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AASHTO DE DISEÑO
EMPÍRICO-MECANÍSTICO DE
PAVIMENTOS
CONTENIDO
Generalidades
Módulo de información general
Módulo de tránsito
Módulo de clima
Módulo de materiales
Materiales asfálticos
Materiales para pavimentos rígidos y otras características
Materiales estabilizados químicamente
CONTENIDO
Materiales no ligados
Roca madre
Resumen de datos de entrada
Módulo de análisis empírico – mecanístico
Módulo de salidas
Resumen del proceso de diseño
Análisis de sensibilidad
Sensibilidad en el diseño de pavimentos flexibles
Sensibilidad en el diseño de pavimentos rígidos
GUÍA AASHTO
GENERALIDADES
GENERALIDADES
OBJETIVO DE LA GUÍA
FILOSOFÍA DE LA GUÍA
FILOSOFÍA DE LA GUÍA
FILOSOFÍA DE LA GUÍA
SOFTWARE MEPDG
(Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide)
GENERALIDADES
Módulos de datos
—Módulo de información general
—Módulo de tránsito
—Módulo de clima
—Módulo de materiales
Módulo de salidas
GENERALIDADES
MÓDULO DE
INFORMACIÓN
GENERAL
MÓDULO DE INFORMACIÓN GENERAL
PANTALLA INICIAL
MÓDULO DE INFORMACIÓN GENERAL
PARÁMETROS DE ANÁLISIS
CONFIABILIDAD EN EL DISEÑO
MÓDULO DE
TRÁNSITO
MÓDULO DE TRÁNSITO
INTRODUCCIÓN
NIVEL 1
—Requiere el uso de datos específicos de tránsito del sitio,
incluyendo conteos vehiculares por clase, por dirección y
por carril
—Las distribuciones del espectro de cargas y las proyecciones
se realizan independientemente para cada clase de vehículo
NIVEL 2
—Similar al Nivel 1, pero acepta distribuciones locales o
regionales del espectro de carga para cada clase de
vehículo , según la experiencia del organismo vial
NIVEL 3
—Adopta valores espectrales por defecto para cada categoría
de vía según propuesta del organismo vial
MÓDULO DE TRÁNSITO
INFORMACIÓN BÁSICA
La pantalla de entrada solicita datos “tradicionales” y
tiene “links” para entrar los otros 3 grupos de información
MÓDULO DE TRÁNSITO
La pantalla permite distribuir las cargas por eje por mes,
por tipo de vehículo y por intervalo de carga
MÓDULO DE TRÁNSITO
DATOS GENERALES
DATOS GENERALES
MÓDULO DE TRÁNSITO
DATOS GENERALES
MÓDULO DE TRÁNSITO
DATOS GENERALES
MÓDULO DE TRÁNSITO
DATOS GENERALES
GUÍA AASHTO
MÓDULO DE
CLIMA
MÓDULO DE CLIMA
GENERALIDADES
—Información general
—Información relacionada con el clima
—Información sobre el nivel freático
—Información sobre propiedades superficiales y de drenaje
—Información sobre la estructura del pavimento y sus
materiales
INFORMACIÓN GENERAL
Es la información que ya se introdujo en la pantalla
inicial del Módulo de Información General
MÓDULO DE CLIMA
Distancia máxima que recorre una gota de agua desde que toca
la superficie del pavimento hasta el punto donde sale de la misma
Queda definida por una línea que depende de las pendientes
superficiales del pavimento
ESTRUCTURA TÍPICA
MÓDULO DE CLIMA
MÓDULO DE
MATERIALES
MÓDULO DE MATERIALES
MATERIALES
ASFÁLTICOS
MATERIALES ASFÁLTICOS
Donde:
tr = tiempo reducido (el que se debe introducir en la ecuación
de la curva maestra)
t = tiempo de aplicación de carga de interés
c = valor obtenido experimentalmente al desarrollar la curva
maestra (Nivel 1) o 1.25588 (niveles 2 y 3)
η = viscosidad a la edad y temperatura de interés, cPoises
ηTr = viscosidad sobre muestra envejecida RTFOT a la
temperatura de referencia (70ºF), cPoises
MATERIALES ASFÁLTICOS
Nivel 3:
MATERIALES ASFÁLTICOS
FATIGA TÉRMICA
FATIGA TÉRMICA
—Resistencia a la tensión
—Complianza de creep (Creep compliance)
—Coeficiente de contracción térmica
—Absorción superficial de onda corta
