LA ESTRUCTURA EN LA INGENIERIAMECANICA DE FLUIDOS Formatted: Font: (Default) Arial, Font color: Auto

(PERFORACION CON NANOPARTICULAS)

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SEBASTIAN ARGUMERO MORENO
ESTUDIANTE

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UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA Formatted: Font: (Default) Arial

SECCIONAL ALTO MAGDALENA

FACULTAD INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL
 GIRARDOT
2019

MECANICA DE FLUIDOS (PERFORACION CON NANOPARTICULAS)

LA ESTRUCTURA EN LA INGENIERIA

JOSEˈ RAFAEL RINCON ARDILENARO BERNAL A

DOCENTE

UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA

SECCIONAL ALTO MAGDALENA
FACULTAD INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL
 GIRARDOT
2019

1.0 LA INGENIERIA Y SU APLICACIÓN EN LAS ESTRUCTURAS

Las matrices empleadas por la ingeniería civil nos dan un gran desempeño en
nuestra carrera por el hecho tan simple de que lleva más de un siglo siendo aplicada
cualquier tipo de matrices, siendo una de las aportaciones más valiosas y fructíferas
a las matemáticas modernas, nos permiten en la representación de problemas
complejos en los que intervienen un gran número de variables.,
En la física una de las materias más aplicadas en la ingeniería, requiere de
aplicaciones de muchas variables, no podrían ser delimitados, planeados y
resueltos, la escritura matricial por su agilidad, brevedad y precisión suple esta
deficiencia.
En la ingeniería civil se suplen diversos aspectos:
 El diseño estructural se resuelve mediante matrices.
 Los análisis de redes de flujo en mecánica de suelo se resuelven mediante
matrices
 Circuitos eléctricos
 Espejos dieléctricos
Las matrices tienen un sinfín de aplicaciones hacia la ingeniería civil por ejemplo en
el cálculo estructural para analizar una carga y el diseño de elementos.
El método matricial se basa en estimar los componentes de las relaciones de rigidez
para resolver las fuerzas o los desplazamientos para un ordenador, los datos que
se desconocen de la estructura de las fuerzas y los desplazamientos que pueden
ser determinadas resolviendo esta ecuación. El método directo de la rigidez es el
más común en los programas de cálculo estructural de estructural, el origen consiste
en asignar a la estructura de barras un objeto matemático, llamado matriz de rigidez,
que relaciona los desplazamientos de un conjunto de puntos de estructuras,
llamados nodos, con las fuerzas exteriores que es necesario aplicar para lograr esos
desplazamientos generalizados. La matriz de rigidez relaciona las fuerzas nodales
equivalentes y desplazamientos sobre los nodos de la estructura, mediante la
siguiente ecuación.

Las matrices empeñadas a la ingeniería civil, son unas de las matemáticas más
modernas, con estas matrices podemos solucionar diferente tipos de problemas,
sobre todo para la mecánica estructural, esta desempeñada en su principio con las
matrices para poder hallar resistencias de alguna viga o cuanto trabajo nos ejerce
una cercha, atreves de las matrices el ingeniero desempeñara un gran resultado a
la hora de su aplicación.
El álgebra lineal es la inicialización de las matrices aplicadas en 2D o 3D, mediante
esta algebra es la adquisición de la primeras aplicación de esta a la ingeniería,
mediante podemos establecer esto como un método mecánico donde podemos
representar diferentes variables en una sola aplicación.

Veamos cómo se calculan los coeficientes de rigidez. Se considera que el extremo

i de la barra ij está fijo; calcularemos las componentes en las direcciones x y y de la
fuerza axial que se genera al provocar un desplazamiento unitario horizontal y otro
vertical.
Al aplicar un desplazamiento unitario horizontal (ver figura 5), la barra se deforma 1
c⋅ osα, induciendo una fuerza axial de tensión N E = Acosα l Sxx yx . Si , S son las
componentes en las direcciones x e y respectivamente cuando se produce un
desplazamiento unitario en la dirección y, tenemos que
Formatted: Spanish (Colombia)

S N xx = = α α EA l , sen sen cos yx S N = = α EA α α l .

