INSITE™ Professional

INSITE™ Lite
INSITE™ RSGR

QSK
User's Manual
Conteúdo
Primeiros Passos..........................................................................................1
O que é INSITE.......................................................................................1
Sobre............................................................................................1
Registrando o INSITE.............................................................................1
Sobre............................................................................................1
O Sistema de Ajuda................................................................................2
Janela Ajuda................................................................................2
Links de Ajuda..............................................................................2
Conhecendo o INSITE..................................................................................3
A Janela do INSITE................................................................................3
Sobre............................................................................................3
A Barra de Visualização..........................................................................3
A Janela Visualizar.................................................................................4
Janelas do INSITE.........................................................................................5
Trabalhando com Janelas do INSITE.....................................................5
Técnicas de Entrada de Dados...............................................................5
Sobre............................................................................................5
Usando a Barra de Ferramentas para Selecionar Comandos................6
Informações da Barra de Status.............................................................6
Sobre............................................................................................6
Menus para Selecionar Comandos.........................................................6
Sobre............................................................................................6
Quando as Opções estão Desabilitadas.................................................7
Sobre............................................................................................7
Fechando o INSITE................................................................................7
Sobre............................................................................................7
Conexão do INSITE.......................................................................................8
Conectando com o INSITE.....................................................................8
Conectando seu PC a um ECM...................................................8
Fonte de Dados de ECM..............................................................8
Adicionar Nova Conexão.............................................................9
Configurando Senhas................................................................................10
Senhas de ECM....................................................................................10
Sobre..........................................................................................10
Adicionar.................................................................................... 11

ii
 Bloquear.....................................................................................11
Alterando....................................................................................11
Desabilitar..................................................................................12
Remoção....................................................................................12
Autorização do PowerSpec...................................................................12
Sobre..........................................................................................12
Usando o Assistente de Tarefas...............................................................14
Assistentes do INSITE..........................................................................14
Sobre..........................................................................................14
Assistente de Conexão.........................................................................14
Sobre..........................................................................................14
Conexões.....................................................................................................15
Tipo de Conexão do ECM.....................................................................15
Sobre..........................................................................................15
Finalizando o Assistente.......................................................................15
Complete ...................................................................................15
Assistente de Ordem de Serviço..........................................................16
Sobre..........................................................................................16
Entrada de Dados......................................................................16
Informações de Imagem............................................................18
Gerenciando Dados de Histórico de Reparos.........................................20
Ordens de Serviço................................................................................20
Sobre..........................................................................................20
Menu Clique-direito....................................................................20
Janela Ajuda..............................................................................21
Parâmetros.................................................................................22
Imagens do ECM..................................................................................22
Sobre..........................................................................................22
Menu Clique-direito....................................................................23
Criar...........................................................................................24
Gerenciar...................................................................................24
Imprimir......................................................................................25
Exportando e Importando...........................................................25
Modelos do ECM..................................................................................26
Sobre..........................................................................................26
Menu Clique-direito....................................................................26
Criar...........................................................................................27

iii
 Exportando e Importando...........................................................28
Recursos do Motor.....................................................................................29
Configurações dos Recursos do Motor.................................................29
Sobre..........................................................................................29
Menu Clique-direito....................................................................29
Visualizando e Ajustando...........................................................30
Localizando um Recurso ou um Parâmetro...............................31
Caixa de Ferramentas................................................................32
Controle do Ventilador..........................................................................32
Descrição do Recurso................................................................32
Parâmetros Ajustáveis...............................................................32
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................32
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................32
Instruções Especiais..................................................................32
Desvantagens............................................................................33
Recursos Visuais.......................................................................33
Informações de Viagem........................................................................33
Descrição do Recurso................................................................33
Parâmetros Ajustáveis...............................................................33
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................33
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................33
Instruções Especiais..................................................................33
Desvantagens............................................................................34
Recursos Visuais.......................................................................34
Proteção do Motor................................................................................34
Descrição do Recurso................................................................34
Parâmetros Ajustáveis...............................................................34
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................35
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................35
Instruções Especiais..................................................................35
Desvantagens............................................................................35
Recursos Visuais.......................................................................35
Monitor de Manutenção........................................................................35
Descrição do Recurso................................................................35
Parâmetros Ajustáveis...............................................................35
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................36
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................36
Instruções Especiais..................................................................37

iv
 Desvantagens............................................................................37
Recursos Visuais....................................................................... 37
Monitor do Nível de Óleo......................................................................37
Descrição do Recurso................................................................37
Parâmetros Ajustáveis...............................................................37
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................37
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................37
Instruções Especiais..................................................................37
Desvantagens............................................................................37
Recursos Visuais....................................................................... 37
Centinel™.............................................................................................38
Descrição do Recurso................................................................38
Parâmetros Ajustáveis...............................................................39
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................39
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................40
Instruções Especiais..................................................................40
Desvantagens............................................................................40
Recursos Visuais....................................................................... 40
Corte Alternativo...................................................................................40
Descrição do Recurso................................................................40
Parâmetros Ajustáveis...............................................................40
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................42
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................42
Instruções Especiais..................................................................42
Desvantagens............................................................................42
Recursos Visuais....................................................................... 42
Configuração do Governador................................................................42
Descrição do Recurso................................................................42
Parâmetros Ajustáveis...............................................................42
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................43
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................43
Instruções Especiais..................................................................43
Desvantagens............................................................................43
Recursos Visuais....................................................................... 43
Controle da Rotação Intermediária (ISC)..............................................44
Descrição do Recurso................................................................44
Parâmetros Ajustáveis...............................................................44
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................44

v
 Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................44
Instruções Especiais..................................................................44
Desvantagens............................................................................44
Recursos Visuais.......................................................................44
Monitor de Parada a Quente.................................................................44
Descrição do Recurso................................................................44
Parâmetros Ajustáveis...............................................................44
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................44
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................44
Instruções Especiais..................................................................44
Desvantagens............................................................................44
Recursos Visuais.......................................................................44
Proteção de Aquecimento do Motor.....................................................45
Descrição do Recurso................................................................45
Parâmetros Ajustáveis...............................................................45
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................45
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................45
Instruções Especiais..................................................................45
Desvantagens............................................................................45
Recursos Visuais.......................................................................45
Injeção de Éter......................................................................................45
Descrição do Recurso................................................................45
Parâmetros Ajustáveis...............................................................45
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................45
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................45
Instruções Especiais..................................................................46
Desvantagens............................................................................46
Recursos Visuais.......................................................................46
Falhas dos Sensores do OEM..............................................................46
Descrição do Recurso................................................................46
Parâmetros Ajustáveis...............................................................46
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................46
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................46
Instruções Especiais..................................................................46
Desvantagens............................................................................46
Recursos Visuais.......................................................................46
Sensores do OEM.................................................................................46
Descrição do Recurso................................................................46

vi
 Parâmetros Ajustáveis...............................................................47
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................47
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................47
Instruções Especiais..................................................................47
Desvantagens............................................................................47
Recursos Visuais.......................................................................47
Prioridade de Posição do Interruptor....................................................48
Descrição do Recurso................................................................48
Parâmetros Ajustáveis...............................................................48
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................48
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................48
Instruções Especiais..................................................................48
Desvantagens............................................................................48
Recursos Visuais.......................................................................48
Despotenciamento por Temperatura Ambiente....................................48
Descrição do Recurso................................................................48
Parâmetros Ajustáveis...............................................................49
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................49
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................49
Instruções Especiais..................................................................49
Desvantagens............................................................................49
Recursos Visuais.......................................................................49
Gerenciamento de Marcha Lenta.........................................................49
Descrição do Recurso................................................................49
Parâmetros Ajustáveis...............................................................49
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................51
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................51
Instruções Especiais..................................................................52
Desvantagens............................................................................52
Recursos Visuais.......................................................................52
Configuração do Acelerador.................................................................53
Descrição do Recurso................................................................53
Parâmetros Ajustáveis...............................................................53
Ativação/Desativação pelo Motorista.........................................53
Interação com outros Recursos e Parâmetros...........................53
Instruções Especiais..................................................................53
Desvantagens............................................................................53
Recursos Visuais.......................................................................53

vii
ID e Plaqueta de Dados do Sistema..........................................................54
Informações de Calibração...................................................................54
Sobre..........................................................................................54
Informações do Cliente.........................................................................55
Sobre..........................................................................................55
Informações do ECM............................................................................55
Sobre..........................................................................................55
Informações do Motor...........................................................................56
Sobre..........................................................................................56
Informações do Sistema.......................................................................57
Sobre..........................................................................................57
Informações do Veículo........................................................................58
Sobre..........................................................................................58
Monitorando um Motor...............................................................................59
Monitor/Registrador de Dados..............................................................59
Sobre..........................................................................................59
Menu Clique-direito....................................................................59
Configuração do Monitor.......................................................................61
Configuração de Grupos de Monitoramento.........................................62
Sobre..........................................................................................62
Visualizando Dados do Monitor............................................................63
Sobre..........................................................................................63
Registros e Instantâneos......................................................................63
Sobre..........................................................................................63
Registros de Dados..............................................................................64
Sobre..........................................................................................64
Instantâneos de Dados.........................................................................64
Sobre..........................................................................................64
Executando Testes de Diagnóstico..........................................................66
Assistente de Testes de Diagnóstico do ECM......................................66
Sobre..........................................................................................66
Teste de Anulação do Ventilador..........................................................66
Sobre..........................................................................................66
Análise de Falhas.......................................................................................68
A Janela de Códigos de Falha..............................................................68
Sobre..........................................................................................68
Menu Clique-direito....................................................................69

viii
 Sistema de Informações de Falhas......................................................70
Sobre..........................................................................................70
Informações de Viagem........................................................................71
Sobre..........................................................................................71
Menu Clique-direito....................................................................72
Parâmetros.................................................................................73
Pesquisar...................................................................................92
Usando a Auditoria.....................................................................................94
Auditoria................................................................................................94
Sobre..........................................................................................94
Menu Clique-direito....................................................................95
Dados Avançados do ECM........................................................................96
Monitor do Ciclo de Serviço..................................................................96
Sobre..........................................................................................96
Menu Clique-direito....................................................................96
Parâmetros.................................................................................97
Reset..........................................................................................97
Proteção do Motor................................................................................98
Sobre..........................................................................................98
Menu Clique-direito....................................................................98
Visualizando Dados...................................................................99
Monitor de Manutenção........................................................................99
Sobre..........................................................................................99
Menu Clique-direito..................................................................100
Reset........................................................................................100
Visualizando Dados.................................................................100
Dados de Registro...................................................................101
Monitor de Consumo de Combustível.................................................102
Sobre........................................................................................102
Menu Clique-direito..................................................................102
Visualizando Dados.................................................................103
Configurando as Opções do INSITE.......................................................104
Opções do INSITE..............................................................................104
Sobre........................................................................................104
Botões de Opções..............................................................................104
Sobre........................................................................................104
Página Conexões................................................................................105

ix
 Sobre........................................................................................105
Página Arquivo....................................................................................105
Sobre........................................................................................105
Parâmetros Gerais....................................................................................106
Página Geral.......................................................................................106
Sobre........................................................................................106
Página Aparência................................................................................107
Sobre........................................................................................107
Parâmetros de Segurança.......................................................................108
Segurança...........................................................................................108
Página Funcionalidade de Ferramenta....................................108
Página de Lista de Senhas de Autorização........................................108
Sobre........................................................................................108
Página Remoção de Senhas de ECM................................................109
Sobre........................................................................................109
Página Contagens de Calibrações de Frota.......................................109
Sobre........................................................................................109
Configurações do Gerenciador de Usuários.........................................110
Página Gerenciador de Usuários........................................................110
Informações Gerais..................................................................110
Página Grupos....................................................................................111
Sobre........................................................................................111
Página Usuários..................................................................................111
Sobre........................................................................................111
Usuários e Grupos..............................................................................112
Exportando e Importando.........................................................112
Usando a Extração de Dados de Consulta.............................................113
Extração de Dados de Consulta.........................................................113
Sobre........................................................................................113
Página......................................................................................113
Página Unidades de Medida...............................................................114
Sobre........................................................................................114
Página Ordens de Serviço..................................................................115
Sobre........................................................................................115
Calibrando um ECM (INSITE Pro)............................................................116
Calibração do ECM.............................................................................116
Sobre........................................................................................116

x
 Menu Clique-direito..................................................................116
Ativo.........................................................................................118
Arquivo de Histórico de Alterações de Calibração...................118
Ícones do Gerenciador de Calibrações....................................119
Transferindo Calibrações para Disco.......................................119
A Lista de Calibrações.............................................................120
Usando a Janela de Seleção de Calibração............................120
Localizando uma Calibração....................................................121
Código de Certificação e Agências.....................................................121
Sobre........................................................................................121
Filtros Personalizados.........................................................................122
Sobre........................................................................................122
Identificação de Códigos do ECM.......................................................123
Sobre........................................................................................123
Formato....................................................................................123
Propriedades de Calibração.....................................................124
Parâmetros de Calibração..................................................................124
Sobre........................................................................................124
Calibrações de Substituição...............................................................125
Sobre........................................................................................125
Enviando uma Calibração a um ECM.................................................125
Transferência de Calibração...............................................................126
Sobre........................................................................................126
Transferência de Calibração...............................................................126
Sobre........................................................................................126
Detalhes de Calibração............................................................................128
Informações de Aplicação...................................................................128
Sobre........................................................................................128
Informações do Motor Básico.............................................................128
Sobre........................................................................................128
Histórico de Calibração.......................................................................129
Sobre........................................................................................129
Parâmetros de Desempenho..............................................................129
Sobre........................................................................................129
Requisitos Especiais...........................................................................130
Sobre........................................................................................130
Número de Peça do ECM...................................................................131
Sobre........................................................................................131

xi
Referência.................................................................................................132
Botões da Barra de Ferramentas........................................................132
Sobre........................................................................................132
Comandos de Menus..........................................................................133
Sobre........................................................................................133
Arquivo..................................................................................... 133
Editar........................................................................................135
Exibir........................................................................................ 136
Ferramentas.............................................................................136
Janela.......................................................................................139
Ajuda ....................................................................................... 140
Diagnosticando Problemas de Comunicação..................................... 141
Sobre........................................................................................141
Serviços e Suporte..............................................................................145
Sobre........................................................................................145

xii
Primeiros Passos

O que é INSITE
Sobre
INSITE é um software aplicativo para Windows que trabalha com módulos eletrônicos de
controle (ECMs) da Cummins para diagnosticar e resolver problemas de motor, armazenar e
analisar informações de histórico sobre um motor e modificar os parâmetros operacionais de
um motor. O INSITE Professional também permite transferir calibrações para um ECM.
O INSITE deve ser usado em um computador pessoal (PC) compatível com IBM, geralmente
um laptop, que é conectado a um ECM através de um kit de adaptadores INLINE, INLINE I
ou INLINE II.
NOTA: Depois de registrar sua cópia do INSITE e conectar à fonte de dados de um ECM, o
INSITE lhe permite obter dados atuais ou gravados sobre um motor, alterar os parâmetros do
ECM, armazenar dados para futura exibição e analisar dados para monitorar e avaliar a
operação do motor.
NOTA: Dependendo da configuração de seu sistema, poderá ser solicitado que você faça
uma conexão (Log In) antes da abertura do INSITE.

Registrando o INSITE
Sobre
O INSITE deve ser registrado antes que você possa usá-lo. O processo de registro é feito
junto ao seu distribuidor Cummins que lhe fornecerá senhas exclusivas que você digitará no
INSITE para ativar o software. Consulte o Boletim de Instalação do INSITE 6 para obter mais
informações.
Você deve digitar sua senha Básica quando iniciar o INSITE pela primeira vez. Esta senha
lhe permite acesso somente de leitura ao INSITE. Para obter acesso total, você deverá digitar
sua senha de nível de funcionalidade na janela Opções do INSITE.
NOTA: O período de assinatura é permanente para o nível básico e de um ano para todos os
outros níveis de funcionalidade.
Para digitar sua senha de nível de funcionalidade:
1. Selecione Opções no menu Ferramentas. É exibida a janela Opções.
2. Clique em Segurança na árvore de navegação para exibir a página Segurança:
Funcionalidade de Ferramenta.
3. Clique no botão Adicionar.
4. Digite sua senha de funcionalidade nos espaços apropriados.
NOTA: Não use hífens. Os espaços são organizados de modo que os grupos alfanuméricos
sejam automaticamente separados à medida que você digita.
1. Clique em OK para obter acesso total à sua cópia do INSITE.

INSITE QSKUser's Manual 1

O Sistema de Ajuda
Janela Ajuda
A janela Ajuda do INSITE é dividida em dois quadros:
• A quadro esquerdo contém as guias Conteúdo, Índice e Procurar. Clique em uma guia
para trazê-la para frente.
• O quadro direito mostra informações de tópicos de Ajuda, com base no tópico
selecionado na guia do quadro esquerdo.
Use os botões na parte superior da janela Ajuda para Ocultar ou Mostrar o quadro esquerdo,
Voltar e Avançar pelos tópicos já visualizados, ou Imprimir um tópico de Ajuda.
Links de Ajuda
Links no sistema de Ajuda levam a outros tópicos de Ajuda relacionados ao tópico exibido.
Clique em um link para visualizar tópicos relacionados de Ajuda.
Os links podem ser de vários tipos:
• Links de "salto" e popup são mostrados em azul e sublinhados. Clique aqui para ver
um exemplo de salto, ou clique aqui para ver um exemplo de popup. Nota: Depois de
clicar uma vez em um link de Salto ou Pop-up, sua cor é alterada.
• A Expansão da Ajuda é mostrada usando-se setas: e .
Quando você clica no texto precedido por , a seta muda para e o texto é expandido
revelando mais conteúdo da Ajuda. Você pode clicar no botão para minimizar o texto
expandido.
NOTA: Alguns tópicos de Ajuda têm a capacidade de expandir todo o texto marcado por e
minimizar todo o texto marcado por .
Para exibir tópicos de Ajuda relacionados àquele que você está visualizando, clique no botão
Tópicos relacionados , e então selecione um novo tópico da lista. Se houver apenas um
tópico relacionado, ele será aberto automaticamente.

INSITE QSKUser's Manual 2

Conhecendo o INSITE

A Janela do INSITE
Sobre
Quando você abre o INSITE, a área de trabalho da janela do INSITE exibe duas seções:
• A Barra de Visualização é exibida no lado esquerdo da janela do INSITE. Esta é uma
barra de ferramentas especial que permite exibir dados do ECM na janela Visualizar
simplesmente clicando em um ícone.
• A janela Visualizar ocupa o lado direito da janela do INSITE. Ela serve como uma
"área de trabalho" que contém as janelas e caixas de diálogo usadas para interagir
com uma fonte de dados do ECM ou visualizar dados de histórico de ECM.
A janela do INSITE pode ser personalizada para a tarefa que você está tentando realizar.
Usando os comandos dos menus, as barras de ferramentas e os ícones da Barra de
Visualização, além da funcionalidade do botão direito do mouse, você pode abrir e fechar
vários elementos da janela principal.
Outros componentes da janela do INSITE incluem a barra de menus, barra de ferramentas e
barra de status.

A Barra de Visualização
A Barra de Visualização é exibida no lado esquerdo da janela do INSITE. Ela contém ícones
que você pode usar para acessar rapidamente os dados do ECM.
NOTA: Alguns ícones podem exibir janelas vazias quando acionados, dependendo da fonte
de dados do ECM conectada.
Partindo da parte superior até a base, os seguintes ícones encontram-se disponíveis:
• Códigos de Falha
• Monitor/Registrador de Dados
• Testes de Diagnóstico do ECM (consulte 'Executando Testes de Diagnóstico' na guia
Conteúdo, se disponível.)
• Dados Avançados do ECM (Veja Dados Avançados do ECM na guia Conteúdo, se
disponível.)
• Recursos e Parâmetros
• Seleção de Calibrações (INSITE Professional somente)
• Códigos de Falha do OBD (Veja Análise de Falhas do OBD na guia Conteúdo, se
disponível.)
• Ordens de Serviço
• Informações de Viagem (Consulte 'Visualizando Informações de Viagem' na guia
Conteúdo, se disponível.)
• Auditoria

INSITE QSKUser's Manual 3

 • Extração de Dados de Consulta
• Sistemas de Informações de Falhas
Você pode exibir os nomes dos ícones na Barra de Visualização selecionando a opção Exibir
Nomes dos Recursos na página Geral da janela Opções.
Você pode ocultar a Barra de Visualização selecionando o comando Barra de
Visualização no menu Visualizar.

A Janela Visualizar
A janela Visualizar, ou "área de trabalho do INSITE", é exibida no lado direito da janela do
INSITE.
Ela é usada para conter as janelas de dados do ECM e do INSITE, inclusive ordens de serviço,
dados de falhas, dados de monitoramento e de testes (se disponíveis), informações de viagem
(se disponíveis), recursos e parâmetros de calibração, dados de Extração de Dados de
Consulta, dados avançados do ECM (se disponíveis), auditoria e Opções do INSITE.
NOTA: Algumas funções do INSITE não se encontram disponíveis para todos os ECMs,
conforme indicado pela expressão "se disponíveis" acima.

INSITE QSKUser's Manual 4

Janelas do INSITE

Trabalhando com Janelas do INSITE

As janelas individuais dentro da janela Visualizar podem ser redimensionadas, movidas,
fechadas e reabertas, dependendo de suas preferências ou das tarefas que estiver
executando.
Redimensionando
Existem várias maneiras de redimensionar uma janela na janela Visualizar do INSITE:
• Use o mouse para "agarrar" uma extremidade ou canto da janela e então arraste
o mouse até obter o tamanho desejado da janela. Veja a nota abaixo antes de
tentar redimensionar uma janela.
• Se disponíveis, use os botões Minimizar e Maximizar no canto direito superior
de uma janela para diminuir ou aumentá-la. As janelas minimizadas são exibidas
como pequenas barras na parte inferior da janela Visualizar, onde podem ser
movidas conforme desejado.
A maioria das janela do INSITE é exibida na janela Visualizar maximizada; elas ocupam
toda a janela Visualizar. Para poder exibir duas ou mais janelas simultaneamente, clique
no botão Restaurar no canto superior direito de qualquer janela aberta dentro da
janela Visualizar. Isto reduz o tamanho de todas as janelas abertas na janela Visualizar,
permitindo que sejam movidas individualmente.
As janelas Códigos de Falha e Auditoria têm comportamentos diferentes: quando
abertas elas são "travadas" (ancoradas) na extremidade inferior da janela Visualizar.
Você pode dimensionar somente a altura das janelas, utilizando o procedimento acima.
Movimentação
Você pode mover uma janela dentro da janela Visualizar do INSITE clicando na barra
de título da janela e então arrastá-la com o mouse.
NOTA: As janelas Códigos de Falha e Auditoria são "travadas" (ancoradas) na
extremidade inferior esquerda da janela Visualizar; as janelas não podem ser movidas.
Fechando e Reabrindo
Use o botão Fechar para fechar uma janela. Para reabrir a janela, use o botão
correspondente na janela Barra de Visualização.

Técnicas de Entrada de Dados

Sobre
As técnicas de entrada de dados abaixo são usadas normalmente no INSITE:
• Digite os dados colocando o cursor numa caixa de entrada de dados.

INSITE QSKUser's Manual 5

 • Selecione um valor em uma caixa de valores clicando nas setas para cima ou para
baixo até exibir o valor desejado. As entradas nas caixas de valores têm valores
predefinidos que você pode escolher.
Você também pode digitar dados diretamente na área de entrada de dados de uma caixa de
valores.
• Clique em um botão da lista suspensa para exibir uma lista de entradas e então
clique em uma entrada da lista para selecioná-la.
• Clique em uma caixa de verificação para ativá-la ou desativá-la (habilitá-la ou
desabilitá-la). Uma marca de verificação aparece na caixa de verificação quando ela
está ativada. Você pode ativar tantas caixas de seleção quanto desejar numa lista de
opções.
• Clique no botão de rádio desejado para ativá-lo ou desativá-lo. Um botão de rádio
é preenchido por um círculo escuro quando ativado ou selecionado. Você pode
selecionar somente um botão de rádio numa lista de opções.

Usando a Barra de Ferramentas para Selecionar Comandos

Use a barra de ferramentas na parte superior da janela principal d INSITE para executar
tarefas comuns do INSITE. Os botões disponíveis na barra de ferramentas variam de acordo
com a tarefa sendo executada. Consulte os Botões da Barra de Ferramentas para obter mais
informações.
Para executar uma tarefa a partir da barra de ferramentas:
• Clique no botão desejado.
A tarefa correspondente será iniciada, como se a tivesse escolhido em um menu ou na Barra
de Visualização.
NOTA: Os botões podem estar desabilitados (inibidos) se a função não estiver disponível.

Informações da Barra de Status

Sobre
A barra estreita na parte inferior da janela principal do INSITE mostra instruções gerais
juntamente com informações relacionadas a conexões de fonte de dados do ECM.
• Linha de Mensagens
• Atividade do Datalink
• Fonte de Dados de ECM
• Atividade de Registro de Dados
NOTA: Você pode ativar e desativar a barra de status selecionando-a ou desmarcando-a no
menu Visualizar.

Menus para Selecionar Comandos

Sobre
Uma das maneiras de abrir e fechar as janelas do INSITE ou realizar tarefas comuns é
selecionar comandos nos menus da barra de menus.

INSITE QSKUser's Manual 6

Para selecionar um comando em um menu:
1. Clique no nome de um menu para exibir um submenu com uma relação de comandos.
Você também pode pressionar a tecla ALT enquanto pressiona a letra sublinhada no nome
do menu. Por exemplo, pressione ALT + T para exibir o menu Ferramentas.
1. Selecione um comando do menu clicando diretamente no comando.
Você também pode digitar a letra sublinhada no nome do comando e será exibida a tela ou
o submenu correspondente. Por exemplo, pressione S no menu Ferramentas para abrir a
janela Senhas do ECM.
NOTA: Os comandos do menu podem ser desabilitados (inibidos) se o comando não estiver
disponível ou não se aplicar à função sendo executada com o INSITE.

Quando as Opções estão Desabilitadas

Sobre
Os dados e os comandos do INSITE estão às vezes desabilitados, ou inibidos. Quando estão
inibidos (indisponíveis), os dados podem ser somente exibidos; eles não podem ser alterados.
Quando um botão ou comando de menu encontra-se inibido, o mesmo não pode ser usado.
Os itens podem estar inibidos (indisponíveis) por várias razões:
• Não há uma conexão com um ECM.
• O ECM conectado não suporta a função.
• A calibração do ECM conectado não suporta a função.
• É necessária uma senha de Funcionalidade de Ferramenta.
• É necessária uma senha de ECM.
• O tipo correto de dados não está ativo para executar a função.
• Você está visualizando dados de imagem do ECM.
O INSITE reconhece automaticamente o tipo, calibração e recursos do ECM conectado e
desabilita ou remove qualquer opção indisponível do ECM.
Além disso, o INSITE habilita somente os comandos que são suportados pelos seus direitos
de usuário atribuídos. Se uma senha de ECM for necessária para executar uma função, você
deverá estar conectado ao INSITE usando a senha correta. Se tiver dúvidas sobre direitos de
usuário ou senhas de Funcionalidade de Ferramenta, fale com o administrador do sistema ou
um distribuidor Cummins.

Fechando o INSITE
Sobre
Para fechar o INSITE:
• Clique no botão Fechar no canto direito superior da janela principal do INSITE,
ou
• Selecione Sair no menu Arquivo.

INSITE QSKUser's Manual 7

Conexão do INSITE

Conectando com o INSITE

Conectando seu PC a um ECM
Antes de poder usar o INSITE para a comunicação com um ECM, você deve conectar o PC
ao ECM.
NOTA: Não é necessário estar conectado a um ECM para usar o Simulador do INSITE ou
visualizar imagens do ECM.
Para conectar o PC a um ECM:
1. Use o kit de adaptadores de data link INLINE, INLINE I ou INLINE II.
2. Conecte o cabo de comunicação do PC (A) à porta serial na parte traseira do PC.
• Se o PC possui uma porta serial de 9 pinos use o cabo serial DB-9F a DB-9M, No.
3824594 ou 3162850.
• Se o PC possui uma porta serial de 25 pinos, use o cabo serial DB-25F a DB-9M, No.
3824595.
3. Conecte o cabo conector do data link (B) ao conector do adaptador do data link localizado
na cabine do veículo ou no compartimento do motor.
NOTA: Use o cabo apropriado do adaptador correspondente, fornecido com o kit de
adaptadores INLINE, INLINE I ou INLINE II, para conectar ao conector do data link do veículo.
Para mudar os cabos, solte as espigas dos parafusos nos dois lados do conector DB-25 e
puxe o cabo da conexão. Substitua-o pelo cabo desejado. Aperte firmemente as espigas dos
parafusos.
4. Se o conector do adaptador do data link do veículo for um conector Weather Pack de 2
pinos ou Deutsch de 3 pinos, conecte o cabo de alimentação de 12/24V CC (C) ao plugue do
acendedor de cigarro na cabine. Se o conector do adaptador do data link da cabina for um
Deutsch de 6 pinos, Deutsch de 9 pinos ou Amp de 8 pinos, a alimentação é retirada pelo
conector do data link.
5. Execute o Assistente de Conexão para configurar o INSITE para a conexão específica do
adaptador do datalink.
NOTA: O INSITE instala automaticamente as conexões INLINE, INLINE I e INLINE II
predefinidas durante a instalação. Você pode alterar as propriedades dessas conexões
padrão utilizando o botão Propriedades na janela Conectar.
Fonte de Dados de ECM
Para se comunicar com um ECM ou um simulador de ECM, você deve estabelecer uma
conexão com a fonte de dados. Há duas maneiras de fazer isto.
NOTA: Para a conexão com uma imagem do ECM, você deve usar a janela Ordens de
Serviço.

INSITE QSKUser's Manual 8

 Usando a barra de Status para conectar à Fonte de Dados de um ECM
Este é o método mais simples de fazer a conexão.
1. Clique na caixa suspensa na barra de Status para exibir uma lista de todas as
fontes de dados de ECM atualmente disponíveis.
2. Clique na fonte de dados do ECM que deseja usar, ou clique em Adicionar Nova
para criar uma.
• Clique em Adicionar Nova para abrir o Assistente de Conexão.
• Se selecionar uma fonte de dados do ECM existente na lista, a janela Conectar
será exibida. Continue com os Passos 3 e 4 abaixo.
1. Na janela Conectar, siga um destes passos:
• Se estiver se conectando a um novo ECM ou a um ECM sem as senhas de ECM
existentes, selecione Nenhuma na lista suspensa Tipo de Segurança: . Depois
de se conectar no Passo 4, você terá acesso completo a todas as funções do
INSITE. Se, depois disso, desejar definir senhas do tipo de segurança do ECM,
você deverá selecionar Senhas do ECM no menu Ferramentas.
• Se estiver se conectando a um ECM protegido por senhas, selecione o tipo de
segurança na lista suspensa e digite a senha correspondente para esse tipo.
NOTA: Você pode usar o botão Propriedades para renomear a conexão ou alterar outros
detalhes da conexão, se desejar.
1. Clique em Conectar.
O Assistente de Ordem de Serviço é exibido automaticamente para que você configure
uma ordem de serviço para a conexão selecionada.
NOTA: Você pode configurar o Assistente para que ele não seja iniciado
automaticamente desmarcando a caixa de seleção Habilitar Início Automático na página
Geral da janela Opções.
Usando a barra de Menus para conectar à Fonte de Dados de um ECM
Como alternativa, você pode usar a barra de menus para estabelecer uma conexão.
1. No menu Ferramentas, selecione Conectar ao ECM. É mostrada a caixa de
diálogo Conectar.
2. Clique em Conectar. O INSITE conecta-se à fonte de dados do ECM que se
encontra exibida na barra de Status.
Se desejar a conexão com uma outra fonte de dados do ECM, você deverá usar a barra
de Status como descrito acima.
1. Siga os passos 3 e 4 em "Usando a barra de Status para conectar..." para
concluir a conexão com a fonte de dados do ECM.
Adicionar Nova Conexão
Use o assistente de conexão para configurar novas conexões de fonte de dados do ECM.
Para iniciar o Assistente de Conexão
1. Selecione Adicionar Nova na lista suspensa na barra de status ou, no menu Arquivo,
selecione Adicionar Nova Conexão no submenu Conexões.
2. Clique em Avançar na tela de abertura do Assistente para começar a configuração
de sua conexão.

INSITE QSKUser's Manual 9

Configurando Senhas

Senhas de ECM
Sobre
Os ECMs são fornecidos pela fábrica com todas as senhas desabilitadas e, portanto, não há
proteção de senha em um ECM até que pelo menos uma senha do ECM seja atribuída. A
decisão de usar senhas de ECM depende das políticas da oficina ou do proprietário do veículo.
Cada ECM pode ter até quatro tipos de senhas de ECM:
Senha Mestra
A senha Mestre permite acessar todas as funções protegidas por senha do ECM exceto
os recursos protegidos por senha do OEM. Depois de digitar uma senha Mestra, você
poderá alterar recursos e parâmetros do ECM, enviar modelos a um ECM, calibrar um
ECM e reinicializar dados do ECM.
A senha Mestre também permite alterar as senhas de Ajuste e de reinicialização,
Reset.
Senha Ajuste
A senha de Ajuste permite acessar as funções que ajustam as configurações em um
ECM. Depois de inserir a senha de Ajuste, você poderá alterar recursos e parâmetros
no ECM e enviar modelos para o ECM.
Se a senha Mestra estiver bloqueada, você não poderá calibrar o ECM depois de
desbloquear a senha Ajuste. Não é possível reajustar dados do ECM se a senha
Reset estiver bloqueada.
Senha Reset
A senha Reset permite acessar o botão Reset que é usado para reinicializar dados em
várias janelas do INSITE. Depois de digitar uma senha Reset, você poderá reinicializar
dados do ECM nas janelas Informações de Viagem, Monitor/Registrador de
Dados e Monitor de Manutenção (se aplicável).
Senha do OEM
A senha do OEM permite acessar as funções protegidas por senha do OEM no ECM.
Depois de digitar uma senha OEM, você poderá alterar recursos e parâmetros do OEM
no ECM.
NOTA: As senhas OEM podem não estar disponíveis para alguns ECMs.
Se um ECM conectado estiver protegido por senha e a senha correta não for digitada quando
a conexão for feita, os campos e botões utilizados para alterar recursos e parâmetros e/ou
para reinicializar dados do ECM ficarão desabilitados ou serão exibidos no modo de leitura
somente.

INSITE QSKUser's Manual 10

Adicionar
Use o comando Senhas do ECM no menu Ferramentas para adicionar novas senhas do
ECM. Novos ECMs não possuem senhas instaladas e, portanto, você deverá digitá-las na
janela Senhas do ECM depois de conectar o INSITE a um ECM.
Para adicionar uma nova senha:
1. Selecione o tipo de segurança na caixa Senhas.
2. Digite uma senha na caixa Nova Senha.
A senha pode conter até seis caracteres. Você pode usar letras maiúsculas ou minúsculas
de A a Z e os números de 0 a 9, sem espaços.
1. Confirme a nova senha digitando-a novamente na caixa Confirmar Senha.
2. Clique em Aplicar para definir a nova senha e continuar trabalhando com senhas.
Clique em OK para registrar a nova senha e feche a janela.
Todas as funções para o tipo de segurança selecionado estão agora ativadas no INSITE.
Bloquear
Use o comando Senhas do ECM no menu Ferramentas para bloquear ou desbloquear uma
senha existente do ECM. Isto pode ser útil se você deseja manter a sessão atual aberta, mas
precisa deixar o PC e quer restringir o acesso temporariamente.
Para bloquear uma senha:
1. Selecione o tipo de segurança na caixa Senhas.
2. Clique no botão Bloquear.
O acesso ao INSITE para o tipo de segurança selecionado está agora proibido.
Para desbloquear uma senha:
1. Selecione o tipo de segurança na caixa Senhas.
2. Digite a senha na caixa Digitar Senha.
3. Clique no botão Desbloquear.
O acesso ao INSITE para o tipo de segurança selecionado agora é permitido.
Alterando
Use o comando Senhas do ECM no menu Ferramentas para alterar senhas do ECM
existentes.
NOTA: A autorização para alterar senhas do ECM depende de seu tipo de senha de conexão.
Para alterar uma senha existente:
1. Selecione o tipo de segurança na caixa Senhas.
2. Digite uma senha na caixa Nova Senha.
A senha pode conter até seis caracteres. Você pode usar letras maiúsculas ou minúsculas
de A a Z e os números de 0 a 9, sem espaços.
1. Confirme a nova senha digitando-a novamente na caixa Confirmar Senha.
2. Clique em Aplicar para definir a nova senha e continuar trabalhando com senhas.
Clique em OK para registrar a nova senha e feche a janela.
Todas as funções para o tipo de segurança selecionado estão agora ativadas no INSITE.

INSITE QSKUser's Manual 11

Desabilitar
Use o comando Senhas de ECM no menu Ferramentas para desabilitar senhas existentes
de ECM.
NOTA: A autorização para desabilitar (alterar) senhas do ECM depende de seu tipo de senha
de conexão.
Para desabilitar uma senha existente:
1. Selecione o tipo de segurança na caixa Senhas.
2. Clique no botão Desabilitar Senha.
3. Clique em Aplicar para desabilitar a senha e continuar trabalhando com senhas.
Clique em OK para desabilitar a senha e fechar a janela.
Para reabilitar uma senha para o tipo de segurança, consulte Adicionando Novas Senhas.
Remoção
NOTA: Para usar este recurso, a opção Remoção de Senhas do ECM deve estar habilitada
na página Remoção de Senhas do ECM da janela Opções.
Para remover uma senha do ECM:
1. Selecione Remoção de Senhas de ECM no menu Ferramentas para abrir a janela
Remoção de Senhas de ECM.
A lista exibe todos os tipos de remoção que se aplicam ao ECM atualmente conectado.
NOTA: A coluna Contagem mostra o número de utilizações restantes para cada tipo de
remoção.
1. Clique num item da lista e então clique em Remover Senhas.
NOTA: A opção Remoção de Senhas do OEM e do ECM remove todas as senhas. A opção
Remoção de Senhas do ECM remove todas as senhas exceto a senha do OEM.
1. Siga as instruções na tela que o ajudarão a remover a senha (ou senhas).

Autorização do PowerSpec
Sobre
NOTA: O PowerSpec não está disponível para alguns ECMs.
O PowerSpec é um aplicativo on-line de Web (http://www.powerspec.cummins.com) que pode
ser usado para configurar os parâmetros do ECM de seu motor. Para controlar o uso do
PowerSpec, a Autorização PowerSpec de Usuário Final e a Senha PowerSpec são usadas
juntamente com a senha padrão de segurança do ECM.
Para configurar o PowerSpec:
1. No menu Ferramentas, selecione PowerSpec para abrir a janela PowerSpec.
2. Clique na caixa de verificação Autorização PowerSpec de Usuário Final para
permitir que o PowerSpec modifique parâmetros do ECM. Desmarque a caixa de
seleção para impedir que o PowerSpec modifique os parâmetros do ECM.
NOTA: Mesmo que o PowerSpec esteja desabilitado no INSITE, os distribuidores Cummins
e dealers autorizados ainda poderão usar o PowerSpec para modificar um ECM. Tanto o
INSITE quanto o PowerSpec podem habilitar ou desabilitar este recurso.

INSITE QSKUser's Manual 12

 1. Se habilitar uma senha PowerSpec, esta deverá ser usada para transferir e modificar
parâmetros do ECM usando o PowerSpec.
O processo de criar, alterar ou desabilitar uma senha é o mesmo usado para a configuração
de Senhas de ECM.
NOTA: A habilitação de uma senha a PowerSpec não limita o acesso dos usuários ao ECM
via INSITE. Tanto o INSITE quanto o PowerSpec permitem alterar senhas.
Três condições impedirão os usuários de usar o PowerSpec para modificar parâmetros de
um ECM:
• A Autorização PowerSpec de Usuário Final está desabilitada (a menos que o usuário
seja um distribuidor ou dealer Cummins autorizado).
• Uma senha PowerSpec está definida no ECM mas não é conhecida pelo usuário.
• Uma senha Mestra está definida no ECM mas não é conhecida pelo usuário.

INSITE QSKUser's Manual 13

Usando o Assistente de Tarefas

Assistentes do INSITE
Sobre
Os Assistentes ajudam a instalar ou configurar tarefas comuns do INSITE. Uma seqüência
de "páginas" de assistência lhe solicitam as informações necessárias, ou exibem opções
previamente configuradas para sua escolha.
Os seguintes Assistentes encontram-se disponíveis para ajudá-lo a configurar as tarefas do
INSITE:
• Assistente de Conexão
• Assistente de Ordem de Serviço
• Assistente de Testes de Diagnóstico do ECM
Selecione um assistente na guia Conteúdo para obter mais informações.

Assistente de Conexão
Sobre
O assistente de conexão ajuda a conectar e configurar uma conexão com um ECM ou
Simulador do ECM. O assistente também fornece os seguintes benefícios:
• Exibe somente as opções disponíveis com base na configuração do hardware e nas
seleções do usuário feitas em telas anteriores do assistente.
• Suporta a configuração de várias conexões, se você precisar usar vários tipos de
ECM.
• Permite aplicar um nome "amigável" à configuração de uma conexão.
Para iniciar o Assistente de Conexão
1. Selecione Adicionar Nova na lista suspensa da barra de status.
Ou, no menu Arquivo, selecione Adicionar Nova Conexão no submenu Conexões.
1. Clique em Avançar na tela de abertura do Assistente para começar a configuração
de sua conexão.

