G INSTITUTO TECNOLÓGICO

DEL ISTMO

MATERIA:

PRUEBAS Y MANTENIMIENTO ELÉCTRICO

UNIDAD 1:

GENERALIDADES DEL MANTENIMIENTO ELÉCTRICO

INTEGRANTES DEL EQUIPO:

CASTILLO VALDIVIESO DANIEL

HERNÁNDEZ MELÉNDEZ REY DAVID

MIGUEL GUTIÉRREZ SERGIO

MARTÍNEZ LÓPEZ JOSÉ FRANCISCO

MARTÍNEZ LUIS LUIS ÁNGEL

SÁNCHEZ SANTIAGO GUILLERMO

CATEDRÁTICO:

ING. MARTÍNEZ MARTÍNEZ TOMÁS

ESPECIALIDAD:

INGENIERÍA ELÉCTRICA

SEMESTRE: 8 GRUPO: “K”

HEROICA CIUDAD DE JUCHITAN DE ZARAGOZA, OAXACA A 25 DE FEBRERO DEL 2019

 1.- GENERALIDADES DEL MANTENIMIENTO ELECTRICO.

1.1.- CLASIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO ELÉCTRICO GENERAL,

CARACTERÍSTICAS DEL:

Clasificación del mantenimiento eléctrico: se conoce como mantenimiento al

conjunto de una serie de actividades dirigidas a garantizar el buen funcionamiento
de un grupo de instalaciones, equipos y maquinarias que además de preservar y
prolongar la vida útil de los mismos para evitar en lo posible para de emergencia o
paros no programados que afectan la continuidad de los procesos y elevar los
costos de producción en determinadas empresas.

En esta serie de vigilancia destacan las siguientes:

* Vigilancia e inspección
* Pruebas eléctricas
* Programación de paros y realización de desmontajes y reparaciones

1.1.1.- Mantenimiento correctivo

Las tareas de mantenimiento correctivo (Corrective Taks, CRT) son las tereas que
se realizan con intención de recuperar la funcionalidad del elemento o sistema,
tras la pérdida de su capacidad para realizar la función o las presentaciones que
se requieren. Una tarea de mantenimiento correctivo típica consta de las
siguientes actividades:

 Detección de fallo * Montaje

 Localización de fallo * Pruebas
 Desmontaje * Verificación
 Recuperación o sustitución
 Fig.1 proceso de mantenimiento correctivo

1.1.2.- Mantenimiento preventivo

El mantenimiento preventivo es una tarea que se realiza para reducir la

probabilidad de fallo del elemento o sistema, o para maximizar el beneficio
operativo. Una tarea de mantenimiento preventivo típica consta de las siguientes
actividades:

 Desmontaje *Pruebas
 Recuperación o sustitución *Verificación
 Montaje

1.1.3.- Mantenimiento Predictivo

Acción que realiza las intervenciones prediciendo el momento que el equipo

quedara fuera de servicio mediante un seguimiento de su funcionamiento
determinando su evolución, y por tanto el momento en el que las reparaciones
deben efectuarse.

1.2.- ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO ELÉCTRICO. CARACTERÍSTICA

DEL:

Se encarga de proporcionar oportuna y eficientemente, los servicios que requiera

el Centro en materia de mantenimiento preventivo y correctivo a las instalaciones,
así como la contratación de la obra pública necesaria para el fortalecimiento y
desarrollo de las instalaciones físicas de los inmuebles.
1.2.1.- Servicios de conservación.

La sección de Conservación y Mantenimiento tiene como objetivo principal

conservar, reacondicionar y mantener en buen estado los muebles e inmuebles
que son propiedad de la Unidad. Realizar la distribución e instalación de líneas
eléctricas de baja tensión y líneas especiales. Realizar el mantenimiento de las
instalaciones y equipamientos eléctricos.

1.2.2.- Inspecciones y revisiones.

Se realizan en Instalaciones que tienen la obligación de tener suscrito un contrato

de mantenimiento con una Empresa Instaladora Autorizada.

Inspecciones iniciales/periódicas realizadas por O.C.A.

Realizada por los Organismos de Control Autorizados (OCA), que son los
encargados de verificar el cumplimiento de carácter obligatorio de los requisitos de
seguridad de instalaciones industriales. Se realizan cada 5 años.

1.2.3.- Pruebas eléctricas.

En la industria, lo más importante es la continuidad del servicio de energía

eléctrica, ya que de eso depende el proceso de producción; por ello, es importante
asegurar que los equipos e instalaciones eléctricas estén en óptimas condiciones.
Es indispensable que se realicen pruebas y se dé el mantenimiento
correspondiente.

Tipos de pruebas.

Existen varias pruebas eléctricas que se denominan con relación al lugar o la

finalidad de las mismas.

