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OCTAVO SEMESTRE
GRUPO: 3801
Desde tiempos muy remotos ya se conocían muy bien los conductos de una u otra
especie para transporte de agua, quizá desde siglos antes del inicio de registros en la
historia.
También se usaron varios tipos de terracota, u otros productos de barro, sobre todo
para drenaje, tal como actualmente se les utiliza.
El acero y las aleaciones de acero son los materiales más comúnmente usados en la
fabricación de tubos.
La fabricación de tubo puede hacerse ya sea a partir de placa plana para una forma
cilíndrica, utilizando algunos métodos de soldadura conocidos (tope, traslape.
resistencia, fusión y espiral), o por la horadación de un lingote caliente, utilizando para
ellos rodillos giratorios.
El método de tubo sin lingote produce tubo sin costura que puede utilizarse para resistir
esfuerzos de valor muy elevado, se le usa especialmente en operaciones en las que se
tienen temperaturas y presiones altas.
El Code for Pressure Piping da una breve descripción de este trabajo. El código a que
se hace referencia en este capítulo puede aplicarse a todas las instalaciones de
tuberías.
Denominaciones usuales
Diámetro de tubos
Los tubos y productos tubulares pueden obtenerse en una gran variedad de tamaño y
material. Debido a que le acero al carbón es el material más comúnmente utilizado en
tuberías, más que el plástico y que algunas otras aleaciones y metales, resulta muy
común referir las denominaciones a tuberías de acero, utilizando las iniciales I.P.S.
En todos estos tamaños se tienen 200 o más variaciones de espesor, las cuales
algunas 100 son difícil de obtener, salvo que se tenga alguna orden especial para su
fabricación.
Los tubos nominales de tamaño mayor a 3/8 de plg son más utilizados en la planta de
proceso. Los tamaños inferiores a ½ plg se usan en tuberías para equipo de
instrumentación y algunas veces para pequeños drenados.
Para los tubos de acero inoxidable, hierro fundido y materiales no ferrosos hay una gran
variedad de tamaños de espesores. Los tubos de diámetros pequeños se construyen de
un determinado diámetro exterior, con paredes de diferentes espesores y tolerancias
muy estrechas
Número de cédula
𝑙𝑏
P=Presión manométrica interna en 𝑝𝑙𝑔2
𝑙𝑏
S= Esfuerzo admisible de trabajo en 𝑝𝑙𝑔2
Antes de que se utilizara número de cédula, se designaba el espesor de los tubos por
términos estándar, extrafuerte y doble extrafuerte.
Materiales de construcción
Se tienen más de 150 materiales diferentes especificados por la American Society for
Testing Materials (ASTM) para usarse en la fabricación de tubos.
Al parecer el acero continúa siendo el material más importante utilizado en las tuberías.
Su empleo resulta ser muy necesario para las condiciones de servicio severo que
existen en las industrias de proceso, en lo que a presión, y temperatura se refieren.
Sin embargo las tuberías de plástico están siendo muy usadas para servicio de
temperaturas y presiones bajas.
El tubo de plástico se instala muy fácilmente. El peso ligero y las propiedades del
plástico hacen que sea de manejo muy fácil, por lo que su uso resulta ser muy
económico.
El ingeniero debe estas atento para evaluar los méritos de cada producto nuevo.
Existen otros materiales que han probado ser muy valiosos para trabajar con sustancias
corrosivas. Entre ellos se incluyen tubo de acero forrados con hule, acero forrado con
plomo, y al vidrio. Estos materiales pueden recibir presiones y temperaturas altas.
I. Proceso.
II. Composición química.
IV. Pruebas; Los tipos de pruebas y requerimientos de las mismas dan una
evidencia de la adaptabilidad del material para un determinado servicio.
A. Hidrostática.
B. Verificación de los análisis y pruebas de tensión.
C. Flexión.
D. Aplastamiento.
Los números de la ASTM no especifican completamente los tubos. Es de esperarse
que las futuras especificaciones que se hagan para tubos de acero al carbón sean más
específicas.
