Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
i
CAPÍTULOI
INTRODUCCIÓN
AL ESTUDIO DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS
I. 1. Conceptos
fundamentales
Los motorestérmicosson máquinasque tienen la finalidadde transformarla
energíatérmicaen energíamecánicadirectamenteutilizable.
La energíatérmicapuedeprovenirde diferentesfuentesprimarias:com-
bustiblesde variosorígenes,energíaeléctrica,energíasolar,energíanuclear.
En el casode los motoresendotérmicos,a cuyo estudioestá dedicadoeste
libro, provienede la combustiónde combustibleslíquidoso, másraramente,
gaseosos. Sepuedepor lo tanto decirque los motoresendotérmicostransfor-
rnunen energía es decir, en trabajo útil, la energíaquímicade los
combustibles.-eCánica,
El trabajo útil es realizadopor órganosen movimiento alternativo,o
que giran en movimientorotatorio o bien directamentepor el empujeprodu-
cido por un chorro de gas.Los motoresse clasificanrespectivamente en mo-
tores alternativos,motoresrotativos (que incluyen las turbinas), y motoresa
chorro.
El movimiento de los órganosque componenlos motorestérmicoses
generadopor un fluido que llamaremosfluido de trabajo; en el casode los
motoresa chorro el fluido de trabajo producedirectamenteel empuje nece-
sario para el movimiento de los vehículossobre los que se encuentranlos
motores. El fluido realizael trabajo graciasa variacionesde presión y de
volumenque son consecuencias de la introduccióndel calor generadopor la
combustión.El fluido de trabajo actúapor lo tanto tambiéncomo vehículo
del calor, porquelo introduceen el motor en ciertospuntosdel ciclo operati-
vo y lo extraeen otros.
Los motorestérmicosson de combustiónexternacuandola combustiónse
producefuera del fluido de trabajo, y de combustióninterna,o másbrevemente
endotérmicos, cuandoel combustiblesequemaen el fluido mismode modo que
los productosde la combustiónentrantambiéna formar parte de éste.En otras
palabras,son de combustiónexternalos motoresen los cualesel calor es trans-
mitido al fluido a travésde las paredesde una caldera(motoresa vapor) o de
otros tipos de intercambiadores(motores Stirling y turbinas de gas de ciclo
cerrado) (fig. 1); son endotérmicoslos motoresen los cualesla combustiónse
I
Primera parte - Capítulo primero
goseE
gase,s quemados
q,uemadosPlutdod,etrobajo
c ombustíbl e
ai re
Molor alterno[ivo T u rb in a
ombt¿¡
'r'.. fzz;zzzrh
gases qucmados +gS C Obé
MoEorolternativo Turbina
dees quemados
Eiblelp¡r;¿6
¿s
ire / frobojo
Mofor rofaLivo MoLorcohefe
Fig. 2. - Motoresde combust.ión
internao endotérmicos.
Introducción al estudio de los motores alternativos
ff introducido,recibe-elcalorproducidoalcanzandouna temperaturaelevaday
después,transformadoen gasde escape,sale al exterior a una temperatura
másbaja.
Elirabajo producidoduranteel trayectoa travésdel motor esaproxima-
damentepropoicional a la diferenciaentre la temperaturaalcanzadacon la
combustióny la que aún poseeen el escape.
terrestres(o atmosféricos) utilizan exclusiva-
Los moiores-endotérmicos
mentecombustibleslíquidoso gaseosos, y es a éstos que nos referimoscon el
término genéricode cómbustiblesduranteel desarrollo de este tratado.
Los motoresse distinguenesencialmente por el modo según el cual la
energíaintroducidaes transformada en energía mecánica. En efecto, como
ya se"hadicho, puedenser de tipo alternativo, es decir, con pistones dotados
mstituido be movimientoalternativo,o bien rotativos,es decir, con pistonesrotantes
resión de (Wankel) o turbinas.
Son aparatosmás bien complicados:su proyecto completo implica el
r el com- conocimientode granparte de lasramasde la ingeniería,pero para aprender
mo de la los principiosbásicosés suficientecon un estudiobastantemenosexigente'
m ia ven- Precisamente es un objetivo de estelibro el ofrecerla posibilidadde adquirir
relcombu- el conocimientode esiospriúcipios.El libro estádedicadoen gran parte al
IÍ)SIO.pre- estudiode los motoresaltérnativos,que, siendoaplicadosa la gran mayoría
¡to con el de los vehículosautomóviles,son en gran medida los más difundidos;una
parte, si bien secundaria,estáreservadaal tratamientode los motoresrotati-
uor, decir a las turbinasy a los motoresde pistonesrotativos,_para que el
",
estudiantepuedaprepararsetambién para seguir los desarrollos de estos mo-
ón toresmásrecientes.
Los motoresalternativosse dividen en dos grandesclasesfundamentales
según cómo se provoca la combustión: motores de encendidopor chispa y
mótores de encendidopor compresión.En el texto adoptaremoslas abrevia-
cionesECh y EC para distinguirlos dos tipos de motores'
Los motoresde pistónrotativo son por ahorade encendidopor chispa;hay
estudiosen cursopara hacertambiénmotoresde encendidopor compresión'
En los motoresrotativos a turbina el encendidopor chispafunciona sólo
en la fasede arranque:la combustión,una veziniciada,prosiguecontinuada-
mente.