Pruebas prototipo. Son aquéllas que se realizan a diseños nuevos, con la

finalidad de verificar si se cumple con las especificaciones y normas que apliquen,
según sea el caso, considerando la evaluación de los materiales utilizados, así
como los criterios de diseño.
Pruebas de fábrica. Éstas se realizan como rutina, por parte del área de control de
calidad, conforme a los métodos establecidos en las normas aplicables. Tienen el
objetivo de verificar las características del equipo, sus condiciones de operación y
la calidad de la fabricación antes de ser entregados al cliente. Estas pruebas
pueden ser atestiguadas por el cliente (ver figura 1).
Pruebas de aceptación. Se realizan a todo equipo nuevo y reparado para verificar
que no ha sufrido algún desperfecto en el traslado, que cumple con las
especificaciones y que se ha realizado la correcta instalación. También se realizan
para establecer referencias para pruebas futuras. Estas pruebas se realizan
previamente a la puesta en servicio (ver figura 2).
Pruebas de mantenimiento. Se realizan periódicamente durante toda la vida del
equipo, con el propósito de verificar si el equipo se encuentra en condiciones de
operación satisfactorias y detectar fallas de manera oportuna, antes de que se
convierta en un problema grave (ver figura 3).
Se realizan cuando existen sospechas de que un equipo se halla en problemas o
cuando dicho equipo se ha sometido a condiciones de trabajo extremas.

Pruebas con corriente directa o corriente alterna.

Las pruebas se realizan con corriente directa o con corriente alterna, dependiendo
de lo que se desea simular o valorar. En términos generales, el principio básico de
las pruebas obedece a la Ley de Ohm. Por ejemplo: la prueba de resistencia de
aislamiento. En ella, el instrumento inyecta una tensión eléctrica (volts), el cual
mide una corriente de fuga (micro-amperes) y la expresa en resistencia
(megohms):

R=V/I
1.2.4.- Mantenimientos Mayores

 Pruebas en fábrica.

Las pruebas aplicables a motores de inducción tipo jaula de ardilla se deben

realizar en las instalaciones del fabricante, con el propósito de asegurar que el
equipo cumpla con las especificaciones solicitadas y deben cumplir con la NMX-J-
075/3-ANCE-1994 y se clasifican en los siguientes tres grupos.

 Pruebas de rutina.

Las pruebas de rutina que se deben hacer a todos y cada uno de los motores
teniendo por objetivo verificar la calidad de fabricación son:

a) Inspección visual. b) Prueba en vacío (Operación sin carga).

c) Resistencia de aislamiento. d) Potencial aplicado.
e) Vibración.

 Pruebas de diseño o “Pruebas de prototipo”.

1) Estas pruebas deben ser las que se efectúan a un motor de un diseño que no
ha sido probado y que tiene la finalidad de que éste cumpla con los valores
establecidos por la norma.
2) Los resultados de estas pruebas son válidos para todos los motores que se
construyen con el mismo diseño. Estas pruebas deben ser las siguientes:

a) Potencia nominal. b) Corriente a plena

carga.
c) Determinación del incremento de temperatura. d) Sobre velocidad.
e) Determinación de la eficiencia (Como lo establece la NOM-016-ENER-2010 y
eficiencia energética como lo establece la NMX-J- 587-ANCE-2007.
  Pruebas complementarias.

1) Estas pruebas deben ser las siguientes:

a) Par, potencia y corriente de arranque. b) Par máximo.

c) Nivel de ruido. d) Prueba a rotor
bloqueado.

 Pruebas presenciales.

Donde se aplica la observación del usuario dado la aprobación de que el motor

está funcionando correctamente con las exceptivas que se le están aplicando

 Pruebas de campo.

Los valores de aceptación de las pruebas de campo para equipo rotatorio

(motores de inducción y síncronos) con tensión nominal de 600 V a 5 000 V, son
los indicados en el Anexo D “Pruebas de campo” de la NRF-048.
1) Las siguientes pruebas son enunciativas más no limitativas a cumplir por el
Licitante, Proveedor o Contratista.
a) Resistencia de aislamiento de devanados. (Como lo establece la tabla 1 del
numeral 5.3 del IEEE Std 43-2000 (R2006) y como lo establece el numeral 5.4
Índice de polarización IP del IEEE Std 43- 2000 (R2006).
b) Resistencia óhmica de devanados. (600 V a 5 000 V).
c) Factor de potencia en aislamiento de devanados (5 000 V).
d) Vibración. (600 V a 5 000 V).

1.3.- PLANEACIÓN Y CONTROL DEL MANTENIMIENTO ELÉCTRICO

Los planes de control para el mantenimiento eléctrico planeados por el planificador

deberían especificar el trabajo que debe realizar, el material y el equipo necesario,
la forma de dividir en fases y las diversas habilidades necesarias.
1.3.1.- Hojas de inspección a equipos e instalaciones eléctricas

> Placa con instrucciones sobre los primeros auxilios que deben prestarse a los
accidentados por contactos con elementos en tensión y en toda instalación que
requiera servicio permanente de persona, deberán disponer de elementos
indispensables para primeros auxilios: botiquín de urgencia, camilla, mantas
ignífugas, etc. e instrucciones para su uso.