INSITE QSKUser's Manual 14

Conexões

Tipo de Conexão do ECM

Sobre
Use a página Tipo de Conexão do ECM para selecionar o tipo de conexão que deseja
configurar. O Assistente detecta automaticamente o hardware de conexão e mostra somente
as opções que se aplicam à configuração do hardware. As opções não disponíveis são
inibidas (cinza claro).
As possíveis opções de conexão são:
• Adaptador Cummins
• RP1210A
• Portas
• Simulador
A próxima tela do Assistente a ser exibida depende do tipo de conexão selecionada. Clique
nos links acima para continuar com a Ajuda para o tipo de conexão que deseja configurar.
NOTA: As conexões diretas USB-ECM só são possíveis com ECMs de motores específicos
fabricados a partir de 2002. Para configurar uma conexão USB, por favor consulte seu
distribuidor Cummins.

Finalizando o Assistente
Complete
Depois de configurar o tipo de conexão que está adicionando, é exibida a página Finalizando
o Assistente de Conexão do ECM.
• Se desejar ativar a conexão e conectar o INSITE ao ECM, clique na caixa de
verificação apropriada.
• Se desejar configurar outra conexão, clique na caixa de verificação apropriada.
• Se desejar ativar a conexão e configurar uma outra, clique em ambas as caixas de
verificação.
• Se não desejar ativar uma conexão nem configurar uma outra, deixe as duas caixas
de verificação vazias.
Clique em Finalizar. O nome da nova conexão é mostrado na lista de conexões na Barra de
Status.

INSITE QSKUser's Manual 15

Assistente de Ordem de Serviço
Sobre
Uma ordem de serviço é usada para manter informações sobre a atividade de reparos num
local específico da oficina de serviço. Recomenda-se que você use ordens de serviço para
cada serviço de manutenção ou reparo de um motor.
NOTA: As Ordens de Serviço são opcionais e não são necessárias quando você trabalhar
com um ECM.
O assistente de ordem de serviço pode ser configurado para iniciar automaticamente quando
você se conecta a um ECM ou a um Simulador do INSITE Abra a página Ordens de Serviço
na janela Opções e selecione Modo Habilitar Ordem de Serviço se desejar que o assistente
seja iniciado automaticamente.
Você também poderá iniciar o assistente manualmente sempre que desejar criar uma nova
ordem de serviço, mas você deverá estar conectado a um ECM.
NOTA: As novas ordens de serviço são ativadas automaticamente na janela Ordens de
Serviço.
Para iniciar manualmente o assistente de ordem de serviço
1. Clique no ícone Ordens de Serviço na Barra de Visualização.
2. No menu Arquivo, selecione Nova > Ordem de Serviço, ou clique no botão Nova
Ordem de Serviço na barra de ferramentas, ou use o menu clique-direito de Ordens
de Serviço.
3. É exibida a janela Nova Ordem de Serviço.
NOTA: As ordens de serviço são semelhantes aos serviços nas versões anteriores do INSITE,
mas com uma diferença importante: uma imagem do ECM (instantâneo) não é capturada
automaticamente após as modificações dos parâmetros. Isto aumenta significativamente o
desempenho do INSITE e você ainda poderá capturar uma imagem do ECM em qualquer
momento.
Entrada de Dados
A janela Nova Ordem de Serviço contém informações de identificação sobre o motor ou o
veículo. Você deve estar conectado a uma fonte de dados do ECM para criar uma ordem de
serviço.
• Algumas informações necessárias são lidas do ECM e inseridas automaticamente
nos campos de dados. Esses campos não podem ser editados e são identificados
pelo ícone .
• Você pode modificar outras informações conforme descrito a seguir, se desejar.
Esses campos são identificados pelo ícone .
NOTA: Sempre que criar uma nova ordem de serviço, uma imagem Inicial do ECM também
é criada automaticamente.
Para inserir ou alterar informações
1. Clique duas vezes em uma célula de valor (Nota: Algumas células não podem ser
editadas, conforme descrito acima.)
2. Digite as informações aplicáveis.
3. Selecione uma outra célula para edição, ou clique em OK para continuar com a criação
de ordens de serviço e imagens. Opcionalmente, você pode selecionar Imprimir a

INSITE QSKUser's Manual 16

 ordem de serviço e/ou digitar um comentário descritivo na caixa Nota do Técnico antes
de clicar em OK.
Uma ordem de serviço contém as seguintes informações:
Informações de Resumo
Número da Ordem de Serviço
Um identificador exclusivo desta ordem de serviço. É exibido um número padrão
começando com W, com base na data e hora. Você pode sobrescrever este
número com até 24 caracteres, inclusive letras, números ou caracteres especiais.
NOTA: Por padrão, o INSITE usa o mesmo número para uma ordem de serviço e
suas imagens e modelos do ECM correspondentes. Entretanto, o úmero difere
entre imagens e modelos pelos prefixos W, I ou T. Por exemplo, a Ordem de
Serviço W1234 corresponde à Imagem de ECM I1234 e Modelo T1234, por
padrão.
Tipo de Sistema
Essa caixa não é usada para ordens de serviço, mas é utilizada posteriormente
para identificar o tipo de imagem.
Nome do Cliente
O nome completo do cliente ou empresa.
Contato do Cliente
O nome da pessoa que é o contato principal para a ordem se serviço.
Nome do Técnico
O nome do usuário conectado quando a ordem de serviço foi criada. Este nome
serve apenas como referência; ele não pode ser alterado.
Endereço do Local de Serviço
O local onde a atividade para esta ordem de serviço ocorre.
Data de Início do Reparo
A data atual, ou a data em que a ordem de serviço foi criada.
Data da Última Modificação
A data da alteração mais recente da ordem de serviço.
Informações do Veículo
Marca
O fabricante do equipamento original do veículo, obtido no ECM. Os dados
inseridos aqui são gravados com a ordem de serviço, mas sem alterar os dados
no ECM.
Modelo
O nome do modelo ou número do veículo, obtido no ECM. Os dados inseridos aqui
são gravados com a ordem de serviço, mas sem alterar os dados no ECM.
Número da Unidade
Um identificador exclusivo do veículo atribuído pelo cliente.

INSITE QSKUser's Manual 17

 Identificação
O número de identificação de veículo (VIN) para este veículo, obtido no ECM. Você
pode inserir seu próprio ID para identificar este veículo. Os dados inseridos aqui
são gravados com a ordem de serviço, mas sem alterar os dados no ECM.
Odômetro
A leitura atual no odômetro do veículo. Os dados inseridos aqui são gravados com
a ordem de serviço, mas sem alterar os dados no ECM.
Informações do Motor
Marca
O fabricante deste motor, obtido no ECM. Os dados inseridos aqui são gravados
com a ordem de serviço, mas sem alterar os dados no ECM.
Modelo
O nome do modelo ou número deste veículo, obtido no ECM. Os dados inseridos
aqui são gravados com a ordem de serviço, mas sem alterar os dados no ECM.
Número de Série
O número de série exclusivo para este motor, obtido no ECM. Os dados inseridos
aqui são gravados com a ordem de serviço, mas sem alterar os dados no ECM.
Número de Série do ECM
O número de série exclusivo do ECM. Os dados inseridos aqui são gravados com
a ordem de serviço, mas sem alterar os dados no ECM.
Os seguintes campos definem propriedades da imagem criada juntamente com a nova ordem
de serviço. Essas propriedades poderão ser consultadas posteriormente no menu clique-
direito de uma imagem.
Imagem-[tipo de ECM]
Nome da Imagem
O nome que será atribuído automaticamente à imagem, com base no nome da
ordem de serviço. Você pode alterar o nome da imagem aqui.
Tipo de Sistema
Este campo sempre indica "Inicial" durante a criação de ordens de serviço.
Data de Início do Reparo
A data em que a imagem Inicial é criada.
Localização do Arquivo
A localização no PC onde a imagem será armazenada. Essa localização pode ser
alterada somente na janela Opções.
NOTA: O nome do arquivo retém o número de identificação original associado com
a Ordem de Serviço, a Imagem ou o Modelo.
Informações de Imagem
Quando uma ordem de serviço é criada ou fechada, uma imagem de ECM também é gravada.
Esta página do Assistente de Ordem de Serviço contém informações de identificação sobre
a imagem do ECM.
Essas informações são opcionais, mas é recomendado que você preencha todos os campos
de dados ou aceite os valores padrão. Se estiver conectado a um ECM, algumas informações
são lidas no ECM e automaticamente inseridas nos campos de dados.

INSITE QSKUser's Manual 18

Para inserir ou alterar informações
1. Clique duas vezes em uma célula de Valor.
2. Digite as informações aplicáveis, conforme descrito abaixo.
3. Selecione uma outra célula para edição, ou clique em Finalizar para visualizar a nova
ordem de serviço e a imagem do ECM na janela Ordens de Serviço.
As informações de imagem incluem:
Nome
Um identificador numérico desta imagem. Por padrão, o número começa com I e os
caracteres numéricos são idênticos àqueles usados para a ordem de serviço
correspondente. Por exemplo, a imagem de ECM I1234 corresponderia à Ordem de
Serviço W1234, por padrão.
Data::Hora
A data atual, ou a data em que a imagem foi criada.
Tipo de ECM
O tipo do ECM Cummins em uso, como ISB, ISM, etc.

INSITE QSKUser's Manual 19

Gerenciando Dados de Histórico
de Reparos

Ordens de Serviço
Sobre
Use ordens de serviço para registrar e visualizar informações de histórico da atividade de
reparos. A atividade de reparos de uma oficina de serviços pode ser rastreada e mantida,
fornecendo aos técnicos uma referência e trabalhos anteriores executados em um motor.
Uma ordem de serviço contém as seguintes informações: número da ordem de serviço, nome
do cliente, informações de contato, descrição, técnico, marca do veículo, modelo, número de
unidade, identificação, marca do motor, modelo, número de série, etc. Além disso, a ordem
de serviço mantém grupos de imagens de ECM (instantâneos) que são criados
automaticamente para cada ordem de serviço em sua criação.
NOTA: As ordens de serviço criadas no INSITE 6.2.x são automaticamente atualizadas pelo
INSITE 6.3. Uma barra de status mostra o progresso da atualização.
As ordens de serviço podem ser criadas automaticamente pelo INSITE ou manualmente pelo
usuário.
Ordens de Serviço Automáticas
• Se a opção Modo Habilitar Ordem de Serviço estiver selecionada na janela Opções,
as ordens de serviço serão criadas automaticamente quando você se conectar a uma
fonte de dados do ECM. Além disso, uma imagem do ECM é criada automaticamente
ao mesmo tempo.
Ordens de Serviço Manuais
• Os usuários podem criar uma ordem de serviço manualmente em qualquer momento
usando o menu clique-direito, a barra de ferramentas ou um comando de menu. Você
deve estar conectado a uma fonte de dados do ECM para criar uma ordem de serviço.
Como ocorre com as ordens de serviço automáticas, uma imagem do ECM é criada
automaticamente ao mesmo tempo.
As ordens de serviço podem ser excluídas em qualquer momento com o menu clique-direito
na janela Ordens de Serviço. Não é necessário estar conectado a um ECM para excluir uma
ordem de serviço.
NOTA: As Ordens de Serviço são opcionais e não são necessárias para se trabalhar com um
ECM. Entretanto, se você não usar uma ordem de serviço, não haverá registros da atividade
de reparo.
Menu Clique-direito
Na janela Ordens de Serviço, clique com o botão direito do mouse em uma ordem se serviço
para executar outras atividades associadas com a ordem (ou ordens) de serviço selecionada.

INSITE QSKUser's Manual 20

NOTA: Para realizar ações em várias ordens de serviço simultaneamente, mantenha a tecla
CTRL pressionada enquanto seleciona as ordens de serviço desejadas com o mouse.
Um menu pop-up exibe as seguintes opções:
Nova Ordem de Serviço
Selecione esta opção para abrir o assistente de Ordem de Serviço e criar uma nova.
Excluir Ordens de Serviço
Selecione esta opção para excluir todos os registros de dados associados com a ordem
(ou ordens) de serviço selecionada.
Tornar Ativa
Selecione esta opção para ativar uma ordem de serviço diferente da ordem de serviço
atual.
Nova Imagem do ECM
Selecione esta opção para criar uma imagem de ECM da ordem de serviço selecionada.
Importar Imagem
Selecione esta opção para importar um arquivo de imagem gravado na janela Ordens
de Serviço.
Maximizar
Selecione esta opção para maximizar a ordem de serviço selecionada e visualizar suas
imagens de ECM associadas.
NOTA: Para maximizar todas as ordens de serviço, clique com o botão direito do mouse
em um cabeçalho de coluna e selecione Maximizar Todas.
Minimizar
Selecione esta opção para minimizar a ordem de serviço selecionada e ocultar suas
imagens de ECM associadas.
NOTA: Para minimizar todas as ordens de serviço, clique com o botão direito do mouse
em um cabeçalho de coluna e selecione Minimizar Todas.
Imprimir Ordens de Serviço
Selecione esta opção para imprimir uma ou mais ordens de serviço.
Propriedades
Selecione esta opção para exibir detalhes sobre a ordem de serviço. Esses detalhes
foram criados e/ou editados quando a ordem de serviço foi criada ou alterada. Você
pode alterar algumas propriedades nesta janela em qualquer momento clicando duas
vezes na caixa de edição e digitando novos dados.
Opcionalmente, você também pode adicionar comentários descritivos na caixa Nota do
Técnico.
Janela Ajuda
Use a janela Ordens de Serviço para gerenciar ordens de serviço e suas imagens de ECM
e modelos de ECM associados.
NOTA: Se não estiver conectado a uma fonte de dados do ECM, você poderá somente
visualizar ou excluir ordens de serviço.
Para abrir a janela Ordens de Serviço:
• Clique em Ordens de Serviço na Barra de Visualização.

INSITE QSKUser's Manual 21

As ordens de serviço existentes e as Informações de Resumo da fonte de dados do ECM
conectado são exibidas na seção superior da janela Ordens de Serviço. Clique com o botão
direito do mouse em qualquer item para executar outras atividades associadas com ordens
de serviço.
As imagens de ECM associadas a uma ordem de serviço são mostradas sob a ordem de
serviço quando esta é maximizada com o mouse. Os modelos do ECM (se disponíveis) são
mostrados na seção inferior da janela.
Parâmetros
As colunas na parte superior da janela Ordens de Serviço contêm informações de resumo
que foram gravadas na criação da ordem de serviço ou da imagem.
Tipo de Sistema
Esta coluna é usada para imagens de ECM, indicando:
• Inicial - A imagem foi criada quando a ordem de serviço foi criada.
• Usuário - A imagem foi criada manualmente com um dos métodos do comando
Criar Nova Imagem.
Nome do Cliente
O nome do cliente que foi fornecido durante a criação da ordem de serviço.
Número da Unidade do Veículo
O número da unidade do veículo que foi fornecido durante a criação da ordem de
serviço.
Número de Série do ECM
O número de série lido do ECM, quando a ordem de serviço foi criada.
Data de Início do Reparo
A data em que a ordem de serviço ou imagem foi criada inicialmente.
Data da Última Modificação
A data da alteração mais recente nas propriedades da ordem de serviço.
Você pode exibir informações adicionais de ordens de serviço e imagens de ECM clicando
com o botão direito do mouse em uma ordem de serviço ou imagem e selecionando a opção
Propriedades.

Imagens do ECM
Sobre
Uma imagem de ECM é um instantâneo de todos os dados do INSITE de uma única fonte de
dados do ECM num dado momento. Estes dados incluem:
• Configurações de recursos e parâmetros
• Dados do Monitor/Registrador de Dados
• Informações de Viagem (se aplicável para o tipo de ECM)
• Informações de Falhas
• Informações de ID do Sistema/Plaqueta de Dados
• Dados de sensores e interruptores
• Dados de Auditoria
• Dados do Monitor de Manutenção (se aplicável para o tipo do ECM)

INSITE QSKUser's Manual 22

 • Histórico do controle J1939/J1922 (se aplicável para o tipo de ECM)
• Histórico de Proteção do Motor (se aplicável para o tipo de ECM)
• Dados de Recompensa do Motorista (se aplicável para o tipo de ECM)
• Registro de torque máximo (se aplicável para o tipo de ECM)
As imagens de ECM são usadas para comparar as configurações atuais de ECM com as de
uma data anterior. As imagens de ECM baseiam-se em ordens de serviço e são mostradas
sob cada ordem de serviço correspondente.
Você pode acessar as informações de uma imagem de ECM conectando-se a ela. Uma vez
feita a conexão, todos os dados da imagem são exibidos no INSITE como se você estivesse
conectado a um ECM.
Você pode imprimir uma imagem de ECM usando o comando Imprimir no menu Arquivo.
NOTA: Uma imagem de ECM não pode ser modificada; ela é usada somente para referência.
Menu Clique-direito
Na janela Ordens de Serviço, clique com o botão direito do mouse em uma imagem (ou
imagens) de ECM para executar outras atividades associadas com a imagem (ou imagens)
selecionada.
NOTA: Para realizar ações em várias imagens simultaneamente, mantenha a tecla CTRL
pressionada enquanto seleciona as imagens desejadas com o mouse.
Um menu pop-up exibe as seguintes opções:
Conectar à Imagem
NOTA: Selecione esta opção para conectar à imagem de ECM selecionada e mostrar
todos os dados de ECM associados no INSITE.
NOTA: A seleção desta opção desfaz automaticamente sua atual conexão com a fonte
de dados do ECM.
Converter para Modelo(s)
Selecione esta opção para salvar todos os parâmetros ajustáveis do ECM como um
modelo que possa ser aplicado a outros ECMs.
Exportar Imagens
Selecione esta opção para salvar uma ou mais imagens em arquivo. Isto pode ser útil
se você desejar usar uma imagem em outro PC.
Exportar Imagens para um arquivo externo
Permite converter uma ou mais imagens para o formato *.csv, que pode ser aberto em
um aplicativo de planilha eletrônica.
Imprimir Imagens do ECM...
Selecione esta opção para imprimir uma ou mais imagens de ECM.
Excluir Imagens...
Selecione esta opção para excluir permanentemente uma ou mais imagens de ECM do
INSITE.
Propriedades...
Selecione esta opção para exibir detalhes sobre a imagem. Esses detalhes foram
exibidos quando a imagem foi criada, embora o Nome da Imagem possa ter sido alterado
posteriormente. Você pode alterar o Nome da Imagem aqui na janela Propriedades.

INSITE QSKUser's Manual 23

NOTA: Não é necessário estar conectado a uma fonte de dados do ECM para usar os
comandos deste menu.
Criar
Uma imagem Inicial é criada automaticamente quando você cria uma ordem de serviço,
gravando dados importantes do ECM no momento da criação.
Você também pode criar manualmente uma imagem de Usuário em qualquer momento. Por
exemplo, você pode criar a imagem de um ECM antes de alterar as configurações dos
parâmetros para o ECM, de modo que possa visualizar as configurações originais para futura
referência.
NOTA: Você deve estar conectado a uma fonte de dados do ECM para criar uma imagem.
Para criar uma imagem de ECM:
1. Selecione a ordem de serviço ativa na janela Ordens de Serviço.
2. Use um dos métodos abaixo para criar uma imagem da ordem de serviço selecionada:
• Selecione Nova Imagem do ECM no menu clique-direito, ou
• Clique no botão Nova Imagem, ou
• Selecione Nova > Imagem do ECM no menu Arquivo.
3. A janela Nova Imagem do ECM é exibida, mostrando os detalhes sobre a imagem
que serão gravados para referência futura. Você pode alterar o Nome da Imagem
padrão se desejar; se não o fizer, a nova imagem usará o mesmo identificador
numérico que a ordem de serviço, mas com um prefixo "I".
4. Clique em OK para criar a imagem. Ou, opcionalmente, você pode Imprimir a imagem
e/ou digitar qualquer comentário descritivo na caixa Nota do Técnico antes de clicar
em OK.
A nova imagem do ECM é listada abaixo da ordem de serviço ativa na janela Ordens de
Serviço.
Você pode gerenciar todas as imagens para uma determinada ordem de serviço e executar
outras atividades relacionadas a uma determinada imagem.
Gerenciar
As imagens do ECM são mostradas sob suas respectivas ordens de serviço na janela Ordens
de Serviço. As colunas para cada imagem contêm os dados que você inseriu quando:
• Você criou uma ordem de serviço no assistente de Ordem de Serviço, ou
• Criou a imagem manualmente a partir de uma ordem de serviço existente.
Além disso, a coluna Status é usada para imagens de ECM, indicando:
• Inicial - A imagem foi criada quando sua respectiva ordem de serviço foi criada.
• Usuário - A imagem foi criada manualmente com um dos métodos do comando Criar
Nova Imagem.
Para imprimir uma imagem de ECM:
1. Selecione a imagem na janela Ordens de Serviço.
2. Selecione o comando Imprimir no menu Arquivo, ou Imprimir Imagens do ECM...
no menu clique-direito, ou use o botão Imprimir da barra de ferramentas.
3. Na janela Imprimir Imagens do ECM, use os botões de seta para mover os recursos
que deseja imprimir para a caixa Recursos Selecionados. Observe que todos os
recursos são inicialmente selecionados para impressão por padrão.

INSITE QSKUser's Manual 24

 4. Clique em OK. A janela Configurar Página é aberta, permitindo que você visualize
a imagem impressa e altere as configurações padrão da impressora, ou mude a
impressora selecionada, se necessário.
5. Clique em OK para imprimir as imagens. (Dependendo de sua impressora, talvez seja
necessário selecionar outras opções de impressão.)
Outras Opções
Use o menu clique-direito em cada imagem para executar outras atividades relacionadas à
imagem selecionada.
Imprimir
Para imprimir uma imagem de ECM:
1. Selecione a imagem na janela Ordens de Serviço.
2. Selecione o comando Imprimir no menu Arquivo, ou Imprimir Imagens do ECM...
no menu clique-direito, ou use o botão Imprimir da barra de ferramentas.
3. Na janela Imprimir Imagens do ECM, use os botões de seta para mover os recursos
que deseja imprimir para a caixa Recursos Selecionados. Observe que todos os
recursos são inicialmente selecionados para impressão por padrão.
4. Clique em OK. A janela Configurar Página é aberta, permitindo que você visualize
a imagem impressa e altere as configurações padrão da impressora, ou mude a
impressora selecionada, se necessário.
5. Clique em OK para imprimir as imagens. (Dependendo de sua impressora, talvez seja
necessário selecionar outras opções de impressão.)
Outras Opções
Use o menu clique-direito em cada imagem para executar outras atividades relacionadas à
imagem selecionada.
Exportando e Importando
As imagens do ECM podem ser exportadas (salvas) para um arquivo e subseqüentemente
importadas para o INSITE. Isto pode ser útil se você precisar usar uma imagem existente em
um outro PC executando o INSITE.
As imagens também podem ser convertidas para o formato *.csv, que pode ser aberto em um
aplicativo de planilha eletrônica.
Para exportar uma imagem:
1. Selecione a imagem na janela Ordens de Serviço.
2. Selecione Exportar > Imagem no menu Arquivo, ou selecione Exportar Imagem no
menu clique-direito.
3. Na janela Local de Exportação, aceite o nome de arquivo e o diretório padrão ou
escolha outros. O identificador numérico da imagem é usado como o nome de arquivo
padrão e o diretório padrão é aquele especificado para a Exportação na janela
Opções.
4. Clique em Salvar para exportar (salvar) a imagem usando uma extensão de arquivo
*.eif.
Copie o arquivo *.eif do diretório \Export do PC para o diretório \Import de outro PC, conforme
desejado.
NOTA: Se estiver exportando várias imagens, a janela Local de Exportação será aberta para
cada imagem.

INSITE QSKUser's Manual 25

Para importar uma imagem:
1. Selecione uma ordem de serviço ou uma imagem na janela Ordens de Serviço.
2. Selecione Importar > Imagem no menu Arquivo, ou selecione Importar Imagem no
menu clique-direito.
3. Na janela Local de Importação, selecione o arquivo de imagem exportada *.eif que
deseja importar. O conteúdo do diretório padrão \Import é exibido, com base na
seleção feita na janela Opções. Procure em outro diretório se a imagem exportada
não se encontrar no diretório padrão.
4. Clique em Abrir para importar a imagem. A imagem importada é exibida sob a ordem
de serviço correspondente.
NOTA: O diretório Import permanecerá vazio até que você copie uma imagem previamente
exportada.
Para converter uma imagem para o formato *.csv:
1. Selecione a imagem na janela Ordens de Serviço.
2. Selecione Exportar > Imagem para arquivo externo no menu Arquivo, ou selecione
Exportar Imagem para arquivo externo no menu clique-direito.
3. Na janela Local de Exportação, aceite o nome de arquivo e o diretório padrão ou
escolha outros. O identificador numérico da imagem é usado como o nome de arquivo
padrão e o diretório padrão é aquele especificado para a Exportação na janela
Opções.
4. Clique em Salvar para exportar (salvar) a imagem usando uma extensão de arquivo
*.csv.
Use um aplicativo de planilha eletrônica para abrir arquivos *.csv.
NOTA: Se estiver convertendo várias imagens, a janela Local de Exportação será aberta para
cada imagem.

Modelos do ECM
Sobre
Um modelo de ECM é uma maneira conveniente de configurar vários ECMs usando as
mesmas configurações do INSITE. Um modelo baseia-se numa imagem de ECM existente,
mas contém somente as informações necessárias ou relevantes para transferir para um outro
ECM.
Quando um novo modelo é criado, somente os dados relevantes da imagem de ECM são
registrados. As informações desnecessárias como Auditoria e as informações de histórico do
motor não são registradas.
• Você pode criar e gerenciar modelos de ECM na seção inferior da janela Ordens de
Serviço.
• Você pode imprimir um modelo do ECM.
• Você pode exportar e importar modelos de ECM para outros PCs do INSITE.
Menu Clique-direito
Na seção inferior da janela Ordens de Serviço, clique com o botão direito do mouse em um
modelo (ou modelos) de ECM para executar outras atividades associadas com o modelo (ou
modelos) selecionado.

INSITE QSKUser's Manual 26

NOTA: Para realizar ações em vários modelos simultaneamente, mantenha a tecla CTRL
pressionada enquanto seleciona os modelos desejados com o mouse.
Um menu pop-up exibe as seguintes opções:
Enviar ao ECM
Selecione esta opção para transferir o modelo selecionado para um ECM. Para que esta
opção possa ser usada, o ECM deve estar conectado ao INSITE.
Exportar Modelos
Selecione esta opção para salvar um modelo (ou modelos) em um arquivo. Isto pode
ser útil se você desejar usar um modelo em outro PC.
Exportar Modelo(s)
Selecione esta opção para importar um ou mais modelos salvos em arquivos para a
janela Ordens de Serviço.
Imprimir Modelos
Selecione esta opção para imprimir um ou mais modelos de ECM.
Excluir Modelos
Selecione esta opção para excluir permanentemente um ou mais modelos de ECM do
INSITE. Não é necessário estar conectado à uma fonte de dados do ECM para excluir
um modelo.
Propriedades...
Selecione esta opção para exibir detalhes sobre o modelo. Esses detalhes foram
exibidos quando o modelo foi criado, embora o Nome do Modelo do ECM possa ter sido
alterado posteriormente. Você pode alterar o nome do modelo aqui na janela
Propriedades.
Criar
Um modelo baseia-se numa imagem de ECM existente e contém todas as informações
necessárias para transferir para um outro ECM. Não é necessário estar conectado à uma
fonte de dados do ECM para criar um modelo.
Para criar um novo modelo de ECM:
1. Selecione uma ou mais imagens de ECM existentes na janela Ordens de Serviço.
2. Use um destes métodos para criar um modelo da imagem selecionada:
• Selecione Converter para Modelos no menu clique-direito, ou
• Clique no botão Converter Imagem para Modelo, ou
• Selecione Converter > Modelo do ECM no menu Arquivo.
3. A janela Novo Modelo do ECM é exibida, mostrando os detalhes sobre o modelo que
serão gravados para referência futura. Você pode alterar o Nome do Modelo padrão
se desejar; se não o fizer, o novo modelo usará o mesmo identificador numérico que
a imagem, mas com um prefixo "T".
4. Clique em OK para criar o modelo. Ou, opcionalmente, você pode selecionar Imprimir
o modelo e/ou digitar qualquer comentário descritivo na caixa Comentários do
Sistema antes de clicar em OK.
O novo modelo do ECM é mostrado na seção inferior da janela Ordens de Serviço.
Para imprimir um modelo do ECM:
1. Selecione um modelo na lista.

INSITE QSKUser's Manual 27

 2. Selecione o comando Imprimir no menu Arquivo, ou Imprimir Modelos... no menu
clique-direito, ou use o botão Imprimir da barra de ferramentas.
3. A janela Configurar Página é aberta, permitindo que você visualize a imagem
impressa e altere as configurações padrão da impressora, ou mude a impressora
selecionada, se necessário.
4. Clique em OK para imprimir a imagem (ou imagens). (Dependendo de sua
impressora, talvez seja necessário selecionar outras opções de impressão.)
Outras Opções
Use o menu clique-direito para executar outras atividades relacionadas ao modelo
selecionado.
Exportando e Importando
Os modelos do ECM podem ser exportados (salvos) para um arquivo e subseqüentemente
importados para o INSITE. Isto pode ser útil se você precisar usar um modelo existente em
um outro PC executando o INSITE.
Para exportar um modelo:
1. Selecione um ou mais modelos na seção inferior da janela Ordens de Serviço.
2. Selecione Exportar e Modelo no menu Arquivo, ou selecione Exportar Modelos no
menu clique-direito.
3. Na janela Local de Exportação, aceite o nome de arquivo e o diretório padrão ou
escolha outros. O identificador numérico do modelo é usado como o nome de arquivo
padrão e o diretório padrão é aquele especificado para a exportação na janela
Opções.
4. Clique em Salvar para exportar (salvar) o modelo usando uma extensão de arquivo
*.etf.
Copie o arquivo *.etf do diretório \Export do PC para o diretório \Import de outro PC, conforme
desejado.
NOTA: Se estiver exportando vários modelos, a janela Local de Exportação será aberta para
cada modelo.
Para importar um modelo:
1. Selecione Importar e Modelo no menu Arquivo, ou selecione Importar Modelo no
menu clique-direito.
2. Na janela Local de Importação, selecione o arquivo de modelo exportado *.etf que
deseja importar. O conteúdo do diretório padrão \Import é exibido com base na
seleção feita na janela Opções. Se necessário, procure em outro diretório se o modelo
exportado não se encontrar no diretório padrão.
3. Clique em Abrir para importar o modelo. O modelo importado é mostrado na seção
inferior da janela Ordens de Serviço.
NOTA: O diretório \Import permanecerá vazio até que você copie um modelo previamente
exportado.

INSITE QSKUser's Manual 28

Recursos do Motor

Configurações dos Recursos do Motor

Sobre
Use a janela Recursos e Parâmetros para habilitar ou desabilitar recursos específicos
associados com a atual conexão da fonte de dados do ECM e para ajustar os parâmetros
operacionais, ou valores, para esses recursos. É especialmente importante usar esta janela
quando configurar um novo motor, depois de recalibrar um ECM, ou quando mudar o uso de
um veículo.
Um PC deve estar conectado a um ECM para que se possa alterar recursos e parâmetros.
Se seu PC não estiver conectado a um ECM, você pode visualizar os recursos e os
parâmetros salvos como uma imagem do ECM. Você pode também visualizar configurações
de recursos e parâmetros simulados no modo Simulador.
Antes de alterar parâmetros do ECM
Para abrir a janela Recursos e Parâmetros:
• Clique em Recursos e Parâmetros na Barra de Visualização.
Os recursos mostrados na janela Recursos e Parâmetros dependem do tipo de fonte de dados
do ECM conectado. Para obter ajuda sobre um determinado recurso, e se estiver conectado
a um ECM, maximize Recursos e Parâmetros na guia Conteúdo da Ajuda e selecione o nome
do recurso.
NOTA: A opção Recursos e Parâmetros não é mostrada na guia Conteúdo da Ajuda se você
não estiver conectado a um ECM.
Clique aqui para obter ajuda sobre como visualizar, habilitar e ajustar recursos e parâmetros.
Menu Clique-direito
Clique com o botão direito do mouse em qualquer lugar da janela Recursos e Parâmetros
para executar atividades associadas com recursos, parâmetros ou da janela.
Um menu pop-up exibe as seguintes opções:
Localizar
Selecione esta opção para procurar um parâmetro específico que deseja visualizar ou
alterar. Isto pode ser mais rápido do que maximizar recursos para localizar o parâmetro.
Enviar Para
ECM
Selecione esta opção para enviar os parâmetros de recursos para o ECM.
Certifique-se de estar conectado a um ECM antes de selecionar esta opção.
Impressora
Selecione esta opção para enviar os parâmetros de recursos para uma
impressora. Certifique-se de estar conectado a uma impressora antes de
selecionar esta opção.

INSITE QSKUser's Manual 29

 Maximizar
Selecione esta opção para maximizar o recurso selecionado.
NOTA: Para maximizar todos os recursos, clique com o botão direito do mouse em um
cabeçalho de coluna e selecione Maximizar Todos.
Minimizar
Selecione esta opção para minimizar o recurso selecionado.
NOTA: Para minimizar todos os recursos, clique com o botão direito do mouse em um
cabeçalho de coluna e selecione Minimizar Todos.
Restaurar ao Valor Original
Selecione esta opção para desfazer a alteração feita na configuração de um recurso ou
parâmetro selecionado enquanto a janela Recursos e Parâmetros esteve aberta.
Restaurar Todos os Valores Originais
Selecione esta opção para desfazer todas as alterações feitas nas configurações dos
parâmetros enquanto a janela Recursos e Parâmetros esteve aberta.
Atualizar
Todas
Selecione esta opção para atualizar as configurações de parâmetros de todos os
ECMs conectados.
Item Selecionado
Selecione esta opção para atualizar as configurações do parâmetro selecionado.
ECM Selecionado
Selecione esta opção para atualizar as configurações de todos os parâmetros do
ECM selecionado. Se apenas um ECM estiver em uso, esta opção não estará
disponível.
Limites
Selecione esta opção para visualizar o intervalo, ou possíveis limites superior e inferior
do parâmetro selecionado na janela Limites do Recurso. Esta opção pode não estar
disponível para todos os parâmetros.
NOTA: Um menu pop-up levemente diferente é exibido quando você clica com o botão direito
do mouse na linha superior (linha de cabeçalho) da lista de Recursos e Parâmetros. Este
menu também permite maximizar e minimizar todos os recursos de uma só vez, além de
redimensionar uma ou mais colunas da janela.
Visualizando e Ajustando
A janela Recursos e Parâmetros mostra recursos de motor e seus parâmetros associados
em uma árvore semelhante ao Explorer do Windows. Para visualizar parâmetros e suas
configurações atuais ou para alterar as configurações, maximize e minimize os recursos
clicando em e para cada recurso. Se vários ECMs estiverem em uso, serão agrupados
recursos e parâmetros para cada módulo.
NOTA: Antes de alterar parâmetros do ECM
Para alterar o valor de um parâmetro
Se for um valor numérico
Clique duas vezes no valor do parâmetro do ECM que deseja alterar e digite o
novo valor, ou use a caixa de valores para alterar o valor.

INSITE QSKUser's Manual 30

 Se for um valor de texto
Clique duas vezes no valor do parâmetro do ECM que deseja alterar e use o
teclado para editar o novo texto.
Para habilitar ou desabilitar um recurso ou parâmetro
Clique na caixa Habilitar (ou Desabilitar) e então clique no botão da lista
suspensa para selecionar Habilitar ou Desabilitar.
NOTA: Alguns valores de parâmetros usam Sim e Não em vez de Habilitar e
Desabilitar.
Depois de alterar o valor de um parâmetro
Se alterar um parâmetro, o valor original no ECM é exibido na coluna Valor Original
para referência.
Para enviar qualquer alteração ao ECM, clique no botão Enviar ao ECM na barra de
ferramentas ou selecione Enviar para > ECM no menu clique-direito. Todos os valores
exibidos na coluna Valor Original são apagados quando as alterações são enviadas
ao ECM.
Para redimensionar a largura da coluna
Use o mouse para clicar e arrastar a borda do cabeçalho de uma coluna para
redimensioná-la, ou clique duas vezes na divisória da coluna para dimensioná-la
automaticamente. Você também pode clicar com o botão direito do mouse no cabeçalho
de uma coluna e selecionar Auto-dimensionar Coluna ou Auto-dimensionar Todas
(colunas).
O status de recursos e parâmetros pode ser identificado por seus ícones.
Clique com o botão direito do mouse em qualquer lugar para executar outras atividades
associadas com recursos e parâmetros.
Para obter ajuda sobre um recurso específico de motor, maximize o "livro" Recursos e
Parâmetros no lado esquerdo desta janela de Ajuda e selecione o nome do recurso.
Localizando um Recurso ou um Parâmetro
Se você deseja visualizar um determinado recurso ou parâmetro mas não quer pesquisar toda
a lista na janela Recursos e Parâmetros, você poderá usar o comando Localizar. Clique com
o botão direito do mouse em qualquer ponto da janela Recursos e Parâmetros para abrir a
janela Localizar.
Use as opções da janela para restringir a pesquisa:
1. Na caixa Localizar: digite o texto de palavra-chave ou o valor do parâmetro que
deseja localizar.
2. Na caixa Localizar Em: use a lista suspensa para selecionar a coluna a ser
pesquisada.
3. Selecione se deseja procurar em toda a lista, ou lista abaixo a partir do recurso
atualmente selecionado.
4. Opcionalmente, selecione se deve haver correspondência de maiúsculas ou
minúsculas com o que é digitado na caixa Localizar:. .
Depois de especificar os critérios de pesquisa, clique em Localizar Próxima. A primeira
ocorrência dos critérios em Localizar: será destacada na lista de recursos e parâmetros.
Clique no botão Localizar Próxima tantas vezes quanto necessário para localizar mais
ocorrências dos critérios em Localizar:. .

INSITE QSKUser's Manual 31

Caixa de Ferramentas
Uma caixa de ferramentas representa um recurso. A caixa de ferramentas é aberta
quando um recurso é selecionado com o mouse. Você pode maximizar e minimizar a lista de
parâmetros do recurso clicando em e .
Uma caixa de ferramentas bloqueada indica que o recurso está desabilitado por questões
de segurança do OEM ou privilégios de acesso de usuário.
Uma chave de fenda representa um parâmetro. A chave de fenda muda de direção
quando um parâmetro é selecionado com o mouse.
Uma chave de fenda bloqueada indica que o parâmetro está desabilitado por questões
de segurança do OEM ou privilégios de acesso de usuário.
NOTA: Você pode executar outras funções relacionadas a recursos e parâmetros clicando
com o botão direito do mouse em qualquer lugar da janela Recursos e Parâmetros.

Controle do Ventilador
Descrição do Recurso
O Controle do Ventilador permite que o ECM ligue ou desligue o ventilador em resposta a
qualquer uma das seguintes condições:
• Condições de operação do motor (temperatura do líquido de arrefecimento e
temperatura no coletor de admissão)
• Controle de sobre-rotação do ventilador
• Operação do ar-condicionado
• Requisitos de desempenho do motor, como frenagem do motor
NOTA: Para muitos motores Industriais, os controles de ventilador são governados pela
calibração do ECM e podem não ser ajustáveis com o INSITE.
Parâmetros Ajustáveis
Embreagem Eletrônica do Ventilador
Permite que o ventilador de velocidade variável seja controlado eletronicamente, com
base nas entradas do sensor. Este recurso ajuda a reduzir o consumo de combustível
minimizando o tempo de ativação do ventilador, e também prolonga a vida útil da correia
eliminando 'saltos' e 'deslizes' da mesma.
Taxa de Rampa
A porcentagem da taxa de rampa, expressa como porcentagem por segundo.
Ativação/Desativação pelo Motorista
Este recurso pode ser ativado ou desativado somente pelo INSITE.
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Nenhum(a)
Instruções Especiais
Nenhum(a)

INSITE QSKUser's Manual 32

Desvantagens
Nenhum(a)
Recursos Visuais
Nenhum(a)

Informações de Viagem
Descrição do Recurso
Este recurso é usado quando um ECM é substituído ou um motor é recondicionado. Ele
permite uma representação precisa de informações de viagem, apesar das modificações do
ECM ou do motor.
Parâmetros Ajustáveis
Compensação de Distância do Motor
O número de milhas de operação do motor antes da instalação de um novo ECM.
Compensação de Horas do Motor
O tempo, em horas, de operação do motor antes da instalação de um novo ECM.
Sobrevelocidade 1 do Veículo
A velocidade de estrada na qual o ECM começará a registrar vários parâmetros
enquanto o motor é operado nesta velocidade ou acima dela.
Por exemplo, se você ajustar o limite de sobrevelocidade em 55 mph, o tempo,
combustível usado e a distância percorrida são registrados sempre que o veículo
exceder esta velocidade.
Esta velocidade deve ser ajustada a um valor igual ou menor que a Sobrevelocidade
2 do Veículo.
Sobrevelocidade 2 do Veículo
A velocidade de estrada na qual o ECM começará a registrar vários parâmetros
enquanto o motor é operado nesta velocidade ou acima dela.
Por exemplo, se você ajustar o limite de sobrevelocidade em 55 mph, o tempo,
combustível usado e a distância percorrida são registrados sempre que o veículo
exceder esta velocidade.
Esta velocidade deve ser igual ou maior que a Sobrevelocidade 1 do Veículo.
Ativação/Desativação pelo Motorista
Não há
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Quando as Informações de Viagem são reinicializada, o registro de Recompensa do Motorista
é reinicializado automaticamente.
Instruções Especiais
Não há

INSITE QSKUser's Manual 33

Desvantagens
Não há
Recursos Visuais
Não há

Proteção do Motor
Descrição do Recurso
Este recurso monitora condições críticas de operação do motor, como temperatura do líquido
de arrefecimento, pressão do óleo, nível do líquido de arrefecimento, temperatura do ar de
entrada e pressão do coletor de admissão. Quando uma condição de operação está fora dos
limites calibrados, ocorre uma queda de rotação ou de alimentação de combustível. Com
exceção das aplicações de combate a incêndios e bombas de incêndio, todas as calibrações
incluem este recurso.
Quando em operação, o ECM monitora as condições de funcionamento do motor enquanto
este está em funcionamento. Se um dos parâmetros críticos exceder o limite de proteção do
motor, conforme definido na calibração, ocorrerá um despotenciamento e uma lâmpada
âmbar de advertência será acesa. A gravidade do despotenciamento varia de acordo com a
condição de operação do motor que excedeu seu limite de proteção.
Além disso, a gravidade do despotenciamento poderá variar em função da gravidade do
evento. Por exemplo, uma Temperatura do Coletor de Admissão ligeiramente acima do limite
durante um curto período resulta num despotenciamento ameno. O propósito do
despotenciamento é retornar a temperatura à faixa normal de operação. Se a condição piorar,
o despotenciamento será ainda mais severo. Se a condição persistir ou piorar, será acionada
uma Parada de Proteção do Motor, a lâmpada de Parada acenderá para alertar o motorista
de uma parada iminente e o motor será desligado.
NOTA: Se o recurso Inibição de Nova Partida estiver habilitado, o operador não poderá dar
nova partida no motor após uma parada de proteção do motor sem antes ciclar a chave de
ignição movendo-a para a posição OFF.
Parâmetros Ajustáveis
Proteção do Motor
Dependendo da calibração do ECM, o recurso de Proteção do Motor encontra-se
habilitado ou desabilitado. Este parâmetro não pode ser ajustado com o INSITE.
Parada de Proteção do Motor
Selecione a ativação ou desativação do recurso de Parada Proteção do Motor usando
a lista suspensa na coluna Valor do ECM.
Se estiver habilitada, a parada do motor ocorrerá se os limites de Proteção do Motor
forem excedidos. Isto impedirá ou limitará danos ao motor caso o despotenciamento de
Proteção do Motor não retorne às condições de operação numa faixa aceitável,
conforme definido pela calibração.
Inibição de Nova Partida
Esta opção impede que o operador dê nova partida ao motor após uma parada de
proteção do motor sem antes ciclar a chave de ignição movendo-a para a posição OFF.
A Inibição de Nova Partida pode não estar disponível, dependendo da calibração.