E¡r-busticín
\-- 1.2. Esquerna y nomenclatura del motor alternativo
forma muy esquemática,la seccióntransversal de
La figura 3 representa,.en
un motor endotérmicoalternativode 4 tiemposECh'
Como las partesprincipalesson comunesa los motoresE C h v E C . el
esquemasirvepara indicarla nomenclaturapara ambos'
Primeraparte - Capítuloprimero
Tornillo
de ajus ctn
( Dcl carburador)
a-.-+
(gases de escape)
V¿ílvulo
de a
Válvulo de
escape
ranEe
Ej.
Lav o
üeñal
Lubrícqnte
cilindr odo
Introduccirltt ul cstudio tlc los tttotores ultanrutivt¡s
3 1 'T i e n p o
4? Tiempo 2i Tiempo Combustr<ín 4i Tiempo
Adñisicín Compresi<ín ( explosicín/ EscqPe
F ig . 5 . - Fascstl cl ci cl o dc -l ti cnrpos.
n
6
t¡ rz ,)Ad mi s i é n . - El p i stón en l a carrera haci a el P .M.l . (fi g.5) crea
ü- una aspiracicindel fluido hacia cl cilindro. E,n la cámara de combustión se
abre en el momento oportuno la válvula de aspiraciónpara permitir la entra-
da del airc o de la mezclagaseosacombustible.La válvula comienzaa abrirse
¿ntesdel inicio de la carrera y se cierra despuésque la carrera se ha.comple-
tado.
;luk
Fr
' l?' T iem p o
A dr nis idn
21Tiempo lnyeccidn
+ 3l' Tiempo
Compresio'n delcombusfible Exponsitín
4? Tiempo
Eseope
I- ig . 6 . _ F a se sd e l ciclo d e 4 ti empos a i nvecci ón.
\
t$ 7
\S
41L rie.mpa 2i TiarnPo
Gmbustidn- Expansidn- Escope Tiospgso- Aspi ración- compresidn
( admi si dn)
Barrido y
Expansio'n Eseapo. adrnísidn Compresi¿ín
4?' r t em go 21 Ticmpo
útilespresentasin embargoproblemas
de caráctertérmicoderivadosde Ia
mayortemperaturamediade laspiezas
dermotor. puedecitarsetomoejem_
plo la posibilidadde rot'ra de ra perícula
áe oc.it. rubricantecon dañoa ros
pistonesy loscirindros.La verocidad
dermltor de 2 tiempostienequeserpor
esto'en generar'inferiora raquesería
necesariaparaoui"n". unápotenciaer
dobleque la de un motor ae + tiempotJ"
iguurcilindradateórica.
en:
¿i sesúnel sistemade alimentación'
-' :;;;;s áe usplraclónnatural (atmosféricos);
- motoressobrealimentados'
y EC puedenderivarseclasificaciones
De lasdosgrandescategorías,ECh
En efecto' u los motoresECh puedendiferenciarse:
s€r-undarias. 'Ñ"''
;r seqúnel combustible usado'en:
'' :=;;;;^[u" r"n"lo"an con combustiblelíquido;
gaseoso;
- motoresque funcionancon combustible
o refrigeración'en:
¡, sesúnel sistemade enfriamiento
-"motores enfriadosPor agua; ¡
- motoresenfriadosPor airel l
- motoresenfriadospor líquidos
especlales; I
en:
{¡ segúnel sistemaeléctricode encendido'
por magneto;
-"motores con encendido
bateríay distribuidor;
- motorescon encendidopor
- motorescon encendido electrónico'
por chispa(ECh)
1.6. El motor-deencendido
voluntett
los cualel /a combustiónse realizaa
Los principiosteóricos'.según y puestos después en prác-
constante,fueron por Beau de Rochas
"n"ntiu¿ót
ticaPor el alemánOtto, en 1862'
Primera parte - Capítulo primero
I
Introducción al estudio de los motores alfernativos
bustiblesgaseosos o asimismogaseslicuados,pero
tico y por lo tanto mucho,""r;roir;;-;id; su empleoesmenosprác-
Los motores de encendidopor
;;p;son arimentadospor carburacióno
o bien por invección.En esre
to de,aspiración,y raramente"J.;"i;;ilbrrtible es inyectadoen er conduc_
en la cámarade combustión.
L'a alimentaóiónpo, inveccién, ""án
;;;;" ,;-;;';li^ un inyector por
cadacilindro, presenri la ventaja
áL 1"""I'p"rible distribuir el combustibre
en iguátmedidau,o.:r.1o::i1{1rr*
Eil'irporttiuo de inyecciónno
ble a las aceleraciones y no está sujeto a iormación es sensi_
ocurrir en los carburadoiesq"" o"'ii"l"'.".o puede
run"iánunl o"pr.rion,
do y máscaro, especialmená ;;r;;;;; comprica_
";l;;;;;Jp".,u al sistemade regulación.
r
I
PRINCIPIOSDE TERMODINÁMICA
La unidadrremedidadertrabajo
esel joure.un joureesiguar
I realizadopor la fuerzade 1
N .uunáá su punto de apiicación
en Ia direccióny en el sentido
O" lulir"rru, : 1 Nm.
al trabajo
sedesplaza1 m
Segúner sistematécnicotradicionar 1 J
el trabajose med¡aen k'ogramos
re
ffi'ffi ::.t:?"1' Í*frlcf[a nte'ü;;'"",ñ"i.1,,,.,
;i'lil"",1 "pu.u'r.
uu
n-
potencia.
- Eser_trabajo rearizadoenla unidaddetiempoy se
watt(vatios).