> Elementos y dispositivos de seguridad personal para la realización de las

maniobras de las instalaciones. > En las puertas de acceso a los recintos en
instalaciones interiores o en el vallado en instalaciones exteriores deberá
señalizarse el riesgo debido a la presencia de alta tensión. Además, si dentro del
recinto existen aparatos o elementos que puedan ser movilizados durante la
maniobra deberán señalizarse gálibos, cargas máximas, etc.

> Los esquemas de la instalación (diagramas unifilares) y las instrucciones de

servicio deberán estar accesibles en puestos de mando u oficinas próximas.

> En instalaciones prefabricadas de envolvente metálica debe existir una placa de

características por cada cabina o celda separable con identificación de:

- Nombre del fabricante o marca de identificación - Número de serie o

designación de tipo

- Tensión nominal - Intensidad nominal en barras generales y

circuitos

- Frecuencia nominal – Año de fabricación

- Intensidad máxima de cortocircuito soportable - Nivel de aislamiento nominal

Revisiones y mantenimiento

Los propietarios de las instalaciones, incluidas en el presente Reglamento,

deberán tener suscrito un contrato con instalador autorizado en el que éstas se
hagan responsables de mantener las instalaciones en el debido estado de
conservación y funcionamiento. Se adjunta un contrato tipo de mantenimiento.

Inspecciones realizadas por organismo de control autorizado

Se deberán realizar inspecciones por organismos de control autorizados (OCA) al

menos cada tres años. Se levantará Acta de la Inspección y las deficiencias deben
ser corregidas en 6 meses salvo peligro inminente que supone el paro de la
instalación. El titular de la instalación cuidará de que dichas inspecciones se
efectúen en los plazos previstos.

1.3.2.- Manuales de inspección de equipos eléctrico

La inspección en lo referente a la calidad consiste en examinar y medir las

características de calidad de un producto, así como sus componentes y materiales
de que está elaborado, o de un servicio o proceso determinado, todo ello
utilizando instrumentos de medición, patrones de comparación o equipos de
pruebas y ensayos, para ver si cumple o no los requisitos especificados.

Por tanto, los sistemas de inspección sirven para confirmar que el sistema de
calidad funciona según lo previsto. Normalmente se hace por muestreo y solo se
usa el control 100% para características importantes de seguridad, funcionalidad o
normas.

Otra definición de inspección según la normativa ISO 8402/94 sería, las

actividades tales como la medición, examen, el ensayo o la constatación con un
patrón de una o más características de una entidad y la comparación de los
resultados con los requisitos especificados para establecer si se ha logrado
conformidad en cada característica.
1.3.3.- Programa de mantenimiento preventivo

Las actividades de mantenimiento preventivo para equipos de muestreo de

partículas son:

• Realizar al menos una vez al mes la limpieza general del equipo con un trapo
húmedo, cuidando de no humedecer las conexiones eléctricas.

• Revisar periódicamente los carbones de los motores de succión y, en su caso,

cambiarlos cada 15 muestreos de 24 hrs. Si se cuentan con datos históricos de la
concentración de PST, se recomienda programar los periodos de mantenimiento
preventivo de acuerdo a lo mostrado en el Cuadro 2.

• Revisar las conexiones del temporizador y del regulador de voltaje.

• Verificar el funcionamiento correcto del graficador de flujo.

1.4.- REGISTRO Y ESTADÍSTICAS DEL MANTENIMIENTO ELÉCTRICO

La vida útil es una etapa de lo que se conoce como el ciclo de vida de un sistema,
éste se define a través del costo, el tiempo y las condiciones ambientales que se
invierten y generan desde el proyecto, la construcción, la instalación, la operación
y el mantenimiento, hasta la desincorporación del equipo. En los análisis de los
ciclos de vida intervienen gran variedad de factores, sin embargo, la vida útil del
equipo está limitada desde el arranque hasta cumplir con el período de medio uso,
al cual está sujeto todo equipo dependiendo de la confiabilidad de cada uno de los
componentes que lo constituyen.

1.4.1.- expediente de equipos

Expediente es un término con origen en el vocablo latino expedĭens, que procede

de expedīre (“dar curso”, “acordar”). El concepto tiene diversos usos y significados
de acuerdo al contexto.
Un expediente es el conjunto de los documentos que corresponden a una
determinada cuestión. También puede tratarse de la serie de procedimientos de
carácter judicial o administrativo que lleva un cierto orden.

1.4.2.- Análisis evolutivos del estado del equipo

Existen plantas industriales donde los procesos de producción requieren un

suministro continuo de energía. Un período de interrupción, puede generar
pérdidas económicas considerables. Por lo tanto, estos centros cuentan con un
sistema propio de generación eléctrica. Este sistema está integrado por más de un
generador, para que en casos de falla o salida a mantenimiento de un generador,
siempre cuenten con generación eléctrica. Además, tienen un enlace de respaldo
conectado permanentemente a la red pública.