Hay cierto número de especificaciones de tuberías que no son muy apropiadas para
los fluidos de procesos determinados, pero que pueden ser utilizados para ciertos
servicios tales como flujo de aire de baja presión.
El código restringe el uso de tubos y accesorios de hierro fundido para el caso de tener
servicios de presión y temperaturas bajas.
Los tubos de aleaciones de acero, materiales no ferrosos y plástico, son de uso normal
en ciertos servicios.
El costo de tubo de aleación es mayor que el costo del tubo acero al carbón.
UNIÓN DE TUBOS
Durante muchos años el único método práctico para unir tubos fue el de conectar sus
extremos roscados con bridas u otros dispositivos con rosca, tales como accesorios,
válvulas y uniones.
Los tubos de diámetro menor se unen con bridas. Todos los demás tubos de un
sistema continuo son unidos mediante soldadura.
Unidades roscadas
Las uniones tienen los mismos fines que las bridas en cuanto al fácil desmantelamiento
de los tubos.
Algunas de estas uniones equipadas con un anillo de metal suave ( bronce o latón) que
está asegurado en uno de los dos lados de la unión. Las uniones así construidas
pueden ponerse y quitarse muchas veces sin que por ello pierdan su efectividad.
Juntas bridadas
Las bridas estándar de acero forjado se clasifican como ASA* 150 lb, 300 lb, 400 lb,
600 lb, 900 lb, 1500 lb y 2500 lb. Estas cantidades indican el valor de la presión que
deba aplicarse.
En el código se especifican las presiones máximas de servicio para otras temperaturas
correspondientes a cada tipo de brida y material.
Las bridas se fabrican para todos los tamaños nominales de tubos y en diferentes tipos
generales como bridas de collar soldado, corredizas, de solapa, de enchufe y
roscadas.
Brida de collar
Brida corrediza
Brida de sopla
Algunas veces se usa la brida de sopla ya que su desarmado facilita al estar la brida
floja.
Brida de enchufe
Esta ha probado ser muy útil para tuberías de diámetro pequeño, operando a presiones
altas.
Brida roscada
Bridas de anillo
Esta unión tiene las mismas ventajas que la brida de solapa o traslape en las que las
bridas no están fijas para una determinada posición y no son parte integral del tubo.
Hierro fundido
Una brida de acero de cara saliente nunca debe unirse a una brida de hierro fundido de
cara plana debido a que la parte saliente de la brida de acero puede sobre c esforzar a
la brida de hierro fundido. Debido a que está limitada la resistencia a la flexión del
hierro fundido.
O bien utilizar bridas de cara plana cuando sea necesario unir equipos de acero y
hierro fundido.
Para que las uniones mecánicas en tuberías sus miembros no resulten afectados
plásticamente, debido al apriete que se tenga en las bridas es necesario que sus caras
estén perfectamente maquinadas o esmerilada, lo que si constituye a una brida
cerrada.
El empaque debe ser un material que resista las condiciones de servicio, y que sea los
suficientemente plástico que se deforma bajo una suave compresión, de tal manera
que con ello se cierren los intersticios que se encuentren en la unión.
Las uniones tipo de anillo, emplean anillos de metal que son más suaves que el
material de la brida.
Bridas especiales
Ellas incluyen ciertas bridas que se usan comúnmente en la industria petrolera y para
manejo de amoniaco. El último diseño corresponde al tipo de lengüeta y ranura,
utilizando bridas ovaladas, triangulares o cuadradas, fueron desarrolladas para
sistemas de refrigeración que utilizaban amoniaco.
Se usan dos tipos generales de tornillos con las bridas. El más común es una
modificación del tornillo máquina ordinario, de acero al carbón con cabeza cuadrada o
hexagonal y tuerca hexagonal. El otros es el llamado espárrago o perno de dos filetes
sin cabeza, que consiste en un perno totalmente roscado con dos tuercas
hexagonales.
Para las presiones y temperaturas altas que se tienen en las tuberías deben usarse
tornillos de aleaciones de acero, en lugar de acero al carbón, a fin de satisfacer los
requisitos de esfuerzos que se presentan.
Se pueden obtener con forme a las especificaciones y tamaño de tubos, pueden ser
tes, codos, reductores y tapones para tubos.
