
• Limpieza de obras de arte
• Aumento en la densidad
• Construcción de drenajes • Estabilización + doble riego
• Restaurar propiedades portantes
• Aporte de material (sin
del suelo, CBR
caracterización) • Estabilización física +
• Resistencia mecánica
• Separación de Asfalto natural
sobretamaños • Durabilidad
• Conformar • Variación volumétrica
• Objetivo
• Compactar (sin ensayos de • Impermeabilidad
• Estructura y confort
control) • Espesores de diseño del afirmado
• Objetivo • Materiales existentes en la zona
• Transitabilidad • Disminución de polvo
• Control erosivo

Serviciabilidad, Durabilidad, Confort, Costo

Deterioro, frecuencia de Intervención
 Pista estabilizada vs vía sin intervenir
 Confort  Deterioro
>Transitabilidad < Transitabilidad
< Durabilidad < Confort
< Durabilidad

Entrerríos- Labores- San José de la Montaña

 COSTOS DE INTERVENCIÓN

Tradicionales

Estabilización fisicoquímica
• Cal,

Rehabilitación
Mantenimiento

• $ 450 m2, sin • Pavimento rígido,

aporte de material • Cemento, flexible, sumergido o
• Asfalto articulado
• Hasta $ 27000 m3, Tecnologías
con aporte de Alternativas • Estabilización +
material • Polímeros carpeta de asfaltita
• Puzolanas
• Nano materiales • Estabilización +
• Aceites doble riego
sulfonados Estabilización física
• Enzimas + Asfalto natural
• Sistemas
combinados
COSTOS DE LAS TECNOLOGÍAS EVALUADAS
 COSTO DEL PROCESO DE APLICACIÓN POR Km TRAMO EXPUESTO CON MOTONIVELADORA

$ 400.000.000 379.864.357 PROCESO DE

APLICACIÓN
LIQUIDOS
$ 350.000.000 1. Escarificación
con recicladora
2. Sacar
$ 300.000.000
sobretamaños
3. Humedecer –
dosificar
$ 250.000.000
4. Mezclar
5. Conformar
$ 200.000.000 6. Compactar
175.524.390 7. Curar
160.395.558 158.581.136 157.784.211 SÓLIDOS
$ 150.000.000 1. Escarificación
120.672.211
112.613.832 con recicladora
103.011.043 102.787.252 108.163.614 2. Sacar
93.876.502 sobretamaños
$ 100.000.000
72.465.772 80.554.791 67.850.732 3.Humedecer
45.682.567 41.394.061
46.301.322 45.095.251 4. Dosificar
$ 50.000.000 34.273.014 5. Mezclar-
26.503.885 14.144.279 Humedecer-
Mezclar
$0 6. Conformar
CONAID (15 cm prof.)

FORTACRET (15 cm prof.)

SOILSEMENT (15 cm prof.)
BIOCEC (15 cm prof.)
TERRASIL (15 cm prof.)
CALCO (15 cm prof.)

SUELO MIX (15 cm prof.)

POLYSES + CAL PROMICAL (20 cm prof.)

ROADCEM (15 cm prof.)
TERRAZYME (20 cm prof.)

BLANCO (15 cm prof.)

MAPIA (15 cm prof.)

GEOSTAB (15 cm prof.)

PROMICAL (20 cm prof.)
POLYSES (15 cm prof.)

ROADBOSTER (40 cm prof.)

ROADCHEM (15 cm prof.)

APPSOLUTO (20 cm prof.)

CONAID + CAL PROMICAL (20 cm prof.)

GEOVIAL CONTROL BASE (15 cm prof.)

GEOVIAL PROTECCIÓN VÍAS (15 cm prof.)

7. Compactar
8. Curar

COSTO Km
(ancho 6 m,
esp. 0,15 m)
 LINEAMIENTOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA POLÍTICA PÚBLICA
MODELO SOSTENIBLE DE INTERVENCIÓN EN LA RED VIAL MANO DE OBRA INTESIVA

Actividades previas a una Proceso constructivo detallado Mantenimiento vial rutinario.

intervención vial para una intervención vial que Seguimiento y monitorización
incluya estabilización de las vías estabilizadas.
fisicoquímica

•MANO DE OBRA INTENSIVA,

•MANO DE OBRA INTENSIVA USO DE HERRAMIENTAS
MANUALES •CAPACITACIÓN PERSONAL DE
•PERSONAL DE LA ZONA NO LA ZONA
CALIFICADO •CAPACITACIÓN PERSONAL DE
LA ZONA

ACTIVIDADES Y
GESTIONES DE APOYO Requerimientos Requerimientos
Requerimientos en Requerimientos en gestión de
PARA UNA en salud y
las
seguridad en el gestión ambiental en gestión social
INTERVENCIÓN VIAL comunicaciones
trabajo
SOSTENIBLE

FORMACIÓN DEL PERSONAL EN BUENAS PRÁCTICAS CONSTRUCTIVAS