—Conductividad térmica
—Capacidad calórica
MATERIALES ASFÁLTICOS
FATIGA TÉRMICA
Resistencia a la tensión
FATIGA TÉRMICA
Resistencia a la tensión
FATIGA TÉRMICA
Complianza de creep (creep compliance)
FATIGA TÉRMICA
Complianza de creep (creep compliance)
FATIGA TÉRMICA
Complianza de creep (creep compliance)
FATIGA TÉRMICA
Complianza de creep (creep compliance)
MATERIALES ASFÁLTICOS
FATIGA TÉRMICA
Coeficiente de contracción térmica
FATIGA TÉRMICA
Coeficiente de contracción térmica
Donde:
LMIX = coeficiente lineal de contracción térmica del concreto asfáltico
VMA = vacíos en el agregado mineral en la mezcla (%)
Bac = coeficiente volumétrico de contracción térmica del cemento
asfáltico en estado sólido
VAGG = volumen de agregados en la mezcla (%)
BAGG = coeficiente volumétrico de contracción térmica de los agregados
VTOTAL = 100%
MATERIALES ASFÁLTICOS
FATIGA TÉRMICA
Conductividad térmica
Dato ya incluido en la tabla de información general de la
pantalla sobre propiedades de los materiales asfálticos
Capacidad calórica
Dato ya incluido en la tabla de información general de la
pantalla sobre propiedades de los materiales asfálticos
MATERIALES ASFÁLTICOS
RESUMEN GENERAL
MATERIALES ASFÁLTICOS
DAÑO POTENCIAL
DAÑO POTENCIAL
MÓDULO DE MATERIALES
MATERIALES
PARA PAVIMENTOS
RÍGIDOS Y OTRAS
CARACTERÍSTICAS
PAVIMENTOS DE CONCRETO SIMPLE
CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
4
PAVIMENTOS DE CONCRETO SIMPLE
CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
1 - Diferencia efectiva de temperatura
CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
2 – Diseño de juntas
CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
3 – Soporte lateral
El programa brinda las siguientes opciones:
—Berma de concreto anclada
—Eficiencia en la transferencia de carga a largo plazo:
→Relación entre la deflexión en el lado no cargado de la
junta y la deflexión en el lado cargado de ella
CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
4 – Propiedades de la base
CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
PESO UNITARIO
RELACIÓN DE POISSON
CONCRETO HIDRÁULICO
de diseño
de retracción
CONCRETO HIDRÁULICO
C1 = 1.0 (cemento tipo I); 0.85 (tipo II); 1.1 (tipo III)
C2 =1.2 (curado con antisol); 1.0 (curado húmedo)
w = contenido de agua en la mezcla (lb/pie3)
f’c = resistencia a compresión a 28 días, según AASHTO T22 (lb/pg2)
CONCRETO HIDRÁULICO
MATERIALES
ESTABILIZADOS
QUÍMICAMENTE
MATERIALES ESTABILIZADOS QUÍMICAMENTE
3
MATERIALES ESTABILIZADOS QUÍMICAMENTE
1 – PROPIEDADES GENERALES
2 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo elástico o módulo resiliente
2 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo elástico o módulo resiliente (Nivel 1)
Las pruebas se deben efectuar sobre mezclas con el
contenido óptimo de estabilizante según diseño, a la
densidad máxima y con la humedad óptima
El estado de esfuerzos de las muestras se estima a partir
del análisis estructural o el tanteo de diseño
MATERIALES ESTABILIZADOS QUÍMICAMENTE
2 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo elástico o módulo resiliente (Nivel 2)
MATERIALES ESTABILIZADOS QUÍMICAMENTE
2 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo elástico o módulo resiliente (Nivel 3)
2 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Mínimo módulo elástico o módulo resiliente
2 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Resistencia a la flexión para diseño
2 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Resistencia a la flexión para diseño (Nivel 1)
