Ana. occup. Hyg., Vol. 49, No. 3, pp.

233-240, 2005
# 2005 Sociedad Británica de Higiene Ocupacional
Publicado por Oxford University Press
doi: 10.1093 / annhyg / meh083

Evolución de la exposición ocupacional a los niveles ambientales de

hidrocarburos aromáticos en Estaciones de Servicio
JF PERIAGO C. Prado * y

Descargado de https://academic.oup.com/annweh/article-abstract/49/3/233/156795 por invitado el 22 de febrero 2019

Instituto de Seguridad y Salud Laboral, c / Lorca 70, 30120 El Palmar, Murcia, España

Recibido el 7 de abril de 2004; en forma final 2 septiembre de 2004; publicado en línea el 13 de enero de de 2005

Durante el repostaje, las personas fácilmente pueden estar expuestos a niveles extremadamente altos de vapor de la gasolina por un
corto tiempo, aunque dicha exposición adquiere más importancia en el caso de los empleados de las estaciones de servicio. El
volumen de la gasolina vendida en operaciones de repostaje y la temperatura ambiente pueden aumentar significativamente el nivel
ambiental de vapores (BTX) en xileno, benceno, tolueno y y, posteriormente, el riesgo ocupacional de los asistentes de la estación de
servicio. Esto es especialmente cierto en el caso de benceno, el componente más importante de los vapores de gasolina desde un
punto de vista toxicológico. La Directiva Europea 98/70 / CE, lo que limita la composición de benceno de la gasolina, y 94/63 / CE, en
relación con el uso de sistemas de recuperación de vapores en la entrega de la gasolina a las estaciones de servicios, se aplicaron
en España de enero de 2000 y 2002, respectivamente . Adicionalmente, 3 se fija para el benceno en la Directiva 97/42 / CE, aplicado a
partir de junio de 2003. Sin embargo, los últimos años han visto el creciente uso de diesel, así como de gasolina sin plomo y
reformulada. En este estudio, se analizan las diferencias encontradas entre los niveles de concentración en el aire de BTXs en 2000
y 2003, el análisis de las muestras tomadas de la zona de respiración personal de los trabajadores ocupacionalmente expuestos en
las estaciones de servicio. Los resultados se compararon con los obtenidos en un estudio similar llevado a cabo en 1995 (antes de
que las nuevas disposiciones entraron en vigor). El estudio se llevó a cabo en dos fases. La primera fase se lleva a cabo en

2000, después de la aplicación de la nueva regulación legal que limita la concentración de benceno en la gasolina. En este caso,
una población ocupacionalmente expuesta del 28 de servicios asistentes de la estación se muestreó en julio, con una temperatura
ambiente media de 30-31 C. En la segunda fase, 19 sujetos expuestos se tomaron muestras en julio de 2003, uno de los meses
más cálidos en los últimos años con temperaturas medias de 35-36 C durante el tiempo de control de la exposición. Los resultados
fueron comparados con los obtenidos en 1995, para las condiciones de tiempo verano similares (temperatura ambiental entre 28 y
30 DO). Una relación significativa entre el volumen de la gasolina vendida y la concentración ambiental de hidrocarburos
aromáticos se encontró para cada trabajador muestreado en los tres de los años. Además, se observó una disminución
significativa en los niveles ambientales de BTXs después de enero de 2000, especialmente en el caso de benceno, con
concentraciones medias ponderadas en el tiempo de medias para 8 h de 736 metro g / m 3 ( gama 272-1603) en 1995, 241 metro g /
m3

(Rango de 115 a 453) en 2000 y 163 metro g / m 3 ( rango 36-564) en el año 2003, a pesar de las altas temperaturas alcanzadas en el último
año mencionado.

palabras clave: benceno; niveles ambientales; gasolina; evaluación de la exposición ocupacional; compuestos orgánicos volátiles