INSITE QSKUser's Manual 34

 NOTA: Se a opção não estiver disponível ou habilitada, o operador poderá dar nova
partida no motor após um evento de Parada de Proteção do Motor sem precisar ciclar
a chave de ignição para a posição OFF.
Ativação/Desativação pelo Motorista
Este recurso é ativado somente pelo INSITE.
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Nenhum(a)
Instruções Especiais
NÃO habilite a Parada de Proteção do Motor se o mesmo estiver instalado em um ônibus
escolar.
Desvantagens
Nenhum(a)
Recursos Visuais
Nenhum(a)

Monitor de Manutenção
Descrição do Recurso
Este recurso comanda o ECM para acender uma lâmpada de manutenção que alerta o
operador sobre a necessidade de manutenção do motor. Este recurso pode ser ajustado para
acender a lâmpada de manutenção com base na distância medida pelo ECM, ou pelo valor
no contador de tempo de funcionamento do motor. Quando o ECM determina que o intervalo
de manutenção está vencido, a lâmpada de manutenção se acenderá quando a chave de
ignição for ligada.
O recurso pode ser configurado com um valor de Porcentagem de Alerta para acender a
lâmpada antes do término do intervalo de manutenção. Por exemplo, a lâmpada poderá
acender depois de decorridos 50% do intervalo de manutenção.
Para algumas aplicações, o ECM determina o intervalo de manutenção usando o modo
Automático. Neste modo, um Fator de Intervalo baseado no ciclo de serviço e no grau de
óleo do motor é usado para calcular o fim do intervalo de manutenção de acordo com as
condições de funcionamento do motor.
NOTA: Nem todos os motores são equipados com uma lâmpada específica de manutenção
e podem usar um outro método. CONSULTE O MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
DO MOTOR PARA OBTER UMA DESCRIÇÃO DE COMO O OPERADOR É ALERTADO
QUANDO ESTE RECURSO ESTÁ HABILITADO.
Parâmetros Ajustáveis
Porcentagem de Alerta
Este valor define quando o ECM acenderá a lâmpada de manutenção. Por exemplo, se
a Porcentagem de Alerta for digitada como 90%, o ECM acenderá a lâmpada num tempo
ou distância correspondente a 90% do intervalo total de manutenção.
Consulte o manual de operação e manutenção de seu motor para mais informações
sobre o ajuste deste valor.

INSITE QSKUser's Manual 35

 Monitor de Manutenção
Selecione o nome do recurso para habilitar ou desabilitar o recurso usando a lista
suspensa na coluna Valor do ECM.
Opção Alteração do Monitor de Manutenção
Este parâmetro determina como o ECM aplica o recurso Monitor de Manutenção.
Automático Selecione esta opção para habilitar os ajustes de intervalo de manutenção
especificados pela atual calibração do ECM. Você pode aumentar ou diminuir o intervalo
de manutenção usando o Fator de Intervalo. Você também pode definir uma
porcentagem do intervalo em que será emitido um aviso. A finalidade do aviso é alertar
o operador de que a manutenção deve ser agendada conforme necessário. Nota: Para
usar esta opção, o recurso Advertência Durante o Funcionamento deve estar
habilitado
Manual Selecione esta opção se desejar definir manualmente as horas do intervalo de
manutenção e uma porcentagem do intervalo decorrido para a emissão de um aviso. A
finalidade do aviso é alertar o operador de que a manutenção deve ser executada.
Fator de Intervalo
Selecione o nome do recurso para habilitar ou desabilitar o recurso usando a lista
suspensa na coluna Valor do ECM.
Sincronização
Quando operar no modo de "Tempo", o valor digitado aqui define o intervalo de
manutenção. Consulte o Manual de Operação e Manutenção do motor para obter o
intervalo correto de troca de óleo.
Modo
Este parâmetro determina como o ECM aplica o recurso Monitor de Manutenção.
Automático
Distância O intervalo de manutenção baseia-se na distância percorrida medida pelo
ECM. Se selecionar este modo, você deverá também inserir uma distância. O veículo
deve ter um sensor da velocidade do veículo em boas condições para que este modo
funcione corretamente.
Tempo O intervalo de manutenção baseia-se no tempo de funcionamento do motor
medido pelo ECM. Se selecionar este modo, você deverá também inserir um valor de
tempo.
Combustível
CORS
Falha
Ativação/Desativação pelo Motorista
Este recurso é ativado somente pelo INSITE.
A única interação do motorista/usuário é reinicializar manualmente a lâmpada de advertência.
Consulte o manual de operação e manutenção do motor para obter os métodos corretos de
reajuste de lâmpadas. Como alternativa, o INSITE pode ser usado para reinicializar a lâmpada
de manutenção.
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Observe as seguintes interações:

INSITE QSKUser's Manual 36

 • Nem todos os motores são equipados com uma lâmpada específica de manutenção
e podem usar um outro método. CONSULTE O MANUAL DE OPERAÇÃO E
MANUTENÇÃO DO MOTOR PARA OBTER UMA DESCRIÇÃO DE COMO O
OPERADOR É ALERTADO QUANDO ESTE RECURSO ESTÁ HABILITADO.
• O Monitor de Manutenção não deve estar habilitado se o Centinel (Sistema de
Reposição Contínua de Óleo) estiver instalado no veículo.
Instruções Especiais
NÃO habilite o modo Automático do monitor de manutenção sem antes consultar o manual
de operação e manutenção e avaliar corretamente o ciclo de serviço do veículo.
Desvantagens
As aplicações que não usam uma lâmpada separada de manutenção podem acionar luzes
de advertência do motor que resultam em falsas indicações de manutenção se os motoristas
não forem treinados para usar o recurso de monitoramento de manutenção.
Recursos Visuais
Nenhum(a)

Monitor do Nível de Óleo

Descrição do Recurso
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Parâmetros Ajustáveis
Monitor do Nível de Óleo
Selecione o nome do recurso para habilitar ou desabilitar o recurso usando a lista
suspensa na coluna Valor do ECM.
Ativação/Desativação pelo Motorista
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Instruções Especiais
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Desvantagens
Nenhum(a)
Recursos Visuais
Nenhum(a)

INSITE QSKUser's Manual 37

Centinel™
Descrição do Recurso
NOTA: Esta seção de Ajuda descreve o sistema integrado Centinel™ que é controlado pelo
ECM. Há também um sistema Centinel™ no mercado de acessórios disponível pela
PowerCare que pode ser utilizado como um sistema autônomo.
O sistema integrado Centinel™ é um sistema de reabastecimento de óleo controlado
eletronicamente que permite estender os intervalos de troca de óleo. O recurso é habilitado
por calibração e pode ser utilizado somente em veículos nos quais os componentes do
Centinel estão instalados, inclusive uma válvula de queima, tubulação e conexões de fiação
com o módulo eletrônico de controle. O Centinel™ também pode ser utilizado com ou sem
um tanque de óleo externo de compensação com um sensor de nível baixo de óleo.
Para obter os intervalos corretos de troca de óleo do motor e de filtros de óleo, consulte
o Manual de Operação e Manutenção do motor específico e o Manual Master de Reparos
do Centinel™. Para obter as recomendações de óleo lubrificante e de filtro de óleo, além
das taxas de amostragem de óleo necessárias para uso com o Centinel™, consulte o
Manual Master de Reparos do Centinel™.
O sistema Centinel™ estende os intervalos de troca de óleo do motor e dos filtros de óleo
através da troca contínua do óleo. Isto é feito com a injeção de óleo no sistema de combustível
a uma taxa proporcional ao combustível consumido. O grau do óleo sendo utilizado também
ajuda a determinar a taxa de óleo sendo injetado. O óleo do tanque de compensação é
introduzido no motor a uma taxa igual à quantidade injetada para consumo. Esta adição de
óleo ocorre de uma das seguintes maneiras:
• A primeira versão é uma queima com o sistema de compensação. Neste caso, existe
instalado um tanque de óleo novo. A válvula de controle de óleo do Centinel™ fornece
o óleo deste tanque para o poço do cárter durante cada ciclo da válvula. O sistema
Centinel™ monitora o nível do óleo no tanque de compensação com um sensor do
nível baixo do óleo.
• A segunda versão é um sistema somente de queima. Neste caso, o óleo do tanque
de compensação é adicionado manualmente ao poço do cárter de óleo do motor
durante o processo diário de manutenção preventiva. Este sistema somente de
queima é utilizado apenas por operadores que seguem práticas rotineiras de
manutenção diária.
A válvula que controla a quantidade de óleo injetado no sistema de combustível é uma válvula
de pistão eletromecânico. Ela faz a troca de óleo usado do motor por óleo novo se for utilizado
um tanque de compensação. A válvula utiliza a pressão na galeria de óleo do motor para
acionar o deslocamento do pistão. O ECM monitora a pressão na galeria de óleo e impede o
funcionamento da válvula de controle de óleo até que a pressão do óleo aumente o suficiente
para acionar a válvula. O ECM não permitirá que a válvula funcione até que o motor atinja
sua temperatura de operação de 52 ºC (125 ºF).
Durante a operação, o Centinel™ monitora o número de vezes que a válvula de queima injeta
óleo usado de motor no sistema de combustível, e conta o número de vezes que a válvula
não injetou óleo, como ocorre quando a pressão do óleo não é alta o suficiente, quando o
tempo ou a temperatura não foram atingidos, ou se o nível do óleo estiver baixo no tanque
de compensação. O Centinel™ então 'compensa' esses pulsos de queima não ocorrida. Se
desejar, utilize a ferramenta eletrônica de serviço INSITE™ para reajustar esta contagem,
como no intervalo de troca de óleo.
O Centinel™ não estende o intervalo de serviço para outros itens de manutenção.
Consulte o Manual de Operação e Manutenção para os intervalos corretos de

INSITE QSKUser's Manual 38

manutenção. O Centinel™ não compensa vazamentos de óleo ou consumo excessivo
de óleo do motor.
Parâmetros Ajustáveis
Sistema de Óleo Centinel
Selecione o nome do recurso para habilitar ou desabilitar o recurso usando a lista
suspensa na coluna Valor do ECM.
Tipo de Óleo
Este parâmetro determina a taxa na qual o Centinel™ injeta óleo.
• Selecione Normal para indicar que o óleo sendo utilizado é do grau CG-4 ou
superior.
NOTA: A Cummins não recomenda o uso de um óleo de grau menor que CG-4.
• Selecione Premium para indicar que o óleo sendo utilizado é do grau CH-4 ou
superior. O tipo Premium de óleo também indica que o óleo Premium Blue 2000
está sendo utilizado.
Reinicializar Pulsos Perdidos da Válvula de Óleo
Este parâmetro monitora os Pulsos Perdidos da Válvula de Óleo do Centinel.
• Se a contagem de pulsos perdidos for igual a zero, este parâmetro terá o valor
Reinicializado.
• Se a contagem de pulsos perdidos for maior que zero, este parâmetro terá o
valor Não Reinicializado.
Para apagar a contagem de pulsos perdidos após a ocorrência de um código de falha
649 e uma troca de óleo, mude o Valor do ECM de Não Reinicializado para
Reinicializado e clique em Enviar Alterações ao ECM.
Se perder um ciclo de queima, o sistema Centinel contará um pulso perdido. O sistema
Centinel poderá perder um ciclo de queima se houver um código eletrônico de falha
ativo do Centinel ou se os requisitos de pressão e temperatura do óleo não forem
satisfeitos.
O sistema Centinel foi desenvolvido para compensar os ciclos de queima perdidos
mudando para uma taxa acelerada de queima. Entretanto, o sistema somente poderá
compensar um número limitado de ciclos de queima perdidos. Além desse ponto, o
sistema Centinel registrará um código de falha 649, que requer a troca do óleo do motor
e do filtro de óleo.
Depois de trocado o óleo e o filtro e corrigida a causa dos pulsos perdidos, o parâmetro
Pulsos Perdidos da Válvula de Óleo do Centinel deve ser 'zerado' para apagar o código
de falha 649. Se o parâmetro Pulsos Perdidos da Válvula de Óleo não for 'zerado', o
sistema continuará a queimar em uma taxa acelerada. Esse é o único momento em que
o parâmetro Pulsos Perdidos da Válvula de Óleo do Centinel deve ser reinicializado.
O número real de Pulsos Perdidos da Válvula de Óleo do Centinel também pode ser
monitorado na função Diagnósticos com o Monitor/Registrador de Dados.
Ativação/Desativação pelo Motorista
O Centinel™ funciona automaticamente. Não há interação do operador para ativar ou
desativar o sistema Centinel™.

INSITE QSKUser's Manual 39

Interação com outros Recursos e Parâmetros
Observe as seguintes interações:
• O sistema Centinel™ e o recurso Monitor de Manutenção utilizam métodos diferentes
para o mesmo propósito, e são mutuamente exclusivos. O Centinel™ não será
habilitado se o recurso Monitor de Manutenção estiver habilitado.
• O Centinel não pode ser utilizado com transmissões Spicer Automate-2.
• A lâmpada de manutenção acenderá se as falhas do Centinel™ se tornarem ativas
ou se o nível do óleo no tanque de compensação estiver baixo. O RoadRelay™
também mostra essas falhas.
Instruções Especiais
IMPORTANTE:
• O Centinel requer que seja carregada no ECM uma calibração que suporte o Centinel.
• Os veículos na Califórnia não podem utilizar nenhum sistema (como o Centinel) que
misture óleo usado de motor com combustível diesel. Verifique as normas do CARB.
Para obter instruções de instalação dos componentes, recomendações de intervalos de troca
de óleo e intervalos exigidos de amostra de óleo, consulte o Manual Master de Reparos do
Centinel™.
Desvantagens
O uso do Centinel pode causar as seguintes situações:
• A lâmpada de manutenção permanece acesa.
• O consumo de óleo parece excessivo.
• Nível alto de óleo no tanque de compensação ou nenhuma adição de óleo necessária
quando o Centinel™ está instalado.
• Flutuação do nível de óleo medido na vareta medidora de óleo.
Recursos Visuais
Nenhum(a)

Corte Alternativo
Descrição do Recurso
Este recurso permite alterar as características de corte para o governador de alta velocidade
(HSG) e o governador de velocidade variável (VSG). Este recurso permite selecionar ajustes
adicionais de corte alternativo através de um interruptor fornecido pelo OEM.
Um corte menor do governador (porcentagem menor) resulta em um governador com melhor
resposta e um controle mais preciso do motor. Um corte maior do governador (porcentagem
maior) resulta em mudança de marchas e acoplamento mecânico mais suaves.
Parâmetros Ajustáveis
Interruptor de Tipo de Corte Alternativo
Digite o número de posições disponíveis do Interruptor de Corte Alternativo: 1, 2 ou 3.
Dependendo do tipo de interruptor instalado, alguns dos parâmetros abaixo podem não
estar disponíveis no INSITE.

INSITE QSKUser's Manual 40

 Rotação de Ponto de Ajuste 2
A rotação do motor na qual o Corte no Ponto de Ajuste 2 é ativado durante condições
normais de funcionamento do motor. O Interruptor de Corte Alternativo deve estar na
posição correta (dependendo do tipo de interruptor) para que este ajuste de corte seja
ativado.
Rotação de Ponto de Ajuste 3
A rotação do motor na qual o Corte no Ponto de Ajuste 3 é ativado durante condições
normais de funcionamento do motor. O Interruptor de Corte Alternativo deve estar na
posição correta (dependendo do tipo de interruptor) para que este ajuste de corte seja
ativado.
Corte no Ponto de Ajuste 2
A porcentagem de corte na Rotação do Ponto de Ajuste 2. Um valor menor permite um
controle mais preciso do motor para o operador. Um valor maior permite mudanças e
acoplamentos mecânicos da embreagem mais suaves.
O Interruptor de Corte Alternativo deve estar na posição correta (dependendo do tipo
de interruptor) para que este ajuste de corte esteja disponível.
Corte no Ponto de Ajuste 3
A porcentagem de corte na Rotação do Ponto de Ajuste 3. Um valor menor permite um
controle mais preciso do motor para o operador. Um valor maior permite mudanças e
acoplamentos mecânicos da embreagem mais suaves.
O Interruptor de Corte Alternativo deve estar na posição correta (dependendo do tipo
de interruptor) para que este ajuste de corte esteja disponível.
Corte em Aceleração Máxima 2
A porcentagem de corte na posição de aceleração máxima. O Interruptor de Corte
Alternativo deve estar na posição correta (dependendo do tipo de interruptor) para que
este ajuste de corte esteja disponível.
Corte em Aceleração Mínima 2
A porcentagem de corte na posição de aceleração mínima. O Interruptor de Corte
Alternativo deve estar na posição correta (dependendo do tipo de interruptor) para que
este ajuste de corte esteja disponível.
Corte em Aceleração Máxima 3
A porcentagem de corte na posição de aceleração máxima. O Interruptor de Corte
Alternativo deve estar na posição correta (dependendo do tipo de interruptor) para que
este ajuste de corte esteja disponível.
Corte em Aceleração Mínima 3
A porcentagem de corte na posição de aceleração mínima. O Interruptor de Corte
Alternativo deve estar na posição correta (dependendo do tipo de interruptor) para que
este ajuste de corte esteja disponível.
Rotação 2 Isócrona de Ponto de Ajuste
A rotação (rpm) do ponto de ajuste 2. O Interruptor de Corte Alternativo deve estar na
posição correta (dependendo do tipo de interruptor) para que este ajuste de corte esteja
disponível.

INSITE QSKUser's Manual 41

 Rotação 3 Isócrona de Ponto de Ajuste
A rotação (rpm) do ponto de ajuste 3. O Interruptor de Corte Alternativo deve estar na
posição correta (dependendo do tipo de interruptor) para que este ajuste de corte esteja
disponível.
Ativação/Desativação pelo Motorista
O Corte Alternativo é ativado por calibração, mas utiliza um interruptor para alternar entre os
ajustes de corte alternativo. Dependendo da aplicação, o interruptor de corte alternativo pode
ser um interruptor de 2 ou 3 posições. Alternar o interruptor entre a 2ª e 3ª posições ativará
o 2º e 3º ajustes de corte de acordo.
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Nenhum(a)
Instruções Especiais
O OEM deve fornecer um interruptor e o parâmetro Tipo de Interruptor de Corte
Alternativo deve ser ajustado corretamente para se obter a funcionalidade esperada.
Desvantagens
Reclamações do motorista sobre baixa potência.
Reclamações do motorista de resposta insuficiente ou inesperada do acelerador.
Recursos Visuais
Nenhum(a)

Configuração do Governador
Descrição do Recurso
Este recurso permite definir o ponto de ajuste e o corte para a posição 1 (Primária) do
interruptor de Corte Alternativo do governador Automotivo (Ponto de Ajuste 1) ou do
governador de Velocidade Variável (Aceleração Máxima e Mínima). Os ajustes iniciais
mostrados são os valores padrão para o motor, independentemente de os ajustes de Corte
Alternativo estarem habilitados.
Parâmetros Ajustáveis
Limite Superior do Governador de Rotação Auxiliar
O limite superior do dispositivo de rotação auxiliar na qual uma falha é registrada.
Rotação Máxima de Referência do Governador de Rotação Auxiliar
A rotação máxima do dispositivo auxiliar sendo controlado.
Rotação Mínima de Referência do Governador de Rotação Auxiliar
A rotação mínima do dispositivo auxiliar sendo controlado.
Número de Dentes do Governador de Rotação Auxiliar
O número de dentes (pulsos) do dispositivo auxiliar sendo controlado.

INSITE QSKUser's Manual 42

 Rotação de Ponto de Ajuste 1
A rotação do motor na qual o Corte no Ponto de Ajuste 1 é ativado durante condições
normais de funcionamento do motor.
Corte no Ponto de Ajuste 1
A porcentagem de corte na Rotação do Ponto de Ajuste 1. Um valor menor permite um
controle mais preciso do motor para o operador. Um valor maior permite mudanças e
acoplamentos mecânicos da embreagem mais suaves.
Tipo de Governador do Motor
Selecione o governador sendo usado no motor: Automotivo ou de Velocidade
Variável.
Habilitação do Governador Híbrido
Permite utilizar curvas de torque calibradas em vez da curva de torque de 100% de
aceleração. Este recurso limita a alimentação de combustível para o Governador de
Todas as Rotações que é utilizado em aceleração parcial, atingindo a operação de
aceleração parcial com as mesmas características de potência e elevação de torque da
operação de aceleração plena.
Rotação Isócrona de Ponto de Ajuste
A rotação do motor (RPM) na qual o controle de corte pára e começa o controle da
rotação isócrona do motor, quando a Posição 1 do interruptor é acoplada.
Ativação/Desativação pelo Motorista
Nenhum(a)
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Nenhum(a)
Instruções Especiais
Nenhum(a)
Desvantagens
Nenhum(a)
Recursos Visuais
Nenhum(a)

INSITE QSKUser's Manual 43

Controle da Rotação Intermediária (ISC)
Descrição do Recurso
Parâmetros Ajustáveis
Ativação/Desativação pelo Motorista
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Instruções Especiais
Desvantagens
Recursos Visuais
Nenhum(a)

Monitor de Parada a Quente

Descrição do Recurso
Conteúdo
Parâmetros Ajustáveis
Motor Quente
Conteúdo
Motor Frio
Conteúdo
Ativação/Desativação pelo Motorista
Conteúdo
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Conteúdo
Instruções Especiais
Conteúdo
Desvantagens
Conteúdo
Recursos Visuais
Conteúdo

INSITE QSKUser's Manual 44

Proteção de Aquecimento do Motor
Descrição do Recurso
Este recurso limita a rotação e o torque do motor após a partida, até que haja pressão de óleo
suficiente para o motor.
NOTA: Não pode haver falhas ativas relacionadas à pressão do óleo ou ao sensor de pressão
do óleo.
Parâmetros Ajustáveis
Proteção de Aquecimento do Motor
Selecione o nome do recurso para habilitar ou desabilitar o recurso usando a lista
suspensa na coluna Valor do ECM.
Ativação/Desativação pelo Motorista
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Instruções Especiais
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Desvantagens
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Recursos Visuais
Nenhum(a)

Injeção de Éter
Descrição do Recurso
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Parâmetros Ajustáveis
Injeção de Éter
Selecione o nome do recurso para habilitar ou desabilitar o recurso usando a lista
suspensa na coluna Valor do ECM.
Ativação/Desativação pelo Motorista
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.

INSITE QSKUser's Manual 45

Instruções Especiais
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Desvantagens
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Recursos Visuais
Nenhum(a)

Falhas dos Sensores do OEM

Descrição do Recurso
Este recurso habilita as falhas do sensor de temperatura e pressão do OEM.
Parâmetros Ajustáveis
Falhas dos Sensores do OEM
Selecione o nome do recurso para habilitar ou desabilitar o recurso usando a lista
suspensa na coluna Valor do ECM.
Ativação/Desativação pelo Motorista
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Instruções Especiais
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Desvantagens
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Recursos Visuais
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.

Sensores do OEM
Descrição do Recurso
Este recurso fornece até duas saída comutadas independentes para uso do OEM. O estado
de cada saída comutada é determinado por até 13 entradas diferentes do ECM, dependendo
do motor.
O ECM pode fornecer saídas diferentes para dispositivos do OEM se qualquer uma das
entradas estiver acima ou abaixo dos limites calibrados. Os ajustes dos limites para as
entradas dos parâmetros de controle de cada saída comutada são independentes dos ajustes
de outras saídas comutadas.

INSITE QSKUser's Manual 46

O ECM determina o estado das saídas comutadas com base nas seguintes possíveis entradas
(tanto uma quanto as duas saídas comutadas podem utilizar as mesmas entradas):
• Rotação do Motor (RPM)
• Alimentação Comandada de Combustível (mm3 por segundo)
• Pressão (pol-Hg)
• Entrada de Rotação Auxiliar (rpm)
• Pressão do Óleo (psi)
• Temperatura do Líquido de Arrefecimento (graus F)
• Acelerador Comandado (porcentagem)
• Controle da rotação intermediária 2 (desativado ou ativado)
• Temperatura do OEM (graus F)
• Pressão do OEM (psi)
• Pressão fornecida pelo OEM (volts)
• Interruptor fornecido pelo OEM (aberto ou aterrado)
• Voltagem da Bateria
Cada uma dessas entradas pode ter um limite específico e um tipo de limite (sobre e sub).
Cada uma das saídas comutadas pode ser calibrada para o estado ON (Ligada) ou OFF
(Desligada) após o envio de um limite. Além disso, cada entrada pode ser calibrada para
alterar estados se um ou todos os limites forem enviados.
NOTA: O INSITE pode habilitar ou desabilitar este recurso, mas não pode ajustar os limites.
Parâmetros Ajustáveis
Sensores do OEM
Selecione o nome do recurso para habilitar ou desabilitar o recurso usando a lista
suspensa na coluna Valor do ECM.
Saídas Comutadas
Habilite ou desabilite este recurso usando a lista suspensa na coluna Valor do ECM.
As entradas, saídas e limites do recurso devem ser ajustados por uma calibração
específica para a aplicação. O INSITE pode habilitar ou desabilitar este recurso, mas
não pode ajustar os limites.
Ativação/Desativação pelo Motorista
Este recurso é ativado ou desativado somente pelo INSITE.
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Nenhum(a)
Instruções Especiais
Nenhum(a)
Desvantagens
Nenhum(a)
Recursos Visuais
Nenhum(a)

INSITE QSKUser's Manual 47

Prioridade de Posição do Interruptor
Descrição do Recurso
Você pode definir qual entrada tem a prioridade para o corte alternativo quando o interruptor
de corte alternativo está na posição aberta, na posição fechada e na posição intermediária
entre aberto e fechado (quando o interruptor está sendo movido). A escolha da entrada pode
ser o interruptor ou a velocidade do veículo do datalink J1939 (baseada no corte da velocidade
do veículo).
Parâmetros Ajustáveis
Prioridade de Corte com Interruptor Fechado
Use a lista suspensa na coluna Valor do ECM para atribuir prioridade para a posição
fechada do interruptor de corte alternativo com o valor Interruptor ou Velocidade do
Veículo.
Prioridade de Corte com Interruptor Intermediário
Use a lista suspensa na coluna Valor do ECM para atribuir prioridade para a posição
intermediária do interruptor de corte alternativo com o valor Interruptor ou Velocidade
do Veículo.
Prioridade de Corte com Interruptor Aberto
Use a lista suspensa na coluna Valor do ECM para atribuir prioridade para a posição
aberta do interruptor de corte alternativo com o valor Interruptor ou Velocidade do
Veículo.
Ativação/Desativação pelo Motorista
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Se não for atribuída uma prioridade à posição do interruptor, o corte baseado na velocidade
do veículo terá a prioridade.
Instruções Especiais
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Desvantagens
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Recursos Visuais
Nenhum(a)

Despotenciamento por Temperatura Ambiente

Descrição do Recurso
Este recurso reduz o desgaste do turbocompressor reduzindo a alimentação de combustível
para o motor para limitar a temperatura do ar na entrada da turbina e a temperatura de
descarga do compressor.

INSITE QSKUser's Manual 48

Parâmetros Ajustáveis
Despotenciamento por Temperatura Ambiente
Selecione o nome do recurso para habilitar ou desabilitar o recurso usando a lista
suspensa na coluna Valor do ECM.
Ativação/Desativação pelo Motorista
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Instruções Especiais
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Desvantagens
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Recursos Visuais
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.

Gerenciamento de Marcha Lenta

Descrição do Recurso
A marcha lenta pode reduzir a quantidade de combustível queimado ou diminuir os ruídos e
as vibrações na cabine. A rotação de marcha lenta pode ser ajustada no valor desejado com
o INSITE, mas o motorista poderá anular esse valor usando um interruptor de ajuste da
marcha lenta fornecido pelo OEM.
A Parada por Marcha Lenta reduz a quantidade de combustível queimado e prolonga a vida
útil do motor desligando-o após um período de funcionamento em marcha lenta sem atividade
do motorista. Antes de ocorrer a parada, uma lâmpada intermitente de advertência alerta o
operador sobre a parada iminente.
A parada por marcha lenta ocorre quando o motor está no modo de controle da rotação
intermediária (ISC) a menos que seja excedido um limite específico de carga. A parada por
marcha lenta pode ser anulada automaticamente em situações de frio intenso se o motor
estiver equipado com um sensor da temperatura do ar ambiente fornecido pelo OEM.
Parâmetros Ajustáveis
Parada por Marcha Lenta
Ajuda a aumentar a economia de combustível e a vida do motor desligando o motor em
marcha lenta quando não há ação do operador durante um determinado período.
Antes de o motor ser desligado, é fornecido um período de advertência no qual a luz de
advertência entrará no modo intermitente. Durante o período de advertência, a parada
pendente pode ser interrompida por uma alteração na rotação do motor ou na posição
do acelerador.

INSITE QSKUser's Manual 49

 Rotação de Marcha Lenta
Ajusta a rotação de marcha lenta padrão. Utilize a caixa de valores para ajustar a rotação
(para cima ou para baixo).
Corte de Marcha Lenta
A porcentagem de corte em marcha lenta. Isso permite que o motor funcione em marcha
lenta acima do ajuste da rotação de marcha lenta e retorne à rotação de marcha lenta
(baixa) quando for aplicada carga no motor.
Ajuste de Marcha Lenta
Permite aumentar ou diminuir a rotação de marcha lenta em incrementos de 25 RPM
usando o interruptor na cabine. Esta é uma conveniência para o operador que permite
rotações elevadas do motor durante a operação em marcha lenta, mas pode aumentar
o consumo de combustível.
Marcha Lenta Alternativa
A rotação de marcha lenta quando o Interruptor de Marcha Lenta Alternativa está ligado
(ON). Utilize a caixa de valores para ajustar a rotação (para cima ou para baixo).
Este parâmetro pode ser configurado para exigir uma transição de marcha lenta normal
para alternativa antes de mudar para marcha lenta alternativa na partida.
• A Rotação de Marcha Lenta Alternativa pode ser ajustada somente pelo ECM,
e não pode ser alterada ou ajustada através do interruptor de aumento/
diminuição na cabine.
• A Rotação de Marcha Lenta Alternativa nunca pode ser menor que a Rotação
de Marcha Lenta.
Habilitação de Aceleração de Marcha Lenta
Permite o aumento automático da rotação de marcha lenta se forem detectados níveis
baixos de voltagem da bateria. A rotação de marcha lenta será aumentada para o ajuste
de rotação máxima sem carga num esforço para aumentar a voltagem da bateria durante
condições que imponham uma carga elétrica pesada sobre o sistema de carga.
Tempo de Parada por Marcha Lenta
O número de minutos que o motor pode operar em marcha lenta antes de ser desligado
automaticamente.
Anulação da Temperatura Ambiente
Selecione a ativação ou desativação deste parâmetro usando a lista suspensa na coluna
Valor do ECM. A Anulação por Temperatura Ambiente tem duas finalidades:
• Pode evitar a anulação manual em climas temperados quando o aquecimento
e o arrefecimento na cabine não são necessários.
• Pode realizar uma anulação automática em climas frios, quando o aquecimento
é sempre necessário.
NOTA: Para utilizar este parâmetro, é necessário um sensor da temperatura do ar
ambiente fornecido pelo OEM.
Temperatura Fria do Ar Ambiente
Abaixo deste limite, a parada por marcha lenta será automaticamente anulada para
permitir o aquecimento da cabine. Este parâmetro estará disponível somente se a
Anulação por Temperatura Ambiente estiver habilitada.

INSITE QSKUser's Manual 50

 Este valor pode ser ajustado entre 0 e 160 ºF, mas deve ser igual ou menor que a
Temperatura Intermediária do Ar Ambiente. É necessário um sensor da temperatura
do ar ambiente fornecido pelo OEM.
Temperatura Quente do Ar Ambiente
Acima desta temperatura, o motorista pode anular manualmente a parada por marcha
lenta durante o período de parada por marcha lenta. Isto permite o arrefecimento
contínuo na cabine do veículo em condições de altas temperaturas externas.
Este valor deve ser igual ou maior que a Temperatura Intermediária do Ar. Este
parâmetro estará disponível somente se a anulação manual estiver habilitada.
Para utilizar este parâmetro, é necessário um sensor da temperatura do ar ambiente
fornecido pelo OEM.
Temperatura Intermediária do Ar Ambiente
Abaixo desta temperatura, o motorista pode anular manualmente a parada por marcha
lenta. Acima desta temperatura e abaixo da Temperatura Quente do Ar Ambiente, a
parada manual será desabilitada uma vez que o aquecimento ou arrefecimento da
cabine do veículo não será necessário.
Este valor deve ser igual ou menor que a Temperatura Quente do Ar. Este parâmetro
estará disponível somente se a anulação manual estiver habilitada.
Para utilizar este parâmetro, é necessário um sensor da temperatura do ar ambiente
fornecido pelo OEM.
Em ISC
Habilita a parada por marcha lenta quando o modo ISC (Controle da Rotação
Intermediária) está acoplado.
Anulação Manual
Permite que a parada por marcha lenta seja anulada durante um período de parada
iminente. Para anular uma parada automática, o motorista deve acionar o pedal do freio
de serviço, da embreagem ou do acelerador durante o período de 30 segundos antes
da parada. Durante este período, uma lâmpada intermitente de advertência é alerta o
motorista sobre a parada iminente. Se a anulação for bem-sucedida, a lâmpada de
advertência piscará a cada meio segundo durante 2 minutos.
Se ocorrer uma anulação dentro do período de 30 segundos de advertência, o
temporizador de parada será 'zerado'.
Ativação/Desativação pelo Motorista
O motorista não pode ativar ou desativar o recurso de parada por marcha lenta. Este recurso
pode ser ativado ou desativado somente pelo INSITE. Entretanto, o motorista pode ajustar a
rotação da marcha lenta se houver um interruptor de ajuste, fornecido pelo OEM, instalado
na cabine.
Para anular uma parada automática por marcha lenta, a Anulação Manual deve estar
habilitada no INSITE e o motorista deve acionar o pedal do freio, da embreagem ou do
acelerador dentro do período de 30 segundos antes da parada. Uma luz de advertência
piscante informa o motorista que há uma parada pendente. Se a anulação for bem-sucedida,
a lâmpada de advertência piscará a cada meio segundo durante 2 minutos.
Interação com outros Recursos e Parâmetros
A parada por marcha lenta pode fazer o motor ser desligado no modo ISC.

INSITE QSKUser's Manual 51

Instruções Especiais
A parada por marcha lenta desliga o motor mas não a alimentação dos acessórios acionados
pela chave de ignição. Observe que os acessórios do veículo que permanecerem ligados
poderão descarregar as baterias.
Desvantagens
Observe o seguinte:
• O ajuste incorreto da marcha lenta poderá causar excesso de vibrações no veículo
ou reduzir levemente a economia de combustível.
• O recurso de parada por marcha lenta não será ativado se o Código de Falha 241
estiver ativo.
• Se o veículo estiver parado no trânsito por longos períodos, o motor será desligado.
Recursos Visuais
A marcha lenta pode reduzir a quantidade de combustível queimado ou diminuir os ruídos e
as vibrações na cabine. A rotação de marcha lenta pode ser ajustada no valor desejado com
o INSITE, mas o motorista poderá anular esse valor usando um interruptor de ajuste da
marcha lenta fornecido pelo OEM.
A Parada por Marcha Lenta reduz a quantidade de combustível queimado e prolonga a vida
útil do motor desligando-o após um período de funcionamento em marcha lenta sem atividade
do motorista. Antes de ocorrer a parada, uma lâmpada intermitente de advertência alerta o
operador sobre a parada iminente. O motorista pode anular a parada pressionando o pedal
do freio de serviço, da embreagem ou do acelerador durante o período de alerta.
A parada por marcha lenta ocorre quando o motor está no modo ISC (controle da rotação
intermediária) a menos que seja excedido um limite específico de carga. A parada por marcha
lenta pode ser anulada automaticamente em situações de frio intenso se o motor estiver
equipado com um sensor da temperatura do ar ambiente fornecido pelo OEM.
A tabela abaixo indica quando as anulações manual e automática encontram-se disponíveis.
Anulação Manual
Anulação Automática
Abaixo da Temperatura de Ar Frio
Não
Sim
Entre as Temperaturas Fria e Intermediária do Ar
Sim
Não
Entre as Temperaturas Intermediária e Quente do Ar
Não
Sim
Acima da Temperatura Quente do Ar
Sim
Não

INSITE QSKUser's Manual 52

Configuração do Acelerador
Descrição do Recurso
Esta guia contém parâmetros que são específicos para OEMs específicos. Se precisar ajustar
esses parâmetros, entre em contato com o dealer local para mais informações.
Parâmetros Ajustáveis
Acelerador Delta de Desaceleração
Selecione Habilitar para ajustar o Valor do Acelerador Final igual ao Valor do Acelerador
Primário menos (100% - Valor do Acelerador de Desaceleração).
Acelerador de Desaceleração Mínima
Selecione Habilitar para ajustar o Valor do Acelerador Final igual ao valor mínimo do
Valor do Acelerador Primário menos ou do Valor do Acelerador de Desaceleração.
Freqüência
Este recurso converte uma entrada filtrada de freqüência do acelerador em uma
porcentagem solicitada de aceleração.
Interruptor de Diagnóstico do Acelerador
Este recurso visa eliminar a necessidade do Interruptor de Diagnóstico fornecido pelo
OEM, ou atuar como um substituto para esse interruptor. Quando este recurso está
habilitado e o motor não está funcionando, uma série de movimentos do acelerador ativa
o modo de diagnóstico e qualquer código de falha ativo será mostrado através das luzes
na cabine. Para obter detalhes específicos sobre a seqüência de aceleração, consulte
o manual de Operação e Manutenção do motor.
Ativação/Desativação pelo Motorista
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Interação com outros Recursos e Parâmetros
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Instruções Especiais
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Desvantagens
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.
Recursos Visuais
Serão fornecidas mais informações em uma próxima versão do INSITE.

INSITE QSKUser's Manual 53

ID e Plaqueta de Dados do Sistema

Informações de Calibração
Sobre
Descrição do Recurso
Os parâmetros de Informações de Calibração fornecem informações de identificação
sobre a calibração associada com a atual conexão da fonte de dados de ECM.
Parâmetros Ajustáveis
Data e Hora da Calibração
A data e a hora em que a calibração foi criada.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Faixa Baixa de Voltagem da Calibração
A menor voltagem na qual esta calibração pode operar.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Fase do Software da Calibração
O número de identificação da calibração. A Fase de Software da Calibração é
exibida como AAXXYYZZ, onde:
1. AA = Fase de Comercialização
2. XX = Nível de Release do Software
3. YY = Nível de Release do Software (cont.)
4. ZZ = Nível de Release do Software (cont.)
Por exemplo, o número 08000010 deve ser lido como fase oito, zero, zero, 10.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Faixa Alta de Voltagem da Calibração
A maior voltagem na qual esta calibração pode operar.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Opção DO
Um número que identifica os componentes da calibração.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.

INSITE QSKUser's Manual 54

 Código do ECM
Um código que identifica uma única calibração.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Outras Opções
Informações adicionais que descrevem esta calibração.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Opção SC
Um número que identifica os componentes da calibração.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.

Informações do Cliente
Sobre
Descrição do Recurso
Os parâmetros de Informações do Cliente fornecem informações de identificação sobre
o cliente associado com a atual conexão da fonte de dados de ECM.
Parâmetros Ajustáveis
Endereço do Cliente
A localização geográfica do cliente. Estas informações são exibidas em relatórios
e armazenadas com cada ordem de serviço criada.
O local de serviço é especialmente útil se sua oficina possui várias filiais e se você
precisar identificar os dados do serviço por local.
Nome do Cliente
O nome completo do cliente que adquiriu o motor.
Número da Unidade do Cliente
Um identificador exclusivo do veículo atribuído pelo cliente.