Er.watt(w) esra;;inriu qu. mideen
r s; r w:1 correspondeartrabajode 1 J en
únio"o'prá.ii.u pururos'morores
I (kw) = 1000{rr-Lu¿rtu es er k'owatt;
ry -p_.. t" ¿"ñul oiruuni¿uaa" t.Ju¡o,-oenergia
;i I f"il'ji1Íll3/,q* ; ;;;; ; ";ü;;;;;"1;ñ?
acriva.
il,a duración
de
I kwh : 3 600 000J =
3600kJ
Aún se empreafrecuentemente
(Cv o bienHp). correspondiente como.unidadde potenciaer cabaro
al traúajode 75 kgm/s.
1 Cv : 0,7355kW
1 kW = I,3596Cv
La aplicaciónde ra tey
físicade ra conservación
de la energíaal campo
:'Jil::iffi:11"1i:"rugu'
ar;ñ;;'; d"r"
"qui;"r"*ill'..p.i."."ruy
de la
Ia..termodinámica
eset compendio
.r* Í#fi!f,',jiJr'" dedif.erenres
he-
minos: El calor ,, ,r1::,1:uu1:n u Mayer a enunciarla
ansformableen ftabajo en los siguientestér-
cottstante. y ,¡rrrrrio,,;ü;,i*
relación
otras.palabras,las dos
se ad formasde
üT:,:: r ni cre u,'nl-á
Ji-ü il
-,,-r?
IHli;ir,H,,l?,J#ll1l",i;
":",i,ii ll
Estosignifica que'culndomediante
seronsumeunacieira^ca:,l1iq;;.;;;;,cada carorseprobuceenergíamecánica,
ca:
-r'r'iceversa,cuando se produce ,uto.'u
unidadoe tra'ajo produci_
de energíamecánica.
""p"nsas se
Principios de termodinámica
os y transformacione
I I .3. E stados termodinámic s delfluído
De la primera ley de la termodinámicase deduceque, para que en el cilindro
de un motor el fluido de trabajo se expanda, y empujando el pistón, produz-
ca trabajo mecánico, debe consumirseuna cierta cantidad de calor. Esta es
proporcionada por el combustible quemado y la energía correspondiente se
transforma en irabajo mecánicodel fluido.
La composicióndel fluido cambia durante su trayecto por el motor. A la
entrada el fluido es sólo aire atmosférico;en el cilindro, despuésde la admi-
sión del combustibley antes de la combustión, está constituido por la mezcla
de aire y combustible; despuésde la combustión, por los gasesproducidos
por la combustión misma. Su presión y temperaturavarían durante la perma-
nenciaen el motor.
El fluido de trabajo está por lo tanto formado por compuestosque pasan
en el motor a través de diferentes estados.
El estado termodinámico de un fluido o de un sistema cualquiera está
definido por sus condiciones de presión, temperatura, volumen, entalpía,
energía internay entropía, es decir, por los valores de las que se denominan
coordenadas termodinámicas, variables de estado o valores característicos del
t-luido.
Más adelante explicaremosel significadode entalpía, energía interna y
entropía. Por ahora nos limitamos a citarlaspara decir que, con la presión, la
Iemperaturay el volumen, ellassirven para definir cada estadodel fluido. En
tr-)tal.por tanto, son seislas variablesque definen el estadode un fluido, pero
en general es suficiente con establecer el valor de dos de ellas; escogidasde
manera adecuada, para definir un estado; en efecto, escogidosestos dos valo-
res. como consecuenciaquedan definidos los valores de las demás.
Para que se produzca un cambio de estado, es decir una transformación
o proceso, basta que varíe una de las variables de estado. Cada variable de
estado está definida en función del estado y depende solamente del estado v
no del proceso entre un estado y otro.
Se dice queuna transformación o proceso es reversiblecuando. una vez
cornpletada,puede ser exactamentereproducidaen sentido inverso de mane-
ra que el fluido regreseal estadoinicial pasandopor una sucesiónde estados
uiéntica.Un procesoreversiblees un procesoque tiene un rendimiento ieual
22 Primera parte - Capítulo segundo
Rozamienfog :
,pr = [nergía mecánica debida al hecho de que el flujo transcurre con movimiento permanente.
En efecto, en cada sección transversaldel sistema un estrato elemental del fluido en movi-
-rrrcntoes empujado por el estrato elemental que lo sigue con una fuerza igual a la presión
spccífica p multiplicada por el área s de la sección. El producto de esta fuerza por el
d,esplazamientoelemental dl da el valor del trabajo dW realizado por una cierta masa de
i l u i d o : d W : p .s .d l.
Pero como el producto s . d/, dividido por la masa del fluido, no es sino la variación dv de
s u v o l u me n e sp e cífico ,se tie n e d W= p .d u ,o se a,entérmi nosfi ni tos, l V =p'v.P orl o
:"lnto el productop v de la presión específicapor el volumen específico es un trabajo, es
Jecir. energía mecánica. Cuando no hay flujo, es decir, cuando el fluido no está en movi-
miento. la energía p v es energía potencial, o sea energía almacenada y a ella no corres-
ponde trabajo.
rlll'= E:rrgía interna, o sea energía térmica almacenada, poseída en virtud de la posición y del
morimiento de las moléculas que componen el fluido.
Culmo se sabe en física, a cada variación de la temperatura de un cuerpo corresponde una
r¿riación de la velocidad de sus moléculas (r), es decir, una variación de la energía cinética
¡e las moléculas, mientras a cada variación de volumen, variando la separación entre las
moléculas, corresponde una variación de las fuerzas internas de cohesión o de atracción
¡¡'olecular, es decir, una variación de la energía potencial molecular.