MATERIALES ESTABILIZADOS QUÍMICAMENTE
2 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Resistencia a la flexión para diseño (Nivel 2)
2 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Resistencia a la flexión para diseño (Nivel 3)
3 – PROPIEDADES TÉRMICAS
3 – PROPIEDADES TÉRMICAS
VALORES RECOMENDADOS DE K y Q
MÓDULO DE MATERIALES
MATERIALES
NO LIGADOS
MATERIALES NO LIGADOS
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo resiliente (Nivel 1)
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo resiliente (Nivel 1)
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo resiliente (Nivel 1)
MATERIALES NO LIGADOS
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo resiliente (Nivel 1)
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo resiliente (Nivel 1)
OPCIÓN 1 OPCIÓN 2
MATERIALES NO LIGADOS
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo resiliente (Nivel 2)
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo resiliente (Nivel 2)
MATERIALES NO LIGADOS
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo resiliente (Nivel 2)
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo resiliente (Nivel 2)
OPCIÓN 1 OPCIÓN 2
MATERIALES NO LIGADOS
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo resiliente (Nivel 3)
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo resiliente (Nivel 3)
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Módulo resiliente (Nivel 3)
MATERIALES NO LIGADOS
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Relación de Poisson (Nivel 1)
Se puede calcular a partir de los datos que se obtienen
en el ensayo triaxial cíclico para hallar Mr
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Relación de Poisson (Nivel 3)
MATERIALES NO LIGADOS
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Coeficiente de presión lateral (K0)
—Materiales cohesivos
MATERIALES NO LIGADOS
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Coeficiente de presión lateral (K0)
1 – PROPIEDADES DE RESISTENCIA
Coeficiente de presión lateral (K0)
MATERIALES NO LIGADOS
Índice plástico
Granulometría (% pasa tamices # 4 y 200; D60)
2.1 2.3
2.2 2.4
MATERIALES NO LIGADOS
Nivel 3
—No aplica
MATERIALES NO LIGADOS
RESUMEN GENERAL
MÓDULO DE MATERIALES
ROCA MADRE
ROCA MADRE
PROPIEDADES GENERALES
Tipo de material
Existen dos opciones:
—Roca masiva y continua
—Roca intemperizada y fracturada
Espesor de capa
Se debe indicar su espesor si está a poca profundidad o
marcar la casilla correspondiente a “última capa”
Peso unitario
Indicar el valor correspondiente
ROCA MADRE
PROPIEDADES GENERALES
Relación de Poisson
Nivel 1: no es aplicable
Niveles 2 y 3:
ROCA MADRE
PROPIEDADES GENERALES
Módulo resiliente
Nivel 3:
GUÍA AASHTO
RESUMEN DE
DATOS DE
ENTRADA
RESUMEN DE DATOS DE ENTRADA
PAVIMENTO FLEXIBLE
RESUMEN DE DATOS DE ENTRADA
PAVIMENTO RÍGIDO
GUÍA AASHTO
MÓDULO DE
ANÁLISIS
EMPÍRICO -
MECANÍSTICO
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
CÓMPUTO ANALÍTICO
CÓMPUTO ANALÍTICO
Proceso de progresión en el tiempo
En un instante t = t0
CÓMPUTO ANALÍTICO
Proceso de progresión en el tiempo
En un instante t = t0
CÓMPUTO ANALÍTICO
Proceso de progresión en el tiempo
En un instante t = t0
CÓMPUTO ANALÍTICO
Acumulación de deterioros
CÓMPUTO ANALÍTICO
Evolución de algunos parámetros de diseño
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
CÓMPUTO ANALÍTICO
Localización de los puntos de análisis para cálculo de deterioros
PAVIMENTO FLEXIBLE
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
CÓMPUTO ANALÍTICO