Informações do ECM
Sobre
Descrição do Recurso
Os parâmetros de Informações do ECM fornecem informações de identificação sobre o
ECM associado com a atual conexão da fonte de dados de ECM.
Parâmetros Ajustáveis
Opção de ECM
O código do fabricante do ECM.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.

INSITE QSKUser's Manual 55

 Número de Série do ECM
O número de série do ECM.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Número de Peça do ECM
O número de peça do ECM.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
ID de Produto do ECM
Um identificador de produto exclusivo para o ECM.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Faixa de Voltagem Alta do ECM
A maior voltagem na qual o ECM pode operar.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Faixa de Voltagem Baixa do ECM
A menor voltagem na qual o ECM pode operar.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.

Informações do Motor
Sobre
Descrição do Recurso
Os parâmetros de Informações do Motor fornecem informações de identificação sobre
o motor associado com a atual conexão da fonte de dados de ECM.
Parâmetros Ajustáveis
Marca do Motor
O nome do fabricante original do motor.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Modelo do Motor
O nome do modelo do motor.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Data de Fabricação do Motor
A data em que o motor foi fabricado.
Número de Série do Motor
O número de série exclusivo do motor.

INSITE QSKUser's Manual 56

Informações do Sistema
Sobre
Descrição do Recurso
Os parâmetros de Informações do Sistema fornecem informações técnicas sobre o
veículo ou equipamentos associados com a atual conexão da fonte de dados de ECM.
Parâmetros Ajustáveis
Potência Anunciada em RPM
A classificação de potência para este motor.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
RPM de Potência Anunciada
A RPM na qual a classificação de potência é determinada.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Rotação Governada
A rotação máxima do motor para este motor.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Código de Combustível (FC)
Um código que identifica parâmetros específicos do sistema de combustível.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Torque Máximo em RPM
A potência máxima do motor (força rotacional) medida em libra-pé.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
CPL
Um código que identifica componentes de emissões críticas do sistema de
combustível.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
RPM de Torque Máximo
A RPM na qual a classificação de torque máximo é determinada.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.
Elevação de Torque
A elevação de torque entre a rotação nominal e o torque máximo do motor.
NOTA: O valor do ECM é exibido apenas como referência; ele não pode ser
alterado.

INSITE QSKUser's Manual 57

Informações do Veículo
Sobre
Descrição do Recurso
Os parâmetros de Informações do Veículo fornecem informações de identificação sobre
o veículo ou equipamentos associados com a atual conexão da fonte de dados de ECM.
Parâmetros Ajustáveis
Nome do OEM
O nome do fabricante original do veículo ou equipamento.
Modelo do Veículo ou do Equipamento do OEM
O tipo de chassi.
Número de Identificação do Veículo (VIN) ou Número de Série do
Equipamento
O número exclusivo de identificação do veículo (VIN) para este veículo, ou o
número de série do equipamento.
Ano do Veículo ou do Equipamento
O ano em que o veículo ou o equipamento foi fabricado.

INSITE QSKUser's Manual 58

Monitorando um Motor

Monitor/Registrador de Dados
Sobre
Use o Monitor/Registrador de Dados para exibir, em tempo real, dados ativos de entrada e
de saída do motor e também para registrar dados de monitoramento em um arquivo para
análise. Você pode selecionar parâmetros específico para monitorar/registrar ou pode
escolher um grupo de parâmetros previamente selecionados.
. O Monitor/Registrador de Dados difere do Datalogger Ativado pelo Usuário quanto ao modo
de interação de cada um com o INSITE.
O Monitor de Dados também pode ser usado durante testes do ECM, para exibir os efeitos
de um teste sobre o motor. Defina os parâmetros que deseja monitorar antes ou depois de
iniciar os testes.
Para abrir a janela Monitor/Registrador de Dados:
• Clique em Monitor/Registrador de Dados na Barra de Visualização.
Depois de selecionar os parâmetros a serem monitorados ou registrados e a taxa de
amostragem:
• Clique para visualizar dados de monitoramento em tempo real, ou
• Clique para registrar dados atuais de monitoramento em um arquivo, ou
• Clique para capturar dados instantâneos de monitoramento em um arquivo.
• Além dos botões da barra de ferramentas mostrados acima, você também pode
operar o Monitor/Registrador de Dados usando o menu Ferramentas ou o menu
clique-direito do Monitor/Registrador de Dados.
• Você deve estar conectado a um ECM com um motor em funcionamento para que os
dados sejam monitorados ou registrados. Se não estiver conectado a um ECM, você
poderá usar o recurso Monitor/Registrador de Dados no modo Simulador para
observar como o recurso se comporta.
Clique com o botão direito do mouse em qualquer ponto da janela Monitor/Registrador de
Dados para executar outras atividades relacionadas.
Menu Clique-direito
Na janela Monitor/Registrador de Dados, clique com o botão direito do mouse em qualquer
lugar para executar outras atividades relacionadas.
Dependendo do local clicado com o botão direito, os menus pop-up mostram combinações
diferentes das seguintes opções:
Adicionar ao Monitor/Registrador de Dados
Selecione esta opção para adicionar o grupo ou parâmetro selecionado à lista de
Parâmetros Selecionados.

INSITE QSKUser's Manual 59

 Remover do Monitor/Registrador de Dados
Selecione esta opção para remover o parâmetro selecionado da lista de Parâmetros
Selecionados.
Criar Novo Grupo...
Selecione esta opção para criar um novo grupo Personalizado de monitoramento.
Editar Grupo...
Selecione esta opção para editar o grupo Personalizado de monitoramento selecionado.
Excluir Grupo...
Selecione esta opção para excluir o grupo Personalizado de monitoramento
selecionado.
Renomear Grupo...
Selecione esta opção para renomear o grupo Personalizado de monitoramento
selecionado.
Exportar para Arquivo...
Selecione esta opção para exportar para um arquivo a configuração do grupo
Personalizado de monitoramento selecionado. Isto pode ser útil se você desejar usar a
mesma configuração em um outro PC.
Importar do Arquivo...
Selecione esta opção para importar de um arquivo previamente exportado a
configuração de um grupo Personalizado de monitoramento. Isto pode ser útil se você
desejar usar a configuração de um monitoramento Personalizado que foi criado em um
outro PC.
Adicionar ao Grupo...
Selecione esta opção para adicionar o parâmetro selecionado em um grupo
Personalizado de monitoramento existente.
Maximizar
Selecione esta opção para maximizar as listas de grupos ou de parâmetros.
Minimizar
Selecione esta opção para minimizar as listas de grupos ou de parâmetros.
Definir Taxa de Amostragem
Selecione esta opção para especificar a taxa de amostragem do monitor.
Instantâneo
Selecione esta opção para capturar dados atuais do monitor em um arquivo, que pode
ser útil para um técnico qualificado durante um diagnóstico. A localização do arquivo é
definida na janela Opções.
Dados de Registro
Selecione esta opção para registrar continuamente dados atuais do monitor em um
arquivo, que pode ser útil para um técnico qualificado durante um diagnóstico. A
localização do arquivo é definida na janela Opções.
Se estiver registrando dados, selecione esta opção para remover a marca de seleção
e interromper temporariamente o registro de dados. Selecione novamente a opção para
continuar o processo de registro de dados.

INSITE QSKUser's Manual 60

 Iniciar/Continuar
Selecione esta opção para iniciar ou continuar o monitoramento do ECM usando a
configuração que você definiu no quadro direito.
Pausa
Selecione esta opção para interromper temporariamente o Monitor ou o Registrador de
Dados.
Parar
Selecione esta opção para parar o Monitor ou o Registrador de Dados.
Imprimir
Selecione esta opção para imprimir os dados do Monitor.
Salvar como Grupo...
Selecione esta opção para criar um novo grupo Personalizado de monitoramento
contendo os parâmetros selecionados. Será mostrado um diálogo solicitando que você
dê um nome ao novo grupo.
Adicionar ao Grupo...
Selecione esta opção para adicionar os parâmetros selecionados em um grupo
Personalizado de monitoramento existente.
Remover Parâmetro(s)
Selecione esta opção para remover o parâmetro selecionado da configuração do
Monitor/Registrador de Dados.
NOTA: Esta opção encontra-se disponível somente na lista de parâmetros.
Remover Todos os Parâmetros
Selecione esta opção para remover todos os parâmetros da configuração do Monitor/
Registrador de Dados.
NOTA: Esta opção encontra-se disponível somente na lista de parâmetros.

Configuração do Monitor
Clique no ícone Monitor/Registrador de Dados na Barra de Visualização para abrir o
Monitor/Registrador de Dados do INSITE na janela Visualizar. A janela Monitor/Registrador
de Dados contém três seções, conforme descrito abaixo.
Grupos de Parâmetros
Esta seção apresenta os grupos de monitoramento previamente selecionados para seu motor
ou definidos pelo usuário (Personalizados). Os grupos de monitoramento permitem que
configurações comuns de monitoramento ou de registro sejam selecionadas rapidamente
sem adicionar parâmetros individuais.
• Clique no nome de um grupo para visualizar seus parâmetros em negrito na seção
Parâmetros.
• Clique duas vezes no nome de um grupo para adicioná-lo à lista de parâmetros
selecionados. Todos os parâmetros associados com o grupo serão exibidos na lista.
Se desejar, você poderá adicionar vários grupos em uma sessão de monitoramento/registro.
Parâmetros

INSITE QSKUser's Manual 61

Esta seção mostra todos os parâmetros disponíveis para monitoramento ou registro. Clique
duas vezes na lista para adicionar um parâmetro. Normalmente, esta lista é usada para
adicionar um parâmetro à lista de parâmetros selecionados de um determinado grupo.
Por exemplo, suponha que você queira monitorar o grupo Proteção do Motor mas também
quer incluir a Porcentagem do Acelerador, que não está incluída neste grupo.
1. Clique duas vezes no grupo Proteção do Motor para adicionar seus parâmetros à
lista de parâmetros a serem monitorados.
2. Na lista de parâmetros da seção Parâmetros, clique duas vezes em Porcentagem
de Aceleração para adicioná-la à lista de parâmetros a serem monitorados.
Os parâmetros que foram adicionados à Lista de Parâmetros Selecionados (veja abaixo) são
exibidos com o ícone do Monitor precedendo-os. Os parâmetros são exibidos em
negrito quando pertencem ao grupo de parâmetros destacado na seção Grupos de
Parâmetros.
Você pode adicionar tantos parâmetros quanto desejar para a atual sessão de monitoramento/
registro.
NOTA: Se vários ECMs estiverem em uso, serão agrupados parâmetros para cada módulo.
Use e para maximizar ou minimizar as listas de módulos.
Lista de Parâmetros Selecionados
Esta seção apresenta os parâmetros que você selecionou para monitoramento/registro,
adicionando um grupo ou adicionando parâmetros individuais. Você pode remover
parâmetros da lista selecionando Remover Parâmetro ou Remover Todos o menu clique-
direito.
NOTA: Clique com o botão direito do mouse em qualquer ponto da janela Monitor/Registrador
de Dados para executar outras atividades relacionadas.
Taxa de Amostragem
A taxa de amostragem para a monitoramento pode ser definida clicando-se com o botão direito
do mouse em qualquer ponto da janela Monitor/Registrador de Dados e selecionando-se
Definir Taxa de Amostragem. Você também pode executar este comando no submenu
Ferramentas > Monitor.
Na janela Definir Taxa de Amostragem, selecione Tempo Real ou Taxa Especificada pelo
Usuário. Se quiser especificar uma taxa de amostragem, selecione uma unidade de medida
na lista suspensa e então use a caixa de valores para ajustar o número de unidades.

Configuração de Grupos de Monitoramento

Sobre
Os grupos de monitoramento permitem que parâmetros comuns de monitoramento sejam
selecionados rapidamente sem configurar parâmetros individuais. Se desejar, você poderá
adicionar vários grupos em uma sessão.
Para visualizar os grupos de monitoramento previamente selecionados disponíveis para o
motor, selecione o tipo do ECM na lista:
• QSK 19/45/60/78
NOTA: Você também pode definir grupos Personalizados de monitoramento para seu motor.

INSITE QSKUser's Manual 62

Visualizando Dados do Monitor
Sobre
Para visualizar dados do Monitor em tempo real:
1. Especifique uma configuração do Monitor.
2. Clique ou selecione o comando Iniciar/Continuar no menu Ferramentas ou no
menu clique-direito do Monitor/Registrador de Dados.
Os dados do Monitor são exibidos em tempo real nas colunas Valor e Unidades da lista de
parâmetros selecionados. Se desejar, você pode adicionar e remover parâmetros da lista de
parâmetros monitorados enquanto o monitoramento está em andamento.
Você pode usar os botões da barra de ferramentas para parar,pausar e continuar o Monitor
em qualquer momento. Ou, use os comandos do menu clique-direito ou do menu
Ferramentas.
NOTA: Se um parâmetro monitorado for exibido vazio, certifique-se de que o recurso ou o
parâmetro esteja habilitado no INSITE.
Clique com o botão direito do mouse em qualquer ponto da lista de calibração para executar
outras atividades relacionadas.
NOTA: Você também pode registrar dados ou capturar um instantâneo de dados durante o
monitoramento.

Registros e Instantâneos
Sobre
Enquanto estiver monitorando os dados do ECM, você poderá salvar dados de duas maneiras:
• Num registro
Como padrão, os arquivos de registro usam uma extensão de arquivo *.log e são
armazenados em \Intelect\INSITE\Logs. Você pode alterar este caminho usando a janela
Opções.
• Como um instantâneo
Como padrão, os arquivos de instantâneos usam uma extensão de arquivo *.snp e também
são armazenados em \Intelect\INSITE\Logs. Como com os arquivos *.log, você pode alterar
este caminho usando a janela Opções.
Em ambos os casos, o prefixo padrão do nome do arquivo consiste da data e hora atuais, no
formato 24 horas: 20040410-144037, por exemplo, que corresponde a 10 de Abril de 2004
14:40:37. Se desejar, você poderá alterar o prefixo padrão.
NOTA: Se o Gerenciador de Usuários estiver habilitado, o prefixo do nome do arquivo
começará com o nome do usuário conectado. Caso contrário, o prefixo "DML" precederá a
data e a hora, por padrão.
Convertendo Arquivos de Registro e de Instantâneos
Tanto os arquivos *.log quanto *.snp podem ser convertidos nos formatos *.csv ou *.txt para
melhor visualização.
1. No menu Arquivo, selecione Converter > Arquivo de Registro/Instantâneo...
2. Na janela Arquivo de Origem, localize \Intelect\INSITE\Logs ou o diretório que
definiu na janela Opções.

INSITE QSKUser's Manual 63

 3. Na caixa suspensa Arquivos do tipo: selecione Arquivo de Registro ou de
Instantâneo.
4. Selecione o arquivo de registro ou instantâneo que deseja converter e clique em
Abrir.
5. Na janela Arquivo de Destino, use a caixa suspensa Salvar como tipo para escolher
Delimitado por Vírgula (*.csv) ou Delimitado por Tabulação (*.txt).
6. Clique em Salvar para salvar o arquivo no local padrão, ou escolha um caminho
diferente.
Use um aplicativo de planilha eletrônica para abrir arquivos *.csv e um editor de texto para
abrir arquivos *.txt.

Registros de Dados
Sobre
Um registro de dados captura dados de monitoramento continuamente, gravando-os num
arquivo tão rapidamente quanto podem ser obtidos do ECM. Como resultado, um registro de
dados pode ser bastante grande, dependendo do tempo que o registrador de dados for
mantido em execução. Os registros podem ser convertidos posteriormente.
Para registrar dados:
1. Especifique uma configuração do Monitor.
2. Clique no botão. (Ou, selecione Registrar Dados no menu Clique-direito ou no
submenu Monitor/Registrador de Dados o menu Ferramentas.)
3. Os dados são registrados continuamente, e aparece na barra de status como
uma imagem animada.
Para pausar o registro de dados, clique em ou e irá parar a animação.
Para continuar o registro de dados, clique em
1. Clique na janela Opções para parar o registro, e será exibida uma mensagem
para salvar os dados registrados no caminho especificado na
Os registros de dados podem ser convertidos para o formato *.csv para visualização em um
aplicativo de planilha eletrônica, ou para o formato *.txt para visualização em um editor de
texto.
Você pode adicionar e remover parâmetros da lista de parâmetros monitorados enquanto o
processo de registro está em andamento.
Se não for exibida na barra de status, nenhum dado foi registrado desde a última vez
que um registro foi salvo.

Instantâneos de Dados
Sobre
Um instantâneo de dados é um registro instantâneo de todos os parâmetros sendo
monitorados ou que foram monitorados na última execução. Um instantâneo pode ser
capturado enquanto a monitoração ou o registro estão em andamento ou depois de terminada
a monitoração.
Para capturar um instantâneo:

INSITE QSKUser's Manual 64

 1. Especifique uma configuração do Monitor.
2. Clique no botão aplicável. (Ou, selecione Instantâneo no menu Clique-direito ou
no submenu Monitor/Registrador de Dados do menu Ferramentas.)
3. É exibida uma mensagem para salvar o instantâneo no local especificado na janela
Opções.
Os instantâneos podem ser convertidos para o formato *.csv para visualização em um
aplicativo de planilha eletrônica, ou para o formato *.txt para visualização em um editor de
texto.
NOTA: Você também pode escolher qualquer outro local em seu PC na janela Salvar Dados
Registrados.

INSITE QSKUser's Manual 65

Executando Testes de Diagnóstico

Assistente de Testes de Diagnóstico do ECM

Sobre
Para executar testes de diagnóstico do ECM:
• Clique em Testes de Diagnóstico de ECM na Barra de Visualização.
É exibida a janela Assistente de Testes de Diagnóstico de ECM. O Assistente relaciona
todos os testes que podem ser realizados no ECM conectado e orienta o usuário pelos passos
necessários para configurar e executar cada teste.
• Nem todos os ECMs estão equipados com a função de testes de diagnóstico do ECM.
Se o ECM não puder realizar esses testes, a janela Assistente de Testes de
Diagnóstico do ECM estará vazia e a opção Executando Testes de Diagnóstico
não será exibida na guia Conteúdo da Ajuda.
• O Assistente para o QSK19G/45G/60G, QSV81/91 - SSM558 é diferente do
Assistente descrito aqui. Se estiver conectado a um ECM SSM558 para motores
QSK19G/45G/60G, QSV81/91, consulte Executando Testes de Diagnóstico na
guia Conteúdo da Ajuda para obter mais informações.
Usando o Assistente
1. Na lista de testes disponíveis, selecione o teste que deseja realizar e clique em
Avançar.
2. Dependendo do teste que deseja realizar, poderão ser exibidas instruções e/ou
opções de teste.
Configure as opções conforme necessário. Se uma mensagem de aviso for exibida, siga as
instruções com atenção para assegurar que o teste será realizado satisfatoriamente e com
segurança.
1. Clique em Iniciar para começar os testes ou Parar para parar os testes.
Se desejar, você poderá também configurar o Monitor/Registrador de Dados do INSITE para
observar os resultados dos testes em um motor em funcionamento.
Para obter Ajuda sobre um tópico específico, clique no nome do teste na seção Executando
Testes de Diagnóstico da árvore de conteúdo da Ajuda.
NOTA: A seção Executando Testes de Diagnóstico não estará presente na árvore se o ECM
não suportar a funcionalidade de Testes de Diagnóstico de ECM.

Teste de Anulação do Ventilador

Sobre
O controle de ventilador do ECM é usado para o arrefecimento correto do motor, redução da
temperatura do coletor de admissão e redução da temperatura do líquido de arrefecimento

INSITE QSKUser's Manual 66

do ar-condicionado. Esse teste permite operar o ventilador em rotação plena durante um
período ajustável de tempo para auxiliar no diagnóstico de falhas.
NOTA: Certifique-se de que a área do ventilador esteja limpa antes de iniciar o teste.
Para operar o ventilador durante um determinado período:
1. Selecione Teste de Anulação do Ventilador da lista no Assistente de Testes de
Diagnóstico do ECM. Clique no botão Avançar e será exibida a janela Teste de
Anulação do Ventilador.
2. Observe se há mensagens ou advertências na caixa Instruções.
3. Use a caixa de valores para digitar o número de segundos de operação do ventilador
para o teste e então clique em Iniciar. O ventilador funcionará durante o número de
segundos especificado e então será desligado.
4. O número de segundos restantes para o teste é mostrado na caixa Tempo
restante. Você pode clicar no botão Parar e alterar o Tempo de Acoplamento do
Ventilador, se desejar.
5. Selecione Parar para parar o teste.
Clique em Voltar para realizar um outro teste.

INSITE QSKUser's Manual 67

Análise de Falhas

A Janela de Códigos de Falha

Sobre
A janela Códigos de Falha mostra os dados de falha de um motor, incluindo falhas do motor
e falhas de proteção do motor. Cada falha é representada por um código que indica uma falha
de funcionamento específico ou uma condição anormal no controlador, no subsistema ou no
motor.
Para abrir (ou fechar) a janela Código de Falha:
• Clique em Códigos de Falha na Barra de Visualização.
Para cada falha, são mostrada várias propriedades, conforme descrito abaixo. Utilize e
para maximizar e minimizar cada falha, permitindo-lhe visualizar dados de sensores e
interruptores na primeira e última vezes que a falha ocorreu.
NOTA: Se vários ECMs estiverem em uso, serão agrupados dados de falha para cada módulo.
Código de Falha
Um código numérico da Cummins que identifica a falha. Os códigos de falha são
específicos para cada tipo de ECM.
Identificador
Esta coluna é exibida somente quando ECMs duplos são usados, como ocorre para o
QST30. Cada ECM é identificado numericamente nesta coluna e as falhas de cada um
são mostradas separadamente.
Status / Parâmetros de Falhas
Indica se a falha está ativa ou inativa no momento. Esta coluna é atualizada
continuamente se o ECM estiver conectado.
Quando a falha é maximizada, são mostrados parâmetros de sensores e de
interruptores. As colunas Primeira e Última mostram o valor de cada parâmetro na
primeira e na última ocorrência da falha.
Contagem / Primeira
O número de vezes que a falha ocorreu desde a última vez que os dados da falha foram
apagados.
Quando a falha é maximizada, são mostrados parâmetros de sensores e interruptores
na primeira e última ocorrência da falha.
Lâmpada / Última
Indica a cor de uma luz de advertência no painel quando a falha está ativa: Âmbar (luz
de advertência) ou Vermelha (luz de parada/desligamento).
Quando a falha é maximizada, são mostrados parâmetros de sensores e interruptores
na última ocorrência da falha.

INSITE QSKUser's Manual 68

 Descrição / Unidades
Uma breve descrição da falha.
Quando a falha é maximizada, são mostradas unidades de medida para os parâmetros
de sensores e interruptores.
PID (ou SID)
O número identificador de parâmetro (PID) ou o número identificador de subsistema
(SID).
J1587 FMI
O número identificador de modo de falha (FMI) do J1587.
J1939 FMI
O número identificador de modo de falha (FMI) do J1939.
SPN
O número de parâmetro suspeito do J1939.
Clique com o botão direito do mouse em qualquer falha para executar outras atividades
associadas com a janela Códigos de Falha.
Menu Clique-direito
Na janela Códigos de Falha, clique com o botão direito do mouse em uma falha para executar
outras atividades associadas com a falha selecionada.
Um menu pop-up exibe as seguintes opções:
Maximizar
Selecione esta opção para maximizar todas as ocorrências de códigos de falha.
Minimizar
Selecione esta opção para minimizar todas as ocorrências de códigos de falha.
Reinicializar Falhas Inativas
Todas
Selecione esta opção para apagar todas as falhas inativas em um único sistema
de ECM, ou todas as falhas inativas em todos os ECMs de um sistema de vários
módulos. Se nenhum ECM estiver conectado, esta opção não estará disponível.
ECM Selecionado
Selecione esta opção para apagar todas as falhas inativas no ECM selecionado
de um sistema de vários módulos. Esta opção fica desabilitada para sistemas de
um único módulo.
Reinicializar Todas as Falhas
Todas
Selecione esta opção para apagar todas as falhas inativas e ativas em um sistema
de um único módulo, ou todas as falhas inativas e ativas em todos os ECMs de
um sistema de vários módulos. Se nenhum ECM estiver conectado, esta opção
não estará disponível.
ECM Selecionado
Selecione esta opção para apagar todas as falhas inativas e ativas no ECM
selecionado de um sistema de vários módulos. Esta opção fica desabilitada para
sistemas de um único módulo.

INSITE QSKUser's Manual 69

 Atualizar Todos
Selecione esta opção para atualizar a janela Códigos de Falha com dados atuais do
ECM. Se nenhum ECM estiver conectado, esta opção não estará disponível.
Imprimir
Selecione esta opção para imprimir informações das falhas atuais.
Visão Geral dos Diagramas de Falhas
Selecione esta opção para abrir o manual online de diagnóstico e reparo de falhas do
Sistema de Informações de Falhas para a falha selecionada.
Diagramas de Diagnóstico de Falhas
Selecione esta opção para abrir a página Passos de Diagnóstico de Falhas do manual
on-line de diagnóstico de falhas do Sistema de Informações de Falhas.
Índice dos Diagramas de Falhas
Selecione esta opção para abrir o manual online de diagnóstico e reparo de falhas do
Sistema de Informações de Falhas.

Sistema de Informações de Falhas

Sobre
Selecione Diagramas de Falhas no menu clique-direito da janela Códigos de Falha para abrir
o Sistema de Informações de Falhas do INSITE. O Sistema de Informações de Falhas é um
manual on-line que mostra informações detalhadas de diagnóstico de falhas e reparos
indicados pelo ECM.
Diagnósticos de Códigos de Falha
Selecione Diagnósticos de Códigos de Falha para visualizar informações de diagnóstico
e de reparos para um determinado código de falha. Na guia Conteúdo, clique em um
código de falha para obter mais informações sobre o diagnóstico da falha. Essas
informações incluem:
• Visão Geral do Código de Falha mostra o código de falha, a causa da falha e
seu efeito. Isto lhe dá uma compreensão geral da causa da falha e qual falha
deve ser reparada em primeiro lugar. Esta opção também pode fornecer o
código do tempo padrão de reparo (SRT) para se estimar o tempo de reparo.
• A opção Passos de Diagnóstico de Falhas mostra uma lista de ações corretivas
a serem tomadas no diagnóstico da falha. Podem ser exibidos vários níveis de
detalhes para cada passo de reparo. Clique o texto sublinhado para exibir listas
de passos para corrigir a falha.
Você também pode exibir várias outras informações relacionadas com uma falha, como
um diagrama elétrico e a localização da falha.
Diagnósticos Baseados em Sintomas
Se o código de falha for desconhecido, use Diagnósticos Baseados em Sintomas para
fazer o diagnóstico de uma falha com base unicamente na observação. É exibida uma
lista de sintomas comuns relacionados ao motor em questão. Clique em um sintoma
para visualizar uma breve descrição da causa do sintoma e as possíveis ações
corretivas.
Informações Adicionais
Selecione Informações Adicionais para visualizar informações sobre ferramentas de
serviço e procedimentos gerais de manutenção do motor, como limpeza a vapor. Uma

INSITE QSKUser's Manual 70

 lista de tópicos de serviços gerais fornece informações gerais de limpeza, segurança e
manutenção.
Localizações e Descrições
Selecione Localizações e Descrições para visualizar uma lista dos componentes do
sistema, bem como a descrição de cada um. Clique no texto da coluna Localização para
abrir uma caixa pop-up com a descrição da localização do componente. Clique no texto
da coluna Descrição para abrir uma caixa pop-up com a descrição do componente.
Especificações
Selecione Especificações para exibir uma lista de especificações elétricas, mecânicas
ou de sensores.
Teoria da Operação
Selecione Teoria da Operação para exibir visões gerais descritivas de como o INSITE
interage com um ECM. Escolha uma das seguintes opções:
• Informações Gerais
• Códigos de Falha para Diagnóstico
• Dados Instantâneos de Códigos de Falha
• Descrição do INSITE
• Modo Monitor do INSITE
• Datalink do Módulo de Controle de Combustível
Diagramas de Circuitos
Selecione Diagramas de Circuitos para obter os diagramas dos circuitos elétricos de
cada componente do sistema. Selecione um componente do sistema do motor para
visualizar seu diagrama de circuitos elétricos.
NOTA: O Sistema de Informações de Falhas pode ser mantido aberto enquanto o INSITE é
usado. Se necessário, use a barra de tarefas do Windows para alternar entre um e outro.

Informações de Viagem
Sobre
O sistema de Informações de Viagem monitora e registra continuamente dados operacionais
do motor que rastreiam o desempenho do motor e do motorista. Os dados armazenados
podem ser visualizados usando-se o INSITE ou o INSPEC, a ferramenta de gerenciamento
de frota da Cummins. No INSITE, as informações de viagem podem ser visualizadas na janela
Informações de Viagem.
NOTA: Nem todos os ECMs registram dados de informações de viagem. Se o ECM não o
fizer, a janela Informações de Viagem estará vazia e a opção Visualizando Informações de
Viagem não será exibida na guia Conteúdo da Ajuda.
Para abrir a janela Informações de Viagem
• Clique em Informações de Viagem na Barra de Visualização.
Os parâmetros de Informações de Viagem são agrupados de maneira diferente, de acordo
com o ECM, e nem todos os ECMs exibem os mesmos parâmetros. Cada grupo exibe o valor
e as unidades de medida do ECM para cada parâmetro de dados de viagem.
NOTA: Se vários ECMs estiverem em uso, serão agrupados dados de informações de viagem
para cada módulo.

INSITE QSKUser's Manual 71

Para obter ajuda sobre dados específicos de Informações de Viagem, e se estiver conectado
a um ECM, maximize o "livro" de Parâmetros de Informações de Viagem no lado esquerdo
da janela de Ajuda.
NOTA: O "livro" Visualizando Informações de Viagem não será exibido se você não estiver
conectado a um ECM que suporte este recurso.
Na janela Informações de Viagem, clique com o botão direito do mouse em qualquer ponto
para executar outras atividades associadas com os dados de viagem. Entre as opções da
lista pop-up que é exibida está a opção Reset, que apaga todos os dados de viagem do ECM
exceto os dados de totais (cumulativos).
• Quando as informações de viagem são reinicializadas, o registro de Recompensa do
Motorista é reajustado automaticamente.
• Durante a recalibração de um ECM, a opção Salvar e Restaurar deve ser usada ou
as informações de viagem serão reinicializadas.
• Se o ECM for substituído, as informações totais de viagem são perdidas e deverão
ser novamente digitadas a compensação de horas do motor, a compensação de
distância do motor, a compensação de horas do ECM e a compensação de distância
do ECM. Isto permite o controle preciso das informações totais de viagem para a vida
do motor com o novo módulo de controle eletrônico.
• O registro de certos códigos de falha do ECM pode corromper as informações de
viagem. Se isto ocorrer, você será informado quando visualizar os dados. Você pode
reajustar as informações de viagem, mas os dados de totais (cumulativos) de viagem
não poderão ser reajustados e poderão ainda conter erros de dados.
Menu Clique-direito
Na janela Informações de Viagem, clique com o botão direito do mouse em qualquer ponto
para executar outras atividades associadas com os dados de viagem.
Um menu pop-up exibe as seguintes opções:
Localizar
Selecione esta opção para procurar por parâmetros ou detalhes específicos sobre
informações de viagem. Isto pode ser mais rápido do que rolar as listas na janela.
Maximizar
Selecione esta opção para maximizar todos os grupos.
Minimizar
Selecione esta opção para minimizar todos os grupos.
Relatório de Combustível de Viagem
Selecione esta opção para exibir somente os parâmetros do Relatório de Combustível
de Viagem.
Reset
Selecione esta opção para "zerar" todos os contadores de viagem para iniciar o registro
de dados de uma nova viagem. Quando solicitado, desligue a chave de ignição do
veículo por cinco segundos para concluir o processo de reinicialização dos dados de
viagem.
Se nenhum ECM estiver conectado, esta opção não estará disponível.
NOTA: O botão Reiniciar não afeta os dados cumulativos de viagem.

INSITE QSKUser's Manual 72

 Atualizar
Todas
Selecione esta opção para atualizar a janela Informações de Viagem com todos
os dados atuais do ECM. Se nenhum ECM estiver conectado, esta opção não
estará disponível.
ECM Selecionado
Selecione esta opção para atualizar a janela Informações de Viagem somente
com dados do ECM selecionado. Se apenas um ECM estiver em uso, esta opção
não estará disponível.
NOTA: Um menu pop-up levemente diferente é exibido quando você clica com o botão direito
do mouse na linha superior (linha de cabeçalho) da janela Informações de Viagem. Este menu
também permite dimensionar automaticamente uma ou mais colunas na janela.
Parâmetros
As informações fornecidas na janela Informações de Viagem variam de acordo com o ECM
conectado. Os parâmetros de Informações de Viagem são agrupados por Total, Viagem e
Veículo.
As seguintes categorias contêm descrições de todos os parâmetros que podem ser exibidos:
Dados totais acumulados durante a vida do motor
NOTA: Os Dados Totais não podem ser reinicializados.
• Combustível Total Consumido - O combustível total consumido registrado
pelo ECM
• Tempo Total do ECM - O tempo total de execução do ECM registrado pelo
ECM
• Total de Horas do Motor - O tempo total de funcionamento do motor para todos
os ECMs operados neste motor. As horas anteriores do ECM devem ser
informadas pelo usuário.
• Distância Total do ECM - A distância que o veículo percorreu registrada pelo
ECM.
• Distância Total do Motor - A distância acumulada que o veículo percorreu para
todos os ECMs deste motor. O usuário deve inserir as distâncias anteriores.
• Tempo Total em PTO - O tempo acumulado em que a PTO esteve acoplada
registrado pelo ECM.
• Combustível Total Consumido em PTO - O combustível total consumido
enquanto a PTO esteve acoplada registrado pelo ECM.
• Tempo Total de Condução em PTO - O tempo total em que a PTO esteve
acoplada com o veículo em movimento registrado pelo ECM.
• Combustível Total Consumido na Condução em PTO - O combustível total
consumido enquanto a PTO esteve acoplada com o veículo em movimento
registrado pelo ECM.
• Tempo em Marcha Lenta - O tempo total em que o motor funcionou em marcha
lenta registrado pelo ECM.
• Combustível Consumido em Marcha Lenta - O combustível total consumido
com o motor funcionando em marcha lenta registrado pelo ECM.
• Total de Anulações de Parada de Proteção do Motor - O número total de
anulações da parada de proteção do motor registrado pelo ECM.

INSITE QSKUser's Manual 73

 • Total do Ciclo de Serviço do Compressor de Ar - O tempo total que o
governador eletrônico do compressor de ar esteve ligado. Esse valor é expresso
como uma porcentagem. Exemplo: Um ciclo de serviço de 25% indica que o
governador eletrônico do compressor de ar esteve funcionando e criando
pressão de ar durante um quarto do tempo em que o motor esteve funcionando.
• Combustível Consumido em Piloto Automático - O combustível total
consumido em piloto automático registrado pelo ECM.
• Tempo em Piloto Automático - O tempo total em que o piloto automático
esteve funcionando registrado pelo ECM.
• Combustível Consumido em Velocidade Máxima do Veículo - O combustível
total consumido com o veículo operado em velocidade máxima registrado pelo
ECM.
• Tempo em Velocidade Máxima do Veículo - O tempo total em que o motor
funcionou na rotação máxima registrado pelo ECM.
• Combustível Consumido em Marcha Superior - O combustível total
consumido com o veículo operado em marcha superior registrado pelo ECM.
• Tempo em Marcha Superior - O tempo total em que o veículo foi operado em
marcha superior registrado pelo ECM.
• Combustível Consumido em Marcha Inferior - O combustível total consumido
com o veículo operado em uma marcha inferior registrado pelo ECM.
• Tempo em Marcha Inferior - O tempo total em que o veículo foi operado em
uma marcha inferior registrado pelo ECM.
• Combustível Consumido em Condução Desengrenada - O combustível total
consumido com o motor funcionando desengrenado registrado pelo ECM.
• Tempo em Condução Desengrenada - O tempo total com o motor funcionando
desengrenado registrado pelo ECM.
• Distância em Condução Desengrenada - A distância total percorrida pelo
veículo com o motor funcionando desengrenado registrada pelo ECM.
• Combustível Total Consumido na Faixa Ideal - O combustível total
consumido com o motor funcionando na faixa de desempenho ideal e na faixa
ideal de consumo de combustível desde a última reinicialização.
• Tempo Total na Faixa Ideal - O tempo em que o motor operou na faixa ideal
de desempenho e consumo de combustível, desde a última reinicialização.
• Tempo Total em Freio-motor - O tempo total em que o freio-motor esteve
ativado registrado pelo ECM.
• Distância Total em Freio-motor - A distância total em que o freio-motor esteve
ativado registrada pelo ECM.
• Atuação Total do Freio-motor - O número total de atuações do freio-motor
registrado pelo ECM.
• Tempo Total em Freio de Serviço - O tempo total em que o freio de serviço
esteve ativado registrado pelo ECM.
• Distância Total em Freio de Serviço - A distância total em que o freio de
serviço esteve ativado registrada pelo ECM.
• Carga Média Total do Motor - A porcentagem de carga média do motor
registrada pelo ECM.
• Tempo Total do ESP - O tempo total gasto na curva superior do ESP (Electronic
Smart Power) registrado pelo ECM.
• Combustível Total Consumido na Rotação Ajustada de PTO - O combustível
total consumido na rotação ajustada (Set) registrado pelo ECM

INSITE QSKUser's Manual 74

 • Tempo Total na Rotação Ajustada de PTO - O tempo total na rotação ajustada
(Set) de PTO registrado pelo ECM
• Combustível Total Consumido na Rotação de Retomada de PTO - O
combustível total consumido na rotação de retomada (Resume) registrado pelo
ECM
• Tempo Total na Rotação de Retomada de PTO - O tempo total na rotação de
retomada (Resume) de PTO registrado pelo ECM
• Combustível Total Consumido na Rotação Adicional de PTO - O
combustível total consumido com a rotação adicional acoplada registrado pelo
ECM
• Tempo Total na Rotação Adicional de PTO - O tempo total com a rotação
adicional de PTO acoplada registrado pelo ECM
• Combustível Total Consumido na Rotação 1 de PTO Remota - O
combustível total consumido com a rotação 1 de PTO Remota registrado pelo
ECM
• Tempo Total na Rotação 1 de PTO Remota - O tempo total em que a rotação
1 de PTO Remota esteve acionada registrado pelo ECM
• Combustível Total Consumido na Rotação 2 de PTO Remota - O
combustível total consumido com a rotação 2 de PTO Remota registrado pelo
ECM
• Tempo Total na Rotação 2 de PTO Remota - O tempo total em que a rotação
2 de PTO Remota esteve acionada registrado pelo ECM
• Combustível Total Consumido na Rotação 3 de PTO Remota - O
combustível total consumido com a rotação 3 de PTO Remota registrado pelo
ECM
• Tempo Total na Rotação 3 de PTO Remota - O tempo total em que a rotação
3 de PTO Remota esteve acionada registrado pelo ECM
• Combustível Total Consumido na Rotação 4 de PTO Remota - O
combustível total consumido com a rotação 4 de PTO Remota registrado pelo
ECM
• Tempo Total na Rotação 4 de PTO Remota - O tempo total em que a rotação
4 de PTO Remota esteve acionada registrado pelo ECM
• Combustível Total Consumido na Rotação 5 de PTO Remota - O
combustível total consumido com a rotação 5 de PTO Remota registrado pelo
ECM
• Tempo Total na Rotação 5 de PTO Remota - O tempo total em que a rotação
5 de PTO Remota esteve acionada registrado pelo ECM
Dados de Viagem acumulados desde a última reinicialização das informações de
viagem
NOTA: Os Dados de Viagem podem ser reinicializados.
• Combustível Consumido na Viagem - O combustível consumido desde a
última reinicialização.
• Rotação Média do Motor na Viagem - Rotação média do motor desde a última
reinicialização.
• Carga Média do Motor na Viagem - Porcentagem média da carga do motor
desde a última reinicialização.
• Taxa Média de Combustível na Viagem - Taxa média de combustível desde
a última reinicialização.