L¿ masa de la energía cinética molecular y de la energía potencial molecular constituye la
cgía interna U de un cuerpb. En el caso particular de un gas la energía potencial es
dcspreciable, por lo tanto la energía interna no depende de la dilatación y está constituida
erclusivamente por la energía cinética molecular: de esto se deriva la ley de Joule: <la ener-
É interna de un gas depende sólo de su temperatura" (2).
ri l¿ remp€ratura de 0 "K (-273 "C) la velocidad de las mpléculas de cualquier cuerpo es nula r toda
rilnrtrüü¡x lia agotado; por esto para que exista movimiento molecular (o sea energía) el cuerpo ha de hallarse
ü rw :Ef! remperatura.
:: E: función del calor específico (párrafo II.8), la expresión de la energía interna es: U = c .T
Principios de termodinámica
'ffi PltS
Fig. 14.
i0 Primcru purte - Capítulo segundo
. F ig . 15.
W t_2.: . : á re a(r, , 1 ,2 . v z . ).
11p a,
Sip : presión específicaabsoluta (en bar o tg/m2) (')
y : volumen específico(en m3/kg)
s e obt iene :
a=T.ds:7!9-:¿ 9
T
que se ha inter-
por lo tanto la cantidadde calor infinitesimal
w nummlslrÉrl'!.¡
térmica.En forma finita, para
.n un ,.u*l i"ri"i,"-i*"r de la línea
,uurrudhrr¡¡nj,r
l-2 se tiene:
rmom¡mns.üo'rrnación
illllu
n : 1 1 ,' d S: á rea I' 2' S) '
( S1,
el área comprendida entre la
i,,r:lnto. así como en el diagramap-v
lPü,xi
y el'eje de las abscisas(volúmenes)'
ncr-n:¡ce-las ordenadas extremas
llflMnr¡
análogamente' en el dia-
,.ut'u¡o-t"uüudo dt"un'"-el próceso'
rflüflNturil{xrlrt-¡
-r
F ig . 16
28 Primeruparte - Capítulosegundo
P T
'Í2
P2
]u 2 ü 1 u51
s
S¿
Fig. 17. - El área achurada representa el trabajo en el diagrama p-v y el calor en el diagrama I-S.
11.8.Caloresespecífrcos
Paracualquierprocesoreversibleel calor específicopuededefinirsecomo la
cantidadde calor necesariapara elevaren 1 gradola temperaturade 1 kg de
un fluido. Introduciendolas unidadesde medida el calor específicoqueda
expresadopor la relación:
Q : c, (7, - Tr) (kJ/kg)
dondecx : c?lor específicopara el procesogeneral.r, en kJ/kg "K.
Para un procesoa presiónconstantela ecuaciónes:
(1) O : cp (Tz - T) (kJ/kg)
Paraun procesoa volumenconstantela ecuaciónes en cambio:
(2) Q:cu(Tz-T) (kJ/kg)
(t) Es importante recordar,para que seanválidaslas propiedadesdel diagramaT-S, que las temperatu-
ras T han de expresarseen gradosabsolutos(Kelvin) y que el cero de la escalacorrespondeal cero absoluto
( - 2 7 3 .C\.
t_ ¡--
Principiosde termodinómiia !9
(3) k:
"c v
tienen una gran importanciaen el estudiode los motoresde combustiónin-
terna.
I)entro de los mismoslímites de temperatura, cp es may_orque cy: es de-
cir, el calor aportado o extraído durante un proceso a presión constantees
mayor que el calor aportadoo extraídoduranteun procesoa volumencons-
tante.En efecto,a presiónconstanteel fluido de trabajo seexpandey produ-
e trabajo, mientrasque a volumen constanteno se expandey no produce
rabajo. {.'-
Por lo tanto en el diagramaT-Slascurvasdel procesoa presiónconstan-
te tienen una inclinaciónmucho más acentuadaque las del procesoa volu-
men constante:efectivamente,puestoque, dentro de los mismoslímitesde
temperatura,duranteun proceso1-2 a presiónconstantehay que aportar o
srrstraeruna cantidad de calor mayor que durante un proceso1-2 a volumen
constante,el áreaS1-1-2-S2 que lo representatiene que ser mayor.
Los caloresespecíficos de los gases,a excepciónde los gasesmonoató-
micos,varíanmuchocon las variacionesde la temperatura.Esto se demues-
tra en el gráficorepresentadoen la figura 18.
Debe notarseque los caloresespecíficospara el aire aumentancon el
aumentode la temperatura,mientrasque larazól entre los caloresespecífi-
o 0,14
I O
J
!
a
0 ,t3 q55 r
0''12 0r$
0 ,fi
0'$
0,r0
0,40
o,09
0,35
0.09 t-
' 250 750 t000 tz50 1500. t?50 2M 2250 2500 z?50
Tcñ?s. abs.
11.9..Los gasesperfectos
se consideran<gasesperfectos>los gasesidealespara los cualesson válidas
las leyes de Boyle y Mariotte y de Gay-Lussac,reunidas en la relación entre
presión, volumen, temperatura llamada ecuaciónde estado:
p' v:R .T
en la cual p es la presión, y el volumen específico,R una constante y T la
temperatura absoluta.De la misma ecuaciónde estadoresulta que la tempe-
ratura absoluta T es la expresiónde la temperaturaen una escalatal que cada
aumento de volumen (de un gas perfecto a presión constante) sea directa-
mente proporcional al aumento de la temperatura, o bien que cada aumento
de presión (a volumen constante)seaproporcional al aumento de temperatu-
ra. A 0 "C la temperatura absolutaes igual a 273 .K.
