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ALUMNOS:
CICLO: VIII
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1. INTRODUCCIÓN
o destino final, es una de las actividades del manejo integral de residuos sólidos
drene el presupuesto de los cabildos, ya que, sus costos son los más altos de
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1.1 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
Objetivo General
Objetivos Específicos
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Capítulo I
2. TRANSPORTE DE RESIDUOS
2.1. Generalidades
Los camiones y/o sistemas más utilizados para realizar transporte de residuos
sólidos son:
Hook – Ampliroll
Front Loader
Compactador Carga Trasera
Camiones Atmosféricos
Estanques de diversas características y capacidades
Semiremolques Bateas y Tolvas
Barredoras/ Aspiradoras
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2.2 Marco legal
3. SISTEMA DE TRANSPORTE
Transportar significa llevar los residuos del área de recolección hasta los
destinos establecidos, sea instalaciones para tratamiento intermedio o sitios de
disposición final. Generalmente hay dos sistemas de transporte de residuos:
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Transporte Indirecto o por Puntos de Transferencia: Los residuos
recolectados son trasladados de un vehículo de recolección a un vehículo
de transporte en puntos de transferencia y luego son llevados hasta su
destino.
Antes de proceder con el diseño del sistema, es indispensable tener claro que
es lo que espera la comunidad y cuáles son los recursos con que se cuenta, esto
permitirá establecer las condiciones técnicas que debe cumplir el servicio.
Hay diversos aspectos que inciden directamente en la calidad del sistema, por lo
que deben ser considerados antes de elaborar el plan de transporte,
estableciendo un nivel de calidad para cada uno. Los aspectos de calidad son
los siguientes:
Las rutas de recolección y transporte deben ser decididas por medio de ensayos,
simulaciones en el mapa con conocimiento previo de las condiciones viales de
cada zona y la experiencia adquirida con los trabajos anteriores de recolección
(Registro de Recolección).
Vehículos motorizados.
Ferrocarriles.
Embarcaciones marítimas.
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se ha utilizado por ejemplo en U.S.A. y recorre una distancia de 500 Km.
aproximadamente desde Seattle (WA) hasta el vertedero de Columbia Ridge.
Dicho tren se compone de 50 vagones con 100 contenedores de 25 a 28 Tm.
Para el traslado del punto de descarga al punto de vertido, se hace necesario
disponer de camiones.
Capítulo 2
7. ESTACIONES DE TRANSFERENCIA
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Se usa un número apreciable de vehículos de recolección.
7.1 Clasificación
Para los fines del presente documento, de acuerdo al tipo de descarga de los
vehículos recolectores en los vehículos de mayor capacidad, las estaciones de
transferencia se clasifican en:
a. Urbanización
Constará de:
A la entrada deberá existir una báscula doble (una para vehículos de entrada y
otra para vehículos de salida). Deberá existir cámara de TV para que pueda
visionarse la entrada desde el control.
Deberá existir un muelle con varias posiciones para que descarguen los
vehículos de recogida. Esta zona suele estar protegida contra el viento. También
puede estar dentro de una nave para evitar la dispersión de los residuos más
volátiles.
Compactador fijo.
Contenedores para el llenado.
Elementos de traslación de contenedores.
e. Zona de retirada de contenedores o semirremolques
f. Otras instalaciones
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Pequeña Estación de reciclado de contenedores de diferentes
subproductos tales como: vidrio, papel y cartón, pilas, etc. para que los
particulares se trasladen con sus vehículos y depositen allí los residuos.
a. Carga directa
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b. Con almacenamiento
La carga puede hacerse bien mediante cinto o cadena transportadora que va por
el fondo del foso, o bien con un pulpo. Este tipo de planta necesita una obra civil
de nivel superior. Este sistema es apropiado para Estaciones de Transferencia
mediana y grandes.
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compactación en pacas. En este caso, las pacas se cargan en un camión o
semirremolque de caja abierta mediante un vehículo apropiado.
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c) Las estaciones de transferencia en las que no esté cerrada el área de
descarga de residuos, sólo podrán ubicarse a 200 metros del límite de
desarrollo del área urbana de la localidad.
Plan de operación
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9.3 Criterios técnicos para la construcción
Generales
Las estaciones de transferencia en las que se almacenan los residuos para luego
ser trasvasados a los vehículos de mayor capacidad, generalmente son
instalaciones de un solo nivel y cuentan con una fosa donde se almacenan los
residuos previamente a su traslado. Este tipo de instalaciones deben contar con
las siguientes instalaciones:
De capacidad
Debido a la discontinuidad tanto en la llegada de residuos como en la salida de
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¿Cuál debe ser la capacidad de almacenamiento?
Con estos datos, podremos determinar los parámetros que definiremos como:
La punta: máximo de Tm. recibidas por hora.
Capacidad diaria: Tm. que se pueden transferir al día.
De equipamiento
Dentro del sistema de eliminación de residuos y dependiendo de la función
exacta de la Estación de Transferencia, habrá que analizar el equipamiento
necesario, ya que éste dependerá de varios factores:
Ambientales
El estudio de Impacto Ambiental dirá sobre qué puntos hay que actuar; pero
básicamente son:
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Seguridad
Malos olores
Ruido
Vectores
Polvo (Material Particulado) y Aerosoles
Incendios
Vertimientos e Infiltraciones
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Estudio para la elaboración un prototipo capaz realizar el censado y envío
del porcentaje de llenado de un contenedor en base a su costo y
funcionalidad.
Estudio para realizar el procesamiento de la información desde los datos
adquiridos por el prototipo hasta la representación gráfica en un
dispositivo inteligente.
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periódicamente. El líquido clarificado circula desde el sistema de discos hasta un
rodete centrípeto, que descarga el líquido de la máquina aplicando presión.
Riofrío Cruz, Gonzalo Ramiro. Diseño y construcción de un dispositivo mecánico
centrífugo que permita eliminar residuos sólidos (LODOS) del aceite debido al
tratamiento que recibe para su refinación, en la planta de reciclaje de aceite
lubricante del I. Municipio de Loja. [Internet] publicado 20 de marzo 2014.
Disponible en: http://dspace.unl.edu.ec/jspui/handle/123456789/11958
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13. CONCLUSIÓN
leyes y criterios establecidos para así tener una ciudad limpia y accesible, dado
así sea organizado con los tiempos considerados entre llegada de vehículos,
se vuelve aún más estricta, dado de riesgo que entrañan tales desechos.
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14. RECOMENDACIONES
de Residuos Sólidos”.
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15. BIBLIOGRAFÍA
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