Observemos que la convención de signos no es la misma que la anterior puesto que

ahora las tensiones son positivas y las compresiones negativas; similarmente, N E
= Asenα l es la fuerza axial de tensión que se genera en la barra cuando se produce
un desplazamiento unitario vertical, con lo que las fuerzas o rigideces
correspondientes son cos sen cos xy S N = = α EA α α l , 2 S N yy = = cosα α EAsen
l Lo anterior se hace para cada una de las barras. De esta manera, hemos
presentado el problema de Navier para el caso de 4 barras, aplicando en forma
importante el álgebra matricial. Aunque parezca contradictorio, hoy en día con la
invasión de los programas de computadoras y en general de las computadoras y
calculadoras programables se exige un mayor dominio de las matemáticas ya que
para elaborar un programa de computadoras se necesita que el método que se
implemente en un algoritmo sea de carácter general. Lo cual sucede en este
problema con el auxilio de los cosenos directores y en general de la geometría
analítica.

1.1 1.1 LA MATEMATICA MODERNA EN LA INGENIERIALA INGENIERIA EN LA Formatted: Outline numbered + Level: 2 + Numbering
ESTRUCTURA Style: 1, 2, 3, … + Start at: 1 + Alignment: Left +
Aligned at: 0" + Indent at: 0.26"

Debe entenderse como una carga estructural aquellas solicitaciones mecánicas

(fuerzas, momentos, deformaciones, desplazamientos) que debe ser incluidas en
el cálculo de los elementos mecánicos resistentes. La estructura está constituida
por el conjunto de elementos mecánicos resistentes y sus uniones mecánicas
considerados como un sistema. Las cargas estructurales son generalmente
clasificadas como:

 cargas muertas que actúan de forma continua y sin cambios significativos,

pertenecen a este grupo el peso propio de la estructura, empujes de
líquidos (como en un dique) o sólidos (como el suelo en un muro de
contención), tensores (como en puentes), pres fuerzo, asientos
permanentes;
 cargas vivas que son aquellas que varían su intensidad con el tiempo por
uso o exposición de la estructura, tales como el tránsito en puentes,
cambios de temperatura, maquinaria (como una prensa), acumulación de
nieve o granizo, etcétera; cargas accidentales que tienen su origen en
acciones externas al uso de la estructura y cuya manifestación es de corta
duración como lo son los eventos sísmicos o ráfagas de viento. Formatted: Font: (Default) Arial
Formatted: Font: (Default) Arial

Algunos principios básicos del cálculo estructural son:

 Aleatoriedad e incertidumbre, sobre el valor de las cargas actuantes, por

lo que éstas deben ser tratadas como variables aleatorias por lo que un Formatted: Font: (Default) Arial
cálculo estructural seguro incluye determinar valores estadísticos asociados Formatted: Font: (Default) Arial
 a la densidad de probabilidad de cada carga. Así se define el valor
característico de una carga F de efecto desfavorable como el valor tal que:

 Método de los estados límites, muchas instrucciones técnicas y métodos
recomendados usan este método consistente en identificar un conjunto de
situaciones potencialmente peligrosas para la estructura, cuando el valor de
cierta magnitud supera un cierto umbral. El cálculo estructural consiste en
identificar un conjunto de magnitudes relevantes y comprobar que para
todas ellas se cumple.
Formatted: Font: (Default) Arial
Formatted: Normal, Space Before: Auto, After: Auto,
Outline numbered + Level: 1 + Numbering Style: Bullet
+ Aligned at: 0.25" + Tab after: 0.5" + Indent at: 0.5",
Pattern: Clear

 Hipótesis de carga, dadas las incertidumbres existentes sobre una

estructura, y las diferentes condiciones en que puede trabajar, no resulta
posible determinar mediante un único cálculo o combinación de cargas el
efecto general de las cargas. Por esa razón la mayoría de instrucciones
técnicas establecen diferentes combinaciones de carga, que en su conjunto
reproducen situaciones cualitativamente diferentes que pueden ocurrir
durante la vida útil de una estructura.