INTRODUCCIÓN de combustibles pueden ser sustanciales debido a los altos niveles de

vapores de gasolina emitidos. Entre otros peligros químicos, el grupo
La gasolina es una mezcla compleja de compuestos molecularmass
de los componentes aromáticos de la gasolina constituidos por
bajos, principalmente parafínicos, nafténicos, olefínicos y aromáticos, con
benceno, tolueno y xilenos (BTXs) se considera que son los
un número de carbonos normalmente dentro del intervalo de 3-11. Su
componentes más peligrosos, especialmente benceno, debido a sus
composición varía dependiendo del origen crudo y el proceso de
propiedades cancerígenas conocidas, de acuerdo con varias
refinación. La exposición ocupacional de los empleados de las estaciones
organizaciones, tales como la Agencia Internacional de Investigación
de servicio y otros trabajadores a los vapores de gasolina durante las
sobre el cáncer (IARC 1982), Conferencia Americana de Higienistas
tareas de carga y descarga y durante el transporte
Industriales Gubernamentales ACGIH (2003), Comisión para la
Investigación de peligros para la salud de los compuestos químicos en
el área de trabajo DFG (2002) y EPA (2002). Este hecho también ha

* Autor a quien debe dirigirse la correspondencia. E-mail: sido

JuanF.Periago@carm.es

233
234 JF Periago y C. Prado

enfatizado por muchos otros autores (Carere et al.,
1995; Tondel et al., 1995; Hayes et al., 2001). Directivas Europeas
90/394 / CEE (1990) y 97/42 / CE (1997) consideran que el benceno
es un carcinógeno presente en muchas situaciones de trabajo y que
un gran número de trabajadores pueden estar expuestos a un riesgo
potencial para la salud. Aunque el conocimiento científico actual no
es tal que un nivel dado se puede establecer por debajo del cual los
riesgos para la salud no existan, únicamente reduciendo la
exposición al benceno sí reducirá tales riesgos. Por esta razón, la
Directiva establece un nuevo valor límite para la exposición
la segunda fase en 2003, después de la nueva regulación legal en
relación con el almacenamiento y la distribución de gasolinas. A partir
de esta fecha, todos los nuevos camiones cisterna deben ser
capaces de aceptar vapores emitidos durante la transferencia de
combustible a los tanques de almacenamiento en estaciones de
servicio y sistemas de recuperación de vapores Fase I deben estar
en uso. Las muestras se recogieron siempre en julio, uno de los
meses más cálidos del año, con altas temperaturas ambientales.
Durante julio de 2003, las temperaturas ambientales eran incluso
más altas de lo habitual. El objetivo de este estudio fue evaluar la

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ocupacional al benceno. Este tipo de exposición ha sido evaluada por exposición ocupacional de estaciones de servicio asistentes a
muchos autores (Carere et al., 1995; Moen et al., compuestos de BTX en 2000 y 2003 y, tomando como punto de
partida los resultados obtenidos en julio de 1995, para analizar la
evolución de los niveles ambientales de vapores de hidrocarburos
1995; Javelaud et al., 1998; Liljelind et al., 2000; Peretz et al., 2000) y, aromáticos,
más recientemente, los estudios centrados en el riesgo para las
operaciones de autoservicio se han llevado a cabo (Vainiotalo et al., 1999;
Egeghy
et al., 2000). Se han desarrollado métodos de vigilancia basados ​en
MÉTODOS
procedimientos dinámicos o difusivos para la exposición personal a los
vapores de gasolina. En un estudio previo llevado a cabo en 1995, se
Descripción del estudio
midieron los niveles ambientales de BTX en la zona de respiración de
El estudio se llevó a cabo en dos fases, en 2000 y 2003. En el primer
asistentes de la estación de servicio. Esta evaluación se realizó durante
año, 28 trabajadores expuestos fueron monitoreados en julio, mientras
dos periodos diferentes de tiempo con muy diferentes temperaturas
que en el segundo año, 19 trabajadores expuestos fueron controlados
(marzo y julio), el análisis de la influencia de la temperatura y el volumen
en la misma región y las mismas condiciones climáticas del verano (julio
de gasolina que se vende durante el tiempo de exposición. Los
). Todos los estudios experimentales se llevaron a cabo en las
resultados obtenidos mostraron que ambas variables podrían aumentar
estaciones de servicio dentro de un área geográfica reducida, al sudeste
significativamente los niveles ambientales de los vapores de la gasolina
de España y cerca de una estación meteorológica. En todas las fases
y, posteriormente, el riesgo de los trabajadores expuestos (Periago et al., 1997).
del estudio, se recogieron las muestras de aire obtenido a partir de la
Desde entonces, las especificaciones técnicas de gasolinas se han
respiración-zona personal de asistentes de la estación de servicio en el
cambiado y las soluciones técnicas también han sido diseñados para
mismo día de la semana. Para cada sujeto expuesto, se registró el
reducir el riesgo ocupacional.
volumen de gasolina dispensado durante un tiempo de muestreo
particular. temperaturas ambientales medias durante el tiempo de
muestreo se tomaron del registro automático de la estación
meteorológica cercana.
Desde enero de 2000, las especificaciones técnicas de gasolinas
que se especifican en la Directiva Europea 98/70 / CE (1998) se han
aplicado en toda la Unión Europea. Esta nueva regulación reduce el
contenido de benceno, que debe ser <1% v / v en lugar del 5%
anterior, y también regula las especificaciones técnicas de la mediciones de la exposición