INSITE QSKUser's Manual 75

 • Consumo Médio de Combustível na Viagem - Quantidade de milhas por galão
(MPG) calculada desde a última reinicialização.
• Velocidade Máxima do Veículo na Viagem - Velocidade máxima do veículo
em estado de alimentação de combustível desde a última reinicialização.
• Tempo de Viagem - Tempo de funcionamento do motor desde a última
reinicialização.
• Distância em Marcha Reduzida na Viagem - Distância percorrida com a
transmissão na posição de uma marcha inferior desde a última reinicialização.
• Tempo em Marcha Superior na Viagem - Tempo gasto com a transmissão na
posição de marcha superior desde a última reinicialização.
• Distância em Marcha Superior na Viagem - Distância percorrida com a
transmissão na posição de marcha superior desde a última reinicialização.
• Combustível Consumido na Viagem com o Veículo em Velocidade
Máxima - O combustível consumido no limite do governador de velocidade de
estrada desde a última reinicialização.
• Tempo da Viagem com o Veículo em Velocidade Máxima - O tempo gasto
no limite do governador de velocidade de estrada desde a última reinicialização.
• Distância com o Veículo em Velocidade Máxima - A distância percorrida no
limite do governador de velocidade de estrada desde a última reinicialização.
• Distância da Viagem - Distância percorrida desde a última reinicialização.
• Distância da Viagem em Piloto Automático - Distância percorrida com o piloto
automático acoplado desde a última reinicialização.
• Combustível Consumido na Viagem em Marcha Superior - Combustível
consumido com a transmissão na posição de marcha superior desde a última
reinicialização.
• Combustível Consumido na Viagem em Marcha Inferior - Combustível
consumido com a transmissão na posição de marcha inferior desde a última
reinicialização.
• Tempo na Viagem em Marcha Inferior - Tempo gasto com a transmissão na
posição de uma marcha inferior desde a última reinicialização.
• Combustível Consumido na Viagem com o Motor Desengrenado - O
combustível consumido em condução desengrenada desde a última
reinicialização.
• Tempo de Viagem com Motor Desengrenado - Tempo gasto com o motor
desengrenado desde a última reinicialização.
• Distância de Viagem com Motor Desengrenado - Distância percorrida com o
motor desengrenado desde a última reinicialização.
• Tempo da Viagem em Piloto Automático - Tempo gasto com o piloto
automático acoplado desde a última reinicialização.
• Tempo da Viagem com Freio-motor - Tempo gasto com o freio-motor
acoplado desde a última reinicialização.
• Rotação Máxima do Motor na Viagem - Rotação máxima do motor desde a
última reinicialização.
• Tempo de Viagem com ESP - Tempo gasto na curva superior do ESP desde
a última reinicialização.
• Distância da Viagem com ESP - Distância percorrida na curva superior do ESP
desde a última reinicialização.
• Tempo da Viagem com o Ventilador Ligado - Tempo total em que o ventilador
esteve ligado desde a última reinicialização.

INSITE QSKUser's Manual 76

 • Tempo da Viagem com o Ventilador 2 Ligado - Tempo total em que o
ventilador secundário esteve ligado desde a última reinicialização.
• Tempo da Viagem com o Ventilador Ligado Devido ao Sistema do Motor -
O tempo em que o ventilador No. 1 esteve ligado devido a altas temperaturas
do líquido de arrefecimento, altas temperaturas do coletor de admissão ou
demanda do freio-motor desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo da Viagem com o Ventilador Ligado Devido à Velocidade do
Veículo - O tempo em que o ventilador No. 1 esteve ligado devido à velocidade
do veículo desde a última reinicialização.
• Tempo da Viagem de Funcionamento do Ventilador Devido ao Interruptor
Manual - O tempo em que o ventilador No. 1 esteve ligado devido à posição do
interruptor manual.
• Tempo da Viagem com o Ventilador Ligado Devido ao Sistema de A/C - O
tempo em que o ventilador No. 1 esteve ligado devido ao comando do A/C desde
a última reinicialização.
• Tempo da Viagem de Despotenciamento de Proteção do Motor - Tempo
gasto em uma condição de despotenciamento do motor desde a última
reinicialização.
• Tempo da Viagem com Funcionamento do A/C - Tempo em que o ar-
condicionado esteve ligado desde a última reinicialização.
• Paradas a Quente na Viagem - O número de paradas a quente desde a última
reinicialização.
• Tempo da Viagem com Compressor de Ar - O tempo em que o compressor
de ar esteve ligado desde a última reinicialização.
• Combustível Consumido na Viagem com a Rotação Ajustada de PTO - O
combustível consumido durante o funcionamento da PTO em rotação ajustada
desde a última reinicialização.
• Tempo da Viagem com a Rotação Ajustada de PTO - O tempo durante o
funcionamento da PTO em rotação ajustada desde a última reinicialização.
• Combustível Consumido na Viagem com a Rotação de Retomada de PTO
- O combustível consumido durante o funcionamento da PTO em rotação de
retomada desde a última reinicialização.
• Tempo da Viagem com a Rotação de Retomada de PTO - O tempo durante
o funcionamento da PTO em rotação de retomada desde a última
reinicialização.
• Combustível Consumido na Viagem com a Rotação Adicional de PTO - O
combustível consumido durante o funcionamento da PTO em rotação adicional
desde a última reinicialização.
• Tempo da Viagem com a Rotação Adicional de PTO - O tempo durante o
funcionamento da PTO em rotação adicional desde a última reinicialização.
• Combustível Consumido na Viagem com a Rotação 1 de PTO Remota - O
combustível consumido com a rotação 1 da PTO Remota desde a última
reinicialização.
• Tempo da Viagem na Rotação 1 de PTO Remota - O tempo em que a rotação
1 da PTO Remota esteve acionada desde a última reinicialização
• Combustível Consumido na Viagem com a Rotação 2 de PTO Remota - O
combustível consumido com a rotação 2 da PTO Remota desde a última
reinicialização.
• Tempo da Viagem na Rotação 2 de PTO Remota - O tempo em que a rotação
2 da PTO Remota esteve acionada desde a última reinicialização

INSITE QSKUser's Manual 77

 • Combustível Consumido na Viagem com a Rotação 3 de PTO Remota - O
combustível consumido com a rotação 3 da PTO Remota desde a última
reinicialização.
• Tempo da Viagem na Rotação 3 de PTO Remota - O tempo em que a rotação
3 da PTO Remota esteve acionada desde a última reinicialização
• Combustível Consumido na Viagem com a Rotação 4 de PTO Remota - O
combustível consumido com a rotação 4 da PTO Remota desde a última
reinicialização.
• Tempo da Viagem na Rotação 4 de PTO Remota - O tempo em que a rotação
4 da PTO Remota esteve acionada desde a última reinicialização
• Combustível Consumido na Viagem com a Rotação 5 de PTO Remota - O
combustível consumido com a rotação 5 da PTO Remota desde a última
reinicialização.
• Tempo da Viagem na Rotação 5 de PTO Remota - O tempo em que a rotação
5 da PTO Remota esteve acionada desde a última reinicialização
• Anulações da Proteção do Motor na Viagem - Número de anulações da
proteção do motor desde a última reinicialização.
• Ciclo de Serviço do Compressor de Ar na Viagem - O tempo em que o
governador eletrônico do compressor de ar esteve comandado, expresso como
porcentagem.
• Partidas do ICON na Viagem Devido ao Termostato na Cabina - Número de
partidas do ICON devido ao termostato da cabine desde a última reinicialização.
• Partidas do ICON na Viagem Devido à Baixa Voltagem da Bateria - Número
de partidas do ICON devido à baixa voltagem da bateria desde a última
reinicialização.
• Partidas do ICON na Viagem Devido à Baixa Temperatura do Óleo - Número
de partidas do ICON devido à baixa temperatura do óleo desde a última
reinicialização.
• Tempo de Funcionamento do Motor na Viagem no Modo de Conforto na
Cabine do ICON - Tempo de funcionamento do motor no modo de conforto na
cabine do ICON desde a última reinicialização.
• Tempo de Funcionamento do Motor na Viagem no Modo de Motor do
ICON - Tempo de funcionamento do motor no modo de motor do ICON desde
a última reinicialização.
• Distância do ECM - Distância percorrida desde a última reinicialização.
• Combustível Consumido em Piloto Automático - Combustível consumido
com o piloto automático acoplado desde a última reinicialização.
• Tempo em Piloto Automático - Tempo em que o piloto automático esteve
acionado desde a última reinicialização.
Dados de Condução na Viagem acumulados desde a última reinicialização com o
veículo em movimento
NOTA: Os Dados de Condução na Viagem podem ser reinicializados.
• Combustível Consumido em Condução - A quantidade de combustível
consumido somente enquanto o veículo esteve em movimento, desde a última
reinicialização dos dados.
• Economia de Combustível em Condução - A quantidade de milhas por galão
(MPG) calculada somente enquanto o veículo esteve em movimento, desde a
última reinicialização.

INSITE QSKUser's Manual 78

 • Tempo de Condução - O número de horas de movimentação do veículo desde
a última reinicialização.
• Distância - A distância percorrida com o veículo em movimento desde a última
reinicialização.
• Velocidade Média do Veículo - A velocidade média de movimentação do
veículo desde a última reinicialização.
• Tempo na Faixa Ideal - O tempo em que o motor operou na faixa ideal de
desempenho e consumo de combustível, desde a última reinicialização.
• Distância na Faixa Ideal - A distância que o veículo percorreu enquanto o motor
operou na faixa ideal de desempenho e consumo de combustível, desde a última
reinicialização.
• Combustível Consumido em Sobrevelocidade 1 do Veículo - O combustível
consumido enquanto o veículo foi conduzido com velocidades iguais ou
superiores ao ajuste do parâmetro Sobrevelocidade 1.
• Tempo em Sobrevelocidade 1 do Veículo - O tempo em que o veículo operou
com velocidades iguais ou superiores ao ajuste do parâmetro Sobrevelocidade
1.
• Distância em Sobrevelocidade 1 do Veículo - A distância que o veículo
percorreu com velocidades iguais ou superiores ao ajuste do parâmetro
Sobrevelocidade 1.
• Combustível Consumido em Sobrevelocidade 2 do Veículo - O combustível
consumido enquanto o veículo foi conduzido com velocidades iguais ou
superiores ao ajuste do parâmetro Sobrevelocidade 2.
• Tempo em Sobrevelocidade 2 do Veículo - O tempo em que o veículo operou
com velocidades iguais ou superiores ao ajuste do parâmetro Sobrevelocidade
1.
• Distância em Sobrevelocidade 2 do Veículo - A distância que o veículo
percorreu com velocidades iguais ou superiores ao ajuste do parâmetro
Sobrevelocidade 2.
• Distância com Freio-motor - A distância percorrida com o freio-motor acoplado
desde a última reinicialização.
• Combustível Consumido em Marcha Lenta - O combustível consumido com
o motor funcionando em marcha lenta e o veículo parado, desde a última
reinicialização.
• Tempo em Marcha Lenta - O tempo com o motor funcionando em marcha lenta
e o veículo parado, desde a última reinicialização.
• Contagem de Paradas por Marcha Lenta - Número de vezes que o recurso
de parada por marcha lenta desligou o motor desde a última reinicialização.
• Contagem de Anulações de Parada por Marcha Lenta - Número de vezes
que a anulação do temporizador de parada por marcha lenta foi utilizada desde
a última reinicialização.
• Porcentagem do Tempo em Marcha Lenta - A porcentagem do tempo total
da viagem gasto com o motor em marcha lenta e o veículo parado, desde a
última reinicialização.
• Tempo - O tempo em que o motor funcionou em marcha lenta desde a última
reinicialização.
• Porcentagem de Uso - A porcentagem de uso em marcha lenta desde a última
reinicialização.

INSITE QSKUser's Manual 79

 Dados em Marcha Lenta acumulados na operação em marcha lenta desde a última
reinicialização das informações de viagem
NOTA: Os Dados em Marcha Lenta podem ser reinicializados.
Dados da Viagem em PTO acumulados enquanto a PTO esteve acoplada durante
a última viagem ou desde a última reinicialização das informações de viagem
NOTA: Os Dados da Viagem em PTO podem ser reinicializados.
• Combustível Consumido em PTO - O combustível consumido com a PTO
acoplada e o veículo parado, desde a última reinicialização.
• Tempo em PTO - O tempo em que a PTO esteve acoplada e o veículo em
movimento desde a última reinicialização.
• Porcentagem de Uso da PTO - Porcentagem do tempo de uso enquanto a PTO
esteve acoplada e o veículo parado, desde a última reinicialização.
• Distância em PTO - A distância que a PTO esteve acoplada e o veículo parado
desde a última reinicialização.
• Tempo de Condução Desengrenada em PTO Fora de Marcha - O tempo em
que a ZPTO esteve fora de marcha e o veículo parado desde a última
reinicialização.
• Conduções Desengrenadas em PTO Fora de Marcha - O número de vezes
que a PTO esteve fora de marcha e o veículo foi conduzido desengrenado desde
a última reinicialização.
Dados de Viagem de Condução em PTO acumulados em PTO com o veículo em
movimento
NOTA: Os Dados de Viagem de Condução em PTO podem ser reinicializados.
• Combustível Consumido na Condução em PTO - O combustível consumido
com a PTO acoplada e o veículo em movimento, desde a última reinicialização.
• Tempo de Condução em PTO - O tempo em que a PTO esteve acoplada e o
veículo em movimento desde a última reinicialização.
• Porcentagem do Tempo na Condução em PTO - Porcentagem do tempo de
condução com a PTO acoplada desde a última reinicialização.
• Tempo - O tempo em que a PTO esteve acoplada desde a última reinicialização.
• Porcentagem de Uso - A porcentagem de uso desde a última reinicialização.
Dados de Utilização do Freio na Viagem - Dados de utilização do freio de serviço
acumulados desde a última reinicialização das informações de viagem
NOTA: Os Dados de Utilização do Freio na Viagem podem ser reinicializados.
• Número de Desacelerações Repentinas - Número de ocorrências que o
veículo foi desacelerado rapidamente desde a última reinicialização.
• Tempo do Freio de Serviço - Tempo em que o veículo desacelerou
rapidamente desde a última reinicialização.
• Distância do Freio de Serviço - Distância na qual que o veículo desacelerou
rapidamente desde a última reinicialização.
• Atuações do Freio de Serviço - Número de ativações do freio de serviço que
resultaram na desaceleração rápida do veículo desde a última reinicialização.
• Atuações do Freio-motor - Número de ativações do freio-motor que resultaram
na desaceleração rápida do veículo desde a última reinicialização.
• Ativações do Freio por 1000 Milhas - Número de ativações do freio de serviço
para cada 1.000 milhas desde a última reinicialização.

INSITE QSKUser's Manual 80

 Dados de Porcentagem do Tempo de Viagem - Porcentagem do tempo gasto em
vários estados operacionais desde a última reinicialização das informações de
viagem
NOTA: Os Dados de Porcentagem do Tempo de Viagem podem ser reinicializados.
• Piloto Automático - Porcentagem do tempo gasto em piloto automático desde
a última reinicialização.
• Na Velocidade Máxima do Veículo - Porcentagem do tempo em que o veículo
encontrava-se no ajuste de velocidade máxima desde a última reinicialização.
• Marcha Superior - Porcentagem do tempo do veículo gasto em marcha
superior desde a última reinicialização.
• Marcha Inferior - Porcentagem do tempo do veículo gasto em uma marcha
menor que a marcha superior desde a última reinicialização.
• Condução - Porcentagem do tempo gasto na condução desde a última
reinicialização.
• Na Curva Superior do ESP - Porcentagem do tempo que o motor gastou na
curva superior do ESP desde a última reinicialização.
• Utilização do Freio-motor - Porcentagem do tempo em que o freio-motor
esteve acoplado desde a última reinicialização.
Dados de Recompensa do Motorista na Viagem - Economia de combustível do
motorista e porcentagem da viagem em marcha lenta em intervalos regulares
NOTA: Os Dados de Recompensa do Motorista na Viagem podem ser reinicializados.
• Combustível Consumido como Recompensa 1 do Motorista - Quantidade
de combustível consumido enquanto a 'Melhor' recompensa do motorista esteve
ativa desde a última reinicialização.
• Tempo de Recompensa 1 do Motorista - Tempo que a 'Melhor' recompensa
do motorista esteve ativa desde a última reinicialização.
• Distância de Recompensa 1 do Motorista - Distância percorrida com a
'Melhor' recompensa do motorista ativa desde a última reinicialização.
• Combustível Consumido como Recompensa 2 do Motorista - Quantidade
de combustível consumido enquanto a recompensa 'Boa' do motorista esteve
ativa desde a última reinicialização.
• Tempo de Recompensa 2 do Motorista - Tempo que a recompensa 'Boa' do
motorista esteve ativa desde a última reinicialização.
• Distância de Recompensa 2 do Motorista - Distância percorrida com a
recompensa 'Boa' do motorista ativa desde a última reinicialização.
• Combustível Consumido como Recompensa 3 do Motorista - Quantidade
de combustível consumido enquanto a recompensa 'Esperada' do motorista
esteve ativa desde a última reinicialização.
• Tempo de Recompensa 3 do Motorista - Tempo que a recompensa 'Esperada'
do motorista esteve ativa desde a última reinicialização.
• Distância de Recompensa 3 do Motorista - Distância percorrida com a
recompensa 'Esperada' do motorista ativa desde a última reinicialização.
• Combustível Consumido como Recompensa 4 do Motorista - Quantidade
de combustível consumido enquanto a recompensa 'Penalidade' do motorista
esteve ativa desde a última reinicialização.
• Tempo de Recompensa 4 do Motorista - Tempo que a recompensa
'Penalidade' do motorista esteve ativa desde a última reinicialização.

INSITE QSKUser's Manual 81

 • Distância de Recompensa 4 do Motorista - Distância percorrida com a
recompensa 'Penalidade' do motorista ativa desde a última reinicialização.
Os parâmetros de Informações de Viagem são agrupados de maneira diferente, de acordo
com o ECM, e nem todos os ECMs exibem os mesmos parâmetros. Use as listas abaixo como
um guia para entender os parâmetros que podem ser exibidos na janela Informações de
Viagem.
Independentemente da configuração específica do ECM, você pode maximizar e minimizar
cada grupo na janela Informações de Viagem clicando em e .
NOTA: Se vários ECMs estiverem em uso, serão agrupados dados de informações de viagem
para cada módulo.
Totais Cumulativos
Todos os dados são calculados durante a vida do motor
NOTA: Os dados cumulativos não podem ser reinicializados.
• Combustível Consumido em Rotação Adicional - A quantidade total de
combustível consumido, até o presente, em PTO na rotação designada por um
Interruptor de Rotação da PTO opcional instalado pelo OEM.
• Tempo de Rotação Adicional - A quantidade total de tempo, até o presente,
em PTO na rotação designada por um Interruptor de Rotação de PTO opcional
instalado pelo OEM.
• Ciclo de Serviço do Compressor de Ar - A quantidade total de tempo que o
Governador Eletrônico do Compressor de Ar foi ativado (bombeando ar), exibida
como porcentagem.
• Economia Média de Combustível - A quantidade média de milhas por galão
(MPG) para o veículo, até o presente.
• Combustível Consumido em Condução Desengrenada - A quantidade total
de combustível com o veículo em operação e em movimento mas
desengrenado, até o presente.
• Tempo em Condução Desengrenada - A quantidade total de tempo com o
veículo em operação e em movimento mas desengrenado, até o presente.
• Combustível Consumido em Piloto Automático - A quantidade total de
combustível consumido com o piloto automático ativado, até o presente.
• Tempo de Piloto Automático - O tempo total que o piloto automático esteve
ativado até o presente.
• Combustível Consumido em PTO sob Carga - A quantidade total de
combustível consumido enquanto a PTO esteve acoplada sob carga com o
veículo em movimento, até o presente.
• Combustível Consumido em PTO - A quantidade total de combustível
consumido enquanto a PTO esteve acoplada, mas em marcha lenta com o
veículo em movimento, até o presente.
• Tempo de Condução em PTO - O tempo total em que a PTO esteve acoplada
com o veículo em movimento, até o presente.
• Tempo do ECM - Tempo total de funcionamento do ECM, até o presente
• Distância do ECM - A distância que o veículo percorreu usando o atual ECM,
até o presente.
• Carga Média do Motor - A carga percentual média do motor, até o presente.
• Distância com o Freio-motor Ativado -
• Atuações do Freio-motor - O número total de vezes que o freio-motor foi
ativado, até o presente.

INSITE QSKUser's Manual 82

 • Distância do Freio-motor - A distância total percorrida pelo veículo enquanto
o freio-motor esteve acoplado, até o presente.
• Número de Desacelerações Repentinas do Freio-motor - O número de vezes
que a desaceleração do veículo excedeu o limite de desaceleração definido pela
calibração do motor. Este número representa o número de paradas de
emergência.
• Tempo do Freio-motor - O tempo total que o freio-motor esteve ativado, até o
presente.
• Distância do Motor - A distância total que o veículo percorreu para todos os
ECMs deste motor. As distâncias anteriores do ECM devem ser informadas pelo
usuário.
• Horas do Motor - Tempo de funcionamento do motor para todos os ECMs
operados neste motor. As horas anteriores do ECM devem ser informadas pelo
usuário.
• Anulações de Parada de Proteção do Motor - O número total de anulações
de parada iniciadas pelo operador, até o presente.
• Tempo do ESP - O tempo total que este motor foi usado no modo ESP alto, até
o presente.
• Combustível Consumido - A quantidade de combustível consumido até o
presente por este veículo. Este valor baseia-se na quantidade de combustível
comandado pelo ECM e não é uma medida do combustível realmente
consumido.
• Taxa de Combustível - Taxa média de combustível, até o presente.
• Combustível Consumido em Marcha Inferior - A quantidade total de
combustível consumido com o veículo operado em uma marcha abaixo da
marcha superior, até o presente.
• Tempo com Marcha Inferior - O tempo total que o veículo operou em uma
marcha abaixo da marcha superior, até o presente.
• Combustível em Marcha Lenta - A quantidade total de combustível consumido
com o motor funcionando em marcha lenta, até o presente.
• Tempo de Marcha Lenta - O tempo total que o motor funcionou em marcha
lenta, até o presente.
• Combustível Consumido com o Veículo em Velocidade Máxima - A
quantidade total de combustível consumido enquanto o veículo funcionou com
o motor em rotação (rpm) máxima, até o presente.
• Tempo do Veículo em Velocidade Máxima - O tempo total que o veículo
funcionou com o motor em rotação (rpm) máxima, até o presente.
• Combustível Consumido em PTO - A quantidade total de combustível
consumido enquanto a PTO esteve acoplada e o veículo parado, até o presente.
• Tempo em PTO - O tempo total que a PTO esteve acoplada e o veículo parado,
até o presente.
• Combustível Consumido em Rotação 1 de PTO Remota - A quantidade total
de combustível consumido enquanto a Rotação Ajustada 1 de PTO esteve
acoplada, até o presente.
• Tempo de Rotação 1 de PTO Remota - O tempo total que a Rotação Ajustada
1 de PTO esteve acoplada, até o presente.
• Combustível Consumido em Rotação 2 de PTO Remota - A quantidade total
de combustível consumido enquanto a Rotação Ajustada 2 de PTO esteve
acoplada, até o presente.

INSITE QSKUser's Manual 83

 • Tempo de Rotação 2 de PTO Remota - O tempo total que a Rotação Ajustada
2 de PTO esteve acoplada, até o presente.
• Combustível Consumido em Rotação 3 de PTO Remota - A quantidade total
de combustível consumido enquanto a Rotação Ajustada 3 de PTO esteve
acoplada, até o presente.
• Tempo de Rotação 3 de PTO Remota - O tempo total que a Rotação Ajustada
3 de PTO esteve acoplada, até o presente.
• Combustível Consumido em Rotação 4 de PTO Remota - A quantidade total
de combustível consumido enquanto a Rotação Ajustada 4 de PTO esteve
acoplada, até o presente.
• Tempo de Rotação 4 de PTO Remota - O tempo total que a Rotação Ajustada
4 de PTO esteve acoplada, até o presente.
• Combustível Consumido em Rotação 5 de PTO Remota - A quantidade total
de combustível consumido enquanto a Rotação Ajustada 5 de PTO esteve
acoplada, até o presente.
• Tempo de Rotação 5 de PTO Remota - O tempo total que a Rotação Ajustada
5 de PTO esteve acoplada, até o presente.
• Combustível Consumido com Rotação de Retomada - A quantidade total de
combustível consumido, até o presente, em que a PTO foi operada na rotação
designada pelo Interruptor Resume de Rotação.
• Tempo de Rotação de Retomada - O tempo total, até o presente, em que a
PTO operou na rotação designada pelo Interruptor Resume de Rotação.
• Tempo do Freio de Serviço - A distância total percorrida pelo veículo enquanto
o freio de serviço esteve acoplado, até o presente.
• Distância do Freio de Serviço - O número total de vezes que o freio de serviço
foi ativado, até o presente.
• Combustível Consumido em Rotação Ajustada - A quantidade total de
combustível consumido, até o presente, enquanto a PTO foi operada na rotação
designada pelo Interruptor Set de Rotação.
• Tempo em Rotação Ajustada - O tempo total, até o presente, em que a PTO
operou na rotação designada pelo Interruptor Set de Rotação.
• Combustível Consumido na Faixa Ideal - A quantidade total de combustível
consumido enquanto o veículo esteve em cruzeiro na rotação ideal para a
rotação e carga do motor.
• Tempo na Faixa Ideal - O tempo total em que o veículo esteve em cruzeiro na
rotação ideal para a rotação e carga do motor.
• Combustível Consumido em Marcha Superior - A quantidade total de
combustível consumido com o veículo funcionando em marcha superior, até o
presente.
• Tempo de Marcha Superior - A quantidade total de tempo em que o veículo
foi operado em marcha alta, até o presente.
Totais da Viagem Desde o Último Reajuste
Todos os dados são calculados desde a última vez em que as informações de viagem
foram reajustadas.
• Ciclo de Serviço do Compressor de Ar - A quantidade total de tempo que o
Governador Eletrônico do Compressor de Ar foi comandado (bombeando ar),
exibida como porcentagem, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo do Compressor de Ar Ligado - O tempo em que o compressor de ar
funcionou, desde a última reinicialização dos dados.

INSITE QSKUser's Manual 84

 • Velocidade Média de Condução - A velocidade média do veículo desde a
última reinicialização dos dados.
• Consumo Médio de Combustível - A quantidade média de milhas por galão
alcançada, desde a última reinicialização dos dados.
• Taxa Média de Combustível - A quantidade média de galões consumidos por
hora, desde a última reinicialização dos dados.
• Fator de Carga Média - A carga percentual média do motor, desde a última
reinicialização dos dados.
• Velocidade Média em Marcha Inferior - A velocidade média do veículo em que
este foi operado em uma marcha abaixo da marcha superior, desde a última
reinicialização dos dados.
• Velocidade Média em Marcha Superior - A velocidade média do veículo em
que este foi operado em marcha superior, desde a última reinicialização dos
dados.
• Distância em Condução Desengrenada - A distância percorrida pelo veículo
com o motor em funcionamento mas não engrenado, desde a última
reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Condução Desengrenada - A quantidade de
combustível consumido com o motor funcionando mas sem estar engrenado,
desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo em Condução Desengrenada - O tempo em que o motor esteve em
operação mas sem estar engrenado, desde a última reinicialização dos dados.
• Distância em Piloto Automático - A distância percorrida enquanto o piloto
automático esteve acionado, desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Piloto Automático - A quantidade de
combustível consumido enquanto o piloto automático esteve acionado, desde
a última reinicialização dos dados.
• Tempo Percentual de Piloto Automático - O tempo em porcentagem em que
o Piloto Automático esteve acoplado, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo em Piloto Automático - O tempo em que o piloto automático esteve
acionado, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo de Despotenciamento - O tempo gasto em uma condição de
despotenciamento do motor, desde a última reinicialização dos dados.
• Distância do ECM - A distância que o veículo percorreu segundo registro do
ECM atual, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo de Despotenciamento do Motor - O tempo gasto em uma condição
de despotenciamento do motor, desde a última reinicialização dos dados.
• Anulações de Parada de Proteção do Motor - O número de anulações de
parada, iniciadas pelo operador, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo de Curva Alta do ESP - O tempo em que o motor funcionou em curva
de potência alta do ESP (somente para calibrações de ESP), desde a última
reinicialização dos dados.
• Porcentagem do Tempo em Curva Alta do ESP - A porcentagem de tempo
em que o motor funcionou em curva de potência alta do ESP (somente para
calibrações de ESP), desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo de ESP - O tempo que o veículo esteve no modo de ESP alto, desde a
última reinicialização dos dados.
• Tempo de Ventilador Ligado - O tempo em que o ventilador primário esteve
ligado, desde a última reinicialização dos dados.

INSITE QSKUser's Manual 85

 • Tempo de Ventilador 2 Ligado - O tempo em que o ventilador secundário
esteve ligado, desde a última reinicialização dos dados.
• Ventilador Ligado Devido ao Sistema de Ar-condicionado - O tempo que um
ventilador esteve ligado devido à demanda do ar-condicionado, desde a última
reinicialização dos dados.
• Ventilador Ligado Devido ao Tempo dos Sistemas do Motor - O tempo em
que um ventilador esteve ligado devido à alta temperatura do líquido de
arrefecimento, alta temperatura do coletor de admissão ou demanda do freio-
motor, desde a última reinicialização dos dados.
• Ventilador Ligado Devido ao Interruptor Manual - O tempo em que um
ventilador esteve ligado no interruptor, desde a última reinicialização dos dados.
• Ventilador Ligado Devido à Velocidade do Veículo - O tempo em que um
ventilador esteve funcionando enquanto o veículo viajou acima da velocidade
calibrada, desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido - A quantidade total de combustível consumido
desde a última reinicialização dos dados.
• Horas em Velocidade Zero - O tempo total em que o motor esteve funcionando
mas o veículo esteve parado, desde a última reinicialização dos dados.
• Paradas Quentes - O número de paradas quentes desde a última
reinicialização dos dados.
• Distância em Marcha Superior - A distância percorrida pelo veículo em marcha
superior, desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Marcha Superior - A quantidade de combustível
consumido enquanto o veículo foi operado em marcha superior, desde a última
reinicialização dos dados.
• Porcentagem do Tempo em Marcha Superior - A porcentagem de tempo em
que o veículo foi operado em marcha superior, desde a última reinicialização
dos dados.
• Tempo em Marcha Superior - O tempo em que o veículo foi operado em
marcha superior, desde a última reinicialização dos dados.
• Distância em Marcha Inferior - A distância percorrida pelo veículo em uma
marcha abaixo da marcha superior, desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Marcha Inferior - A quantidade de combustível
consumido enquanto o veículo foi operado em uma marcha abaixo da marcha
superior, desde a última reinicialização dos dados.
• Porcentagem do Tempo em Marcha Inferior - A porcentagem de tempo em
que o veículo foi operado em uma marcha abaixo da marcha superior, desde a
última reinicialização dos dados.
• Tempo em Marcha Inferior - O tempo em que o veículo foi operado em uma
marcha abaixo da marcha superior, desde a última reinicialização dos dados.
• Rotação Máxima do Motor - A rotação (rpm) máxima do motor registrada
desde a última reinicialização dos dados.
• Velocidade Máxima do Veículo - A velocidade máxima do veículo registrada
pelo ECM desde a última reinicialização dos dados.
• Distância do Veículo em Velocidade Máxima - A distância percorrida pelo
veículo com o motor em rotação (rpm) máxima, desde a última reinicialização
dos dados.
• Combustível Consumido com o Veículo em Velocidade Máxima - A
quantidade de combustível consumido enquanto o veículo foi operado com o
motor em rotação (rpm) máxima, desde a última reinicialização dos dados.

INSITE QSKUser's Manual 86

 • Porcentagem do Tempo do Veículo em Velocidade Máxima - A porcentagem
de tempo em que o veículo foi operado com o motor em rotação (rpm) máxima,
desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo do Veículo em Velocidade Máxima - O tempo em que o veículo foi
operado com o motor em rotação (rpm) máxima, desde a última reinicialização
dos dados.
• Porcentagem do Tempo do Ventilador Ligado Devido ao Interruptor de
Pressão do Ar-condicionado - A porcentagem de tempo que um ventilador
esteve ligado devido à demanda do ar-condicionado, desde a última
reinicialização dos dados.
• Porcentagem do Tempo do Ventilador Ligado Devido às Condições do
Motor - A porcentagem de tempo que um ventilador esteve ligado devido à alta
temperatura do líquido de arrefecimento, alta temperatura do coletor de
admissão ou demanda do freio-motor, desde a última reinicialização dos dados.
• Porcentagem do Tempo do Ventilador Ligado Devido ao Interruptor de
Controle - A porcentagem de tempo que um ventilador esteve ligado no
interruptor, desde a última reinicialização dos dados.
• Porcentagem do Tempo do Ventilador Ligado - A porcentagem de tempo que
o ventilador primário esteve ligado, desde a última reinicialização dos dados.
• Porcentagem do Tempo do Ventilador Ligado Com Velocidade do
Veículo - A porcentagem de tempo que um ventilador esteve ligado com o
veículo em movimento, desde a última reinicialização dos dados.
• Porcentagem do Tempo do Ventilador Ligado Sem Velocidade do
Veículo - A porcentagem de tempo que um ventilador esteve ligado com o
veículo parado, desde a última reinicialização dos dados.
• Porcentagem do Tempo em Piloto Automático - A porcentagem de tempo
que o Piloto Automático esteve acoplado, desde a última reinicialização dos
dados.
• Porcentagem da Distância em Marcha Superior - A porcentagem da distância
que o veículo foi operado em marcha superior, desde a última reinicialização
dos dados.
• Porcentagem da Distância em Marcha Inferior - A porcentagem da distância
que o veículo foi operado em uma marcha abaixo da marcha superior, desde a
última reinicialização dos dados.
• Porcentagem da Distância de Sobrevelocidade 1 do Veículo - A
porcentagem da distância que o veículo percorreu com velocidades iguais ou
superiores ao valor 1 do parâmetro de sobrevelocidade do veículo, desde a
última reinicialização dos dados.
• Porcentagem da Distância de Sobrevelocidade 2 do Veículo - A
porcentagem da distância que o veículo percorreu com velocidades iguais ou
superiores ao valor 2 do parâmetro de sobrevelocidade do veículo, desde a
última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Rotação Adicional de PTO - A quantidade de
combustível consumido enquanto a PTO foi operada na rotação designada por
um Interruptor de Rotação de PTO opcional instalado pelo OEM.
• Tempo de Rotação Adicional de PTO - O período em que a PTO foi operada
na rotação designada por um Interruptor de Rotação de PTO opcional instalado
pelo OEM.
• Combustível Consumido com Rotação de Retomada de PTO - A quantidade
de combustível consumido enquanto a PTO foi operada na rotação designada
pelo Interruptor Resume de Rotação de PTO opcional instalado pelo OEM.

INSITE QSKUser's Manual 87

 • Tempo em Rotação de Retomada de PTO - O período em que a PTO foi
operada na rotação designada pelo Interruptor Resume de Rotação de PTO
opcional instalado pelo OEM.
• Combustível Consumido em Rotação Ajustada de PTO - A quantidade de
combustível consumido enquanto o Interruptor Set de Rotação de PTO esteve
acionado, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo em Rotação Ajustada de PTO - O período em que o Interruptor Set de
Rotação de PTO esteve acionado, desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido com Rotação 1 de PTO Remota - A quantidade de
combustível usado enquanto a Rotação 1 de PTO Remota esteve acionada,
desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo em Rotação 1 de PTO Remota - O período em que a Rotação 1 de
PTO Remota esteve acionada, desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido com Rotação 2 de PTO Remota - A quantidade de
combustível usado enquanto a Rotação 2 de PTO Remota esteve acionada,
desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo em Rotação 2 de PTO Remota - O período em que a Rotação 2 de
PTO Remota esteve acionada, desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido com Rotação 3 de PTO Remota - A quantidade de
combustível usado enquanto a Rotação 3 de PTO Remota esteve acionada,
desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo em Rotação 3 de PTO Remota - O período em que a Rotação 3 de
PTO Remota esteve acionada, desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido com Rotação 4 de PTO Remota - A quantidade de
combustível usado enquanto a Rotação 4 de PTO Remota esteve acionada,
desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo em Rotação 4 de PTO Remota - O período em que a Rotação 4 de
PTO Remota esteve acionada, desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido com Rotação 5 de PTO Remota - A quantidade de
combustível usado enquanto a Rotação 5 de PTO Remota esteve acionada,
desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo em Rotação 5 de PTO Remota - O período em que a Rotação 5 de
PTO Remota esteve acionada, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo de Viagem - O período em que o veículo esteve em operação, desde
a última reinicialização dos dados.
• Distância de Viagem - A quantidade de milhas percorridas, desde a última
reinicialização dos dados.
Totais de Viagem Desde a Última Reinicialização - em Movimento (Velocidade do
Veículo > 0)
Todos os dados foram gravados enquanto o veículo esteve em movimento e calculados
desde a última reinicialização das informações de viagem.
• Velocidade Média do Veículo - A velocidade média do veículo desde a última
reinicialização dos dados.
• Distância com o Motor Desengrenado - A distância total percorrida pelo
veículo com o motor desengrenado, desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Condução Desengrenada - O tempo total em
que o veículo foi operado com o motor desengrenado, desde a última
reinicialização dos dados.

INSITE QSKUser's Manual 88

 • Tempo do Motor Desengrenado - O tempo total em que o veículo foi operado
com o motor desengrenado, desde a última reinicialização dos dados.
• Distância de Viagem - A distância percorrida enquanto o veículo esteve em
movimento, desde a última reinicialização dos dados.
• Economia de Combustível em Condução - A quantidade de milhas por galão
(MPG) calculada enquanto o veículo esteve em movimento desde a última
reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Condução - A quantidade de combustível
consumido enquanto o veículo esteve em movimento desde a última
reinicialização dos dados.
• Porcentagem do Tempo em Condução - A porcentagem de tempo total de
viagem enquanto o veículo esteve em movimento desde a última reinicialização
dos dados.
• Combustível Consumido de Recompensa 1 do Motorista - A quantidade de
combustível consumido enquanto a classificação "Melhor" de recompensa do
motorista estava em vigor, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo de Recompensa 1 do Motorista - O período em que o veículo operou
com a classificação "Melhor" de recompensa do motorista em vigor, desde a
última reinicialização dos dados.
• Distância de Recompensa 1 do Motorista - A distância percorrida pelo veículo
com a classificação "Melhor" de recompensa do motorista em efeito, desde a
última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido de Recompensa 2 do Motorista - A quantidade de
combustível usado enquanto a classificação "Boa" de recompensa do motorista
estava em vigor, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo de Recompensa 2 do Motorista - O período em que o veículo operou
com a classificação "Boa" de recompensa do motorista em vigor, desde a última
reinicialização dos dados.
• Distância de Recompensa 2 do Motorista - A distância percorrida pelo veículo
com a classificação "Boa" de recompensa do motorista em efeito, desde a última
reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido de Recompensa 3 do Motorista - A quantidade de
combustível usado enquanto a classificação "Esperada" de recompensa do
motorista estava em efeito, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo de Recompensa 3 do Motorista - O período em que o veículo operou
com a classificação "Esperada" de recompensa do motorista em efeito, desde
a última reinicialização dos dados.
• Distância de Recompensa 3 do Motorista - A distância percorrida pelo veículo
com a classificação "Esperada" de recompensa do motorista em efeito, desde
a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido de Recompensa 4 do Motorista - A quantidade de
combustível usado enquanto a classificação "Penalidade" de recompensa do
motorista estava em efeito, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo de Recompensa 4 do Motorista - O período em que o veículo operou
com a classificação "Penalidade" de recompensa do motorista em efeito, desde
a última reinicialização dos dados.
• Distância de Recompensa 4 do Motorista - A distância percorrida pelo veículo
com a classificação "Penalidade" de recompensa do motorista em efeito, desde
a última reinicialização dos dados.

INSITE QSKUser's Manual 89

 • Atuações do Freio-motor - O número médio de vezes que o freio-motor esteve
aplicado enquanto o veículo esteve em movimento, desde a última
reinicialização dos dados.
• Distância do Freio-motor - A distância percorrida pelo veículo enquanto o freio-
motor esteve aplicado, desde a última reinicialização dos dados.
• Porcentagem do Tempo de Freio-motor - A porcentagem de tempo total de
viagem enquanto o freio-motor esteve aplicado, desde a última reinicialização
dos dados.
• Tempo do Freio-motor - O período que o freio-motor esteve aplicado enquanto
o veículo esteve em movimento, desde a última reinicialização dos dados.
• Partidas de Voltagem da Bateria do ICON - O número de vezes que o ICON
deu a partida no motor devido a uma voltagem baixa da bateria, desde a última
reinicialização dos dados.
• Modo de Cabine do ICON - O período que o sistema ICON esteve acoplado
no modo Conforto de Cabina, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo de Modo de Cabine do ICON - O período que o sistema ICON esteve
acoplado, desde a última reinicialização dos dados.
• Partidas de Temperatura do Óleo do ICON - O número de vezes que o ICON
deu a partida no motor devido a uma temperatura baixa do óleo, desde a última
reinicialização dos dados.
• Partidas do ICON - O número de vezes que o ICON deu a partida no motor
devido à temperatura na cabine, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo do ICON -
• Em Condução Direta - O número de horas em que o veículo esteve em
movimento, desde a última reinicialização dos dados.
• Velocidade Máxima do Veículo - A velocidade máxima do veículo registrada
pelo ECM desde a última reinicialização dos dados.
• Contagens Fora de Marcha - O número de vezes que o motor foi operado fora
de marcha, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo Fora de Marcha - A distância percorrida enquanto o motor esteve em
funcionamento e não engrenado, desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Sobrevelocidade 1 - A quantidade de
combustível consumido enquanto o veículo foi operado com velocidades iguais
ou superiores ao valor 1 do parâmetro de sobrevelocidade, desde a última
reinicialização dos dados.
• Tempo de Sobrevelocidade 1 - O tempo em que o veículo foi operado com
velocidades iguais ou superiores ao ajuste 1 do parâmetro de sobrevelocidade,
desde a última reinicialização dos dados.
• Distância de Sobrevelocidade 1 - A distância que o veículo percorreu com
velocidades iguais ou superiores ao ajuste 1 do parâmetro de sobrevelocidade,
desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Sobrevelocidade 2 - A quantidade de
combustível consumido enquanto o veículo foi operado com velocidades iguais
ou superiores ao valor 2 do parâmetro de sobrevelocidade, desde a última
reinicialização dos dados.
• Tempo de Sobrevelocidade 2 - O tempo em que o veículo foi operado com
velocidades iguais ou superiores ao ajuste 1 do parâmetro de sobrevelocidade,
desde a última reinicialização dos dados.

