Aeropuerto Capitán FAP Renán Elías Olivera

Aeropuerto Capitán FAP Renán Elías Olivera

Aeropuerto de Pisco

IATA: PIO OACI: SPSO

Terminal del

aeropuerto de Pisco en julio de 2015.

PIO / SPSO

Localización del aeropuerto en Perú

Sumario
 Tipo Público

Construcción Gobierno del Perú 1975

Operador Aeropuertos del Perú

Sirve a Pisco (ciudad)

Ubicación Pisco, Perú

Elevación 12 m / 39 pies (msnm)

13°44′42″S 76°13′13″OCoordenadas:
Coordenadas
13°44′42″S 76°13′13″O (mapa)

Página web http://www.adp.com.pe/

Pistas

Dirección Largo Superficie

metros pies

4/22 3020 9908 Asfalto

[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Capitán FAP Renán Elías Olivera es un aeropuerto próximo a la ciudad de

Pisco, en el departamento de Ica del Perú. Es utilizado regularmente por las Fuerzas Armadas
del Perú pero también puede recibir aviones civiles de gran capacidad debido a las
características de su pista de aterrizaje. De hecho es utilizado como aeropuerto alterno
al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima, la capital del Perú, cuando las condiciones
climáticas no permiten aterrizajes en esta ciudad (especialmente las nieblas muy densas y
bajas).1
En noviembre de 2008 albergó a varias aeronaves que llegaron con presidentes de diferentes
países asistentes a la cita de APEC 2008 que se realizó en Lima, debido a la falta de espacio
para estacionamineto de aeronaves en el aeropuerto capitalino.

Índice
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 1Actualidad
 2Facilidades a la exportación
 3Accesos
 4Remodelación del Aeropuerto Capitán FAP Renán Elías Olivera (2012-2016)
 o 4.1Avance de la obra
o 4.2Obras Concluidas
 5Aerolíneas y Destinos
o 5.1Destinos Nacionales
o 5.2Charter
 6Vías de acceso
o 6.1Autopista Lima - Ica
o 6.2Conexión Ferroviaria
 7Véase también
 8Enlaces externos
 9Referencias

Actualidad[editar]
El futuro comercial de este aeropuerto es bastante promisorio pues su operación ha sido
concesionado a una empresa privada ADP Perú, debido a que se ubica en una zona
altamente turística como es la Bahía de Paracas que actualmente (año 2012) viene recibiendo
inversiones hoteleras de gran magnitud. Su cercanía a la zona de las mundialmente
famosas Líneas de Nazca refuerzan aún más las posibilidades de este aeropuerto para su uso
como base de vuelos turísticos en aviones menores.
El presidente Ollanta Humala inauguró las obras de modernización en el terminal aéreo de
Pisco, cuya inversión ascendió a cerca de S/150 millones.

Facilidades a la exportación[editar]
Una empresa privada viene preparando una inversión en equipos de refrigeración, importante
para el desarrollo de nuevas rutas sucursales de exportación, con el objetivo de anticipar el
aumento de exportaciones de perecederos que se prevé para los próximos años, eligiendo el
renovado aeropuerto de Pisco.2 Este es un proyecto a futuro, cuando empiece a aumentar el
número de aeronaves y se convierta en una alternativa para la exportación. Este tipo de
inversiones le dará la capacidad al aeropuerto para ampliar el espectro comercial, manejando
pasajeros, carga seca y carga refrigerada, principalmente para la exportación.

Accesos[editar]
El aeropuerto se encuentra ubicado en el kilómetro 231 de la carretera panamericana sur, en
el Distrito de San Andrés, Provincia de Pisco, Departamento de Ica, Perú. La vía
panamericana es una autopista de doble vía, desde la salida de la capital hasta la ciudad
de Chincha, actualmente se construye la ampliación de la autopista hasta la ciudad de Ica,
pasando por la Ciudad de Pisco donde se ubica el aeropuerto.3 Con esta nueva autopista la
distancia en automóvil desde Lima al aeropuerto de pisco será aproximadamente de 2 horas y
media.

Remodelación del Aeropuerto Capitán FAP Renán Elías

Olivera (2012-2016)[editar]
Este artículo o sección se refiere o está relacionado con una obra
arquitectónica futura o en desarrollo.
La información de este artículo puede cambiar frecuentemente. Por favor, no
agregues datos especulativos y recuerda colocar referencias a fuentes fiables para dar más
 detalles.