En este artículo, se analizaron tres problemas que se pueden presentar en dichos

sistemas:

• Problemas de regulación de voltaje.

• Riesgo de falla por sobre voltajes transitorios en un sistema que genera,

transmite y consume la energía eléctrica en un mismo nivel de voltaje.

• Efecto de la conexión de los neutros.

1.4.3.- Predicción de la vida del equipo

El periodo de vida asociado con un equipo son los costos de adquirir, usar,
mantener en estado de operación y de disponibilidad final.

También deben de incluir los costos de estudio de vialidad, investigación,

desarrollo, diseño, manufactura, instalación y asignación, operación,
mantenimiento, emplazamiento y cualquier crédito
1.4.4.- Planificación de mantenimiento mayores.

Es fundamental para una administración efectiva del mantenimiento. Esta función

planifica los trabajos y estima el número de horas necesarias para determinarlo.

Estas estimaciones son las bases sobre lo que se programa en el trabajo del
mantenimiento es fundamental sobre el cual la gerencia avalúa el trabajo y los
costos de mantenimiento.

1.5 GENERALIDADES DE LOS AISLAMIENTOS ELÉCTRICOS

¿Qué es el aislamiento eléctrico?

Es un material que no conduce la electricidad (o la conduce mal) esta

característica depende de la temperatura, si es constante.

1.5.1 Materiales aislantes y funciones

El funcionamiento y duración de una maquina eléctrica o de un aparato
electromecánico en general depende esencialmente de los aislantes, Que
constituyen la parte más sensible alas solicitaciones térmicas, dieléctricas y
mecánicas.
Las cualidades fundamentales que debe poseer para desempeñar bien su servicio
son:

 Elevada rigidez dieléctrica

 Estabilidad y dimensional y aptitud de conservar esta propiedad en el

tiempo
Tipos de aislante eléctrico
Los aislantes se dividen en sólido, líquido y gaseosos, todos estos tienen
diferentes propiedades.

- Aislante gaseoso:
En los sistemas de aislación de transformadores destacan las cintas sintéticas
PET (tereftalato de polietileno), PEN (naftalato de polietileno) y PPS (sulfido de
polifenileno) que se utilizan para envolver los conductores magnéticos de los
bobinados. Tienen excelentes propiedades dieléctricas y buena adherencia sobre
los alambres magnéticos

- Aislante líquido:
Las propiedades físicas de los dieléctricos líquidos (peso específico,
conductibilidad térmica, calor específico, constante dieléctrica, viscosidad, etc.)
dependen de su naturaleza, es decir de la composición química, pero su rigidez
dieléctrica, además está ligada a factores externos como, por ejemplo: impureza
en suspensión, en solución, humedad, etc. Generalmente, reducen su valor,
degradando la característica importante. · Los fluidos o líquidos dieléctricos
cumplen la doble función la de aislar los bobinados en los transformadores y la de
disipar el calor al interior de estos equipos. El líquido dieléctrico más empleado es
el aceite mineral. El problema es que es altamente inflamable.
- Aislante gaseoso:
Los gases aislantes más utilizados en los transformadores son el aire y el
nitrógeno este último a presiones de 1 atmósfera. Estos transformadores son
generalmente de construcción sellada. El aire y otros gases tienen elevadísima
resistividad y están prácticamente exentos de pérdidas dieléctricas.
La aptitud de un aislante a soportar elevadas temperaturas es la cualidad
determinante para su clasificación, tanto es así que las normas internacionales, y
las de los diversos países clasifican los aislamientos
Se definen las siguientes clases de aislación:

• Y: 90 °C
• A: 105 °C
• E: 120 °C
• B: 130 °C
• F: 155 °C
 • H: 180 °C
• C: mayor de 180 °C

1.5.2 Características y propiedades dieléctricas

Material dieléctrico:
Se denomina dieléctrico al material que es mal conductor de electricidad, por lo
que suele ser utilizado como aislante eléctrico, y además si es sometido a un
campo eléctrico externo, puede establecerse en él un campo eléctrico interno, a
diferencia de los materiales aislantes, con los que suelen confundirse.
Características principales
• Una resistividad eléctrica alta que impide fugas de corriente.
• Una resistencia dieléctrica elevada que evita la ruptura dieléctrica del
aislante a altos voltajes.
• Conduce internamente si existen impurezas que provoquen niveles
donantes o aceptores.
• Puede descargarse por arco eléctrico a lo largo de su superficie o a través
de los poros interconectados dentro del cuerpo aislante.
• Una constante dieléctrica pequeña que impide la polarización, por lo que no
se induce carga polarizada localmente en el aislante.

Propiedades eléctricas
• Alta resistencia eléctrica y muy baja conductividad eléctrica.
• Gap energético entre las bandas de conducción y de valencia muy grande.
• Comportamiento dieléctrico.
• Bajo altos campos o voltajes eléctricos, un material dieléctrico puede
perder su capacidad para impedir el paso de corriente eléctrica entre dos
conductores, ruptura dieléctrica.
• Espesor del dieléctrico muy pequeña, d
• Campo o voltaje eléctrico aplicado excesivo, V
Tabla 1.1 propiedades de materiales dieléctricos seleccionados

1.5.3 clasificación IEEE de aislamiento.

