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OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA –

HUACHÓN, PROVINCIA DE PASCO, REGIÓN PASCO”

MEMORIA DESCRIPTIVA PARA LA AUTORIZACION PARA LA EJECUCIÓN DE


OBRAS EN FUENTES NATURALES DE AGUA O EN LA INFRAESTRUCTURA
HIDRÁULICA MULTISECTORIAL

1. GENERALIDADES:

Desde hace poco más de 5 décadas las autoridades y población organizada de los
distritos de Ninacaca y Hachón identificaron mediante la observación directa la existencia de la
situación negativa actual de la carretera y que hasta la fecha no han tenido en cuenta las
autoridades competentes para brindarle atención, las autoridades locales mediante sendos
documentos solicitaron a las entidades correspondientes entre ellos al Gobierno Regional Pasco,
El Mejoramiento de la carretera Ninacaca – Hachón comprende la intervención de 47.26 km.,
ubicado en la provincia de Pasco, en el departamento de Pasco; contar con una vía apropiada
que permita un mejor acceso con los poblados del área de influencia y la penetración a la selva
central (Oxapampa).

El Gobierno Regional de Pasco es una entidad ejecutora encargada de las actividades


de preparación, gestión, administración y de ser el caso de ejecución de proyectos y programas
de infraestructura de transportes de la red departamental en sus distintos modos; así como el
desarrollo y fortalecimiento de capacidades institucionales para la gestión descentralizada del
transporte departamental.

En la actualidad existe el clasificador de ruta del Ministerio de Transportes y


Comunicaciones el cual clasifica a la vía en estudio como: Ruta N° PA-106 Trayectoria: Emp.
PE-3N (Dv. Ninacaca) - Ninacaca - Huay Huay - Dv. Huanca - Chupana - Hachón - Quiparacra -
Florida - Tingo de Huallca - San Carlos - Emp. PE-5N A (Oxapampa).

 NOMBRE DEL PROYECTO

Expediente Técnico de Obra: “Mejoramiento de la Carretera Ninacaca-Huachon”, Km. 00+000


al Km. 47+260

LONGITUD : 47.26 Km.


DISTRITOS : Ninacaca - Huachón
PROVINCIAS : Pasco
DEPARTAMENTO : Pasco

Oficina Administrativa URB. LEONCIO PRADO Mz B lote 8 HUANUCO – HUANUCO AMARILIS. CORREO: consorciovialhuachon@gmail.com
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA –
HUACHÓN, PROVINCIA DE PASCO, REGIÓN PASCO”

 ASPECTOS TÉCNICOS DEL ESTUDIO

− UBICACIÓN DE LA VÍA

El proyecto se encuentra ubicado en el departamento del Pasco, provincia de Pasco, distritos


de Ninacaca y Huachón.

La carretera tiene una longitud de 47.260 Km, y la superficie de rodadura actualmente se


encuentra a nivel de afirmado.

El tramo tiene su punto inicial a 400m., de la carretera central en el km.92+500 (CP


Ninacaca), y llega hasta el poblado de Hachón (Km. 47+260).

El proyecto se encuentra comprendido por Ruta Nº PA-106 Trayectoria: Emp. PE-3N (Dv.
Ninacaca)- Ninacaca-Huay Huay- Dv. Huanca- Chupana- Huachon- Quiparacra- Florida- Tingo
de Huallca- San Carlos- Emp. PE-5N A (Oxapampa). (Decreto Supremo Nº 012-2013-MTC).
Distrito: Pasco, Provincia: Pasco, Región: Pasco.

Las coordenadas UTM y altitud del punto inicial y final del trazo son:

PROGRESIVA NORTE ESTE ALTITUD (m.s.n.m.)

00 + 000 “Ninacaca” 8 798 613.118 378 437.099 4,163.298


47+ 260 “Huachon” 8 824 441.300 489..405 3,389.646

1.1. OBJETIVOS

Realizar una obra para evitar la alteración del cauce del riachuelo Antaracra, a favor del
CONSORCIO VIAL HUACHON.

JURIDICCION ADMINISTRATIVA DE AGUAS

CUENCA HIDROGRÁFICA: MANTARO


AUTORIDAD ADMINISTRATIVA DEL AGUA: TRIPLE MANTARO
ADMINSITRACION LOCAL DEL AGUA: ALA PASCO

1.2. NOMBRE DE LA FUENTE DE AGUA:


RIACHUELO DE ANTARACRA: Se encuentra ubicado en la progresiva 0+800 a 1.5 Km
del eje de vía, con coordenadas UTM 379485 E, 8798918 N, como se muestra en la siguiente
imagen:

Oficina Administrativa URB. LEONCIO PRADO Mz B lote 8 HUANUCO – HUANUCO AMARILIS. CORREO: consorciovialhuachon@gmail.com
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA –
HUACHÓN, PROVINCIA DE PASCO, REGIÓN PASCO”

MAPA N° 01. Ubicación del Riachuelo Antaracra

- RIACHUELO ANTARACRA (4145 m.s.n.m.)