Casi todos los accesorios son sin costura y son de dimensiones estándar.
Se usan procesos muy ingeniosos para la fabricación de los diferentes tubos. Los
tubos sin costura se cortan a una longitud predeterminada, y se les fuerza a seguir una
determinada forma utilizando para ello un mandril.
Todos los accesorios soldables tienen los extremos biselados, de tal manera que
pueda asegurarse la penetración completa de la soldadura al unirlos, con los tubos.
Los accesorios pueden construirse de los mismos materiales que están construidos los
tubos.
Accesorios roscados
Se obtienen en casi todos los materiales y formas. Los accesorios de acero forjado
tienen mucho uso en las plantas de proceso; se usan para temperaturas elevadas y
para servicios de contraincendios; tienen un factor de seguridad de alto.
Los tubos de hierro fundido, válvulas y accesorios, por lo general se utilizan para
instalaciones bajo tierra, tales como para agua, aire, combustible y drenes que operan a
presiones y temperaturas bajas.
Aunque el tubo de hierro fundido precedió durante varios cientos de años el tubo de
acero, no se ha logrado su estandarización tal como ha sucedido con las tuberías de
acero y sus accesorios.
VÁLVULAS
Clasificación
Las válvulas de compuesta y globo tienen dos partes básicas que son muy similares, el
cuerpo y la cubierta. En el cuerpo se tiene el orificio, y las bridas necesarias o interiores
roscadas para conectarse a las tuberías.
Hay tres tipos de diferentes cubiertas de válvulas. La cubierta roscada es la más barata
y la menos segura. Para ajustar el sello del vástago se requiere atornillar fuertemente la
cubierta contra el cuello de la válvula.
Válvulas de compuerta
Las válvulas de compuerta por lo general se ocupan para aislar equipo y tuberías, o
bien para dar servicio, pudiendo estar totalmente abierta o cerrada.
Válvulas macho
Ciertas válvulas macho tienen un orificio tipo Venturi, de tal modo que la caída de
presión es mucho menor que para cualquier otro tipo de válvula.
Han sido usadas para manejo de hidrocarburos ligeros, gas y para muchos otros
servicios corrosivos, ya que la válvula se fabrica para casi todos los tipos de materiales.
Válvulas de retención
Previenen el regreso del fluido a la tubería. Los mejores tipos de válvulas son la
horizontal de retención y la de retención de columpio. La válvula horizontal de retención
se proporciona con una bola o macho guiado, el que es levantado para permitir el paso
del fluido en una sola dirección, y se regresa a su posición es muy usada.
Válvulas de control
Con la válvula de doble asiento se tiene un mejor control para los fluidos grandes.
Las válvulas de control se usan para control de la presión, así como para control de
flujo. En muchos reguladores de presión se utiliza al fluido que está siendo controlado
para que sirva medio de impulso.
Válvulas de desahogo
Se diseñan con el único fin de dar protección al equipo al dejar escapar el exceso de
presión y es la única válvula diseñada para una posición de cerrado continuo.
Además del tubo necesario, válvulas y piezas para unión de tuberías empleadas en el
transporte de los fluidos de un proceso, se requiere de otros elementos clasificados
como accesorios.
Las trampas se instalan en los puntos más bajos o en las cavidades que hay en las
tuberías de vapor; se instalan a intervalos regulares en las tuberías que alimentan a
equipos que son accionados con vapor, y que pueden sufrir desperfectos al llegarles
condensado; también se les usa con todos los equipos que son calentados con vapor.
Juntas de expansión
La junta corrediza tiene prensaestopas en prevención de las fugas que pueden ocurrir.
Este método de soporte se sigue todavía utilizando en tuberías que se instalan dentro
de los edificios. Sin embargo, en las plantas de proceso modernas, casi todo el equipo
se coloca en el exterior y las tuberías se colocan sobre soportes estructurales de acero.
Se usa para sellar un tubo o una pieza de algún equipo. Proporciona un sello más
positivo y confiable que el obtenido con una válvula convencional, y su uso es muy
valioso cuando se necesita, para fines de mantenimiento, aislar una parte del sistema
de operación.