De acuerdo con la capacidad de soportar la temperatura según la IEEE y NEMA
se definen 4 clases de estándar
• CLASE A O 115°C
• CLASE B O 135°C
• CLASE F O 155°C
• CLASE H O 180°C

1.5.4 Temperatura y humedad de los aisladores.

Materiales aislantes
• Nomex
• Poliéster film (lumirol)
• Maylar (rag – mylar)
• Fish paper (papel pescado)
Nomex

Es un papel sintético, compuesto de fibras cortas y pequeñas partículas

fibrosas de una poliamida aromática, polímero resistente a temperaturas
• Clase de aislamiento H (180°c)
• Rigidez dieléctrica 1500v/mil

Poliéster film

Por su elevada rigidez dieléctrica es muy usado como elemento separador en

motores y transformadores es muy fuerte, durable, flexible y absorbe poca
humedad
• Clase aislamiento B (130°c)
• Rigidez dieléctrica 300v/mil

MYLAR
Es una lámina o película de poliéster teraftalato, a temperaturas comprendidas
entre -60°C y 130°C mantiene si alteraciones sus características de suministro. Es
muy utilizado en la industria eléctrica al permitir reducir espesores en el
aislamiento, por lo que se utiliza para aislar ranuras de estatores de aislamiento,
por lo que se utiliza e inducidos, aislar entre fases y bobinas de motores,
condensadores, reactancias, entre otros
 • Clase aislamiento A (105°C)
• Rigidez dieléctrica 1000/mil

Fish paper (Papel pescado)

Utilizado para propósito eléctricos y electrónicos en aislamiento de
transformadores, aislamiento en ranuras de las armaduras de motores,
aislamiento de bobinas entre otro es químicamente puro, y representa una
resistencia al calor producto de fenómenos eléctricos
• Clase aislamiento a (115°C)
• Rigidez dieléctrica (400V/mil)

1.6 PRUEBAS Y COMPORTAMIENTO DE LOS DIELÉCTRICOS CON C. D.

MEDICIÓN E INDICADORES, DE:
• Corriente de absorción dieléctrica
Dieléctrico
La resistencia del aislamiento se define como la oposición al paso de una corriente
eléctrica que ofrece un aislamiento al aplicarle un voltaje de C.D. durante un
tiempo dado, medido a partir de la aplicación del mismo y generalmente
expresada en megaohms, gigaohms o teraohms.
 1.6.1. Resistencia del aislamiento
La resistencia del aislamiento es un indicador de resistencia paralelo con relación
a la resistencia medida, que en consecuencia llega a disminuir la temperatura indi-
cada. En la producción y en la aplicación de los termómetros de resistencia hay
que considerar la importancia de asegurar una suficientemente alta resistencia del
aislamiento entre alambres y la vaina protectora del sensor, así como entre los
respectivos alambres. La norma DIN EN 60751 exige que la resistencia del aisla-
miento que debe ser alcanzada, ha de ser medida a una temperatura de ambiente
(15°C do 35°C) con tensión continua (de 10 a 100 V), a una humedad relativa del
aire <80% y deber tener el valor mínimo de 100 ohmios.

Como con el aumento de temperatura baja la resistencia del aislamiento depen-

diendo de la temperatura, la resistividad del aislamiento también fue adecuada-
mente determinada en las normas. La medición deber ser realizada a una corrien-
te continua de 10 V como máximo entre todos los alambres y el tubo de protec-
ción. Para el aislamiento es imprescindible asegurar las siguientes resistividades
mínimas:

Temperatura máxima admitida en °C Resistencia mínima del aislamiento en MΩ

100 - 300 10

301 - 500 2

501 - 800 0,5

Cuadro 2. Resistividades mínimas del aislamiento

Las causas de la bajada de resistencia del aislamiento son, entre otras:
 Humedad en los materiales de aislamiento,
 Evaporación de los materiales de conducción,
 Conductividad de los materiales de aislamiento.

1.6.2 Absorción dieléctrica

Un buen aislamiento se mostrará aumentando su resistencia durante la prueba,

mientras que la corriente de carga desaparece. En el caso de un aislamiento
pobre, la corriente de fuga esconderá la corriente de carga y una gráfica de la
resistencia del aislamiento con el tiempo mostrará una curva más aplanada. Con
ciertos materiales aislantes, tomará horas para que el asilamiento comience a ser
polarizado y para que la corriente de absorción tienda a cero ¿Cómo puede hacer
una evaluación rápida del aislamiento en tales situaciones?
Basado en el principio del buen aislamiento mostrando un incremento del
resultado de la prueba de resistencia del aislamiento con el tiempo, el DAR es la
razón derivada de dos resultados como puntos particulares en tiempo durante una
prueba. Esta prueba tiene la ventaja de ser rápida (a veces no más de 60
segundos), y puede ser independiente de la temperatura.