REGION: PASCO
PROVINCIA: PASCO
DISTRITO: NINACACA
RIO: HUACHAC

 JURIDICCION ADMINISTRATIVA DE AGUAS


CUENCA HIDROGRÁFICA: MANTARO
AUTORIDAD ADMINISTRATIVA DEL AGUA: TRIPLE MANTARO
ADMINSITRACION LOCAL DEL AGUA: ALA PASCO

1.3. UBICACION Y ACCESO


La obra: ¨Mejoramiento de la carretera Ninacaca – Hachón¨, comprende la intervención
de 47.26 km, dentro del tramo encontramos centros poblados los cuales servirán como referencia
para poder ubicar las fuentes de agua.

Nº CENTRO POBLADO INICIO FIN DISTRITO

Oficina Administrativa URB. LEONCIO PRADO Mz B lote 8 HUANUCO – HUANUCO AMARILIS. CORREO: consorciovialhuachon@gmail.com
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA –
HUACHÓN, PROVINCIA DE PASCO, REGIÓN PASCO”

CENTRO POBLADO NINACACA 00+000 01+700


CENTRO POBLADO HUAY HUAY 15+000 15+500
CENTRO POBLADO CARHUAC 31+400 31+900 NINACACA
HUACHON
CENTRO POBLADO CHIPA 43+500 44+000
CENTRO POBLADO HUACHON 46+000 47+260

VIAS DE ACCESO
El acceso al punto de captación de agua de la obra: “Mejoramiento de la Carretera Ninacaca-
Huachon”, desde la ciudad de Lima lo constituyen las rutas: Lima-La Oroya (179 km) – La Oroya
– Junín (60 km) – Chasquistambo (95 km) – Ninacaca – Carhuac – Chipa - Hachón (47.26 km).
Se inicia por la Carretera Central que recorre longitudinalmente en territorio del Departamento
de Pasco desde Lima – Chasquitambo. Esta infraestructura vial es asfaltada, único eje vial
denominado Longitudinal de la Sierra central, en el km. 95 existe el desvió donde se inicia la vía
Ninacaca – Hachón.

La Vía transversal Ninacaca- Hachón, parte de la carretera central (km 95) en el sector
Chasquitambo donde se desarrolla la vía Ninacaca- San Pedro de Carhuac- Chipa- Hachón,
este eje transversal llega a Oxapampa, vía afirmada angosta e incluso se tiene el Túnel Tauli
de 970 m. de largo. Esta vía tiene 47.26 Km. de afirmado. Este eje vial conecta la Sierra con la
ceja de selva del Departamento de Pasco; esta zona tiene un potencial hídrico, maderero y
cuenta con pastizales para la crianza de vacunos.

A continuación, se describen las rutas de acceso a la Fuente de agua:

Ingresando por la localidad de Ninacaca, se dirige por el desvió a 400 metros de la


carretera central, luego se sigue la carretera Ninacaca- Huachón hasta la altura del estadio, por
donde se ingresa por la vía afirmada siguiendo el sendero por aproximadamente 850 metros,
en donde se localizará el riachuelo Antaracra.

2. DESCRIPCION DEL PROYECTO

2.1. DESCRIPCION DEL MEDIO Y LA FORMA DE CONDUCCION DEL AGUA

Descripción del medio:


Los terrenos por donde transcurre la carretera del proyecto, tiene las siguientes
características:
KM 0+000 AL 6+000
Este tramo presenta una topografía plana, presenta sección con terraplenes en la
mayor parte. La vía se desarrolla en forma ascendente tratando en lo posible de
adecuarse a las condiciones del relieve y minimizando dentro de lo razonable el cambio
de direcciones, el tramo se inicia en la Localidad de Ninacaca, con una cota de 4,146.99
m La pendiente máxima de este tramo es de 2.50% y la mínima de 0.20%.
KM 6+000 AL 7+000

Oficina Administrativa URB. LEONCIO PRADO Mz B lote 8 HUANUCO – HUANUCO AMARILIS. CORREO: consorciovialhuachon@gmail.com
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA –
HUACHÓN, PROVINCIA DE PASCO, REGIÓN PASCO”