INSITE QSKUser's Manual 90

 • Distância de Sobrevelocidade 2 - A distância que o veículo percorreu com
velocidades iguais ou superiores ao ajuste 2 do parâmetro de sobrevelocidade,
desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Sobrevelocidade 3 - A quantidade de
combustível consumido enquanto o veículo foi operado com velocidades iguais
ou superiores ao valor 3 do parâmetro de sobrevelocidade, desde a última
reinicialização dos dados.
• Tempo de Sobrevelocidade 3 - O tempo em que o veículo foi operado com
velocidades iguais ou superiores ao ajuste 3 do parâmetro de sobrevelocidade,
desde a última reinicialização dos dados.
• Distância de Sobrevelocidade 3 - A distância que o veículo percorreu com
velocidades iguais ou superiores ao ajuste 3 do parâmetro de sobrevelocidade,
desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Rotação Adicional de PTO - A quantidade de
combustível consumido enquanto a PTO foi operada na rotação designada por
um Interruptor de Rotação de PTO opcional instalado pelo OEM.
• Tempo de Rotação Adicional de PTO - O período em que a PTO foi operada
na rotação designada por um Interruptor de Rotação de PTO opcional instalado
pelo OEM.
• Distância em PTO - A distância total percorrida enquanto a PTO esteve
acoplada, desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em PTO - A quantidade total de combustível usado
enquanto a PTO esteve acoplada e o veículo em movimento, desde a última
reinicialização dos dados.
• Porcentagem do Tempo em PTO - A porcentagem de tempo total de viagem
enquanto a PTO esteve acoplada e o veículo em movimento, desde a última
reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido com Rotação de Retomada de PTO - A quantidade
de combustível consumido enquanto a PTO foi operada na rotação designada
pelo Interruptor Resume de Rotação de PTO opcional instalado pelo OEM.
• Tempo em Rotação de Retomada de PTO - O período em que a PTO foi
operada na rotação designada pelo Interruptor Resume de Rotação de PTO
opcional instalado pelo OEM.
• Combustível Consumido em Rotação Ajustada de PTO - A quantidade de
combustível consumido enquanto o Interruptor Set de Rotação de PTO esteve
acionado e o veículo em movimento, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo em Rotação Ajustada de PTO - O período em que o Interruptor Set de
Rotação de PTO esteve acionado e o veículo em movimento, desde a última
reinicialização dos dados.
• Tempo em PTO - O período total em que a PTO esteve acoplada e o veículo
em movimento, desde a última reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Rotação 1 de PTO Remota - A quantidade de
combustível consumido enquanto a Rotação 1 de PTO Remota esteve acionada
e o veículo em movimento, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo em Rotação 1 de PTO Remota - O período em que a Rotação 1 de
PTO Remota esteve acionada e o veículo em movimento, desde a última
reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Rotação 2 de PTO Remota - A quantidade de
combustível consumido enquanto a Rotação 2 de PTO Remota esteve acionada
e o veículo em movimento, desde a última reinicialização dos dados.

INSITE QSKUser's Manual 91

 • Tempo em Rotação 2 de PTO Remota - O período em que a Rotação 2 de
PTO Remota esteve acionada e o veículo em movimento, desde a última
reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Rotação 3 de PTO Remota - A quantidade de
combustível consumido enquanto a Rotação 3 de PTO Remota esteve acionada
e o veículo em movimento, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo em Rotação 3 de PTO Remota - O período em que a Rotação 3 de
PTO Remota esteve acionada e o veículo em movimento, desde a última
reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Rotação 4 de PTO Remota - A quantidade de
combustível consumido enquanto a Rotação 4 de PTO Remota esteve acionada
e o veículo em movimento, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo em Rotação 4 de PTO Remota - O período em que a Rotação 4 de
PTO Remota esteve acionada e o veículo em movimento, desde a última
reinicialização dos dados.
• Combustível Consumido em Rotação 5 de PTO Remota - A quantidade de
combustível consumido enquanto a Rotação 5 de PTO Remota esteve acionada
e o veículo em movimento, desde a última reinicialização dos dados.
• Tempo em Rotação 5 de PTO Remota - O período em que a Rotação 5 de
PTO Remota esteve acionada e o veículo em movimento, desde a última
reinicialização dos dados.
• Distância do Freio de Serviço Ativo - A distância percorrida pelo veículo
enquanto o freio de serviço esteve aplicado, desde a última reinicialização dos
dados.
• Tempo com o Freio de Serviço Ativo - O período em que o freio de serviço
esteve aplicado com o veículo em movimento, desde a última atualização dos
dados.
• Atuações/1000 milhas do Freio de Serviço - O número médio de vezes que
o freio-motor esteve aplicado a cada 1000 milhas, desde a última atualização
dos dados.
• Número de Desacelerações Repentinas do Freio de Serviço - O número de
vezes que a desaceleração do veículo excedeu o limite de desaceleração
definido pela calibração do motor. Este número representa o número de paradas
de emergência.
• Distância na Faixa Ideal - A distância que o veículo percorreu enquanto o motor
operou na faixa ideal de desempenho e consumo de combustível, desde a última
atualização dos dados.
• Combustível Consumido na Faixa Ideal - A quantidade total de combustível
consumido enquanto o veículo esteve em cruzeiro na rotação ideal para a
rotação e carga do motor, desde a última atualização dos dados.
• Tempo na Faixa Ideal - A quantidade de tempo em que o motor operou na faixa
ideal de desempenho e eficiência de combustível, desde a última reinicialização
dos dados.
Pesquisar
Se desejar visualizar informações específicas de viagem mas não quiser pesquisar toda a
lista na janela Informações de Viagem, você poderá usar a opção Localizar para encontrá-
las. Clique com o botão direito do mouse em qualquer ponto da janela Informações de
Viagem para abrir a janela Localizar.
Use as opções da janela para restringir a pesquisa:

INSITE QSKUser's Manual 92

 1. Na caixa Localizar: digite o texto de palavra-chave ou o valor do parâmetro que
deseja localizar.
2. Na caixa Localizar Em: use a lista suspensa para selecionar a coluna a ser
pesquisada.
3. Opcionalmente, selecione se deve haver correspondência de maiúsculas ou
minúsculas com o que é digitado na caixa Localizar:. .
Depois de especificar os critérios de pesquisa, clique em Localizar Próxima. A primeira
ocorrência dos critérios em Localizar: será destacada na lista de informações de viagem.

INSITE QSKUser's Manual 93

Usando a Auditoria

Auditoria
Sobre
A Auditoria do INSITE rastreia as alterações feitas nos parâmetros do ECM. A janela
Auditoria exibe os registros das últimas quatro vezes que o ECM foi modificado.
NOTA: Alguns ECMs podem exibir menos de quatro registros.
Um novo registro de Auditoria é criado 20 minutos, tempo do ECM, após a última alteração
de parâmetro. Um único registro pode conter várias alterações, uma vez que o "relógio" de
20 minutos inclui todas as alterações desde o último registro.
Para abrir (ou fechar) a janela Auditoria:
• Clique em Auditoria na Barra de Visualização.
Vários dados são exibidos para cada registro de Auditoria. Utilize e na janela
Auditoria para maximizar e minimizar os detalhes de cada registro.
NOTA: Se vários ECMs estiverem em uso, serão agrupados registros de auditoria para cada
módulo.
NOTA: Você pode mover a janela Auditoria ao redor da janela Visualizar e também para fora
da janela na área de trabalho do Windows - ela não fica "ancorada" num lugar. Usando o
mouse, clique na barra de título e arraste a janela para a posição desejada.
Número do Registro
O identificador numérico de um único registro de Auditoria. Cada registro pode conter
várias alterações do ECM, que podem ser visualizadas maximizando e minimizando o
registro.
Nome da Ferramenta
O tipo de ferramenta usada para modificar os parâmetros do ECM: ECHEK, Compulink,
VEPS, PowerSpec, DAVIE ou INSITE. Se o INSITE não puder determinar a ferramenta
que fez as alterações, será exibida a mensagem Software Desconhecido.
ID/Código de Ferramenta
O número de série do cartucho (para os sistemas ECHEK, VEPS e Compulink) ou um
identificador alfanumérico do aplicativo de software (INSITE, DAVIE ou PowerSpec) que
foi usado para modificar os parâmetros do ECM. Este número é lido automaticamente
no ECM.
Quando um registro de Auditoria é maximizado, são exibidos os códigos numéricos que
identificam os tipos de alterações no ECM.
Tipo de Usuário/Descrição
A ferramenta usada para modificar os parâmetros do ECM, categorizada como Software
(INSITE, DAVIE ou PowerSpec), ou Cartucho (ECHEK, VEPS ou Compulink).

INSITE QSKUser's Manual 94

 Quando um registro de Auditoria é maximizado, é exibida uma breve descrição de cada
alteração no ECM.
ID de Usuário
Se o Tipo de Usuário for Software (INSITE, DAVIE ou PowerSpec), este será o ID do
PC que estiver executando o INSITE ou o ID de Usuário do PowerSpec.
Para Tipos de Usuário Cartucho (ECHEK, VEPS ou Compulink), é exibido o número
de série do hardware.
Hora do ECM (hora em que a chave de ignição foi ligada)
A hora na qual as alterações do ECM foram registradas.
Clique com o botão direito do mouse para executar outras atividades associadas com a janela
Auditoria, conforme descrito abaixo.
Menu Clique-direito
Na janela Auditoria, clique com o botão direito do mouse em qualquer lugar para executar
outras atividades associadas.
Um menu pop-up exibe as seguintes opções:
Maximizar Todas
Selecione esta opção para maximizar todos os registros de Auditoria.
Minimizar Todas
Selecione esta opção para minimizar todos os registros de Auditoria.
Atualizar
Todos
Selecione esta opção para atualizar a janela Auditoria com os dados atuais do
ECM. Se nenhum ECM estiver conectado, esta opção não estará disponível.
ECM Selecionado
Selecione esta opção para atualizar a janela Auditoria somente com dados do
ECM selecionado. Se apenas um ECM estiver em uso, esta opção não estará
disponível.
Imprimir
Selecione esta opção para imprimir os dados de Auditoria usando sua impressora
padrão.

INSITE QSKUser's Manual 95

Dados Avançados do ECM

Monitor do Ciclo de Serviço

Sobre
O Monitor de Ciclo de Serviço mostra graficamente as porcentagens de tempo que o veículo
foi operado dentro de faixas específicas de operação. As faixas de operação baseiam-se na
rotação do motor (rpm) vs. torque. A rotação do motor é exibida no eixo X e o torque é exibido
no eixo Y do gráfico. Os valores de rpm e torque são definidos pela calibração.
Cada bloco no gráfico mostra uma interseção de valores de rpm e valores de torque que
representam uma determinada faixa de operação para o veículo. O número exibido em cada
bloco é uma porcentagem do tempo total que o veículo foi operado nessa faixa. Tome, por
exemplo, um gráfico que mostra um total de horas 500 de tempo de operação. Se 5% for
exibido em um bloco, então o veículo passou 25 horas operando nessa faixa.
Para visualizar dados do Monitor de Ciclo de Serviço:
1. Clique em Dados Avançados do ECM na Barra de Visualização.
2. Na janela Dados Avançados do ECM, selecione Monitor do Ciclo de Serviço na lista
de recursos do motor.
Três mapas de Ciclo de Serviço diferentes podem ser exibidos na janela Monitor de Ciclo de
Serviço:
• Mapa de Curto Prazo 1
• Mapa de Curto Prazo 2
• Mapa de Longo Prazo
Os parâmetros relacionados são exibidos na parte inferior de cada mapa e pode-se imprimir
cada mapa juntamente com seus parâmetros. Você também pode reinicializar os Mapas de
Curto Prazo conforme a necessidade.
Clique com o botão direito do mouse em qualquer ponto da janela Monitor de Ciclo de Serviço
para executar outras atividades relacionadas.
Menu Clique-direito
Na janela Monitor de Ciclo de Serviço, clique com o botão direito do mouse em qualquer lugar
para executar outras atividades relacionadas.
Um menu pop-up exibe as seguintes opções:
Escolher Mapa
Mapa de Curto Prazo 1
Selecione esta opção para exibir o Mapa de Curto Prazo 1 na janela Monitor de
Ciclo de Serviço.

INSITE QSKUser's Manual 96

 Mapa de Curto Prazo 2
Selecione esta opção para exibir o Mapa de Curto Prazo 2 na janela Monitor de
Ciclo de Serviço.
Mapa de Longo Prazo
Selecione esta opção para exibir o Mapa de Longo Prazo na janela Monitor de
Ciclo de Serviço.
Alterar Título
Selecione esta opção para alterar o título do mapa atualmente exibido na janela Monitor
de Ciclo de Serviço.
Atualizar
Selecione esta opção para atualizar os dados do ECM.
Reset
Apaga o número de horas exibido no Mapa de Curto Prazo selecionado e inicia o registro
de dados a partir da hora atual do ECM. Veja Para reiniciar o Monitor de Ciclo de Serviço
para obter mais informações.
Esta opção estará desabilitada se o Mapa de Longo Prazo estiver exibido.
NOTA: Depois de executar uma reinicialização em qualquer um dos Mapas de Curto
Prazo, aguarde de 3 a 5 minutos para que os novos dados sejam estabilizados. Durante
essa estabilização, a porcentagem do Monitor de Ciclo de Serviço poderá ser maior ou
menor que 100%.
Imprimir
Selecione esta opção para imprimir o mapa de ciclo de serviço exibido atualmente e
seus dados relacionados.
Parâmetros
Os parâmetros relacionados são exibidos na parte inferior de cada mapa:
• Mapa de Curto Prazo 1
• Mapa de Curto Prazo 2
• Mapa de Longo Prazo
Note que os valores dos parâmetros variam dependendo do mapa que é exibido.
Tempo Restante - A quantidade de tempo restante para o mapa exibido. Os Mapas de Curto
Prazo duram 500 horas e o Mapa de Longo Prazo é praticamente infinito.
Hora de Início do Mapa - A hora do ECM em que o registro começou para o mapa atualmente
selecionado.
RPM de Potência Máxima Anunciada - A rotação do motor na qual a potência máxima é
atingida.
Potência Máxima Anunciada em RPM - A potência máxima nominal para este motor.
RPM de Torque Máximo - A rotação do motor na qual o torque máximo é atingido.
Torque Máximo em RPM - A potência máxima de motor suportada por este motor.
Reset
1. Abra o Mapa de Curto Prazo 1 ou o Mapa de Curto Prazo 2 selecionando a opção
Escolher Mapa no menu clique-direito.

INSITE QSKUser's Manual 97

 1. Clique em Reset no menu clique-direito, ou na barra de ferramentas.
Após a reinicialização (Reset), o INSITE apaga o número de horas exibido no mapa
selecionado e inicia o registro de dados da hora atual do ECM em diante.
Entretanto, observe os seguintes pontos sobre a reinicialização dos Mapas:
• Se os dois Mapas de Curto Prazo tiverem registrado 500 horas cada um, os Mapas
serão 'congelados' e não poderão continuar a registrar até que um deles, ou ambos,
seja reiniciado.
• Se reiniciar um Mapa e o outro ainda não estiver cheio, o INSITE não registrará o
mapa recém-reiniciado até que o outro esteja cheio.
• Se os dois Mapas de Curto Prazo estiverem cheios e você reiniciar ambos os Mapas,
o INSITE começará a registrar primeiro no Mapa de Curto Prazo 1.
O registro continua no Mapa de Longo Prazo independentemente do status dos Mapas de
Curto Prazo. O Mapa de Longo Prazo não pode ser reiniciado.
NOTA: Depois de executar uma reinicialização em qualquer um dos Mapas de Curto Prazo,
aguarde de 3 a 5 minutos para que os novos dados sejam estabilizados. Durante essa
estabilização, a porcentagem do Monitor de Ciclo de Serviço poderá ser maior ou menor que
100%.

Proteção do Motor
Sobre
A Proteção do Motor visa evitar danos ao motor quando o valor de um sensor excede um
determinado limite para os parâmetros operacionais críticos do motor. O recurso Proteção do
Motor permite visualizar o histórico de falhas para Proteção do Motor associado a uma falha
específica para Proteção do Motor.
Cada parâmetro para Proteção do Motor possui um registro de histórico de falhas. São
exibidas as últimas cinco ocorrências de cada falha para Proteção do Motor.
Para visualizar dados para Proteção do Motor:
1. Clique em Dados Avançados do ECM na Barra de Visualização.
2. Na janela Dados Avançados do ECM, selecione Proteção do Motor na lista de
recursos do motor.
Os dados para Proteção do Motor são exibidos no lado direito da janela Dados Avançados
do ECM.
Menu Clique-direito
Na lista Proteção do Motor, clique com o botão direito do mouse em qualquer lugar para
executar outras atividades relacionadas.
Um menu pop-up exibe as seguintes opções:
Atualizar
Selecione esta opção para atualizar os dados do ECM.
Maximizar Todas
Selecione esta opção para maximizar todos os parâmetros de proteção do motor.
Minimizar Todas
Selecione esta opção para minimizar todos os parâmetros de proteção do motor.

INSITE QSKUser's Manual 98

 Imprimir
Selecione esta opção para imprimir os dados de proteção do motor atualmente exibidos.
Visualizando Dados
O histórico de falhas de Proteção do Motor é exibido em uma lista que pode ser maximizada/
minimizada. Utilize e para maximizar cada parâmetro de Proteção do Motor na lista.
Para cada parâmetro, são exibidas as ocorrências de falhas mais recentes e mais antigas.
Outros dados do histórico de falhas para Proteção do Motor são exibidos nas seguintes
colunas:
Descrição
O parâmetro para Proteção do Motor para o qual foi registrada uma falha.
Código de Falha
O número do código de falha.
Ocorrência
Este parâmetro pode ter um de cinco valores possíveis: Mais recente, 2, 3, 4 ou Mais
Antigo.
Valor
O valor do parâmetro para Proteção do Motor associado com a falha, no momento em
que a falha ocorreu.
Período
A duração da falha para Proteção do Motor no formato Hora:Minuto:Segundo.
Hora do ECM
A hora em que a falha para Proteção do Motor ocorreu.
Clique com o botão direito do mouse em qualquer lugar da lista para Proteção do Motor para
executar outras atividades relacionadas.

Monitor de Manutenção
Sobre
O Monitor de Manutenção mostra informações sobre o intervalo atual de manutenção,
juntamente com registros das últimas três vezes em que o Monitor de Manutenção foi
reinicializado nesta janela. O Monitor de Manutenção é usado para determinar quando certas
tarefas de manutenção devem ser realizadas, como a troca de óleo, troca de filtros, rodízio
dos pneus, etc.
Os dados do atual intervalo de manutenção são totais acumulados desde a última vez que o
Monitor de Manutenção foi reinicializado. Os dados específicos do intervalo de manutenção
mostrados baseiam-se nos parâmetros do Monitor de Manutenção definidos na janela
Recursos e Parâmetros. Veja Parâmetros dos Recursos do Motor na guia Conteúdo da
Ajuda para obter mais informações sobre os Parâmetros do Monitor de Manutenção.
Para visualizar dados do Monitor de Manutenção:
1. Clique em Dados Avançados do ECM na Barra de Visualização.
2. Na janela Dados Avançados do ECM, selecione Monitor de Manutenção na lista de
recursos do motor.
O lado direito da janela Dados Avançados do ECM mostra dados do Monitor de Manutenção.

INSITE QSKUser's Manual 99

NOTA: Se o Monitor de Manutenção não estiver habilitado na janela Recursos e Parâmetros,
não serão exibidos dados atuais de nenhum intervalo.
Menu Clique-direito
Na janela Monitor de Manutenção, clique com o botão direito do mouse em qualquer lugar
para executar outras atividades relacionadas.
Um menu pop-up exibe as seguintes opções:
Reset
Selecione esta opção para reinicializar o contador de manutenção. Recomenda-se que
o contador de manutenção seja reinicializado imediatamente após cada verificação de
manutenção.
Quando solicitado, desligue a chave de ignição do veículo por trinta segundos para
concluir o processo de reajuste.
Atualizar
Selecione esta opção para atualizar os dados do ECM.
Maximizar Todas
Selecione esta opção para maximizar todos os dados de manutenção.
Minimizar Todas
Selecione esta opção para minimizar todos os dados de manutenção.
Imprimir
Selecione esta opção para imprimir os dados de manutenção atualmente exibidos.
Reset
Recomenda-se que o contador de manutenção seja reajustado imediatamente após cada
verificação de manutenção para que somente os dados atuais sejam mostrados nesta janela.
Para reajustar o Monitor de Manutenção:
• Mantenha o mouse em qualquer ponto da janela Monitor de Manutenção e selecione
Reset no menu clique-direito.
Quando solicitado, desligue a chave de ignição do veículo por trinta segundos para concluir
o processo de reajuste.
Visualizando Dados
Os dados do atual intervalo de manutenção são totais acumulados desde a última vez que o
Monitor de Manutenção foi reinicializado. Os dados específicos do intervalo de manutenção
mostrados baseiam-se nos parâmetros do Monitor de Manutenção definidos na janela
Recursos e Parâmetros. Esta janela pode ser acessada através do grupo Ajustes na Barra
de Visualização.
Os dados do Monitor de Manutenção são exibidos em uma lista que pode ser maximizada/
minimizada. Utilize e para maximizar ou minimizar a lista de parâmetros.
Modo Operacional
Define como o intervalo entre as verificações regulares de manutenção é medido: em
tempo, distância ou automaticamente pelo ECM (automático). Quando usar a opção
automática, a exibição do atual intervalo para tempo, distância ou combustível depende
de quais destas medidas é a mais próxima da verificação de manutenção.

INSITE QSKUser's Manual 100

 O modo é determinado pelo parâmetro na janela Recursos e Parâmetros.
NOTA: O modo Auto não está disponível em alguns ECMs.
Monitor de Manutenção - Intervalo Usado
A parte do intervalo de manutenção decorrida desde o último reajuste.
Por exemplo, se um veículo está programado para manutenção a cada 8000 milhas e
foram registradas 6000 milhas desde a última verificação de manutenção, o intervalo
atual usado é de 75 por cento.
Monitor de Manutenção - Distância Usada
O número de milhas percorridas desde o último reajuste.
Monitor de Manutenção - Tempo Usado
O número de horas de operação do motor desde o último reajuste.
Registro de Erros do Monitor de Manutenção
Indica se foi gerado um Registro de Erros do Monitor de Manutenção. Os erros são o
resultado de uma falha do sensor da velocidade do veículo, falha de injetor ou falha de
parada.
Clique com o botão direito do mouse em qualquer ponto da janela Monitor de Manutenção
para executar outras atividades relacionadas.
Dados de Registro
A opção Dados de Registro mostra dados do Monitor de Manutenção para as reinicializações
mais antigas e mais recentes do Monitor de Manutenção. Se não ocorreu nenhuma
reinicialização, será exibida mensagem Nenhum Dado Disponível.
Os dados de reinicialização são totais acumulados de Distância, Tempo e Combustível para
as reinicializações mais antiga e mais recente do Monitor de Manutenção. Para cada
reinicialização, veja estas três linhas para obter as informações relacionadas a cada
parâmetro.
NOTA: A linha Combustível não é exibida para alguns ECMs.
As informações de reinicialização são exibidas nas seguintes colunas:
Limite Máximo
Mostra os limites máximos de distância, tempo e combustível quando o Monitor de
Manutenção foi reinicializado. Estes valores foram inseridos manualmente na janela
Recursos e Parâmetros ou determinados pelo fator de intervalo especificado nessa
janela.
NOTA: O Fator de Intervalo não se aplica a alguns ECMs.
Limite Ajustado
Mostra os limites ajustados de distância, tempo e combustível quando o Monitor de
Manutenção foi reinicializado. Os limites ajustados são definidos quando o modo Auto
é selecionado na janela Recursos e Parâmetros. O Monitor de Manutenção reduz
automaticamente o intervalo de manutenção quando o motor está operando fora da faixa
ideal de temperatura do óleo.
NOTA: Esta coluna não é exibida para alguns ECMs.
Reinicialização de Intervalo em:
Mostra os valores de distância, tempo e combustível entre os pontos de verificação de
manutenção.

INSITE QSKUser's Manual 101

 Reinicialização Cumulativa em:
Mostra os valores totais do ECM para distância, tempo e combustível no momento em
que o Monitor de Manutenção foi reinicializado.
Possível Erro
Erro Mostra ao lado de uma linha de dados que pode conter erros no registro do Monitor
de Manutenção. Os erros são o resultado de uma falha do sensor da velocidade do
veículo, falha de injetor ou falha de parada. Se for exibido um erro, os dados poderão
estar imprecisos para esta ocorrência de reinicialização.
Clique com o botão direito do mouse em qualquer lugar da lista para Proteção do Motor para
executar outras atividades relacionadas.

Monitor de Consumo de Combustível

Sobre
O Monitor de Consumo de Combustível permite o operador visualizar a taxa de consumo de
combustível do motor nas últimas 40 horas, e também ao longo da vida do motor. A taxa de
consumo de combustível pode ser visualizada para qualquer hora no período das últimas 40
horas de monitoramento localizando-se a hora específica no eixo horizontal e lendo-se a taxa
de consumo no eixo vertical.
Para visualizar dados do Monitor de Consumo de Combustível:
1. Clique em Dados Avançados do ECM na Barra de Visualização.
2. Na janela Dados Avançados do ECM, selecione Monitor de Consumo de
Combustível na lista de recursos do motor.
São exibidos dados do Monitor de Consumo de Combustível no lado direito da janela Dados
Avançados do ECM
Menu Clique-direito
No gráfico ou na tabela do Monitor de Consumo de Combustível, clique com o botão direito
do mouse em qualquer lugar para executar outras atividades relacionadas.
Um menu pop-up exibe as seguintes opções:
Alterar Título
Selecione esta opção para alterar o título padrão do gráfico.
Digite o novo título na janela Alterar Título de Gráfico e então clique em OK. O novo
nome será mostrado acima do gráfico.
Atualizar
Selecione esta opção para atualizar os dados do ECM.
Reset
Selecione esta opção para apagar os dados do gráfico. O Monitor pode ser reinicializado
em qualquer momento; não é preciso esperar o fim do período de 40 horas.
Imprimir
Selecione esta opção para imprimir o gráfico de consumo de combustível e seus dados
relacionados.

INSITE QSKUser's Manual 102

Visualizando Dados
O gráfico na janela Monitor de Consumo de Combustível mostra a taxa de consumo de
combustível para as últimas 40 horas. O gráfico representa a Taxa de Consumo de
Combustível de Curto Prazo.
A representação é um simples gráfico de barras com as horas decorridas no eixo horizontal
e o consumo de combustível no eixo vertical. Depois de 40 horas, os dados de consumo de
combustível de curto prazo devem ser reinicializados clicando-se no botão Reset.
Abaixo do gráfico, são mostrados dados adicionais sobre o consumo de combustível. São
mostrados valores de unidade para cada parâmetro de consumo de combustível:
Taxa Instantânea de Combustível
A taxa de consumo imediato de combustível quando a janela Monitor de Consumo de
Combustível está aberta. O valor representa a taxa de injeção de combustível diesel,
medida em galões por hora (gal/h).
Hora de Curto Prazo
Identifica a hora sendo monitorada no período atual de 40 horas representado no gráfico.
Horímetro
Mostra a quantidade de minutos decorridos na hora sendo monitorada.
Taxa de Combustível de Longo Prazo
A taxa média de consumo de combustível ao longo da vida do motor.
Tempo de Longo Prazo
O tempo total do motor que é base para a Taxa de Combustível de Longo Prazo.
Clique com o botão direito do mouse em qualquer ponto da janela Monitor de Consumo de
Combustível para executar outras atividades relacionadas.

INSITE QSKUser's Manual 103

Configurando as Opções do
INSITE

Opções do INSITE
Sobre
No menu Ferramentas, selecione Opções para abrir a janela Opções. Esta janela lhe permite
digitar suas senhas de Registro e especificar vários parâmetros globais para o INSITE.
A janela contém uma árvore de navegação em seu lado esquerdo a partir da qual você pode
selecionar 'páginas' exibidas no lado direito da janela. A árvore de navegação é semelhante
ao Explorer do Windows. Maximize e minimize os itens na árvore clicando em e ,e
então selecione a página que deseja configurar.
As seguintes páginas de Opções encontram-se disponíveis. Clique nos links para exibir a
Ajuda para as páginas.
• A página Conexões - Permite gerenciar conexões de fonte de dados de ECM.
• A página Arquivo - Permite gerenciar os arquivos de dados que são gerados pelo
INSITE.
• Páginas Gerais - Permitem especificar opções de inicialização do INSITE e opções
gerais de aparência.
• A página Extração de Dados de Consulta - Permite definir parâmetros para a Extração
de Dados de Consulta.
• Páginas Segurança - Permitem registrar sua senha de nível de funcionalidade, que
lhe concede privilégios de acesso para os recursos do INSITE. Você também pode
remover senhas de ECM e configurar contagens de calibração de frota.
• A página Unidades de Medida - Permite definir as unidades de medida usadas no
INSITE.
• A página Gerenciador de Usuários - Permite atribuir direitos específicos de usuário a
cada usuário e grupos de usuários.
• A página Ordens de Serviço - Permite que sejam criadas ordens de serviço e imagens
do ECM automaticamente quando você se conecta a um ECM ou a um simulador do
ECM.

Botões de Opções
Sobre
Os botões na parte inferior da janela Opções afetam todas as páginas de Opções, não só a
página sendo exibida. Quando você clica em um botão, a ação do mesmo aplica-se a todas
as páginas.
Por exemplo, se você fizer alterações em uma página e então clicar em Cancelar quando
uma nova página estiver sendo exibida, a janela Opções é fechada e as alterações feitas na

INSITE QSKUser's Manual 104

primeira página serão canceladas. Para evitar a perda das alterações em uma página, sempre
clique em Aplicar antes de abrir uma outra página.
Clique em OK para aplicar todas as alterações feitas em todas as páginas e fechar a janela
Opções.

Página Conexões
Sobre
Use esta página para visualizar o status das conexões da fonte de dados do ECM que você
configurou, ou para adicionar novas conexões.
As guias desta página agrupam as conexões da fonte de dados por tipo:
• Todas - Lista conexões de todos os tipos
• Serial - Lista somente conexões para uma porta serial
• Simulador - Lista somente as conexões de Simulador
Use os botões Adicionar ou Remover em cada guia para adicionar ou remover conexões.
Selecione uma conexão e clique em um botão. Quando você clica no botão Adicionar, o
Assistente de Conexão é exibido e o orienta no processo de configuração da conexão.
NOTA: Você não pode remover uma conexão cujo status é Conectada. Somente as conexões
com status Desconectada podem ser removidas.
Use o botão Propriedades para renomear uma conexão, se o desejar.

Página Arquivo
Sobre
Use esta página para gerenciar os arquivos de dados gerados pelo INSITE:
• Monitor/Registrador de Dados
• Exportar
• Importar
• Extração de Dados de Consulta
• Ordens de Serviço/Imagens do ECM, Modelos
• Registro de Calibração
A parte superior da página mostra o caminho atual dos arquivos de dados do INSITE no PC.
Você pode alterar um caminho selecionando um item e então clicando no botão Modificar
Caminho para procurar um local diferente.
Utilize o botão Excluir para excluir de um diretório selecionado todos os arquivos de dados
gerados pelo usuário. Clique em um Item da lista e, em seguida, clique em Excluir.
NOTA: O botão Excluir torna-se inabilitado para alguns dos diretórios de arquivos de dados.

INSITE QSKUser's Manual 105

Parâmetros Gerais

Página Geral
Sobre
Use esta página para especificar opções gerais do sistema. Você também pode usar o botão
na parte inferior da página para restaurar as opções padrão originais do INSITE, se desejar.
Configuração
• Exibir Tela de Abertura - Esta opção permite que a figura do INSITE seja exibida
quando o programa é iniciado. Desmarque a caixa de seleção para não exibir a figura.
Barra de Ferramentas
Você pode especificar o tamanho de botões, e também se deseja que um texto descritivo
(Dicas de Ferramentas) apareça quando mover o mouse sobre um botão.
Códigos de Falha
• Clique na caixa de verificação se desejar que as informações de falha sejam
atualizadas automaticamente a partir do ECM. Então, especifique com que freqüência
a atualização deve ocorrer.
• Desmarque a caixa de verificação se não quiser que as informações de falhas sejam
atualizadas automaticamente.
• Clique na caixa de verificação Habilitar Atualização Automática se desejar que as
informações de falha sejam renovadas automaticamente a partir do ECM. Em
seguida, especifique, na caixa de valores Atualizar Info de Falhas a Cada, a
freqüência com a qual a atualização deve ocorrer.
• Utilize a lista suspensa Exibir Opções para escolher o tamanho do botão da barra
de ferramentas.
• Utilize a lista suspensa Dicas de Ferramentas para escolher se deseja Exibir ou
Ocultar o texto descritivo quando mover o ponteiro do mouse sobre um botão da barra
de ferramentas.
Barra de Visualização
• Clique na caixa de verificação Exibir Nomes dos Recursos para habilitar a exibição
dos nomes dos Recursos na Barra de Visualização, juntamente com os ícones de
Recursos.
• Desmarque a caixa de verificação para exibir somente os ícones na Barra de
Visualização, sem os nomes de seus Recursos.
Seleção de Calibração
• Auto Detecção - Se selecionada esta opção, o número de peça do ECM conectado
e as informações de calibração serão automaticamente destacados na lista de
calibrações. Veja a página 97 para obter mais informações.
• Exibir Unidades de Calibração da Rede - Se esta opção estiver selecionada, serão
exibidos todos os PCs da rede que contêm calibrações.

INSITE QSKUser's Manual 106

Retornar aos Parâmetros Padrão Cummins
Clique neste botão para reiniciar todas as opções desta página de acordo com os padrões do
INSITE.

Página Aparência
Sobre
Use esta página para modificar as configurações de fonte e cor usadas no INSITE.
Use as caixas de valores para selecionar um componente a ser modificado e então clique no
botão sob cada caixa de valores para selecionar uma fonte e cor diferentes. Note que os
botões de seleção de cor indicam a cor atualmente usada para o item selecionado.
Qualquer alteração que você fizer será visualizada na caixa Seleção Atual. Entretanto, as
alterações não terão efeito até você clicar em OK ou Aplicar.

INSITE QSKUser's Manual 107

Parâmetros de Segurança

Segurança
Página Funcionalidade de Ferramenta
Esta página mostra as licenças de nível de ferramenta que foram ativadas para sua cópia do
INSITE. Você pode selecionar um nível diferente de ferramenta se desejar restringir o acesso
a certos recursos do INSITE.
Você digitou sua senha Básica quando abriu o INSITE pela primeira vez, assim ela é exibida
aqui como opção padrão. Para obter acesso total ao INSITE, ou adicionar outras licenças,
você deverá digitar uma senha de nível de funcionalidade.
NOTA: As senhas podem ser obtidas junto ao seu distribuidor Cummins.
Para digitar uma senha de nível de funcionalidade:
1. Clique no botão Adicionar.
2. Digite a senha nos espaços apropriados.
NOTA: Não use hífens. Os espaços são organizados de modo que os grupos alfanuméricos
sejam automaticamente separados à medida que você digita.
1. Clique em Aplicar para ativar sua senha sem fechar a janela Opções. Você terá
acesso total ao INSITE quando fechar esta janela.
Clique em OK para obter acesso total à sua cópia do INSITE e fechar a janela Opções.
Para alterar níveis de ferramenta:
1. Selecione o nível de ferramenta desejado na lista.
2. Clique em Aplicar para ativar este nível de ferramenta sem fechar a janela
Opções.
Clique em OK para ativar este nível de ferramenta sem fechar a janela Opções.

Página de Lista de Senhas de Autorização

Sobre
Esta página salva automaticamente senhas de autorização e dados relacionados do motor
que foram inseridos na janela Autorização de Calibração durante transferências anteriores de
calibração.
Novas transferências de calibração que usam o mesmo Código do ECM lerão
automaticamente a senha correspondente nessa lista e irão ignorar a janela Autorização de
Calibração.

INSITE QSKUser's Manual 108

Página Remoção de Senhas de ECM
Sobre
Esta página exibe as Contagens de Remoção de Senhas restantes e os ECMs
correspondentes aos quais elas se aplicam. Se a Remoção de Senhas não estiver habilitada,
a lista será exibida vazia.
Para adicionar a funcionalidade de Remoção de Senhas:
1. Clique em Adicionar para abrir a janela Digitar Nova Senha.
2. Digite sua senha no espaço em branco. A senha é obtida junto ao seu distribuidor
Cummins.
3. Clique em OK.
4. A autorização de Remoção e a Contagem de Remoção correspondente são agora
exibidas.
Para adicionar outra autorização de Remoção, comece novamente com o Passo 1 acima.
Para remover uma ou mais senhas de ECM, selecione Remoção de Senhas de ECM no menu
Ferramentas.
NOTA: Depois de obter uma nova senha com seu distribuidor, você terá até 30 dias para
inseri-la no sistema.

Página Contagens de Calibrações de Frota

Sobre
Use esta página para digitar uma Contagem de Calibrações de Frota no INSITE. As
Contagens de Calibrações de Frota tornam mais fácil a transferência de calibrações para um
ECM pois não é preciso digitar uma senha durante a transferência.
Para adicionar Contagens de Calibrações de Frota:
1. Clique em Nova para abrir a janela Nova Senha de Contagem de Frota.
2. Digite sua senha no espaço em branco. A senha é obtida junto ao seu distribuidor
Cummins.
3. Clique em OK.
4. São exibidas as Contagens de Calibrações de Frota disponíveis.
NOTA: Depois de obter uma nova senha com seu distribuidor, você terá até 30 dias para
inseri-la no sistema.

INSITE QSKUser's Manual 109

Configurações do Gerenciador de
Usuários

Página Gerenciador de Usuários

Informações Gerais
Use esta página para habilitar a função Gerenciador de Usuários e atribuir direitos específicos
de usuário a pessoas e grupos.
Usuários e grupos de usuários podem receber direitos de acesso às seguintes funções do
INSITE, em qualquer combinação:
• Administrador
• Transferência de Calibração
• Ajustar Parâmetros e Recursos do ECM
• Alterar Senha do ECM
• Importar Dados de Imagem do ECM
• Exportar Dados de Imagem do ECM
• Reinicializar Informações de Viagem
• Reinicializar Monitor de Manutenção
• Reinicializar Falhas Inativas
• Reinicializar Dados de Controle do J1922/J1939
Para habilitar o Gerenciador de Usuários e configurar direitos de usuário/grupo:
1. Clique na caixa de seleção Habilitar Gerenciador de Usuários.
2. Clique em Aplicar. A janela Modificar Usuário é aberta com Administrador de
Sistema como nome de usuário inicial padrão.
3. Digite e confirme uma senha com 5 a 10 caracteres e então clique em OK para
retornar à página Gerenciador de Usuários.
Na árvore de navegação da janela Opções, selecione Usuários ou Grupos para definir ou
modificar direitos de usuários para cada um. Se estiver executando o Gerenciador de Usuários
pela primeira vez, você deverá configurar primeiro pelo menos um grupo.
NOTA: Quando o Gerenciador de Usuários é habilitado, o INSITE exibe uma janela de Log
In antes de o aplicativo abrir. Os usuários devem digitar um Nome de Usuário e uma Senha
válidos, conforme definido nas páginas Opções do Gerenciador de Usuários aqui descritas,
para poderem usar o INSITE.

INSITE QSKUser's Manual 110

Página Grupos
Sobre
Use esta página para definir novos grupos de usuários Personalizados ou gerenciar grupos
existentes.
O INSITE fornece um grupo Predefinido, com privilégios totais de sistema: Administradores
de Sistema. Este grupo não pode ser removido ou modificado.
NOTA: As listas de grupos podem ser importadas e exportadas para uso com outros recursos
do INSITE.
Para adicionar um novo Grupo Personalizado:
1. Destaque Personalizado na seção Configuração de Grupos Atuais e então clique
em Adicionar.
2. Na janela Novo Grupo, digite um Nome de Grupo para o novo grupo.
3. Na caixa Direitos de Grupo, clique nas caixas de seleção para habilitar o grupo para
acessar as funções correspondentes do INSITE.
4. Clique em OK para retornar à página Grupos.
O novo grupo é mostrado em Personalizado na seção Configuração de Grupos Atuais.
Use para expandir um grupo e exibir os direitos de usuário atribuídos ao grupo.
NOTA: Somente membros do grupo Administradores de Sistema podem adicionar ou
modificar grupos.
Para modificar um grupo existente:
1. Destaque um grupo Personalizado na seção Configuração de Grupos Atuais e
então clique em Modificar.
2. Na janela Modificar Grupo, faça as alterações desejadas conforme descrito nos
Passos 2 e 3 acima.
3. Clique em OK para retornar à página Grupos.
Para remover um grupo existente:
• Destaque um grupo Personalizado na seção Configuração de Grupos Atuais e
então clique em Remover.

Página Usuários
Sobre
Use esta página para definir novos usuários ou modificar os perfis de usuários existentes.
NOTA: Você deve definir pelo menos um Grupo antes de adicionar usuários.
Para adicionar um usuário:
1. Clique em Adicionar.
2. Na janela Novo Usuário, digite um Nome de Usuário e Senha para o novo usuário
e então confirme a senha digitando-a novamente.
3. Na caixa Grupo, selecione um grupo existente na lista suspensa. O tipo de grupo
determina os direitos de usuário do novo usuário.
4. Clique em OK para retornar à página Usuários.

INSITE QSKUser's Manual 111

O usuário e seu grupo associado são mostrados na seção Configuração de Usuários
Atuais.
NOTA: Somente membros do grupo Administradores de Sistema podem adicionar ou
modificar usuários.
Para modificar o perfil de um usuário existente:
1. Destaque um Nome de Usuário na seção Configuração de Usuários Atuais e então
clique em Modificar.
2. Na janela Modificar Usuário, faça as alterações desejadas conforme descrito nos
Passos 2 e 3 acima.
3. Clique em OK para retornar à página Usuários.
Para remover um usuário existente:
• Destaque um Nome de Usuário na seção Configuração de Usuários Atuais e então
clique em Remover.
NOTA: As listas de usuários podem ser exportadas e importadas para uso com outros
recursos do INSITE.