Para la prueba del DAR, los dos puntos pueden ser definidos por el usuario. La
prueba es útil para mostrar humedad o aislamiento contaminado en estructuras de
aislamiento rígidas, pero no para usar en aceites aislantes.

A la corriente resultante de la aplicación de voltaje de C.D. se le denomina

“corriente de aislamiento” y consta de dos componentes principales:
La temperatura del devanado deberá ser determinada tan próxima como sea
posible al momento de la medición de la resistencia.
Prueba de resistencia óhmica de los devanados
Es la que fluye sobre la superficie del aislamiento. Esta corriente al igual que la
corriente de conducción irreversible, permanece constante y ambas constituyen el
factor primario para juzgar las condiciones del aislamiento
Método de los puentes
• Corriente de conducción irreversible: esta corriente fluye a través del aislamiento
y es prácticamente constante, predomina después que la corriente de absorción
se hace insignificante.
• Corriente capacitiva: es una corriente de magnitud comparativamente alta y de
corta duración, que ofrece rápidamente a un valor despreciable (generalmente en
un tiempo máximo de 15 segundos) conforme se carga el aislamiento, y es la
responsable del bajo valor inicial de la resistencia de aislamiento. Su efecto es
notorio en aquellos equipos que tienen capacitancia alta, como transformadores
de potencia, maquinas generadoras y cables de potencia de grandes longitudes

1.6.3. Polarización.
Si un material contiene moléculas polares, estarán normalmente en una
orientación aleatoria cuando no tiene un campo eléctrico aplicado. Si se aplica un
campo eléctrico, polarizará al material, orientando los momentos de dipolos de las
moléculas polares.
Esto disminuye el campo eléctrico efectivo entre las placas y aumentará la
capacidad en una disposición de placas paralelas. El dieléctrico debe ser un buen
aislante eléctrico para reducir al mínimo las fugas de corriente DC a través del
condensador.
La presencia del dieléctrico disminuye el campo eléctrico producido por una
determinada densidad de carga.
El factor k por el que el campo eléctrico disminuye por la polarización del
dieléctrico se llama constante dieléctrica del material.

1.6.4 Influencia de la temperatura y humedad en las mediciones.

A este tipo de fallas en las mediciones se les denomina errores por condiciones
ambientales.
Temperatura
En el caso de conductores eléctricos un aumento en la temperatura nos provoca
un aumento en la resistencia del mismo.
Al realizar una medición eléctrica, existen varias condiciones sobre las cuales se
presentan errores en el resultado obtenido, en este subtema hablaremos de dos
aspectos que son de gran influencia en las mediciones realizadas a materiales
dieléctricos.
Temperatura
Humedad
Pero en el caso de dieléctricos, el efecto es contrario, un aumento de temperatura
nos provoca una disminución en su rigidez dieléctrica
A este tipo de fallas en las mediciones se les denomina errores por condiciones
ambientales.
Temperatura
En el caso de conductores eléctricos un aumento en la temperatura nos provoca
un aumento en la resistencia del mismo.

1.7 PRUEBAS Y COMPORTAMIENTO DE LOS DIELÉCTRICOS CON C. A.

MEDICIÓN E INDICADORES DE:
1.7.1 Factor de pérdidas dieléctricas

FP=K Tan ro

Cuando se somete a un dieléctrico a una tensión continua, el paso de la corriente

se establece por medio de las pocas cargas libres presentes.
Resistividad

Dieléctrico

En los conductores con gran cantidad de cargas libres, el fenómeno se estabiliza

para valores de resistencia poco variable en amplios intervalos.

La temperatura e impurezas pueden modificar estas cargas libres y en

consecuencia la corriente de respuesta.

Si aplicamos una C.A. a un dieléctrico tenemos:

1) una ley de ohm que dependerá de la resistividad del aislante del conductor.

2) una corriente desfasada pi/rad respecto a la tensión.

3) las masas polares vibraran siguiendo la excitación a las que están sometidas

Factor de pérdidas dieléctricas

Debido a que un cable no es un condensador ideal, existen corrientes de fugas en

el dieléctrico en fase con la tensión. En los cables para dar un índice de calidad
del aislamiento, se mide el valor de la tangente, dicho valor nos da la relación
entre la corriente resistiva y la corriente capacitiva.

Este valor debe permanecer bajo para no alterar el óptimo funcionamiento del
cable y evitar calentamientos.

Resistividad

Perdidas dieléctricas

Son materiales generalmente no metálicos, con una alta resistividad, por lo que la
circulación de corriente en ellos es muy débil (corriente de paso o fuga).

Se emplean como aislantes para delimitar el paso de los electrones.