Este tramo presenta una topografía accidentada, presenta secciones de corte a


media ladera y terraplenes. La vía se desarrolla en forma ascendente con una máxima
de 2.5% y una pendiente mínima de 0.50%.
KM 7+000 AL 9+000
Este tramo presenta una topografía plana, presenta sección con terraplenes casi
en toda su longitud: La vía se desarrolla en forma ascendente tratando en lo posible de
adecuarse a las condiciones del relieve y minimizando dentro de lo razonable el cambio
de direcciones, la pendiente máxima de este tramo es de 2.50% y la mínima de 0.50 %.
KM 9+000 AL 11+500
Este tramo presenta una topografía ondulada, presenta sección con cortes
cerrados y cortes a media ladera. La vía se desarrolla en forma ascendente con una
pendiente máxima de 2.50% y una mínima de 0.75%.
KM 11+500 AL 14+500
Este tramo presenta una topografía accidentada, presenta sección con cortes a
media ladera y cortes cerrados. La vía se desarrolla en forma ascendente con una
pendiente máxima de 2.50% y una pendiente mínima de 0.50%.
KM 14+500 AL 19+000
Este tramo presenta una topografía ondulada, presenta sección con cortes a
media ladera y cortes cerrados y terraplenes en algunos tramos. La vía se desarrolla en
forma ascendente hasta la progresiva 17+500, de ahí comienza a descender. La
pendiente máxima es de 2.50% y una pendiente mínima de 0.40%.
KM 19+000 AL 19+940
Este tramo presenta una topografía accidentada, presenta sección con cortes a
media ladera y cortes cerrados. La vía se desarrolla en forma descendente con una
pendiente máxima de 2.5% y una pendiente mínima de 0.50%.
KM 19+940 AL 20+920
Este tramo comprende el túnel de sección, La vía se desarrolla en forma
descendente con una pendiente máxima de 2.00%.
KM 20+920 AL 22+000
Este tramo presenta una topografía accidentada, presenta sección con cortes a
media ladera y cortes cerrados. La vía se desarrolla en forma descendente con una
pendiente máxima de 4.00% y una pendiente mínima de 2.10%.
KM 22+000 AL 24+000
Este tramo presenta una topografía ondulada, presenta sección con cortes a media
ladera. La vía se desarrolla en forma descendente con una pendiente máxima de 3.50% y
una pendiente mínima de 2.00%.
KM 24+000 AL 30+000
Este tramo presenta una topografía accidentada, presenta sección con cortes a
media ladera y cortes cerrados. La vía se desarrolla en forma descendente tratando en lo
posible de adecuarse a las condiciones del relieve, la pendiente máxima de 3.00% y una
pendiente mínima de 0.75%.
KM 30+000 AL 31+000

Oficina Administrativa URB. LEONCIO PRADO Mz B lote 8 HUANUCO – HUANUCO AMARILIS. CORREO: consorciovialhuachon@gmail.com
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA –
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Este tramo presenta una topografía ondulada, presenta sección con cortes a media
ladera y cortes cerrados. La vía se desarrolla en forma descendente con una pendiente
máxima de 3.50% y una pendiente mínima de 1.00%.
KM 31+000 AL 47+260
Este tramo presenta una topografía accidentada, presenta sección con cortes a
media ladera y cortes cerrados. La vía se desarrolla en forma descendente tratando en
lo posible de adecuarse a las condiciones del relieve, la pendiente máxima es de 7.00
% y una pendiente mínima de 1.50%

2.2. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS HIDRÁULICAS

 ALCANTARILLA DE TMC

La construcción de una alcantarilla de TMC temporal en el rio Antaracra ubicado


en la coordenada, 379485 E, 8798918 N, para el ingreso hacia la cantera, ubicado en
la progresiva 0+800 a 1.5 Km del eje de vía.

Dicha construcción consiste en la colocación de TMC, rellenarlo con piedras over


y al finalizar una capa de material compactado, tal y como se muestra en la siguiente
imagen.

IMAGEN N° 01. Estructura del Alcantarillado temporal

2.2.1. Finalidad de la construcción de la obra Hidráulica

Se construirá con el propósito de no contaminar el recurso Hídrico por el paso de vehículos


pesados hacia la cantera N° 06.

3. ANEXOS

Oficina Administrativa URB. LEONCIO PRADO Mz B lote 8 HUANUCO – HUANUCO AMARILIS. CORREO: consorciovialhuachon@gmail.com
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA –
HUACHÓN, PROVINCIA DE PASCO, REGIÓN PASCO”

 Plano de ubicación de la obra Hidráulica

Oficina Administrativa URB. LEONCIO PRADO Mz B lote 8 HUANUCO – HUANUCO AMARILIS. CORREO: consorciovialhuachon@gmail.com

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