Usuários e Grupos
Exportando e Importando
Usuários e grupos do INSITE podem ser exportados ou importados a partir de um arquivo.
Isto é útil quando se usa o INSITE em vários locais, porque elimina o trabalho de reconfigurar
as mesmas propriedades de usuários e grupos.
Somente membros do grupo Administradores de Sistema podem importar ou exportar
usuários e grupos.
Para importar usuários e grupos:
1. Na página Gerenciador de Usuários, clique em Importar.
2. Na janela Local da Importação, localize a lista de usuários e grupos a serem
importados. Essas listas são salvas com uma extensão *.euf e são armazenadas no
local de Importação definido na página Arquivo.
3. Clique em Abrir para importar os dados da lista e retornar à página Gerenciador de
Usuários.
Use as páginas Usuários e Grupos para exibir os usuários e grupos importados.
Para exportar usuários e grupos:
1. Na página Gerenciador de Usuários, clique em Exportar.
2. Na janela Local de Exportação, digite um nome para a lista de usuários e grupos.
Essas listas são salvas com uma extensão *.euf e são armazenadas no local de
Exportação definido na página Arquivo.
3. Clique em Salvar para salvar a lista no local especificado.

INSITE QSKUser's Manual 112

Usando a Extração de Dados de
Consulta

Extração de Dados de Consulta

Sobre
Este recurso é usado para extrair e armazenar rapidamente dados de ECM e reconfigurar os
parâmetros selecionados de um motor conectado. Se não houver falhas ativas ou outros
problemas, a Extração de Dados de Consulta normalmente será feita durante a alimentação
de combustível do veículo.
Para abrir a janela Extração de Dados de Consulta:
• Clique em Extração de Dados de Consulta na Barra de Visualização.
Para iniciar a extração dos dados:
• Se já foi feita alguma extração de dados sobre um motor, os dados serão exibidos na
caixa Propriedades do Veículo. Se estiver conectado ao mesmo motor, selecione-
o e clique em Conectar. É aberta a janela Informações do Motor, mostrando o
Número de Série do Motor, o Número da Unidade, o Nome do Cliente e o Nome
do Grupo.
• Se ainda não executou uma extração de dados de consulta para o veículo conectado,
a janela Informações de Motor Novo será exibida quando você clicar em
Conectar. O Número de Série do Motor é lido a partir do ECM e exibido nesta janela.
Na coluna Valor, digite as entradas para Número da Unidade, Nome do Cliente e
Nome do Grupo. Estas informações serão usadas na próxima vez que for feita uma
extração de dados para este motor.
Clique em Continuar. A caixa Status da Extração de Dados de Consulta mostra o
progresso da extração de dados. Observe quaisquer janelas ou avisos de mensagens
exibidos durante a extração, até que o processo termine.
Os dados extraídos são armazenados em um arquivo *.csv, no local especificado na janela
Opções. O nome padrão deste arquivo combina o número de série do motor com a data e a
hora. Note que o nome deste arquivo é mostrado na caixa Propriedades do Veículo ao final
da extração dos dados.
Para configurar as opções de extração de dados:
• Clique no botão Opções para abrir a página Extração de Dados de Consulta na janela
Opções.
Página
Use esta página para definir os parâmetros do recurso Extração de Dados de Consulta, que
pode ser acessado a partir da Barra de Visualização.

INSITE QSKUser's Manual 113

Você pode definir parâmetros para cada conexão de fonte de dados ECM configurada. Use
a lista suspensa para selecionar a conexão a ser usada para a extração de dados. Os dados
de conexão são então exibidos abaixo da conexão selecionada.
Use as seções Operações Disponíveis e Operações Selecionadas para definir quais
operações serão executadas durante a extração de dados. Você pode selecionar uma ou
mais das seguintes opções:
• Reinicializar Informações de Viagem
• Reinicializar Dados do Monitor de Manutenção
• Reinicializar Códigos de Falha Inativos
• Reinicializar Grupos do Monitor de Ciclo de Serviço
• Reinicializar Todos os Códigos de Falha
Use os botões de seta para mover operações individuais, ou todas as operações entre as
seções.

Página Unidades de Medida

Sobre
Use esta página para especificar qual sistema de Unidades de Medida será usado no INSITE,
utilizando grupos predefinidos ou personalizados.
Os grupos Predefinidos incluem:
• América Latina
• Métrico
• Reino Unido
• EUA
Você pode expandir cada grupo para ver as unidades de medida para todos os parâmetros
do INSITE no grupo selecionado. As unidades de medida não podem ser alteradas para os
grupos predefinidos.
Para criar um grupo personalizado:
1. Clique no botão Adicionar.
2. Na janela Adicionar Grupo Personalizado, digite um Nome de Grupo e selecione
qual dos grupos predefinidos serão usados como base para o novo grupo.
3. Clique em OK para retornar à página Unidades de Medida.
4. Expanda o nome do grupo para alterar as unidades de medida para cada parâmetro
do INSITE, conforme desejado.
Destaque um parâmetro e então use a lista suspensa para selecionar uma unidade de medida
diferente para o parâmetro.
Para remover um grupo personalizado:
1. Destaque o nome do grupo.
2. Clique no botão Remover.

INSITE QSKUser's Manual 114

Página Ordens de Serviço
Sobre
Use esta página para habilitar a criação automática de ordens de serviço, imagens de ECM
e modelos do ECM no INSITE.
Para habilitar ordens de serviço e arquivos relacionados:
1. Clique na caixa de seleção Modo Habilitar Ordem de Serviço.
2. Digite um nome que descreva seu local ou oficina na caixa Endereço do Local de
Serviço.

INSITE QSKUser's Manual 115

Calibrando um ECM (INSITE Pro)

Calibração do ECM
Sobre
O INSITE Professional permite que as calibrações de ECM sejam transferidas diretamente
para um ECM. Clique em Seleção de Calibrações na Barra de Visualização para selecionar,
visualizar e transferir calibrações.
O processo de transferência de uma calibração pode ser resumido em quatro passos. Clique
nos links abaixo para conhecer mais sobre cada passo.
1. Selecionar um número de peça de ECM.
2. Selecionar um Código de Certificação para o seu local.
3. Selecionar uma calibração.
Você também pode procurar uma calibração específica se desejar.
1. Enviar a calibração ao ECM ou executar outras atividades relacionadas à calibração
selecionada.
NOTA: É preciso estar conectado a um ECM para enviar uma calibração.
Menu Clique-direito
Na janela Seleção de Calibração, clique com o botão direito do mouse em qualquer lugar para
executar outras atividades relacionadas.
Um menu pop-up exibe as seguintes opções:
NOTA: Algumas opções encontram-se disponíveis somente no Gerenciador de Calibrações,
e outras disponíveis somente na lista de calibrações. Para facilitar a visualização, a lista
completa de opções é mostrada aqui em ordem alfabética.
Aplicar Filtro Personalizado
Selecione esta opção para aplicar filtros personalizados à lista de calibrações,
permitindo que você visualize as calibrações que satisfaçam critérios específicos.
Auto-Detectar Calibração
Selecione esta opção para selecionar automaticamente o número de peça do ECM
conectado e informações de calibração da lista de calibração. Você deve estar
conectado a um ECM para que este comando esteja disponível.
Códigos de Certificação
Selecione esta opção para abrir a janela de Códigos de Certificação. Isto lhe permitirá
selecionar um Código e Agência diferentes para filtrar a lista de acordo.
Copiar/Colar
Selecione estas opções para copiar uma calibração ou banco de dados de programas
do motor de uma unidade para outra.

INSITE QSKUser's Manual 116

 Para copiar uma calibração:
1. Selecione uma calibração na lista de calibrações e selecione Copiar no menu
clique-direito.
2. Clique com o botão esquerdo do mouse em uma unidade do Gerenciador de
Calibrações.
3. Clique com o botão direito na mesma unidade e selecione Colar para copiar a
calibração selecionada para esta unidade.
Para copiar um banco de dados:
1. Selecione um programa de motor no Gerenciador de Calibrações e selecione
Copiar no menu clique-direito.
2. Clique com o botão esquerdo do mouse em uma unidade do Gerenciador de
Calibrações.
3. Clique com o botão direito na mesma unidade e selecione Colar para copiar o
banco de dados do programa do motor selecionado para esta unidade.
Limpar Área de Trabalho de Calibração
Selecione esta opção para eliminar todos os arquivos de calibração da Área de Trabalho
de Calibração.
Imprimir
Selecione esta opção para imprimir a janela de calibrações ativas.
Propriedades
Selecione esta opção para abrir a janela de Propriedades de Calibração.
Selecionar Todas as Calibrações
Selecione esta opção para selecionar todas as calibrações. Esta opção pode ser usada
em combinação com os comandos Copiar ou Imprimir.
Enviar para Área de Trabalho de Calibração
Selecione esta opção para enviar o conteúdo da unidade flexível para a Área de
Trabalho de Calibração.
Enviar para Unidade Flexível
Selecione esta opção para copiar os arquivos de calibração da Área de Trabalho de
Calibração para a unidade flexível.
Definir como Padrão a Unidade de Calibração
Selecione esta opção para usar sempre a unidade selecionada como a fonte para
calibração.
NOTA: O INSITE considerará automaticamente a primeira unidade de CD-ROM
detectada no PC local como o caminho padrão de busca quando procurar por
calibrações. Se não houver uma unidade de CD-ROM, ele assumirá como padrão a
unidade do sistema operacional.
Mostrar Calibrações Ativas
Selecione esta opção para exibir na lista de calibrações somente as calibrações que
não estão vencidas.
Mostrar Calibrações Compatíveis
Esta opção é automaticamente selecionada quando você visualiza calibrações
compatíveis através da opção Visualizar Calibrações ECM/FCM Compatíveis.

INSITE QSKUser's Manual 117

 • ECM - Módulo de Controle do Motor
• FCM - Módulo de Controle de Combustível
Se desselecionar esta opção, a lista de calibrações será atualizada e exibirá todas as
calibrações para o número de peça do ECM selecionado. Para visualizar novamente as
calibrações compatíveis, você deverá usar a opção Visualizar Calibrações ECM/FCM
Compatíveis.
Mostrar Calibrações Instaladas
Selecione esta opção para mostrar na lista de calibrações somente as calibrações que
foram instaladas no disco rígido.
Transferir ao ECM
Selecione esta opção depois de selecionar uma única calibração para transferir a
calibração selecionada ao ECM.
NOTA: Esta opção não se encontra disponível se não houver um ECM conectado.
Visualizar Arquivo de Calibrações Ativas
Selecione esta opção para visualizar o arquivo de Calibrações Ativas.
Visualizar Arquivo de Histórico de Alterações de Calibração
Selecione esta opção para visualizar o arquivo de Histórico de Alterações de Calibração.
Visualizar Calibrações ECM/FCM Compatíveis
Use esta opção quando a calibração selecionada for uma calibração ISM - CM870 ou
do Módulo de Controle de Combustível (FCM). O submenu contém números de peça
das calibrações compatíveis com a calibração selecionada.
Selecione um número de peça no submenu para visualizar as calibrações que são
compatíveis com a calibração previamente selecionada. A lista de calibrações exibe
automaticamente somente as calibrações compatíveis.
Por exemplo, você pode visualizar calibrações FCM que são compatíveis com uma
calibração CM870 selecionada selecionando um número de peça no submenu. As
calibrações FCM compatíveis são exibidas automaticamente na lista de calibrações.
Visualizar Calibrações de Substituição
Selecione esta opção para abrir a janela Calibrações de Substituição, depois de
selecionar uma calibração na lista de calibrações.
Ativo
Você pode visualizar ou imprimir um relatório de todas as calibrações disponíveis no banco
de dados do INSITE. O relatório pode ser impresso usando-se uma impressora compatível
com o Windows.
Calibrações superadas ou obsoletas não são incluídas no relatório.
Arquivo de Histórico de Alterações de Calibração
Você pode visualizar ou imprimir um relatório de histórico de alterações de calibração usando
uma impressora compatível com Windows.
O relatório inclui um histórico de todas as calibrações superadas e obsoletas e pode ser útil
para fins de diagnóstico.

INSITE QSKUser's Manual 118

Ícones do Gerenciador de Calibrações
Na janela Seleção de Calibração, os ícones representam ramais do Gerenciador de
Calibrações. Clique em cada ramal para abrir o próximo ramal de nível mais baixo.
O PC local. Se clicar neste ramal, serão exibidos detalhes sobre todas as unidades
instaladas (e em rede) no lado direito da janela.
A Área de Trabalho de Calibração.
Indica que ela contém calibrações.
Indica que ela contém calibrações vencidas.
Indica que a unidade de disco flexível contém um conjunto de vários volumes, antes da
extração.
Indica que a unidade de disco flexível contém um conjunto de vários volumes, depois de
completada a extração.
Uma unidade de disco flexível contendo um banco de dados completo de calibrações.
Indica que o disco rígido ou a unidade de CD-ROM contêm calibrações.
Indica que o disco rígido ou a unidade de CD-ROM contêm calibrações vencidas.
Este ramal contém as calibrações a partir de uma data específica.
Este ramal contém as calibrações para um tipo específico de ECM. ISB, ISM, etc.
Este ramal contém as calibrações vencidas para o tipo de ECM.
Este ramal representa um número de peça de ECM. Clique neste ramal para exibir todas
as calibrações para o número de peça da lista de calibrações.
Uma calibração individual, mostrada na lista de calibrações. Este ícone indica que a
calibração não está vencida e reside na unidade selecionada.
Uma calibração individual, mostrada na lista de calibrações. Este ícone indica que a
calibração não está vencida mas não reside na unidade selecionada.
Uma calibração individual, mostrada na lista de calibrações. Este ícone indica que a
calibração está vencida e não reside na unidade selecionada.
NOTA: Você pode renovar a janela do Gerenciador em qualquer momento clicando em na
barra de ferramentas.
Transferindo Calibrações para Disco
Os arquivos e bancos de dados de calibrações podem ser transferidos e copiados de um ou
mais discos flexíveis. Isto permite:
• Transferir calibrações para um outro PC que estiver executando o INSITE.
• Importar calibrações de um outro PC que estiver executando o INSITE.
Use os ícones da Área de Trabalho de Calibração e da unidade de disco flexível na janela
Seleção de Calibração para realizar as transferências.
Para copiar arquivos para um disquete (transferindo calibrações):
1. Na janela Seleção de Calibrações, selecione uma ou mais calibrações de uma
unidade de disco e use os comandos Copiar e Colar nos menus Editar ou clique-

INSITE QSKUser's Manual 119

 direito para copiar o(s) arquivo(s) de calibração para a Área de Trabalho de
Calibrações.
NOTA: Para uma única calibração, use a mesma técnica para copiar uma calibração
selecionada diretamente para o ícone da unidade de disquete.
1. No menu clique-direito da Área de Trabalho de Calibração, selecione Enviar para a
Unidade de Disco Flexível. Será exibido um aviso se forem necessários mais de um
disco para completar a transferência.
NOTA: Todos os dados presentes no(s) disco(s) são apagados automaticamente.
1. Observe todas as janelas de avisos ou mensagens para concluir a transferência.
NOTA: Use as teclas CTRL ou SHIFT do teclado para selecionar várias calibrações para a
transferência.
Para copiar arquivos de um disquete (importando calibrações):
1. Insira o disquete de calibração na unidade de disco flexível e clique duas vezes no
ícone da unidade ou selecione Enviar para a Área de Trabalho de Calibração no
menu clique-direito.
2. Se forem necessários mais de um disco para a cópia dos arquivos de calibração,
serão exibidos avisos para inserir os demais discos.
3. Observe todas as janelas de avisos ou mensagens para concluir a transferência.
4. Depois que as calibrações forem copiadas do disquete para a Área de Trabalho de
Calibrações, elas poderão ser transferidas diretamente para um ECM ou copiadas
para qualquer unidade de disco.
A Lista de Calibrações
A lista de calibrações no lado direito da janela Seleção de Calibração relaciona todas as
calibrações para o número de peça do ECM selecionado no Gerenciador de Calibração. A
lista de calibrações disponíveis também é compatível com o Código de Certificação e Agência
que você selecionar quando a lista é aberta.
Os cabeçalhos das colunas mostram os parâmetros para cada calibração. Você pode
redimensionar as colunas para melhor visualização movendo o cursor entre os cabeçalhos
das colunas até que ele tome a forma de linhas paralelas. Em seguida, clique e arraste as
coluna até obter o tamanho desejado.
NOTA: Você pode renovar a lista em qualquer momento clicando em na barra de ferramentas.
Clique com o botão direito do mouse em qualquer ponto da lista de calibração para executar
outras atividades relacionadas.
Usando a Janela de Seleção de Calibração
Para abrir a janela Seleção de Calibração
• Clique em Calibração na Barra de Visualização.
É exibida a janela Seleção de Calibração. A janela é dividida verticalmente, com o
Gerenciador de Calibrações à esquerda e a lista de calibrações à direita.
NOTA: A lista de calibrações estará vazia até que você selecione um número de peça de ECM
no Gerenciador de Calibrações, a menos que tenha selecionado Habilitar Auto-Detecção na
janela Opções.
Se a lista estiver vazia, use o Gerenciador de Calibrações para localizar calibrações em uma
unidade local do PC ou em uma unidade mapeada da rede. Note que o Gerenciador de
Calibrações é semelhante ao Windows Explorer, mostrando todas as unidades numa árvore

INSITE QSKUser's Manual 120

que pode ser expandida/reduzida. Se estiver usando o CD InCalTM, por exemplo, as
calibrações estão localizadas abaixo da unidade de CD-ROM na árvore.
Você pode selecionar qualquer ícone no Gerenciador de Calibrações para visualizar
informações relacionadas no lado direito da janela. Utilize e conforme necessário
para expandir e minimizar o Gerenciador, usando os ícones como guias. Você verá pelo
menos um ECM relacionado, e sob cada ECM os números de peça aplicáveis serão
mostrados com o ícone .
Clique em um número de peça, selecione um Código de Certificação e todas as calibrações
disponíveis serão exibidas na lista de calibrações no lado direito da janela.
NOTA: Clique com o botão direito do mouse em qualquer ponto da lista de calibração para
executar outras atividades relacionadas.
Localizando uma Calibração
Você pode filtrar a lista de calibrações para mostrar somente as calibrações que contêm
valores de parâmetros específicos.
Para localizar uma calibração:
1. Selecione Localizar no menu Editar para abrir a janela Localizar, ou clique em
na barra de ferramentas.
2. Use as opções da janela para restringir a pesquisa:
• Na caixa Localizar, digite um valor de parâmetro.
• Na caixa Localizar Em, use a lista suspensa para selecionar a coluna na qual o
parâmetro pode ser encontrado.
• Opcionalmente, selecione se deve haver correspondência de maiúsculas ou
minúsculas com o que é digitado na caixa Localizar.
• Selecione a direção de pesquisa (acima ou abaixo) a partir da posição atual na lista
de calibrações.
3. Depois de selecionar os critérios de pesquisa, clique em Localizar Próxima. A lista
de calibrações será exibida novamente, contendo somente as calibrações que
satisfazem os critérios de pesquisa.
Clique com o botão direito do mouse em qualquer ponto da lista de calibração filtrada para
executar outras atividades relacionadas.

Código de Certificação e Agências

Sobre
Clique duas vezes em um código de certificação no painel Certificação Disponível para
selecioná-lo, ou selecione um código e clique em Adicionar. Use o mesmo procedimento
para remover um código do painel Certificação Selecionada, mas agora use o botão
Remover.
NOTA: Você pode adicionar ou remover todos os códigos em cada painel clicando em
Adicionar Todos ou Remover Todos.
Quando clicar no botão OK, as calibrações que atendem aos requisitos das certificações
selecionadas serão exibidas na lista de calibrações.
Código — Agência
ADR - Australian Motor Vehicle Certification Board
ADR3 - ADR30/00 (Certificação Australiana)

INSITE QSKUser's Manual 121

ADR7 - ADR70/00 (Certificação Australiana)
AUSF - AUSFORS (Austrália)
CARB - California Air Resources Board
CONA - Conoma
EEC - European Economic Communities
EPA - Agência de Proteção Ambiental
EU — Europa em Geral
EUR1 - Subclassificação Européia 1
EUR2 - Subclassificação Européia 2
EUR3 - Subclassificação Européia 3
EX97 - EPA Export 1997
LR - Lloyd's Register of Shipping
NENHUMA - Não Certificado
SEDE - Sedesol - México
TEPA - Agência de Proteção Ambiental de Taiwan
NOTA: NENHUMA aplica-se a calibrações que não precisam de certificação, ou que foram
certificadas em um ano anterior. Muitas antigas calibrações CENTRY não requeriam
certificação, por exemplo.

Filtros Personalizados
Sobre
Você pode filtrar a lista de calibrações para exibir somente as calibrações que atendam a
determinados critérios. Selecionando qualquer coluna (ou colunas) na janela Seleção de
Calibrações, você pode definir critérios específicos como CPL, Potência Anunciada, Potência,
Opção SC e Opção DO. A definição de critérios específicos limita a pesquisa por uma
determinada calibração.
• O filtro personalizado persiste quando a janela Seleção de Calibrações é fechada e
reaberta.
• O filtro pode ser removido ou reaplicado em qualquer momento que a janela Seleção
de Calibrações estiver aberta.
Para Habilitar Filtros Personalizados:
Os filtros podem ser habilitados de várias maneiras:
• Use o botão Aplicar Filtro Personalizado na barra de ferramentas.
• Usando o menu clique-direito da lista de calibrações.
• No menu Ferramentas, selecione Seleção de Calibração | Aplicar Filtro
Personalizado.
Você pode excluir um Filtro Personalizado selecionado novamente os comandos nos menus,
removendo assim a marca de seleção, ou clicando novamente no botão da barra de
ferramentas.
NOTA: A remoção de um Filtro Personalizado não o elimina do INSITE; simplesmente habilita
novamente toda a lista de calibrações. O filtro pode ser reaplicado em qualquer momento,
mesmo após o fechamento e a reabertura do INSITE.

INSITE QSKUser's Manual 122

Para configurar um Filtro Personalizado:
Clique no cabeçalho de uma coluna da lista de calibrações para exibir uma lista suspensa
para a coluna. A lista contém todos os valores possíveis para esta coluna. Selecione um valor
na lista para ser usado como um Filtro Personalizado. Este valor será mostrado na primeira
linha da lista de calibrações, e toda a lista será classificada de maneira que somente as
calibrações que contenham este valor sejam mostradas.
Você pode repetir este procedimento com tantas colunas quanto desejar, para refinar ainda
mais os critérios de seleção.
NOTA: Como o filtro personalizado é persistente, é possível que a lista de calibrações seja
filtrada quando a mesma for aberta. Verifique se o botão Aplicar Filtro Personalizado na barra
de ferramentas está pressionado. Se estiver, você estará visualizando uma lista de
calibrações filtradas. Clique no botão para exibir todas as calibrações não filtradas.

Identificação de Códigos do ECM

Sobre
O Código do ECM é um número de alto nível usado para descrever ou identificar uma
calibração eletrônica do software do ECM. O Código do ECM foi desenvolvido como um
método mais fácil para você identificar e lembrar de uma calibração e seu histórico.
O formato do Código ECM foi criado a partir do esquema de codificação da bomba de
combustível PT e elimina a confusão associada com as combinações de SC e DO; i.é., pode
haver vários SCs com os mesmos DOs, e os mesmos SCs podem ter DOs diferentes. Para
cada combinação SC/DO, serão fornecidos códigos exclusivos de ECM.
As regras abaixo definem em detalhes o código do ECM:
• A uma nova calibração (SC/DO) será atribuído um novo e exclusivo código ECM.
• Uma alteração ou revisão do conteúdo de uma calibração eletrônica do ECM
incrementará o nível de revisão do Código ECM.
Formato
O formato do Código do ECM é:
Código do ECM: abcdddd.ee
a - Identificador do Produto
b - Identificador do Produto
c - Família do Motor (Nota: Esta posição pode ser ajustada com o valor ’0’ nos Códigos do
ECM CENTRY)
dddd - Número seqüencial começando com 0001, que é o valor numérico real do Código do
ECM. Para o CENTRY, o número é o mesmo que para a Opção FQ.
ee - Número seqüencial começando em 00 que representa o nível de revisão do Código do
ECM.
Exemplos
A02001.00
CENTRY sem revisões
B10001.00
CELECT para N14E sem revisões

INSITE QSKUser's Manual 123

C20001.01
CELECT Plus para M11E com uma revisão
NOTA: Os módulos CELECT não armazenam o Código do ECM na plaqueta de dados. Em
contrapartida, as opções SC e DO são armazenadas.
Propriedades de Calibração
A janela Propriedades de Calibração mostra uma variedade de informações descritivas sobre
uma determinada calibração. Primeiro, selecione uma calibração na lista de calibrações e
então selecione Propriedades no menu clique-direito para abrir esta janela.
A janela inclui o nome do Programa do Motor, o Código do ECM e o número de peça e a data
da calibração selecionada. Selecione uma categoria na lista no lado esquerdo da janela para
visualizar informações mais detalhadas sobre a calibração selecionada:
• Informações de Aplicação
• Informações do Motor Básico
• Histórico de Calibração
• Parâmetros de Desempenho
• Requisitos Especiais
NOTA: Você pode clicar com o botão direito do mouse em qualquer item da lista e selecionar
Imprimir para imprimir as informações que a lista contém, ou clicar no botão Imprimir Todos
da janela para imprimir todos os itens.

Parâmetros de Calibração
Sobre
As colunas da lista de calibração podem conter algumas, ou todas, das seguintes informações
para cada calibração, dependendo do ECM:
• Código do ECM
• Modelo
• Mercado
• CPL
• Potência Anunciada
• Potência Governada
• Torque Máximo
• Nome do OEM
• Modelo do OEM
• Comentários de Aplicações do OEM
• Tipo de Transmissão
• Tipo de Eixo
• Opções de Desempenho
• CPL do Centinel
• Voltagem
• Comentários sobre a CPL
• Comentários sobre SC
• Comentários sobre DO

INSITE QSKUser's Manual 124

 • Opção FR
• Opção SC
• Opção DO
• Curva de Potência
• Código de Certificação
• Ano de Certificação
• Classificação
• Código do Combustível
• Datalink
• Rotação Máxima Sem Carga
• Número de Peça do Injetor
• Comentários sobre PP

Calibrações de Substituição
Sobre
Calibrações de Substituição
A primeira linha desta janela mostra a calibração que foi realçada na lista de calibrações. As
possíveis calibrações de substituição são mostradas abaixo da primeira linha. Clique em uma
calibração que deseja usar e clique em OK.

Enviando uma Calibração a um ECM

Para enviar uma calibração a um ECM:
1. Selecione uma calibração na lista de calibrações.
2. Ligue a chave de ignição.
IMPORTANTE!! Em algumas situações, você não deve ligar a chave de ignição para os
seguintes ECMs: CELECT Plus, CELECT Plus Industrial e QSK 19/23/45/60/78. Se estiver
usando um destes ECMs, clique no link e leia o procedimento de transferência antes de
continuar com estes passos.
1. No menu clique-direito, selecione Transferir para o ECM. É exibida a página de Boas-
vindas do Assistente de Transferência de Calibração do ECM. Leia a mensagem de
Advertência! com atenção.
Clique em Avançar para continuar com o assistente.
1. Se estiver transferindo uma calibração cujo Código do ECM é diferente daquele
atualmente em uso no ECM, será exibida a janela Autorização de Calibração. Digite
sua Senha de Autorização de Calibração nas caixas. Se necessário, entre em contato
com seu distribuidor Cummins para obter a senha. #
Se desejar usar uma Contagem de Calibração de Frota, clique na caixa de verificação e as
caixas de entrada de senha serão desabilitadas.
NOTA: # Se você digitou anteriormente uma Senha de Autorização de Calibração usando o
mesmo Código do ECM como a transferência atual, essa janela será ignorada e você passará
automaticamente para o passo 5 abaixo.

INSITE QSKUser's Manual 125

NOTA: Uma mensagem perguntará se você deseja usar a última Contagem de Calibração de
Frota. Além disso, alguns ECMs mais antigos suportam apenas a Contagem de Calibração
de Frota, em vez da Senha de Autorização de Calibração.
Se desejar, use o botão Imprimir para imprimir as informações associadas à calibração
selecionada. Clique em Avançar para continuar.
1. Na janela ID do Sistema e Plaqueta de Dados, você poderá alterar qualquer um dos
valores de plaqueta de dados do ECM conectado que não estejam bloqueados com
um . Clique duas vezes no lado direito do painel para digitar os novos valores. *
NOTA: * As configurações de plaqueta de dados para aplicações industriais não devem ser
alteradas.
Além disso, selecione se deseja habilitar os Parâmetros Ajustáveis de Salvar/Restaurar.
Esta opção permite que os parâmetros ajustáveis sejam automaticamente salvos e então
restaurados na nova calibração. Se preferir não ativar a opção Salvar/Restaurar, ou se o ECM
conectado não suporta esta opção, os parâmetros ajustáveis serão automaticamente
restaurados aos valores padrão para a nova calibração. Para aplicações industriais, a opção
Salvar/Restaurar Parâmetros Ajustáveis é desativada, por padrão. Recomenda-se que a
opção Salvar/Restaurar Parâmetros Ajustáveis não seja utilizada com aplicações
industriais devido às características exclusivas das calibrações industriais.
NOTA: Se desejar desfazer qualquer alteração, clique em Restaurar Valores Originais.
Clique em Avançar para continuar.
1. A janela Resumo é exibida para que você confirme os detalhes selecionados para a
calibração. Clique em Avançar para continuar, ou Voltar para fazer alterações.
2. Observe as advertências na janela Confirmação de Ajuste e então clique em OK
para iniciar a transferência de calibração.
As transferência de calibração é mostrada numa série de barras de progresso e janelas de
informações que indicam a transferência de vários componentes de calibração. Clique em
Avançar quando aparecer a mensagem para fazê-lo.
O restante do processo depende do ECM que está sendo calibrado. Veja mais informações.
NOTA: Se a chave de ignição do veículo for girada para a posição incorreta em qualquer
momento durante o processo de transferência de calibração, o INSITE perderá a
comunicação com o ECM e o procedimento deverá ser reiniciado.

Transferência de Calibração
Sobre
Depois de selecionar uma calibração a ser transferida ao ECM, os passos finais do
procedimento de transferência de calibração dependem do ECM conectado.
Selecione o ECM na lista para exibir uma descrição do procedimento correto:
• QSK 19/45/60/78

Transferência de Calibração
Sobre
Com o QSK19/23/45/60/78 são possíveis duas situações de calibração: a Calibração Normal,
conforme descrito a seguir, ou a calibração para Novos ECMs ou ECMs nos quais a
Transferência da Calibração foi interrompida.

INSITE QSKUser's Manual 126

Calibração Normal:
1. Selecione uma calibração na lista de calibrações.
2. Ligue a chave de ignição.
3. No menu clique-direito, selecione Transferir para o ECM. É exibida a página de Boas-
vindas do Assistente de Transferência de Calibração do ECM. Leia a mensagem de
Advertência! com atenção. Clique em Avançar para continuar com o assistente.
4. Desligue a chave de ignição quando solicitado.
5. Siga os passos 4-7 na janela Enviando uma Calibração a um ECM.
6. Ligue a chave de ignição quando solicitado.
7. A janela Resultados da Transferência de Calibração será então exibida, mostrando
os resultados de todas as principais ações realizadas no ECM em todo o processo
de transferência. Clique em OK para retornar ao assistente.
NOTA: Se o comando Salvar Plaqueta de Dados não for bem-sucedido, você poderá tentar
recalibrar, se desejar, ou editar a plaqueta de dados na janela Recursos e Parâmetros.
1. Clique em Avançar quando aparecer a mensagem para fazê-lo, depois de o INSITE
reconectar-se automaticamente com o ECM.
2. Clique em Finalizar para fechar o assistente e concluir o processo de transferência
de calibração. #
CUIDADONÃO desconecte o INSITE antes de clicar em Finalizar para fechar o assistente.
As informações do motor e/ou do veículo armazenadas no ECM serão perdidas se o processo
de calibração for interrompido.
ECMs Novos ou ECMs nos quais a Transferência de Calibração foi interrompida:
1. Comece com a chave de ignição desligada (OFF).
2. Selecione uma calibração na lista de calibrações.
3. Siga os passos 3-7 na janela Enviando uma Calibração a um ECM.
4. Terminada a transferência, será exibida uma mensagem solicitando que você ligue a
chave de ignição.
5. A janela Resultados da Transferência de Calibração será então exibida, mostrando
os resultados de todas as principais ações realizadas no ECM em todo o processo
de transferência. Clique em OK para retornar ao assistente.
NOTA: Se o comando Salvar Plaqueta de Dados não for bem-sucedido, você poderá tentar
recalibrar, se desejar, ou editar a plaqueta de dados na janela Recursos e Parâmetros.
1. Clique em Avançar quando aparecer a mensagem para fazê-lo, depois de o INSITE
reconectar-se automaticamente com o ECM.
2. Clique em Finalizar para fechar o assistente e concluir o processo de transferência
de calibração. *
CUIDADONÃO desconecte o INSITE antes de clicar em Finalizar para fechar o assistente.
As informações do motor e/ou do veículo armazenadas no ECM serão perdidas se o processo
de calibração for interrompido.
NOTA: # Se a chave de ignição do veículo for girada para a posição incorreta em qualquer
momento durante o processo de transferência de calibração, o INSITE perderá a
comunicação com o ECM e o procedimento deverá ser reiniciado.
NOTA: * Se a chave de ignição do veículo for girada para a posição incorreta em qualquer
momento durante o processo de transferência de calibração, o INSITE perderá a
comunicação com o ECM e o procedimento deverá ser reiniciado.

INSITE QSKUser's Manual 127

Detalhes de Calibração

Informações de Aplicação
Sobre
Este painel mostra informações de aplicações relacionadas à calibração selecionada.
Dependendo do ECM, algumas, ou todas as seguintes colunas, poderão se exibidas.
NOTA: As informações de aplicações não são exibidas para o produto CENSE.
• Controle do Motor
• Mercado
• Opção SC
• Código do ECM
• Número de Peça do ECM
• Data
• Observações
• Comentários (SC)
• Comentários (PP)
• Suporte ao Datalink
• Aplicação do Motor
• Aplicação do OEM
• Modelo do OEM
• Nome do OEM

Informações do Motor Básico

Sobre
Este painel mostra informações do motor básico para a calibração selecionada. Dependendo
do ECM, algumas, ou todas as seguintes colunas, poderão se exibidas.
NOTA: As Informações do Motor Básico não são exibidas para o produto CENSE.
• Programa do Motor
• Opção SC
• Código do ECM
• Número de Peça do ECM
• Data de Liberação
• HP Anunciada
• Voltagem de Calibração
• Certificado por
• Número da CPL

INSITE QSKUser's Manual 128

 • Família do Motor
• Modelo do Motor
• Código do Combustível
• Rotação Governada
• Rotação Máxima Sem Carga
• Número de Peça do Injetor
• Classificação
• Torque Máximo

Histórico de Calibração
Sobre
Este painel mostra o histórico de substituição da calibração selecionada. Dependendo do
ECM, algumas, ou todas as seguintes colunas, poderão se exibidas.
• Programa do Motor
• Número de Peça do ECM
• Código do ECM
• Opção SC
• Data de Liberação
• Data de Alteração
• Opção DO
• Histórico

Parâmetros de Desempenho
Sobre
Este painel mostra informações de desempenho relacionadas à calibração selecionada.
Dependendo do ECM, algumas, ou todas as seguintes colunas, poderão se exibidas.
NOTA: Os Parâmetros de Desempenho são exibidos como disponíveis a partir do CD-ROM
do INCAL.
• Programa do Motor
• Número de Peça do ECM
• Código do ECM
• Opção SC
• Data de Liberação
• Pressão do Coletor de Admissão na RPM de Torque Máximo
• Pressão do Coletor de Admissão na RPM Nominal
• Taxa de Combustível na RPM de Torque Máximo
• Taxa de Combustível em Rotação Nominal

INSITE QSKUser's Manual 129

Requisitos Especiais
Sobre
Este painel mostra os requisitos especiais para a calibração selecionada. Dependendo do
ECM, algumas, ou todas as seguintes colunas, poderão se exibidas.
NOTA: Os Requisitos Especiais são exibidos como disponíveis a partir do CD-ROM do INCAL.
• Programa do Motor
• Número de Peça do ECM
• Código do ECM
• Opção SC
• Data de Liberação
• Potência (HP) Anunciada
• Potência (RPM) Anunciada
• Porcentagem de Corte Alternativo
• Marcha Lenta Alternativa
• Torque Alternativo
• Pressão do Ar Ambiente
• Atuador de Parada Auxiliar
• Observações
• Sensor da Temperatura do Líquido de Arrefecimento
• Dispositivo Auxiliar de Partida Controlado pelo ECM
• Embreagem Eletrônica do Ventilador
• STC Eletrônico
• Controle do Freio-motor
• ESP
• Número de Peça da Bomba de Combustível
• Validação da Marcha Lenta
• Interruptor de Rotação Intermediária
• Validação do ISC
• Mineração Modular
• Sincronização de Múltiplas Unidades
• Sensor da Temperatura do Óleo
• Sensor da Pressão do Óleo
• Dentes do Volante
• Pino de Injeção de Transferência da Agulha
• Configuração do Driver de Saída
• Acelerador Remoto
• Entrada de Rotação Comutada
• Tipo de Acelerador
• Seleção da Curva de Potência
• Transmissão de Torque
• Tipo de Transmissão

INSITE QSKUser's Manual 130

Número de Peça do ECM
Sobre
480C-E = 3942337
B5.9G = 3922724; 3930507, 3933559; 3934683
C8.3G / L10G = ECM: 3930507; GCM: 3606521
C Gas Plus / B Gas Plus = 3937299
CELECT = 3084473, 3618046, 3619037
CELECT Plus = 3096662; 3408300; 3408303
CELECT Plus Industrial = 3096662; 3408300; 3408303
CENSE = 3095654
Centinel = 3099106
CENTRY = 3619026; 3619027; 3654717; 3654718
ISB = 3942858; 3942860; 3944124; 3990517
ISBe (4 e 6 Cilindros) = 4898112
ISB - CM850 = 3954431
ISB Daimler Chrysler = 3942336; 3946242; 3947412; 3947912
ISC/ISL = 3944105; 3944125; 3990705
ISC/Ônibus Urbano ISL8.3 - CM850 = 3954430; 3965159
ISL8.9 - CM850 = 3954430; 3965159
ISM = 3408501; 3680509; 3681404; 3681405
ISM - CM870 = 3682729, 3683289, 4086915 (CM870); 3681405 (CM570)
ISM - CM875 = 3103533; 3103522
QSB5.9-44, 5.9-30, 4.5-30, 3.9-30 = 3942860; 3944124; 3990517
QSC/QS9 = 3944105; 3944125; 3990705
QSK19/45/60/78 = 3330511; 3347818; 3867401; 3867743; 4001754
QSK19G/45G/60G, QSV81/91 - SSM558 = 3607754 (SSM558 - A; SSM558 - B)
QSK19G/45G/60G, QSV81/91 - 3426369 (MCM700)
QSM11 = 3408501; 3680509; 3681405
QST30 = 3942337
QSX15 3408426; 3408501; 3681404
Signature/ISX 3408426; 3408501; 3680509; 3681404; 3681405
Signature/ISX - CM870 3682729

INSITE QSKUser's Manual 131

Referência

Botões da Barra de Ferramentas

Sobre
Os botões disponíveis na barra de ferramentas variam de acordo com a tarefa sendo
executada.
NOTA: Os botões podem estar desabilitados (inibidos) se a função não estiver disponível.
Botões de Ordem de Serviço
Abre o Assistente de Ordem de Serviço para criar uma nova Ordem de Serviço.
Captura uma nova Imagem de ECM da Ordem de Serviço ativa.
Converte uma Imagem do ECM em um Modelo do ECM.
Botões comuns
Recorta o texto selecionado.
Copia o texto selecionado para a área de transferência do Windows.
Cola o conteúdo da área de transferência do Windows o INSITE, onde o cursor estiver
situado.
Imprime a janela ativa.
Mostra a aparência que a janela ativa terá quando impressa.
Botões de tarefas
Pesquisa segundo determinados critérios nas janelas Recursos e Parâmetros,
Calibração, ou Informações de Viagem (se disponíveis).
Obtém dados atuais do ECM, ou atualiza a tela atual do INSITE.
Reinicializa Informações de Viagem (se disponíveis) ou o Monitor de Ciclo de Serviço
(se disponível). Também usado para apagar falhas inativas na janela Códigos de
Falhas. Se solicitado, desligue a chave de ignição do veículo por 30 segundos para
concluir o procedimento.
NOTA: O botão Reset não afeta dados cumulativos de viagem.
Conecta a uma fonte de dados do ECM.
Envia configurações de Recursos e Parâmetros ou uma calibração ao ECM conectado.
Se o Gerenciador de Usuários estiver habilitado, este botão desconectará o usuário
atualmente conectado e abrirá a janela Log In do Gerenciador de Usuários para alterar
usuários.
Mostra (na lista de calibrações) somente as calibrações que não foram superadas.
Mostra (na lista de calibrações) somente as calibrações que foram instaladas no disco
rígido.