1.7.2 Factor de potencia

Se define factor de potencia, f.d.p., de un circuito de corriente alterna, como la

relación entre la potencia activa, P, y la potencia aparente, S.1Da una medida de la
capacidad de una carga de absorber potencia activa. Por esta razón, f.d.p = 1 en
cargas puramente resistivas; y en elementos inductivos y capacitivos ideales sin
resistencia f.d.p = 0.
𝑝
𝑓. 𝑑. 𝑝 =
[𝑠]
Es importante distinguir la diferencia entre los términos factor de potencia (f.d.p)
y cosf, ya que no son exactamente lo mismo. En cargas lineales, ambos valores
coinciden. Sin embargo, en cargas no lineales el (f.d.p) y cosf son distintos.
Se dice que:

 Un factor de potencia adelantado significa que la corriente se adelanta con

respecto a la tensión, lo que implica carga capacitiva. Potencia reactiva
negativa.2
 Un factor de potencia atrasado significa que la corriente se retrasa con
respecto a la tensión, lo que implica carga inductiva. Potencia reactiva
positiva.2
El dispositivo utilizado para medir el f.d.p. se denomina cosímetro.

Triángulo de potencias activa P y aparente S en un caso de cargas lineales (caso

ideal; sin distorsión armónica).

Optimización técnico-económica de la instalación

Un buen factor de potencia permite optimizar técnica y económicamente una

instalación. Evita el sobredimensionamiento de algunos equipos y mejora su
utilización.
Factor multiplicador de la sección de los cables en función del cos Φ.

Factor 1 1,25 1,67 2,5

Coseno de Φ 1 0,8 0,6 0,4

Beneficios

 Disminución de la sección de los cables: El cuadro anterior indica el aumento

de sección de los cables motivado por un bajo cos Φ. De este modo se ve que
cuanto mejor es el factor de potencia (próximo a 1), menor será la sección de
los cables.

 Disminución de las pérdidas en las líneas: Un buen factor de potencia permite

también una reducción de las pérdidas en las líneas para una potencia activa
constante. Las pérdidas en vatios (debidas a la resistencia de los conductores)
están, efectivamente, integradas en el consumo registrado por los contadores
de energía activa (kWh) y son proporcionales al cuadrado de la intensidad
transportada.

 Reducción de la caída de tensión: La instalación de condensadores permite

reducir, incluso eliminar, la energía reactiva transportada, y por lo tanto reducir
las caídas de tensión en línea.

 Aumento de la potencia disponible: La instalación de condensadores hacia

abajo de un transformador sobrecargado que alimenta una instalación cuyo
factor de potencia es bajo, y por la tanto malo, permite aumentar la potencia
disponible en el secundario de dicho transformador. De este modo es posible
ampliar una instalación sin tener que cambiar el transformador.
La mejora del factor de potencia optimiza el dimensionamiento de los
transformadores y cables. Reduce también las pérdidas en las líneas y las caídas
de tensión.

Cálculo del f.d.p. medio de una instalación

Algunas instalaciones cuentan a la entrada con dos contadores, uno de energía

reactiva (kVArh) y otro de energía activa (kWh). Con la lectura de ambos
contadores podemos obtener el factor de potencia medio de la instalación,
aplicando la siguiente fórmula:
1.7.3 Ionización y efecto corona.

¿QUE ES IONIZACION?

Un ion es simplemente un átomo con una determinada carga eléctrica (positiva

negativa) el átomo posee la misma cantidad de protones (+) que electrones (-) o
sea que posee cargas equilibradas (neutro).

EFECTO CORONA.

 Es una descarga, en ocasiones luminosa, debida a la ionización del gas

que rodea a un conductor en el cual existe un gradiente de potencial
superior a un determinado valor.
 Aparece en tensiones altas: aproximadamente 30 kV/cm en el aire.
 En las líneas aéreas, puede aparecer en los conductores, herrajes,
amortiguadores, aisladores, y en general en cualquier punto donde se
supere el gradiente de potencial mínimo.
Origen Físico

En presencia de un fuerte campo eléctrico externo, las moléculas que componen

el aire tienden a ionizarse, es decir, a perder o ganar un electrón libre
transformándose en cargas eléctricas no neutras. Luego, las partículas ionizadas y
los electrones libres son repelidos o atraídos por el campo eléctrico según sea su
polaridad.

Cuando el campo eléctrico externo es alterno, entonces las moléculas ionizadas y

los portadores libres se acercan y alejan de la fuente del campo eléctrico
continuamente. Este movimiento de iones y cargas es más enérgico cuanto mayor
sea la magnitud y la frecuencia del campo eléctrico.

Si la magnitud del campo eléctrico supera un cierto valor, entonces el movimiento

de las cargas produce choques entre ellas en donde se disipa una cantidad de
energía tal que se producen recombinaciones químicas entre las moléculas
involucradas. Este proceso químico libera al espacio nuevas moléculas, y la
recombinación e ionización de algunas de estas produce la liberación de fotones
los cuales producen el efecto visible que se conoce como Efecto Corona.
Factores que afectan el efecto corona:

Atmósfera: Durante una condición de tormentas o lluvias el efecto corona ocurre a

un voltaje mucho menor en comparación con un buen tiempo. Debido a que
durante una tormenta o lluvia la densidad de iones alrededor de los conductores
es mucho mayor que en un buen tiempo.