gasolina 'sin plomo'. Dado que esto habría influido en las
condiciones de exposición en el trabajo, pensamos que sería
interesante estudiar cómo los niveles de concentración ponderadas
en el tiempo de hidrocarburos aromáticos de vapores de la gasolina
han cambiado. Además, el establecimiento por la Directiva Europea
97/42 / CE de un nuevo valor límite para la exposición ocupacional al
benceno de 3,25 mg / m 3, que ha sido eficaz desde junio de 2003,
significa que este es un momento oportuno para comparar los
niveles de ocupación de este compuesto con el valor límite de
corriente. En este estudio, se evaluó la exposición ocupacional de
estaciones de servicio asistentes a vapores aromáticos (BTX) en dos
La concentración de BTX en el aire ambiente se controló
continuamente para cada trabajador con un 3M-3500 de placas
muestreador difusivo personal unido a la ropa dentro de la zona de
respiración durante todo el turno de trabajo. Estos muestreadores, que
están diseñados para medir las concentraciones promedio durante un
intervalo de tiempo medido, no requieren ninguna bomba de muestreo
debido a que los contaminantes entren por difusión y son adsorbidos
sobre carbón activado dentro de la placa. La cantidad de
Tabla 1. Condiciones de toma de muestras ambientales y personales en las estaciones de

fases. La primera fase se llevó a cabo en 2000, después de la servicio

modificación legal que se había limitado el contenido máximo de Período de No. de Tiempo de Temperatura ( DO) Gasolina % De gasolina
benceno en la gasolina y promovido un mayor uso de gasolina sin trabajadores muestreo (min) dispensado (l) sin plomo
dispensado
plomo, y

2000 28 390-480 30-31 99-5000 53

2003 19 300-450 35-36 303-4250 81

 hidrocarburos aromáticos en las estaciones de servicio 235

adsorbido contaminante se determina a partir del tiempo de exposición y
la concentración de contaminantes presentes en el ambiente
muestreado. Las condiciones experimentales de toma de muestras se
muestran en la Tabla 1. Los muestreadores difusivos se desorbe con 1,5
ml de disulfuro de carbono durante 30 min. Los volúmenes de 3-5 metro l
se inyectaron en un cromatógrafo de gas, equipado con un inyector
split-splitless y un detector de ionización de llama. Los compuestos se
separaron en una columna capilar de silicona de metilo reticulado 50 m
de largo ·
automovilista. Un incremento progresivo en el número de motores diesel
vendidos fue acompañado por una disminución en la proporción de los
motores de gasolina. El tipo de combustible vendido durante cada fase del
estudio se muestra en la Fig. 1. Además, este período también se produjo un
cambio gradual de plomo a la gasolina sin plomo. El porcentaje de gasolina
sin plomo que se vende en las estaciones de servicio implicados en el
estudio 1995 fue del 23%, mientras que en 2000 era 53%, que aumentó a
81% en 2003. La Tabla 2 muestra las exposiciones ocupacionales de los
trabajadores de estaciones de servicio, expresada como tiempo-
concentraciones medias ponderadas para 8 h, correspondientes a 2000 y