INSITE QSKUser's Manual 132

 Permite aplicar filtros personalizados à lista de calibrações, para que você possa
visualizar somente as calibrações que satisfazem a determinados critérios.
Permite alternar para a tela Relatório de Combustível de Viagem na janela Informações
de Viagem, se a janela estiver disponível para seu ECM.
Define a Taxa de Amostragem para monitoramento.
Botões de monitoramento
Captura dados instantâneos atuais do monitor em um arquivo, que pode ser útil para
um técnico qualificado durante um diagnóstico. A localização padrão do arquivo é
definida na janela Opções.
Inicia ou continua o Registrador de Dados.
Inicia ou continua o Monitor de Dados.
Pára o Monitor ou Registrador de Dados. Se estiver registrando dados, você será
solicitado a salvar os dados num arquivo. A localização padrão do arquivo é definida na
janela Opções.
Interrompe temporariamente o Monitor ou o Registrador de Dados. Para continuar,
clique no botão Iniciar/Continuar apropriado.

Comandos de Menus
Sobre
Os comandos de menus fornecem outra maneira de realizar tarefas no INSITE, ou visualizar
e/ou ajustar dados do ECM. Selecione um menu abaixo para exibir descrições detalhadas de
seus comandos individuais.
• Menu Arquivo
• Menu Editar
• Menu Visualizar
• Menu Ferramentas
• Menu Janela
• Menu Ajuda
Arquivo
NOTA: Os comandos do menu podem ser desabilitados (inibidos) se o comando não estiver
disponível ou não se aplicar à função sendo executada com o INSITE.
Novo
Nota: Os comandos Novo encontram-se disponíveis somente quando:
• A opção Ordens de Serviço foi selecionada na Barra de Visualização e a mesma
é a visualização ativa, e
• Você está conectado a uma fonte de dados do ECM.
Ordem de Serviço
Abre o Assistente de Ordem de Serviço para criar uma nova ordem de serviço.
Imagem de ECM
Captura uma nova imagem de ECM da ordem de serviço ativa.
Aberto
Este comando não está disponível e, portanto, desabilitado.

INSITE QSKUser's Manual 133

 Fechar
Este comando não está disponível e, portanto, desabilitado.
Salvar
Este comando não está disponível e, portanto, desabilitado.
Salvar Como...
Este comando não está disponível e, portanto, desabilitado.
Converter
Modelo de ECM
Converte a imagem do ECM selecionada para um modelo do ECM.
Registro
Permite converter um arquivo de registro do Monitor (*.log) ou instantâneo do
Monitor (*.snp) no formato *.csv ou *.txt. Estes formatos podem ser abertos em um
aplicativo de planilha eletrônica ou editor de texto, respectivamente.
Exportar
Imagem
Selecione esta opção para salvar uma imagem em arquivo. Isto pode ser útil se
você desejar usar uma imagem em outro PC.
Imagem para arquivo externo
Permite converter uma Imagem para o formato *.csv, que pode ser aberto em um
aplicativo de planilha eletrônica.
Modelo
Selecione esta opção para salvar um modelo em arquivo. Isto pode ser útil se você
desejar usar um modelo em outro PC.
Grupos de Parâmetros
Selecione esta opção para exportar um Grupo Personalizado de Monitoramento.
Isto pode ser útil se você desejar usar a configuração personalizada em um outro
PC.
Importar
Imagem
Selecione esta opção para importar uma imagem salva em arquivo. Isto pode ser
útil se você desejar usar uma imagem de um outro PC.
Modelo
Selecione esta opção para importar um modelo salvo em arquivo. Isto pode ser
útil se você desejar usar um modelo de um outro PC.
Grupos de Parâmetros
Selecione esta opção para importar um Grupo personalizado de monitoramento
pré-configurado. Isto pode ser útil para compartilhar configurações personalizadas
em diferentes PCs.
Conexões
Adicionar Nova Conexão...
Abre o Assistente de Conexão, no qual você pode configurar conexões novas ou
adicionais da fonte de dados de ECM.

INSITE QSKUser's Manual 134

 Configurar Página...
Permite especificar as dimensões e as características de formatação do papel usado
para imprimir dados do INSITE.
Visualizar Impressão...
Mostra a aparência que os dados na janela ativa do INSITE terão quando impressos.
Se necessário, use os comandos Configurar Página... ou Imprimir... para alterar o
layout de página ou as opções de impressora.
Imprimir...
Abre a caixa de diálogo Imprimir do Windows, na qual você pode especificar opções
da impressora, orientação de impressão e papel.
Enviar Para
Destinatário de Correio...
Este comando não está disponível e, portanto, desabilitado.
ECM...
Envia o conteúdo da janela ativa para o ECM. Este comando é usado com
configurações de Recursos e Parâmetros, calibrações (para o Centry clique aqui)
e modelos de ECM.
Propriedades
Este comando não está disponível e, portanto, desabilitado.
Sair
Fecha o INSITE.
Editar
Recortar
Este comando não está disponível e, portanto, desabilitado.
Copiar
Selecione esta opção para copiar uma calibração de uma unidade do PC para outra.
Colar
Selecione esta opção para colar uma calibração copiada no disco rígido.
Limpar
Este comando não está disponível e, portanto, desabilitado.
Selecionar Tudo
Selecione esta opção para selecionar todas as calibrações da lista de calibrações. Esta
opção pode ser usada em combinação com os comandos Copiar ou Colar.
Localizar...
Pesquisa segundo determinados critérios nas janelas Recursos e Parâmetros,
Calibração, ou Informações de Viagem (se aplicável).
Localizar Próxima
Pesquisa a próxima ocorrência dos critérios especificados na janela Localizar.

INSITE QSKUser's Manual 135

 Restaurar Todos os Valores Originais
Selecione esta opção para desfazer todas as alterações feitas nas configurações dos
parâmetros enquanto a janela Recursos e Parâmetros esteve aberta.
NOTA: Esta opção deve ser selecionada antes de enviar qualquer alteração para o
ECM.
Exibir
Barra de Ferramentas
Selecione este comando para exibir ou ocultar a barra de ferramentas. Uma marca de
verificação indica que a barra de ferramentas está visível.
Barra de Status
Selecione este comando para exibir ou ocultar a barra de status. Uma marca de
verificação indica que a barra de status está visível.
Barra de Visualização
Selecione este comando para mostrar ou ocultar a Barra de Visualização. Uma marca
de verificação indica que a Barra de Visualização está visível.
Janela Atual
Esta opção fornece uma alternativa para o uso da Barra de Visualização para abrir
janelas do INSITE. Use o submenu para selecionar a janela que deseja abrir.
Reset
Reinicializa Informações de Viagem (se disponível), o Monitor de Manutenção (se
disponível) ou o Monitor de Ciclo de Serviço (se disponível). Também é usado para
apagar falhas inativas na janela Códigos de Falha. Quando solicitado, desligue a chave
de ignição do veículo por 30 segundos para concluir o procedimento.
NOTA: O comando Reset não afeta dados cumulativos de viagem.
Atualizar
Obtém dados atuais do ECM, ou atualiza a tela atual do INSITE.
Maximizar Todas
Maximiza todas as camadas da janela ativa.
Minimizar Todas
Minimiza todas as camadas da janela ativa.
Ferramentas
NOTA: Os comandos do menu podem ser desabilitados (inibidos) se o comando não estiver
disponível ou não se aplicar à função sendo executada com o INSITE.
Conectar ao ECM
Conecta o INSITE à fonte de dados do ECM atualmente exibida na Barra de status.
NOTA: Se desejar a conexão com uma outra fonte de dados do ECM, você deverá usar
a lista suspensa da barra de Status.
Desconectar ECM
Desconecta o INSITE da atual fonte de dados do ECM, conforme mostrado na Barra de
status. A seleção deste comando também resulta em uma imagem de ECM final da
ordem de serviço ativa.

INSITE QSKUser's Manual 136

 Conectar um Novo Usuário
Se o Gerenciador de Usuários estiver habilitado, este comando desconectará o usuário
atualmente conectado e abrirá a janela Log In do Gerenciador de Usuários para
alterar usuários. Isto pode afetar os direitos de usuários no INSITE.
Senhas de ECM...
Abre a janela Senhas de ECM, permitindo que você configure novas senhas de usuário
ou altere ou desabilite as senhas existentes.
Remoção de Senhas de ECM...
Abre a janela Remoção de Senhas do ECM, permitindo que você remova senhas
existentes do ECM.
NOTA: Se a Contagem de Remoção for '0', esta opção estará desabilitada.
Power Spec...
Abre a janela PowerSpec, onde você poderá habilitar e configurar o PowerSpec.
NOTA: Esta opção não se encontra disponível alguns para ECMs e está desabilitada.
Reinicializar Adaptador do Datalink
Restabelece a comunicação com o adaptador do datalink.
NOTA: Esta opção não ajuda adaptadores que tenham as lâmpadas PC e Power acesas
continuamente, ou quando todas as lâmpadas estão acesas. Nestes casos, a
alimentação do adaptador deve ser desligada por alguns segundos e então aplicada
novamente.
Seleção de Calibração
Visualizar Calibrações de Substituição...
Selecione esta opção para abrir a janela Calibrações de Substituição, depois de
selecionar uma calibração na lista de calibrações.
Mostrar Calibrações Compatíveis
Esta opção é automaticamente selecionada quando você visualiza calibrações
compatíveis através da opção Visualizar Calibrações ECM/FCM Compatíveis.
Se desselecionar esta opção, a lista de calibrações será atualizada e exibirá todas
as calibrações para o número de peça do ECM selecionado. Para visualizar
novamente as calibrações compatíveis, você deverá usar a opção Visualizar
Calibrações ECM/FCM Compatíveis.
Visualizar Calibrações ECM/FCM Compatíveis
Use esta opção quando a calibração selecionada for uma calibração ISM - CM870
ou do Módulo de Controle de Combustível (FCM). O submenu contém números
de peça das calibrações compatíveis com a calibração selecionada.
Selecione um número de peça no submenu para visualizar as calibrações que são
compatíveis com a calibração previamente selecionada. A lista de calibrações
exibe automaticamente somente as calibrações compatíveis.
Por exemplo, você pode visualizar calibrações FCM que são compatíveis com uma
calibração CM870 selecionada selecionando um número de peça no submenu. As
calibrações FCM compatíveis são exibidas automaticamente na lista de
calibrações.

INSITE QSKUser's Manual 137

 Mostrar Calibrações Ativas
Somente as calibrações que não foram tornadas obsoletas ou superadas são
exibidas na lista de calibrações.
Se limpar esta opção, qualquer calibração já lançada será exibida na lista.
Mostrar Calibrações Instaladas
Somente as calibrações que estão localizadas em uma ou mais unidades do PC
são exibidas na lista de calibrações.
Se limpar esta opção, as informações de calibração poderão ser exibidas mesmo
se a calibração correspondente não estiver presente no PC.
Aplicar Filtro Personalizado
Selecione esta opção para aplicar filtros personalizados à lista de calibrações,
permitindo que você visualize as calibrações que satisfaçam critérios específicos.
Códigos de Certificação...
Abre a janela Códigos de Certificação. Isto permite selecionar um Código e
Agência, que filtra a lista de calibrações de acordo.
Enviar para Área de Trabalho de Calibração
Selecione esta opção para enviar o conteúdo da unidade flexível para a Área de
Trabalho de Calibração.
Enviar para Unidade Flexível
Selecione esta opção para copiar os arquivos de calibração da Área de Trabalho
de Calibração para a unidade flexível.
Limpar Área de Trabalho de Calibração
Selecione esta opção para eliminar todos os arquivos de calibração da Área de
Trabalho de Calibração.
Auto-Detectar
A função Auto Detecção seleciona automaticamente o número de peça do ECM
conectado e as informações de calibração na lista de calibrações quando a janela
Seleção de Calibração está aberta. Você deve estar conectado a um ECM para
que este comando esteja disponível.
Se a calibração não estiver no banco de dados de números de peça de ECM, ela
não será selecionada. Se houver vários bancos de dados disponíveis, como as
unidades de disco rígido e de CD-ROM, o número de peça de ECM/calibração
com a data mais recente será selecionado.
NOTA: A função Auto-Detecção no menu clique-direito da janela Seleção de
Calibrações faz a pesquisa somente no banco de dados na unidade selecionada
no Gerenciador de Calibrações.
Propriedades
Selecione esta opção para abrir a janela de Propriedades de Calibração.
Monitor/Registrador de Dados
Instantâneo
Selecione esta opção para capturar dados atuais de monitoramento em um
arquivo, que pode ser útil para um técnico qualificado durante um diagnóstico. A
localização do arquivo é definida na janela Opções.

INSITE QSKUser's Manual 138

 Dados de Registro
Selecione esta opção para registrar dados de monitoramento em um arquivo, que
pode ser útil para um técnico qualificado durante um diagnóstico de falhas. A
localização do arquivo é definida na janela Opções.
Se estiver registrando dados, selecione esta opção para remover a marca de
seleção e interromper temporariamente o registro de dados. Selecione novamente
a opção para continuar o processo de registro de dados.
Iniciar/Continuar
Selecione este comando para iniciar ou retomar a monitoramento do ECM usando
a configuração que você definiu no quadro direito.
Pausa
Interrompe temporariamente o Monitor ou o Registrador de Dados.
Parar
Pára o Monitor ou o Registrador de Dados.
Definir Taxa de Amostragem
Selecione esta opção para especificar a taxa de amostragem do monitor.
Criar Grupo Personalizado...
Selecione esta opção para criar um Grupo personalizado de monitoramento.
Editar Grupo Personalizado...
Selecione esta opção para editar o Grupo personalizado de monitoramento
selecionado.
Excluir Grupo Personalizado...
Selecione esta opção para excluir o Grupo personalizado de monitoramento
selecionado.
Informações de Viagem
Relatório de Combustível de Viagem
Selecione esta opção para filtrar a janela Informações de Viagem para incluir
somente as informações atuais de combustível de viagem.
NOTA: Esta opção será desabilitada se o ECM não registrar informações de
viagem.
Opções
Abre a janela Opções, que lhe permite especificar várias configurações globais para o
INSITE. Esta janela também permite a digitação de senhas de funcionalidade adicionais.
Janela
Fechar
Fecha a janela ativa.
Fechar Todas
Fecha todas as janelas abertas na janela Visualizar.
Cascata
Faz com que todas as janelas abertas se sobreponham entre si de modo que todas as
barras de título sejam visíveis.

INSITE QSKUser's Manual 139

 Organizar Horizontalmente
Redimensiona e ajusta horizontalmente todas as janelas abertas na janela Visualizar.
Organizar Verticalmente
Redimensiona e ajusta verticalmente todas as janelas abertas na janela Visualizar.
Organizar Ícones
Alinha todas as janelas minimizadas ao longo da extremidade inferior da janela
Visualizar.
A base do menu Janela também mostra qualquer janela que esteja atualmente aberta na
janela Visualizar. Isto é usado para a seleção rápida de uma determinada janela quando várias
estão abertas.
Ajuda
Conteúdo...
Exibe a guia Conteúdo da Ajuda do INSITE. O conteúdo mostra os tópicos de Ajuda
organizados por recurso, função, etc.
Procurar...
Exibe a guia Procurar da Ajuda do INSITE. Esta guia é útil para pesquisar todo o sistema
de Ajuda em busca de um texto específico.
1. Digite o texto na caixa.
2. Clique no botão Exibir Tópicos.
3. Selecione um tópico de Ajuda que você deseja visualizar clique em Exibir.
(Como alternativa, você pode clicar duas vezes no nome do tópico de Ajuda.)
O que é isto?
Este comando não está disponível e, portanto, desabilitado.
Índice...
Exibe a guia Índice da Ajuda do INSITE. Esta guia é útil para localizar tópicos de Ajuda
usando palavras-chave.
Há duas maneiras de usar esta guia:
• Rolar a lista de tópicos para localizar as palavras-chave.
• Digitar o texto na caixa. A lista avança automaticamente até a correspondência
mais próxima à medida que você digita.
Visão Geral dos Diagramas de Falhas
Selecione esta opção para abrir a página Visão Geral de Falhas do manual online de
diagnóstico de falhas do Sistema de Informações de Falhas para a fonte de dados do
ECM conectado. Você deve selecionar uma falha na janela Códigos de Falha para que
esta opção esteja disponível.
Passos dos Diagramas de Diagnóstico de Falhas
Selecione esta opção para abrir a página Passos de Diagnóstico de Falhas do manual
online de diagnóstico de falhas do Sistema de Informações de Falhas para a fonte de
dados do ECM conectado. Você deve selecionar uma falha na janela Códigos de Falha
para que esta opção esteja disponível.
Índice dos Diagramas de Falhas...
Selecione esta opção para abrir o manual online de diagnóstico de falhas do Sistema
de Informações de Falhas para a fonte de dados do ECM conectado.

INSITE QSKUser's Manual 140

 Sobre o INSITE
Fornece várias informações sobre sua cópia do INSITE e seu PC:
• O número de versão do INSITE.
• O ID de seu PC, que é usado para registrar sua cópia do INSITE.
A janela Sobre o INSITE também contém informações que podem ser úteis se você ou
o distribuidor Cummins estiverem fazendo o diagnóstico de falhas usando o INSITE:
• Clique no botão Informações do Sistema para exibir informações sobre as
configurações de seu PC e do software Windows.
• Clique no hyperlink Versões para exibir informações sobre arquivos específicos
do INSITE, inclusive o pacote de recursos atualmente instalado. Se aplicável, o
pacote de recursos será mostrado como a primeira linha da lista.
Finalmente, clique no hyperlink www.cummins.com para abrir a página principal da
Cummins na Web em seu navegador de Internet. Você deve estar conectado à Internet
para usar este link.

Diagnosticando Problemas de Comunicação

Sobre
Se receber um Erro de Comunicação do INSITE™: 5023:
1. Certifique-se de que a chave de ignição esteja na posição ON e que a lâmpada de
energia (POWER) do adaptador do datalink esteja acesa.
NOTA: O adaptador do datalink INLINE™ I é alimentado pela porta serial do PC. Se a
lâmpada 'POWER' não estiver acesa, a porta serial ainda não foi inicializada. Depois
que o INSITE™ for aberto e você tentar 'Conectar ao ECM', a porta serial será
inicializada e a lâmpada 'POWER' deverá acender.
2. Verifique a opção de conexão no botão da tela principal e certifique-se de que o
adaptador do datalink, a porta Com/USB e o protocolo selecionados estejam corretos.
3. Verifique se há outros dispositivos utilizando a porta de comunicação selecionada,
como PDA de sincronização em tempo real, dispositivo de infravermelho, etc., e
desabilite-os se aplicável. Se necessário, entre em contato com o Suporte de
Administração de PCs para obter ajuda.
4. Verifique se o datalink está funcionando.
Para conexões J1587/J1708, certifique-se de que a lâmpada ’RECEIVE FROM
ECM’ (Receber do ECM) no adaptador INLINE™ ou a lâmpada ’POWER’ no adaptador
do INLINE™ I esteja piscando.
NOTA: Para ECMs recondicionados, novos ou ECMs nos quais houve falha de
transferência de calibração é possível que as condições acima não sejam criadas.
5. Certifique-se de que a lâmpada 'TRANSMIT FROM PC' (Transmitir do PC) do
INLINE™ ou a lâmpada 'POWER' do INLINE™ I fiquem intermitente enquanto são
transferidas informações do PC para o ECM.
6. Verifique todas as conexões de cabos quanto à umidade, pinos tortos ou quebrados,
continuidade e corrosão.
Repare ou substitua qualquer conector ou cabo danificado.
7. Reconecte todos os cabos e aperte os parafusos de todos os conectores nas
extremidades do adaptador do datalink e do PC.

INSITE QSKUser's Manual 141

 8. Feche o INSITE™ e qualquer outro programa aberto e então desligue corretamente
o PC e reinicie-o novamente. Tente novamente a comunicação com o ECM.
9. Se o problema persistir, feche o INSITE™ e continue com os passos abaixo (ou entre
em contato com o distribuidor Cummins local).
10. Abra o aplicativo HyperTerminal no menu Acessórios. Digite um nome descritivo
para definir esta nova conexão. Por exemplo, digite Teste do INSITE™. Clique em
OK.
NOTA: Este procedimento não funcionará com os adaptadores de datalink INLINE™ II
ou INLINE™ 4/5.
11. Certifique-se de que a chave de ignição esteja na posição ON e certifique-se de que
o adaptador do datalink esteja conectado corretamente no motor e no PC.
12. Selecione a porta COM sendo utilizada na caixa de lista suspensa Conectar
usando: da caixa de diálogo Conectar em. Com o ECM ligado e conectado ao PC,
clique em OK.
13. Na caixa de diálogo Propriedades de COM, especifique os parâmetros abaixo e
clique em OK:
• Taxa de transmissão: 9600
• Bits de dados: 8
• Paridade: Nenhum(a)
• Bits de parada: 1
• Controle de fluxo: Xon/Xoff
14. Se uma série de caracteres aparecer na tela, então os dados estão sendo recebidos
do ECM.
Se nenhum caractere for exibido na tela, pode haver um problema com a porta COM.
Verifique novamente a configuração da porta COM física e a configuração da porta COM
na caixa de diálogo Conectar em. Tente o teste novamente.
Se o problema persistir, tente configurar o computador para usar uma outra porta COM
e repita os passos acima. Se o problema ainda persistir, entre em contato com a equipe
de TI para obter ajuda.
Se receber um Erro de Comunicação do INSITE™: 5200 ou Erro: 5202
NOTA: Esse Erro: 5200 ocorre quando a comunicação entre o computador e o
adaptador do datalink foi perdida.
NOTA: Nota: Esse Erro: 5202 ocorre quando a comunicação entre o computador e o
adaptador do datalink não pôde ser estabelecida.
1. Certifique-se de que a chave de ignição esteja na posição ON e que a lâmpada de
energia (POWER) do adaptador do datalink esteja acesa.
2. Verifique a página Conexões na janela Opções para estar certo de que o adaptador
do datalink conectado esteja selecionado.
3. Verifique se há outros dispositivos utilizando a porta de comunicação selecionada,
como PDA de sincronização em tempo real, dispositivo de infravermelho, etc., e
desabilite-os se aplicável. Se necessário, entre em contato com o Suporte de
Administração de PCs para obter ajuda.
4. Certifique-se de que a lâmpada ’TO PC’ (Para o PC) do INLINE™ II ou a porta serial
RS-232 do INLINE™ 4/5 pisquem enquanto são transferidas informações do PC para
o ECM.

INSITE QSKUser's Manual 142

 5. Verifique todas as conexões de cabos quanto à umidade, pinos tortos ou quebrados,
continuidade e corrosão.
Repare ou substitua qualquer conector ou cabo danificado.
6. Reconecte todos os cabos e aperte os parafusos de todos os conectores nas
extremidades do adaptador do datalink e do PC.
7. Feche o INSITE™ e qualquer outro programa aberto e então desligue corretamente
o PC e reinicie-o novamente. Tente novamente a comunicação com o ECM.
8. Se houver um outro adaptador e jogo de cabos disponíveis, tente estabelecer uma
conexão usando esse equipamento.
9. Se o problema persistir, feche o INSITE™ e entre em contato com o distribuidor
Cummins local.
Se receber um Erro de Comunicação do INSITE™: 5201 ou Erro: 5204
NOTA: Esse Erro: 5201 ocorre quando a comunicação entre o adaptador do datalink e
o ECM foi perdida.
NOTA: Nota: Esse Erro: 5204 ocorre quando a comunicação entre o adaptador do
datalink e o ECM não pôde ser estabelecida.
1. Certifique-se de que a chave de ignição esteja na posição ON e que a lâmpada de
energia (POWER) do adaptador do datalink esteja acesa.
2. Verifique a página Conexões na janela Opções para estar certo de que o adaptador
do datalink conectado esteja selecionado.
3. Verifique todas as conexões de cabos quanto à umidade, pinos tortos ou quebrados,
continuidade e corrosão.
Repare ou substitua qualquer conector ou cabo danificado.
4. Reconecte todos os cabos e aperte os parafusos de todos os conectores nas
extremidades do adaptador do datalink e do PC.
5. Certifique-se de que o datalink esteja se comunicando com o protocolo selecionado:
Para conexões do J1587/J1708:
Certifique-se de que a lâmpada '1708' no adaptador do INLINE™ II ou do INLINE™ 4/
5 esteja piscando. Se não estiver piscando, verifique o nível de voltagem do motor;
consulte o diagrama elétrico para obter detalhes.
Para conexões do J1939:
Certifique-se de que a lâmpada '1939' no adaptador do INLINE™ II ou a lâmpada 'J1939'
do INLINE™ 4/ 5 esteja piscando. Se não estiver piscando, verifique a medida da
resistência do motor; consulte o diagrama elétrico para obter detalhes. Não existe uma
lâmpada piscando quando se usa um conector de 3 pinos no motor.
NOTA: Para ECMs recondicionados, novos ou ECMs nos quais houve falha de
transferência de calibração é possível que as condições acima não sejam criadas.
6. Se houver um outro adaptador e jogo de cabos disponíveis, tente estabelecer uma
conexão usando esse equipamento.
7. Se o problema persistir, feche o INSITE™ e entre em contato com o distribuidor
Cummins local.
Se receber Erros de Comunicação do INSITE™ enquanto estiver trabalhando com
o adaptador do INLINE™ 4/5:
Problemas de Conexão:

INSITE QSKUser's Manual 143

 1. Use um cabo USB no cabo serial DB9F-DB9M para conectar o adaptador do INLINE™
5 na porta correta USB ou COM do PC.
2. Verifique a página Conexões na janela Opções para estar certo de que o adaptador
do datalink conectado esteja selecionado.
3. Abra o aplicativo Get Version do INLINE™ 4-5 na pasta INTELECT™ do menu
Iniciar. Este programa permite que o usuário se conecte ao adaptador e determine as
versões de firmware, de 'bootloader' e de driver.
NOTA: Este aplicativo é suportado somente para os adaptadores do INLINE™ 4 e 5 de
datalink.
4. Se o aplicativo Get Version do INLINE™ 4-5 não estiver conectado corretamente no
ECM, siga estes passos:
1. Verifique se a chave de ignição está ligada (ON).
2. Determine se a alimentação está sendo fornecida corretamente para o
adaptador.
3. Certifique-se de que todos os cabos estejam conectados corretamente.
4. Verifique as luzes no adaptador. Se nenhuma luz de protocolo (J1708 ou J1939)
estiver piscando, consulte os passos de diagnóstico do Erro 5201 nesta página.
5. Se o problema ainda persistir, entre em contato com o distribuidor Cummins.
Se o aplicativo Get Version do INLINE™ 4-5 se conectar no adaptador do datalink,
certifique-se de que o PC e o adaptador tenham os drivers e firmware mais recentes. O
utilitário Get Version informa três números: Versão de firmware, versão de 'bootloader'
e versão de driver do PC.
Os pacotes de instalação de driver são distribuídos utilizando-se o número da versão
de Driver do PC. O firmware está associado com uma versão específica de driver do
PC e será distribuída com o pacote de instalação. Acesse o website do INLINE™
(inline.cummins.com) para determinar se você tem a versão mais recente do software
e do firmware.
NOTA: Os drivers e firmware mais recentes podem ser obtidos no website
inline.cummins.com.
Instruções de reprogramação:
5. Normalmente, um adaptador requer uma reprogramação de firmware depois de
instalado um novo Driver de PC:
1. Abra o utilitário de reprogramação do INLINE™ 4/5 em seu PC. O aplicativo
pode ser encontrado em Iniciar | Todos os programas | Intelect | Inline™ 4-5
Reflash Tool.
2. Procure e selecione o arquivo de firmware; o programa Reflash deve apontar
para este arquivo após a instalação. Os nomes de arquivos de firmware contêm
o número da versão e normalmente terminam em '.s'. O caminho para a pasta
de armazenamento do firmware é C:\Arquivos de programas\Arquivos comuns
\Cummins\Inline5.
3. Selecione o dispositivo COM apropriado (COM1, COM2, etc.). NOTA: Por
enquanto, a reprogramação via USB não é suportada. Se não houver uma porta
COM disponível no PC, acesse o site inline.cummins.com e obtenha o Reflash
Kit que permitirá instalar o utilitário de reprogramação e os arquivos mais
recentes de firmware em qualquer PC.
4. Clique em Reflash para iniciar a operação de reprogramação. A luz RS-232 do
adaptador INLINE™ 5 pode ficar acesa continuamente durante a programação,
dependendo da porta sendo utilizada. A barra de status e de progresso na janela

INSITE QSKUser's Manual 144

 do programa indicará o status da operação de reprogramação. O Utilitário
Reflash indicará quando o firmware tiver sido transferido com sucesso para o
INLINE™ 5 e se houve algum erro.
Problemas de Instalação USB:
6. Quando utilizar um cabo USB, certifique-se de que o adaptador esteja configurado
corretamente no PC:
1. Selecione Executar no menu Iniciar. Digite ’devmgmt.msc’ (sem aspas) e
clique em OK para abrir o Gerenciador de Dispositivos.
2. Maximize a seção Controladores USB clicando no sinal ’+’.
3. Certifique-se de que haja um dispositivo Cummins identificado nessa seção. (Se
houver um dispositivo Cummins, você poderá ignorar os demais passos desta
seção.)
4. Se for identificado um ’Dispositivo desconhecido’ um dispositivo Cummins com
um ponto de exclamação amarelo, selecione o dispositivo e siga estes passos:
1. Clique com o botão direito do mouse em 'Dispositivo desconhecido' e selecione
Desinstalar
2. Desconecte o cabo USB e reconecte-o no PC.
3. O sistema operacional deve detectar um novo dispositivo conectado no PC.
4. O assistente de Localizado novo hardware mostrará uma tela para você
associar drivers com o novo dispositivo. Selecione Instalar este software
automaticamente e clique no botão Avançar.
5. Clique em Concluir para completar o processo.

Serviços e Suporte
Sobre
Contatando Serviços e Suporte
Para receber informações de suporte e serviços para o INSITE de um distribuidor
Cummins:
1. Visite o Website da Cummins em www.cummins.com.
2. Selecione Rede de Distribuidores.
3. Localize o distribuidor Cummins mais próximo de sua região e solicite
assistência.
O Que Fazer Antes de Ligar
Antes de ligar para o serviço de suporte, talvez seja possível resolver o problema
seguindo os passos abaixo:
1. Certifique-se de que o INSITE não esteja sendo executado numa unidade de
rede. O INSITE deve ser instalado em um único PC e não em um servidor de
rede.
2. Windows 98 e Millennium Edition: Execute o programa Scandisk na pasta
Ferramentas de sistema.
3. Desligue o computador e ligue-o novamente.
4. Reinicie o INSITE e tente executar a função novamente.
Se o problema persistir, tenha disponível as seguintes informações para discutir com o
distribuidor Cummins local:

INSITE QSKUser's Manual 145

 • O texto exato e o número da mensagem de qualquer mensagem de erro exibida.
• As funções ou as operações que estavam sendo utilizadas quando o problema
ocorreu.
• Selecione o comando Sobre o INSITE no menu Ajuda e, em seguida, clique em
Versões e anote o número da versão do INSITE mostrado na primeira linha da
lista.

INSITE QSKUser's Manual 146

Índice
Sobre 104

C
Calibração do ECM 116
Sobre 116
Menu Clique-direito 116
A Ativo 118
A Barra de Visualização 3 Arquivo de Histórico de Alterações de
Calibração 118
A Janela de Códigos de Falha 68
Ícones do Gerenciador de
Sobre 68 Calibrações 119
Menu Clique-direito 69 Transferindo Calibrações para Disco
A Janela do INSITE 3 119
Sobre 3 A Lista de Calibrações 120
Trabalhando com Janelas do INSITE 5 Usando a Janela de Seleção de
Calibração 120
A Janela Visualizar 4
Localizando uma Calibração 121
Assistente de Conexão 14
Enviando uma Calibração a um ECM
Sobre 14
125
Assistente de Ordem de Serviço 16
Calibrações de Substituição 125
Sobre 16
Sobre 125
Entrada de Dados 16
Centinel™ 38
Informações de Imagem 18
Descrição do Recurso 38
Assistente de Testes de Diagnóstico do
Parâmetros Ajustáveis 39
ECM 66
Ativação/Desativação pelo Motorista
Sobre 66
39
Assistentes do INSITE 14
Interação com outros Recursos e
Sobre 14 Parâmetros 40
Auditoria 94 Instruções Especiais 40
Sobre 94 Desvantagens 40
Menu Clique-direito 95 Recursos Visuais 40
Autorização do PowerSpec 12 Código de Certificação e Agências 121
Sobre 12 Sobre 121
Comandos de Menus 133
B Sobre 133
Arquivo 133
Usando a Barra de Ferramentas para
Selecionar Comandos 6 Editar 135
Botões da Barra de Ferramentas 132 Exibir 136
Sobre 132 Ferramentas 136
Botões de Opções 104 Janela 139

INSITE QSKUser's Manual 147

 Ajuda 140
Conectando com o INSITE 8
Conectando seu PC a um ECM 8
Fonte de Dados de ECM 8
Adicionar Nova Conexão 9
Configuração de Grupos de
Monitoramento 62
Sobre 62
Configuração do Acelerador 53
Descrição do Recurso 53
Parâmetros Ajustáveis 53
Ativação/Desativação pelo Motorista
53
Interação com outros Recursos e
Parâmetros 53
Instruções Especiais 53
Desvantagens 53
Recursos Visuais 53
Configuração do Governador 42
Descrição do Recurso 42
Parâmetros Ajustáveis 42
Ativação/Desativação pelo Motorista
43
Interação com outros Recursos e
Parâmetros 43
Instruções Especiais 43
Desvantagens 43
Recursos Visuais 43
Configuração do Monitor 61
Configurações dos Recursos do Motor
29
Sobre 29
Menu Clique-direito 29
Visualizando e Ajustando 30
Localizando um Recurso ou um
Parâmetro 31
Caixa de Ferramentas 32
Controle da Rotação Intermediária (ISC)
44
Descrição do Recurso 44
INSITE QSKUser's Manual
Parâmetros Ajustáveis 44
Ativação/Desativação pelo Motorista
44
Interação com outros Recursos e
Parâmetros 44
Instruções Especiais 44
Desvantagens 44
Recursos Visuais 44
Controle do Ventilador 32
Descrição do Recurso 32
Parâmetros Ajustáveis 32
Ativação/Desativação pelo Motorista
32
Interação com outros Recursos e
Parâmetros 32
Instruções Especiais 32
Desvantagens 33
Recursos Visuais 33
Corte Alternativo 40
Descrição do Recurso 40
Parâmetros Ajustáveis 40
Ativação/Desativação pelo Motorista
42
Interação com outros Recursos e
Parâmetros 42
Instruções Especiais 42
Desvantagens 42
Recursos Visuais 42
D
Despotenciamento por Temperatura
Ambiente 48
Descrição do Recurso 48
Parâmetros Ajustáveis 49
Ativação/Desativação pelo Motorista
49
Interação com outros Recursos e
Parâmetros 49
Instruções Especiais 49
Desvantagens 49
148
 Recursos Visuais 49 Recursos Visuais 52
Diagnosticando Problemas de
Comunicação 141
H
Sobre 141
Histórico de Calibração 129
Sobre 129
E
Extração de Dados de Consulta 113
I
Sobre 113
Página 113 Identificação de Códigos do ECM 123
Sobre 123
Formato 123
F
Propriedades de Calibração 124
Falhas dos Sensores do OEM 46
Imagens do ECM 22
Descrição do Recurso 46 Sobre 22
Parâmetros Ajustáveis 46
Menu Clique-direito 23
Ativação/Desativação pelo Motorista Criar 24
46
Gerenciar 24
Interação com outros Recursos e
Parâmetros 46 Imprimir 25
Instruções Especiais 46 Exportando e Importando 25
Desvantagens 46 Informações da Barra de Status 6
Recursos Visuais 46 Sobre 6
Fechando o INSITE 7 Informações de Aplicação 128
Sobre 7 Sobre 128
Filtros Personalizados 122 Informações de Calibração 54
Sobre 122 Sobre 54
Finalizando o Assistente 15 Informações de Viagem 33
Complete 15 Descrição do Recurso 33
Parâmetros Ajustáveis 33
G Ativação/Desativação pelo Motorista
33
Gerenciamento de Marcha Lenta 49 Interação com outros Recursos e
Descrição do Recurso 49 Parâmetros 33
Parâmetros Ajustáveis 49 Instruções Especiais 33
Ativação/Desativação pelo Motorista Desvantagens 34
51 Recursos Visuais 34
Interação com outros Recursos e Informações de Viagem 71
Parâmetros 51
Sobre 71
Instruções Especiais 52
Menu Clique-direito 72
Desvantagens 52
Parâmetros 73

INSITE QSKUser's Manual 149

 Pesquisar 92
Informações do Cliente 55
Sobre 55
Informações do ECM 55
Sobre 55
Informações do Motor 56
Sobre 56
Informações do Motor Básico 128
Sobre 128
Informações do Sistema 57
Sobre 57
Informações do Veículo 58
Sobre 58
Injeção de Éter 45
Descrição do Recurso 45
Parâmetros Ajustáveis 45
Ativação/Desativação pelo Motorista
45
Interação com outros Recursos e
Parâmetros 45
Instruções Especiais 46
Desvantagens 46
Recursos Visuais 46
Instantâneos de Dados 64
Sobre 64
M Monitor do Ciclo de Serviço 96
Menus para Selecionar Comandos 6
Sobre 6
Modelos do ECM 26
Sobre 26
Menu Clique-direito 26
Criar 27
Exportando e Importando 28
Monitor de Consumo de Combustível
102
Sobre 102
Menu Clique-direito 102
INSITE QSKUser's Manual
Visualizando Dados 103
Monitor de Manutenção 35
Descrição do Recurso 35
Parâmetros Ajustáveis 35
Ativação/Desativação pelo Motorista
36
Interação com outros Recursos e
Parâmetros 36
Instruções Especiais 37
Desvantagens 37
Recursos Visuais 37
Monitor de Manutenção 99
Sobre 99
Menu Clique-direito 100
Reset 100
Visualizando Dados 100
Dados de Registro 101
Monitor de Parada a Quente 44
Descrição do Recurso 44
Parâmetros Ajustáveis 44
Ativação/Desativação pelo Motorista
44
Interação com outros Recursos e
Parâmetros 44
Instruções Especiais 44
Desvantagens 44
Recursos Visuais 44
Sobre 96
Menu Clique-direito 96
Parâmetros 97
Reset 97
Monitor do Nível de Óleo 37
Descrição do Recurso 37
Parâmetros Ajustáveis 37
Ativação/Desativação pelo Motorista
37
Interação com outros Recursos e
Parâmetros 37
Instruções Especiais 37
150
 Desvantagens 37 Página Geral 106
Recursos Visuais 37 Sobre 106
Monitor/Registrador de Dados 59 Página Gerenciador de Usuários 110
Sobre 59 Informações Gerais 110
Menu Clique-direito 59 Página Grupos 111
Sobre 111
N Página Ordens de Serviço 115
Sobre 115
Número de Peça do ECM 131
Página Remoção de Senhas de ECM
Sobre 131 109
Sobre 109
O Página Unidades de Medida 114
O que é INSITE 1 Sobre 114
Sobre 1 Página Usuários 111
O Sistema de Ajuda 2 Sobre 111
Janela Ajuda 2 Parâmetros de Calibração 124
Links de Ajuda 2 Sobre 124
Opções do INSITE 104 Prioridade de Posição do Interruptor 48
Sobre 104 Descrição do Recurso 48
Ordens de Serviço 20 Parâmetros Ajustáveis 48
Sobre 20 Ativação/Desativação pelo Motorista
48
Menu Clique-direito 20
Interação com outros Recursos e
Janela Ajuda 21 Parâmetros 48
Parâmetros 22 Instruções Especiais 48
Desvantagens 48
P Recursos Visuais 48
Página Aparência 107 Proteção de Aquecimento do Motor 45
Sobre 107 Descrição do Recurso 45
Página Arquivo 105 Parâmetros Ajustáveis 45
Sobre 105 Ativação/Desativação pelo Motorista
45
Página Conexões 105
Interação com outros Recursos e
Sobre 105 Parâmetros 45
Página Contagens de Calibrações de Instruções Especiais 45
Frota 109
Desvantagens 45
Sobre 109
Recursos Visuais 45
Página de Lista de Senhas de
Autorização 108 Proteção do Motor 34
Sobre 108 Descrição do Recurso 34

INSITE QSKUser's Manual 151

 Parâmetros Ajustáveis 34 Alterando 11
Ativação/Desativação pelo Motorista Desabilitar 12
35 Remoção 12
Interação com outros Recursos e
Sensores do OEM 46
Parâmetros 35
Descrição do Recurso 46
Instruções Especiais 35
Parâmetros Ajustáveis 47
Desvantagens 35
Ativação/Desativação pelo Motorista
Recursos Visuais 35 47
Proteção do Motor 98 Interação com outros Recursos e
Sobre 98 Parâmetros 47
Menu Clique-direito 98 Instruções Especiais 47
Visualizando Dados 99 Desvantagens 47
Recursos Visuais 47
Q Serviços e Suporte 145
Sobre 145
Quando as Opções estão Desabilitadas
7 Sistema de Informações de Falhas 70
Sobre 7 Sobre 70

R T
Registrando o INSITE 1 Técnicas de Entrada de Dados 5
Sobre 1 Sobre 5
Registros de Dados 64 Teste de Anulação do Ventilador 66
Sobre 64 Sobre 66
Registros e Instantâneos 63 Tipo de Conexão do ECM 15
Sobre 63 Sobre 15
Parâmetros de Desempenho 129 Transferência de Calibração 126
Sobre 129 Sobre 126
Requisitos Especiais 130 Transferência de Calibração 126
Sobre 130 Sobre 126

S U
Segurança 108 Usuários e Grupos 112
Página Funcionalidade de Exportando e Importando 112
Ferramenta 108
Senhas de ECM 10 V
Sobre 10
Visualizando Dados do Monitor 63
Adicionar 11
Sobre 63
Bloquear 11

INSITE QSKUser's Manual 152