Tamaño del conductor: La irregularidad de la superficie de los conductores

disminuye el voltaje de ruptura. Por esta razón, con el bajo voltaje del aislamiento
disruptivo se creará chispas y corona. Es por eso que los conductores sólidos se
utilizan sobre todo en vez de conductores trenzados para reducir la corona.

Separación entre conductores: mientras más grande sea la brecha entre los
conductores, menor será el efecto corona.

Tensión de red: Cada voltaje de línea tiene un límite. Después de que se alcance
el límite disruptivo se producirá y creará chispas y corona. Así, con la aplicación de
una menor tensión de línea la probabilidad de que el efecto corona ocurra
disminuye.

Ventajas:

 El área alrededor del conductor se vuelve conductora debido a la formación

de corona. Se crea un diámetro más grande virtual del conductor. A medida
que el diámetro aumenta, la tensión electrostática entre los conductores
disminuye.
  El Efecto Corona reduce la sobretensión creadas por maniobra o
descargas atmosféricas. Cuanto mayor es el voltaje aplicado mayor es la
corona creada, por eso cuando una sobretensión ocurre se forma la corona
y esta va a absorber la energía adicional mediante la creación de
resplandor violeta, ruido y chispas.
Desventajas:

 Se reduce la eficiencia de transmisión.

 El ozono creado por esta causa efecto de corrosión en los conductores.
 Debido a la caída de tensión se produce un efecto corona no sinusoidal a
través de la línea. Esto puede causar interferencia inductiva con líneas de
comunicación vecinas.

El efecto corona se puede reducir por los siguientes métodos:

 Aumento de la sección del conductor: Si aumentamos la sección del

conductor el valor del gradiente de potencial se incrementará. Para crear el
efecto corona se requerirá de una mayor tensión de línea.
 Aumento de la separación entre conductores: el efecto corona puede ser
eliminado mediante el aumento de la separación entre los conductores.
Debido a que el aumento de la separación ocasionará que se requiera de
una mayor tensión de línea para crear el efecto corona.
 Otra forma de evitar el efecto corona es utilizar conductores en haz, es
decir, varios conductores por fase. De la fórmula del radio equivalente se ve
que se puede aumentar el radio equivalente aumentando el número de
conductores por fase. Esto es, en general, más económico que aumentar la
sección del único conductor, ya que en este caso se puede disminuir la
sección de los sub conductores a medida que se agregan. Sin embargo,
igual la línea queda sobredimensionada en capacidad pero no tanto como
cuando se utiliza solo un conductor.
 En el caso de subestaciones, el efecto corona se produce en conductores a
alta tensión que quedan expuestos al aire.
 Para detectar la aparición del efecto se instalan cámaras térmicas
especiales que permiten ver la aparición del efecto a niveles inferiores que
el ojo y oído humano. Para evitar el efecto, se aumenta la superficie de los
conductores expuestos, o se les diseña con superficies curvas para evitar la
concentración de cargas en las puntas.
Efecto corona en transformadores

Se produce internamente en los bobinados del transformador cuando el aceite

pierde partes de sus propiedades dieléctricas convirtiéndose en un camino fácil
para la corriente del núcleo hacia la carcasa, ya que los transformadores de
potencia manejan tensiones elevadas y corrientes de gran envergadura por las
necesidades de consumo los sistemas de aislamiento tienden a versen afectados
si no se les realiza un adecuado mantenimiento.

1.7.4 Influencia de la temperatura y humedad en las mediciones

Al realizar una medición eléctrica, existen varias condiciones sobre las cuales se
presentan errores en el resultado obtenido, en este subtema hablaremos de dos
aspectos que son de gran influencia en las mediciones realizadas a materiales
dieléctricos.

 Temperatura
 Humedad

A este tipo de fallas en las mediciones se les denomina errores por condiciones
ambientales.

Temperatura

En el caso de los conductores eléctricos un aumento en la temperatura nos

provoca un aumento en la resistencia del mismo.

Pero en el caso de dieléctricos, el efecto es contrario, un aumento de temperatura

nos provoca una disminución en su rigidez dieléctrica.

Las máquinas eléctricas deben asegurar su funcionamiento en distintas

temperaturas de régimen pero estas máquinas están sujetas a esfuerzos que
degradan el sistema de aislamiento durante su operación. Un aislante es tanto
mejor cuanto más elevada es la temperatura que soporta sin sufrir ningún
deterioro.

El deterioro del aislamiento es debido a principalmente a los siguientes factores:

una temperatura excesiva, presencia de oxígeno y la humedad.

Estos factores junto con los esfuerzos eléctricos aceleran este deterioro. Los
efectos de la humedad en el aislamiento de transformadores centran la mayoría de
las investigaciones sobre los fallos de aislamiento en transformadores. La vida útil
del transformador está básicamente marcada por la vida útil de los aislamientos
celulósicos.