El valor de R se calcula según la ley de Avogadro:
( r ) 1 .0 1 3b a r = 7 6 0m m Hg = 1 .0 1 3. 105N /m:
Pri nc ip ios de termo dinómic a
0.0224
u=ffi :0.7737 m 3 lk g
R.esolviendola ecuaciónde estado se tiene:
0.7731x1,013247x10s
p- = 287,1'1863
J/kg"K (: 29,27kgm/kg'K)
273
" ¡rrr lo tanto, para el aire, p ' v : 281,17863T.
Calentando 1 kg de aire en un cilindro desdela temperatura 71 hasta la
::mperatura Z2 y manteniendo la presiónpl constantede modo que se ex-
:,i¡da desdeel volumen v1 hasta el volumen v2, se tealiza un trabajo W en I
..;¡r pon pt (vz - v1). Haciendo Tz - Tt = l 'K, se tiene el trabajo realiza'
:, ror grado absoluto, que es igual a R.
Q:U z -U r'
Isualando esta situacióna la del calor específicoa volumen constantese
:-a
U z -U t:c ,(T z -T).
Esta ecuaciónpermite calcular la variación de energíainterna de un gas
:,.:l¿'-to en función del salto de temperatura, independientementedel cami-
. . :-guido por la línea térmica entre dos estados,conociendoel valor medic,
.:
T¡mbién la entalpía ft de un gas perfecto es proporcional a su teml.-
-:"
-l ;
JL
Primera parte -
Qapítulo segundo
ht=(Jttptvt
y hz=(J2rp2v2
la ecuaciónresultaser:
'
O:hz_h,
P ar a un a ' l ra n s fo rma c i Á no
ec uac ión. o n ta o b t.n ' rm a c i ó na p^ *re
^ ^s::
i ó nc onstante
(pt = pz),i gual ando
roacon ercarorespecífico esta
u prérioní;fir"il. seriene:
::T
cjón"j:iluiqut"rp".ui;;;;'r;r"":l',#",5:ll"]Pr'
eprop orc,onu'r'u r, í S
"^?^Jr,,
de
línearérmica
respectivas' ",-'''' entredosesradosen fun-
independientemenre
;;í;#Jff . oel"cllnino
oe ¡a
se puedededucir
tunr.^n!.lá-,il;;"i:'r,11fi'¿H#tre loscatores
especÍricos
y tacons_
Siendo:
U = C rT
; Pv:RT ; h = crT ;
sustituyendoestos
valores en la expresión
oDt t ene: para laentalpíah=U+pvse
crT=crT1-RT
y eliminanto 2..
cr:cr*R
(kJ/kg "K)
II.lI. procesos
de los gasesperfectos
Lo-sprocesosque interesan
en el estudiodeios
ro''a,ffii".",ttmotores
s91
rosa
arternativosson los
i:$".L:::::ffiJn.il:r.'
ranre(isenrroñ; "orumen
te(isobá.r;;; consranre
'Jopi"
;' ::;h?
decir' cuandoIa corriente ffi i:t:::stan
fiff
_ det
__. r¡s¡uv
fl;i;"; bc rnrerrumpe
"on..
tienenlugar sin flujo'
es
mrcos. i;"::::tt durante los cictoi
i¿r_
Principios de termodinámica
Q :U z - Ut+ W
como puede verse en el diagramap-v (fig. 19), el área que representa
el
trabajo I4l es igual a cero y la ecuaciónqueda:
Pt v t _ Pz vz
Tl T2
se tiene:
Pt -P z
Tt T2
p2 -t' f2
Q=u2-u1
I tl= const W:O T1 = c x ,( T 2 - T 1 J
n
'l -J' I
u t =tz S1
F ig . t9 .
Primera parte: Capítulo segunclo
Vr/=9zvz-fu1|-t Q = h z - h=
l c p ( f z - f iJ
Pl'Pz
1t
Fig.20.
Q : (u t + p 2 v ? ) - (l t
+ p tv t ) : hz _ ht = co(Tz _
Tt).
Por ro tanto en un proceso a presión
constante varía la entarpía /z del
fluido de trabajo. La v¿¡iación
d. .;;;i;;;';srá dada por er área achurada en
Además'
ttrá;;"" erproóeso,.
,.uú; apresión
::|;;ff?lii¿ÍtJ: 'o'
Pz : P t
y como se trata de un gas perfecto,
para el cual:
Pt v t Pz vz
-:
Tl T2
setendrá;
,r=r,
Tt Tz
Procesoisentrópicoo adiabáticoreversible .
(p ,o: const.).
Por definicióner procesoadiabático
se lrevaa cabo sin intercambio
transferenciade callcr,por Io tanto o
dS : 0.
De estoresultaqu¿
e: 0. La láno.iáu ecuaciónquedaentonces:
Uz-Ut*W:0
(1)
,r por lo tanto:
P r üt ci t¡ ios d e t enno d i ntinic a i5
P T
P1 u/=ü- Uz
=cr¡[Tt- Tz)
T1
Q=o
f S=-n.r.