Formatted: Font: (Default) Arial

 Modelos mecánicos, el cálculo propiamente dicho de una estructura
involucra el hecho de usar algún tipo de modelo mecánico que relacione las Formatted: Font: (Default) Arial
cargas estructurales con los efectos sobre la estructura, entre los modelos Formatted: Font: (Default) Arial
mecánicos más frecuentemente usados están: Formatted: Font: (Default) Arial
o La teoría de la elasticidad lineal que para estructuras complejas da
Formatted: Font: (Default) Arial
lugar a un esquema de elementos finitos.
o La teoría de vigas y modelos de cálculo derivados como el método Formatted: Font: (Default) Arial
matricial de la rigidez Formatted: Font: (Default) Arial
o La teoría de placas y láminas. Formatted: Font: (Default) Arial
Formatted: Font: (Default) Arial
Formatted: Font: (Default) Arial
1.2 VECTORES IMPLEMENTADOS EN LA INGENIERIA Formatted: Outline numbered + Level: 2 + Numbering
Style: 1, 2, 3, … + Start at: 1 + Alignment: Left +
Aligned at: 0" + Indent at: 0.26"
Esta selección exolica los aspectos básicos, la necesidad de los vectores para
representar ciertas magnitudes físicas, los componentes de un vector, la notación de los
mismos.

Se llaman vectores de dimensión n a una tupla de n números reales (que se llaman Formatted: Font: Bold
componentes de vectores). Formatted: Font: Bold

En la parte de la ingeniería los vectores son fundamentales, para aplicarlos en la vida

real (3D), como un vector es un espacio tridimensional o bidimensional. Podemos
basarnos en esto para construir estructural de grandes dimensiones como: edificios,
puentes, estructuras mecánicas, etc...

Un vector puede definir por sus coordenadas, si el vector está en el plano x-y, se
representa:
Formatted: Font: (Default) Arial, 12 pt
Formatted: Font: (Default) Arial, 12 pt
Formatted: Font: Not Bold, Spanish (Colombia)

Si un vector es de tres dimensiones reales, representado sobre los ejes x, y, z, se

puede representar:

conjuntos denominados espacios vectoriales, los cuales constan de un conjunto de

vectores y un conjunto de escalares (que tiene estructura de campo, con una Formatted: Font: (Default) Arial
operación de suma de vectores y otra de producto entre escalares y vectores que Formatted: Font: (Default) Arial
satisfacen ciertas propiedades (por ejemplo, que la suma es conmutativa) (métodos
cuantitativos).

Formatted: Indent: Left: 0"

CONCLUSIONES Formatted: Spanish (Colombia)

1. la aplicación directa de las matemáticas, en este caso de la diagonalización de

matrices. Se crea, de esta manera, un entorno para los el marco de la
 Ingeniería.
2. Por otra parte, adquieren las habilidades informáticas necesarias en su
desarrollo profesional; así la práctica docente se centra más en el aprendizaje
que en la enseñanza.
3. Finalmente, se logra una mayor implicación del estudiante en la asignatura al
entender el carácter instrumental de las matemáticas, que permiten modelizar
situaciones relativas a la Ingeniería.

REFERENCIAS Formatted: Spanish (Colombia)

1. Asensio Sevilla, M.I. et al. “Cálculo Numérico. Planteamiento y

resolución de problemas con Mathematica”

2. Bustos Muñoz, M. T. “Teoría de Fundamentos Matemáticos I”

3. Domínguez Pérez et al. “Álgebra Lineal. Planteamiento y resolución de

problemas con Mathematica”

4. Hernández, E. “Álgebra y Geometría”

5. Hernández Ruipérez, D. “Álgebra Lineal”

6. Lang, S. “Introducción al Álgebra Lineal”

7. Rojo, J. “Álgebra Lineal”

8. Villa, A. “Problemas de Álgebra con esquemas teóricos”

Formatted: Spanish (Colombia)

9. (ROSALES, 2014) Formatted: Spanish (Colombia)
https://es.slideshare.net/rfreddydavid/lasmatricesenlaingenieriacivil Formatted: Spanish (Colombia)
 10. Peterson, Ivars. (2001). Mathematical Tourist, New and Updated
Snapshots of Modern Mathematics. Owl Books. ISBN 0-8050-7159-8.