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0,2 mm de diámetro interno, con un espesor de fase de
0.5 metro metro. Se utilizó helio a 180 kPa como gas portador con una
relación de división de 1:20. Inyector y del detector de temperatura fue
de 200 C, y la temperatura del horno se programó 40-130 C. El peso
de cada contaminante orgánico, tal como se determina por análisis de
cromatografía de gases, se convirtió a la concentración media
ponderada en el tiempo en el aire. Las tasas de muestreo específicos
(SR) utilizadas para calcular la concentración media timeweighted de
cada compuesto fueron 35,5 ml / min para el benceno, 31,4 ml / min
para el tolueno y 27,3 ml / min para el xileno (3M, 2000).
2003, togetherwith los resultados correspondientes a 1995 se informó
anteriormente (Periago et al., 1997). Durante las operaciones de
reabastecimiento de combustible, un volumen de aire saturado con vapor de
la gasolina es evacuado del depósito de combustible del coche, el volumen
de ser exactamente igual al volumen de la gasolina bombeado aire
contaminado. Por esta razón, el volumen de gasolina que se vende durante
un turno tendrá una influencia decisiva sobre la contaminación del aire cerca
de la zona respiratoria de cada trabajador expuesto.

Una relación significativa entre los niveles de compuestos aromáticos

en el aire y el volumen de la gasolina dispensado se encontró en todos
RESULTADOS
los casos. La Tabla 3 resume los parámetros de las líneas de regresión

Entre 1995 y 2003, hubo un cambio significativo en el tipo de obtenidos para cada compuesto y el período muestreado. Una

motor comprados por el promedio asociación estadística similar se obtuvo por Lagorio et al. ( 1994) entre los
niveles de benceno en el aire y el volumen de la gasolina vendida. Dado
que los niveles de compuestos aromáticos en el aire y el volumen diario
de gasolina vendida están estrechamente relacionados, las
diesel de la

gasolina 50.426 concentraciones de hidrocarburos aromáticos en aire fueron

45.704 estandarizados, dividiendo la concentración media ponderada en el
44.394
tiempo de cada compuesto por el volumen de la gasolina vendida
36.684
durante el turno, con el fin para analizar las diferencias entre los niveles
29.693 de exposición en las tres fases de nuestro estudio. La Figura 2 muestra
la media de los valores normalizados de BTX trazan para cada período
22.753
muestreado.

Se utilizó la prueba de ANOVA para probar la significación

1995 2000 2003
estadística de la diferencia entre las medias de cada par de las tres

Figura 1. Evolución del volumen de combustible dispensado en cada poblaciones de la muestra corresponden a los tres años de estudios
fase del estudio (litros). diferentes. Los resultados,

Tabla 2. concentraciones promedio ponderado de tiempo de compuestos aromáticos en trabajadores expuestos de estaciones de servicio

Período Nº de muestras Compuesto Media ( metro g / m 3) SD GM ( metro g / m 3) La mediana de GSD ( metro g / m 3) Distancia

1995 21 Benceno 736 346 667 1.6 701 272-1603

tolueno 1168 475 1091 1.4 1100 597-2324

xilenos 531 209 497 1.4 480 26-5119

2000 28 Benceno 241 87 226 1.4 240 114-452

tolueno 580 269 519 1.6 558 194-1141

xilenos 216 110 190 1.7 168 91-411

Benceno 163 132 124 2.1 106 35-564

2003 19 tolueno 753 551 601 2 607 172-2142

xilenos 316 84 280 1.6 259 125-871

236 JF Periago y C. Prado

Tabla 3. Parámetros de la línea de regresión lineal y = a + bx, dónde y es la concentración media ponderada en el tiempo en el aire de cada compuesto aromático ( metro g / m 3) y X es
el volumen de la gasolina dispensado por el trabajador (litros)

Compuesto Período Nº de muestras una segundo r PAG

Benceno 1995 21 6.06 0.41 0,78 < 0,001

2000 28 167,92 0.04 0.65 < 0,001

2003 19 3.20 0.13 0.88 < 0,001

tolueno 1995 21 167,92 0.56 0,77 < 0,001

2000 28 357,87 0.13 0.64 < 0,001

2003 19 240,13 0.37 0.74 < 0,001

xilenos 1995 21 126.50 0.22 0.70 < 0,001

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2000 28 102.43 0.06 0,76 < 0,001

2003 19 108.64 0.17 0,81 < 0,001

80 la segunda fase del estudio (2003), así como los diferentes valores límite
Benceno
Tolueno
para el benceno se representa en la Fig. 3.
Xileno

60
DISCUSIÓN

valores límite de exposición ocupacional corriente correspondiente a BTX

40 establecido por varias instituciones se muestran en la Tabla 5. El valor medio de
las concentraciones medias ponderadas en el tiempo de tolueno en 1995 fue de
1.167 metro g / m 3

20
(Rango de 597-2324) que cae a 580 metro g / m 3 ( gama 194-1141) y 752 metro
g / m 3 ( gama 172-2142) en 2000 y 2003, respectivamente. Los niveles de
exposición de tolueno para la población expuesta estudiado era siempre
0
muy inferior a los valores límite mencionados anteriormente. Este fue
1995 2000 2003
también el caso para el xileno, el valor medio de las concentraciones
Figura 2. Los valores medios de concentración de tiempo ponderado de medias ponderadas en el tiempo se redujo de 530 metro g / m 3 ( rango 26
hidrocarburos aromáticos en el aire obtenido a partir de muestras de respiración de la a 5119) en 1995 a 215 metro g / m 3 ( variar desde 91 hasta 411) en la
zona personales de asistentes de la estación de gasolina en las tres fases del
primera fase de este estudio, y en la segunda fase a 315 metro g / m 3
estudio. Los valores fueron normalizados dividiendo la InAir concentración ambiental
por thevolume de la gasolina dispensado durante el turno por cada trabajador.

(Rango de 125 a 871). Los niveles de exposición al xileno para la población

Tabla 4. ANOVA de los resultados de los valores normalizados de las expuesta fueron también mucho más bajo que el valor límite. En otras
concentraciones ponderadas en el tiempo de benceno en las tres fases estudió (1995,
palabras, el riesgo de exposición ocupacional en las estaciones de servicio
2000 y 2003)
por inhalación de tolueno y xileno es prácticamente insignificante. Una
Suma de df Mean F Significado
drástica reducción en el TLV-TWA de benceno de 180 000 y 300 metro g / m 3 fue
cuadrados cuadrado
propuesto por la ACGIH en 1993-1994. Sin embargo, este valor propuesto se
1995-2000
modificó para 960 metro g / m 3 en la edición de 1996 a 1997 de los valores
Entre los grupos 3094.8 3094.8 1 6.9 0,012
límite umbral (TLV). Si comparamos nuestros resultados para el año 1995
dentro de los grupos 21.214,0 47 451,4
con este límite propuesto, el 20% de los muestreados en este período fueron
Total 48 24308.7 expuestos a concentraciones medias ponderadas en el tiempo de benceno
2000-2003 por encima de este nivel (Periago et al., 1997). Por último, a partir de 1998 el
Entre los grupos 1843.4 1843.4 1 4.4 0,041 valor límite adoptado por la ACGIH era 1600 metro g / m 3 y sólo uno de los
dentro de los grupos 18.707,0 45 415,71 sujetos muestreados en 1995 se expuso a una concentración ligeramente por

Total 46 20550.4 encima de este límite. Los valores máximos de las concentraciones medias

1995-2003 ponderadas en el tiempo obtenidos en 2000 y 2003 estaban por debajo de

Entre los grupos de 8285,5 8285,5 79,2 1 0.000 este límite. El límite de exposición permisible OSHA actual (PEL) es de 3250 metro
g / m 3, y en consecuencia ninguno de los sujetos incluidos en la muestra en
dentro de los grupos 3973,3 38 104,6
las dos partes de nuestro estudio fueron expuestos a niveles de
Total 39 12258.9
concentración por encima de este límite. Sin embargo, si se comparan los
valores obtenidos en nuestro estudio con límite de exposición recomendado
resumen en la Tabla 4, muestran que había una diferencia en la actualidad
estadísticamente significativa entre los tres medios en el nivel de
confianza del 95%.
El obtenido de tiempo ponderado promedio de concentración de benceno
para cada trabajador ocupacionalmente expuesto en
 hidrocarburos aromáticos en las estaciones de servicio 237

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Fig. 3. Ponderado en el tiempo promedio de concentración de benceno en el aire para cada trabajador ocupacionalmente expuesto en el segundo
de fase (2003) y límite de exposición valores.

Tabla valores límite 5. exposición para BTXs

MAK una TLV-TWA segundo PEL do REL re LV mi VAL F

Benceno

ppm 0.5 1 0.1 1 1

metro g / m 3 1600 3250 325 3250 3250

tolueno

ppm 50 50 200 100 50

metro g / m 3 191 000 191 000 764 000 382 000 191 000

xilenos

ppm 100 100 100 100 50 50

metro g / m 3 442 000 442 000 442 000 442 000 221 000 221 000

una DFG (2002).

segundo ACGIH (2003).
do OSHA (1993).
re NIOSH (1994).
mi Directivas Europeas 2000/39 / CE y 97/42 / CE.
F INSHT (2003).

(REL) propuesto por NIOSH, 325 metro g / m 3, sólo el valor medio de
concentración media ponderada en el tiempo correspondiente a 1995
estaba por encima de este valor límite. Sin embargo, los valores medios
correspondientes a 2000 y 2003 estaban por debajo de este valor límite.
Además, sólo uno de los sujetos incluidos en la muestra en el estudio de
2003, cuando las temperaturas son muy elevadas, se expuso a los niveles
de concentración por encima de este límite (Fig. 3). El valor límite de
el 350 metro g / m 3 obtenida en el estudio llevado a cabo en marzo y abril,
por Purdham et al. ( 1994). En 2000, la media obtenida en nuestro estudio
fue muy cerca de la exposición reportada valor de 256 significa metro g / m 3
obtenido entre los empleados de las estaciones de servicio en Italia, con
sus condiciones climáticas similares a España (Brugnone
et al., 1997). Sin embargo, los resultados obtenidos en nuestro estudio fueron más

exposición ocupacional al benceno adoptado en la Directiva Europea 97/42
/ CE (1997) era de 3250 metro g / m 3, aunque provisionalmente, hasta junio
de 2003, un valor límite de 9750 metro g / m 3 puede ser usado. Ninguno de
los sujetos en la muestra fueron expuestos a niveles de concentración por
encima de estos dos valores límite. La media aritmética de las
concentraciones ponderadas en el tiempo de benceno en 1995 fue inferior a
la 1730 metro g / m 3 reportado por Lagorio et al. ( 1994), que tomaron
muestras de 27 empleados de las estaciones de servicio, y más alto que
altos que los valores medios registrados de concentración ponderada en el tiempo
de benceno en el aire respirado por los asistentes de estaciones de servicio de
320 metro g / m 3
(Carere et al., 1998) y 359 metro g / m 3 ( Meneses et al.,
1999). Los niveles más bajos de benceno en el aire se encontraron en
2003, después de la regulación legal del nivel máximo de benceno
permitido en la gasolina (1% v / v) y después de la instalación de los
sistemas de recuperación de vapor en todas las estaciones de servicio en
la muestra para reducir la emisión de benceno vapor durante operaciones
de entrega de camiones cisterna. La media aritmética de benceno
238 JF Periago y C. Prado
concentraciones ponderadas en el tiempo de 8 h exposiciones obtenidas en nuestro
estudio fue de 163 metro g / m 3, que era comparable a los valores medios durante 8
h exposiciones en puestos de trabajo similares, tales como conductores de
camiones cisterna que participan en las operaciones de carga hacia fuera, llevadas
a cabo en condiciones similares, con la reducción de los niveles de benceno en la
gasolina y la presencia de sistemas de recuperación de vapores. Por lo tanto,
nuestros resultados son similares a los valores medios aritméticos de 190 metro g /
m 3 grabada en 11 trabajadores expuestos (Talamanca y Salera, 2001) y 150 metro g
/ m3
exposedworkers IN13 grabadas (Hakkola et al., 2001). La disminución
gradual en los niveles de concentración de benceno en cada una de
las fases de nuestro estudio debe hacerse hincapié, tal como puede
verse en la Fig. 2, que representa los valores medios de
concentración de benceno en el aire obtenidos de muestras de
respiración de la zona del personal de la estación de gasolina
asistentes en 1995, 2000 y 2003. a fin de confirmar que la disminución
no fue debido a la reducción en la proporción de gasolina / diesel
dispensado (Fig. 1), los valores se normalizaron dividiendo la
concentración del medio ambiente en el aire por el volumen de la
gasolina vendido durante el cambio para cada sujeto muestreado. La
prueba ANOVA (véase la Tabla 4) mostró diferencias significativas
entre las medias de las poblaciones de la muestra correspondientes a
los tres años comparados. También se observaron los niveles de
benceno en el aire que ha disminuido en otros puestos de trabajo
también expuestos a los vapores de gasolina. Por ejemplo, metro g / m 3
(Nordlinder y Ramnas 1987), 2600 metro g / m 3 ( Popp
et al., 1994) y 480 metro g / m 3 ( Javelaud et al., 1998) a un valor medio de
tan sólo 118 metro g / m 3 ( Egeghy et al., 2002) han sido reportados.
En nuestro país, las diferencias observadas en la exposición al benceno
podrían explicarse por las nuevas especificaciones relativas a la
composición de las gasolinas propuestas por la Directiva 98/70 / CE
(1998), que establece el contenido máximo de benceno en las gasolinas
como 1% (v / v ), y que entró en vigor en España en junio de 2000. Esta
disminución en la concentración de benceno en la gasolina habría dado
lugar a una considerable disminución en los niveles de vapores de
benceno en el aire respirado por los trabajadores expuestos. Además de
esto, una nueva regulación legal entró en vigor en 2002, como
consecuencia de la Directiva 94/63 / CE (1994), que regula la emisión de
compuestos orgánicos volátiles resultantes del almacenamiento de
gasolina y su distribución desde las terminales a servicio estaciones. A
partir de esta fecha (pero con una aplicación gradual), los vapores
desplazados durante la transferencia de la gasolina a los tanques de
almacenamiento en estaciones de servicio deben ser devueltos por una
línea de conexión hermética al vapor al recipiente móvil. Este requisito ha
llevado al desarrollo de sistemas de recuperación de vapores (llamada
Fase I), para el almacenamiento y distribución de gasolina. Todos los
camiones cisterna están diseñados para retener y vapores de los tanques
de almacenamiento de las estaciones de servicio de retorno durante las
operaciones de entrega y descarga.
Ambos requisitos legales, cuyos objetivos iniciales se medioambiental en
la naturaleza, han contribuido a mejorar las condiciones de trabajo del
personal de la estación de servicio. Por lo tanto, los niveles de concentración
de benceno en el aire obtenidos de muestras de respiración de la zona
personal de asistentes de la estación de servicio en 2003 fueron los valores
más bajos obtenidos en el estudio, a pesar de las muy altas temperaturas
medias de alrededor de 36 C, durante el tiempo de exposición.
Un aumento del riesgo de cáncer es el efecto toxicológico más
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peligrosos de benceno. El aumento de la incidencia de leucemia
(cáncer de los tejidos que forman las células blancas de la sangre) se
ha observado en personas con exposición ocupacional al benceno. El
uso de modelos matemáticos basados ​en estudios humanos y
animales para estimar la probabilidad de que una persona desarrolle
cáncer como resultado de aire que contiene una concentración
especificada de una sustancia química para respirar, se ha estimado
que si un individuo respire continuamente aire que contiene benceno a
un promedio de 13-45 metro g / m 3 el resultado sería no más de un uno
en 10 000 mayor probabilidad de desarrollar cáncer (EPA, 2002).
El grupo de expertos europeos científico para los límites de
exposición profesional estima que un valor límite de exposición
ocupacional de 1600 metro g / m 3 reduciría el rango de vida útil
estimada mejor los riesgos a
0.25-3.3 casos de leucemia adicionales por cada 1000 trabajadores
expuestos (EUR 15091 EN, 1994). La primera modificación de la Directiva
90/394 / CE (1990) sobre la exposición a carcinógenos en el trabajo
establece un valor límite de exposición ocupacional al benceno de 3250 metro
g / m3
durante un tiempo medio ponderado de 8 ha día. La presión de
ciertos sectores de la industria llevó a la inclusión de un
período de transición para actividades seleccionadas, en el que
un valor límite máximo de 9750 metro g / m 3 podría ser
permitido. Sin embargo, también se deben hacer algunos
comentarios críticos, la primera en relación con el hecho de
que incluso un valor límite de 3250 metro g / m 3 es equivalente a
un riesgo de mortalidad entre el 0,5 y el 6,6 por 1.000
trabajadores durante un período de vida media de 40 años, la
posibilidad de que todavía es bastante significativo. La
dificultad de establecer los límites que son deseables desde un
punto de vista y de hacer que estos límites compatibles con la
capacidad de la industria para lograr niveles particulares de
control en el lugar de trabajo toxicológico, han condicionado la
adopción de límites de exposición ocupacional, que se centran
en alcanzar una solución de compromiso en un intento de
armonizar los aspectos económicos, tecnológicos y
toxicológicos. De todos modos, estos valores límite deben
revisarse periódicamente para adaptarlos a las innovaciones
tecnológicas que resultan de la investigación técnica y
científica, y en algunos casos, puede ser necesario adoptar
límites de trabajo,
 hidrocarburos aromáticos en las estaciones de servicio
Los resultados obtenidos en nuestro estudio han demostrado que los
niveles de exposición de los empleados de las estaciones de servicio al
benceno han disminuido. De acuerdo con los valores medios obtenidos en
la última fase del estudio, que se llevó a cabo en condiciones ambientales
desfavorables, en prácticamente todos los casos los niveles de exposición
estaba por debajo de incluso el límite más rigurosamente exigente
mencionado anteriormente (325 metro g / m 3, REL NIOSH).
CONCLUSIONES
normas legales europeos que limitan el contenido máximo
de benceno en la gasolina y la adopción obligatoria de los
procedimientos técnicos que limitan la emisión de vapores de
gasolina durante las operaciones de almacenamiento y
transporte han dado lugar a una notable disminución en los
niveles de benceno registrados en el aire respirable de servicio
Estaciones de trabajo, una de las actividades con las tasas
más altas de exposición a este tipo de producto. Esto es
confirmado por los resultados obtenidos en nuestro estudio, en
especial las que se refieren a la última fase, cuando el
muestreo se llevó a cabo en algunas de las condiciones
climáticas más desfavorables de la UE. El hecho de que en
este estudio los valores de benceno en el aire eran muy
inferiores a los valores límite establecidos sugiere fuertemente
que los valores límite actuales de la UE van a la zaga
posibilidades técnicas existentes. Debido a esto,
Al mismo tiempo, la UE debe seguir implementando medidas técnicas
y legales que contribuyan a reducir tanto la exposición ocupacional y no
ocupacional al benceno, ya que la auto-servicio de alquiler de recarga de
combustible se está convirtiendo rápidamente en la norma. Aunque, en
este caso, los tiempos de exposición cortos reducen la ingesta de dosis a
niveles muy bajos, el problema se debe continuar prestando atención, ya
que el benceno es un carcinógeno humano confirmado. La aplicación de
las normas técnicas, tales como el vapor de la etapa II recuperar los
sistemas, que están diseñados para reducir las emisiones de vapor
durante el repostaje de los vehículos pequeños, deben hacerse tan pronto
como sea posible.
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