I
J,
I
I
sr=sz
Fig.2l
W: IJ t - IJ z : c,(71 - T2)
?:(#^
{m,ftren:
, rtl t
+:lt)
Primera parte - Capítulo segundo
Ptvt - Pzvz
Tr T2
y por lo tanto, setiene, en definitiva:
/\
',:P zvz:l
p tv t
"l ":
v1 (;).-'
Tt \vz I
o bien:
:e)-
:e)'-'
+=tr=re)"r
Procesopolitrópico
Para un procesoen el cual la cantidad de calor dQ transferidaentre el
fluido y el entorno esproporcional a la variación de temperaturadT, es decir,
cuandoel procesose realiza a calor específicoconstante,la relaciónentre
presióny volumenpuedeescribirsedel modo siguiente:
p'v":constante.
Ésta es la ecuacióngeneralaplicablea los procesosque hemostratado
en estepárrafo,los que puedensei considerados casosparticularesde proce-
sospolitrópicos.Indicandocon c el calor específicodel procesopolitrópico,
dQ
c:
-t
el exponente¡¿estádado por la relación:
c^
l- "
c -c p c
n :-
C_ C, c,,
1*
c
Por lo tanto el exponenten depende:
cp! cv del gas;
1) de los caloresespecíficos
do
2).del valor de , : para el procesopolitrópico en cuestión,es
ñ
decir, de la cantidadde calor dQ transfe¡idacon el entorno y de la variación
de temperaturadT experimentadapor el gasduranteel proceso.
En el casode procesosa volumenconstante(o isométricos),a presién
constante(o isobáricos),y adiabáticoslos valoresde n son los siguientes:
jl
Princibios de termodinámica
Procesoa volumenconstante:
c:c,,yporlotanto n:@
Procesoa presiónconstante:
c:cn yporlotanto n:0
Procesoadiabático:
II.I2. Cíclostérmicos
El fluido de trabajo'producetrabajo cuando,habiendorecibido una cierta
cantidadde calor,seexpande.Paraque el trabajo serealicecon continuidad,
tambiénel calor ha de ser aportadocon continuidad.
En los motores endotérmicosel fluido, despuésde haber realizadoel
trabajo, es descargado al exteriora intervalos(motoresalternativos)o conti-
nuamente(turbinás),y essustituidopor otra cantidadde gasfresco.En.efec-
to, es necesario,despuésdel procesocon el cual se ha creadotrabajo, hacer
volver el fluido a su estadoinicial. Pero estopuedehacersesolamentea con-
dición de gastarun trabajo con otros procesos.Paraobtenertrabajo útil de
estasucesúnde procesoses necesarioque el trabajo gastadopara hacervol-
ver el fluido a su estadoinicial seainferior al realizadopor el fluido durante
la expansión.La seriede procesosrepresentaun ciclo térmico'
Ün ciclo térmico se representaen el diagramap-v medianteuna línea
cerrada,como seve en la figuta22. Si el ciclo transcurreen el sentidode las
agujasdel reloj, ciclo directo, el gas realizatrabajo;si transcurreen sentido
.óni.urio, ciclo inverso,el gasabsorbetrabajo. El áreaencerradadentro de
la líneaque describela sucesiónde los procesosrepresentael trabajo realiza'
do por ó sobreel gas. En el diagramaT-S el área encerradarepresentala
r;
F
F
Primeru ¡tu.rte, Copítulo saguntlo
, i _ _O , - O,
a
El rendimiento térmico efectivo de ros ciclos de los motores
es srempre
inferior.al teórico porque. como veremos a continuación.
son numerosasras
causasdc pérdida de calor.
Recordemoslo demostradopor carnot, es decir. que
el rendimiento de
la transformaciónde calor en trabajo aumenta ar aumentar
la diferencia de
temperaturasentre la fuente y el refrigerante.
Esto resulta de considerárra figuia 23 donde se ha dibujado
er ciclo de
carnot constituido por una expansiónisotérmica, una
expansiónadiabática.
una c o mp re s i ó ni s o té rmi c av u n a c ompresi ónadi abáti ca.para
Ql constante.
disminuyendo la temperatura r, der isotérmico de compresióñ
aumenta el
área w: igualmentesi se mantieneconstantc 12 y se aumcnta
r¡. impteanao
las ecuacionesrelativasa los procesosindivicluales,se
obtiene el rendimiento
dcl ciclo. El rendimiento del ciclo de carnot es el máximo
que puede conse_
guirse entre las dos temperaturasrímite Tt y Tz.dela
fuente y oliretrigcran-
t e. r es p e c ti v a 4 e n te(' ):
(') o tnr ciclo cualc¡ uicr a.ltunquc sicmpr c.c,r mpr " n,l i ,l u
.. e ntr c l i l s tc m pc r atur as l i n¡ tc 7 \. 7... no puc ¿ c
rcci b i r caltlr sin' a tlna tcnlpcr ¿ttur amcdia intcr ioii l r
7r v c c c l c r l o r una tc m pc r atur - am c tl i a s upc r r ,r a
a p ro vcch andopor lo tr uto una difcr cnci¡ dc tcmpcr r tur as 7.,.
i nfc r i or a l a apr ov c c hac l apu, .i l i u,i " ( - ar l ot. El
rcn ti i n l i cnlo r csulta por csto infcr ior ( fig. 23. línca " t
dc tr az os ) .