Es más costoso, pero su uso es más conveniente que el cortador convencional o con
figura de un 8 con un agujero del tamaño del tubo en un lado de los tubos del 8.
Tipo de esfuerzos
El análisis de esfuerzos que se hace en todos los sistemas de tuberías es originado por
los cambios de tempera tura.
-El esfuerzo causado por la presión interna o externa que actúa en la pared del tubo.
-Los esfuerzos causados por los cambios de temperatura producidos por el fluido que
está circulando, o por cambios en las condiciones exteriores.
En las tuberías de proceso, los cambios de temperatura son, por lo general, de varios
cientos de grados. Para un cambio de 100°F, las fuerzas anteriores son
aproximadamente de 5, 30 y 150 ton, respectivamente.
Algunos especialistas creen que esta relevación de esfuerzos ocurre en casi todos los
sistemas de tuberías de acero al carbono altamente esforzadas. En otras palabras, el
deslizamiento normal o de deformación, por lo general releva al sistema con una
subsecuente reducción de los esfuerzos.
Métodos para relevación de esfuerzos por expansión
El sistema de tuberías debe ser flexible, de tal modo que en él mismo pueda relevarse
una gran parte de los esfuerzos. Esto se consigue con una disposición flexible en la
colocación de los tubos o con el uso de juntas de expansión o por pretensado en frío.
El sistema se vuelve más flexible cada vez que un tubo cambia de dirección, ya que se
tiene libertad de movimiento en el punto donde se efectúa el cambio de dirección. Es
conveniente planear el trazo de la tubería teniendo en mente el problema de la
expansión. La flexibilidad se mejora al ocurrir flexiones en más de un plano.
-Juntas de expansión
Una junta de expansión instalada en tubo recto o en un tubo con ambos extremos
firmemente anclados, absorberá los esfuerzos desarrollados por la expansión.
. Las juntas de expansión manufacturadas no son muy utilizadas en las tuberías de las
plantas de proceso. Se utilizan en aquellas aplicaciones en que el tamaño de los tubos
o las limitaciones del espacio no se presten a cambios de configuraciones, o bien que
éstas resulten muy costosas.
El código de tuberías establece el valor del esfuerzo máximo admisible, según sea el
valor de la temperatura y las especificaciones del material del tubo.
En el Código no se exponen los sistemas para analizar los esfuerzos en una tubería;
sus funciones son más bien como una gula práctica, y no como un instrumento que
cubra con detalle todas las condiciones posibles del diseño de tuberías. La
responsabilidad para el v la interpretación y aplicación adecuada de las reglas recae en
el diseñador.
Ecuación de Fanning
𝑓𝐿𝑢2
2𝑔𝑐 𝐷
Se pueden calcular las pérdidas por fricción en tramos rectos de tubo. Se deben
considerar las pérdidas en las diferentes flexiones, accesorios y válvulas.
Método: sumándose a la longitud real de la tubería recta, otra longitud equivalente a las
pérdidas por fricción en los accesorios válvulas.
Se conoce un método rápido para estimar los costos de las tuberías de una planta de
proceso, por el que en forma muy rápida podrán hacerse comparaciones de costo entre
dos posibles tamaños del tubo.
Muchas tuberías de procesos que conducen gases y vales, son de longitud corta y sus
extremos no varían mucho en elevación como para justificar cambios de la presión
estática o de su densidad.
Para cálculo se considera una presión promedio y la caída de presión por fricción se
calcula como si fuera un fluido incomprensible.
Especificaciones de tubería
Se pueden tener especificaciones por separado para cada fluido y también para cierta
clase de operaciones pequeñas.
Preparar solamente una o dos especificaciones con la lista de las materias que puedan
resistir las condiciones de operación más severas, con lo que no se proporcionan los
materiales más adecuados para la tubería, extendiéndose además un costo de
operación elevado.
Nomenclatura
A las válvulas también se les describe por un sistema de numeración, Es común incluir
en las especificaciones de la tubería el número de catálogo correspondiente a la válvula
a usar, agregándole inmediatamente las palabras “o equivalente” después del número
de la válvula.
Selección de tubos