UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA

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INFORME FINAL- Ensayo N°7

CURSO: LABORATORIO DE MEDIDAS ELÉCTRICAS II.

PROFESORES: JIMÉNEZ ORMEÑO LUIS FERNANDO
PUICAN VERA MIGUEL
SECCIÓN: “M”
ALUMNO: PERALTA ROJAS MOISÉS ALBERTO
CÓDIGO: 20152092J

2018-II
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VI. CUESTIONARIO:
1. Dibuje los diagramas unifilares del
tablero de transferencia.
Diagrama de conexiones del tablero
2. Verificar y efectuar comentarios en
relación a los resultados obtenidos.
 Motor:
Valim=98v
Se alimento al tablero con 98v y se tomo las
mediciones de los armónicos usando el
tablero y el analizador de redes.
Medida en el tablero
Medida en el analizador de redes
 Motor:
Valim=219v.
Se alimento al tablero con 219v y se tomó
las mediciones de los armónicos usando el
tablero y el analizador de redes.
Medida en el tablero
 Carga capacitiva en delta abierto:
Para este circuito se conecto dos capacitores
en delta abierto y se alimentó con una
tensión de 220V, luego se tomaron las
medidas de los armónicos en el tablero y
con el analizador de redes.
Medida en el tablero
 Motor, capacitor y resistencia:
Para este circuito se conectaron el motor,
los capacitores en delta abierto y las
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resistencias en paralelo con el fin de motor y disminuía el valor de la

mejorar los armónicos. corriente de línea pero mantenía la
potencia cte.
- Se observa experimentalmente que
colocan capacitores y resistencia en
paralelo con un motor mejoran los
armónicos.

VIII. DATOS EXPERIMENTALES:

Medida en el tablero

Medida en el tablero

VII. OBSERVACIONES Y IX. DATOS ESPERIMENTALES:

CONCLSIONES:  Motor:
- El instrumento multifunción es muy
Valim=98v I=1.3A
útil, pero si tenemos un analizador
de redes es mucho mejor pues nos V12=0.25% I1=1.72%
muestra datos es tiempo real y su V23=0.24% I2=1.37%
capacidad de versatilidad y V31=0% I3=1.58%
adaptación a cualquier sistema.
- El transformador de corriente de Valim=219V I=4.1A
varias tomas de corriente era quien V12=0.32% I1=1.17%
nos permitía ver los datos en el V23=0% I2=1%
instrumento multifunción V31=0% I3=0.77%
- El motor, la resistencia y el
capacitor en paralelo nos mostraba
un circuito RLC, el condensador
compensaba energía reactiva al

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 Carga capacitiva en delta abierto:

 Datos del placa del transformador:

I1=3.5A
I2=6A
I3=3.44A

 Motor, condensador y resistencia:

I1=4.92A V12=0.34% I1=0.3%

I2=4.14A V23=0.23% I2=0.24%
I3=6.33A V31=0% I3=0.44%

X. ANEXOS:

 Vista interior del transformador:

 Datos del placa del motor: