Gran puta

Ahora, la industria estaba creciendo rápidamente, su futuro vislumbraba llevar un

número incalculable de pasajeros y prodigiosas cantidades de objetos por todo el
mundo. En este nuevo capítulo los protagonistas serían los aviones a reacción,
aquellos que los diseñaban y probaban y los pasajeros que pagarían sus boletos para
que los elevaran en el aire con estas máquinas nuevas y aún sin verificar.

Indudablemente, durante la década de 1950, el desarrollo del vuelo del jet rápido
condujo a la muerte a legiones de pilotos de prueba. Pero estos accidentes generaron
mejoras y cambios técnicos en las operaciones y leyes que hicieron que la aviación
civil fuera cada vez más segura.

Uno de los casos más impactantes fue el año en que tres aviones nuevos de la marca
Havilland Comet se rompieron en accidentes en pleno vuelo. Puesto en servicio por la
compañía aérea estatal británica BOAC en 1952, el Comet fue el primer avión de
pasajeros del mundo.

Era una belleza. Podía cruzar el atlántico con estilo y, por momentos, parecía que
Gran Bretaña realmente lideraría la era del jet. Sin embargo, debido a que no había
suficiente conocimiento sobre la fatiga del metal, las nuevas técnicas de construcción y
la repetida presurización de las cabinas del avión de pasajeros, los primeros Comet
fracasaron de manera espectacular.

En 1953 y 1954, tres aviones Comet se averiaron poco tiempo después de despegar.
Todos los que iban a bordo murieron, dos en enero y abril del mismo año, mientras
ascendían sobre el med