P rinc ip ios de termodinámica
-3
__Ji_
'4v,
Tr
't'
T2 2' 2
- - 1- -
lQz
S1
S1 Sa
1-1'expansiónisotérmica 1'-2expansión
adiabátrca
2-2' compresiónisotérmica 2'-l compresión adiabática
r¡ Carnot :
Estasecuaciones
camino.".o..i¿o "i|ff:jio;or:"o,"",emenredelproceso
o seadel
"n_t.jff
Proceso Trabajo Calor
J/kg(kgm/kg) Relacionesentre
kJ (kcat/kg) cantidades
principales
A volumen constante
U, - (J, vt = vz
o o
isométrico
c ' ( 7, - T , t P, _pt
Tt T2
A presiónconstante
Plvt - pr v, = h2th1=
o P t=P z
isobárico R(72 - Tt) cP (Tz - T) ,,
= ,,
Tt T2
Isentrópico vt -
o v z.k
adiabático r /'r t t)
I V.
=f
l1
\v.
UNIDADESDE MEDIDA
Y SÍMBOLOSUSADOSEN
EL CAPÍTULOII
Unidades de medida
C a n t i da d e s Símbolos
Sistema Equivalencias
Sistema
SI Técnico
C a n t i d a d d e c alo r
Entalpía
o KJ kcal I kcal = 4,1868kJ
h kJikg kcal/kg
Entropía específica
s kJ/kg .K kcal /kg,,k
Volumen específico
v m - /I( g m-/K g
Calor específico
C kJ/kg,,K kcal/kg.K
Calor específico a presión
constante
cp kJ/kg .K kcal/kg"K
Calor específico a volumen
constante
ct, kJikg.K kcal/kg.K
Rendimiento de un
ciclo
cualquiera
n
E x p o n e n t e d e l pr o ce so p o -
lttroptco
n
Exponente del proceso
adiabático
k
Constante de los gases
R J/kg"K kgm/kg.K
Para el aire co = 1018J/kg,K
cv = 730J/kg"K , C,
1.4
c,,
CAPÍTULO III
, cD
k:-i -:1 '4 0 '
T
Ciclos teóricos de los motores ahernativos 43
n _ Qt-Qz
- (e )
J:
Ciclos teóricos de los motores alternativos
<l 'o
!J lrl
tl o
L
'o, Qr o E
r o (0
.fl
o
E
L
(l
c
'o
'ñ Q2
o,
ÉL
5vb
p-v y T-S'
Fig. 25. - Ciclo Otto teóricoen coordenadas
46 Primera parte - Capítulo tercero
Qt:Uz-Uz.
como el ciclo es ideal, el fluido de trabajo es un gas
perfectoy la varia-
ción de su energíainterna durante la transformación
a volumen consrante
vale:
Qt : c, (Ts - Tz)
Análogamente'como el calor
Q2 es extraídotambién a vorumencons-
tante,es decir,en condiciones
paralái cualesWq_t :0, p;á";;; escribir:
Qz: Uc - (Jt
y como el fluido es un gasperfecto:
Qz = c, (Tc - T).
Por lo tanto el rendimientotérmico ideal para
el cicrootto teórico re_
sulta:
I e:
calor aportado
c " (T t- T ) - cu (T4- TJ
c , (\- (72) (1)
T+-7, . r ,C - t)
- ---
Tz-Tz / ?---- t
.,-.-
turu los.procesos
tlene respectivamente:
adiabáticos
de compresi
"\;-l
ón r-2 y de expansión3-4,se
Ciclos teóricos de los motores ahernativos
T2_
,a T1 (+)r-' (2)
K)
rc
u
T3
T4
=(+)--'
y COmOvl : v4 y vz : y3, pOdemOSesCribir:
T2 _73
T1 T4
por lo tanto:
,o :r ,
Tr Tz
Introduciendoen la expresióndel rendimientoyl€estarelacióny tenien-
do en cuentala (2) se obtiene:
l.:1- (+)r-'
I^ndicando con g la razónentre el volumen u1al comienzo y el volumen
u2al- final de la carrerade compresión, razóna la que daremosél nombre
de
<relaciónvolumétricade compresión>, se obtienelá expresiónfinal del rendi_
miento térmico ideal del ciclo Otto:
r.: 1- -a"
J-,
El rendimientotérmicodel ciclo otto espor tanto funciónde la relación
de compresióny del exponentek, razónentre los caloresespecíficos del flui-
do de trabajo. Aumentando o aumenta
n€; aumentandolos valoresde los
caloresespecíficos, disminuyek y por lo tanto también disminuyeel rendi-
miento térmicor¡.. Por Io tanto el ciclo ideal para el cual seda a k el valor
de
1,4tiene un rendimientotérmicosuperioral óiclode aire para el cual,varian_
do los caloresespecíficoscon ra temperatura,ft tiene un valor *"nor.
6
I
c
'o
o¡
6
'ñ
d Al
t-
'o o.
(L
ú
o
!
E
o
c
'o
'6
al
L
Qz : Uq - Ut
y puesto que el fluido, dado que el ciclo es ideal, es un gas perfecto:
- calor extraído _
_ calor aportado
calor aportado
T7
vt
-Tz
v2 T2
= -l
"(f)-
Tl
T4 : (f)- -l
de donde se obtiene:
"
T1
T2
T4_
Tl
Vt
y puestoque v4 : ,rYL : -il- se puede escribir:
T2 V2
50 Primt'ra purte - Cupítulo ter<'ero
T 4 _ rr:
Tt v2 ("'J--':(;)^
Sustituyendo estas expresionesen la del rendimiento térmico ideal se
obtiene:
I.:l -
'
+(+)-
l Vr l
t;l
*-.1
_
-1
I
V2
Vt
- :Q
.V2
se obtiene la expresión final del rendimiento térmico ideal del ciclo Diesel
teórico:
I I r' k -l I
r lt:t- t) l,- l'
'' Q^ 'Ik(t'-l)l
Estaexpresiónnosdicequeq€parael cicloDieselesfunciónde la rela-
ción de compresión, de la relaciónde combustióna presiónconstantey de la
nzón k entre los caloresespecíficos.La expresióndel rendimientotérmico
del cicloOtto difierede la del Dieselsóloen el términoentreparéntesis que
es siempre> 1: quedaentoncesclaroque, a igualdadde la relaciónde com-
presión,rlees mayorparael cicloOtto que parael cicloDiesel.Reduciendo
r', y por lo tanto el caloraportadoa presiónconstante, el rendimientor¡, del
cicloDieselseaproximaal del cicloOtto con el cualcoincideparar' : l.