La terminal aérea, a cargo de Aeropuertos del Perú, entró en un proceso de

remodelación4 que durará 32 meses y esperan convertirlo en un ‘hub’ sudamericano. El lunes
3 de septiembre de 2012 empezaron las obras de la renovación del aeropuerto de Pisco, los
trabajos durarán 32 meses y costarán S/.153 millones, inversión con la cual esperan
convertirlo en un ‘hub’ y así poder competir con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Para tal fin, la remodelación ha empezado a trabajar en la plataforma para aviones y el
terminal de pasajeros.
Este nuevo terminal presentará una moderna infraestructura y diseño arquitectónico, con
todas las comodidades y espacios necesarios para un aeropuerto que podrá recibir vuelos
nacionales e internacionales, cumpliendo con estándares mundiales.
Se proyecta que para el 2017 estarían atendiendo a 400 mil pasajeros. En Pisco no sólo se
puede operar los vuelos turísticos a Nasca. Hay un potencial de rutas rentables como Lima-
Pisco-Arequipa o Lima-Pisco-Cusco y una red de conexiones nacionales e internacionales que
pueden partir desde esta base sureña.
Hasta ahora, Star Perú ha asegurado que implementará un vuelo chárter Lima-Pisco-Talara
para una empresa petrolera, además de LC Perú, que iniciará vuelos turísticos desde Pisco a
Nasca y Cusco este año.
Avance de la obra[editar]
A junio de 2013 se tiene ya invertido 50 millones de los 150 millones de soles de la obra total,
la cual se concluirá en mayo de 2015, por otro lado se espera que la tarifa del aeropuerto sea
40% más barata que el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez5
El aeropuerto contará con dos salas de llegada (nacional e internacional), un sótano para el
manejo del equipaje, un terminal de pasajeros y otro de carga. Además, habrá una zona
comercial que incluirá tiendas, restaurantes y un pequeño museo en el que se promocionarán
los principales atractivos de la región.6
Se espera la entrega final de obras del aeropuerto el primer semestre del 2015, acualmente
tiene un avance del 79%.3789
El alcalde del Distrito de San Andrés se viene reuniendo con el director ejecutivo de la
empresa Aeropuertos del Perú, concesionaria del aeropuerto, para coordinar acciones
conjuntas para mejorar las vías de acceso al terminal con vista al inicio de operaciones en el
primer semestre del 2015.10
El MTC ha anunciado que las obras del aeropuerto estarán listas en mayo 2015 y que su
inauguración será en junio 2015. Se estima que tendrá una demanda de 400,000 pasajeros en
2017. Se indicó además que la autopista Chincha - Pisco (ciudad) estará lista en diciembre
2015 y que la autopista Pisco (ciudad) - Ica estaría lista en junio 2016.11
Obras Concluidas[editar]
Según lo planificado por el concesionario AdP, las obras de remodelación del aeropuerto han
concluido a fines de mayo del 2015 y espera que entre en operaciones en la última semana de
junio del 2015, la inversión final ascendió a US$153 millones. Tras la modernización el
aeropuerto está dotado de una plataforma que permitirá el estacionamiento de seis aeronaves
de categoría C (aviones tipo Airbus 319, Airbus 320 y Boeing 737), y 14 estacionamientos
para aviones tipo B (de menor envergadura). Además tendrá de amplios terminales para
pasajeros y carga. Actualmente existe un mercado de pasajeros que llega a Pisco para visitar
las Líneas de Nazca la idea es captar este mercado para que llegue directamente y que sirva
 además como puerta de entrada internacional al sur del Perú, este proceso debe durar
aproximadamente de uno a dos años. Para acelerar este proceso el concesionario al MTC un
subsidio temporal de las rutas a Pisco. El concesionario también ha lanzado una convocatoria
para otorgar en concesión el servicio de almacenaje de las cámaras de frío destinadas a la
carga perecible con fines de exportación del aeropuerto de Pisco.12

Aerolíneas y Destinos[editar]
Destinos Nacionales[editar]
Ciudades por regiones Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
Lima (1 Destino, 1 Aerolíneas)
Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Star Perú (1 de abril de 2017)13
Cusco (1 Destino, 1 Aerolíneas)
Cusco Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete Star Perú (1 de abril de 2017)13

LC Perú

 Lima / Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

 Cuzco / Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete
Charter[editar]

 Aerodiana: Líneas de Nazca14

Vías de acceso[editar]
Autopista Lima - Ica[editar]
El aeropuerto está conectado a la red nacional del Perú vía la red vial 6, parte de la Ruta
nacional PE-1S, la cual opera desde Lima hasta Ica. La autopista llega hasta la localidad de
Chincha a 40 km del aeropuerto. Actualmente se están realizando los trabajos de la
ampliación de la autopista que llegará hasta la ciudad de Ica pasando por la localidad de
Pisco, donde se encuentra el aeropuerto. Así el trayecto tendrá una duración de 2 horas
aproximadamente. Se tiene planificada la conclusión de las obras en octubre 201615
Conexión Ferroviaria[editar]
El MTC ha anunciado el desarrollo de un tren de cercanías entre Lima y Pisco. El Gobierno
prevé desarrollar la implementación de un tren de cercanías para Lima, que integrará la zona
sur de la ciudad capital con Pisco e Ica, señaló el titular del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones. El mismo iría a una velocidad de 180 kilómetros por hora desde el distrito
capitalino de Lurín hasta Pisco. La ruta representaría así una alternativa al transporte aéreo
que los viajeros deben de utilizar para llegar a ese lugar. Con esto se busca potenciar el uso
del aeropuerto de Pisco como una alternativa al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el
trayecto entre Pisco y Lima sería aproximadamente de 1 hora16