INTRODUCCION
El uso de los fluidos de perforación (FP) en las operaciones de campo, ocasiona
diversos problemas entre los que se encuentran daños a la formación, pérdidas
por circulación y formación de una retorta que, en caso de ser permeable y
gruesa, puede ocasionar inestabilidad en las paredes del pozo, atascamiento de
tubería e hinchamiento de formaciones de arcillas en el caso de fluidos del tipo
base agua. Con el objetivo de minimizar los problemas asociados a la inyección,
se propuso la evaluación de una modificación convencional base agua que incluye
el uso de nanopartículas funcionalizadas a diferentes concentraciones. La
funcionalización de las nanopartículas. as nanopartículas de sílice funcionalizadas
con carboximetilcelulosa (CMC) fueron las que mostraron los mejores resultados
basados en las pérdidas de filtrado y en la reducción del espesor de la retorta

Javeri et al (2011), investigaron el uso de nanopartículas de sílice para la mitigación

de problemas como pérdida de circulación y pega de tubería. Las nanopartículas de
sílice utilizadas poseen una gravedad específica de 2.33 y un diámetro entre 40 y
130 nm. El objetivo propuesto en la investigación estuvo enfocado al uso del
nanomaterial para disminuir el espesor de la retorta. Los resultados muestran una
reducción de un 34% del espesor de la retorta, adicional a reducciones tanto en la
viscosidad plástica como del punto de cedencia de 7% y 20%, respectivamente.
Esto se presenta porque las nanopartículas permiten la formación continua de la
retorta y un menor volumen de filtrado que ingresa en la formación; es decir, se tiene
un espesor menor que en los casos típicos.
 DESARROLLO
La impregnación de las diversas nanopartículas usadas en el fluido de perforación
se hizo con base en el método de impregnación incipiente. Las nanopartículas de
sílice fueron impregnadas con una solución acuosa en diferentes porcentajes de
masa, Luego de la preparación del fluido de perforación, se prepararon las
muestras con las diferentes nanopartículas a evaluar en la prueba de filtrado,
teniendo en cuenta la concentración que tendrían en el fluido de perforación.
reducciones en las pérdidas de filtrado y en la retorta de 23% y 70%, respectivamente. En
los resultados también se observó que las nanopartículas de sílice no generan efectos
adversos sobre las propiedades del FP, tales como densidad, viscosidad y pH. Otra
característica importante de las nanopartículas de sílice son los grupos silanol (SiOH) que
actúan como centros de adsorción, lo que permite su funcionalización con CMC y
favorece el desarrollo de sus propiedades viscosificantes en los FP
 CONCLUCIONES
 La implementación de las nanopartículas hacia los fluidos es una buena
tecnología, por que tendremos mejoras a la hora de la excavación.
 En el proceso de la retorta el el fluido que entra es menor
 Con este proceso tiene tiene un espesor menor que en los casos típicos

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
 https://search-proquest- Formatted: Default Paragraph Font, Font: (Default)
Arial, 12 pt, Not Bold, Spanish (Colombia)
com.ezproxy.unipiloto.edu.co/docview/1676561122/7EF9631A3F9740C
1PQ/5?accountid=50440 Formatted: Font: (Default) Arial, 12 pt, Font color: Auto

 https://wanamei.wordpress.com/la-retorta/que-es-la-retorta/ Formatted: Default Paragraph Font, Font: (Default)

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 http://www.dicyt.com/noticias//page/109
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