o
u
'tr
8
o
E
o
c
p
ú
o¡
L
o
-- 1
t-
T s - Ti
( r t - r z ) + ke ;L i
52 Priméra parte - Capftulo tercero
t
i
i
I
-_l
T1
Ts
li
Parael proceso2-3de combustióna volumen
constantese tiene:
,, =r,
P2 T2
Para el proceso 3-4 de combustión a presión
constante se tiene:
rt-Tq
i, v3 T3
Para los procesosadiabáticos1-2de compresión
tiene en cambió,respectivamente:
r , = r z (f)--'
y 4-5 de expansiónse
| -. \/( - l
rs= r+(f
)
de dondese obtiene:
fl
(. -'
.\r
+:
Tz \r' /
-'
[:t\r
Ts T 4 \u t | To Tt
r , : z . f ?y - =_ _' : E h
\r' I
Y puestoerr€v3 : v2, y vs : vt,
=!3- :
+T2pz' ft
=:l-
I
T3 v3
sepuedeescribir:
=+:++ff)r-'=tc
' . Sustituyendoestasexpresionesen la
del rendimientotérmico ideal se
llegaa:
- -"a
Ciclos teóricos de los motores alternativos l ! --
53 +
TB r,'¿ - , : : ?
1
=
I NI U( r =
--l
.F/
,, ,a _ ro _r,
: g
V2 V3 V2
seobtiene.laexpresiónfinal del rendimientotérmico ideal del ciclo Sabathé
teórico:
1 f t 'k - l
le: 1- --l= |
a" (r-1)+kt(t'*1)
A igualdadde la relaciónde compresiónq el rendimientodel ciclo mixto
resultaintermedioentrelos del ciclo otto y del ciclo Diesel.Si se aumenta
el
calor aportadoa volumen constante,es decir, entre los puntos 2 y 3, y
se
reduceel aportadoa presiónconstante,entrelos puntosz y +, etrendimiento
térmico se aproximaal del ciclo otto. si por el contrario,se reduceel calor
aportadoa volumenconstantey seaumentael aportadoa presiónconsrante,
el rendimientodel ciclo mixto se acercaal del ciclo Diesel.
h
t
54 Primera parte - Capítulo tercero
d70
F----_-----
I r .lo Eo r e 3de ;,
¡ ¿ n ce n d id ó
bf,
I por c¡ ispo
60 ^rN
{o'ese\
55
q50
E
L
Pq5
,o Mofores de encendido
c
G' Por campres;óh
'F ¿r0
E'
€
835
rt
l6 22
ReIación de compresión
p
Fig.28.- Comparación
de losrendimientos
térmicos
de losciclos teóricosen función de la
relación de compresión.
Ciclo OtEo ,, ? 3 4l
C i ¿l ooi esel tZ3, b, ¡
C¡cloSabo[h é.1223"C,I
Fig.29.
v4
rE: - ' t -o
v3 v2
mientras que para el ciclo Diesel se tiene:
vt vz
rr=11 - : P
V3' Vz Vz' i'n
Po9l".os por lo tanto asumirla relación
, .. de expansiónasídefinidacomo
índicedel rendimientode los ciclos
En la figura 30 la comparaciónentre los
cicrosteóricosotto y Dieselse
ha hechopara iguardadde ia presión maxima
y ¿, to ii"i¡io¿-ü"rilo, aporta_
do' En estascondiciones11¡zreas2-3{lz-ii,
3, 5,o z, t un áe s"r iguares.
El ciclo Dieseiesaquérder cuarse extráera
menor canti¿aáá"
efecto,el áreaque representael calor extraído "uror; "n
es 4 5 6 | 4.
Por lo tanto el ciclo Dieseles el que en
estascondicionestiene er rendi_
mientomásalto.
Primera parte - Capítulo tercero
S
Fig 30' - Comparaciónentre los ciclosteóricosOtto y Diesela igual presiónmáxlmay
calor
aportado.CicloOtto 12, 3, 4, 1. CicloDiesel1 2 3 4 1.
Cilindrada
Fig.31
Ciclos teóricos de los motores alternativos
Tz = 670'K
y parala p2 = pt . e*l
p2 = 9,5 bar
2 840
xr: :4050"K
_
y en el punto 3 se alcanzarála temperaturaTt = 670 + 4 050 = 4 720"K.
Puestoque el procesoseha realizadoa volumenconstanteel aumentode presiónespropor-
cionalal aumentode temperatura,por lo que:
4720
Pt = Pz-fif- = 67 bat'
( r' T,T,
I T^: obien:-l=2460'K
J aft-r
I
L * = f o b i e nf f=
=
.r ,*o u ,
El rendimientode esteciclo resultar¡. : 0,475.
Ciclos teóricos de los motores alternativos I