Memoria Descriptiva

“MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA DE LOS BAÑOS TERMALES DE
CCONOCC, DEL DISTRITO DE CURAHUASI, PROVINCIA DE ABANCAY-

APURIMAC”
“Año de la lucha contra la corrupción y la impunidad”
MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO DE TROCHA CARROZABLE DE COLLO

TARANI – CHUNA MARJUNI, DEL DISTRITO DE CURAHUASI,
PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
CAPITULO I.
ASPECTOS GENERALES
1.1 INTRODUCCIÓN
El presente estudio tiene como objetivo la Elaboración de la ficha Técnica de inversión pública
que no constituye un proyecto de inversión (IOARR inversiones de optimización, ampliación
marginal, reposición y rehabilitación) en su modalidad de “MANTENIMIENTO DE TROCHA
CARROZABLE DE COLLO TARANI – CHUNA MARJUNI, DEL DISTRITO DE
CURAHUASI, PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”, en esta intervención se planea
ejecutar el mantenimiento de lo siguiente:
- cobertura de los módulos habitacionales

- enlucido del cielo raso y aleros.
- malla mosquitera para ventanas
- reposición y pintado de tuberías de agua.
- pintado de muros interiores y exteriores de los módulos habitacionales
1.2 NOMBRE DEL PROYECTO:
“MANTENIMIENTO DE TROCHA CARROZABLE DE COLLO TARANI – CHUNA

MARJUNI, DEL DISTRITO DE CURAHUASI, PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
1.3 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

La Municipalidad Distrital de Curahuasi, dentro de su plan de intervencion considera la
ejecucion de trabajos de Mantenimiento de infraestructura Vial dentro de su jurisdiccion con
la finalidad de preservar y proteger dicha infraestructura, con ese objetivo ha visto por
conveniente realizar el mantenimiento de la Trocha Carrozable Antilla Huanima, esto debido
a que la comunidad ha solicitado dicho trabajo a causa de la Ejecucion del Proyecto:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO EDUCATIVO DE NIVEL INICIAL EN LAS IES. N 811, N 796,
N 1112, N 925 DEL DISTRITO DE CURAHUASI, N 1082 DEL DISTRITO DE PICHIRHUA, EN
LA PROV DE ABANCAY, N 898 DEL DISTRITO DE MARISCAL GAMARRA EN LA PROV DE
GRAU REGION APURIMAC” con la finalidad de brindar mejores condiciones para el transporte
de materiales desde la Via de Antilla hasta el lugar donde se ejecutara la Construccion de la
IEI HUAMINA. En consecuencia la Municipalidad Distrital de Curahuasi ha elaborado la
presente Ficha Tecnica denominada: “MANTENIMIENTO DE TROCHA CARROZABLE DE
ANTILLA HACIA EL ANEXO DE HUAMINA, DEL DISTRITO DE CURAHUASI, PROVINCIA DE
ABANCAY - APURIMAC”.
El proyecto nace con la necesidad de mejorar el servicio de transitabilidad en los módulos

habitacionales y así brindar confort y comodidad a los visitantes o usuarios.
En el espacio existente se observa parte de la cobertura deteriorada permitiendo que el agua

de la lluvia ingrese a las habitaciones, asimismo parte del cielorraso de las habitaciones se ha
MEMORIA DESCRIPTIVA
APURIMAC”
caído al suelo. Las tuberías de agua requieren una reposición ya que se encuentran obstruidas
impidiendo que llegue el agua a las habitaciones, así también las habitaciones no tienen una
buena ventilación dejando malos olores y el ingreso de mosquitos. Con todas las causas
mencionadas se está dejando a los usuarios con un servicio turístico inadecuado lo que
justifica ejecutar el mantenimiento de la infraestructura.
Siendo los baños termales de Cconoc una zona de turismo y recreación para la población
usuaria además de contener una infraestructura con condiciones adecuadas es necesario que
el espacio cuente con el equipamiento adecuado.
En resumen el espacio necesita un mantenimiento de la infraestructura y el equipamiento

respectivo.
Problema central
 La petición responde al mantenimiento de la infraestructura existente para el

desarrollo de la actividad turística y brindar un mejor confort a los visitantes y/o
usuarios.
1.4 ANTECEDENTES
La ficha técnica de mantenimiento se está ejecutando bajo la petición de la población y la

inspección realizada a campo que ha sido informado a la Dirección de Infraestructura
Urbano y Rural mediante el INFORME N°030-2019 MDC/YCRA-EDE-JEF y proveido a la
División de estudios definitivos y evaluación para la elaboración de la presente ficha
técnica.
En dicho informe se describe que la apertura de trocha carrozable se encuentra en estado
deplorable e inaccesible para el tránsito vehicular debido a que no es posible cruzar el rio
muchos taludes han fallado y requiere su limpieza y mantenimiento correctivo.
1.5 OBJETIVOS.
GENERAL
Constituye al mantenimiento necesario para brindar los niveles confort en el servicio

de Transitabilidad de la vía
ESPECIFICOS
Es la de mejorar el aspecto socioeconómico y Agrícolas de la zona de proyecto y de las

poblaciones beneficiarias.
El proyecto se encuentra dentro de los lineamientos de la política del Distrito de
Curahuasi, cuyo propósito es promover el desarrollo socioeconómico y mejorar de la
transitabilidad de las diferentes vías hacia las comunidades y fomentar la integración
de polos de desarrollo, a fin de generar flujos económicos y sociales que garanticen el
intercambio dinámico de productos, con resultados de bienestar y mejora de las
condiciones de vida de los habitantes de la zona.
Mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal de la vía Antilla-Huanima, para efectos
de transporte de materiales para la ejecución del proyecto mencionado
MEMORIA DESCRIPTIVA
APURIMAC”
1.6 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
Comprende el mantenimiento de los módulos habitacionales comenzando con

la limpieza del terreno, reposición de teja andina, así como la reposición del
enlucido de cielorraso. Posteriormente se realizará el pintado de los módulos y
la colocación de malla mosquitera en todas las ventanas, así también se
realizará el cerco de malla ganadera. Por último se realizará la reposición de
las instalaciones de agua y será construido el descanso por subcontrata en la
entrada del camino auxiliar hacia los baños termales de Cconocc.
1.7 RESUMEN DE PRESUPUESTO DEL PROYECTO
Su elaboración y procesamiento ha sido producto de las siguientes determinantes:

• Planos de las diferentes especialidades (arquitectura e ingeniería).
• Planilla de metrados del Proyecto.
• Insumos y materiales.
• Equipos y Herramientas.
CUADRO Nº 02:
MEMORIA DESCRIPTIVA
APURIMAC”
1.8 PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución se ha estimado en un mes y medio (45 días calendarios).
1.9 FUENTE DE FINANCIAMIENTO Y MODALIDAD DE EJECUCIÓN
Fuente de Financiamiento : Recursos directamente recaudados

Modalidad de Ejecución : Administración Directa.
CAPITULO II. SITUACIÓN ACTUAL ÁREA DEL PROYECTO
2.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES
2.1.1 Ubicación Geográfica y Política del Proyecto

Ubicación Política:
Departamento : Apurímac
Provincia : Abancay
Distrito : Curahuasi
Localidad : Cconocc
Región geográfica: Costa ( ) Sierra (x) Selva ( )
MEMORIA DESCRIPTIVA
APURIMAC”
LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO.
GRAFICO 1: Mapa de Ubicación política del distrito de Curahuasi
MICROZONIFICACIÓN
GRAFICO 2: Mapa de localización de LOS BAÑOS TERMALES DE CCONOCC.
El área de estudio del proyecto de “MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA DE LOS

BAÑOS TERMALES DE CCONOCC, DEL DISTRITO DE CURAHUASI, PROVINCIA DE
ABANCAY- APURIMAC” se ubica mediante el acceso de trocha carrozable que comienza en la
en la carretera asfaltada en el kilómetro 83.00 de la ruta ABANCAY-CUSCO.
GRAFICO 3: Ubicación satelital de LOS BAÑOS TERMALES DE CCONOCC.
MEMORIA DESCRIPTIVA
APURIMAC”
FUENTE: geolDEP-Visor de Mapas del Perú.
MACROLOCALIZACION
APURIMAC
PERU
MEMORIA DESCRIPTIVA
APURIMAC”
ABANCAY
APURIMAC
CURAHUASI
MICROLOCALIZACIÓN
INICIO
MEMORIA DESCRIPTIVA
APURIMAC”
FIN Anexo Huanima, comunidad Antilla.

El proyecto está ubicado en región andina, y se encuentra en la zona rural fuera de
Curahuasi, en la Comunidad de Antilla hacia el anexo de Huanima.
Las coordenadas de la zona a Intervenir son:
Inicio KM 0+000 : 761195.10E 8490466.96N Z=2962 msnm. (Via Antilla)
Fin KM 10+020 : 759189.58E 8485463.66N Z=3487 msnm. (Huanima).
1.0. DESCRIPCIÓN DEL MANTENIMIENTO

El mantenimiento contempla 01 tramo Único desde la Comunidad de Antilla hasta el
Anexo de Huanima.
El camino vecinal cuenta con un ancho promedio de 4 metros, del cual se
detalla las actividades a realizar:
Tramo N° 01
 Comprende la apertura de vía provisional desde el camino vecinal de
Antilla hasta el lugar donde se ejecutará el Proyecto del Inicial por parte
del Gobierno Regional de Apurímac.
 Cuenta con 10.02 km.
MEMORIA DESCRIPTIVA
APURIMAC”
 Se realizará la nivelación de la subrasante para brindar facilidades en el

Transporte de materiales para la construcción de la Infraestructura de la
IEI HUANIMA.
 Mejoramiento de los cruces de los ríos a través de pontones de Rollizos
y concreto ciclópeo, con materiales propios de la zona.
 El pontón tiene una longitud de 6m, con Rollizos de 18” y Concreto
Ciclópeo.
 No es necesario considerar botadero debido que el material será
eliminado al borde de la trocha carrozable.
El afirmado de plataforma de vía, será con material de afirmado seleccionado

en 01
Canteras de la misma ruta que se encuentra en las comunidades, con espesor
de 0.15 m, después del proceso de Compactación, queda con espesor efectivo
de 0.10 m
6.0. ESTADO ACTUAL DEL AREA A INTERVENIR

La vía terrestre entre el camino Vecinal Antilla y Huanima consta de un camino
rustico con pendientes bastante pronunciadas, debido a la topografía
accidentada propia del lugar a Intervenir. En ese sentido los pobladores tienen
bastantes dificultades para el transito mismo de personas y asemilas y/o
caballos, por lo que resulta bastante difícil el transporte de víveres y enseres de
primera necesidad, y considerando que se realizara la ejecución de la IEI de
Huanima, para lo cual sera necesario el transporte de materiales en cantidad
tales como Fierro, Cemento, Agregados, Materiales de ferreteria, entre otros; y
que esto merece un trabajo arduo y peligroso debido a las condiciones de los
caminos peatonales y las excesivas pendientes que se maneja, se ha
considerado por conveniente mejorar las condiciones de transitabilidad de
dichas vías terrestres, además de considerarse que la Municipalidad Distrital de
Curahuasi cuenta con un Pool de maquinarias, las cuales servirán para lograr
los objetivos que se plasman en el presente documento.
Asimismo se cuenta con el precedente de la disponibilidad de los pobladores del lugar

para cooperar con la contrapartida del Combustible, todo con la finalidad de mejorar las
condiciones para el transporte de materiales coadyubando así a la disminución de costos
MEMORIA DESCRIPTIVA
APURIMAC”
de transporte de materiales y sobre todo disminuir el riesgo de posibles accidentes

durante dicho transporte.
7.0. PARTICIPACIÓN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS

BENEFICIARIOS.
Las entidades involucradas en la Actividad son:

La Municipalidad Distrital de Curahuasi, encargó a la Sub Gerencia de Infraestructura,
la elaboración a través del Área de Estudios definitivos; y la respectiva ejecución de la
mencionada Actividad.
Los pobladores del anexo de Huanima quienes solicitaron a la Municipalidad Distrital
de Curahuasi el mantenimiento de su vía terrestre, debido a la ejecución del Proyecto
para la construcción de su Institución Educativa Inicial.
8.0. PRESUPUESTO
COSTO DIRECTO = S/. 117,406.10
GASTOS GENERALES (11.5%) = S/. 13,501.70
GASTOS DE SUPERVISION ( 7%) = S/. 8,218.43
ELABORACION DE FICHA TECNICA = S/. 8,200.00
TOTAL PRESUPUESTO = S/. 147,326.23
Son ciento cuarenta y siete mil trescientos veintiséis con 23/100 Soles.
9.0. TIEMPO DE EJECUCIÓN

Se ha considerado un plazo de ejecución de las obras por un total 45 días
calendarios, que considera todos los tiempos desde el inicio hasta la
culminación de los trabajos.
10.0. UNIDAD EJECUTORA DE LA ACTIVIDAD
La unidad ejecutora es la Municipalidad Distrital de Curahuasi, a través de la

Sub Gerencia de Infraestructura que es el ente ejecutor institucional
responsable con capacidad técnica y operativa en la Municipalidad Distrital.
MEMORIA DESCRIPTIVA
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11.0. METAS DEL PROYECTO.
El proyecto en mención tiene las siguientes metas generales.

- longitud total de la Intervención, en 10+020 Km de longitud, con acho de plataforma de
vía a = 4.0 m.
- 01 Pontón L=6.0M, con Rollizos y Concreto Ciclópeo.
CAPITULO III. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
• Existiendo el interés prioritario de los beneficiarios y autoridades del Gobierno

distrital de Curahuasi por la ejecución del mantenimiento es que urge la
materialización de este importante proyecto.
• El proyecto cuenta con las consideraciones técnicas del Reglamento Nacional de
Construcciones, además el mantenimiento se efectúa de acuerdo al diagnóstico
realizado en campo.
• La Unidad Ejecutora cuenta con la capacidad técnica y administrativa así como la
experiencia necesaria para ejecutar el proyecto bajo las diversas modalidades de
ejecución.
• El proyecto no generará impactos de orden ambiental negativos, puesto que son
de mantenimiento de infraestructura.
• El proyecto no afecta a la fauna y tampoco a la flora de la zona, por tanto el
presente proyecto se considera viable ambientalmente.
MEMORIA DESCRIPTIVA

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