Localización de los puntos de análisis para cálculo de deterioros
PAVIMENTO FLEXIBLE
El modelo de respuesta del pavimento debe buscar la
localización que produce el mayor deterioro para cada
respuesta del pavimento, de acuerdo con la configuración
del sistema de carga actuante (simple o múltiple)
El software define unos puntos donde es probable que
ocurra el mayor deterioro bajo el tránsito mezclado y
realiza los cálculos correspondientes en ellos, basando
luego la predicción de comportamiento en las condiciones
de ubicación que producen el máximo deterioro
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
CÓMPUTO ANALÍTICO
Localización de los puntos de análisis para cálculo de deterioros
PAVIMENTO FLEXIBLE
PLANTA PROFUNDIDAD
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
CÓMPUTO ANALÍTICO
Localización de los puntos de análisis para cálculo de deterioros
PAVIMENTO RÍGIDO
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
CÓMPUTO ANALÍTICO
Localización de los puntos de análisis para cálculo de deterioros
CÓMPUTO ANALÍTICO
Localización de los puntos de análisis para cálculo de deterioros
CÓMPUTO ANALÍTICO
Localización de los puntos de análisis para cálculo de deterioros
CÓMPUTO ANALÍTICO
Localización de los puntos de análisis para cálculo de deterioros
CÓMPUTO ANALÍTICO
Localización de los puntos de análisis para cálculo de deterioros
FUNCIONES DE TRANSFERENCIA
Ahuellamiento de pavimentos asfálticos
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
FUNCIONES DE TRANSFERENCIA
Agrietamiento por fatiga de capas asfálticas
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
FUNCIONES DE TRANSFERENCIA
Agrietamiento térmico (transversal) de capas asfálticas
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
FUNCIONES DE TRANSFERENCIA
Agrietamiento transversal de un pavimento rígido
FUNCIONES DE TRANSFERENCIA
Agrietamiento transversal de un pavimento rígido
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
FUNCIONES DE TRANSFERENCIA
Escalonamiento de un pavimento rígido (Faulting)
FUNCIONES DE TRANSFERENCIA
Escalonamiento de un pavimento rígido (Faulting)
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
FUNCIONES DE TRANSFERENCIA
Escalonamiento de un pavimento rígido (Faulting)
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
FUNCIONES DE TRANSFERENCIA
Escalonamiento de un pavimento rígido (Faulting)
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
FUNCIONES DE TRANSFERENCIA
Rugosidad (IRI)
FUNCIONES DE TRANSFERENCIA
Rugosidad en pavimentos flexibles (IRI)
IRI = IRI0 + 0.03670(SF)[eage/20 -1] + 0.00325(FC) + 0.4092(COVRD/100)
+ 0.00106(TC) + 0.00704(BC) + 0.00156(SLCNWPMH)
SDRD 0.665 0.2126RD
COVRD
RD RD
SF = factor de sitio
eage/20-1 = factor de edad
FC = agrietamiento por fatiga
RD = ahuellamiento
SDRD = desviación estándar del ahuellamiento
TC = longitud de las grietas transversales
BC = área de agrietamiento en bloque
SLCNWPMH = longitud de grietas longitudinales selladas, por fuera de la huella
de tránsito
ANÁLISIS EMPÍRICO - MECANÍSTICO
FUNCIONES DE TRANSFERENCIA
Rugosidad en pavimentos rígidos (IRI)
MÓDULO DE
SALIDAS
MÓDULO DE SALIDAS
RESUMEN DEL
PROCESO DE
DISEÑO
RSEUMEN DEL PROCESO DE DISEÑO
GUÍA AASHTO
ANÁLISIS DE
SENSIBILIDAD
ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD
SENSIBILIDAD EN EL
DISEÑO DE PAVIMENTOS
FLEXIBLES
SENSIBILIDAD EN EL DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
SENSIBILIDAD EN EL
DISEÑO DE
PAVIMENTOS RÍGIDOS
SENSIBILIDAD EN EL DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS