INFORME DE PRÁCTICAS

Formato
FR-FAC-PAC-GLB-018 Versión: 01 Fecha: 02/03/2017

Asignatura: Resistencia y Tecnología de Materiales

Carrera: Ingeniería Automotriz Integrantes

Nivel y paralelo: 3 A Fabio González
Fecha de práctica: 30 de junio del 2018
Fecha presentación informe: 06 de junio
del 2018
Nº Práctica: 2 Informe Nº: 2

TÍTULO DE LA PRÁCTICA: Identificación de polímeros

1. OBJETIVOS:

General:

 Reconocer los polímeros más comunes provenientes de envolturas de recipientes

plásticos de diferentes productos.

Específicos:

 Ensayar métodos sencillos para identificar los diferentes polímeros.

 Conocer las propiedades físicas y químicas de los plásticos utilizados en la práctica.
 Identificar las características funcionales y conocer la importancia de cada plástico
para una correcta utilización a nivel industrial, así como para el diseño de nuevos
productos.

2. INTRODUCCIÓN:

Los materiales plásticos se han convertido en una alternativa de diseño importante

reemplazando muchos de los materiales conocidos, mejorando propiedades de
resistencia y peso.

Con el nombre de polímero se define a toda sustancia constituida por moléculas

que se caracterizan por la repetición de uno o mas tipos de unidades monoméricas(
Se trata de cadenas muy largas en las que muchos átomos están alineados uno
junto a otro).

Con la de identificación de polímeros se conoce algunos métodos para lograr

identificar fácilmente los materiales plásticos y sus aplicaciones, la cual brinda una
herramienta que permite generar alternativas en el diseño de productos y en el
mejoramiento de los procesos.

3. METODOLOGÍA:

Experimental por observación

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1. Realizar una observación visual a cada uno de los diferentes tipos de plástico,
determinando características como transparencia u opacidad, color, forma del
grano, etc. y registrar dichas.
2. Colocar en tres recipientes diferentes, en el primero agua, en el segundo un 50%
de agua y 50% de alcohol y en el tercero agua diluida con sal.
3. Con cada uno de los diferentes tipos de materiales plásticos colocarlos en los
diferentes recipientes, viendo si estos flotan o no, con esto medimos su densidad,
el orden de sumersión de cada uno de los materiales depende de la siguiente tabla:

Experimental práctico (color, intensidad, comportamiento del polímero, etc).

1. Colocamos los diferentes tipos de materiales plásticos que disponemos en la
practica y los colocamos sobre una llama de fuego, para que este se queme.
2. Observamos las características que toman los diferentes materiales estudiados,
como el color, el olor, el comportamiento que tiene este al estar en contacto con el
fuego, etc.
3. Comparamos resultados a través de la siguiente tabla:

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4. RESULTADOS Y DISCUSIÓN:

Prueba de densidad
Tipo Comportamiento Densidad
Policarbonato CD Floto en agua 1,1 a 1.2 gr/cm3
Con 3 cucharadas
de sal

Polipropileno PP+E/P Floto en el agua 0,93 gr/cm3

Propanodil
Policloruro de PVC No floto en el agua >1,2 gr/cm3
vinilo con 3 cucharadas
de sal

Polipropeno PP No floto en alcohol 0,93 a 1 gr/cm3

Poliuretano TPU No floto en el agua >1,2 gr/cm3

termoplastico Con 3 cucharadas
de sal

Polietileno de alta HDPE 2 Floto en alcohol >0,93 gr/cm3

densidad

Prueba de llama de fuego

Material Comportamiento Color Olor

CD Se funde Amarillo A caucho
Se auto extingue toxico
Se derrite
Se ablanda
Si se retira de la
llama deja de
arder
Si existe humo
Polipropileno Existe humo Amarillo Caucho
Propanodil blanco Toxico
No se funde

Tubo PVC No se derrite Azulado Picante

Se carboniza Toxico
Se auto extingue

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Cuchara Se derrite Amarillo Caucho

Si hay humo
blanco

Espiral Se derrite Naranja Caucho

Se inflama Poca
No hay humo intensidad

Tapa de plástico Se derrite Azulado Caucho

Se auto extingue
No hay Humo

5. CUESTIONARIO DE INVESTIGACIÓN:

Que tipos de polímeros encontramos en la constitución de un vehículo.

Que tipos de polímeros encontramos en la constitución de un vehículo.
Según los porcentajes, el producto más consumido es el polipropileno (PP) con casi
un 30% en peso, en segundo lugar, se encuentra el caucho para los neumáticos y
seguidamente los polímeros técnicos y los elastómeros.

Las características a destacar de los polipropilenos son una buena resistencia

química, unas buenas propiedades mecánicas y eléctricas, además de una mayor
resistencia al calor que el polietileno y la aceptación como relleno o refuerzo de
materiales como el talco, las fibras, o el negro de humo. Su mezcla con EPDM es una
de las más utilizadas para la fabricación de paragolpes. Otras aplicaciones donde se
pueden encontrar son en guardabarros, carcasas del sistema de calefacción,
depósitos de líquidos, alerones, spoilers, tapacubos y aislantes para cables.

Los diferentes tipos de poliuretanos (PUR), termoplásticos y reticulados, son

utilizados en los sistemas de absorción de energía, juntas, spoilers y cantoneras o
como aislantes térmicos y acústicos.

El PVC se utiliza como revestimiento aislante de los cables por su bajo precio y su
resistencia a la combustión, también se utiliza en tubos flexibles, recubrimientos y
juntas, sin embargo, su fuerte y negativo impacto medioambiental permite predecir
que en un futuro tendrá fuertes restricciones de uso, como ya ha ocurrido para
algunos productos.

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Las características a destacar de los polietilenos (PE) son sus excelentes

propiedades eléctricas, buena resistencia al agua y a la humedad. Su barata y sencilla
fabricación, así como su posibilidad de mezcla con otros materiales para mejorar sus
características, ha hecho que su utilización sea muy extendida. Sus aplicaciones son
en aislantes para cableados, depósitos de combustible, juntas, cajas de batería, etc.

Los polímeros transparentes (PMMA, PC) se utilizan en faros y pilotos donde su peso,
resistencia al impacto y posibilidad de formas geométricas ha desplazado al vidrio. El
PC, también aparece presente en piezas como paragolpes, spoilers o componentes
eléctricos sometidos a altas temperaturas.

En ABS, material rígido, duro y tenaz, podemos encontrar rejillas, carcasas,

guanteras, apoyabrazos o tapacubos. La poliamida (PA) de gran resistencia a la
fatiga, la abrasión y al impacto se utiliza en tapacubos, rejillas, carcasas y
ventiladores.
Describa como se organizan los polímeros según su constitución.
Indique que tipo de polímero es fabricado un faro de vehículo y qué características
tiene este material.
Describa como se organizan los polímeros según su constitución.
Polímeros Termoestables

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Elastómeros

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Polímeros Termoplásticos
Las resinas termoplásticas son fácilmente conformables al aplicarles temperatura y
presión. La temperatura máxima de trabajo para los productos moldeados son
bastante más bajas que la temperatura de ablandamiento o de fusión, usualmente
alrededor de la mitad de la temperatura de fusión correspondiente.

Variaciones en los esfuerzos mecánicos, es decir fatiga, o condiciones ambientales

pueden reducir los márgenes de resistencia del material. Otra característica de estos
materiales es su tendencia a absorber agua, ya sea del ambiente o por inmersión.

Indique que tipo de polímero es fabricado un faro de vehículo y qué características tiene
este material.
Las luces de los coches tienen cubiertas de plástico para que se mantengan limpias
y secas y, en algunos casos, para proporcionarles un color (p.ej. rojo para las luces
traseras y naranja para los intermitentes). El material usado debe ser transparente,
ligero, coloreable, fácilmente moldeable y razonablemente fuerte. En esta actividad
vamos a sintetizar el plástico usado: PMMA o polimetacrilato de metilo.

El polimetacrilato de metilo es conocido comúnmente como vidrio acrílico cristalino o

plexiglás y pertenece al grupo de plásticos denominado 'polymerisates'. Su
característica común está en que sus unidades monoméricas básicas contienen uno
o más enlaces dobles. Bajo la influencia de radicales (moléculas con un electrón libre
desapareado), estas unidades sufren la polimerización de sus radicales resultando
en macromoléculas de largas cadenas.

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Por qué algunos polímeros se queman con más facilidad que otros
Los científicos de hoy en día, intentan fabricar aditivos para que los polímeros mejoren
sus características ante el fuego, sin empeorar sus propiedades físicas y sin aumentar
significativamente su precio. En este punto es cuando surge el término
RETARDANTE DE LLAMA.

Un retardante de llama (FR; del inglés: flame retardant) es una sustancia química que
puede ser de carácter orgánico o inorgánico que inhibe o para la combustión del
polímero.

En función de la naturaleza del FR, este sistema puede actuar de diferentes formas
sobre el fuego y el polímero:
 Físicamente; hay algunos FR como el hidróxido de magnesio que liberan
vapor de agua cuando se alcanza una temperatura de 200-3000ºC haciendo
que se disipe el calor de la combustión.
 Químicamente; algunos FR pueden acelerar la ruptura de las cadenas del
polímero, por lo que las gotas de plástico que normalmente se acumulan y
arden en la zona de combustión, se mueven fuera de esta disminuyendo el
fuego.

Índice de oxigeno limitante (LOI)

Es una medida de la inflamabilidad del polímero, que es la cantidad mínima de

oxígeno (porcentaje en volumen) en una corriente de oxígeno + nitrógeno que
produce una combustión de la muestra de polímero. Para que el resultado de la
prueba sea favorable, la concentración de oxígeno debe ser mayor que 21% (O2
atmosférico).

6. CONCLUSIONES:

Observamos que los diferentes plásticos que utilizamos en nuestro día a día, tienen
diferentes características, esto depende por el uso que le demos, por ejemplo el
PVC por su uso en cañerías debe tener una mayor densidad que una botella de
plástico PET que se utiliza para contener agua.

Los métodos utilizados en la práctica es para una identificación empírica y no da las

propiedades exactas de cada materia, pero nos ayuda a aproximarnos a los
resultados de una manera macro; a nivel industrial el uso de polímeros es muy
amplio por su versatilidad y el costo que tiene, aunque este puede variar ya que hay
polímeros de uso especial que pueden tener un costo elevado por sus propiedades,
pero aun así los polímeros en la actualidad es el material de mas uso en industria,
así como para la fabricación de nuevos productos.

7. RECOMENDACIONES:

Manejar con cuidado los plásticos el momento que se ponga en el fuego, por lo que
se debe utilizar las pinzas.

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El momento de hacer la práctica con los plásticos en el fuego, debe ser en un lugar
ventilado ya que los gases que emanan estos pueden ser perjudiciales para la
salud.

Se debe utilizar una llama de fuego completa en la práctica para mejores resultados.

Utilizar recipientes grandes para la práctica de sumersión para una mejor

visualización.

8. BIBLIOGRAFÍA:

 Gómez Morales T. (2010). Estructuras del vehículo. Ed. Paraninfo.

 Mott, R. (2009). Resistencia de materiales. Pearson Education.
 http://www.jorplast.com.br/index.htm
 http://www.textoscientificos.com/polimeros/estructura
 ASKELAND, Donal R., “Ciencia e Ingeniería de los Materiales”, Thomson. Editores. México,
1998.
 Anderson, J.C. y otros, “Ciencia de los Materiales”, Limusa Editores, México, 1998.
 Flim, R.A, y otro, “Materiales de Ingeniería y sus Aplicaciones”, Mc Graw -Hill, México, 1979.
 Budinsky, K. y otro, “Engineering Materials”, Prentice – Hall, U.S.A., 1999.